中职课件《汽车电工电子》模块01 汽车电子控制系统基础知识

汽车电工电子汽车电子控制系统的组成汽车电子控制单元课题一课题二单元五汽车电子控制系统模块一汽车电子控制系统基础知识学习重点通过本模块的学习，让学生掌握汽车电子控制系统的组成和类型；理解汽车电控系统的基本功能和各部分作用；了解应用在汽车上的电子控系统。模块一汽车电子控制系统基础知识一、汽车电子控制系统的组成、类型和功能汽车电子控制系统（简称电控系统）是指采用计算机等电子设备作为控制装置的自动控制系统。任何一种电控系统都可分为硬件和软件两大部分，硬件包括信号输入装置（各种传感器）、电子控制单元ECU和执行元件三大部分，软件部分主要是指电子控制单元内存储的数据和程序。汽车电子控制系统有两种基本类型：开环控制和闭环控制。课题一汽车电子控制系统的组成

一、汽车电子控制系统的组成、类型和功能汽车电控系统的功用是提高汽车的整体性能，包括动力性、经济性、安全性、舒适性和排放性能等。汽车电控系统包括动力系统电子控制、底盘系统电子控制、车身系统电子控制和信息通讯系统电子控制四部分。（1）动力系统电子控制用于实现低油耗、低污染、减小动力传动系统的冲击，提高汽车的动力性、经济性和舒适性。课题一汽车电子控制系统的组成

一、汽车电子控制系统的组成、类型和功能（2）底盘系统的电子控制用于提高汽车的舒适性、安全性和动力性等。（3）车身系统的电子控制用于增强汽车的安全、舒适和方便性。主要有安全气囊（SRS）控制系统、主动安全控制系统、中央防盗门锁控制系统等（4）信息通讯系统的电子控制用于和社会联系，以及协调整车各部分的电子控制功能。课题一汽车电子控制系统的组成

课题一汽车电子控制系统的组成

二、应用在汽车上的微机控制系统微机对整车各个系统的控制，按其功能可分为四大部分。在汽车众多的控制系统中，因发动机是汽车的“心脏”，它集中了较多的控制功能，故又称主控制系统，简称为发动机ECU。课题一汽车电子控制系统的组成

三、汽车电子控制系统各部分的作用

1．传感器传感器是一种信号转换装置，它可以将非电信号转换成电信号，并输入到控制运算电路，以使其维持最适当的运作模式。２．执行元件执行元件的任务是根据ECU输出的控制信号执行某些相应的动作，以实现某些预定的功能，如燃油喷射控制中的喷油器和电动油泵、点火控制中的点火线圈、怠速电机、各种电磁阀、电动机等。课题一汽车电子控制系统的组成

一、汽车电脑及诊断插座汽车电子控单元是电子控制系统的“指挥中心”。它用于分析、处理汽车运行时各系统的信息，并发出指令，使各个执行元件完成某项控制功能任务。课题二汽车电子控制单元一、汽车电脑及诊断插座

1．汽车电脑的位置车电子控制单元（也称汽车电脑）是汽车电控系统的中枢，其数量和所在的位置因车型的不同而不同。发动机电脑是汽车电子控制单元中的核心，一般都在发动机舱内。课题二汽车电子控制单元一、汽车电脑及诊断插座

2．故障诊断插座的形式与位置（1）诊断插座的形式汽车诊断插座是指汽车电控系统与汽车外的电脑故障诊断仪进行通讯联络的一个接口。按针数分：有单针；双针；四针；16针等；按插座的形状分：有长方形的、圆形的、半圆形的、梯形的等。课题二汽车电子控制单元一、汽车电脑及诊断插座

2．故障诊断插座的形式与位置（2）诊断插座的位置汽车电脑诊断插座的位置因车而异，一般安装在发动机舱内，或仪表板下方，或在保险盒内，也有在变速杆橡胶垫下还有的在座椅底下，各种车型的诊断插座可以依据维修手册从实车中查找到。课题二汽车电子控制单元一、汽车电脑及诊断插座课题二汽车电子控制单元

OBD-Ⅱ主要功能：统一各车种相同故障代码及意义；具有数值分析、资料传输功能；具有行车记录器功能；具有记忆和重新显示故障码的功能；具有可由仪器直接读取和消除故障码的功能。

OBD-Ⅱ主要特点：汽车按标准装用统一的16端子诊断座，并安装在仪表盘下方，如图所示。并规定了两个资料传输线标准，欧洲统一标准利用7#、15#脚；美国统一标准，利用2#、10#脚。课题二汽车电子控制单元二、车载诊断系统OBD-Ⅱ课题二汽车电子控制单元

OBDⅡ故障码由一个英文字母和4个数字组成：（1）控制系统代码控制系统代码用一个英文字母表示。P——代表汽车发动机和自动变速器系统；B——代表汽车车身控制系统；C——代表汽车底盘控制系统；U——代表未定义。二、车载诊断系统OBD-Ⅱ课题二汽车电子控制单元（2）汽车制造厂代码

OBDⅡ故障码中的第一位数字代表汽车制造厂代码。0——代表SAE定义的故障代码；1、2、…9为各厂自行定义的故障码。（3）SAE定义的故障码

OBDⅡ故障码中的第二位数字代表SAE定义的故障码，由SAE（美国汽车工程师学会）定义。（4）原厂故障代码

OBDⅡ故障码中的第三、四位数字代表原厂代码，它是指汽车电控系统中各种元件的故障代号，不同代号具有不同含义。二、车载诊断系统OBD-Ⅱ课题二汽车电子控制单元

1．汽车电控系统万用表检测的注意事项

2．端子（或线路）电压的测量

3．检查端子、触点或导线等的导通性导通性是指端子、触点或导线等是否通电而没有断开，可用万用表电阻挡测量电阻值的方法进行，检查时将万用表挡位开关选在200Ω电阻挡，测量前要断开蓄电池的负极。