吉财信院国际贸易实务案例分析

吉财信院国际贸易实务案例分析1．我出口苹果酒一批，国外来证货名为“applewine”,于是我方为了单证全都，全部单据上均承受applewine。不料货到目的港后遭海关拘留罚款，因该批酒的内外包装上均写的是“cider”字样。结果外商要求我赔偿其罚款损失。请问我方对此有无责任？为什么？答：作为出口单位来说理应知道自己所售货物上的英文名称。如来证的货名与实际不符，有责任。教训：向海关申报进出口商品时，必需将货物名称填报准确，做到“单据与合同全都，单据与信用证全都，单据与单据全都，单据与货物全都某外贸公司出口打字机1000有45台包装及质量有肯定的问题。临时更换已经来不及，为了保证质量，出口商认为，依据《跟单信用证统一惯例》规定，即使不准分批，在数量上也允许有5%的伸缩。少装这45台，也未超过5%。于是实际装船955台，当去银行议付时，遭到银行的拒绝。请问银行拒绝有理吗？为什么？答：依据国际商会《跟单信用证统一惯例》600号规定，除非信用证规定货物的指定数量不得增减，在支取总额不超过信用证金额条件下，即使不准分批装运，货物数量允许有5%台来计量，属于以上条款的除外状况，不能在交货数量上有5%以内的增减。所以，银行在审查信用证和单据时，因单证不符拒绝议付。1000公吨，用麻袋装。装运中由100状况，应如何处理？违反合同规定，已经构成违约。所以，外销人员在做国际货物买卖时，肯定要严峻认真，不能想固然办事，这样将会给对方造成损失和给自己的声誉带来不良影响。4．中国一家公司向西欧一客商出口一批五金工具，该客商于2023年9月开来一纸信用证，规定：1200箱工具，最迟在20231215日以前装运，由上海港运往鹿特丹港，不许分批装运。然出口商正在预备货物期间，客商又通过开证行开来一份信用证修改书600600。中国公司即与船公司联系租船订舱事宜，最终600129日装上东方号货轮运往鹿特丹，6001212证不允许分批装运，中国公司却分两批装运出港。请问开证行拒付是否合理？说明理由。答：开证行拒付合理。由于对方的改证要求是将1200箱货物装在同一条船分别运往不同的目的港，同时具备一个条件：即原装运条款不变。这意味着不允许分批装运1200600箱装东方号货轮运往鹿特丹，600箱装杜鹃号货轮有理解好，茫然出运。应当记取这一教训。5．青岛某公司向韩国出口水泥10，000公吨，价值40万美元，FOB术语成交。由韩方租用船长签发的海运提单并随附其他所要求的单据1、假设你是业务员，货源紧急时会如何处理？2、本案业务员有哪些失误？3FOB术语应如何监控承运人？答： 货源紧急时，肯定要与工厂协商好交货期，再对外签约。上述案例中，感到不能按期交货，首先要通知客户改证收到改证后再发货。失误：知道货源紧急的状况却没有安排好交货期，造成违约；另外，要求对方延迟派船时，应当要求将信用证交货期和有效期同时顺延收到改证后发货决不能同意托收方式收款这是把银行信用转变成商业信用的做法，收款绝无保障。使用FOB术语时，要对承运人的资信等状况有所了解，防止与买方勾结骗货。另外，我们也可以找船公司索赔，船方无单放货是违约行为，船公司必需凭单放货。P1621 提示32〔4〔6〕的额外费用，属于共同海损。T3．提示：假设投保人在投保时并不知道货物被焚，保险公司对该项损失负责，依据I.C.C实情而仍向保险公司投保，保险人不予赔付。4．〔1〕船舶失火，为船、货共同安全起见，船长实行灌水救火，符合共同海损条件，故该轮共同海损成立〔2〕被火直接烧毁的货物损失5000美元，依据规定船方可不予〔3〕被水浸的货物损失6000美元，由于救火灌水，为了全船、货、人安全而致的损失，属于共同海损，应由船货各方共同负担。5〔〕首先看看兰州公司总部是否已经办理保险——内陆运输险及存仓火险，假设已经投保，可以找保险公司现场勘查，据此要求赔偿。假设没有投保，总部又无现货，可以向其他货源地恳求支援，调运一批至天津港备运，以保证顺当出口保住客户。作为业务员，事处应当负什么责任，要搞清楚。〔2〕消灭此类大事，意味着不能按时交货，这在业务中是一项重大的事故，违反了合同要件，对于客户来说，损失确定是有的，由于，日本客户已经开证，已经对合同作了局部的履行。我方应当对此进展赔偿，否则会永久失去客户。10.为什么？大体上有两种对待方法1开证行挑剔〔2〕如开证行不是著名银行且资信欠佳，在进口商倒闭的状况下，不宜急于发货，为慎重可稍事观望。天津某出口公司出售货物一批给香港JCIFD/P见票后60J商指定香港汇丰银行为代收行。天津公司在规定的装船期内J商收取货款。五天后，货物抵达香港，因当时该商品德市不错，J商凭信托收据向汇丰银行借取提单，提取货物，并将局部货物售出。不料，因到货过于集中，价格快速下跌，J商以缺少保险单为由，在汇票到期时拒付货款，你认为天津公司应如何处理此事？并说明理由。答：天津公司应通过中国银行要求汇丰银行付款。理由是汇丰银行〔代收行〕未经中国银行〔托收行〕授权，自行允许进口商J商未付货款即凭信托收据借取提单提走货物，它没有依据付款交单条件办理，属于违规操作。这种收不到款项的责任，应由代收行〔汇丰银行〕担当。12．我方公司出口一批罐头到马耳他，由于发生单证不符，中方更正发票后通知银行寄去，客户提出费用增加，要求我方将佣金由3%5%，我方是否可以拒绝？答： 只要我方提交的修改单据没有超过信用证规定的有效交单期限，我方可以拒绝。因为信用证业务只要做到单单相符、单证相符开证行必需付款，没有与客户商量的余地。如果客户在我方提交合格修改单据条件下提出佣金率增加要求这毫无道理我方应据理力争，要求开证行付款假设在提交的修改单据过期条件下提出此要求信用证的银行信用已不复存在，说明客户是在趁机敲诈，信誉不佳，我方须多费口舌，说服对方支付款项，由于这时已是商业信用了，是否付款由进口商打算。13质索赔，索赔金额约占合同金额的半数以上。买方附来的证件有〔〕明该商品有变质现象〔外表呈乌黑色，实际上为一小局部乌皮鸡，但未注明货物的具体批〔2〕官方化验机构依据当地某食品零售商店送检的食何不当之处？答：〔1〕应首先搞清楚质量问题是否为我方货物〔货物的具体批号和变质货物的数量与比例，该货的变质也有可能是零售商店保存不当造成的。据此打算是否受理。〔2〕对方供给的变质证明是依据当地某食品零售商店送检的食品来作出的，这一点是清头绪，该赔的赔，不该赔的坚决不能赔。14．我出口公司向加坡商人出口一批花生，CIF加坡。加坡商人又将该货转卖给马来出退货要求。试问,我公司应如何处理？为什么？答：这里首先要明确，我公司与加坡商人签订的合同检验条款是如何规定的，比方，需货物有质量问题，不处理问题还仍旧转卖，说明他已经承受货物。即使处理退货的话，我们也要对货物的品质做一下鉴定，是否像马来西亚商检机构证存不当造成的，弄清楚这些问题，本着实事求是的原则来处理索赔案件。吸取的教训是：索赔期限不宜过长，特别是食品。．信用证上标明是“直航，且不转船，目的地为美国〕索赔是否成立？〔2〕假设成立，应向谁索赔？〔3〕卖方应负什么责任？〔4〕转船损失是否可向保险公司索赔？1〕托运人出具保函，保证一旦退关，由托运人负责。因此〔〕买方可向船方索赔因其签发预〔3〕卖方应担当签发预借提单的责任〔4〕事实，它可以卖方违反信用证规定“直航，且不转船”为由拒赔。16商应如何处理此事？两种：一是可以解除合同，二是可以延期履行合同。那么物，卖方只能延期履行合同，却不能解除合同。所以我方要求对方，另找货源〔其他两个工厂〕进展生产，延期交货，不能撤销合同〔业务中也可以由卖方在两种处理后果中自行选择其一〕17．我某公司向国外汉威集团公司发盘出售一批木材，对方在发盘有效期内复电表示承受，同时市价上涨17%退回。试依据《公约》的规定分析我方的做法是否合理？我方的做法是合理的。依据《公约》规定，对方在承受的同时要求供给商检证书，这种人准时提出异议。在此案中，我方马上表示拒绝，该该承受无效，合同不成立。18．199325日，加拿大休顿电子向我国H电子集团公司提出出售集成电路20FOB25H27日还盘，1020美元并要求对方即期装运。210日，加拿大休顿公司H1022美元，发盘有效期为10天。H215218日，加拿大休顿公司再次来电取210日的发盘。于是双方对合同是否成立发生纠纷。请对此案做出分析。份的发盘，有效期１０天。我方公司有效期内〔２月１５日〕表示承受，依据《公约》规依据发盘的内容规定签订合同，而不能取消发盘。CIF62628日由日本东京银行开来了不行撤销即期信用证，金额为100007月份，72日通知出口公司。710日我方得悉国外进口商因资金问题濒临破产倒闭。在此状况下，我方应如何处理？答：一方面，可以依据国际惯例的规定，信用证是有条件的付款保证，该条件只要满足单单相符、单证相符，不管开证申请人倒闭还是拒绝货物，开证行都必需付款。鉴于此，我方的把柄。审核完毕交中行议付再由中行向美国花旗银行索偿。宜急于发货，静观事态的进展再去定夺。某公司与外商就某商品按CIF和即期信用证付款条件达成一项数量较大的出口合同，合同规定11月装运，但未规定具体开证日期，后因该商品市场价格趋降，外商便拖延开证。10月中旬起屡次电催开证，最终使该商在1116日开来了信除合同，我方也就此作罢。请问我方如此处理是否适当，应从中吸取那些教训？答： 我方处理不妥当。应从中吸取的教训是：首先，合同中没有规定来证开到日期，这样我方格外被动，这时签约时要留意的问题其次，依据惯例，买方应当在装运月前将信用证开到我方，没有开到这是买方的不对，对方违反惯例，我方应保存索赔权利。再次，对外商以我方未能按时装运为由单方面解除合同，我方应据理力争。P358T3提示：首先，我方经办人员，潜意识中就把港商认为是自己的买主了，导致用港商样一方面显得过于随便了，不够严谨，后果也是导致单证不符。T4．提示：可有如下选择：可以担保结汇，同时对方请其放弃不符点，支付货款，再议付单据；假设开证行不同意，我们再与国外办事处或当地其他客户联系，转售货物。教训：备货数量肯定要有余地，也防止货物破损时有替代。T5．提示：港商是为了简化向韩国商人的交货手续或企图将运费转嫁给出口方。假设运至釜山的运费由我方负担，可以承受，但必需〔〕港商需将运费事先汇至我公司2〕用证内加列允许受益人超支运费条款后，我方可照办。某年10月，A粮油进出口公司从国外进口了3000箱冻鸡，托付某船公司“东方”轮运35天航行到达上海港。A公司在港口检查货物时，66000美元。经什么责任？为什么？买方应向承运人提出索赔。船方应负治理货物不善的责任。由于这属于承运人治理货高，造成货物变质。我某公司从美国某汽车厂商进口该厂生产的汽车30009312月底，该厂无存货。8月份，工厂预备生产，因资金一时困难，未购进钢材和发动机，8月份工厂工01〕美方不能按时交货应付什么责任？2〕中方应如何处理合同？答：〔1〕中美均为《公约》的缔约国，按《公约》规定，美方不能按时交货应负违约责任。〔2〕中方可以以下三种方法处理。第一，假设中方要货迫切，可以再赐予一段合理时间允许美方连续履行交货，但应要求赔偿损失；其次，假设我方不急需该货，可以解除合同，要求对方赔偿违约损失；第三，假设考虑到今后的业务进展，鉴于美方的实际困难同意在对方供给充分的履约保证状况下，连续履行合同，延期交货且不要求赔偿。．进口商已开信用证〔可转让、可分批装货，到期时应出口商的要求修改信用证而进口10〔7天内修改80%20%要求加价