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10/21儿童安全座椅市场调研报告儿童安全座椅的使用是降低或避开事故损害的最有效手段。学习啦我为你整理了儿童安全座椅市场调研报告,期望可以帮到您。儿童安全座椅市场调研报告篇1 什么是儿童安全座椅儿童安全座椅是一种系于汽车座位上,供儿童乘坐且有束缚设备并能在发生车祸时,束缚着儿童以最大限度保障儿童安全的座椅。儿童安全座椅工作原理全协作不同年龄段孩子们的生理特点,使儿童坐上去格外的保护舒适。安装简洁便利,即使是初次接触儿童安全座椅明确的搭扣和调整系带,更让人随时可以依据儿童生长特点进展调整,供给了极大的便利。妥当效劳,使用者可以依据自己的需求选择最适合自己要求的款式。儿童安全座椅种类车上安全带,因此可以通用全世界上任何一个有安全带配置车型使用。在国内销售的很多儿童安全座椅都是只支持这种固定方式。LATCHLATCH“LowerAnchorsandTethersforCHildren”的简称,中文翻译起来很生硬,202391美国便规定几乎全部种类的轿车必需供给LATCH系统的儿童安全座椅固定方式。它与欧洲标准的ISOFIX固定方式最大的区分是连接方ISOFIXISOFIXISOFIX(InternationalStandardsOrganizationFIX)1990的标准。目前在欧洲地区销售的车型上都会将这个接口作为标准配置,在国内也有一局部合资汽车厂家供给了这种接口的配置。该配置的特点就是具有两个与儿童座椅进展硬链接的固定接口。2随着汽车数量的不断增多,儿童乘车安全问题迫切需要重视和解决,除了因重大交通事故导致的伤亡,家庭小汽车驾驶不遵行儿童乘车注意事项也是导致伤亡的重要因素,继《安全座椅必备儿童乘车安全留意事项》之后下面来介绍下儿童安全座椅的选购技巧。儿童安全座椅的定义ISOFIX构、附件等组成的儿童安全防护系统,能有效提高儿童乘车安全的座椅。在汽车碰撞或突然减速的状况下,可以削减对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的损害。儿童安全座椅的分类儿童安全座椅的分类是依据年龄结5生儿到15个月:这种安全座椅适用于从生儿到15个月的婴儿(或体重在2.2公斤-13公斤之间的婴儿)。这类儿童安全座椅一般都装有可摇摆的底部,且还有把手,可作手提篮用。生儿到4岁:设计同时供给两种功能:先用于生994岁的儿童。这种座椅虽然没有摇摆、便携以及与手推车合用的功能,但可固定在车内并能长期使用。假设你想省点钱的话,这个是不错的选择。另外,这种座椅在使用上特别要留意,生儿到9个月的婴儿需要反向安装座椅,9个月到4岁的生儿需正向安装,但正向安装有两个必要条件:首先儿童9一不行。1岁到4没1岁到12岁:这款安全座椅是一种好玩的组合产品,既是一种专为蹒跚学步儿童(年龄从1到4岁)预备的座椅,又可撤除座椅本的安全带而直接使用大人的安全带,可用至12岁,大人亦无需更换其它汽车安全座椅垫了。这种产品的缺点在于,1岁和12岁的儿童个头差异相当大所以对较小婴儿来说不会太舒适。3岁到12岁:孩子们在三岁之后,已经有了肯定的身高,看起来也具有了肯定的自方法识。很多家长会选择让比较大的孩子们直接坐在座椅上,并系上原车的成人安全带而这么做其实格外危急由于即使是比较大的孩子,身体照旧柔嫩,而且成人安全带对于个子小的孩子来说,横跨身体的位置也往往偏上,不仅无法获得设计的保护效果,甚至可能对孩子的身体造成二次损害留意年龄分类也好,体重分类也好,都只能是个概数,到底儿童的个体差异格外大,需要严格遵守安全座椅的重量上限,当且仅当体重超标时才必需更换体重上限更高的座椅或安装方向。同时反向安装的时间越久越好,直到儿童的体重超标或体型过大实在塞不进去为止,由于反向安装是最利于保护娃脆弱的颈椎的方法!儿童安全座椅的接口类型欧洲ISOfix标准固定方式:ISOfix是欧洲地区销售的车型的标准配置,承受了 2个ISOfix下置式卡钳固定硬卡钳强度格外高确保了安全座椅的稳固性,同时由于承受了卡口对接方式,安装和拆装也格外便利。美国LATCHLATCHISOfixISOfix接,对于车内座椅的锚点位置要求较为广泛。安全带固定方式:使用汽车安全带进展固定,通用世界上任何一辆有安全带配置的汽车。国内销售的很多儿童安全座椅都承受了这种固定方式,安全带固定方式,不需要专用的接口,适用范围广,反向安装便利,价格相对廉价。儿童安全座椅的安装步骤安装儿童安全座椅前,应当认真阅读产品说明书,依据规由于争论觉察这是最安全的位置。切忌将安全座椅安装在配有安全气囊的座位上。多起意外事故损害报告显示,因前座气囊不慎爆开,可能造成孩子们的头颈部严峻受伤甚至死亡。除了安全带式儿童安全座椅不需要事先固定,其余ISOfix标准固定方式和LATCH标准固定方式都需要事先将安全座椅固定住。安全带式儿童安全座椅安装前首先把作为上的异物清理干净,然后将儿童安全座椅端正放在汽车座椅上,解开儿童安全座椅的五点式安全带,然后将小孩安放到安全座椅上,使用五点式安全带将儿童固定住,调整五点式安全带确保松紧度适宜,接下来使用汽车安全带固定住儿童安全座椅和ISOfix标准固定方式和LATCH标准固定方式安全座椅安装则是在安全带式儿童安全座椅的根底上多了固ISOfix式是两个固定点,而LATCH标准固定方式为三个固定点。儿童安全座椅的留意事项1.儿童安全座椅肯定要安装在汽车后排座椅上,并严格遵照要求进展座椅安装,并且不能安装在带有安全气囊的汽车前座上。2.不要擅自对儿童安全座椅或汽车安全带的设计进展任何改动,以使一个原本不适合的儿童安全座椅能够安装到你的汽车上,假设消灭安装问题,需要和经销商或厂商沟通协调安装事宜或者更换其它型号产品。3.假设你常常拆装儿童安全座椅,需在每次安装后仔细检查是否安置妥当。即使是长期安装在汽车上,也需进展常常性检查,以确保安装结实。4.儿童安全座椅使用寿命一般为5年左右,长时间使用塑料会消灭老化,所以产品即使没有损坏,使用超过5年的安全座椅也要准时更换,避开安全隐患。另外随着儿童年龄的增大,一些长周期儿童安全座椅还需要转变安全带固定方式,确保乘车舒适度。绑住。确保用于拉紧孩子的皮带被调整到最适当的长度——以在孩子的胸部和皮带之间只能塞进两个手指为宜。儿童安全座椅的选购技巧座椅势在必行,好的儿童安全座椅能和车辆固定匹配,并能全面地考虑小孩的身体在撞击时的全身受力状况。购置儿童安全座椅前首先要考虑自己的需求,依据儿童年龄选择适宜的产品,不要选择超出年龄范围,不然起不到保护的作用甚至还会影响儿童乘车安全。只有正确地选购和使用儿童安全座椅,才能使其为孩子的乘车安全供给应有的安全保障。另外选购儿童安全座椅肯定要得悉自己汽车的接口型号,避开购置的安全座椅不能够正确安装。假设不清楚产品的使用细节可以向汽车生产制造商询问该产品,以确定该型号的座椅能否很好地安装到你的汽车上。儿童安全座椅市场调研报告篇3 儿童汽车安全座椅。儿童汽车安全座椅是一种系于汽车座位上,供小童乘坐,有束缚设备,并能在发生车祸时,束缚着儿童以保障儿童安全1963航员的太空舱座椅,这种座椅可以承受太空舱升空和降落的巨大力气而使宇航员免受损害。假设我们问一问任何国家的任何父母他们生命中什么最贵重,我们会得到同样的答复——孩子。尽管如此,每天成千上万的小珍宝在乘车时,却是毫无保护的。为什么?其缘由常常是其父母缺少见识或者天真的认为“不会发生到我们身上”。依据美国国家道路安全局(NationalHighwayTrafficSafetyAdministration)统计,1461%是由于未系安全带及未使用安全座椅;使用安全座椅可有效降低儿童潜在车祸伤亡率达七成以上;虽然美国对使用汽车安全座椅格外重视,但“美国安全带安全组织”(SafetyBeltSafeU.S.A.)的数据告知我们,95车上的安全措施如安全带、关心气囊几乎是依据成人的身材、体重设计的,假设儿童系上安全带坐在前座,由于儿童的身材、体重不同于成人,因此假设儿童使用专为成人而设计的安全设施,非但无法降低损害相反的反而会增加儿童的NHTSA的争论报告12加的趋势,因此对于乘座背向车前的儿童安全座椅的婴儿,确定不行以放置于装有安全气囊之前座,最好是放置于后增加与安全气囊之距离。)安全座椅的使用分类:分类1:适用于生儿到15个月儿童92015在朋友家、饭馆等地方让孩子得以放松。这种座椅还有把手,可作手提篮用。假设您使用的是婴儿汽车安全座椅,孩子长大一点后,您还得另买一个、较大的座椅。尽管如此,约三分之二的父母还是购置婴儿汽车安全座椅,由于它还具有摇动、便携的功能。有些婴儿汽车安全座椅还可与手推车协作使用,这样就不会在手推车和汽车之间出入弄醒熟睡的婴儿,设计格外敏捷。分类2:适用于生儿到4岁儿童。9个月的婴儿,然后改成用于9180lbs(一4推车合用的功能,但可固定在车内并能长期使用。假设您想省点钱的话,就是不错选择。314么多的简单的功能,适合大的幼儿使用。4112跚学步儿童(年龄从1到4岁)预备的座椅,又可撤除座椅本的安全带而直接使用大人的安全带,可用至1岁。您亦无需更换其它汽车安全座椅垫了。这种产品的缺点在于,112儿来说不会太舒适。5312汽车安全座椅垫是不行缺少的!小孩到4岁以后,很多父母认为孩子可以不再使用汽车安全座椅座垫了。但争论结果说明,小孩的身体太小,即使用了成人安全带,假设发生意外,仍会格外危急。汽车安全座椅垫通常不贵,父母不该12任何一款恰当的汽车安全座椅,至于选择哪种,视个人需要而定安全座椅的安装方式回顶部1)目前国内大多为安全带绑定式,也有称为5点绑定式.ISOFIX汽车安全座椅系统系数更高缺点:绑定比ISOFIX系统要略微繁琐一点ISOFIXbabysitter,英文意思是保姆式绑定.主要是由于它是有贝汉姆儿童汽车安全座椅企业的推广而得到广泛应用.)ISOFIXISOFIX的全称是”InternationalStandardsOrganisationFIX”,中文意思是:国际标准化组织固定装置。它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的标准。这一标准正在为众多汽车制造商所承受,其作用是在于使儿童座椅的安装变得快速而简洁。当汽车出厂时ISOFIX接口就已经被装配在车里了。儿童座椅生产商在儿童座椅上安装ISOFIX接头。这样ISOFIXISOFIXISOFIX的制定是一个重要的进展,由于很多人不能正确地安装儿童座椅,调查显示很大比例的儿童座椅安装不够安全。目前大局部儿童座椅被放置在车内座椅上并使用斜挎肩带(有时只使用腰带)固定。然而,不同车型的汽车有不同的座椅、安全带和固定方式。汽车座椅外形不同、安全带长度较短和锚固点位置不同,都会导致一些儿童座椅安放的位置更靠前或更靠后。全部这些因素使得制造适用全部车型的儿童座椅成为一个难题。制定ISOFIX就是要解决全部这些问题。它的终极目标是让你购置的任何ISOFIX儿童座椅都适合你的汽车,你只需简洁地将它插入儿童座椅接口就可以。ISOFIX建立刚性连接以使其更加稳固。Isofix国际标准于1999年出台。目前投入使用的很多IsofixIsofix人都已经选购了这种配置)LATCHlatch是美国独有的安装方式和标准,属于地区标准。ECE202391小客车必需供给LATCH系统的儿童安全座椅固定方式。什么是LATCH系统?LATCH“LowerAnchorsandTethersforCHildren”的简称,中文翻译起来很生硬,叫做「儿童使用“LATCH”这个字也是扣拴的意思。在汽车内完整的LATCH系统包括位在座位下方两侧,座垫和椅背交接处有两个固定在座椅上的下扣件(LowerAnchors),后座椅背上方则有一条固定在车上的拴带(TetherLATCH系统的儿童安全座椅,在座椅两侧和椅背上方同样位置也有三个拴带和兼容的接头,父母只要把儿童安全座椅放在汽车座椅上,喀、喀、喀三声就稳稳地装好了.ISOFIXLATCH欧美各国在交通安全防护上的观念似乎总是领先国内很多,儿童应使用儿童安全座椅早就是理所固然的事儿,且除了儿童安全座椅本身的检测标准之外,这几年欧美纷纷订定了儿童安全座椅在汽车上固定方式的标准-在美国叫做LATCH,在欧洲叫做ISOFIX-要求全部汽车都必需供给符合规定的扣件和拴带,能够让驾驶人快速、稳固、正确地固定儿童安全座椅。从2023年9月1日开头,美国便规定几乎全部种类的小客车必需供给LATCH系统的儿童安全座椅固定LATCH?LATCH“LowerAnchorsandTethersforCHildren”的简称,中文翻译起来很生硬,叫“LATCH”这LATCH系统包括位在座位下方两侧,座垫和椅背交接处有两个固定在座椅上的下扣件(LowerAnchors),后座椅背上方则有一条固定在车上的拴带(Tether)。下扣件和拴带的接头都有标准化规格,符LATCH样位置也有三个拴带和兼容的接头,父母只要把儿童安全座椅放在汽车座椅上,喀、喀、喀三声就稳稳地装好了,而且几乎没有装错的可能性。依据美国一项调查数据显示,旧式67%没有被正确地使用,反而让坐在安全座椅上的儿童承受更大受伤的风险。这主要是由于汽车安全带原来的目的就不是用来固定儿童安全座椅,安全带的形式、扣合方式也各不一样,儿童安全座椅本身的扣合方式设计更是五花八门,组合起来就有格外多可能性,父母常常得先要搞清楚其车上的安全带应该用哪种方式固定儿童安全座椅,需不需要什么特别的技巧或工具。早在1995年,美国的国家高速大路交通安全治理局(AccordingtotheNationalHighwayTrafficSafetyAdministration,NHTSA)觉察到儿童安全座椅常常很难装置的问题,和汽车安全带不兼容性更使得儿童安全座椅常被错NHTSA由加强对父母相关学问的提倡,但是NHTSA认为最终长程、根本的解决建议,还是进展一套在汽车上固定儿童安全座椅的标准化系统。求全部出厂的儿童安全座椅都必需在椅背上方供给一条固定拴带,而全部出厂的汽车也被要求在汽车后座前方相对应位置供给拴带接头,让父母可以很便利地扣合儿童安全座椅。以通用汽车为首的几家美国车厂也格外协作,从1999椅背上方的儿童安全座椅固定拴带接头,为后来全面实施LATCH全座椅下半部的固定方式,20239出厂的汽车也必需在座椅适当位置装置两个固定的下扣件,用来扣合儿童安全座椅,全部出厂的儿童安全座椅固然也必需与此系统完全兼容。开头的时候这个案子的名字很官式,叫做“ChildRestraintAnchorageSystem”之类的,为了便利和父母、车厂、以及儿童安全座椅制造厂沟通,NHTSALATCH。LATCH系统不再需要使用汽车安全带固定,而是根本将儿童安全座椅与车身构造合而为一,也解决了儿童安全座椅装置困难、错误使用的问题,NHTSA3000定除了LATCH系统外,儿童安全座椅仍应当有使用安全带固定的方式,以配合装置在还没有LATCH您要是家中有幼童,应当会觉得还不赖对不对?这会儿您要是看到美系的车子强调自己供给LATCH儿童安全座椅固LATCH规格,您该有概念知道是怎么回事儿了。您选购儿童安全座椅时肯定要LATCH标准才行,否则还是白搭。是所谓ISOFIX(InternationalStandardsOrganizationFIX)儿童安全座椅固定系统。欧系ISOFIX的进展比LATCH还早,最初的设想或许在1990年便开头了,ISOFIX标准实际实施也比LATCH系统早ISOFIX主要目标和LATCHLATCH效法ISOFIX通用的方式,能避开儿童安全座椅固定上的错误,且能进ISOFIX具体的设想也和LATCH与汽车轻松扣合。虽然目标、设想、理念都全都,从手头上众多资料看起来,ISOFIX和LATCH最大的不同是其比较强调椅座下扣件的ISOFIX要有四个下扣件(前后各两个)固定在汽车座椅上,不过大家(包括消费者、制造厂、汽车厂)都觉得太麻烦了,后来才妥协改为两个下扣件。前面提到LATCH实施的过程是先要求供给椅背上方的儿童安全座椅固定拴带,接下来再要求两个下扣件将儿童安全座椅做三点固定。ISOFIX全座椅这第三个固定点反而还没有全都的强制要求,手头上ISOFIX最近的创稳得多,ISOFIX这第三点始终搞不定,据了解是对儿童安全座椅这第三点要怎么固定,技术上的细节还有争议。很多人主见承受和LATCH系统一样的椅背固定拴带当作第三点就好了,但是另一派主见这第三点必需从儿童安全座椅的前端撑脚(supportleg稳定性上各有千秋,但从实际使用的观点来看,支撑脚的设计似乎格外简单,光是支撑脚长度的调整可能就很麻烦,错误使用的时机也会提高。然而就是这个「第三点」的争议使得ISOFIX的标准似乎还不完整,反而是美系的LATCH系统「后发先至」,抢得先机!LATCH接口与ISO接口的区分[size=+0])\w.D’Gp/fG:x+t首先大家要明白不管是ISOFIX还是LATCH系统,都需要车内接口与儿童安全座椅配套使用,换名话说,两方都要有相匹配的接口。对于汽车内LATCH接口和ISO接口,两套系统都有两个下扣件,但是LATCH接口在后座椅上方多了一个拴带,大家应当明白了,对于汽车上的接口来说相差不大。但是对LATCH和ISO接口的儿童安全座椅来说,却相差很大。ISOISO口,与汽车形成一体,其本是瞬间完成安装,不管是刹车还是比较颠簸的大路小孩坐在上面都不会摇摆。而LATCH接口是靠三个挂钩固定,分别钩住汽车的三个点就可以了,安装也格外便利,缺点使用软件连接,相对ISFIX接口来说有ISO大家应当明白了ISOFIX的接口的儿童安全座椅可以使用LATCH接口的汽车上,但是LATCH接口的儿童安全座椅却不能使用在ISOFIX接口的汽车上,由于它使用是软件连接。为什么ISOFIX的儿童安全座椅比LATCH的接口的要贵很多ISOFIX靠两个钢性接口卡进汽车,这个钢性接口是有严格要求的,而且必需通过欧洲ECE最研格的认证测试,才LATCH要通过相关认证。倒底是ISOFIX安全还是LATCH更安全呢,ISOFIX更严格,你想想在欧洲开车是不会限速的,可以一小时200公里的速度,而在美国每条大路都是限速。换句话,美国的LATCH是LATCH0LATCH:来自不同的声音,一些人的个人观点,可以参考:ISOFIXLATCH牢靠。认为LATCH的三点要比ISOFIX的两点对孩子的保护更为充分——这点在正向安装的幼童座椅上尤为明显。正向安装时,孩子一般是坐着而非躺着。碰撞(非被追尾)发生时,在惯性的作用下,座椅中的乘客必定整体向前方平移——无论呈垂直状态的躯干还是水平状态的腿部。请参见以下视频。“://player.youku/player.php/sid/XOTA1“[flash]://player.youku/player.php/sid/XOTA1Mjc5ODQ=/v.swf[/flash]初速一样的状况下,上半身产生的动量要远远高于下半身,即安全带对躯干的约束力要高于底座对下肢的约束力。这点也可以从视频得到印证:碰撞发生时,人体以腰部为轴,上半
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