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文档简介
专业品质高端制造打造国际一流装备产业集团
Φ5X60m回转窑培训教材专业品质高端制造Φ5X60m回转窑培训教材主要内容一.技术参数二.结构与工作原理三.试运转四.日常维护五.异常现象、处理方法及安装注意事项六.停窑与起动七.润滑与冷却八.检修九.润滑项目表十.易磨损件表
主要内容一.技术参数窑体内径:5m窑体长度:60m斜度(sinΦ):3.5%生产能力(配窑外预分解系统):5000t/d传动类型:单边传动转速:
主传动:0.4~4r/min
辅助传动:11.55r/h主电机(单传动):
功率:710kw
转速:1000rpm辅助电机:
功率:75kw
转速:1480rpm主减速机速比:30.612辅助减速机速比:30.729一.技术参数窑体内径:二.结构与工作原理回转窑是对水泥原料进行加热处理产生物理和化学变化的热工设备,主要由:筒体、支撑装置、传动装置、挡轮装置、窑头密封、窑尾密封等部分组成。回转窑筒体由钢板卷制而成,筒体内镶砌耐火衬,且与水平线成规定的斜度(3.5%正弦),由2个轮带支承在各档支承装置上。在入料端轮带附近的跨内筒体上,用切向弹簧板固定一个大齿圈,其下有一个小齿轮与其啮合。正常运转时,由主传动电动机经主减速器向该开式齿轮装置传递动力,驱动回转窑。二.结构与工作原理回转窑是对水泥原料进行加物料从窑尾(筒体的高端)经喂料室进入回转窑内煅烧。由于筒体的倾斜和缓慢的回转作用,使物料既沿圆周方向翻滚又沿轴向(从高端向低端)移动,物料在回转窑内不断被加热,继续完成物料分解和烧成的工艺过程。最后生成熟料经窑头罩进入冷却机冷却。燃料经燃烧器由窑头喷入窑内,燃烧产生的热气与物料进行热交换后,再由窑尾导出。
通过窑头和窑尾密封装置,实现喂料室与回转的窑筒体以及回转的窑筒体与窑门罩之间的密封,维护窑内的热工制度。物料从窑尾(筒体的高端)经喂料室进入回转窑内回转窑主要结构如图:回转窑主要结构如图:1.筒体
筒体采用镇静钢Q235C卷制,通常采用自动焊焊接。筒体壁厚:一般为26mm,轮带下为80mm,由轮带下两侧到跨间有50mm厚的过渡段节,从而使筒体的设计更为合理,既保证横截面的刚性又保证窑体轴线的纵向柔度。在筒体进、出料端都装有耐高温、耐磨损的窑口护板。其中窑头护板与冷风套组成环形分格的套筒空间,从喇叭口向筒体吹冷风冷却窑头护板的非工作面,有利于延长窑头护板的使用寿命。在筒体上套有两个矩形实心轮带。轮带与筒体垫板间的间隙由热膨胀量决定,当窑正常运转时,轮带能适度松套在筒体上,以减少筒体径向变形而起到增加筒体刚性的作用。1.筒体筒体采用镇静钢Q235C卷制,通常采用齿圈齿圈2.窑头档支撑装置2.窑头档支撑装置3.窑尾档带挡轮支撑装置3.窑尾档带挡轮支撑装置挡轮介绍回转窑液压挡轮装置用于控制窑体的上窜和下滑。因窑体倾斜放置,托轮平行于窑体中心线安装,故在自重作用下窑体有下滑的趋势。采用液压推力挡轮装置,由挡轮液压站向液压挡轮装置油缸内提供压力油(第一次转窑前应先将油缸左侧空腔充满液压油液),在压力油的作用下,油缸内活塞通过活塞杆、空心轴、轴承、挡轮轴及挡轮推动轮带,使窑体按预想的速度(一般约2~3mm/h)强制上窜和有控制地下滑,从而有效地保证轮带与托轮的均匀接触和磨损。挡轮介绍回转窑液压挡轮装置用于控制窑体的上窜挡轮装置挡轮装置挡轮液压站原理图挡轮液压站原理图
传动系统采用单边传动,由高启动转矩的直流调速电机驱动三级硬齿面圆柱齿轮减速器,再带动窑的开式齿轮副从而使窑体回转,该传动装置采用膜片联轴器,以增加传动的平稳性。系统同时设置带有应急电源的辅助传动装置,可保证主电源中断时仍能盘窑操作以防止筒体弯曲,并便利检修。在操作过程中,当主电动机处于运转状态时,断开斜齿离合器同时发送信号至中央控制室,使辅助电动机应处于关闭状态;反之,当辅助电动机处于运转状态时,接通斜齿离合器同时发送信号至中央控制室使主电动机应处于关闭状态。主电机上装有测速发电机,用来反映窑的实际转速。4.传动装置传动系统采用单边传动,由高启动转矩的直流调速电机驱Φ5×60m回转窑培训教材ppt课件5.窑头密封装置回转窑前窑口与窑门罩之间的连接使用叠片式窑头密封装置,这种密封结构能有效的适应回转窑沿轴向的移动和径向的偏摆,具有良好的密封效果。内层密封片+隔热衬+外层密封片相互交错排列,通过钢丝绳被压紧在密封套上,通过调整配重可调节密封片的张紧程度。
这种密封装置具有轴向迷宫结构,能有效的减少物料的漏出并对密封片进行保护。从窑头漏出的物料经下壳体和下料溜子进行回收,下料溜子下面的重锤翻板阀可防止冷风串入窑内。5.窑头密封装置回转窑前窑口与窑门罩之间的Φ5×60m回转窑培训教材ppt课件Φ5×60m回转窑培训教材ppt课件6.窑尾密封装置
窑尾喂料室与回转窑筒体之间的连接采用弹簧压紧摩擦片式密封装置,它具有安装简单方便、无漏料、应用可靠等特点,可适用回转窑筒体沿轴向的移动和沿径向的偏摆。
运转过程中,通过弹簧的压力来压紧密封环,使动静密封环表面紧密贴合,动静密封环之间相互摩擦进而实现窑尾的密封,弹簧压力的大小可根据使用情况进行调节。另外通过干油泵向两层密封环间加入润滑脂,以减少动静密封环间的磨损,保证密封的可靠性。6.窑尾密封装置窑尾喂料室与回转窑筒体之间的连Φ5×60m回转窑培训教材ppt课件Φ5×60m回转窑培训教材ppt课件1.试运转前要检查:基础标高是否有变动;各处螺栓是否拧紧;各润滑点润滑油、脂是否加足(在转窑前托轮轴颈应用油壶先浇上一层油);转动部位是否有东西卡住;各冷却水管路是否畅通。各处检查无误后才能进行试运转。2.窑整机试运转前必须进行单机试运转:主、辅电动机各空运转2小时,主、辅电动机带动主、辅减速机各空运转2小时。记录电流和温升,注意是否有异常声音。三.试运转1.试运转前要检查:基础标高是否有变动;各处螺栓是否拧紧;各
3.窑筒体砌衬前试运转。由辅助电动机带动,试运转2小时;主电动机带动试运转8小时。要求进行下列检查:(1)检查各润滑点情况,如温升、电流、漏油等。温升不应超过30℃,电动机负荷不应超过额定功率的15%;(2)检查传动装置有无振动、冲击等异常音响,大齿圈与小齿轮接触是否正常;(3)检查轮带与托轮的接触是否正常,托轮轴上止推圈与轴承衬瓦之间间隙是否正常;(4)检查窑体两端的密封装置、各冷却风装置是否保持良好状态,不允许有过大的漏风;(5)检查各处螺栓是否松动等。3.窑筒体砌衬前试运转。由辅助电动机带动,试运转2小时;主4.窑体砌衬后的试运转与窑衬烘干同时进行。要求进行下列检查:检查油箱温升不得超过35℃;轴承温升不得超过40℃;电动机负荷不应超过额定功率的25%;检查托轮调整是否正确,托轮与轮带表面是否均匀接触等。其它规定和检查项目与砌衬前试运转相同。4.窑体砌衬后的试运转与窑衬烘干同时进行。要求进行下列检查:四.日常维护1.挡轮和传动系统的各个部分必须每小时检查一次。发现有异常音响、振动和过热等不正常情况,应及时处理。2.每小时要检查一次托轮轴承温度及其润滑情况,观察止推圈与衬瓦之间的间隙是否处在正常的状态,观察轴承座内带油勺、压块等是否有松动迹象。3.检查轮带与托轮间的接触和磨损是否均匀,有无受力过大和出现表面损伤等情况。4.根据在一转中轮带与其下垫板之间的相对位移,判明间隙及磨损情况,注意挡块与筒体的焊缝有无裂纹等。按照要求向轮带与垫板、挡块的摩擦面注入润滑脂。5.每班应检查一次传动装置各底座和支承装置底座的地脚螺栓和其它重要的固定螺栓,如有松动应立即拧紧。四.日常维护1.挡轮和传动系统的各个部分必须每小时检查一次6.定期检查辅助传动装置。每周应开动一次辅助传动,以保证主电源突然中断时能够顺利启动。7.经常检查筒体温度,特别是烧成带和中间档轮带附近的筒体温度,应保持在380℃以下。只有在偶然情况下,允许达到410℃。如超过415℃不作处理而继续运转,则定为违章操作。8.观察基础有无振动和下沉现象。9.检查窑尾密封的密封效果,根据实际使用状况,将弹簧的松紧程度加以适当的修正,定期记录查看密封环的接触状况和磨损情况。10.检查窑头密封的密封效果,重锤翻板阀是否转动灵活,密封片是否有损坏,密封片在套筒上的张紧程度是否适度,可通过配重进行调整。6.定期检查辅助传动装置。每周应开动一次辅助传动,以保证主电挡轮装置的日常维护
以靠近窑尾档轮带位于托轮中心为基准,液压推力挡轮正常上下游动的行程为±10mm。当上下游动的行程达到±15mm时,应发出报警讯号:当上下游动达到极限行程(±30mm)时,应立即停止对主电动机供电。对液压挡轮行程的控制是通过限位装置的六个接近开关来实现的,允许通过调整限位开关的位置对上述控制行程作±1~2mm的少量变更。调整微量泵可以控制窑的上行速度,调整节流阀可控制窑体下滑的速度,调整溢流阀可控制回路的最大压力,具体详见挡轮液压站使用手册。液压挡轮装置上部和下部装有轴承测温装置,将其信号引入中控,实时监测挡轮轴承温度的变化。当轴承温度出现异常波动时,要及时处理。27挡轮装置的日常维护以靠近窑尾档轮带位于托轮中正常运转时,挡轮液压站的压力应为4~6MPa左右,不应超过8MPa。挡轮液压站液压管路上装有压力变送器,需将压力值引至中控,并设定报警值,当压力超过上述数值或者出现不正常的升、降时,要仔细检查原因,及时对回转窑进行必要的调整。严禁液压挡轮装置长期在高于允许压力下运转,否则将严重影响轴承的使用寿命,甚至造成事故。
通过干油泵向空心轴内打润滑脂来润滑挡轮装置轴承,初次使用时应将挡轮空心轴内充满润滑脂,生产中每天向空心轴内加油(交替关闭两个润滑管路上的球阀,以分别向两个管路内打油),保证挡轮装置内轴承的润滑。每天用油杯向挡轮与空心轴间的“迷宫式”密封内加油,以保证密封效果,防止灰尘和杂物进入。液压挡轮轴承是在低速重载下工作,且有冲击、振动和温度影响,因此对润滑脂有特殊要求,挡轮装置在出厂前,在轴承上已经加了KluberlubBE41-1501润滑脂,在挡轮装置运转时,请使用同一牌号的润滑脂。28正常运转时,挡轮液压站的压力应为4~6MPa五.运转中的异常现象、处理方法及安全注意事项
(一)运转中的异常现象及处理办法1.发现任何一档的两个托轮的轴线处于不正确位置,托轮受力不正常,应按有关托轮调整办法进行调整。2.发现基础下沉超常应降低窑速,立即研究处理。3.当主电源因故突然切断时,应立即启动保安电源(或自备发电机)用辅助传动装置定时转窑,直至窑体完全冷却。4.窑头燃烧器的火焰不应直接接触耐火砖。如发现“红窑”(耐火砖脱落或被磨得很薄),应立即停窑修补,不许进行热补。5.当轮带与托轮脱空时,应立即报告,在查明原因以后小心谨慎地进行调整。五.运转中的异常现象、处理方法及安全注意事项(一6.托轮与轮带表面磨损成多边形的原因及处理:(1)托轮轴线与窑中心线不平行(如所谓“大、小八字”等);(2)托轮偏斜使轴瓦磨损不均匀,或轴瓦出现不均匀磨损后只更换其中一个轴瓦;(3)传动齿轮啮合不正确,轮齿严重磨损引起冲击;(4)托轮与轮带之间产生滑动和不均匀的表面磨损。(5)基础下沉,基础刚度不够而发生振动;(6)托轮与轮带表面润滑不良磨损过大;(7)托轮和轮带材质不匀或结构有缺陷而刚度不匀,表面被磨成凹沟或出现凸棱;(8)磨损较轻微时,在原因被消除后可自动磨平;磨损较严重时必须车削后才能正常使用。6.托轮与轮带表面磨损成多边形的原因及处理:7.短期停窑后起动困难,一般是由于盘窑不及时造成窑中心线弯曲所致。且通常弯曲的凸向部分在下方。如弯曲不大,可将窑转至筒体弯曲凸向部分处在顶部上方,稍停片刻,以加热弯曲部分的筒体。当温度较高时,须慢转窑几周后,再使弯曲凸向部分停在上方。如此反复进行直至基本复原为止。如果筒体弯曲较大,建议进行大修处理。7.短期停窑后起动困难,一般是由于盘窑不及时造成窑中心线弯曲
(二)安全注意事项1.任何修理工作均必须在停窑后进行,同时应在电动机开关上挂上“禁止开动”的标志。2.运转中,严禁用手或其它工具探入轴承、减速器或大齿轮罩内部进行任何修理、检查、清洗等工作。不得拆除任何安全防护装置,如联轴器罩等。3.检修所用的工具及零件不得放在回转机件上,尤其不得放在托轮上。4.看火时,必须使用看火镜,不得用肉眼直接观看。不看火时视孔应关闭。5.转窑前必须发出警报信号并严格检查,确认窑内无人,然后才能起动窑的传动装置。(二)安全注意事项六.停窑与启动1.短期停窑(1)停窑初期,窑处于炽热状态。如不经常转窑,窑的中心线将发生弯曲。防止窑中心线发生弯曲是十分重要而又细致的工作,切不可疏忽。下列规定应予执行:在停窑后第一个小时内,每5~10分钟转窑1/4圈在停窑后第二个小时内,每15~20分钟转窑1/4圈在停窑后第三个小时内,每30分钟转窑1/4圈其后每小时都转窑一次,每次仍转1/4圈。停窑后的转窑应使用辅助传动;(2)为防止窑头燃烧器受热弯曲,窑头燃烧器的净风风机要继续运行,直至窑内完全冷却为止;(3)窑口护板的冷却风机要继续吹风4小时后才能停风33六.停窑与启动1.短期停窑33
2.长期停窑及检查(1)停窑初期,按上述规定周期转窑,直至窑体完全冷却。此时人方能进入窑内长时间工作;(2)停窑熄火后,将燃烧器拉出,根据检修任务要求,将窑内的部分或全部物料卸出;(3)停窑后应检查:①如为冰冻时节,应检查各部分冷却水是否完全排净;②各个工作面的磨损情况;轴与轴瓦的间隙,大小齿轮的间隙等;③所有连接螺栓(特别是大齿圈的连接螺栓)是否松动、损坏,筒体和挡块的焊缝有无开裂等;④各润滑点的润滑剂是否需要更换、清洗和补充。如需更换,应将所存油、脂清除放掉,清洗干净后再灌填新油、新脂。2.长期停窑及检查
3.辅助传动的开停当主电源中断时,为避免筒体弯曲,应使用辅助传动盘窑;检修时欲将窑体转到某一确定方位,也应使用辅助传动。当使用辅助传动时,由于窑的转速很慢,托轮轴承易形成间歇润滑,因此使用时间不宜超过半小时。否则易发生轴瓦发热、电耗上升,甚至翻瓦、产生撞击声及烧瓦等。如确须连续使用,应密切注意各托轮轴承和减速器的润滑情况,并由人工定时浇油润滑。3.辅助传动的开停起动和停机的操作如下:利用辅助传动转窑时,必须首先使斜齿离合器啮合,这时手把下的压块离开了行程开关,行程开关小轮自动复位,主电动机与电源安全断开,辅助传动电动机此后才能接通电源。如需启动主电动机,除应切断辅助传动电动机的电源外,必须首先搬动斜齿离合器手把,使斜齿离合器脱开的同时,手把下的压块压下行程开关,主电动机才可能与电源接通而起动。主、辅传动电动机的电源切断或接通,均需通过此行程开关控制。应该注意,切勿在窑转动期间操作离合器。离合器的接合必须全部无间隙地进入啮合位置,如斜齿位置不相符,可盘动辅助传动电动机旁的联轴器来对准。脱开离合器必须经人工搬拨,且斜齿必须全部脱开接触。起动和停机的操作如下:
各种运转部件的良好润滑是一件极其重要的工作,合理润滑可以延长零件寿命,降低修理费用。必须把润滑剂作为一个必要的“机械元件”予以重视。回转窑润滑和冷却要注意下列事项:1.润滑油、润滑脂应按规定使用。使用代用品时必须符合规定的油质性能的要求,如供应困难,只能用粘度较大的同类润滑剂替代粘度较小的。2.新窑连续运转400~500小时,齿轮(若采用油池润滑时)及轴承已得到跑合,这时润滑油应全部排净,并将油池清洗干净,再加新油。以后按6~8个月为周期更换新油。3.每班检查一次油位,如果低于油位下限时,必须立即加油至其上限。4.发现漏油时,应立即采取措施止漏。若油漏到基础上应及时处理,以免侵蚀基础,酿成隐患。七.润滑与冷却各种运转部件的良好润滑是一件极其重要的工作,合理5.窑经过长期停转后,若窑再启动,不宜直接使用主传动。而应采用辅助传动转窑1~2圈,然后再用主传动转窑,这时必须注意托轮轴承应预先浇油润滑。6.维护工要经常检查托轮轴承循环水系统。检查水流指示器是否有水循环流动。停窑时间较长或冰冻时节停窑时,应将各处冷却水全部放净,以免冰冻造成胀裂。为从球面瓦内放水,应将出水管处的截止阀关闭片刻,再迅速地将进水口处的三通阀旋转90°,使之接通大气,同时打开截止阀,冷却水基于虹吸管的原理将自然流出。如仍流不干净,则可从三通阀通大气的孔处,用压缩空气将残水吹净。主减速器润滑油通过减速器润滑油站内的冷却过滤器来冷却和过滤。7.托轮浸水冷却有害于轮带与托轮的工作表面,不采用。5.窑经过长期停转后,若窑再启动,不宜直接使用主传动。而应采八.检修
窑在运转过程中,零件磨损和设备精度降低,都将影响其运转率,必须实施检修加以修复或更换。在贯彻预防维修的原则下,应预先编制检修计划。目前主要修理方法是小修和中修,一般在停窑砌衬时穿插进行。规模较大的中修,最好分阶段在2~3次停窑砌衬的时间内进行。检修传动装置宜在砌衬工作结束后进行,但应该在短期内(如8~12小时)从速完成。大修的时间较长(例如10~20天),应更换各损耗零件,检验并调整全窑(如更换筒体段节、大齿圈、轮带、托轮、挡轮等重要零件;找正窑中心线等)。八.检修窑在运转过程中,零件磨损和设备精度回转窑主要易磨损件的修理和更换标准如下:1.传动齿轮的齿厚磨损了30%,或轮缘具有不可恢复的损伤;2.窑筒体段节有裂纹和局部变形;3.轮带断面磨损了20%;或表面磨损成明显的锥形、多边形,以及局部出现穿通裂纹;4.托轮轴颈直径磨小了20%,或托轮和挡轮缘厚度磨去了25%;轮缘磨成圆锥形或其它异形,或轮缘有穿通裂纹。更换托轮时,其相应衬瓦必须重新刮研或更换。5.小齿轮装置、挡轮装置的轴承损坏。40回转窑主要易磨损件的修理和更换标准如下:40九.润滑项目表润滑部位润滑点数润滑剂使用周期备注名称润滑方式推荐牌号首次更换周期一次加油量正常更换周期1主传动减速器集中循环润滑1L-CKC320齿轮油(GB5903-1995)600小时按说明书要求0.85年2辅助传动减速器浸油1L-CKC320齿轮油(GB5903-1995)5000小时按说明书要求2年3托轮轴承油勺连续润滑8L-CKC460齿轮油(GB5903-1995)600小时0.5~0.75年4托轮轴与轴承座间密封圈油杯M10x18极压锂基润滑脂2号(GB7323-2008)充满托轮轴与密封间的空腔每天一次5挡轮轴承干油泵1KluberlubBE41-1501每天一次6挡轮与空心轴间“迷宫式”密封油杯B1001极压锂基润滑脂2号(GB7323-2008)充满迷宫密封回路每天一次7挡轮导向轴瓦油杯M10x12极压锂基润滑脂2号(GB7323-2008)适量每天一次九.润滑项目表润滑部位润滑点数润滑剂使用周期备注名称润8小齿轮装置轴承油杯M10x12极压锂基润滑脂2号(GB7323-2008)600小时填充滚动轴承内部及轴承端盖空腔的2/3空间每天一次9大齿圈与小齿轮带油轮连续润滑1普通开式齿轮油220(SH/T0363-1998)600小时150L1年10轮带与托轮、轮带与挡轮连续接触3石墨块0.25~0.5年11轮带内表面与垫板喷射27602号高温密封剂(SH/T0446-1992)每周喷射润滑两次12窑头罩窑门车轮轴承油杯M10x14极压锂基润滑脂2号(GB7323-2008)适量13窑尾密封密封环之间多点干油泵8复合钙基润滑脂(SH/T0370-1995)充满密封环油槽每班3~4次,每次10分钟,视现场情况调整8小齿轮装置油杯M10x12极压锂基润滑脂2号600小时填充十.易磨损件表序号图号或代号名称材料单件重量每台数量使用部位备注1R2374.1-2轮带ZG35Mn399402筒体部分2R2374A.1-1窑尾护板ZGCr25Ni204836筒体部分3GB/T6170螺母M30A1-500.184366筒体部分4GB/T8螺栓M30X110A1-500.767258筒体部分5R2374A.1-2挡块Q48.4996筒体部分6R2374A.1-3小挡块ZG230-4501.35192筒体部分7R2374A.1-5窑头护板ZGCr25Ni204850筒体部分8垫板Q120.5848筒体部分9R2192.1.2-1大齿圈ZG42Cr1Mo80602筒体部分10R2277.2.1-2托轮ZG35Cr1Mo151004第Ⅰ、Ⅱ档支承装置托轮轴承组11R2277.2.1-3托轮轴4575724第Ⅰ、Ⅱ档支承装置托轮轴承组12R2277.2.1-14衬瓦ZA303123.148第Ⅰ、Ⅱ档支承装置托轮轴承组13R2277.2.1-27
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