城市设计空间要素与景观构成33交通停车保护与改造课件

三、空间要素与景观构成内容提要三、空间要素与景观构成3.1 土地使用3.2 建筑形态及其组合3.3 开放空间和城市绿地系统3.4 步行街（区）3.5 使用活动3.6交通与停车3.7保护与改造3.8城市环境设施与建筑小品3.9标识3.10小结1/75三、空间要素与景观构成内容提要1/752/75(一)停车方式(二)道路视觉景观(三)存在问题三、空间要素与景观构成3.6交通与停车2/75(一)停车方式三、空间要素与景观构成3.6交通3/75三、空间要素与景观构成3.6交通与停车(一)停车方式城市布局形态的重要控制因素，影响城市形态和效率城市公交运输换乘系统、步行系统、高架轻轨、地铁等线路选择站点安排停车设置等，合理组织停车方式与城市设计关系的图解方式【德国学者普林茨的研究】3/75三、空间要素与景观构成3.6交通与停车(一)停4/75道路停车方式分析4/75道路停车方式分析5/75道路停车方式分析5/75道路停车方式分析6/75集中停车库的城市设计处理6/75集中停车库的城市设计处理7/75三、空间要素与景观构成3.6交通与停车(一)停车方式对环境质量的两个作用对城市形体结构视觉形态产生影响促进市中心商业区的发展基本要求足够的停车数量最小的视觉干扰四种基本途径时间纬度上建立“综合停车”规划不同时间、单位和人对停车场地的交叉使用如：白天办公楼、商店使用，夜晚影剧院、歌舞厅等使用集中式停车一个大企业单位或几个单位合并形成停车区边缘停车方式（EdgeParking）——城市边缘停车或人流汇集区外围限定停车数量、时间或增加收费等——控制城市核心区车流量多层车库——注重地面层与城市街道的连续性和视觉质量如：设置商店或公共设施等7/75三、空间要素与景观构成3.6交通与停车(一)停8/75横滨港町关内车站东北口停车场【结合绿地和环境】8/75横滨港町关内车站东北口停车场【结合绿地和环境】9/75停车场结合绿化处理案例9/75停车场结合绿化处理案例10/75城市立体停车场10/75城市立体停车场11/75街道交通处理11/75街道交通处理12/75街道交通处理12/75街道交通处理13/75京都某街区停车方式13/75京都某街区停车方式14/7514/7515/7515/7516/75芝加哥marina立体停车场16/75芝加哥marina立体停车场17/75芝加哥marina立体停车场17/75芝加哥marina立体停车场18/75芝加哥marina立体停车场18/75芝加哥marina立体停车场19/75(一)停车方式(二)道路视觉景观(三)存在问题三、空间要素与景观构成3.6交通与停车19/75(一)停车方式三、空间要素与景观构成3.6交20/75三、空间要素与景观构成3.6交通与停车(二)道路视觉景观城市设计的要求促进道路环境质量的提升多余视觉要素的屏蔽和景观处理道路的开发高度和建筑红线林荫道、植物——道路自然景观的强化应使驾驶员方便识别空间方位和环境特征沿路提供强化环境特征的景观街道小品与照明构成街景的交织整体道路设计中的景观体系和标志物的视觉参考因街景、土地使用而形成不同道路等级的重要性各种投资渠道及其投资者应协调一致，综合考虑经济和社会效益案例1：纽约布鲁克林路更新设计中采用“联合开发”方式获成功——建立一个共同价值尺度，经协商形成共识，最后由主管部门、专家和官员决策案例2：南京尝试用“以地补路”的城市道路开发方式20/75三、空间要素与景观构成3.6交通与停车(二)道21/75(一)停车方式(二)道路视觉景观(三)存在问题三、空间要素与景观构成3.6交通与停车21/75(一)停车方式三、空间要素与景观构成3.6交22/75三、空间要素与景观构成3.6交通与停车(三)存在问题汽车交通的冲击强度、扩展速度强烈影响城市环境“如果不考虑自然资源可能会耗竭的因素，在可预见的将来，大多数的城市仍然会以小汽车、公共汽车和卡车作为主要的运输工具”（Barnett,1974）“机动车化可能是不可避免的。但我们必须变换我们的思维视角，应该考虑如何让人流动，而不应想着怎样才能最好地让车子动起来。”（世界银行交通、水资源和城市发展部主任佩莱格里尼）22/75三、空间要素与景观构成3.6交通与停车(三)存23/75大阪城市道路高架空间环境23/75大阪城市道路高架空间环境24/75重庆某高架桥下空间某高架桥下空间某城市高架桥空间环境24/75重庆某高架桥下空间某高架桥下空间某城市高架桥空间环25/75三、空间要素与景观构成3.6交通与停车(三)存在问题人车混行、城市运转效率低下、事故增加，如：我国某些城市中心区机动车平均时速降到15km/小时以下拆房拓路，填河开路等如：1950年代北京拆除东西四牌楼、长安街上的三座门，破坏了历史地段的特色、文化如：苏南水乡城市、江阴市东西主干道人民路等——填河开路超尺度城市道路系统如：美国洛杉矶——早期规划遵循汽车时代的城市交通模式，没有私家车将寸步难行城市交通的结构性失调问题25/75三、空间要素与景观构成3.6交通与停车(三)存26/75三、空间要素与景观构成3.6交通与停车3.7保护与改造3.8城市环境设施与建筑小品3.9标识3.10小结26/75三、空间要素与景观构成3.6交通与停车27/75(一)意义(二)内容和方式三、空间要素与景观构成3.7保护与改造27/75(一)意义三、空间要素与景观构成3.7保护与改造28/75城市发展是新生与衰亡、进步与保守、改造与保护的矛盾的历史城市是人与历史、文化和艺术交互作用的结晶，是生长出来的，是一个渐进有序的演进和变化的过程城市的历史是人类社会文化观念在形式上的表现三、空间要素与景观构成3.7保护与改造(一)意义28/75城市发展是新生与衰亡、进步与保守、改造与保护的矛盾29/75茶屋街（東山ひがし）29/75茶屋街（東山ひがし）30/75三、空间要素与景观构成3.7保护与改造(一)意义大不列颠百科全书其一、优美的景观需要在实践中成熟，随着时间的推移，历史痕迹积累起来其二、形体与文化紧密地结合在一起最好的办法是在今天创造技术上合理的环境的同时，把过去保护好，使新的环境在以后的年代里也能发展其个性”保护与改造工作已涉及广义的建筑、空间场所、历史地段乃至整个城镇“无论是暂时的，还是永久的，只要它们还具有文化意义和经济活动就有保护价值”——国际共识国际性纲领性文件《威尼斯宪章》1975年“欧洲建筑遗产年”的舆论与实践的共识1996年巴塞罗那国际建协（UIA）19届会议的“模糊地段”（TerrainVague）概念如对工业、铁路、马头等城市中被废弃的地段的保护、管理、再生30/75三、空间要素与景观构成3.7保护与改造(一)意义31/75(一)意义(二)内容和方式三、空间要素与景观构成3.7保护与改造31/75(一)意义三、空间要素与景观构成3.7保护与改造32/75三、空间要素与景观构成3.7保护与改造(二)内容和方式城市设计——关注整体存在的形体环境和行为环境保护内容现存城市空间、居住邻里、历史建筑有助于社区健康发展的文化习俗和行为活动保护原则保护文物建筑遗迹的最高原则——历史真实性保护与改造的价值构成城市土地的经济价值全体居民的地域文化认同的社会价值32/75三、空间要素与景观构成3.7保护与改造(二)内容和33/75三、空间要素与景观构成3.7保护与改造(二)内容和方式彼得·罗（PeterRowe，美国学者）关于城市公共空间领域的设计理论“在可能情况下，尽可能通过修缮和再利用维系仍有活力的城市结构和建筑”节省开支，避免城市街区因无人使用而荒芜建设、开发上使之富有纪念性，成为历史文化的载体历史告诫我们：“建筑形式与功能间不存在直接联系，不应该把建筑和建筑肌理简单视为功能和受市场制约的结果”33/75三、空间要素与景观构成3.7保护与改造(二)内容和34/75日本金泽市传统街区与建筑的修复与保护34/75日本金泽市传统街区与建筑的修复与保护35/75日本金泽市传统街区与建筑的修复与保护35/75日本金泽市传统街区与建筑的修复与保护36/75日本金泽市传统街区与建筑的修复与保护36/75日本金泽市传统街区与建筑的修复与保护37/75金泽市茶屋街（東山ひがし）37/75金泽市茶屋街（東山ひがし）38/7538/7539/75三、空间要素与景观构成3.6交通与停车3.7保护与改造3.8城市环境设施与建筑小品3.9标识3.10小结39/75三、空间要素与景观构成3.6交通与停车40/75(一)内容(二)作用(三)设计要求三、空间要素与景观构成3.8城市环境设施与建筑小品40/75(一)内容三、空间要素与景观构成3.8城市环41/75三、空间要素与景观构成3.8城市环境设施与建筑小品(一)内容环境设施城市外部空间中供人们使用，为人们服务的设施景园建筑师哈普林“在城市中，建筑群间布满了城市生活所需的各种环境陈设，有了这些设施，城市空间才能使用方便。空间就像是包容事件发生的容器；城市，如一座舞台、一座调节活动功能的器具。如一些活动指标、临时性棚架、指示牌及供人休息的设施等等，还包括这些设计使用的舒适程度和艺术性。换言之，它提供了这个小天地所需要的一切。这都是我们经常使用和看到的小尺度构件。”41/75三、空间要素与景观构成3.8城市环境设施与建筑42/75三、空间要素与景观构成3.8城市环境设施与建筑小品(一)内容主要内容休息设施：露天的椅、凳、桌等方便设施：用水器、废物箱、公厕、问询处、广告亭、邮筒、电话间、行李寄存处、自行车存放处、儿童游戏场、活动场、露天餐饮设施等等绿化及其设施：四时花草、树木、花池、花台、花盆、花箱、种植坑与花架等驳岸和水体设施：驳岸、水生植物种植容器，跌水与人工瀑布处理；跳石、桥、水上码头等拦阻与诱导设施：围墙、栏杆、沟渠、缘石等其他设施：如亭、廊、钟塔、灯具、雕塑、旗杆等等42/75三、空间要素与景观构成3.8城市环境设施与建筑43/7543/7544/75(一)内容(二)作用(三)设计要求三、空间要素与景观构成3.8城市环境设施与建筑小品44/75(一)内容三、空间要素与景观构成3.8城市环45/75三、空间要素与景观构成3.8城市环境设施与建筑小品(二)作用休息休息与交往场所，露天生活空间，优美、轻松的空间环境安全小品设施、细部构造处理的“无障碍设计”利用场地装修、照明和小品设施吸引更多行人活动、减少犯罪活动方便为居民提供方便的公共服务——体现社会福利事业遮蔽如亭、廊、篷、架、公交站点等，遮风挡雨、避免烈日暴晒界定领域强化空间内的活动，界定公共、专用或私有的领域城市公共艺术（城市雕塑等）展现艺术构思、文化理念、信息，美化环境，场所意义45/75三、空间要素与景观构成3.8城市环境设施与建筑46/75(一)内容(二)作用(三)设计要求三、空间要素与景观构成3.8城市环境设施与建筑小品46/75(一)内容三、空间要素与景观构成3.8城市环47/75三、空间要素与景观构成3.8城市环境设施与建筑小品(三)设计要求装饰性、工艺性、功能性和科学性（如：人体尺度要求等）要求整体性和系统性的保证整体布局、尺度比例、用材施色、主次关系、形象连续等，变化中求统一可更新性使用年限的考虑，更新、移动的可能综合化、工业化和标准化（图例）47/75三、空间要素与景观构成3.8城市环境设施与建筑48/7548/7549/7549/7550/7550/7551/75亨利摩尔的城市雕塑51/75亨利摩尔的城市雕塑52/7552/7553/7553/7554/75青岛城市雕塑54/75青岛城市雕塑55/7555/7556/7556/7557/7557/7558/75三、空间要素与景观构成3.6交通与停车3.7保护与改造3.8城市环境设施与建筑小品3.9标识3.10小结58/75三、空间要素与景观构成3.6交通与停车59/75三、空间要素与景观构成3.9标识(一)环境视觉管理问题(二)功能标准(三)辛辛那提标志的城市设计导则59/75三、空间要素与景观构成3.9标识(一)环境视60/75三、空间要素与景观构成3.9标识对广告标志、设计质量的管理、控制和规范采用国际通用符号标志方向和识别标志建立环境协调性和系统的可识别性如：制定地区、步行街区、城市广场、道路、问询处、行李寄存处、厕所等处环境设计的基本规范建立一套完整的、有层次的、固定与灵活的元素相结合系统提供以下功能交通信息如：特定地区道路标志（车站、机场入口）；很长道路应多设几个路标；地铁、不同交通工具间的换乘、公共汽车等综合公交系统使用统一路标指示道路方向如：道路转弯处、交叉路口及行人会自然停下寻找方向处等识别内部空间功能外部环境图示设计者协会（SEGD）——公共活动领域的规则和标志(一)环境视觉管理问题60/75三、空间要素与景观构成3.9标识对广告标志、设61/7561/7562/7562/7563/7563/7564/75亚特兰大地标系统64/75亚特兰大地标系统65/75亚特兰大地标系统65/75亚特兰大地标系统66/75日本公交专用停车站标识66/75日本公交专用停车站标识67/7567/7568/75城市设计应对城市标识管理发挥引导作用68/75城市设计应对城市标识管理发挥引导作用69/75三、空间要素与景观构成3.9标识(一)环境视觉管理问题(二)功能标准(三)辛辛那提标志的城市设计导则69/75三、空间要素与景观构成3.9标识(一)环境视70/75三、空间要素与景观构成3.9标识(二)功能标准从交通工具上获得“可读性”（Legibility）——规定标志的大小速度、视野范围、聚焦距离，表达某种信息所需符号的尺度、数量等实现“直接”和“间接”的交流适合外部空间环境如：美国明尼阿波利斯（1969）在街道铭牌设