2021年度灭火救援战例研讨资料汇编（20起战例1227）

2021年度灭火救援战例研讨

资料汇编

消防救援局

二o二一年十二月

目录

第一篇火灾扑救战例

1.河北省石家庄市“39”众鑫大厦火灾扑救...................................1

2.黑龙江省哈尔滨市“8・31”地下车库火灾扑救..........................11

3.江苏省南京市“1T2”扬子石化橡胶有限公司顺丁橡胶生产装置爆炸事故处置……34

4.山东省威海市“420”“中华富强”轮火灾扑救..............................49

第二篇抢险救援战例

1.湖北省十堰市“6T3”燃气爆炸事故处置..................................67

2.黑龙江省齐齐哈尔市“9・25”CNG运输槽车事故处置..................85

3.江苏省苏州市“7T2”四季开源酒店建筑坍塌救援........................99

4.云南省普洱市“11T5”失联人员搜救处置.................................113

5.河南省“720”特大暴雨抗洪抢险救援...................................127

第三篇作战训练伤亡战例

1.江苏省苏州昆山市“6。3”垃圾中转站井下救援...........................147

2.黑龙江省齐齐哈尔市“8T”翰林佳苑内涝救援............................153

3.湖南省湘西州“85,边坡坍塌救援.......................................161

4.贵州省六枝特区“9T8”客轮翻覆救援...................................171

5.福建省晋江市“1126”锐鹏鞋材有限公司厂房火灾扑救....................187

6.新疆和田地区“85,水域救援装备测试训练伤亡.........................205

7.北京总队特勤支队“9・3”高空绳索训练伤亡.............................213

第四篇布面交流战例

L山东省青岛市“7・14”山海通国际物流园火灾扑救..........................219

2.吉林省长春市“724”李氏婚纱梦想城火灾扑救..........................235

3.湖南省郴州市“6T9”建筑坍塌事故救援................................253

4.云南省大理州“5•21”6.4级地震救援...................................265

河北省石家庄市“3・9”众鑫大厦火灾扑救

河北省消防救援总队

2021年3月9日11时10分左右，河北省石家庄市长安区

众鑫大厦发生火灾，火势沿外墙迅速蔓延。起火当日正值全国两

会期间，火灾影响大，引发广泛关注。

石家庄支队指挥中心接警后，第一时间按照高层建筑火灾重

型编队调派方案，先后迅速调集26个消防救援站、71辆各类执

勤车、386名指战员参加灭火战斗。火灾扑救期间，省市领导亲

临一线。部局琼色局长、魏捍东副局长全程指导，要求第一时间

组织内攻，迅速排查搜救被困人员。

3月9日13时30分，建筑外墙火势得到有效控制；16时

50分，火势基本扑灭；22时30分，建筑内部搜救全部完成，残

火全部清理完毕，未发现被困人员。

此次灭火救援行动，始终贯彻“救人第一、科学施救”的指导

思想，辖区消防救援站会同物业部门共同疏散楼内群众1205名。

成功阻止了火势沿北侧和西侧外立面蔓延，保护了建筑主体和毗

邻建筑安全，楼内群众和参战指战员无一伤亡。下面请观看视频。

一、基本情况

（一）起火单位基本情况

众鑫大厦于2003年建造，2010年10月投入使用。建筑属

—1—

一类高层建筑，耐火等级一级。地上26层，地下3层，建筑设

计高度99.9米，建筑面积4.57万平方米，单层面积约为1600平

方米。建筑主体东西长61米，南北长52米，仅在建筑东南侧有

局部裙房，高度为20米。驻有公司、机构93家，包含银行、证

券、保险等金融机构。经过统计楼内五层以上共有593个房间，

建筑顶层设有设备房，实际总高度111.6米。负一层至负三层为

汽车库、设备用房、水泵房等，一至四层为商业，五层以上为公

寓式办公。

（二）毗邻情况

大厦东邻邮专宿舍、话机厂宿舍，南邻市城管局，西邻建设

大街，北邻范西路，四周建筑非常密集。

（三）消防设施情况

建筑内设有消火栓、喷淋、防排烟等系统。消防水池容量为

400立方米，双检修口、两个市政补水管路。高位水箱容量为25

立方米。设有消火栓泵4台，喷淋泵2台，额定流量均为40升

每秒。消火栓水泵接合器分高、低区设置各2个，地下3层至4

层为低区，5层至顶楼为高区，每层设置室内栓8座，共有8根

竖管，喷淋泵结合器3个；500米范围内市政消火栓5个，消防

水鹤2个。

（四）过火情况

起火点位于建筑南侧裙房屋顶平台西南角，建筑整体燃烧痕

迹呈V字型。起火后由于外墙保温及装饰材料形成空腔，起火

—2—

后垂直燃烧速度极快，根据现场拍摄的视频发现起火后大约10

至15分左右火势就从起火点蔓延至大楼顶部。且受到当日风向

及建筑主体走向的影响，经过约30分钟的时间外立面火势蔓延

整个东南斜面，南侧、东侧垂直面部分起火。最严重的部位为建

筑东南斜面，由于正对风向，外立面火势快速向室内蔓延，过火

情况严重。经过举高车辆及屋顶水炮的控制，建筑西侧及北侧仅

有顶部7至8个房间外立面起火，整栋建筑过火房间共计298间。

（五）天气情况

火灾当日天气晴，轻度雾霾，温度5至15摄氏度，东南风

2级。

二、事故特点

（一）风助火势，烟囱效应强烈。众鑫大厦外墙保温材料采

用挤塑聚苯板，外挂铝塑复合板结构，中间形成约20厘米的空

腔，贯通整个外立面。火灾发生后，火势迅速向上层及两侧蔓延,

在建筑外墙形成大面积、立体燃烧。火借风势向建筑内部蔓延，

大量燃烧物从高空坠落形成飞火，引燃毗邻建筑和地面可燃物，

建筑周围分布多个着火点。

（二）结构复杂，内攻行动困难。该建筑为不规则六边形，

建筑内部各层结构各异，由于单位众多，占用走廊私自隔断的情

况和跃层现象存在于多个楼层。建筑在东西两侧有两个防烟楼梯

间，楼梯间存在上下贯通的空间，消防员利用狭窄的疏散楼梯铺

设水带。部分楼层内存放有大量纸张资料等可燃材料，火灾荷载

大。楼内金融、培训、投资公司较多，档案文件室、财务室等采

—3—

用牢固防盗门造成内攻困难。

（三）关注度高，社会舆论影响大。起火建筑地处市中心区

域，临近石家庄市政府、北国商圈等繁华地段，起火正值中午

11时周边围观群众多，短时间内即在网上引发热议。省、市各

级领导高度关注，火灾发生后多次亲临一线查看火灾扑救情况。

三、扑救经过

一是快速响应，加强调派。11时9分52秒，起火单位消防

控制室接到起火点裙房屋顶平台西南角附近508室报告火警，值

班人员立即通知物业人员核查。核查人员发现5层有烟味，未见

明火。直至21分许，物业人员才看到窗外起火后使用灭火器灭

火未果，打开消火栓灭火，因烟太大放弃。期间11时14分26

秒，13层中邮员工第一个拨打“119”电话报警，描述为窗外有烟。

后续于11时19分11秒、20秒、28秒、40秒、59秒，连续5

个报警电话，由建筑内部员工、市城管委人员、沿街群众接连报

警，报警信息中逐渐出现建筑外立面起火的信息。

支队指挥中心接报警后，立即调派辖区槐北路消防站3车

15人到场处置。随后大量来自建筑外部的报警电话描述为建筑

外立面起火后，支队按照部局、总队高层建筑火灾扑救组织指挥

要点先后调派26个消防救援站，71辆消防车，386名指战员赶

赴现场处置。第一时间启动社会应急联动预案，调集联动部门、

单位赶赴现场协助处置。

二是展开迅速，紧急疏散。11时20分，辖区槐北路站到场。

到场时火势已沿建筑外立面从起火点蔓延至大楼顶部，建筑南侧

—4—

及东南侧外立面已呈猛烈燃烧、快速蔓延状态。

辖区消防站第一时间对接单位物业人员，成立疏散组，在东

西两个疏散楼梯处引导疏散群众，同时占据消防控制室启动消火

栓泵，打开疏散通道防排烟系统，利用应急广播提示内部人员关

闭窗户并有序沿疏散楼梯疏散。成立灭火组，在单位物业人员的

带领下到达起火的5层及以上部分楼层阻截外立面火势向室内

蔓延。成立内攻侦察组，沿疏散楼梯，从下往上逐层检查关闭楼

梯间防火门，防止烟气进入疏散通道，在登楼至25层时由于烟

气太大空呼气瓶余气不足，被迫返回。辖区消防站到场时消防电

梯无法使用，且尝试使用水炮出水灭火，但是由于火势已蔓延至

楼顶，且掉落的外墙材料导致车辆无法停靠，最终未能成功。

三是预判堵截，提前设防。11时30分，支队全勤指挥部、

应急通信保障分队及增援力量相继到场，成立前后方指挥部，迅

速组织全体参战指战员，派出侦察组、内攻搜救组、固定消防设

施维护组、器材保障组、供水组、联动对接组，形成攻坚合力。

此时，建筑西侧、南侧部分和东南侧整个建筑面正处于猛烈

燃烧阶段，快速向四周蔓延。全勤指挥部提前预判，继续对楼内

人员进行疏散的同时，立即部署高喷力量进行外部出水，控制火

势蔓延。在建设大街部署了一辆101米举高消防车、一辆42米

云梯消防车、一辆50米大跨度高喷消防车、一辆38米高喷消防

车4个阵地分别对建筑的西侧、南侧、局部东南外立面进行冷却,

控制火势蔓延。其中由于道路限制，101米登高平台车于13时

05分到达现场，到达现场后仅能停靠距离起火建筑外墙约50米

—5—

的区域进行举升灭火，由于到场时间晚且停靠距离较远发挥灭火

处置效果不佳。

在范西路部署了一辆38米高喷消防车、一辆50米大跨度高

喷消防车设置2个阵地对建筑北侧外立面进行冷却，防止火势蔓

延至北侧。

在建筑东侧临近的邮专宿舍，在东侧邮专宿舍3号楼顶设置

水炮阵地，控制火势向东侧蔓延。在建筑周围布置多个水枪阵地

扑救飞火引燃的多个起火点。建筑东南侧斜面距离墙壁距离约为

25米，且中间建有绿化带，空间狭窄，且坠落飞火严重，消防

车辆无法停靠。指挥部第一时间设置安全哨，沿建筑外围坠落区

域设置警戒区防止坠物砸伤人员、砸坏车辆装备。在负一层东西

两侧疏散楼梯口设置安全员，登记各内攻小组详细信息，确保内

攻人员安全。增援重型水罐车到场后通过市政消防水源以及市政

洒水车对各火灾外攻阵地进行不间断供水。

11时56分，总队全勤指挥部到场，指导灭火救援工作全面

开展。

四是内攻近战，全面搜救。13时30分，建筑外墙火势得到

有效控制，指挥部通过无人机热成像评估内部过火情况，结合内

部侦察信息，决定采取“以固为主、固移结合、内外夹击”的战术

措施，发起内攻。将起火建筑按楼层划分为四个战区，由指挥长

团队分批次带领50个内攻小组，利用固定消防设施和铺设供水

干线的方式，全力开展内攻行动。

此时建筑南侧、东南侧、东侧大部分房间处于起火状态。指

—6—

挥部命令成立10个内攻小组，携带破拆工具，分别对5至16层、

17层至26层开展第一轮内攻灭火。并在10层设立人员集结点

和器材保障区，保障内攻轮换和空呼气瓶的更换使用。

第一轮内攻期间发现喷淋设施启动导致大量无效水源损失，

指挥部指示，闭喷淋系统水泵及低区消火栓泵，仅保留高区室内

消火栓系统运行，全力保障五层以上灭火用水。

16时至18时，指挥部采用外部观察与无人机侦察相结合的

方式进发现建筑外立面过火区域仍有部分重点过火区域，指挥部

根据现场情况，先后部署20个内攻小组采用楼梯蜿蜒铺设水带

和沿楼梯中缝垂直铺设水带的方式，携带破拆器材和灭火装备，

开展了两轮内攻灭火。同时，调整10台重型水罐车、环卫洒水

车等向消防水池进行补水。并在20层增设了一个人员集结点和

器材保障区。

21时30分，楼内明火已基本被扑灭。支队调派10名经验

丰富的大队级指挥员联合支队指挥长团队，成立20个内攻小组,

开展地毯式排查作业，采用摘除门框、铁铤别撬、无齿锯切割等

方式逐层逐个房间进行破拆、清理残火、排查有无人员被困，22

时30分，各层所有房间已全部排查完毕，残火已全部被扑灭，

未发现被困人员。

五是确保供水，全力保障。火灾扑救期间最大瞬时流量约为

500升每秒，整个灭火救援行动共计用水约2100吨。火场外围

共占据5个市政消火栓、2个消防水鹤，现场调派25辆重型水

罐车，60辆市政洒水车统一纳入供水车辆编组，确保外部高喷

—7—

车阵地和楼内各内攻阵地供水不间断。

战勤保障分队在火场东侧道路上设置器材、充气、维修、饮

食、休息保障区，有力保障了灭火救援的顺利进行。

应急通信保障分队在大厦周围架设3台无线语音中继，保障

指挥通信。在楼体5个方位架设布控球、4G单兵及无人机，确

保全方位、立体式图传灭火救援全过程。设置通信设备保障组负

责更换各类电池，维护现场通信设备正常运行。期间多次完成部

局、总队视频调度会通信保障工作。

四、体会启示

一是坚持“救人第一、科学施救”。此次火灾扑救，实现了快

速疏散零伤亡。在辖区消防站和单位物业人员的全力配合下仅用

时20分钟，将建筑内1205人全部疏散完毕。

二是外攻预判堵截、内攻合理分区。支队指挥部到场后根据

现场过火情况，牢牢掌握“预判堵截、提前设防”的战术理念，保

全建筑大部分房间未起火燃烧。支队将整个大楼分为4个战区，

并由全勤指挥部指挥长团队和10名作战经验丰富的大队级指挥

员担任各阵地负责人，为成功处置火灾打下了坚实基。

三是落实社会联动、强化磨合。石家庄市出台《石家庄市灭

火与消防应急救援社会联动机制》及《全警消防工作机制》。此

次火灾扑救中街道、居委会，在辖区大队的指引下紧急疏散了大

厦周边9栋楼317户居民。公安、交警部门调派200余名公安干

警，封锁周边道路，清理疏散起火范围所有停靠的车辆为消防车

开辟了增援通道。市城管局、市园林局第一时间调集60余辆洒

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水车参与火场供水。供水、供电、燃气、固定设施维保公司等联

动单位充分发挥了联动协同作用。

五、问题不足

一是熟悉研判有待提升，预案制作不完善。基层队站对建筑

外保温系统灭火救援研究不充分，对其燃烧性能认识不深，没有

制定有针对性的预案。该大楼的预案也因长时间未更新，出现信

息不对称、信息缺失等情况。针对建筑外立面迅速过火，坠落物

多，静态力量部署与实战差距较大，给指挥员研判造成了困难。

二是大规模联合作战，协同配合能力弱。灭火救援现场同时

涉及几十辆车和上百名指战员的协同配合，同时周围分布多个着

火点，急需疏散人员和扑救火灾。面对复杂情况指挥部决策缺乏

一定的前瞻性，任务部署灵活性不强。

三是固定设施出现故障，内攻效率不高。内攻阶段，由于大

厦外围坠落物遮盖及水流淹没导致消火栓水泵接合器未能正常

使用。楼内起火后大量无效水渍损失造成水源浪费，水池补水阀

门未能正常开启，导致水位过低。内攻期间由于视角不同，外围

人工观察情况与内部侦察信息不一致，多次出现指挥部发出的指

令与内攻位置不同的情况。后期总结可采用望远镜观察，从上往

下数确定起火楼层和房间的方法，提高效率。

六、下一步工作措施

一是加强熟悉演练，强化预案制定。深入研究学习部局《关

于加强高层住宅外立面火灾扑救工作的通知》要求，制定有针对

性的预案。摸排全市类似建筑，重点针对车辆停靠、固定设施熟

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悉应用、高层供水等内容开展熟悉、测试工作。

二是提升指挥能力，夯实联勤联训。创新灭火救援能力提升

培训机制，深入开展全灾种大应急课题攻关，提升全体指战员实

战能力。深入推行社会联动工作机制，统筹社会联动部门，确保

形成攻坚合力。

三是固化培训机制，增强实战应用。开展高层建筑火灾扑救

关键技术培训班，吸取历年来高层建筑灭火救援战例中的经验教

训，强化高层建筑灭火救援知识储备，日常学习训练中“固化套

路”，形成“肌肉记忆”，全面提升攻坚打赢能力。

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黑龙江省哈尔滨市“8・31”地下车库火灾扑救

黑龙江省消防救援总队

2021年8月31日10时34分，黑龙江省哈尔滨市道里区通

达街铁路小区地下车库发生火灾。哈尔滨市消防救援支队接警

后，立即调派7个队站、36辆消防车、133余名指战员赶赴现场

处置。9月1日7时明火被成功扑灭。此次灭火战斗，累计射水

2126吨、泡沫120吨，灌注液态二氧化碳125吨（114立方米）,

成功疏散转移群众360余户、1100余人，保护建筑7栋、商铺

20余间，火灾造成1人死亡。

一、基本情况

（一）单位建筑情况。铁路小区位于哈尔滨市道里区通达街

557号，东临建国北六道街、南临通达街、西临前进路、北临正

基嘉苑小区。该小区建有7栋住宅楼（高层4栋、多层3栋），

其住宅楼合围区域建有地下车库1处，建筑面积6723平方米，

层高7.3米，单层钢混结构建筑。该车库利用防火卷帘分隔成A、

B两个区，建筑面积分别为4375平方米和2348平方米。A区违

规改用为仓库，利用铁丝网、五彩布等分隔成17个独立小库房,

租赁存储汽车配件，整个仓库设有通向室外的出入口3处，除保

留1处坡道式出入口外（宽6米），其余2处疏散楼梯式出入口

—11—

（宽2.5米）全部封堵和占用，另设有10处通风竖井。经火灾

调查认定，起火部位位于A区排烟机房，起火原因为电气线路

故障引发火灾。

（二）消防设施情况。该车库设有自动喷水灭火系统、火灾

自动报警系统及室内消火栓、防火卷帘等消防设施，长期处于故

障状态，全部瘫痪，无法使用。

（三）周边水源情况。周边1公里范围内有消防上水鹤3处,

分别为共乐西头道街30号、哈药路6号、江河街46-3号消防上

水鹤。

（四）天气情况。天气晴，气温12-24。（2,西风1-2级。

二、火灾特点

（一）火灾荷载大，易燃物品多。仓库内存储有大量汽车配

件、轮胎和塑料包装等易燃物品，停有电瓶车、三轮电动车、小

型叉车等。起火后，火势燃烧猛烈，蔓延速度快，短时间内产生

大量毒害烟气，燃烧热值高，辐射强。火灾荷载大，容易形成轰

燃，加剧火势蔓延速度。叉车、电瓶车有爆炸危险，威胁指战员

生命安全。长时间持续燃烧对建筑结构刚性强度造成影响，存在

坍塌隐患。

（二）内部结构复杂，疏散通道封堵。起火建筑内部利用钢

丝网和五彩布进行分隔，内部通道狭长曲折。起火车库内仅有1

处坡型车道作为进出口，其余2部疏散楼梯均被封堵，火灾产生

—12—

的大量高温烟气无法排出、久聚不散，排烟效果差。指战员在内

部黑暗条件下侦察控火时很容易迷失方向，很容易造成人员虚

脱、窒息中毒。高温、浓烟短时间充满整个空间，被困人员逃生

困难，生存希望渺茫。

（三）火灾扑救难度大，内攻近战困难。高温浓烟，能见度

低。地下仓库内部结构复杂，作战纵深长。从车库入口至起火点

距离为150米，行进途中通道曲折蜿蜒，起火点隐蔽，火点被大

量铁皮、铁丝网包裹，水枪射流很难有效打到火点，严重阻碍内

攻人员侦察火情、强攻近战和纵深推进等战斗行动。内部空间大、

举架高，利用泡沫无法形成全覆盖。

三、处置经过

（一）快速反应，调集救援力量。10时34分，支队接到报

警后，立即调派安隆街、工农大街、滨河大道、特勤等7个队站、

36辆消防车、133名指战员以及供水、供气、排烟、破拆等模块

到场处置。总队、支队两级全勤指挥部及相关领导遂行出动，到

场指挥作战。公安、交通、医疗、供电、燃气、住建等社会联动

单位到场协同作战。

（二）初战到场，全力搜救控火。10时44分，安隆街站、

工农大街站同时到场，此时火场内部传出“喈喈啪啪”的燃烧爆裂

声，高温烟气通过出入口和竖井向外翻滚而出，火势已处于猛烈

燃烧状态。经询问得知，起火点位于仓库中心部位，内部有一人

失联。根据侦察情况，安隆街站、工农大街站立即联合组成2个

—13—

攻坚组，依托坡道入口建立进攻阵地，在水枪的掩护下纵深强攻

70米，先后两次深入内部实施搜救和控火，但均未发现失联人

员。

（三）开辟通道，多线并进强攻。10时50分，东安街站、

特勤二站以及道里大队指挥员相继到场。东安街站立即组织破拆

打通南侧出入口，内攻搜救人员，出2支水枪与首到力量形成夹

击之势，堵截控火；特勤二站利用排烟车坡道口处实施排烟，并

为安隆街站进行供水保障。11时05分，支队全勤指挥部以及相

关领导和专家相继到场，立即调取了地下车库平面图，询问调查

火场内部布局和货物存储等情况，分析研判失联人员位置。同时,

组织刚刚到场的特勤一站，破拆打通北侧出入口，强攻进入内部

搜救人员，并出2支泡沫枪控制火势。

（四）排烟降温，转移疏散群众。12时11分，总队全勤指

挥部及相关领导到场，成立了由地方政府主导的现场指挥部。12

时30分，侦察发现轮胎堆垛、货架等出现塌落，火势蔓延至坡

道入口附近，并向沿街住宅楼和商铺方向蔓延。指挥部果断命令:

一是撤出坡道口内攻力量，配合民警疏散转移居民；二是利用重

型机械破拆坡道口雨棚，实施排烟降温；三是继续利用两个新开

辟的进攻通道进行第三轮搜救，并架设移动水炮和泡沫炮进行控

火；四是增设排烟力量和紧急救助力量；五是备好泡沫药剂和发

生器。

（五）调整部署，实施泡沫灌注。15时06分，根据内部侦

—14—

察和地面温度检测数据，经现场指挥部应急、医疗、建筑等专家

联合研判分析，判定整个A区仓库已经全部过火，失联人员在

长时间高温、浓烟环境下已无生还可能。指挥部决定采取两种窒

息灭火法实施灭火，一方面利用高倍数发生器等进行泡沫灌注灭

火；另一方面从哈尔滨黎明气站和大庆、吉林等地紧急调运液态

二氧化碳进行灭火。20时35分，现场灌注泡沫已达100余吨，

火势得到一定控制，但由于内部空间大、举架高，泡沫无法形成

全覆盖，战斗出现“拉锯”现象。

（六）集中兵力，二氧化碳灭火。21时00分，小区及周边

居民全部疏散转移完毕。经咨询部局和上海总队战训专家，指挥

部决定下达总攻命令：一是利用沙袋、钢板对3处出入口和10

处通风竖井进行封堵；二是由建筑结构专家确定位置，利用T40

凿岩机在仓库上方打出4处药剂注入孔洞；三是由公安、社区等

单位负责对现场周边实施警戒和管制；四是由消防和黎明气站负

责对13处点位的温度和二氧化碳浓度进行检测；五是设立紧急

救助力量和医疗抢救小组。23时10分，黎明气站、吉林等地153

吨液态二氧化碳相继运抵现场；23时45分，通过开凿的孔洞，

采取双线同时向地下仓库注入液态二氧化碳，实施窒息灭火。9

月1日1时30分，注入药剂不到2小时（30吨），现场已无浓

烟冒出；2时10分，3个出入口封堵的缝隙中可见浓雾状二氧化

碳流出，检测点（出入口和竖井）温度值为75摄氏度；5时30

分，125吨液态二氧化碳全部灌注完毕，检测点温度值低于环境

—15—

温度值，药剂注入孔内出现结冰现象；7时00分，开启部分坡

道出入口，发现内部火势已经完全扑灭。

（七）启封送风，彻底打残收尾。9月1日14时，指挥部

下达启封命令：一是开启排烟口及出入口，间歇性排放二氧化碳。

二是利用排烟车正压送风强排地下车库内二氧化碳，加快排放速

度。三是在车库出入口设置固定水炮和移动水枪进行稀释。四是

扩大警戒区范围，无关人员全部撤出，进入人员必须佩戴空气呼

吸器。在此期间，环保部门对现场进行全程监测。17时，组织

内攻人员对现场进行地毯式清理排查，发现内部已无明火、无复

燃危险。21时45分安隆街消防站在地下车库网络机房门口发现

失联人员，已无生命体征。9月2日14时，经环保部门气体监

测，地下车库内部二氧化碳百分比含量最高值为0.18（警戒值为

0.5）,为安全值。现场指挥部决定后续排水任务由排水集团完

成，除留守力量外，其他消防救援力量陆续撤离现场，灭火救援

任务结束。

四、体会启示

（一）统一指挥，多方力量联勤联动。火灾发生后，各级领

导高度重视，省委常委李海涛常务副省长、省应急管理厅赵中超

厅长、市委常委郑大泉副市长、市政府刘亚洲副市长亲临现场组

织指挥。总队靳文忠政委率总队党委委员深入一线、靠前指挥、

分工负责，支队冯永刚支队长带领支队全体党委成员始终战斗在

最前沿，建筑专家、燃气专家充分发挥辅助决策作用。各级政府

—16—

之间、各部门之间、各阵地之间，始终坚持“统一指挥、全盘一

致”原则，各司其职、密切协同、联勤联战，为圆满完成各项处

置任务提供了重要基础。

（二）研判灾情，灵活运用技术战术。现场指挥部根据实际

情况确立了“动态分析科学决策、轮换作业打持久战、调集灭火

剂保障供给，安全管控贯彻全程”的救援指导思想，采取了强攻

近战、疏散救人、排烟散热、灭火剂灌注、凿孔破拆、封堵窒息、

送风降毒等系列战术措施，研判任务变化，精准布设力量，因情

灵活施策，保证了整个灭火行动有条不紊地进行。此次火灾也得

到了消防救援局作战训练处赵洋副处长、郝伟高工、上海总队战

训处的技术支持。

（三）科学用装，发挥专业装备效能。指挥中心在调集责任

区和邻近消防救援站到场同时第一时间调集地下灭火救援专业

队、重型机械专业队和战勤保障模块到场处置，同时根据火灾特

点，调派排烟车、照明车、泡沫液供给车、器材运输车等专业车

辆器材到场，实现了集中优势兵力和装备于火场，快速高效的控

制置灾情发展。

（四）安全第一，严格管控措施。全体指战员始终将安全工

作贯彻于灭火作战全过程，每个阵地均有一名支队副支队长带

领，身先士卒，确保指战员各项安全措施落实到位。指挥部与住

建局、黎明气体集团技术专家多次进行分析评估，疏散居民360

余户，确保安全工作万无一失。

—17—

五、存在不足

（一）面对全灾种、大应急职责使命，专业能力仍显不足。

从此次灭火过程中发现，队伍针对地下灭火救援的应对仍显被

动，处置的办法有限、战术思维不够灵活，强攻近战、破拆排烟

等难点问题亟待解决，特别是针对空气呼吸器使用时间受限、高

温烟热阻碍内攻推进等课题和专业性训练需要进一步加强。

（二）装备操作使用不熟练。在灭火过程中，存在排烟车展

开慢、排烟效果不佳，泡沫水联用车操作不熟练的问题，一定程

度影响了灭火效率。说明平时灭火剂测试、特种车辆操作等训练

没有深入开展，训练标准不高。

（三）安全管控培训仍需加强。虽然各单位安全员均开展了

安全管控工作，但内攻人员与安全员疏于配合，内攻人员没有主

动配合安全员落实安全措施，需要安全员呼喊或走到身边被动性

的接受安全管控引导，说明在平时训练过程中，安全员训练没有

常态化，内攻人员没有配合安全员的意识。

六、改进措施

（一）强化专业训练，加快队伍转型升级。一是针对性加强

地下火灾灭火救援技能训练，利用模拟设施开展烟热训练、真火

训练，强化梯次进攻、破拆排烟等操法训练。二是做好装备、物

资储备相应灭火救援准备，强化与地方单位的联勤联动。三是开

展课题攻关，通过案例复盘、调研研讨等形式，解决灭火救援难

点，提高攻坚能力。

—18—

（二）常态化开展器材装备训练和维护保养。提升地下火灾

作战训练规范化程度，以“一学、四练、五力口强''为入手点，每周

精通一种器材装备，练熟一种操法。开展各类灭火剂和特种车辆

操作测试工作，掌握灭火剂性能，熟练特种消防车操作和使用。

（三）提升安全管控措施。通过培训使指战员充分了解安全

员岗位的重要意义和必要性，让指战员随时想安全、主动求安全,

真正让安全员发挥实际作用，切实避免作战训练伤亡事故发生。

附件：1.地下车库地理位置图

2.地下车库总平面图

3.现场水源图

4.力量部署图

5.被困人员位置图

6.二氧化碳封堵动作时序表

7.液态二氧化碳灭火经验总结

—19—

附件1地下车库地理位置图

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附件2

地下车库总平面图

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附件3现场水源图

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