中江县Y007和高路渠湾村拱桥危桥改造工程环评报告

表(生态影响类)建设单位(盖章)：中江县公路养护管理所1用地面积(m2)/长度(km)/54.718m□新建(迁建)项目审批(核准/备案)部门(选项目审批(核准/备案)文号(选总投资(万元)86环保投资(万元)(%)根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南(生态影响类)(试行)》中水力发电：引水式发电、涉及调峰置地表水专项2引水工程：全部(配套的管线工程等除外)；河湖整治：涉及清淤且底泥存在重地下水(含矿泉水)开采：全部；水利、水电、交通等：含穿越可溶置地下水专项涉及环境敏感区(不包括饮用水水源保护区，以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域，以及文物保护单位)的涉及所列需，故需设置生态专干散货(含煤炭、矿石)、件杂、多用途、通用码头：涉及粉尘、挥置大气专项内公路、铁路、机场等交通运输业涉及环境敏感区(以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域)的项目；城市道路(不含维护，不含支路、人行天桥、人行地道)：全部在地辑庆镇，沿线居民较多(公路桥沿线200m范围内居民共计32户)，涉及环境敏感区(以居住为主要功能的区域)，需评价原油、成品油、天然气管线(不含城镇天然气管线、企业厂区内管线)，危险化学品输送管线(不含企业厂区内管线)：全部置环境风险专注：“涉及环境敏感区”是指建设项目位于、穿(跨)越(无害化通过的除外)环境敏感区，或环境影响范围涵盖环境敏感区。环境敏感区是指《建设项目环境影响评价分类管理名录》中针对该类项目况文号：川府发〔2021〕26号人民政府3文号：江府发〔2022〕9号况无析1、与《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》符合性分析应急能力(一)提升交通本质安全。提升灾害频发地区路网韧性和可靠度，构建“生命线”交通网络，加快交通基础设施灾后恢复重建，推进具备条件的节点之间迂回路线建设。加快新型材料及建造技术的推广应用，优化工程防灾减灾设计，加强项目安全性评价，提升基础设施使用寿命和抗灾能力，打造平安百年品质工程。强化设施设备运行监测，加强重点路段、重要节点的灾害防治、安全隐患整治和灾害监测预警能力建设。深入实施公路安全生命防护工程、危旧桥 (隧)改造工程。推进老旧闸坝除险加固，完善防范船舶碰撞桥梁设施。”四川省德阳市中江县辑庆镇渠湾村，为中江县Y007和高路渠湾村拱桥危桥改造工程，属于“危旧桥(隧)改造工程”，符合《四川省“十四五”综合交通4根据《德阳市“十四五”综合交通运输发展规划》中“第四章重要任务四、创建智慧绿色的平安交通环境2.提升交通设施安全性能全面实施公路安全生命防护工程，持续推进危桥改造、危隧整治、老旧车辆更新改造，提升交通运输基础设施、车辆设备安全保障能力。全面构建道路“两客一危”、高速公路、长大桥梁营运、公路工程施工安全风险防控和隐患排查治理双重预防机制，防范重、特大事故。严格落实车辆日常安全检查、维护制度。加强交通运输安全防控关键技术和装备研发，充分应用大数据、人工智能等现代信息技术增强行业安全发展创新能力，提升重点领域的安全防控能力。进一步加强重大突发公共卫生事件等应急响应机制建设。”本项目位于四川省德阳市中江县辑庆镇渠湾村，为中江县Y007和高路渠湾村拱桥危桥改造工程，属于“持续推进危桥改造、危隧整治、老旧车辆更新改根据《中江县“十四五”综合交通运输发展规划》中“第五章“十四五”期重要任务(三)织密美丽宜行的交通基础网2.提升农村公路质量：“全面提升县乡道路技术等级，强化“四好农村路”建设，“十四五”期续建积淮路积金至白果公路改建工程，有序推进金路二道垭口至龙安场镇公路、辑石路辑庆场镇至合兴场镇段公路、普瓦路悦来场镇至回龙场镇段、石石路白果至永兴段改建工程等92公里新改建工程于“十四五”期启动建设，全面提升农村公路同行条件和通行质量，实现撤并后的所有乡镇通三级及以上公路。着力推进农村公路桥梁和生命安全防护工程，实施护栏、标志标牌等综合防护设施435公里，持续推进病桥、危桥、渡改桥等新改建工作，全面增强农村地区交通安全保障能力。”本项目位于四川省德阳市中江县辑庆镇渠湾村，为中江县Y007和高路渠湾村拱桥危桥改造工程，属于“持续推进病桥、危桥、渡改桥等新改建工作”，本析2021年12月27日，四川省生态环境厅办公室发布《关于印发<产业园区规划环评“三线一单”符合性分析技术要点(试行)>和<项目环评“三线一单”符5合性分析技术要点(试行)>的通知》(川环办函[2021]469号)，本次评价结合四川省“三线一单”符合性分析系统及《德阳市人民政府关于落实生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线制定生态环境准入清单实施生态环境分区管控的通知》(德府发[2021]7号)等相关文件，按川环办函[2021]469号要求对本项(1)项目与德阳市生态保护红线的位置关系本项目与德阳市“三线一单”图集中生态保护红线分布图的位置关系如下图(1)生态保护红线范围德阳市境内划定的生态保护红线总面积为538.06km2，占德阳市国土面积的9.10%，涵盖了水源养、生物多样性维护、水土保持功能极重要区以及水土流失极敏感区，还包括九顶山省级自然保护、九顶山风景名胜区、四川龙门山国家地质公园、绵竹汉旺国家地质公园、什邡市三水厂人民渠集中式饮用水源保护区、西郊水厂水源地、郪江黄颡鱼国家级水产种质资源保护区法定保护区域，以及国(2)生态保护红线分布6德阳市生态保护红线集中分布在市域九顶山地区，另有少量分布于龙泉山地生态保护红线，主要涉及德阳市绵竹市和什邡市，红线总面积534.03km2，占全城市饮用水源—水土保持生态保护红线，涉及德阳市旌阳区和中江县，总面积(3)环境质量底线及分区管控分区管控水环境质量底线：按照水环境质量“只能更好、不能变坏”的原则，加强组织领导，采取有效措施，确保实现以下目标：到2025年，长江流域水质优良(达到或优于Ⅲ类)比例达到71.43%，完成国家及四川省规定的城市建成区黑臭水体治理目标，县级及以上城市集中饮用水水源水质达到或优于Ⅲ类比例达到。本项目位于中江县农村地区。项目施工期生活污水依托项目周边既有污水处理设施处理，最终排入污水处理厂处理。施工废水处理后回用，不外排。因此本线及分区管控大气环境质量底线：根据《四川省蓝天保卫行动方案(2017-2020年)》、《四川省“十三五”环境空气质量和主要大气污染物总量减排指标目标任务分解计划的通知》等相关文件，同时结合德阳市的实际情况，确定城市各阶段的空气7大气环境管控分区：本项目位于中江县农村区域，属于德阳市大气环境重点管控区。管控要求：a.完善重点污染行业环境准入条件，实施最严格的节能环保准入标准；b.严格控制高污染、高耗能项目准入条件，新建项目清洁生产水平要达到先进水平；区域内大气污染排放源优于国家、省、行业标准中规定的大气污染物排放限值。本项目属于非污染类项目，项目施工期短，废气产生量很小，对控底线及分区管控95%以上，污染地块安全利用率达到95%以上。土壤一般管控区：结合区域功能定位和土壤污染防治需要，科学布局产业；落实《中华人民共和国土壤污染防治法》《土壤污染防治行动计划四川省工作方本项目位于土壤一般管控区，项目永久占地范围不涉及基本农田及耕地，与(4)资源利用上线资源是环境的载体，资源利用上线是各地区能源、水、土地等资源消耗不得项目区域属德阳市能源资源、水资源、土地资源、自然资源一般管控区，符合相应管控要求。另外，项目施工期用水来自市政自来水管网，用电来自附近市政电网或备用发电机，项目施工不会对当地水电资源利用造成负担，因此，本项(5)环境准入负面清单环境准入负面清单基于生态保护贡献、环境质量底线和资源利用上线，以保护清单的方式列出的禁止、限制等差别化环境准入条件和要求。本项目为河湖整治项目，未列入《市场准入负面清单(2022年版)》、《四川省重点生态功能区产业准入负面清单(第一批)(试行)》和《四川省重点生态功能区产业准入负8面清单(第二批)(试行)》内。因此，项目建设符合环境准入要求。综上所述，经过与德阳市“三线一单”进行对照后，项目不在生态保护红线内，符合环境质量底线、符合资源利用上线管控要求，未列入环境准入负面清单(2)项目与德阳市环境管控单元的位置关系境质量底线、资源利用上线制定生态环境准入清单实施生态环境分区管控的通知》(德府发〔2021〕7号)，德阳市环境管控单元分布图如下图所示。本项目根据四川省政务服务网发布的四川省“三线一单”数据分析系统和“三线一单”符合性分析系统及上图，对本项目进行了查询，项目所在地管控单9控单元名称(州)县型ZH06233元元YS0623202YS06232YS06231001区“三线一单”的具体要求介绍析要求环境综合管控单元一般管控单元ZH062330001普适性清单管控要求空间布局开发建设活动的要求：的要求-禁止新引入不符合规划和环保要求的工业企业，现有企业不得新增污染物排-坚持最严格的耕地保护制度，对全部耕地按限制开发的要求进行管理，对全部。-现有排放VOCs和恶臭污染物的项目，原则上应限制其发展，污染物排放不得增加。单元内如新布局工业园区，应充分论证选址的环境合理性。严格限制农符合空间布局要求活动的退出要求-现有属于不符合主体功能定位或不符合布局要求的活动、处于禁养区内的规模于工业企及工业化城放牧、采开荒、陡坡载过牧等禁设活动，不开发建设活及化工污染殖。本项目不占用永久基本农田(见附件4)。-对于列入退出类的小水电项目应拆除或封闭其取水工程(设施)，2022年前完成退出类水电站的拆除和生态恢复。长江干支流岸线一公里范围内现有化工企业按照表8.4-1、表8.4-1(续)落实迁建或退出要求。空间布局约束要求污染物排放管控提标升级改造：-砖瓦行业实施脱硫、除尘升级改造，污染物排放达到《砖瓦工业大气污染物排域德阳段重点行业的工业企业污水处理设施提标改造。加快推进制革、毛皮加工、污染物排放管控要求：-上一年度水环境质量未完成目标的，新建排放水污染的建设项目按照总量管控照总造工不涉及大场地严格须、六不求，设置处理后回房既有污-新建项目其水污染物执行《岷江、沱江流域水污染物排放标准》相关标准，大以上，测土配方施肥技术推广覆盖率提高到90%以上，控制农村面源污染，采立较为完善的秸秆收储运用体系，形成布局合理、多元利用的-到2025年，全市受污染耕地安全利用率达到94%，污染地块安全利用率达到-城市污泥无害化处置率和资源化利用率进一步提高,力争地级以上城市污泥无。环境风险：环境风险防控要求：造工程，不属于工业企两侧均设置兼有沉-已污染地块，应当依法开展土壤污染状况调查、治理与修复，符合建设相应土-禁止在农用地排放、倾倒、使用污泥、清淤底泥、尾矿(渣)等可能对土壤造-产生、利用或处置固体废物(含危险废物)的企业，在贮存、转移、利用、处置固体废物(含危险废物)过程中，应配套防扬散、防流失、防渗漏及其他防资源开发利用效率用总量要求：求：禁燃区要求：暂无其他资源利用效率要求：暂无处理后回房既有污处理；营地下水开燃料等的水环境农业污染重点管控区YS32230002普适性清单管空间布局禁止开发建设活动的要求：暂无活动的要求：暂无//凯江中江县西平镇控制单元；大气环境一般管控YS33310001中江县大气环境区；农用地有限保护区YS31410001中江县土壤优先控要求不符合空间布局要求活动的退出要求：暂无其他空间布局约束要求：暂无污染物排放管控现有源提标升级改造：暂无其他污染物排放管控要求：暂无//环境风险联防联控要求：暂无其他环境风险防控要求：暂无//资源开发利用效率水资源利用总量要求：暂无能源利用总量及效率要求：暂无禁燃区要求：暂无其他资源利用效率要求：暂无//单元级清单管控要求空间布局禁止开发建设活动的要求：暂无活动的要求：暂无允许开发建设活动的要求：暂无不符合空间布局要求活动的退出要求：暂无其他空间布局约束要求：暂无//污染物排放管控现有源体表升级改造：暂无其他污染物排放管控要求：暂无//环境风险联防联控要求：暂无要求：暂无//资源开发利用效率水资源利用总量要求：暂无无要求：暂无//其他符合性分析综上分析，本项目符合德阳市“三线一单”以及生态环境分区管控的要性分析根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017)，本项目行业类别属“E4819其他道路、隧道和桥梁工程建筑”类。根据《产业结构调整指导目录 (2019年本)》(2021年修改)，本项目为第一类鼓励类“二十四、公路及道路运输(含城市客运)”中“12、农村公路建设”，属于鼓励类项目。中江县公路养护管理所取得中江县发展和改革局《关于中江县Y007和高路渠湾村拱桥危桥改造工程可行性研究报告的批复》(江发改投资〔2021〕654号)，同意该项目的建设。本项目的建设符合国家现行产业与饮用水源保护区位置关系分析根据《德阳市人民政府关于同意划定、调整、撤销部分集中式饮用水水源保护区的批复》(德府函〔2020〕52号)及德阳市中江生态环境局《关于出具Y危桥改造工程不涉及饮用水源保护区情况说明的4、与相关生态环境保护法律法规及政策符合性分析(1)与水污染防治相关规划的符合性分析：文件主要政策内容(摘录)性1(2016年修第二十七条建设跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、码头、道路、渡口、管道、缆线、取水、排水等工程设施，应当符合防洪标准、岸线不得危害堤防安全、影响河势稳定、妨碍行洪畅通；其工程建设方案未经有关水行政主管部门根据前述防洪要求审查同意的，建设单位本项目跨越余家河支沟，根据本项目行洪论证与河势稳论，项目建设对河势稳定影响较小，2和国水法》(2016年修第三十八条在河道管理范围内建、跨河、项目跨越余家河支沟，根据项目行洪论证与河势稳定影洪标准和其他有关的技术要求，工程建设方案应当依照防洪法的有关规定报经有关水行政主管部门审查响评价报告，项目建设符合国家规定(2)与大气污染防治相关规划的符合性分析文件主要政策内容(摘录)性1法》(2018日起施施工单位应当在施工工地设置硬质围挡，并采取覆盖、分段作业、择时施工、洒水抑尘、冲洗地面和车辆等有效防尘降尘措施。建筑土方、工程渣土、建筑垃圾应当及时清运；在场地内堆存的，应当采用密闭式防尘网遮盖。工程渣土、建筑垃圾应当进行资2《打赢蓝天保卫战三年行动计划》 (国发2018)22号二十)加强扬尘综合治理。严格施工将施工工地扬尘污染防治纳入文明施工管理范畴，建立扬尘控制责任制度，扬尘治理费用列入工程造价。重点区域建筑施工工地要做到工地周边围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣“六个百分之百”…本项目施工期施工场地拟设置围挡、物料堆放覆盖、路面硬化、进出车辆清洗、渣土车辆密闭运3《四川省打赢蓝天保卫战实施方案》(川府发2019[4](四)加强扬尘管控，提高城市环境严格施工扬尘监管。…严格落实“六必须、六不准”管控要求，对违法违规的工地，依法停工整改。…加强预拌混凝土和预拌砂浆搅拌站扬尘防控，严禁在禁搅区内现场搅拌混凝土、砂浆或设置移动式搅拌站，推进本项目施工期施工场地需严格落实“六必须、六求，本项目购买商品混凝土、砂浆，现场不设置4《德阳市大气污染防治条例》 第二十六条在建设工程、拆除工程、道桥维护工程、河道整治、物料运输和堆放、预拌混凝土(砂浆)和沥青搅拌等建设施工活动中，建设单位以及施工单位应当按照规定采取封闭或者其他有效降低扬尘污染的防治措第二十七条施工现场出入口应当设置车辆冲洗设施，施工以及运输车辆经除泥、冲洗后方能驶出工地，不得带本项目施工期装卸运输过程拟采取洒水降尘，进出运输车辆应覆盖严实，出入口拟设置车辆清洗设施等，本项目土、砂浆，现场不设置混凝土搅(3)与固废污染防治相关要求的符合性分析性(2020年第二十条产生、收集、贮存、运输、利用、处置固体废物的单位和其他生产经营者，应当采取防扬散、防流失、防渗漏或者其他防止污染环境的措施，不得擅自倾倒、止任何单位或者个人向江河、湖泊、运河、渠道、水库及其最高水位线以下的滩地和岸坡以及法律法规规定的其他地点倾村拱产生不设置专门的弃渣堆在临用无庆镇填埋第六十三条工程施工单位应当及时清运工等固体废物，并按照环境卫生主管部门的规定进行利用或工程施工单位不得擅自倾倒、抛撒或者堆放建物水集镇埋(4)与《四川省、重庆市长江经济带发展负面清单实施细则(试行，2022年版)》符合性分析表1-9与《四川省、重庆市长江经济带发展负面清单实施细则(试行，2022年版)》符1禁止在自然保护区核心区、缓冲区的岸线和河段范围内投资建设旅游和生产经营项目。禁止在风景名胜区核心景区的岸线和河段范围内投资建设与风景名胜资源保护2禁止在饮用水水源一级保护区的岸线和河段范围内新建、改建、扩建与供水设施和保护水源无关的项目，以及网箱养殖、畜禽养殖、旅游等可能污染饮用水水体的投资建设项目。禁止在饮用水水源二级保护区的岸线和河段范围内新建、改建、扩建本项目不在涉及饮用水水源3禁止在水产种质资源保护区的岸线和河段范围内新建围湖造田、围海造地或围填海等投资建设项目。禁止在国家湿地公园的本项目位于中江县，距离郪江黄颡鱼水产种质资源保护区直线距离约1.8km；不涉456789岸线和河段范围内挖沙、采矿，以及任何禁止在国家湿地公园的岸线和河段范围内开(围)垦、填埋或者排干湿地，截断湿地水源，挖沙、采矿，倾倒有毒有害物质、废弃物、垃圾，从事房地产、度假村、高尔夫球场、风力发电、光伏发电等任何不符合主体功能定位的建设项目和开发活动，破坏野生动物栖息地和迁徙通本项目不涉及湿地公园且废弃物去向明确，不会破坏野道、禁止违法利用、占用长江流域河湖岸线。禁止在《长江岸线保护和开发利用总体规划》划定的岸线保护区和保留区内投资建设除事关公共安全及公众利益的防洪护岸、河道治理、供水、生态环境保护、航道整治、国家重要基础设施以外的项目。禁止在《全国重要江河湖泊水功能区划》划定的河段及湖泊保护区、保留区内投资建设不利于水资源及自然生态保护的项本项目不涉及前述违法行禁止违法利用、占用长江流域河湖岸线。禁止在《长江岸线保护和开发利用总体规划》划定的岸线保护区和岸线保留区内投资建设除事关公共安全及公众利益的防洪护岸、河道治理、供水、生态环境保护、航道整治、国家重要基础设施以外的本项目不涉及前述违法行禁止在长江、大渡河、岷江、赤水河、沱江、嘉陵江、乌江、汉江和51个(四川省45个、重庆市6个)水生生物保护区开展禁止在长江干支流、重要湖泊岸线一公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目。禁止在长江干流岸线三公里范围内和重要支流岸线一公里范围内新建、改建、扩建尾矿库、冶炼渣库和磷石膏库，以提升安全、生态环境保护水平为目的的改建除本项目为危桥改造工程，不属于化工项目、尾矿库、冶禁止在合规园区外新建、扩建钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色、制浆造纸本项目是危桥改造工程，不禁止新建、扩建不符合国家石化、现代煤本项目是危桥改造工程，不禁止新建、扩建法律法规和相关政策明令禁止的落后产能项目。禁止新建、扩建不符合国家产能置换要求的严重过剩产能行业的项目。禁止新建、扩建不符合要求的目本项目不属于落后产能项目，也不属于高耗能高排放综上，本项目与《四川省、重庆市长江经济带发展负面清单实施细则(试地理位置104°36′2.052″，N30°57′12.340″)。2.1项目由来原和高路渠湾村拱桥建设时间在50年以上，桥头两侧出现沉降及开裂，石拱砌体有不同程度的风化迹象，致使桥面与桥头两侧引道衔接不平整，存在桥头跳车的现象，又因当地居民对桥进行了非专业的桥面混凝土铺装，且已多次对侧墙进行混凝土修补，影响行车安全。该拱桥已纳入危桥管理，本项目的根据《中华人民共和国环境影响评价法》(2018年修正)、《国务院关于修改<建设项目环境保护管理条例>的决定》(2017年国务院令第682号)和《建设项目环境影响评价分类管理名录(2021年版)》(生态环境部部令第16号)中的有关规定，本项目应开展环境影响评价工作。本项目为危桥改造工程，按四级公路设计，项目位于中江县辑庆镇，根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》 (2021年版)的相关要求，本项目属于其中的“五十二、交通运输业、管道运输业”中“130等级公路(不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路)”中“其他(配套设施除外；不涉及环境敏感区的三级、四级公路除外)”，根据《水利部办公厅关于印发<全国水土保持规划国家级水土流失重点预防区和重点治理区复核划分成果>的通知》(办水保[2013]188号)，中江县属于嘉陵江及沱江中下游国家级水土流失重点治理区，因此项目应编制环境影响报告表。为此，中江县公路养护管理所委托四川中衡科创安全环境科技有限公司承担该项目环境影响报告表的编制工作。我公司在进行了现场踏勘、资料收集，以及初步工程分析的基础上，依据国家相关环保法律、法规及有2.2项目概况管理所湾村梁净宽9米，本项目经优化后，不设计引道工程，台后回填完成后顺接两侧既有2.3项目技术指标和规模.3.1技术指标20公里/小时II级度7度峰值加速度类D类震措施等级级构设计使用年限50年管设计使用年限S2.3.2项目规模梁净宽9米，本项目经优化后，不设计引道工程，台后回填完成后顺接两侧既有2.3.3项目变化情况本项目位于中江县辑庆镇渠湾村，原道路等级为四级公路(局部不满足等级要求)，本次仅对旧桥拆除重建，台后回填完成后顺接两侧既有道路。辑庆镇渠湾村(原址改造)四级(局部不满足等级要求)mK11+105.844东侧3.6mK11+105.844东侧3.6m2.4项目组成本项目主体工程主要为桥梁工程；辅助工程主要为排水工程、配套工程、交拆除原桥后，重建桥梁上跨余家河支沟，桥梁全宽9.0m。桥梁中心桩号K11+080，跨桥布置1×25m，起点桩号K11+067，终点桩号Km桥梁平面位于直线上，纵断面位于0.3%的下坡段，桥面横坡设力小箱梁，中梁宽度为2.4m，边梁宽度为废新建C20砼+20cm水泥稳定碎石基层(5%)。桥面排水：通过桥面纵坡及横坡流入泄水孔排除，采用φ100mm的PVC管来作桥面泄水管，经桥面径流收集池(5.14m3)沉沙隔油后采用GBZY450×99型板式橡胶支座，支座橡胶缝新建。/依托//能力，设置施工便m便道位于项目西北侧，具体位置见/不设置取土场、弃土场，项目依托周边市政工程多余土石方，弃方暂存于施工场地临时堆土场(起点西北侧35m，施工场地西北角)内，并用无纺布或草栅遮盖，及时清运政府部门指定的弃土场堆放，不设置/镇预制厂进行预/不设置机械修配系统，依托辑庆镇已有汽修厂/施工用水取自余家河支沟，施工人员生活用水//靠近集中居民点施工区域拟采用围挡封施工车辆加盖篷布；临时堆土用无纺/ (容积2m3)处理后回用于施工，不外排；围堰泥浆抽至泥浆沉淀池(1座，容积2m3)处理后置于干化堆积场(2m2)/工生活污水：依托租用民房既有污水处/桥面、路面径流经桥面径流收集池(容积/硬质密闭围挡；强噪声机械设备在敏制施工时间段等/交通管理，设置限速、禁止鸣笛的标/分类收集，不能利用的及时外运干化产生的泥渣、钻渣运至乡镇指定建垃圾填埋场堆放；弃方暂存于施工场地时清运至当地政府部门指定的弃土场堆/撒落垃圾由公路养护人员定扫，统一收集至附近乡镇垃圾处理场/公路桥两侧设置防撞护栏。公路桥设置兼有沉淀、隔油和蓄毒作用的桥面径流收集池(容积处)，设置于10年一遇洪水水位线以外。/.5.1路线布置.5.2桥梁工程(1)桥梁概况号K11+066.96~K11+093.04号K11+080度深流量ms降降III类(2)横断面mm栏)。(3)公路桥结构与桥跨(4)防护工程(5)桥面工程(6)路面工程铺筑长度为28.6m，采用C20砼+20cm水泥稳定碎石基层(5%)。.5.3辅助工程(1)排水工程公路桥排水：通过桥面纵坡及横坡流入泄水孔排出，泄水管采用φ100mm的PVC管来作桥面泄水管，经桥面径流收集池(5.14m3)沉淀后排入河道；(2)伸缩缝(3)交通工程2.5.5施工主要设备及施工材料(1)主要施工设备型1ZL40型12PY160A型13Y2J10B型14CC2型15ZL16型16T140型17W4-60C型18GELE19KL122型1/式装C40(P8)混凝土3m续HRB400钢筋g7.5D0伸缩缝mHRB400钢筋gC3mg1栏HRB400钢筋g3m水mm3m板C凝土3mC3mHRB400钢筋gHRB400钢筋g0.6g3m3mYM15-4锚具套YM15-5锚具套m石HRB400钢筋gC土3mGBZY×99支座套C凝土3mC下砼3mC凝土3mHPB400钢筋g7.93m桩基长度Φ140cm(钻)mgggHPB400钢筋gcm砼面层3m20cm水泥稳定碎石基层(5%)3m3m5mm块62m5表2-9工程占地面积统计表单位：hm22.5.8土石方工程根据本项目施工设计，永久占地为旱地，临时占地为旱地。项目总挖方量285.7m3，回填土石方789.6m3，弃方28.6m3。弃方暂存于施工场地临时堆土场内，并用无纺布或草栅遮盖，及时清运至当地政府部门指定的弃土场堆放(起点西北侧35m，施工场地西北角)，本项目不设置弃土场，项目土石方统计情况具1.0972.5.9交通车流量预测本项目为危桥改造工程，根据建设单位近年来的统计数据以及本项目设计方表2-11交通量综合预测结果单位：pcu/d长(m)2024年2031年2036年81小2中3大表2-14项目车流量预测结果单位：辆/h221103312054120庆镇，主要包括危桥改造。桥头起止点连接既有道路，桩号为K11+066.96，往东.6.2施工布置本项目施工期需根据项目特点和施工场地地形条件，对场地的利用采用“因地制宜，因时制宜，有利生产，易于管理，安全可靠，经济合理”的布置原则，(1)施工场地布置根据相关设计资料，项目临时用地面积0.044hm2。工程组成包括：施工场地0.032hm2，施工便道占地0.012hm2。其中施工场地包括临时堆土场、钢筋加工场地；项目不设置预制场、商混拌和站、生活营地，租用当地民房。项目临时用地农户位于施工场地东侧26m，余家河支沟位于施工场地北侧32m，渠湾村供水站取水口位于施工场地北侧62m，施工场地北侧、西侧、南侧紧邻旱地。根据设计成果及现场调查结果，各施工场地占地范围均不受不良地质灾害的影响，占地范围不涉及自然保护区、饮用水源保护区、风景名胜区、生态保护红线、文物保护点等敏感区域，施工场地尽量远离集中居民点布设，从环境保护角度分析，施工(2)施工辅助布置1)施工营地2)取料场、堆料场不设置取料场、堆料场，砂砾石或级配碎石、砂浆、钢材等原辅材料全部外3)施工便道根据设计施工方案，建设项目区域地势平坦，路线沿现有和高路以及通村公路可以满足建设项目施工大部分需求，但施工期需修建施工便道以保证渠湾村道路通行能力。施工便道位于项目西北侧12m，施工便道总长40m，其中河道内便施工便道跨越余家河支沟，施工便道起点、终点四周紧邻旱地，占地范围不涉及自然保护区、饮用水源保护区、风景名胜区、生态保护红线、文物保护点等敏感区域，施工便道尽量远离集中居民点布设，从环境保护角度分析，施工便道布置4)施工场地5)弃土场项目产生挖方量较小，不设置弃土场，弃方于施工场地西北角暂时堆放，并6)预制场根据业主提供资料资料，本项目不设置预制场，依托合兴场镇预制厂进行预7)机械修配系统不设置机械修配系统，本工程位于中江县辑庆镇，当地有一定的机械修配能8)施工水、电系统施工供水系统主要供应主体工程施工、混凝土养护等生产用水及各施工人员的生活用水。施工用水可于就近河道抽水使用，施工人员生活用水依托各地自来根据施工需要，本工程施工用电拟从沿线乡镇供电所就近搭接电力线至项目(3)施工平台(4)施工期交通组织的来往，将对项目周围的道路交通造成一定的影响，施周围行人通行过河造成一定影响，通过采取加强施运输时间，避免交通高峰期，张贴公告劝导行人绕(5)拆迁情况.7施工工艺项目主要由桥梁桩基施工、下墩台施工、上部结构施工组成，施工工艺流程废2.7.1旧桥拆除在公路桥下部结构施工前的枯水季节进行拆除。为确保旧桥拆除的安全和快④机械位于桥墩背后，利用长悬臂风镐钻头，在主跨(第2跨)拱圈1/4、3/4⑤按照步骤④的方法，机械位于桥台背后，对称拆除第1跨和第3跨拱上填.7.2下部结构(1)围堰施工体轴线，控制施工方向及堰体范围。袋、编织袋装土进行围堰。堰体形成后，迎水面设彩条布做挡水用，并抛掷土袋压脚，确保堰体不渗水。堰体内侧坡脚处打一排钢板桩，并用土袋填充堰体钢板桩之间部分，起到防止围堰滑移的作用以确保堰体的稳定性。施工方法先将水抽干，然后清理淤泥，整理一条能走挖掘机的便道，然后打钢板桩。在围堰完成后(2)基础施工1)施工单位在施工前应复测桥梁跨度，对基础坐标、各项高程数据进行仔细2)基础施工时应本着“先已知，后未知”的原则，从有钻孔资料的桩位先行施工，当地质条件出现较大异常，应及时通知设计单位和监理单位，协商处理。对于岩层变化比较大，岩层性质难以判断的桥梁需进行补钻地质钻孔，待确定岩3)浇筑桩基混凝土，尤其是水下砼时，应保证导管埋入混凝土有足够的深4)钻孔作业应分班连续进行，施工钻孔的同时做好地质层面记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项；应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时改正；应经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。在桩基施工过程中有地质孔的桩先钻，若发现地层实际地质情况与设计或岩土工程勘察报告所示有出入时，必须进行核5)严格控制钻头直径不得小于设计桩径，禁止采用缩小钻头，通过钻进过程自然扩孔达到设计桩径的办法；所有桩基施工应采用优质泥浆(如膨润土泥浆)，以控制护壁泥皮厚度。桩基成孔后必须测量孔径、孔位，检查桩底岩层高程和嵌岩深度，只有确认满足设计要求后，才能灌注混凝土。各项规定和允许偏及嵌岩深度要求6)桩基础终孔原则：同一墩台桩基采用同一桩基类型。桩基采用桩基进入持力层的深度及各土层力学指标参数双控的原则，即要保证桩基础进入持力层的深度，又要保证各土层的力学指标参数达到地质详勘报告“各岩土层桩基参考建议7)桩基混凝土为增强抗腐蚀性能，应做好钢筋定位措施，保证足够保护层厚8)钢筋笼吊运时应采取适当措施防止扭转、弯曲。安装钢筋笼时，应对准孔位，吊直扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼下沉到设计位置后，应立即固9)桩基检测：所有桩基均须预埋φ54(外径)x1.5mm的钢管；钢管应下端封闭、上端加盖、管内无异物；钢管连接处应光滑过渡，管口应高出桩顶650mm，且各钢管管口高度宜一致；全桥桩基应按质检要求，对一定数量的桩基10)钻桩时必须采取有效措施以防塌孔影响桩身质量。11)明挖基坑时，要根据不同的土质成分，按相对应的坡比放坡进行开挖，12)各部的施工缝均应进行凿毛、除油、清洗处理，以保证新老混凝土的结13)在浇筑台帽混凝上前，应仔细清除柱头浮浆、凿毛接触面、冲刷干净，14)浇筑桥台背墙时，为保证伸缩缝宽度，根据实际纵坡，适当调整台背的15)浇筑桥台背墙时注意相关预埋钢筋的预埋。16)台帽顶面搁置支座处必须平整、清洁、粗糙，并浇筑支座垫石。(3)桥台施工1)施工前应全面复查各桥台桩基坐标及其各控制点高程，并复查净空要求，经确认无误后方可进行施工，桩位应严格按桩位坐标放样。施工时应注意各处支2)支座垫石顶面必须水平，图中给出了分孔线支座垫石理论高度，施工支座3)要求模板尺寸准确，表面平整光滑。施工要求各部外露面均应保证无蜂窝、麻面、收缩裂缝，整个表面混凝土颜色应保持一致，表面应光洁无油污，确4)台顶的支座垫石预埋件应在台身施工时预埋，浇筑支座垫石混凝土时，要保证支座顶面标高准确无误，且垫石顶面必须保持平整、清洁。施工使用的预埋5)桩基的受力主钢筋接长应满足搭接或焊接长度要求，一个断面内的接头数6)确保桩基与桥台盖梁以及工作缝处的混凝土必须凿毛并清洗干净，每段混凝土的浇筑高度宜控制在3~5m以内，以确保其整体性。(4)桥台基础的施工顺序：1)施工桥台桩基前，拆除旧桥拱圈，原拱桥基础不进行开挖，若台后路堤垮2)待桥头路堤稳定后，方可施工桥台桩基础。3)开工前应做好计划组织和施工准备工作，应选择枯水或少雨季施工。施工单位自行制定专项施工方案确保基础施工质量，施工中应严格按照《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)。4)每个墩台均须在距离地面适当高度设沉降观测标志，在每道砼工序施工之5)砼浇筑振捣必须密实，特别在梁端以及支座垫石下方，钢筋较密，应采取6)桥台施工时应注意桥头搭板等预埋件的预埋。7)浇注墩台或墩台顶实体混凝土前，应检查支座预埋螺栓及相应预埋件位置m上每高2m设一排、按9)为减少路桥连接处不均匀沉降，减轻桥头跳车，桥梁两侧台背回填材料应选用透水性材料回填，密实度要求达到96%以上。分层厚度宜小于20cm，施工时，严禁采用大型机械筑高和振压，为了减小台后土压力对桩基水平位移的影响，台前采用堆载不小于10m的反压护道，台前台后的填筑应对称、均匀的填筑，同时每个桥台设置4个位移观测点，在施工过程中进行实时监控，一旦发现10)桥梁两侧台背施工时可在桥梁的两侧叠砂包作包边土，台背回填的质量11)待台背填土沉降完毕后方可浇筑桥头搭板混凝土。12)为减少水平土压力，台后填土不得用大型机械推土筑高和填压的方法。13)填土应选用透水性良好的材料，搭板下一定厚度填上应按设计要求填14)待台后填上沉降完毕后方可浇筑桥头搭板混凝土。.3上部结构(1)预应力小箱梁有关桥梁的施工工艺、材料要求及质量检查标准，除按《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)有关条文办理外，还应特别注意以下事项：1)整体式路基外边梁和分离式路基的两侧边梁悬臂端部预留100mm暂不预2)施工时，应保证预应力孔道及钢筋位置的准确性，确保锚垫板与预应力束垂直，垫板中心应对准管道中心。钢绞线的弯折处采用圆曲线过渡，管道必须圆3)浇筑箱梁混凝土前除注意按本册设计图纸预埋钢筋和预埋件外，桥面系、伸缩缝、护栏、支座及其它相关附属构造的预埋件，均应参照有关图纸施工，确定预埋件安装无误后方可浇筑预制箱梁混凝土；护栏预埋钢筋必须预埋在预制梁4)预制梁顶、底板及腹板较薄，施工单位应选用合适的骨料粒径并做好配合比试验；梁端2m范围内管道密集部位及锚固区，应严格控制混凝土的振捣及养5)为了防止预制梁上拱过大，及预制梁与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差，存梁期不超过90d，若累计上拱值超过计算值10mm，应采取控制措施。不同存梁期上拱值(计算值)见下表(表中各位移以向上为正，反之为负)，施工单位可根据工地的具体情况(如存梁期、混凝土配合比、材料特性及地区气候等)以及经验设置反拱。反拱值的设计原则是使梁体在二期恒载施加前预制梁上拱值(理论值)6095866)用于同一跨中各箱梁的混凝土浇筑时间差、终张拉时的混凝土龄期差不宜7)梁体混凝土浇筑。梁体混凝土浇筑应连续浇筑、一次成形，每片预制梁浇模板及钢筋温度宜在5℃~35℃，预制梁混凝土拌和物入模温度宜在5℃~30℃。施工中应加强观察，防止漏浆，欠振和漏振现象发生。梁顶板应用平板振动器振捣。要避免振动器碰撞预应力管道、预埋件、模板，对锚垫板后钢筋密集区应认8)预制梁在浇筑混凝土过程中，应随机取样制作标准养护和施工用混凝土强度、弹性模量试件，应从构件不同部位分别进行取样。施工试件应随梁体或在同9)梁体混凝土振捣浇筑完成后，采用木抹子对梁顶进行抹光，初凝之前再进10)安装箱梁内模时，箱内端横梁处的箍筋和分布钢筋可从中截断扳向箱梁11)在箱梁内模拆除后，将堵头板进行就位，并用砂浆封闭堵头板与主梁内腔间的空隙，将截断的端横梁钢筋扳回到设计位置，并采用等强度原则予以补1)预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与箱梁腹板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，如果管道与钢筋发生碰撞，应适当2)箱梁混凝土强度和弹性模量达到设计值的90％后，且混凝土龄期不小于3)施加预应力应采用张拉力与引伸量双控。预制梁内正弯矩钢束锚下张拉控制应力为0.75fpk=1395Mpa，预应力张拉时还需考虑钢束与锚圈口之间的摩擦损损失的具体数值应根据试验确定，或采用厂家及施工单位常年积累的数据，任何时候锚外张拉控制应力不得超过0.8fpk。预施应力过程中，应保持两端的伸长量实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在±6%以内。实际引伸量值应扣除钢各钢束终张拉引伸量(两端之和)详见下表：4)主梁预应力钢束采用两端同时张拉，以对称于构件截面的中轴线、上下左右均衡为原则，同时考虑不使构件的上、下缘混凝土应力超过容许值。主梁正弯5)预应力施工应采用自动智能控制张拉系统。6)张拉用千斤顶的校正系数不得大于1.05，油压表的精度等级不得低于1.0级。千斤顶标定的有效期不得超过六个月，且不应超过300次张拉作业。油压表但每个月应进行定期校准。千斤顶张拉吨位不应小于张拉力的1.27)预制梁在终张拉时及24h后，断丝及滑丝数量不应超过预应力钢绞线总丝8)预应力筋张拉后，孔道应及早压浆，一般应在48小时内灌浆完毕。孔道压浆宜采用真空辅助压浆工艺，为保证真空压浆的质量，应根据JG/T225-2020《预应力混凝土用金属波纹管》的要求对金属波纹管进行现场检测。孔道压浆按求压浆饱满，至少能保证一根束道灌浆用量(一般至少为管道体积的1.5倍)，禁搅拌，边压浆。压浆过程及压浆后2天内气温低于5C时，在无可温措施下禁止压浆作业。温度大于35C不得拌和或压浆。为保证钢绞线束全部充浆，进浆口应予封闭，在水泥浆凝固前，所有塞子、盖子或气门均不得移动9)封锚。压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢。封锚混凝土应仔细操作、捣实，保证锚具处封锚混凝土密实。封。(1)箱梁施工工艺流程1)设置好永久支座，逐孔安装箱梁。预制梁运输、起吊过程中应注意采取有2)浇筑桥面板湿接缝混凝土及端横梁混凝土。混凝土浇筑顺序应从跨中向两3)施工护栏。4)设置好调平层钢筋和桥面连续钢筋，浇筑调平层混凝土形成桥面连续。5)安装伸缩缝。(2)预制箱梁采用设吊孔穿束兜托梁底的吊装方法，吊点位置到梁端的垂直径根据吊索尺寸确定。捆绑钢丝绳与梁片底面、侧面等拐角接触处，必须安放护(3)裸梁堆放不应超过两层，应适当遮盖，不宜曝晒曝寒。(4)施工单位应根据架梁方案对箱梁进行施工荷载验算，验算通过后方可施工。在采取可靠的横向临时支撑措施以确保梁体的稳定性和整体性后，裸梁跨中截面允许承受的最大施工荷载弯矩为4890kN·m；在采取有效的压力扩散措施(5)湿接缝施工1)预制梁混凝土凿毛。梁顶板要浇筑混凝土的范围内的梁板表层混凝土凿去5~10mm，在浇筑混凝土时湿润表面并座浆，以保证新老混凝土的良好结合。2)模板安装。按施工规范要求安装底模，为严防漏浆，模板周围采用高强止3)钢筋绑扎。钢筋绑扎、安装时应准确定位，翼缘环形钢筋、端部横向连接4)混凝土浇筑。湿接缝混凝土应用平板振动器振捣。混凝土振捣浇筑完成1)所有混凝土浇筑后均需进行保湿养护。预制梁拆模时梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温度差均不宜大于15℃，气温急剧变化时不宜拆模。预制梁拆模后应安装自动喷淋养护措施进行养护，并用土工布覆盖至梁底保持足够的湿度和温度，不能只覆盖梁顶部分，封锚混凝土浇筑后，静置1~2h，带后均需覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土表面，混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间使模板保持湿润，常温下需保湿养护14d以上。冬季气温低2)箱梁施工中钢筋的连接方式：如设计图纸中未说明，钢筋直径≥12mm时，钢筋连接应采用焊接，钢筋直径＜12mm时，钢筋连接可采用绑扎。绑扎及焊接长度应按照《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020的有关规定严格执3)由于梁底横向设置单支座，梁就位后需采取临时措施确保箱梁的横向稳4)所有新、老混凝土结合面均应严格凿毛处理。5)浇筑调平层混凝土前应将梁顶浮浆、油污清除干净，以保证新、老混凝土34主要附属结构施工(1)防撞护栏防撞护栏材料规格、制作工艺、施工安装、质量要求和验收标准均应符合《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81－2017)。(2)伸缩缝(3)桥台搭板由于桥台与桥头路基存在不均匀沉降，均须在台后设置桥台搭板。桥台搭板为减少桥头路基沉降，应严格控制桥头路堤填土质量和压实度，要求分层填.8施工组织(1)建设周期项目临时工程(施工场地、施工便道等)已于2022年12月开展占地、场地平(2)施工时序(3)施工期劳动定员高峰期施工人员约15人，均雇佣当地员工，施工期间不提供无准3.1主体功能区划2013年4月，四川省人民政府以“川府发〔2013〕16号”文印发《四川省人民政府关于印发四川省主体功能区规划的通知》。《四川省主体功能区规划》根据《国务院关于编制全国主体功能区规划的意见》(国发〔2007〕21号)、《全国主体功能区规划》编制，是全省科学开发国土空间的行动纲领和远景蓝图，是全省辖区国土空间开发的战略性、基础性、约束性规划，是省级其他空间性规划和其他省级规划空间开发和布局的基本依据。规划以县级行政区划为基本单元，规划主要目标确定到2020年，规划任务是更长远的，实施中将根据形势变化和评估结果适时调整修改。目前尚未调整出台最新主体功能区划，本次评价对本项目所在区域主体功能规划以川府发本本项目所在位置本项目建设地位于德阳市中江县，根据《四川省主体功能区划》，项目所在区域属于四川省主体功能区中的限制开发区(农产品主产区)，限制进行大规模高强度工业城镇开发。本项目属于城市道路建设项目，项目占地面积小，且属于危桥改造工程，不影响区域农产品主产区的功能定位。项目的运行将为中江县辑庆镇提供交通支持，促进区域经济发展，符合主体功能区中江县为四川省主体功能区中的限制开发区(农产品主产区)。全省农产品主产区的主体功能定位：国家优质商品主战略保障基地，现代农业示范区，现代林产业基地，优势特色农产品加工业发展的重点区域，农民安居乐农产品主产区应着力保护耕地，加强农业基础设施建设，稳定粮食生产，发展现代农业，增强农业综合生产能力，保障全省主要农产品有效供--优化农业生产力布局和品种结构。搞好农业布局规划，促进农业规模化产业化经营，根据不同的农业发展条件，科学确定不同区域农业发展重点，形成优势突出和特色鲜明的农产品产业带。在复合产业带内，要处理好多种农产品协调发展的关系，根据不同农产品的特点和相互影响，合理确定发展--加强农业基础设施建设。以“再造一个都江堰灌区”为重点，加强水利设施建设，重点改善农产品主产区的用水条件，加强农田基础设施建设，发展节水灌溉、旱作农业，加快推进农业机械化，强化田网、路网、林网、水网配套，提高耕地质量。强化农业防灾减灾能力建设，提高人工增雨抗旱和--稳定粮食生产。坚持把粮食安全防在首要位置，严格保护耕地和基本农田，加强田间基础设施、良种选育、土壤改良与地力培肥、农机装备建设，大规模改造中低产田土，加快农村土地整理复垦，实施测土配方施肥，建设--提高农业综合生产能力。加强土地整治，搞好规划、统筹安排、连片推进，加快中低产田改造，提升耕地质量，推进连片标准粮田建设，加快粮食生产机械技术推广应用，进一步提高粮食主产区生产能力，集中建设一批基础条件好、生产水平高、调出量大的粮食生产核心区。在保护生态前提下，--建设优质特色农产品产业带。大力发展优质水稻、专用小麦玉米、马铃薯、“双低”油菜、蔬菜、食用菌、水果、茶叶、蚕桑、中药材、烟叶、林竹和花卉等主要农产品产业带，以生猪、家禽为主的畜禽产品产业带，以淡水鱼类、鳌为主的水产品产业带，加快先进适用的粮食、油菜生产和养殖机械化技术推广应用，转变农业生产方式，推进规模化和标准化建设，着力提--推进农业产业化经营。积极推进农业规模化、标准化、产业化，支持农产品主产区发展农产品深加工和流通、储运设施，引导农产品加工、流通、储运企业向优势产区聚集。积极发展现代农业示范区，实施现代农业示范工--促进农业可持续发展。坚持农业资源的合理开发利用与农村环境的有效保护，控制农产品主产区开发强度，优化开发方式，发展循环农业，促进农业资源的永续利用。鼓励和支持农产品、畜产品、水产品加工副产物的综合利用。着力控制农业面源污染，加大规模化畜禽养殖的污染治理力度。科学本项目属于公路工程，符合《四川省主体功能区规划》对限制开发区(农产品主产区)的发展方向和开发原则要求。3.2生态功能区划本项目位于《四川省生态功能区划》中“四川盆地亚热带龙林生态区 (I)—盆中丘陵农林复合生态亚区(I-2)—沱江中下游城镇-农业及水污染控制生态功能区(I-2-5)”。该区域在四川盆地中部偏西南，跨成都、德主要生态问题：森林覆盖率低、人口密度较大，耕地垦殖过度，农村面生态环境敏感性：土壤侵蚀中度敏感，水环境污染极敏感，酸雨轻度敏生态建设与发展方向：发挥中心城市辐射作用，发展生态农业经济；发展农业、养殖业，以及以农副产品为主要原料的工业，适度发展轻纺工业和本项目位于德阳市中江县农村，项目本身为危桥改造工程，工程运营期除生活垃圾、交通噪声外无污染物排放，对环境无明显污染，对农产品的生。3.3生态环境现状根据《环境影响评价技术导则生态影响》(HJ19-2022)，本工程生态环境影响评价等级为三级，可不开展生态环境现状调查，故本工程所在区域生(1)区域土地利用现状类型现状主要集中在村镇周边地区，其他地区均为较小面积破碎状分布。林地现状布局特点为山丘高地布局。村镇建设主要布局与谷底耕地和山上林地之间受自然环境的影响，现状居民布局比较分散，集中的、上规模的居民点根据中江县自然资源局出具的关于本项目的用地预审和选址意见的复函(江自然资管〔2022〕30号)可知，本项目不占用永久基本农田。(2)区域植被状况本项目建设影响范围及评价区域内，无自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区、森林公园、世界文化和自然遗产地等重要及特殊生态敏感目中江县植物资源除人工栽培的农作物和经济林外，主要有乔木、竹类、灌丛、藓类、蕨类、菌类、野生药材及裸子植物、被子植物等组成植被群项目线路沿线以农业植被为主，主要是油菜和水稻；线路沿线主要树种为松树、桉树等。均为人工种植植物及树木，不存在原省生态系统。植被以现场调查期间，根据《国家重点保护野生植物名录(第一批)》，在评(3)区域动物状况中江县动物资源除人工饲养的家禽、家畜外，主要有兽类、鸟类、鱼类本项目位于德阳市中江县辑庆镇，道路沿线周边主要为耕地、住宅，该(4)项目沿线生态状况根据上述材料及现场踏勘、观察和询访当地居民，本项目所在区域人类活动频繁，除了野生动物外，还有人工饲养动物牛、猪、狗、猫、鸡、鸭等家禽家畜。另外还有常见的小型野生动物，主要有蛙、燕子、麻雀、田鼠等。主要物种为松树、桉树、竹林等，另有橘子树等果树。现场调查期间，依据《国家重点保护野生动物名录》、《四川省重点保护野生动物名录》及《四川省新增重点保护野生动物名录》核实，在评价区域内未发现珍惜濒危及国家和省重点保护的野生动物，也不涉及鸟类迁徙通道。本项目不涉及生本项目涉及的地表水体为余家河支沟，主要功能为排洪、灌溉，项目下3.4地表水环境现状评价根据《环境影响评价导则地表水环境》(HJ2.3-2018)中有关水环境质量现状调查的规定—“应优先采用国务院生态环境保护主管部门统一环境保护本项目运营期不排水，施工期少量生活污水就近利用附近民宅既有卫生设施收集处理。因此项目不直接向地表水排水，根据《环境影响评价技术导则地表水环境》(HJ2.3-2018)，本项目地表水评级等级为三级B。2条国控考核河流均达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)II类水质标准，新增“十四五”国控考核河流“富顺河(又名清溪河)”达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)IV类水质标准。(1)凯江全年监测凯江共12次，达标率83%。相比2020年(75%)增加8个百II，占17%，较2020年减少8个百分点；水质良(III类)共8次，占66%，较2020年增加16个百分点；水质轻度污染 (IV类)2次，占17%，与2020年持平；水质中度污染(V类)0次，占(2)郪江8个百分点。其中：水质优(I-II类)2次，占17%，与2020年持平；水质良(II类)共8次，占66%，较2020年增加8个百分点；水质轻度污染(IV类)2次，占17%，较2020年减少8个百分点。全年未出现中度污染(V类)及重度污染(劣V类)水质现象。(3)富顺河全年监测富顺河(清溪河)共12次，达标率42%，相比2020年(17%)增加25个百分点。其中：水质优(I-I类)0次，与2020年相同；水质良(II类)共5次，占42%，较2020年增加25个百分点；水质轻度污染(IV类)8%，较2020年减少8个百分点。全年未出现重度污染(劣V类)水质现3.4.1现状监测(1)监测因子pH值、化学需氧量、氨氮、总类、五日生(2)分析方法。编号pH值HHJ7-2020ZHJCW495/水质溶解氧的测定电HJ-2009ZHJCW35仪/量定HJ-2017mL滴定管gL(BOD5)的测定稀释与HJ-2009ZHJCWSHP0生化培养箱ZHJCW08MP溶解氧测量仪HJ-2009WgLW外分光光度法(试行)HJ-2018ZHJCW589ESJ200-A子分析天平gL(3)监测时段(4)监测结果测结果29日30日01日29日30日01日665766887999-3.4.2评价结果从上表可以看出，地表水检测结果均满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)III类水域标准。3.5大气环境质量现状评价根据《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018)环境空气质量现状调查与评价中规定，项目所在区域达标判定，选用国家或地方生态环境根据德阳市中江生态环境局公布的《2021年中江县环境状况公报》，按照《环境空气质量标准》(GB3095-2012)评价，中江环境空气质量达标率为.35，相比去年降低2年。2021年，全县二氧化硫年平均浓度为10.2微克/立方米(2020年为8.3微2021年，全县二氧化氮平均浓度为17.2微克/立方米(2020年为17.3微克/立方米)，优于国家环境空气质量一级标准。比2020年降低0.6%，24小2021年，全县可吸入颗粒物(PM10)年平均浓度为55.8微克/立方米 PM克3.6声环境质量现状评价本项目属于公路项目，所在地辑庆镇涉及环境敏感区(以居住为主要功能的区域)，根据专项评价设置原则表，本次进行噪声专项评价，按照环境根据噪声专项评价中本项目监测结果可知，本项目周边居民点等敏感点昼夜噪声值均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准要求，声题(1)原有桥梁、道路概况21.6m桥梁、道路状况及存在的问题本项目原有拱桥全长为21.6m，原桥全宽3.2m，原拱桥建设时间在50年以上，桥头两侧出现沉降及开裂，石拱砌体有不同程度的风化迹象，致使桥面与桥头两侧引道衔接不平整，存在桥头跳车的现象，又因当地居民对桥进行了非专业的桥面混凝土铺装，且已多次对侧墙进行混凝土修补，影响行本项目为危桥改造工程，随着本项目的建成，原拱桥存在的问题均能够(1)声环境公路桥、路面工程两侧各200m以内区域及其敏感点(居民点等)。(2)地表水(4)生态环境工程所在地周围主要为耕地、居住用地和其他土地(主要为荒地)等，不涉及基本农田，距离饮用水水源地较远。本项目跨越地表水体余家河支标(1)水环境、环境空气、声环境保护目标项目环境空气、声环境保护目标主要是项目沿线居民点，水环境保护目(2)与渠湾村六社供水站的位置关系K西为30m3/d，取水口坐标为：经度104°36′1.50″，纬度30°57′停止供水，作为备用水源。渠湾村六社供水站未划定饮用水源保护Y高路渠湾村拱桥危桥改造工程不涉及饮用水源保护区情况说明的复函》，本段边界(红线)距离/m中心线求环境保护目标情2类19(GB3095-2012)二级标境(GB3096-)2类标准234m支沟5678K05.8449m为余家河支沟段边界(红线)距离/m中心线求环境保护目标情2类m支沟96m河支沟2m支沟2户39m沟2户2m沟200人m支沟置表水体关系图1沟III类(1)地表水环境质量标准项目涉及的余家河支沟执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)III类GBIII单位：mg/L1水温(℃)/2354546789/(2)声环境质量标准根据《声环境功能区划分技术规范》(GB/T15190-2014)中的规定，结合本项目周围外环境关系，确定本项目公路两侧区域执行2类标准，具体标准值见2类(3)环境空气质量标准执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准见下表。间浓度限值(二级)1(SO2)24小时平均2(NO2)24小时平均3一氧化碳(CO)24小时平均4mgm34臭氧(O3)5颗粒物(PM10)24小时平均6颗粒物(PM2.5)24小时平均(1)废气排放标准项目位于农村地区，施工期扬尘参照《四川省施工场地扬尘排放标准》(DB/2682-2020)执行，详见下表。段限值(ug/m3)挖/土方回填阶段(2)废水排放标准本项目施工期施工废水经沉淀后回用于施工场地，生活污水依托租用民房既(3)噪声本项目施工期执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)。《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)本项目施工期间主要为施工扬尘、施工噪声、施工人员生活污水、生活垃公路桥、路面工程建设对生态环境的影响大部分发生在施工期，对生态环境影响和破坏的途径主要是主体工程占用土地、工程开挖等破坏地形地貌，涉水施工对沿线水生生物的生存产生不利影响。项目占地及工程建设活动产生的本项目位于农村区域，评价区内无国家重点保护野生植物分布，无古树名木分布，施工临时用地为荒地，对陆生植物的影响较小；评价区内无重点保护野生陆生动物分布，现有分布陆生动物均为常见物种，通过对施工人员严格管项目评价河段内存在种类丰富的浮游植物、浮游动物、底栖动物、水生维管束植物及鱼类，施工期间施工废水经过隔油沉淀处理后回用，严禁施工废水等排入地表水污染水质，涉水施工采取筑岛围堰施工方式进行，施工工期较短，采取上述措施后，施工建设对评价范围内的水生生物总体影响较小，且施响分析(1)公路桥施工对地表水环境的影响本项目公路桥跨越余家河支沟，为III类水体，施工期对地表水环境影响主1)围堰施工围堰施工过程中，会扰动河床，使少量底泥发生悬浮，悬浮的底泥物质在水流扩散等因素的作用下，在一定范围内将导致水质泥沙含量增大，水体浑浊2)钻孔灌注桩基础施工桩基施工采用机械钻孔灌注桩，钻孔灌注桩施工采用的泥浆护壁，在其循环过程中也将会有泥浆滴落水中，增加河水中的泥沙；桥墩浇筑会有少量建筑3)围堰拆除围堰拆除、恢复河道原始河床过程中，会引起泥沙上浮，造成局部水体扰综上所述，公路桥施工对水环境的影响主要表现在围堰施工及拆除过程引起的泥沙上浮，围堰到位后吸泥清基、钻孔出液排水、机械设备漏油以及灌注水下混凝土等，对水体造成一定扰动，应选择在枯水期进行施工。围堰施工过中泥浆循环利用，3)公路桥上部结构施工阶段的影响①公路桥上部结构采用预应力砼(后张)简支小箱梁或钢筋砼现浇实心②混凝土浇筑过程：在下好模板后，再灌注混凝土，在灌注过程中，应确保模板底部塞实，避免混凝土溢出，如有少量的混凝土溢出，应及时收集并运出，防止污染环境与水体水质，若少量混凝土不慎漏入水中，会增加水体的碱③混凝土养护水：养护水为碱性水，水量较小并控制在围堰内，对水体影(2)公路桥施工对水文情势的影响本工程涉水施工采用围堰施工，施工过程一定程度会对河流水体产生扰动，对河道行洪和河势稳定会有一定的影响。施工结束后选择枯水期拆除围堰，恢复河道原始河床，河流可恢复到天然状态。根据中江县行政审批局关于《中江县Y007和高路渠湾村拱桥危桥改造工程行洪论证与河势稳定评价报告》的批复，工程建设不会改变河流水文泥沙情势和河道特性，河床不会发生本次评价建议施工单位选择在枯水期进行施工，同时应配备有效的机械抽造成的水面漂浮物，工程出渣、物资堆放必须符合防洪标准要求，严禁将施工材料、弃土弃渣堆积或倾倒于河中。施工建筑物及设施应严格按照相应防洪标准设置，以尽量减少其对河道的阻水、雍水、挑流等作用。施工结束时，及时清除河道内的施工临(3)施工场地生产废水的影响根据本项目施工场地规划，施工场地功能构成主要包含临时堆土场、设备工场地生产废水主要包含混凝土养护废水、降尘废水、设备冲洗水、场地冲洗水等，主要污染物为少量的石油类和SS，施工场地产生的生产废水通过收集后进入隔油沉淀池处理后回用于洒水降尘，不外排，因此不会对区域(4)施工生活污水的影响根据本项目施工区域特点，于所在地就近租用民房作为施工营地，生活污(5)降雨产生的面源流失对水环境的影响项目施工期间，裸露的开挖地表及填筑边坡在当地强降雨条件下，产生水土流失而进入周围水体，对水环境造成较大的影响，在施工期间要注意对这些裸露边坡的防护。项目在施工时考虑了用无纺布或草栅对开挖和填筑的未采取防护措施的边坡、临时堆土场、堆料场等进行覆盖，在表土堆积地周围用编织土袋拦挡、在施工场地设置沉淀池等措施。采取这些措施后将大大地减少表土的裸露及被雨水的冲刷，设置的沉淀池对含泥污水具有沉淀作用，在强降雨条设备包括装载机、挖掘机、压路机、振捣机、钻井机械是最主要的施工噪声源。另外，施工中土石方调配，设大量运输车辆，这些运输车辆特别是重载卡车噪声辐射强按《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)衡量，施工噪m场界180.7m范围内。从推算的结果看，声污染最严重的施工机械是打桩机和夯土机，一般情况下，在路基施工中将使用到这两种施工机械，其它的施工机K11+105.844桩号98m范围内存在10户声环境敏感点，故应采取加强施工管理，控制施工设备噪声及交通噪声，降低对周围环境的影响。项目通过采取设工，执行建筑施工噪声申报登记制度，申报，并于施工前两天公告，合理布局施工机械等噪声防治措施，项目起点处东侧、终点处两侧散居农户附近设置临时声屏障，可最大限度降低施工噪声对居民敏感点的干扰，对周围环境的影响随施工结束而消失。详见“噪声影响专土拌和站，商品混凝土均外购，由委外单位在项土路面，施工期废气主要为施工扬尘、施工机械源是挖方填方作业、施工车辆运行中的临时起尘及未铺不断运行起尘等，施工机械尾气主要来源于施工机械和(1)施工扬尘开挖回填、弃土堆放及运输等环节均有施工扬尘特别是在风力较大时扬尘对项目区环境空气将产生不利填筑、平整土地等作业中扬尘对环响是难于避免的，施工现场扬尘尤其是在风力较大和干燥。评价要求建设单位督促各施工单位加强作业现场扬尘控蛮施工，做好洒水降尘措施，同时在风速四级以上易产生开挖、回填，采取覆盖堆料、湿润等有效措施，最大限度驶路面扬尘控制，施工道路及场地拟采取洒置冲洗平台对驶离车辆车身、车轮实施冲洗，避免带运输采取篷布加盖防尘，运输路线选择尽量避绕人(2)施工机械及运输车辆尾气要是施工机械和运输车辆，其排放的尾气中主要污染以点源形式排放，燃油废气属于无组织、间断性排放，排小。施工运输车辆多为大吨位车辆，工程车辆行驶将加重荷。因此，施工单位应注意车辆保养，尽量保证车辆尾气于施工区空气流通性好，排放废气中的各项污染物能够很部大气环境质量的恶化，加之废气排放的不连续性和工程气污染具有随时间变化程度大，漂移距离染影响，在加强对扬尘排放源的管理，采取洒水降尘等措施程施工期扬尘对周围环境空气的影响减至最低程度，评价认主要为拆除原拱桥、废弃土石方、建筑垃圾、钻(1)拆除原拱桥凝土废料等不能回收的，统一收集后(2)弃方，产日清，及时运至当地政府部门指定的弃土场堆放，不会(3)建筑垃圾包括废弃建材(如：废弃钢材、混凝土废料等)、废弃包装材料等。对产收集，对于钢筋、钢板等可回收的进行回收外卖；对于的，统一收集后运至乡镇指定建筑垃圾填埋场进行堆(4)泥浆沉淀泥渣和钻渣泥渣、钻渣自然干化后运至乡镇指定建筑垃圾填埋场(5)生活垃圾圾经统一收集交由当地环卫部门定期清运至乡镇垃圾处中要避免垃圾的溢洒。同时应该特别注意对垃圾桶周边垃圾的随意堆放造成垃圾四处散落，并应定期对堆放点生的固体废弃物均能得到了合理有效的处按照工程环境风险的产生特性，主要为施工期风险。本项目施工期受影响为余家河支沟，工程涉及河段水体功能均