公路养护应急预案

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二O一五年三月TOC\o"1-5"\h\z安全事故应急预案1阜阳处道路交通事故处置预案5恶劣天气安全应急预案16汛抢险应急预案18火灾事故应急预案26高温季节施工防暑应急预案29突发交通事故应急预案32除雪保通实施预案34#晚室外气温一般低于0摄氏度，所以应在重点路段、桥梁处预撒布融雪剂融雪、防冻。（2）中雪、大雪天气情况下中雪、大雪天气情况下应按照“预撒防冻、机械清除、中间加撒”的原则进行撒布。根据天气预报和气象实际情况，在中雪、大雪来临以前，公司养护项目部除雪保通小组应立即采取预撒防冻措施，安排车辆设备人员对全路段进行预撒融雪剂。在中雪、大雪天气情况下，采用预撒防冻仅能保证降雪初期路面不出现积雪。但随着降雪强度的加大和时间的延长，路面会出现一定厚度的积雪。这时就需要采用机械清除的方式对道路进行推雪和铲雪处理。在对路面积雪进行了推雪、铲雪作业后，仍需对路面进行融雪剂的撒布，以保证清除积雪后的路面雪层或水层不结冰。（3）暴雪（冻雨）天气情况下一般暴雪、冻雨天气发生都比较突然，因此应按照“预撒防冻、多设备集中作业”的方式，加大施工力量和设备、人员投入，尽量保持高速公路的安全畅通。暴雪、冻雨在来临时，除雪保通各环节应根据气象单位发布相关信息情况做好相应的准备。在暴雪、冻雨来临之前或初期，立即安排人员设备对路面进行融雪剂的撒布工作。避免路面形成结冰层，以降低后期推铲雪作业的难度。且暴雪、冻雨来临时，高速公路一般会进行封闭或阶段放行的方式组织交通流。施工应抓紧这个有利时机，合理划分路段，采用多设备集中作业的方式，以降低成本，提高铲除雪的工作效率。养护项目部除雪保通小组施工作业时，必须坚持“安全生产、文明施工”的原则进行组织：(1)除雪机械及除雪指挥车均要配置警示信号灯。尾部应有警告标志，指挥人员应配穿标志服；(2)保持规定的安全距离(150m左右)。车距过近，除雪时抛起的雪雾给过往车辆的视线造成影响；距离过远，会使除雪机械排列分散，给指挥带来不便。又会使通行车辆的司机麻痹大意，引发意外。(3)与收费站相配合。在收费站入口处，由收费员做出“前方路段正在除雪，请您缓行”的口头提示，以便引起驾驶员的注意。(4)合理安排除雪指挥人员及机械操作手的作息时间，避免疲劳驾驶车辆，给安全工作提供保证。(5)在人行道口、桥梁要注意减速，按喇叭，防止伤及行人甚至造成恶劣影响；(6)人员应统一穿反光服装，保持形象。(7)在除雪工作中遇到桥涵路段施工车辆要减慢车速，抛洒积雪时要保证过往人员和车辆安全。4、施工作业要求(1)除雪保通施工作业必须雪停后24小时内超高路段硬路肩无积雪、桥梁无积雪；48小时内保证所有车道通行；72小时保证路面无积雪。(2)按照要求标准撒布融雪剂的数量。(3)大雪、暴雪情况下，应在雪停后立即清理出一条车道保证道路的通行。(4)小雪、中雪天气下，不得使用盐，只能撒布环保型融雪剂；在大雪（暴雪）或经公司报管理处特别批准的情况下，才能使用工业盐撒布。（5）机械设备推铲雪要求必须从最内侧车道开始，依次向最外侧车道推雪铲雪；对堆积在硬路肩的积雪，必须铲至护栏板以外。七、实施方案有关要求1、养护项目部除雪保通小组配合有关单位和部门认真组织学习公司冬春季除雪保通有关通知和施工技术指南，高度重视冬春季除雪保通工作，科学规划，严密组织；2、养护项目部除雪保通小组要对融雪剂按公司下发行业内部标准严把质量关，确保除雪保通工作的经济、环保；3、养护项目部除雪保通应急小组应时刻了解本地区及周边地区天气情况和天气