充电桩车棚施工方案及充电桩防汛

充电桩车棚施工方案及充电桩防汛公交场站充电桩充电防汛工程随着城市化进程的加快和汽车普及率的不断提高，公共交通工具的重要性日益凸显。而公交车辆的电动化发展也成为了城市公共交通发展的重要方向之一。为了更好地满足市民出行需求，提高公交车辆的使用效率和环保性，许多城市已经开始建设公交场站充电桩充电防汛工程。该工程的主要目的是为公交车辆提供安全、高效、稳定的充电服务，并在遇到汛期等极端天气情况时，能够有效地保障充电设施的安全和稳定运行。为实现这一目标，我们需要从以下几个方面进行考虑和规划。首先，我们需要选择合适的充电桩类型。现在市面上有许多不同种类的充电桩，如交流充电桩、直流充电桩等。我们需要根据公交车辆的具体情况和充电需求，选择合适的充电桩类型。同时，还要考虑充电桩的防水、防雷等安全性能，确保其能够在汛期等恶劣天气下安全运行。其次，我们需要合理规划充电桩的布局。充电桩的布局应该考虑到公交车辆的行驶路线和停靠位置，以便于公交车辆在行驶过程中方便地进行充电。同时，我们还需要考虑充电桩之间的距离和数量，确保充电桩的覆盖面积和充电效率。最后，我们还需要对充电桩进行定期维护和检修。充电桩是一种电气设备，其安全性能和稳定性能对公交车辆的使用效率和安全性具有重要影响。因此，我们需要定期对充电桩进行维护和检修，确保其能够安全、稳定地运行。总之，公交场站充电桩充电防汛工程是一项重要的城市公共交通建设工程，其安全性和稳定性对公交车辆的使用效率和安全性具有重要影响。为了确保该工程的顺利实施，我们需要从充电桩类型选择、布局规划和定期维护等方面进行全面考虑和规划。一、编制目的和编制依据1.编制目的本文旨在介绍某工程的施工方案，明确工程概况、施工准备及保障措施、施工方案和文明施工等内容。2.编制依据本文的编制依据包括相关工程设计文件、合同协议及监理要求等。二、工程概况1.主要施工内容本工程主要涉及土建、车棚和监控安装等方面的施工内容。2.施工工程量如下土建方面：地基基础、主体结构、装饰装修等。车棚方面：支架安装、屋面覆盖、雨水收集等。监控安装方面：监控设备安装、线缆铺设等。三、施工准备及保障措施1.施工准备在施工前，需组建专业施工队伍、采购施工所需材料、准备施工机械设备等。2.施工保障措施为确保施工安全，需制定安全生产计划、设立安全警示标志、配备专业安全监管人员等。四、施工方案1.施工流程本工程的施工流程包括：土建施工、车棚施工和监控安装施工。2.土建施工方案土建施工方案包括：地基基础施工、主体结构施工、装饰装修施工等。3.车棚施工方案车棚施工方案包括：支架安装、屋面覆盖、雨水收集等。4.监控安装施工监控安装施工包括：监控设备安装、线缆铺设等。五、文明施工1.组织机构为确保文明施工，需设立专业的文明施工组织机构。2.材料管理材料管理包括：采购、运输、存储等环节，需严格按照相关规定进行管理。3.施工场地管理施工场地管理包括：场地清理、垃圾分类、施工道路维护等。4.道路及交通管理道路及交通管理包括：施工区域交通管制、交通标志设立等。5.人员管理人员管理包括：施工人员安全教育、劳动保护等。和要求。（5）相关技术标准和规范文件。编写本施工方案的目的是为了确保充电桩雨棚的安全性和稳定性，延长充电桩的使用寿命。在220V电压下，充电桩的防雨措施必须到位，以确保人员的安全。本方案的编制依据包括自有的设备物资资源、经济、技术实力及类似工程施工经验，以及国家和北京市制定的规范、标准、法规文件等。同时，现场调查情况和相关部门提供的信息、资料等也被考虑在内。在编写本方案时，我们还参考了施工质量验收规范、标准和要求，以及相关技术标准和规范文件。环境管理在施工期间，我们将采取一系列措施来保护环境，包括控制噪音、减少粉尘、妥善处理废弃物等。我们将尽力减少对周边环境的影响，确保施工过程中对环境的污染最小化。同时，我们将遵守相关的环保法规和政策，确保施工过程中不会对环境造成任何损害。安全施工措施及成品保护1、安全施工措施在施工过程中，我们将严格遵守相关的安全规定和要求，确保人员的安全。我们将为工人提供必要的安全装备和培训，确保他们了解如何正确使用工具和设备，以及如何避免潜在的危险。同时，在施工现场设置明显的警示标志，以提醒工人注意安全。我们还将定期检查设备和工具的安全性能，确保它们能够正常运行。2、成品保护措施为确保充电桩雨棚的质量和使用寿命，我们将采取必要的成品保护措施。在施工过程中，我们将特别注意避免对充电桩雨棚造成任何损伤，如划痕、碰撞等。我们还将采用适当的包装材料，以确保充电桩雨棚在运输和安装过程中不受损坏。3、涂层的成品保护为保护充电桩雨棚的涂层，我们将采用适当的涂层保护措施。在施工过程中，我们将特别注意避免对涂层造成任何损伤，如划痕、撕裂等。我们还将定期检查涂层的质量和状态，确保它们能够正常保护充电桩雨棚。在运输和安装过程中，我们将采用适当的包装材料，以确保涂层不受损坏。的制作：采用现场预制的方式，将混凝土预制成充电桩和配电柜的基础，确保基础的尺寸和质量符合设计要求。（3）拆除充电桩（配电箱）：在避开车辆充电高峰期的情况下，拆除原有的充电桩和配电箱，确保施工安全。（4）重新安装充电桩（配电箱）：将预制好的混凝土基础安装到原有位置，重新安装充电桩和配电箱，确保安装的稳固和牢固。（5）浇筑充电桩之间混凝土：在充电桩之间浇筑混凝土，填补空隙，确保整个充电站的平整和稳固。（6）浇筑挡水沿：在充电站内加设挡水沿，防止雨水进入充电站内，确保充电站的干燥和安全。（7）涂刷油漆：对充电桩和配电箱进行涂刷油漆，提高其防腐蚀能力和美观度。3、电气施工方案（1）施工流程：配电箱基础制作→重新安装配电箱→配线→调试（2）配电箱基础制作：采用现场预制的方式，将混凝土预制成配电箱的基础，确保基础的尺寸和质量符合设计要求。（3）重新安装配电箱：将预制好的混凝土基础安装到原有位置，重新安装配电箱，确保安装的稳固和牢固。（4）配线：对配电箱进行配线，确保电力供应的稳定和可靠。（5）调试：对配电箱进行调试，确保其正常运行和安全使用。五、安全措施1、施工现场应设置明显的安全标志和警示标志，确保施工现场的安全。2、施工人员应穿戴好安全防护用品，避免施工过程中发生意外事故。3、施工过程中应注意防火防爆，禁止在施工现场吸烟和使用明火。4、机械设备的使用应符合相关安全规定，确保机械设备的安全运行。5、施工现场应设置专人负责安全监督和管理，及时发现和解决安全问题。六、质量控制1、施工过程中应按照相关规范和标准进行施工，确保施工质量符合要求。2、施工现场应设置专人负责质量检查和管理，及时发现和解决质量问题。3、施工结束后，应进行验收，确保施工质量符合规范和标准的要求。1）在混凝土基础和充电桩安装完成后，需要进行油漆涂刷，以保护设备和美化外观。2）在涂刷油漆前，应对设备进行清洁和打磨处理，确保表面平整。3）选择合适的油漆种类和颜色，根据厂家要求进行涂刷。4）涂刷时应注意涂刷均匀，避免漏刷或刷过多。5）涂刷完成后，应进行干燥处理，避免油漆表面受潮或受损。基础施工完成后，需要在基础外侧涂刷10cm宽黑黄相间油漆。车棚的施工方案包括以下几个步骤：1.原材料确定，原材料检验，原材料进厂（车间），下料，制作，检验校正，预拼装，除锈，喷涂底漆一道，成品检验编号，构件运输，进场，材料验收，预埋件复验，挑梁组装，钢构吊装，焊缝部位除锈，喷涂底漆一道，喷涂面漆两道，膜面安装，硬边界压膜调整，边索安装，二次检验，验收。2.构件制作包括以下几个要点：-钢材的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。-钢结构分为多部分加工，在工地现场组装。横杆筋板等在厂内加工，工地安装。-厂内结构制造的工艺流程包括材料提取、检验、下料、焊接拼装、托膜板加工、制孔、装配、焊接、矫正、半成品、除锈、喷涂底漆一道、成品检验编号。-制作要点包括：板材下料应采用程控自动火焰切割器，下料时应在长度方向留有二次气割余量，焊后通过二次气割，保证长度尺寸和端面垂直度，如果板材长度不够，下料前应先拼够长度在切割。-钢架组装前，对连接表面沿焊缝边沿30-50mm范围内的除锈、毛刺及油污等杂质必须清除干净，配料时保证翼缘板的拼装焊缝和腹板的拼装焊缝相互错开200mm以上，焊接用的材料与正式Word资料施焊的材料相同，点焊高度控制在设计焊缝高度的2/3，点焊长度为40mm，间距为500mm。-钢架焊接前应按中华人民共和国行业标准《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002，对钢材、焊接材料、焊接方法等进行焊接工艺评定。施焊的焊工必须按规定培训考试合格，持有焊工合格操作证。钢梁的主要焊缝采用手工直流焊接、二氧化碳保护焊，焊接顺序要按焊接工艺要求的顺序进行。-质量要求必须符合业主提供的设计图纸和有关标准规范的要求，外观检查时焊缝的焊波应均匀，焊道与焊道、焊道与基本金属之间焊道平滑，焊渣和飞溅物清除干净。其质量标准应符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001中的规定。-钢结构制作质量保证措施包括由专业质量管理人员对构件制作加工质量进行管理监督，确保加工质量。在钢结构加工制作过程中，除了严格执行设计图纸、合同规定及有关规范、标准规定的要求外，还将确立质量目标，用历年工作积累的成熟的制作工艺及检测手段，确保工程总体质量合格。-焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。运输和堆放在运输和堆放钢构件之前，需要进行勘查道路，选择适合的运输车辆型号，并保护好构件的油漆面。堆放场地应该是坚实、平整且排水良好的。构件不能直接放在地上，需要垫高200以上并稳定地放在支座上，支座之间的距离应该不会使构件产生残余变形。在选择构件的堆放位置时，需要考虑到现场安装的顺序。钢构件的安装在钢构件进场后，需要对其规格、型号和数量进行检查，并对运输过程中产生的变形进行校正，以确保构件的质量。在安装前，还需要检查基础轴线和标高、地脚螺栓位置、预埋和混凝土紧贴性。本工程钢结构安装采用分段安装法，每一钢架安装完工后应设置可靠支撑，待钢架上施工完毕后方可拆除。钢结构的安装顺序为钢柱→桁架→拉杆连接。安装工艺流程包括进场钢构件检查验收、拼装焊接、除锈、第二道底漆、堆存内运、基础复测、吊装就位与调整、加劲板连接、焊接、矫正、实测记录、补刷面漆和交工验收。钢梁的吊装和校正在吊装钢梁时，需要根据现场实际情况选择适合的吊装设备。吊装前需要检查所有的拼装焊缝是否全部合格，钢梁的外形尺寸是否满足要求。吊装顺序为TL-1-2-3-4-5-6-7-8-9-10之间的联系横杆。在安装第一榀挑梁时，需要对准钢梁中心线或定位轴线就位并调整挑梁垂直度。在安装第二榀挑梁时，需要用横杆与第一榀挑梁校正固定。其他挑梁也需要按照这个工艺进行安装。钢梁的校正工作包括平面位置、标高和垂直度三个方面。钢梁平面位置在吊装就位时，一般不需要进行平面校正。如果钢梁高于或低于标高，可以通过调平螺母进行调整。钢梁校正工作可以使用经纬仪或线坠来测量柱子的垂直度。由于钢梁较高，可使用1-2kg重量的线坠。校正方法可以使用缆风绳、千斤顶、正反螺纹撑杆、大型撬杠等工具。在施加钢梁的垂直力和侧向力时，可以使用不等厚垫铁来调整校正，并在梁底板和基础之间使用螺栓固定，并加上双重螺母以防止松动。钢梁吊装校正后，可以进行地脚螺栓固定，并及时安装檩条，以确保其结构稳定性。在手工直流焊接施工准备方面，需要选用符合设计要求的电焊条，并且必须有质量证明书。焊接前需要进行烘焙，严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。如果设计没有规定，焊接Q235钢时应选用E4303系列碳钢结构焊条。主要机具包括电焊机（交、直流）、焊把线、焊钳、面罩、小锤、焊条烘箱、焊条保温桶、钢丝刷、石棉布和测温计等。在操作工艺方面，需要熟悉图纸，并进行焊接工艺技术交底。施焊前应检查焊工合格证有效期限，并证明焊工有能力承担焊接工作。现场供电应符合焊接用电要求。如果环境温度低于规定温度，需要根据工艺试验确定预热和后热温度。焊接工艺流程包括作业准备、电弧焊接（平焊、立焊、横焊、仰焊）和焊缝检查验收。在进行平焊时，需要选择合适的焊接工艺，焊条直径，焊接电流和焊接速度，并通过焊接工艺试验验证。在清理焊口时，需要检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污、锈物。焊条需要按规定的温度和时间进行烘焙，并放在焊条保温桶内，随用随取。在选择焊接电流时，需要考虑焊件厚度、焊接层次、焊条型号、直径和焊工熟练程度等因素。引弧时，角焊缝起落弧点应在焊缝端部，宜大于10mm。在焊接速度方面，要保证等速焊接，保证焊缝厚度、宽度均匀一致。焊接角度根据焊件厚度确定。焊接角度分为两个方面。第一个方面是焊条与焊接前进方向的夹角为60到75度。第二个方面是焊条与焊接左右夹角有两种情况。当焊件厚度相等时，焊条与焊件夹角均为45度。当焊件厚度不等时，焊条与较厚焊件一侧夹角应大于焊条与较薄焊件一侧夹角。在焊缝焊到末尾时，应将弧坑填满后，往焊接方向相反的方向带弧，使弧坑甩在焊道里边，以防弧坑咬肉。焊接完毕后，应采用气割切除弧板，并修磨平整，不得用锤击落。整条焊缝焊完后，应清除熔渣，并进行焊工自检（包括外观及焊缝尺寸等）。确保焊缝无问题后，方可转移地点继续焊接。立焊的基本操作工艺过程与平焊相同，但需要注意以下问题。在相同条件下，焊接电源比平焊电流小10%到15%。采用短弧焊接，弧长一般为2到3毫米。焊条角度根据焊件厚度确定。当两焊件厚度相等时，焊条与焊条左右方向夹角均为45度。当两焊件厚度不等时，焊条与较厚焊件一侧的夹角应大于较薄一侧的夹角。焊条应与垂直面形成60度到80度角，使电弧略向上，吹向熔池中心。横焊的基本操作与平焊相同，但焊接电流比同条件平焊的电流小10%到15%，电弧长为2到4毫米。焊条的角度，横焊时焊条应向下倾斜，其角度为70度到80度，以防止铁水下坠。根据两焊件的厚度不同，可适当调整焊条角度，焊条与焊接前进方向为70度到90度。仰焊的基本操作与立焊、横焊相同，其焊条与焊件的夹角和焊件厚度有关。焊条与焊接方向成70度到80度角，宜用小电流、短弧焊接。焊接材料必须符合设计要求和相关标准的规定，应检查质量证明书及烘焙记录。焊工必须经过考试合格，检查焊工相应施焊条件的合格证及考核日期。焊缝外观应均匀，焊道与焊道、焊道与基本金属之间过渡平滑，焊渣和飞溅物清除干净。三级焊缝外观质量标准如下：未满焊（指不足设计要求）允许偏差为≤0.2+0.04t，且≤2.0；每100.0焊缝内缺陷总长≤25.0。根部收缩长度不限，咬边、弧坑裂纹、电弧擦伤、接头不良每1000.0焊缝不应超过1处表面夹渣。表面气孔距离应大于等于6倍孔距。注：表中t表示连续处较薄的板厚。涂装底漆（乐化中灰）时应注意涂装质量，确保涂装效果良好。在进行涂装前，必须按照涂装工艺的要求对构件进行边缘加工，去除毛刺、焊渣、焊接飞溅物及污垢等，并对构件表面进行除锈处理，除锈等级按照GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》执行。根据工程设计规定，涂装采用以下措施：焊接前先涂底漆，焊接完成后补刷底漆及面漆。工作现场油漆补涂采用手工刷涂。在进行涂装时，需要注意以下钢构件涂装工艺控制要点：施工条件为气温在5℃～35℃之间，相对湿度不超过85%，在有雨、雾和较大灰尘的条件下不可施工，底材温度大于60℃时暂停施工。表面除锈处理后3小时内进行第一道底漆的涂装，焊接部位在72小时之内涂装，否则应作相应的除锈措施。喷涂前要对涂料进行充分的搅拌，使涂料混合均匀。施工所用工具应清洁平整，涂漆不得混入水份及其它杂质，涂料必须现配现用，须在8小时内用完。漆膜未干化之前，应采取保护措施。为保证焊缝边角、棱角处等部位的漆膜厚度，在进行大面积喷涂之前应先手工刷涂一道。严格按产品说明书规定的混合配比。上岗前由技术人员进行涂装要求技术交底。在进行乐化快燥白瓷面漆涂装时，需要注意以下事项：钢结构涂装底漆与面漆一般中间间隙时间较长。钢构件涂装防锈漆后送到工地去组装，组装结束后才统一涂装面漆。这样在涂装面漆前需对钢结构表面进行清理，清除安装焊缝焊药，对烧去或碰去漆的构件，还应事先补漆。面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应合适，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。涂装工艺采用喷涂施工时，应调整好喷嘴口径、喷涂压力，喷枪胶管能自由拉伸到作业区域，空气压缩机气压应在0.4～0.7N/mm2。喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离，一般喷枪与作业面距离应在100mm左右，喷枪与钢结构基面角度应该保持垂直，或喷嘴略为上倾为宜。6)在喷涂时，喷嘴应该平稳地移动，速度应该一致，以保持涂层均匀。由于涂层厚度较薄，因此应该多次喷涂，每层喷涂之前必须等待上一层漆膜干燥。（8）涂层检查和验收1)在表面涂装施工和施工后，应该保护涂装过的工件，以防止飞扬的尘土和其他杂物。2)涂装后，应该检查涂层的颜色是否一致，色泽是否鲜明光亮，是否起皱或疙瘩。3)涂装漆膜厚度可以使用触点式漆膜测厚仪进行测定，通常测量三个点的厚度，并取其平均值。4)保证项目包括涂料、稀释剂和固化剂等品种、型号和质量符合设计要求和国家标准的规定。在涂装之前，钢材表面应符合设计要求和国家标准的规定，处理后的钢材表面应无焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。中灰漆厚度为125μm，允许偏差为-25μm，乐化白瓷快干面漆厚度不得低于50μm。（9）膜材加工1)膜材材质选用高强度低纱聚酯丝，具备抗拉强度高、曲挠性好、轻薄韧等特点外，还具有抗撕裂、抗剥离、耐折、耐磨、耐油、无毒卫生、气密性好等特点。2)膜结构制作应在无尘车间进行加工，应具备洁净、干燥、避免阳光直射的环境条件，应具备膜的制作专用设备和专用车间，室内工作温度保持在5-30℃范围内，应避免热源对膜材的热辐射影响。3)膜结构制作应具备专业工艺流程线、必要的裁剪、热合设备及测试设备。同时应具备经鉴定或专业评定的膜结构裁剪设计软件。4)制作膜结构所使用的测试设备、工具、量具应按国家有关规定，经计量鉴定合格，量具应一次标定。5)膜结构加工操作人员必须有经专业培训的上岗证，上岗证应明确其岗位及技能要求。6)膜结构的制作分为膜的裁剪、连接、配件的制作加工、包装、运输。制作应符合以下工艺流程：膜材验收，技术参数的确定，膜的裁剪，裁剪膜片的几何尺寸的检验，膜片的连接，连接强度的检验，膜体的几何外形的检验，连接件定位固定，膜体的清理，膜体的包装，标记。7)膜结构的制作应编制工艺设计文件，内容应包括：膜材检验，设备及量具检验，裁剪膜片的确定，裁剪方法，张拉伸长量的预调整，制作质量标准、工序兼验收方法，包装及运输。（10）膜材安装膜成品应根据安装需要加工制作，首先在地面进行预组装，包括预穿钢索、金属附件和角部连接节点，按照图纸和技术要求进行。完成后，进行质量自检、互检和专检，合格无误后进行吊装，并将其与钢骨架上的耳板连接。在进行膜材整体成形之前，需要先将高点膜节点挂到位，然后逐步张紧低柱和拉地点，最后进行调整工作。膜材可以通过调节膜节点上的螺杆、钢索的可调锚头以及钢柱后拉杆的螺旋扣的松紧来实现最佳形态的调整。最终的成品示意图和施工图如下。监控安装施工的流程包括施工前的环境和器材检查、设备安装和系统测试。在机房设备安装方面，需要注意机柜的带底座和可靠接地，以及机架的水平和垂直度。安装时应按照施工图的防震要求进行加固。在监控端设备安装方面，可以采用壁装的方式，利用建筑物墙面作为摄像机的安装依托。系统调试完成后，需要符合相关技术标准和用户实际需要的要求，包括监视、录像、回放、安全管理和保护功能。文明施工需要建立组织机构，明确责任分工，加强安全教育和现场管理。项目经理部成立了文明施工领导小组，由项目经理担任组长，安全副经理担任副组长，各部门负责人担任组员，安全管理部负责日常管理。文明施工领导小组对施工现场的文明施工和环境进行全面监督检查，并在进行月度安全检查的同时进行文明施工检查。材料管理方面，要按照施工进度提前进入现场，严禁将施工场地及通道作为材料仓库。材料要整齐、规范、标识清晰地堆放。各种材料要妥善保管，采取必要的防雨、防潮、防晒、防冻、防火、防损坏等措施。贵重物品、易燃、易爆和有毒物品应及时入库，专库专管，加设明显标志，并建立严格的领、退料管理手续。施工场地管理方面，要在适当位置悬挂质量管理、安全生产和文明施工标语，危险区域应设置危险警示标牌和警示灯。施工机械、材料应按规定的位置和线路设置，不得任意侵占场内道路。对施工现场的永久性设施设备进行保护，不得损坏和移动。现场存放的物资应堆放成方型，并用采条布铺盖，零星材料堆放在指定地点，不得随意堆放。严禁在路面、路基上晾晒、堆放物品，停放车辆。对责任范围内道路进行洒水、维护，严格控制道路扬尘。道路及交通管理方面，所有车辆必须在规定的车道及路线上行驶，遵守交通规则，听从指挥，严禁超速。运送易散、易漏物品时，要保证运输车辆的严密性，尽量不撒落，不遗漏；如有撒落、遗漏，应立即进行清理。人员管理方面，作业人员进场工作前必须接受安全文明施工培训。所有作业人员进入现场必须正确佩带劳动防护用品。所有进入施工现场的人员必须佩带由建设单位保卫部门发放的出入证。环境管理方面，作业人员要严格遵守“工完、料尽、场地清”的原则；现场作业工作面应做到无积水、无杂物、无废旧不用材料，干净整洁，材料堆放整齐。施工现场要消火“五头”，即砖头、钢材头、电焊条头、电线电缆头、烟头。未经批准，施工现场禁止燃烧煤炭、燃放鞭炮。禁止在现场燃烧各类生活垃圾和建筑废料、油漆、油毡等。严禁在施工作业场所做饭、吃饭、吃零食、喝酒等。在安全施工措施及成品保护方面，要设置1.2m高的钢管栏杆防护，钢管栏杆涂刷红白油漆，并设置警示牌。施工前应对施工人员进行安全教育和技术交底，并要求所有职工严格遵守安全操作规程和管理制度。加强现场施工人员的安全意识，提高自我保护能力。工地专职安全员应进行预防和检查工作，每天开工前进行一次检查，施工期间进行巡视检查。在工程开工前，必须备齐合格的安全生产防护用品，并经逐一验收合格后方可开工。严禁假冒伪劣安全防护品进入施工现场。劳动保护用品达到使用期限或使用周期已满以及失去安全效能时，应立即停止使用并及时更换或报废。项目经理部应配备足够的应急救援器材和设备。施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实和管理，对现场施工人员、机械设备和用电进行统一管理。特工作业人员必须经过培训并持证上岗。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电气焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。需要在膜面上作业时，施工人员必须穿洁净、软底防滑工作鞋。在作业前，应检查使用的工具、机具和设备是否安全装置齐全有效。安全设施有专人按规定统一设置，其他人不得随意拆动。必要时需经过有关人员允许，并在事后及时恢复。安全员要认真检查。搞好安全用电，所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任。使用的电动工具必须安装漏电保护器，做到“一机一闸”，并记录临时用电检查。施工现场的机电设备、闸箱和电焊机应有可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行，严禁非专业人员操作。电焊机使用时需严格遵守安全操作规程。切实搞好现场防火，各项操作均应按规定正确使用。在施工动火区域至少配备6个灭火器。坚持班前安全会议制度，将当日工作安排及安全注意事项进行交底。定期进行安全检查，预防和控制事故的不安全因素。施工现场设立信号工和司索工，起重指挥要果断，指令要简洁明确。钢材起吊必须捆牢固，吊钩下方不得站人。吊运绑扎钢