紫洞大桥挂蓝施工教学课件

佛山市乐从至狮山公路主影特人杯桥箱施工方案目录前言工程概况第一节工程地址及基本条件第二节工程技术标准第三节水文、气象第二章材料第一节混凝土材料第二节钢材预应力材料及设备第四节制孔材料施工测目录第四章挂篮施工第一节挂篮布置及功能第二节挂篮拼装第三节挂篮试压第四节挂篮走行第五章钢筋制作与安装箱梁钢筋制作与安装第二节进人涓、防撞墙、齿板及伸缩缝钢筋安装第六章浇注工艺节济注程序及要求掎及抹面养护第三节张拉顺序第四节。基浆及封锚段及合拢段施工6444022479116第三节合找段目录第九章防撞墙、栏杄、泄水管及伸缩缝施工第一节防揞墙第二节栏杆第三节伸缩缝第四节水管第十章桥面铺装第一节桥面砼调平层施工第二节沥青铺装层施工的⑩2274第十一章安全生产第一节高空作业挂篮施工安全第十第第质量评定与资料整理质量评定前言口紫特大桥是佛山市1环线乐从至辆山段上的度主要桥梁幅宽2.43m口按照公路桥涵施工技术规范规定,大型桥梁施工作业,须编制单项施工工艺,为此口根据1.广东省公路勘察规划设计院施工图设计2.佛山市路桥建设有限公司的招标文件技术规范公路桥涵施工技术规范(JTJ041+2000)公路壬程质量检验评定标准第一册土建程JTGF8012004按以上技术标淮,本工艺接照主桥箱梁施工工序,从0#块、悬浇段、合拢段、桥面铺装、人行道栏杄、伸缩缝等各工序分别按照其要求及技术标准,进行了规定。规定中欠详尽处,按照通用技术标准执行第一章工程概况口1-1-1紫洞特大桥是佛山市一还快速路工程中十项重点工程,大桥跨越佛山区南庄与南海区交界处的潭州水道,在原紫洞游600m,大桥全398:00主桥为83+150+73m应力钢筋混凝土刚构,单箱幅桥面宽制引桥为每孔25m大空叔梁》及两座分别越天是罗务公路的连续箱梁,桥共44个墩(台)全桥均采用钻孔柱基础桥桩径为2.5m,引桥桩径分别为18m、16m1:2m口1-1-5主桥墩墩身采用双薄壁墩,引桥均采用圆柱墩U511紫洞大桥主要技术标准你一级公路结合城市进路一算行车速度(km/和)100、双向8车道桥梁荷载2人行荷载最大设计纵坡通航标准国家Ⅲ级航道,最高通航水位为787m(洪水重现期20主通航孔净空尺度净高10m,净宽13‖跨越罗务公路净空通行净高跨越两岸围堤净空,南岸堤围不小于规划堤围标高55m北岸堤围不小于规划堤围标高地震烈度「Ⅵ度,按Ⅶ度设防;50年超越概率的10%基岩加速度峰值为71.23cm/s2,反应谱特征周期为355s防撞设计1000吨船舶考虑分左右两幅桥设计,横向间隔1.74m,其中单幅桥设置大桥宽度人行道的路段桥梁外缘宽度为22.43m,全桥总宽为46·6m,单幅桥不设人行道路段桥梁外缘宽度1988m主桥箱梁口主桥上部结构为83m+150m+83m连续刚构,半幅桥宽2263cm面,其中365cm,两侧悬臂翼缘板宽为449cm。箱梁根部梁高H=850cm,H65;跨00cm,H中/L=1/50,箱梁高度变化采用1.8次抛物线。箱梁底板厚度变化用1.8次抛物线,由箱梁根部100cm渐变到跨30cm。箱梁顶板厚0#块为50cm,其余为28cm箱梁腹板厚度0#块为85cm,1#~14#块腹板厚度为65cm,17#~19#块腹板厚度为45cm15#~16#块为渐段由45cm渐变到100cm。箱梁横坡由腹板高度调整,底板保持水平,顶板横向设2%的横坡主桥箱梁口箱梁采用三向预应力体系,纵向预应力采用标准强度R=1860Mpa,φp15.24高强度低松弛刚纹线,猫下张拉控制应力三0.75R=1395Mpa。顶板预应力钢束根据该梁段是否有腹板束分别采用22qp15.24和19φ15.24。中跨底板束:边腹板采用22qφ1524,中腹板采用13q15.24。边跨底板束采用15q115.24。13、15、19和22q1524钢束的张拉力分别为2539KN2930KN、3711KN、4297KN。钢束除顶板束T19外均采用两端张拉。预应力管道均采用塑料波纹管成孔,采用真空压浆工艺灌浆。主桥箱梁口顶板橫向预应力采用标准强度Rb=1860Mpa,4qp1524钢绞线,间距100cm左右。钢束设计张拉力为7292KN两端交替单端张拉。预应力管道采用配套扁形塑料波纹