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文档简介

北京铁路局机务处《铁路技术管理规程》培训讲义(高速铁路部分)饼解人影2019年7月31日铁路技术管理规程(高速铁路部分)中国铁路总公司2019中国铁路总公司文件铁总科技20191172号中国铁路总公司关于印发定》铁总运〔2019]148号)、《铁路客运专线技术管理办法(试〈铁路技术管理规程)的通知行)补充内容0(铁总运(2019154号)同时废止。本规程由高速铁路部分和普速铁路部分两本组成,由中国总公司所属各单位,各铁路公安局,各铁路公司《筹备组),总公铁路总公司科技管理部负责解释,中国铁道出版社出版发行同机关各部门、各直属机构各有关单位应根据本规程制定、修改、补充完善相应规章制度铁路技术管理规程》(技术规章号:TG/01-2019)已于并将执行中的有关情况及时反馈中国铁路总公司科技管理部和2019年5月27日经总经理办公会议审议通过,现予以印发(另运输局发单行本),自2019年11月1日起施行原铁道部印发的铁路技术管理规程》(铁道部令第29号铁路技术管理规程第358条修改内容》(铁科技(2019205号)、铁路200~250km/h既有线技术管理办法》(铁科技年6月20191222号)、《铁路客运专线技术管理办法(试行)8(200~250km/h部分)(铁科技2009116号)、《铁路客运专线技术管抄送:国家铁路局,中国南车、北车集团,中铁通号集团,中铁工理办法(试行)(300~350km/h部分)(铁科技(2009212号)程、建筑、物资公司,中国铁通,铁一、二、三、四、五院铁路客运专线技术管理办法(试行)修改补充内容3(铁运中铁咨询,上铁院,通号设计院,地方铁路协会。20197号)、《(铁路客运专线技术管理办法(试行》修订补充中国铁路总公司办公厅2019年6月30日印发规定8(铁科技20194号)、《京津城际铁路技术管理暂行办法》铁科技(2019199号)中国铁路总公司同时停止执行。中国铁路总公司印发的《铁路客运专线技术管理办法(试行)补充规第一部分总体察构中国铁路总公司《铁路技术管理规程》一(简称总公司《技规》)分两部分编写,分别为:总公司《技规》(普速铁路部分)及总公司《技规》(高速铁路部分)。分2个部分编写,有利于第二编、第三编将高速铁路(客运专线铁路〕)和普速铁路(客货共线铁路)的内容分别描述清楚、准确。高速铁路部分和普速铁路部分的结构一致,分为:总则第一编技术设备第二编行车组织第三编信号显示附图、附件、缩写词对照表、计量单位符号●高速铁路部分,共25章498条第一编技术设备,9章201条;第二编行车组织,11章258条;第三编信号显示,5章39条。第一编技术设备,主要对技术设备进行基本規定,提出基本要求,详细的规定和要求由相关专业技术规章明确。高铁部分不含TDCS、驼峰信号普铁部分含T0S-2级列控系统,不含0T0S-3级列控系统。第二编行车组织,高铁部分和普铁部分的写法不同,普速铁路部分维持了既有的编写模式,高速铁路部分借鉴发达国家铁路规章的编写模式,按场景编写,力求将一个个行车技术作业场景描述清楚、完整,便于工作人员操作执行第三编信号显示,高铁部分按进站、出站、进路信号常态点灯、灭灯编写,无响墩及火炬信号,仅有动车组列车标志;普铁仍按三显示、四显示编写,保留臂板信号机内容。铁技规编写参考文伴《铁路技术管理规程》(铁道部令第29号)《铁路200~250km/h既有线技术管理办法》铁科技[20191222号《铁路客运专线技术管理办法》(200~250km/h部分)铁科技[2009116号《铁路客运专线技术管理办法》(300~350km/部分)铁科技20091212号《京津城际铁路技术管理暂行办法》铁科技[008199号《铁路技术管理规程第358条修改内容》铁科技[20191205号《铁路客运专线技术管理办法修改补充内容》铁运[201947号《铁路客运专线技术管理办法修订、补充规定》铁科技[201914号)《铁路客运专线技术管理办法补充规定》铁总运[2019148号《铁路客运专线技术管理办法补充内容》铁总运[20191154号目录结构第一编技来设基本度于通信第叫章铁息系统五章至六置机车车已置供围、给水房厘筑九铁用地编行多第章害本要求第1二章调展指列车最行第叫章限速舍理周车作第十六施组修第十置害天气行车等八章设故障行车第九章非常行组织第三编信号显示章基本要求章固定信号三置辖动信号及手信号第三十五章听在及标志附图1客运专线铁路建筑限畀附图2客运专线铁路机车车辆限畀附件1调度命令附件2调度命令登记簿附件3cTc控制模式转换登记簿缩写词对照表计量单位符号铁《蚬》遞围藏围●适用于国家铁路。高速铁路部分,适用于200km

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