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发动机的润滑系统湘潭生物科技学润滑系总体组成润滑系一般由油底壳,机油泵,限压阀及旁通阀,机油滤清器,机油散热器,传感器和机油压力表、温度表等组成气四s由3走沈清都出湘潭物科技学润滑方式压力润滑:利用机油泵,将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩擦表面。例如,曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴轴承、摇臂等处形成油膜以保证润滑。飞溅润滑:利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面的润滑方式称为飞溅润滑。可使裸露在外面承受载荷较轻的气缸壁,相对滑动速度较小的活塞销,以及配气机构的凸轮表面、挺柱等得到润滑。定期润滑:对于负荷较小的发动机辅助装置则只需定期、定量加注润滑脂进行润滑。例如水泵及发电机轴承它不属于润滑系的工作范畴。近年来在发动机上采用含有耐磨润滑材料(如尼龙、二硫化钼等)的轴承来代替加注润滑脂的轴承。湘潭生物科技学润滑系统主要部件及工作原理润滑系的主要部件有机油泵、机油滤清器,各种阀,机油散热器以及检视设备油底壳用于存储润滑油。它由薄钢板冲压而成,为防止润滑油渗漏,其与机体结合面加垫片和密封胶密封。湘潭生物科技学机油泵1、功用提高机油压力,保证机油在润滑系统内不断循环,目前发动机润滑系中广泛采用的是外啮

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