城市轨道交通运营安全(第2版)-单元5-城市轨道交通应急救援教学课件

城市轨道交通运营安全(第2版)单元5城市轨道交通应急救援城市轨道交通运营安全(第2版)单元5城市轨道交通应急救援城市轨道交通运营安全(第2版)单元5城市轨道交通应急救援单元5城市轨道交通应急救援°教学目标:1、了解城市轨道交通应急设备管理2、熟悉常见事故处理建议学时:4学时从安全管理的时间进行分类,一切安全管理都可以分为事故前管理和事故后管理。事故前管理主要指预防管理,在事故发生以前,进可能的消除隐患,使系统发生故的可能性降至最低点。事故后管理是事故发生以后的应急救援管理与事故后总结教育管理,其中应急救援管理对与安全管理也非常重要。本章将重点阐述应急救援管理中的应急设备管理与城市轨道系统中常见事故处理英语作为一门语言工具，在世界上的地位也越来越突出，而愉快教学法在初中英语教学中的应用也被广大教师学生所接受，该教学法不仅可以调动学生学习英语的欲望，而且对保持学生长久的学习兴趣也起着不可替代的作用[1]。在农村初中英语教学中科学、适度、合理引入愉快教学法能够有效解决农村教学设备与教学设施不完善、学生英语学习环境缺乏、参与英语实践的机会较少等等问题，既使学生在轻松、愉悦、自由的氛围中学习与成长，同时进一步缩小城乡教育的差距，推进我国农村教育素质化、现代化、完善化发展进程。1愉快教学法在农村初中英语教学中的重要作用从本质上来讲，愉快教学法是乐学思想的产物，也是当前解决学生学习兴趣不高、学习效果不明显的必然举措。愉快教学法与农村初中英语教学的有机融合能够从根本上改变当前以“满堂灌”、“教师本位”等机械、单调教学模式为主导的现状，从而强化学生英语学习效果，提升农村初中英语教学的现实价值与深远意义。首先，愉快教学法的融入能够激发学生独立分析问题与解决问题的潜能。在之前农村初中英语教学中，教师片面强调学生对基础英语知识的记忆与背诵，忽视学生在教学活动中主体地位的实现，限制了学生创新思维与开放性思维的养成。愉快教学法的导入促使农村英语教师有意识、有目的地为学生留出独立分析问题与解决问题的机会与平台，既使学生体会到独立学习英语的乐趣，同时能够开发学生智力与启发学生英语思维。其次，愉快教学法有助于学生综合能力的增强。从属性上讲，英语是一门应用型学科，必须注重为学生提供更多实践操作的机会，才能够凸显英语教学的实际价值。但从农村初中英语教学现状来看，教师更加看重的是学生的成绩，既没有根据学生的实际情况选择教学内容与设置教学环节，也没有创新课堂教学方式的意识与行为，导致农村初中英语教学长期滞后。愉快教学法要求教师在完成教学任务的同时，积极主动地挖掘与探寻多元化、丰富化的教学手段，一方面促使教师不断学习与不断进步以提升自己的教学水平与教学能力，另一方面能够调动学生英语学习的积极性与主动性，使学生全身心地投入到英语学习中来，增强学生的综合能力与英语素养。最后，愉快教学法的实施是推进农村初中英语教学素质化进程的必要补充。我国学校教育受到应试教育的影响较深，农村初中英语教学往往以英语中考项目为教学标准，忽视了英语学科的灵活性与开放性。愉快教学法以充实学生英语知识储备为根本目标，促使愉快教学法与农村初中英语教学的有机融合，能够丰富英语教学内容，开阔学生眼界与拓展学生知识面，从而加速了农村初中英语的素质化发展进程。2愉快教学法在初中英语教学中的运用（一）借助多媒体技术，灵活课堂教学氛围当前，大多数农村学校都已经购置了现代化教学设备，在农村初中英语课堂教学中高效、高质利用多媒体技术，一方面可以灵活课堂教学氛围，集中学生注意力，另一方面也可以扩展英语教学内容，提高农村初中英语教学的趣味性与吸引力。比如在讲到“ChangesinBeijing”一课时，教师可以为学生播放《历史转折中的邓小平》片段，通过观看影视，对比改革开放前后北京的巨变，使学生能够迅速进入课堂学习状态，提高农村初中英语课堂教学效率。其次，教师可以定期为学生播放优质英语电影，诸如爱丽丝梦游仙境（AliceinWonderland）、闪电狗（Bolt）、丛林大反攻（OpenSeason）等等，让学生在愉快的学习氛围中积极主动地学习与吸收新单词、新词组、新表达方式，全面提升学生的英语表达能力与语言组织能力。（二）构建轻松、和谐、自由、平等的英语教学环境，营造推行愉快教学法的良好氛围构建和谐、平等的师生关系与自由、愉悦的课堂教学环境是实施愉快教学法的基础的前提，具体来说，首先，农村初中英语教师更加尊重学生的意见与建议，鼓励学生积极表达自己的观点与看法，构建英语思维模式，提高英语敏感度。比如教师可以借助社会热点话题（南航事件“Chinasouthernairlinescrash”、该不该扶起摔倒的老人“Shouldwepickuptheoldmanwhenheisfallingdown”）让学生分享自己对事件的认识，并通过一系列开放性、多元化提问“Whydoyouhavethisidea？”、“Ifyouareinthesameenvironment，whatwouldyoudo？”既能够激发学生的对话意识与增强学生的对话能力，同时能够紧凑初中英语课堂教学节奏，从根本上确保初中英语对话教学的顺利开展。（三）实践“赏识教学”模式，消除学生英语学习的恐惧感为提高中学英语教学质量，农村英语教师应根据学生的知识掌握情况、性格心理特征以及接受习惯、英语学习优略势方面开展针对性教学，并在整个教学活动中实践“赏识教学”模式，及时发现学生的微小进步，采取多种方式鼓励学生积极参与英语学习的行为，特别是对一些英语成绩较差，英语基础较为薄弱的学生，更应该通过“welldone”、“verygood”、“excellent”等等话语激励的模式，使学生消除英语学习的恐惧感，激发学生英语学习的潜能与进一步参与英语教学课堂的积极性。另外，教师要根据每一位学生的不同特点设置不同的教学内容，比如让阅读能力强的学生讲述阅读技巧；让口语较好的学生阅读课文，组织话题讨论等等，让学生在整个英语课堂中，取长补短，展示自身英语学习成果，并始终保持积极向上的英语学习态度。愉快教学是一种理念和科学方法，而绝非一种机械的概念。在今后的教学实践中，初中英语教学要根据农村学校的实际情况精心选择教学内容与安排教学活动，丰富课堂教学内容与灵活课堂教学氛围，既使学生收获独特的英语学习体验，同时能够调动学生的英语学习热情与积极性，从根本上提升农村初中英语教学质量与教学效率，为学生实现全面化的进步与发展奠定坚实的基础。一、引言近年来，随着我国高等教育开始实施创新创业教育改革，以及素质教育改革的进一步深入，综合性人才在社会需求中占主导地位，以培养纯理论型人才的传统教育模式需要改变，以适应人才需求变化。针对不同学科、不同课程，研究改革其内在教学方法，建立具有专业特色的创新人才培养模式，提高专业人才培养质量，既是高校生存、经济发展的需要，也是培养服务“一带一路”建设，具有国际视野和竞争力人才的需要。2010年和2012年教育部分别印发《关于大力推进高等学校创新创业教育和大学生自主创业工作的意见》和《普通本科学校创业教育教学基本要求（试行）》，明确了“广谱式”教育在创新创业教育中的地位和施教基本原则，受到众多高校的广泛重视。但是这也造成很多高校片面强调创新创业教育的普遍性，忽略了不同学科教育的特殊性，没能将创新创业教育与学科专业教育有机融合。这一“不容忽视的突出问题”已经引起了国务院的高度重视，其在2015年5月颁布的《关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》中一针见血地指出当前我国高校“创新创业教育理念滞后，与专业教育结合不紧密，与实践脱节”。虽然大家对实施创新创业教育必须与学科专业教育相结合的理念达成了共识，但是如何将两者有机结合，实现无缝衔接，达到整体统一并行，学界仍在不断探索研究。要实现创新创业教育与学科专业教育的有机融合，需要针对不同专业特定的专业课程教育方式进行研究。《工程测量》是交通土建类专业非常重要的一门核心课程，在其教学过程中，有机结合创新创业教育，是测绘与科学技术教育工作者需要重点探索研究的内容。本文针对交通土木类《工程测量》课程特性，提出创新创业教育改革背景下非测绘专业工程测量教学法的新模式――项目研究教学，为交通土建类专业工程测量教学改革提供新的思路。二、交通土建类《工程测量》课程的教学现状和不足交通土建类《工程测量》的教学目的是让交通土木类学生掌握测绘基本原理、测量数据处理的基本理论、测绘技术在交通土建工程中的基本应用等基础知识，对交通土建测绘有比较全面、深入的了解，具备从事交通土建工程施工、管理和维护的基础知识，具有解决复杂交通土建工程测绘问题的能力。交通土建类学生目前是按照土木大类进行招生，在完成两年相同培养以后，在大三上期开始实行按专业分流。按照现行的培养方案，《工程测量》作为土木类专业基础公共课，在大二下学期（分流前期）进行该课程的学习。土木类专业的《工程测量》共64个课时，其中包含16个课时课间实验，共3.5个学分。通过该课程的学习，学生可以系统掌握水准仪、经纬仪、全站仪等仪器的使用以及水准测量、导线测量、控制测量、地形图测量与使用和工程施工放样（包括道路、桥梁和隧道工程）的基本理论和方法。虽然传统教学模式的优点突出，学生能够学到扎实的系统知识，但仍然存在如下三个方面的不足。（一）项目引导性不强新时代的学生学习更为务实，特别是学习技术性强的学科。学生在学习过程中一定会想：“这门课程与本专业有什么关系？”更简单的想法是：“我为什么要学习该课程？对我今后的工作有什么帮助？”更直白地?f：“我学习这门课程到底有什么用？”传统《工程测量》教学方法主要从测量学角度进行教学，将测量理论分解成多个独立单元，分别讲解各单元内容，最后讲解各单元内容在交通土建工程中的一般应用。这种教学方法可归纳为“总-分-总”的结构形式。这种教学方法虽然让学生理解课程教学目标非常容易，但缺少项目的支撑，还不够直观，引导学生带着问题自主学习的功能不强。（二）现场实践性弱虽然传统《工程测量》课程安排了一定学时的实践课程，但这些课时主要用于学生学习仪器操作，理解抽象测量理论，模拟工程项目应用等等，较少联系具体工程项目。虽然通过教师的努力以及参加工程的实践，能搜集大量工程项目现场应用测量理论与技术的图片、模拟操作视频和现场录像，但这对于测量在工程前期设计、中期施工和后期运营中的应用而言显得微不足道，难以满足学生对项目真实感的追求。（三）没有融合创新创业教育《工程测量》传统教学模式单纯教授学生测量理论、测量技术和其在交通土建工程中的常规应用，较少传授测绘新方法和培养学生新思维，更别提培养利用新思维和新方法解决工程实践问题的能力。创新创业教育要求培养具有创新精神和创新能力的新型人才，具有应用所学知识在实践中提出新问题、解决新问题的能力。显然，传统《工程测量》教学模式难以到达当前创新创业教育的要求，这主要归咎于教学过程没有融入创新创业教育。三、交通土建类《工程测量》融入创新创业教育的可行性、必要性和紧迫性培养学生具有创新精神和实践能力是创新创业教育的重要目标。《工程测量》课程本身具有很强的实践性，对于培养学生的实践能力具有天然优势。测绘科学技术在不断发展前行，各种定位新技术、数据获取新手段不断涌现，比如我国自主研发的北斗卫星导航系统、卫星遥感技术、三维激光扫描技术等，推动着我们不断创新其在工程实践中的应用。测绘科学技术在社会民生中的应用范围也非常广泛，为大学生进行创业提供了优良的市场环境。创新创业教育改革背景对交通土建类《工程测量》教学改革提出了必然要求，是培养具有创新精神、创业实践能力的交通土建人才所面临的机遇和挑战，是直接影响交通土建类学生就业率、就业质量、发展前景和实现“中国梦”的重要因素。因此，对交通土建类《工程测量》教学进行创新创业教育改革，突出创新创业教育的重要性势在必行。目前，创新创业教育改革所面临的突出矛盾是创新创业教育与专业教育结合不够紧密，需要从人才培养体系、师资结构、课程体系、教学方法以及教材内容等方面进行创新改革，以适应当前创新创业人才培养需求。虽然我国提出在普通高等教育中开展创新创业教育已有好几年，但是在各高校中全面展开创新创业教育的进展缓慢，特别突出的问题是创新创业教育与专业课程的教育结合度低。这需要高校教师针对各专业的特点加紧探索适合自身专业的创新创业教育与专业教育的融合模式，以提高两者之间的融合度。四、创新创业教育改革背景下交通土木类《工程测量》的新型教学方法――项目研究型教?W《工程测量》的项目研究型教学方法是指在教师的指导下，以某一具体工程项目（主要指道路、桥梁和隧道）为主题，对项目各阶段进行分析，寻找各阶段可能应用测量知识与技术的节点，让学生主动学习测量知识，再讨论可能遇到的难题，提出相关的测量问题，用类似科学研究的方式去寻找解决问题的知识，以培养学生自主学习，主动发现问题、提出问题、解决问题的一种教学模式。充分发挥学生的主观能动性，激发学生学习测量知识的兴趣，达到培养学生创新意识、创新能力的目的。同时，在教学过程中潜移默化地灌输创业理念，分析项目全周期中哪些部分可以提供创业机会。结合测绘科学与技术自身特点，把测绘归属于服务行业，为项目的建设和运营提供全方位的测绘服务，体现测绘的重要性，明确测绘服务的核心价值，显然测绘的核心价值就在于其能够提供工程建设所需的数据。因此，从测量角度出发如何进行创新创业，其核心必然围绕数据生产、分析、加工和使用展开。根据图1的分解，项目研究型教学方法可以总结为分析问题-思考问题-解决问题的模式。在这种教学模式中最关键的部分在于思考问题和解决问题，思考问题部分不仅要求学生自主学习经典测绘知识，还需要学生运用不同的现代化手段学习各种新知识，为解决问题打下基础。在解决问题阶段鼓励学生大胆提出解决问题的各种创新思路和方法，激发可能的创业点。【单元5城市轨道交通应急救援°教学目标:1、了解城市轨道交通应急设备管理2、熟悉常见事故处理建议学时:4学时从安全管理的时间进行分类,一切安全管理都可以分为事故前管理和事故后管理。事故前管理主要指预防管理,在事故发生以前,进可能的消除隐患,使系统发生故的可能性降至最低点。事故后管理是事故发生以后的应急救援管理与事故后总结教育管理,其中应急救援管理对与安全管理也非常重要。本章将重点阐述应急救援管理中的应急设备管理与城市轨道系统中常见事故处理5.1城市轨道交通应急管理在城市轨道交通系统中,可能会发生因设施、设备发生故障或外来突发因素而造成或可能造成人身伤亡、财损失和社会影响,危及公共安全的事故为了有效预防、及时处置在车站、电动列车、区间线路等处发生的突发事故(件),防止事故减少人员伤亡和财产损失,应规范城市轨道交通突发事故应急处置工作。突发事件定义狭义:在一定区域内突然发生的,规模较大,且对社会产生广泛负面影响的,对生命和财产构成严重威胁的事件和灾难以:在组级或个人原定计划之外或在认识范围外突然发的,对其意义具有损伤性或潜在危险性的一切事件。二、突发事件的分类及分级突发事件分为3类:运营生产类、消防治安类、自然灾害突发事件分为2级:重大级、一般级运营生产类重大级突发事件包括行车大事故及以上事故级突发事件包括行车险性及以下事故或严重影响运营的设备设施故2、消防治安类重大级突发事件包括在地铁运营范围内发生怖袭般级突发事在包括在地司事对地铁运营影响较小的事量可灭火、5人以下聚众3、自然灾害类重大级突发事件包括发生地震、水灾及气象重影响地铁运营级台发布的白色、红色、黄色气候信号影地铁运营挛件。、突发事故应急处置工作原则城市轨道交通企业处理突发事件须牢固树立“安全第一”的思想,遵循预防为主常备不懈的方针,抢险组织工作要贯彻“高度集中,统一指挥,逐级负责,先通后复”的原则,确保抢险救援工作反应及时,措施果断、有序、可控、快速,减少事故影响,尽快恢复运营生产。安全第一,预防为主原则把预防作为应对突发事故工作的中心环节和主要任务,建立责任体系,完善工作检查督促,开展宣传教育,防止和减少事故的发生2、统一指挥、快速反应原则当突发事故(件)发生后,必须强化统一指挥,各单位在运营公司的统一指挥下,按照预案要求快速反应,积极投入到抢险救灾工作中。3、各司其职、配合协调原则突发事故(件)发生后,各单位必须按照各自的职责分开展各项工作。同时,必各单位之间的协调配合,以达到共同搞好抢险救灾工作的目的4、以人为本、减少灾害原则要把保障人民群众的生命安全作为应急工作的出发点和落最大限度地防止和减少突发事故(件)造成的人员和危害四、应急预案预案制订原则(1)以“安仝第一”为指导思想,确保事件处理有序、可控、快速、及时,尽量缩小事件影响范围,减少事件带的损失,尽快恢复地铁运营(2)安全主管