新能源汽车现状及发展趋势

——冷却系统新能源汽车技术——新能源汽车认知主讲人：王丹3课时

提出任务

近年来，随着能源危机和环境污染的加剧，新能源汽车成为汽车行业的热门话题。作为汽车行业的从业人员，你知道什么是新能源汽车吗？对于新能源汽车的现状与发展，你又了解多少呢？新能源汽车现状及发展趋势新能源汽车发展本节重点1、了解新能源汽车的发展现状及趋势2、掌握新能源汽车的定义一、新能源汽车现状及发展趋势

1．气候变暖、环境污染及能源危机与新能源汽车的关系自汽车问世以来，由于需要消耗燃油并排放废气，汽车对气候变暖、环境污染以及能源危机的影响是汽车行业无法回避的问题。1）汽车对气候变暖的影响

二氧化碳是大气主要的温室气体之一，汽车每燃烧1kg汽油排出3.08kg的二氧化碳。当二氧化碳含量升高时，会增强大气对太阳光中红外线辐射的吸收，阻止地球表面的热量向外散发，使地球表面的平均气温上升。2）汽车对环境污染的影响伴随我国国民经济的持续快速发展，大城市大气环境污染问题日益突出。北京、广州、上海、重庆等大城市，导致市区大气污染以机动车为重要污染源。许多国家的大、中城市的空气污染有五成以上来源于汽车尾气。汽车尾气排放污染中的城市3）汽车对能源危机的影响近年来我国汽车产业发展迅速，已成为全球第一大汽车市场。2009年我国汽车产销量已经跃居全球第一。据统计，到2020年我国汽车的燃油需求量将达到2.56亿t，而全球石油储量仅够再用约40年，能源短缺已经成为全球问题。

4）发展新能源汽车的意义从能源利用方式上汽车从传统汽车到混合动力汽车，再发展到纯电动汽车。新能源汽车所带来的环境效益和经济效益表现如下：（1）降低环境污染新能源汽车，特别是纯电动汽车和燃料电池电动汽车在本质上是一种零排放汽车，一般无直接排放污染物，间接污染物主要产生于非可再生能源的发电与氢气制取过程。纯电动汽车

燃料电池电动汽车（2）节约能源据测算，传统燃油从开采到汽车利用的平均能量利用率仅14%左右，采用混合动力技术后，能量利用率可以提高30%以上。另外，插电式混合动力电动汽车和纯电动汽车可以利用电网夜间波谷充电，提高电网的综合效率。（3）优化能源消耗结构目前，我国交通运输石油消耗量约占石油总消耗量的一半。由于电动汽车具有能源来源多元化的特点，各种可再生能源可以转化为电能或化学能加以有效利用；同时，利用电网对电动汽车进行充电，增加了电力在交通能源领域中的应用，减少了对石油资源的依赖，优化了交通能源构成。

电网充电站

2．新能源和新能源汽车的定义

1）什么是新能源新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式，刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。新能源越来越多地被用到风电产业、地热利用产业、沼气发电产业、生物质产业、太阳能光伏产业，新能源汽车产业。。2）什么是新能源汽车新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。非常规的车用燃料：指除汽油、柴油、天然气（NG）、液化石油气（LPG）、乙醇汽油（EG）、甲醇、二甲醚之外的燃料。老年代步车属于新能源汽车吗？

列入目录的新能源汽车须同时符合以下条件：（1）获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。（2）使用的动力电池不包括铅酸电池。（3）纯电动续驶里程须符合新能源汽车纯电动续驶里程要求。（4）插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%；插电式混合动力商用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%。（5）通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。

例子：奥迪A3e-tron综合百公里油耗1.6L；比如比亚迪秦，宣传综合百公里油耗1.6L；再比如比亚迪唐，宣传综合百公里油耗2L，2.2吨重的SUV居然有这个油耗，把我吓尿了简直，一个个仿佛都超神了。混合动力汽车油耗到底是怎么计算出来的呢？

计算公式如下：平均油耗=（纯电行驶里程×纯电行驶油耗+25公里×电池用光后油耗）/（纯电行驶里程+25公里）这里面的平均油耗就是前面提到的百公里综合油耗。我们假设纯电续航里程是75公里，那么请看下表：

假如一个比较正常的插电混动车车，纯电续航75KM，电用光油耗是6L，那么工信部综合油耗就是1.5L；而假如电用光油耗是惊人的30L，工信部综合油耗也就仅有7.5L，现在明白为什么插电混动为何惊人低油耗了吧。3．新能源汽车的现状1）国外新能源汽车现状由于气候变暖、环境污染、能源危机等原因，新能源汽车的开发早已引起了全球汽车生产厂家的关注，一些著名的汽车公司转向研究和开发新能源汽车。各国政府也相继发布新能源汽车发展战略和国家计划，加大政策支持力度，增加研发投入，全力推进新能源汽车产业化。随着新能源汽车技术瓶颈突破的预期大大加快，新能源汽车产业进入了快速发展的新阶段。（1）国外纯电动汽车的状况国外纯电动汽车的主要应用在小型乘用车、大型公交车、市政与邮政等特殊用途车辆。

（2）国外混合动力汽车的状况日本最早研发混合动力汽车，并最先实现了产业化。丰田普锐斯（Prius）于1997年10月底问世，是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车，全球累计销量已超过200万辆。

欧洲混合动力汽车技术起步较晚，采取与美国合作方式共享混合动力总成技术，主要应用于采用传统技术油耗较高的车型上。17款丰田普锐斯混合动力汽车

本田Insight

（3）国外燃料电池汽车的状况氢燃料电池汽车是使用液态氢作为汽车的动力电池能源，与大气中的氧发生化学反应，从而产生电能来起动电动机，进而驱动汽车。丰田Mira燃料电池汽车

本田Clarity燃料电池汽车

2）国内新能源汽车的现状2012年7月9日，国务院正式发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》，明确以纯电动汽车为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向。自2014年9月1日至2017年底，我国对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）、混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。比亚迪秦纯电动EV450比亚迪唐混动汽车

4．新能源汽车的发展趋势随着科学技术的发展，新能源汽车的主要发展趋势如下：

1）突破动力电池技术是关键作为动力源，现在还没有任何一种电池能与石油相提并论，动力电池已成为限制电动汽车发展的瓶颈。因此，研究和开发不污染环境、成本低廉、性能优良的动力电池，是大量推广使用电动汽车的前提。镍氢电池磷酸铁锂电池三元锂离子电池

2）驱动电机呈多样化发展美国倾向于采用交流感应电动机，其主要优点是结构简单、可靠，质量较小，但控制技术较复杂。日本多采用永磁无刷直流电动机，优点是效率高、起动转矩大、质量较小，缺点是成本高，且有高温退磁、抗震性较差。德国、英国等大力开发开关磁阻电动机，优点是结构简单、可靠，成本低，缺点是质量较大，易产生噪声。交流感应电动机开关磁阻电动机

永磁同步电机

3）纯电动汽车向超微型发展由于受续驶里程的影响，纯电动汽车向超微型发展。超微型汽车降低了对动力性和续驶里程的要求，充电过程比较简单，车速不高，较适合于市内或社区小范围内使用。

4）采用混合动力汽车作为过渡产品混合动力汽车是内燃机汽车和纯电动汽车之间的过渡产品，既充分发挥了现有内燃机技术优势，又尽可能发挥电机驱动无污染的优势。

5）燃料电池汽车成为竞争的焦点燃料电池汽车在成本和整体性能上，特别是续驶里程和补充燃料时间上明显优于其他电池的电动汽