隧道电缆沟整体式模板

1、武易高速公路TJ1合同段百花山隧道边沟、 电缆槽采用组合定型钢模板整体浇筑施工一、 工程概况及施工方案.工程概况武易高速公路TJ1合同段百花山隧道左幅起止桩号为ZK11 + 180- ZK12+800 全长 1620m,右幅起止桩号为YK11 + 170-YK12+76Q全长1590m隧道于2015年12月开始施工，隧道洞内电缆梢、排水边沟纵坡与路线纵坡相同，侧壁、底板采用C35混凝土现浇，盖板采用C35混凝土预制、安装。结构断面及尺寸大样图如下:电鼬、郴沟布置懒毛典琳缺畔可翻,学江论一i行车方向而一一两车方向方集,.施工方案经项目部多次研究和充分讨论，为提高洞内边沟、电缆沟梢施工 进度及有效

2、保证施工质量，最终决定采用整体式组合定型钢模板整体 浇筑施工。现场施工图如下：二、组合定型钢模板：组合定型钢模板为一种隧道边沟电缆梢整体浇筑用模板，包括定位横梁以及上端与定位横梁另一端固定的边模， 还包含上端与定位横 梁固定、且横截面为U形的模腔，该模腔由两L形模板相互对接而构 成，对接面为斜切面，并通过第一螺栓连接，定位横梁上开有长条形 螺栓孔，边模上端及L形模板上端通过第二螺栓、长条形螺栓孔与定 位横梁固定。模板设计巧妙，便于安装拆除，而且可以一次浇筑，减少了测量 放样、模板安装和混凝土浇筑次数，降低了模板安装校准难度，使水 沟电缆梢施工质量便于控制，能够有效解决传统电缆梢施工繁琐、 工

3、效低、施工质量差等问题，在很大程度上提高了劳动生产率，降低了 工费。三、施工工艺及流程.施工工艺为确保沟梢模板整体稳定性和刚度，并结合现场衬砌施工情况， 确定模架总长为9m模板调整到设计位置后，通过“定位卡”固定 模板与模板之间的相对位置和模板与模架之间的相对位置，通过微调螺杆对模板位置进行精调，模板固定后，整体浇筑混凝土，待沟梢结 构混凝土成型脱模后，通过卷扬机牵引使模架整体移动到下一模混凝 土浇筑的位置。.施工流程接触面凿毛、清洗根据模架长度，一次凿毛并清洗1 % 2个循环长度接触面，确保 见新面在75%U上。除找平层外，衬砌与沟梢接触面也要凿毛，避免 沟梢滑动、移位。排水盲管引出、定位通

4、过测量精确定位梢身关键控制线，采用伸缩管将二衬内预留波 纹管引出至沟梢内设计位置，端头采用土工布封闭，安装定位钢筋固 定管位。沟梢边墙钢筋安装按照设计安装沟梢边墙钢筋，注意顶部纵向接地钢筋的焊接质 量，确保接地效果；如果该段沟梢位于接地极段，须预先按照接地要 求连接接地钢筋至设计位置。沟梢模架移动、就位、调整沟梢模架在上一循环脱模后，收起模板系统，采用卷扬机牵引， 慢行至下一循环设计位置；拧动丝杆上的螺帽调整模板标高至设计标高；安装定位卡，拧紧定位螺栓，通过定位卡上微调螺栓精度调整 和控制模板位置；预埋管道安装、固定调整纵向打孔波纹管和环向打孔波纹管的位置，使其紧贴模板 面；通过模板上预留孔道

5、安装梢身横向排水管和边墙横向排水管；模板整体加固、封端为加强模架在浇筑过程中的稳定性， 可在模架外侧找平层(填 充)混凝土上植入钢筋和安装斜撑加固；安装整体封端钢模，确保边墙纵向钢筋和沟梢端头止水条梢的 预留，涂刷脱模剂，检查、报验等，准备浇筑混凝土；浇筑混凝土混凝土均匀分层浇筑，坍落度控制在规定范围内，采用插入式振 动棒振捣，振动棒不得触及钢筋、预埋件等。养护、拆模、下循环施工养护：混凝土浇筑完成，采用土工布覆盖，洒水保湿养护，养护时间不低于12小时；拆模：松开定位螺栓和微调螺栓，拆除定位卡，用小锤敲击振动模板，使模板与混凝土脱离；按照以上步骤，下一循环施工。四、组合定型钢模板整体浇筑施工优

6、点(1)整体轨行式液压模板台车具有操作简便、转场快捷、模板 不易损坏且大大减轻了人员劳动强度及工作量；(2)实现了电缆沟整体性浇筑，确保了结构的整体性、线条流畅性、硅观感质量；(3)有效规避了混凝土施工缝处理的凿毛、安装接茬筋、清洗 界面及涂刷界面剂等繁琐工序，加快了施工节奏，降低工程成本；(4)采用整套设备进行施工，便于实现沟梢施工的精确定位、 作业标准化、施工机械化。五、组合定型钢模板整体浇筑施工应用效果(1)电缆沟模板台车采用连续整体式浇筑，精简了施工工序，缩短了工序循环时间，提高了电缆沟施工进度，可缩短施工工期。(2)模板安装时间短，工人劳动强度低。施工成本投入少，可 节约劳动力的投入。(3)模板整体质量好，模板损耗低，不容易变形，可反复转场 使用，节约社会资源。六、结语武