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地面窄轨行车规定地面窄轨行车，也称为“轨距小”的交通工具，是指轨距在1000毫米以内的轨道交通工具。在城市交通中，地面轨道电车和地铁均有地面窄轨行车的应用。而对于地面窄轨行车的规定，也是与这些交通工具的运营和管理息息相关的。一、地面窄轨行车的分类地面窄轨行车根据行驶陆上（地面）还是水面（如水上轮渡）分为两类，本文中主要讨论地面窄轨行车。按照轨距（轮距）的大小，地面轨道交通可分为三大类：1.标准轨距轨距（轮距）为1.435米，又称为“国际轨距”，是目前全球最为通用的轨距，因为成本、运力、稳定性等问题优于其他轨距而广受欢迎。比如我国的高速铁路和地铁都采用了标准轨距。2.宽轨距轨距（轮距）大于1.435米，但小于1676毫米，一般指各种铁路，如我国的铁路、城际铁路等。3.窄轨距轨距（轮距）小于1.435米，按照大小又可分为短距离、中距离和长距离三种。其中，短距离用于城市轨道交通中的地面轨道电车和单轨车，中距离用于城市轨道交通中的轨道交通线路，长距离用于地下运输和非堆积货物运输等。二、地面窄轨行车的规定地面窄轨行车在运营和管理过程中，需要遵循一些规定，以确保运营的安全性和便利性。1.跑道规定地面窄轨行车的跑道宽度不得小于1600毫米，因为如果过小，会影响车辆的稳定性和安全性。同时，跑道两侧必须设有边界石或护栏，以保证车辆与非铁路道路行人、车辆的安全分隔。跑道的弯曲程度应控制在一定范围之内，以免行车时出现问题。2.车辆规定地面窄轨行车的车辆应采用专门设计和制造的轨道车辆，与其他车辆差异较大，不得互相混淆。同时，各个车架之间，以及车架与车体之间应做到结构坚固可靠，以保证车辆在行驶过程中的安全稳定。3.速度规定地面窄轨行车需要保证运营的速度，所以速度规定是很重要的一点。一般来说，地面轨道电车的规定速度为低于20千米/小时，中距离车辆的规定速度为60千米/小时，长距离铁路的速度则要根据行驶路线来定。4.车站规定地面窄轨行车的车站和设施应建设合理、美观、方便，能满足市民出行的基本需求。车站应设有正常通行的出入口、购票口、乘客候车区、闸机、公共区域、安全通道等设施，使市民能够方便、快捷地进出车站和乘坐车辆。三、地面窄轨行车的优点和缺点地面窄轨行车有着自己的优点和缺点，这一点需要大家知道。1.优点地面窄轨行车的轨距较小，可以减少因轨距宽而带来的工程和设备成本。同时这也意味着在空间上更加灵活，可以穿越狭窄的场地或建筑，同时只需要少量的土地空间，相比之下地铁的路段较长，所需土地面积也较大。2.缺点地面窄轨行车的缺点主要表现在速度和功率上，无法与轨距宽的轨道交通相比。同时，由于地面轨道电车的行驶过程中面临道路交通拥堵等问题，往往会导致车辆的行驶时间延长，影响运营效率。四、结语地面窄轨行车因其轨距比较小，能够满足一些特殊的交通需求，比如在市区内的街道或者是在两个较远的城市中间。但是，这种交通工具也存在着一些不足之处，比如速度和

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