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文档简介

智能雷达检测系统方案 XXXX科技开发有限公司2014年6月目录1概述……………………12系统特点………………13系统原理………………14与传统微波车检的区别………………25系统构成………………25.1单雷达系统…………25.2多雷达系统…………36系统性能及技术指标…………………47安装布局………………57.1安装在高速路路侧……………………57.2安装在收费站………67.3安装在十字路口……………………67.4灵活的安装高度……………………78选型……………………85.2多雷达系统 系统性能及技术指标参数范围值单位传感器参数可感应到行人的最大范围50m可感应到客车的最大范围160/180m盲区1.5m精确度Typ.<±2.5%or<±0.25m%,m径向速度-68.3…+68.3m/s速度检测精度Typ.<±0.28，最大±1%m/s雷达最小绝对速度0.1m/s转角（全视野）-6...+6；-18...+18度刷新时间≤50mS使用环境要求环境温度-40...+85摄氏度震动100Grms摆动14GrmsIP等级67大气压/高度0-10.000m机械尺寸重量330g长X宽X高110x99x43.08mm一般参数供电电压及功率7-323.7VDCW频带24.0-24.25GHz带宽<100MHz最大发射功率20/30dBm端口CANV2.0b、RS485连接方式8引脚CAN,POWER,RS485安装布局7.1安装在高速路路侧安装在高速路的桅杆臂上或路侧立柱，如下图：示意1：安装在桅杆臂上示意2：安装在路侧立柱7.2安装在收费站可用于检测车辆排队长度和车流量，如下图：7.3安装在十字路口A:安装在红绿灯桅杆臂上。B:安装在路灯桅杆臂上。C:安装在立杆上。D:可以任意设置虚拟检测线和触发区。E:传感器检测区域。F:可以准确可靠的跟踪测量物体。G：物体开始进入传感器视野。7.4灵活的安装高度传感器安装的高度可以从1m-10m的范围，仰角可以从-5°–

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