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青岛同德奥迪汽车销售服务店施工组织设计II级湿陷性黄土。填方段（填方高度小于4m）对道路原地面清表、整平后，采用25KJ冲击压实机补压20遍，然后采用路基土进行分层回填至路床，且每填筑2m采用25KJ冲击压实机补压10遍；当路基填方高度大于4m时，对路槽采用强夯处理，然后采用路基土进行分层回填至路床，且每填筑2m采用25KJ冲击压实机补压10遍。挖方段对路床超挖0.25m，超挖后经压路机碾压后，采用25KJ冲击压实机补压20遍，压实后采用3:7灰土回填至路床。4结束语以上都是一些土方路基施工中常见的问题，施工中应严格按照施工工序进行施工，在保证安全和施工进度的前提下，大力推广新技术、新材料、新设备、新工艺的发展，选择合适的施工方案有序的进行施工。加强现场管理，技术指导到位，文明施工是必不可少的，达到绿色、环保、高品质的优质工程，不懈追求为改善人类生活而创造的建筑杰作。【参考文献】【1】《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)【2】《公路路基设计规范》（JTGD30-2004)【3】《城市道路路面设计规范》（CJJ169-2012)【4】《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004)【5】《

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