施工机械设备租赁实施方案

施工机械设备租赁实施方案

施工机械设备租赁实施方案为加强公司安全管理，维护生产、生活、工作次序的正常进行，保证运输物品的财产安全，公司制定了安全管理措施。公司坚持“安全第一，预防为主”的方针，实行区域（专业）管理和一岗双责的原则，全员参与、全方位保证，对运输生产全过程进行不断监控、逐级调整、及时反馈和有效激励。安全管理员制度公司制定了安全管理员制度，旨在加强安全生产管理，防止和减少安全事故的发生，保障运输物品的财产安全，促进公司的发展。公司总经理作为公司安全生产的第一负责人，分别对其所管辖范围内的安全生产工作全面负责。各岗位从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应依法履行安全生产的义务。公司安全管理委员会应加强对项目上安全生产工作的领导，支持、督促各有关部门和个人认真履行安全生产职责。组织机构的设置及主要职能针对本项目实际情况，公司设立了行政部、运输部、维修部、后勤部等部门及人员，以保证项目的顺利实施。项目负责人应认真贯彻党和国家制定的路线、方针、政策、法令、法规和集团公司的安全规章制度，支持总经理行使经营管理决策和统一指挥运输生产的职权，围绕安全生产经营开展工作，保证总经理、部门经理责任制的实施与管理。项目负责人还应经常深入基层、群众，搞好调查研究，抓好安全典型，树立榜样，总结、推广安全生产经验、事迹，表彰先进。同时，项目负责人应参加各项目安全工作会议，及时掌握安全运输生产情况和问题，切实做好员工安全思想工作。5.监督各部门履行安全生产和遵纪守法情况，维护国家利益和公司合法权益。6.组织实施安全行车管理措施，确保安全工作全面检查和考核，并安排安全运输生产活动。7.计划、布置、检查、总结、评比分析安全工作，加强安全宣传、教育和预防事故的工作。8.负责开展安全大检查，监督安全法规制度的执行。9.按照国家法规政策，调查、分析、处理各类事故，坚持按“四不放过”的原则，制定预防事故方案并组织实施。10.组织开展安全运输生产竞赛活动，总结交流安全运输生产经验，表彰先进。11.建立车辆保养和修理制度，按照“科学管理，合理使用，定期保养，计划修理”的原则，制定有关的技术标准和操作规程。12.监督检查公司车辆的正常使用，确保所有车辆的管好、用好、养好、修好，为公司生产调度部门提供更可靠的安全运输工具。13.建立车辆技术档案，做到记载及时、完整、准确，搞好车辆技术资料和安全技术资料的管理。14.贯彻执行“安全第一”的方针，加强全员安全意识和法制教育，搞好专业技术人员的技术培训和再教育。2.3运调车管员安全工作职责：1.贯彻和执行党和政府制定的运输方针、政策、法令和上级制定的有关运输法规，实行行政指挥调度、平衡运输生产。2.根据公司运输生产计划，制定实现计划的措施和运输质量安全保障措施，统一调度公司运力，做好车辆营运证、牌照税的经办工作。3.加强运输质量和安全监督检查，不断提高运输生产质量和服务质量，不影响各个项目的生产。4.调查、处理服务质量事件，建立服务质量事件档案。5.执行上级部门及公司制定的车辆管理规章制度，做好车辆的技术建档和使用管理，及时、完整、准确的记录车辆运行、保修、肇事等有关资料。6.教育和督促驾驶员遵守操作规程，做好爱车例保工作，管好、用好、养护好车辆，组织和开展群众性的爱车、节油、节胎等专业竞赛活动，总结和推广先进经验。7.按期组织安排车辆、机械保养和维修，并会同安全员定期做好车辆例保质量检查及技术等级鉴定工作。2.4驾驶人员职责：1.对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。2.每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。3.安全管理措施3.1驾驶员职责驾驶员必须定期进行健康体检和心理职业适应性检查。在每次出车前，必须对车辆的安全性能进行全面检查，及时排除问题，消除隐患后方可出车。在装载货物时，必须检查超载和危险品等情况，并确认无误后才能出车。我们还要不定期检查驾驶员和车辆是否符合安全管理规定。如果车辆经过检测和二级维护后发现隐患，必须及时整改，整改不到位不得出车。我们还要定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。对于未能及时整改安全隐患的责任者，我们将给予从严追究。我们还将建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。3.2维修人员职责我们的维修人员必须严格遵守国家政策、法规和本厂规章制度，努力提高自身工作技能和工作责任心。他们必须积极参加学习，不断提高业务素质，熟悉各种车辆维修保养项目及技术要求，以及维修相关技术标准。他们必须服从领导的安排，严格按照技术标准维修车辆，并按时、保质、保量完成工作任务。在接到派工单后，他们必须首先进行项目确认和故障确认，如发现与派工单标注不同的项目，应立即与检验员联系并得到确认后方可维修。在维修过程中，他们坚决执行交旧领新制度。车辆修竣出厂时，报修单须检验员签字认可。他们还要管理好本工位的工具，爱护所使用的仪器、仪表、设备、工具，节约消耗材料，用完公用设备后应及时交还设备（仪器）保管人。他们必须保持车间清洁卫生，确保装配的零件整洁，并严格执行“三不落地四清洁”的制度。完工后，所有与维修相关的单据必须填写清楚，完整上交。完工后的车辆必须内外清洁干净，不允许有漏油、漏水现象，也不允许有手印、脚印、污迹。我们要严格按照操作规程操作，严禁违章作业，确保安全生产，尽量避免安全质量事故发生。我们的维修人员必须对所承修部位的质量负责，并对违章操作所造成的生产安全事故负责。3.3内勤安全工作职责我们的内勤人员负责建立健全公司宣传网络，根据运输生产和各项中心任务，经常向员工进行安全生产的政策、法规、制度教育及职业道德规范教育。他们要配合有关部门，及时向公司领导提供驾驶员、修理人员和增驾人员的培训计划，并保证实施。3.搞好宣传报道工作，及时报道安全运输生产过程中的好人好事和存在的问题，维护公正，防止不良行为发生。4.为驾驶员提供全面的后勤保障，确保他们能够专心开车，无后顾之忧，从而确保安全无事故发生。5.做好办公区域的保洁、防盗和消防工作，确保员工的办公环境安全干净。6.做好公司文件的收发和安全资料的归档工作，规范管理公司的文件和资料。2.7奖惩制度1.员工考核实行上下班二次考勤方法，考勤经办人员应严格按公司规定，准确记录出勤情况，不得弄虚作假。每月考勤报表汇总应在次月5日前交由财务部门复核，负责经办人员在填写统计考勤汇总表时应字迹清楚，每日出勤与否应标明确切避免差错。2.对于迟到、早退和旷工，公司有相应的处理规定。员工迟到10-15分钟内每次扣10元，15分钟以上不足1小时的则按事假1天扣罚，全月累计迟到3次以上的将另扣除当月奖金并予以警告。员工无故早退15分钟以内每次扣20元，超过15分钟以上至30分钟以内的按旷工处理，全月累计早退3次以上的将作严重旷工处理并予以辞退，扣罚半个月工资。员工无故旷工1天按事假3天扣罚，连续旷工2天或累计旷工3次及以上的将作严重旷工处理并予以辞退和扣罚全月工资。3.对于病假和事假，员工需提供医院的详细病历、病假单及门急诊医药费凭证方可有效。员工因家中有事需请假，一般应事先办理请假手续并经部门领导审批方可有效，特殊情况未能事先办理请假手续的应电话或其他方式告知部门领导并经同意后方可准假，未经同意的将作无故旷工处理。4.其他规定包括禁止吸烟、禁止上班时间干私活、爱护公司财物、员工之间要团结友爱、互相尊重、互相帮助、文明礼貌，自觉维护公司的整体形象和信誉，上班和工作时间不准穿拖鞋、不准赤脚、赤膊或穿着不整齐等不良行为，严格遵守劳动纪律和职业道德。.公司纪律制度公司要求员工遵守以下纪律规定，严禁任何违规行为，包括但不限于挑衅、无理取闹、散布谣言、消极怠工、扰乱公司工作秩序以及在公司内斗殴等违纪违法行为。2.食品安全制度公司要贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守食品安全操作规程，禁止违章指挥和违章作业。3.安全行车制度为确保安全行车，公司制定了以下行车制度：员工需要了解任务、道路、现场和气候情况，根据本车技术状况和各种不利安全因素，采取必要的预防措施。在起步前需要检查柴油、机油、轮胎气压是否适当，各部件的安全性以及车辆证件的有效性。员工需要绕车一周查看车前、后、上、下是否有障碍，然后低挡起步，按顺序增挡。在行车途中，如果发现问题，需要及时排除。员工需要坚持中速行车，礼让“三先”，各行其道，文明生产，团队协作。4.安全培训制度为了加强从业人员的安全意识和技能，公司制定了安全教育制度。每月举行两次安全例会和一次月检学习会，从业人员必须参加。该制度适用于所有从业人员。5.施工机械设备租赁实施方案为确保施工机械设备租赁的安全，公司制定了以下方案：员工需要在转弯时鸣号减速靠右行，通过交叉路口、狭路、陡坡、繁华地区、行人稠密地点时需要慢行。员工需要服从交通管理人员和相关部门的指挥和检查，通过没有栏杆和无人看守的铁路道口时需要停车、看、通过。员工不得穿拖鞋开车。员工需要保养、清洁车辆，加足汽（柴）油、机油、水，并且润滑转动机件。停车后，员工需要拉紧手制动，挂上一档或倒档，关好车门，放好三角木，检查好车辆位置是否牢固，做好保卫工作。施工机械设备租赁实施方案安全教育和学习会议为了确保驾驶员的安全，公司必须定期进行安全例会和月检学习会议，并确保与公司驾驶员总人数相符的人员参加会议。在安全教育开始之前，到会人员必须在安全教育培训记录上签字，不得代签或不签。学习内容学习内容包括国家和地方的交通法规，以及企业有关安全生产的规章制度。此外，邀请主管部门领导，结合近期发生的交通事故案例，讲解遵章守法、安全行车的重要性和有关法律知识。还应通报本单位发生的交通事故及行车违章行为，促使学习人员吸取教训，开好“安全车”。充分利用一切宣传工具，及时刊登有关法律知识，交通事故案例，曝光违章行为。监督检查和奖惩规定公司安全负责人和安全员负责检查到会人员实到情况和学习情况，未达到100%目标的驾驶员将按规定给予处罚，并有配套记录。凡属学习范围内人员，必须按规定参加安全教育，不得缺席。因事请假必须经经理批准，凡无故不到一次者，罚款200元；连续两次无故不到者，除进行经济处罚外，在驾驶员年度审验时，必须参加重点人员学习班合格后，方准参加审验。爱车考核规定驾驶人应该做好出车前、行车中和收车后的爱车例保项目。如出现以下不合格项目的，每项按规定扣50元：发动机、变速箱等部位卫生脏的；空气滤清器未按规定安装后滤芯脏的；机油油量不符合要求的；冷却液缺或不符合要求的（严禁加水）；发动机各部位皮带出现损坏或松紧度不符合要求的；轮胎破损、气压不符合要求、轮胎花纹磨平或露线层的；半轴螺丝、轮胎螺丝、传动螺丝等各部位紧固螺丝出现松动的；各种仪表、灯光、信号、雨刷等存在故障未及时报修的，车内外设施出现缺损的；电瓶卫生脏或电瓶液面不符合要求的；冬季未及时放净贮气筒内积水的。3.驾驶员责任及收费标准若驾驶员负同等责任，则需支付经济损失的4%作为赔偿；若驾驶员负次要责任，则需支付经济损失的2%作为赔偿。7.安全管理监控措施安全思想教育是一项长期的、经常性的工作，也是保障安全运输生产的重要措施之一。各部门必须将安全工作列入重要议事日程，确保在研究、布置和总结工作时都考虑到安全工作。为了加强安全管理，我们采取以下措施：1.每周一上午，公司组织各个项目管理人员召开安全周会。2.每月定期召开全体员工及驾驶员参加的安全月会。3.公司安全领导小组每季至少安排一次安全教育课，包括职业道德、技术操作和事故分析，并每季出安全宣传栏。4.发生道路交通事故后，必须经公司安全领导小组召开事故分析会议进行分析、定性和处理。5.事故分析会议由公司安全领导小组统一召开，各专职安全员必须参加。6.如发生工伤事故，所在部门必须立即组织抢救，保护好现场，并迅速报告安全部。轻伤者需在三日内填写“事故登记表”上报，重伤及以上事故需要拍照上报并存档。7.发生重伤、死亡多人事故或特别重大伤亡事故时，必须在当天内迅速报告上级主管部门、市纪委、市劳动局、检察院和旅游局等相关领导部门。5.设备安装措施由于运输材料的特殊性，所有运输车辆顶部都会安装篷布，以满足项目需求并达到环保要求。在篷布苫盖方面，我们要求：1.货物装载高度超过端侧墙1m以上或有押运人乘坐的敞车不得苫盖篷布。2.篷布、篷布绳网不得作为货物加固材料使用。3.需要加固的货物必须在苫盖篷布前捆绑加固完毕。4.货车绳拴上无残留的旧绳头、铁线等废弃物。5.货物装载高度低于车辆端侧墙时，可安置篷布支架，支架突出部位与篷布接触处应采取防磨措施。6.在苫盖易于损坏篷布的货物时，应在篷布与货物之间采取防磨或防护措施。在苫盖前，我们要进行质量检查，包括检查篷布完整、无破损、眼圈完好、标记和号码清晰，绳索齐全、无接头、插接牢固，并与篷布连接正确。苫盖时，我们采取正面（腰绳向外）纵向苫盖的方法。货车两侧篷布下垂高度应一致，货车人力制动机一端篷布下垂遮盖端墙部分高度300mm～500mm，另一端下垂遮盖端墙部分高度600mm左右。每辆车都需要覆盖一张篷布。如果车辆比较短，篷布多余部分可以折叠在中部相邻的两个腰绳下方，并将折叠部分的两个腰绳对角拉紧拴固。将篷布角绳拉紧，使篷布角向内侧展开成三角形，然后将布角两面压平后折向货车端墙，在车辆两端严密包角，使压绳压住包角。篷布的捆绑需要按照以下方法进行：1.篷布绳应该拴在货车绳拴上，不得捆绑在其他部位。2.货车两端篷布角绳沿着货车端墙交叉后分别拴在车辆端部的两个绳拴上。角绳经过货车人力制动机闸台时，应从其上方通过；经过闸杆、提钩杆时，应从其内侧穿过。3.货车两端篷布中间的两根端绳分别垂直向下拉紧拴在车辆端部的两个绳拴上，经提钩杆时，也应从其内侧穿过。4.篷布每端的压绳应压住篷布包角拉紧，使篷布紧贴在车辆端墙上，并分别捆绑在车辆侧部的第一个绳拴上，不得拴在牵引钩上。5.腰绳应直拉拴结在车侧绳拴上。弹力绳弹力部分的拉伸长度不小于200mm，根据装载货物的情况具体确定。车辆中间有绳拴的，中间的腰绳捆绑在车辆中间的绳拴上；车辆中间无绳拴的，篷布中间的腰绳分别捆绑在靠近车辆中间的绳拴上。其他腰绳，从车辆两端开始，朝向车辆中部，顺序捆绑在相应绳拴上。弹力棒不紧靠眼圈时，应将弹力绳从中间收起，并将中间多余绳索折叠打两个死结后余尾用绳卡或麻线绑5圈与自身绳杆捆紧。在苫盖篷布绳网时，要确保网要盖正，网眼完全张开，并与篷布密贴。先从车辆两侧拴结，使篷布绳网完全盖住篷布，最后拴结车辆两端的拴结点。篷布绳网与货车的捆绑按照篷布与货车的捆绑要求办理。篷布绳和篷布绳网系绳余尾均须使用绳卡进行加固。使用时，将拴结后的绳尾拉紧贴在自身绳杆上，绳卡头印有标记面及齿面朝向外侧，离绳尾部50mm处，将锁绳绕过绳尾和绳杆后从锁绳插槽底部向上穿出，并沿锁绳插槽方向拉紧，将卡绳端锁紧齿与压块上的齿啮合，此时，绳卡进入锁紧工作状态。打开时，沿插槽反方向用力拉锁绳，绳头沿断裂槽处破坏，绳卡即可打开。在苫盖后，需要检查篷布苫盖是否平坦，货物是否外露，两端是否包角密贴，两侧线条是否流畅，并确保各部位不超限。2)绳索应该正确地拴结和绑定，绳结要牢固，没有松弛或脱落的情况。绳索应该呈蝴蝶结状绑在绳扣上，绳头的余尾长度应该在100到300毫米之间。3)货车的人力制动机一端篷布下垂遮盖端板部分长度应该在300毫米到500毫米之间。货车的人力制动机闸盘外露，但不会影响人力制动机和提钩杆的使用。另一端的下垂高度应该在600毫米左右，篷布过长时可能会超过这个限制，但不能影响压绳的使用。4)车辆两侧篷布下垂的高度应该是一致的。5)篷布（包括篷布绳网）苫盖完毕后，装车单位应该拍摄车辆两侧（包括篷布号码）和两端篷布苫盖状态的照片各一张，并保存3个月。2.折叠与打包（1）将篷布正面向上平展铺开，留出两根端绳，将长度方向的两侧边向篷布纵向中线折叠。（2）将已经折好的两侧各分成三等份，向着中线连续折叠两次。（3）将篷布宽度方向的两侧边向篷布横向中线折叠，然后再各自连续向中间对折三次，最后压实。（4）折叠后应该完整清楚地露出篷布上的编号和小路徽，外形尺寸约为1000毫米×600毫米×300毫米。（5）用预留的绳子打捆，两面捆成十字形，勒紧捆牢，不应松动；绳扣不得脱落，绳头应该塞好。（六）设备保障方案1.组织实施公司组织公司安全部、车辆技术部、计调部、信息服务部等部门的相关人员学习本次招投标的各项内容，认真进行分析、研究，并积极响应，使我公司对这次招投标项目服务方案有了更高的认识和理解。2.车辆技术保障除上级交警车管主管部门和运管部门的车辆年审、季检、月检外，公司每周召开一次安全例会，对车辆的安全部位，如刹车、转向、灯光、喇叭等，以及车容、车貌、车内外卫生等进行检查，不合格者就地整改。为提高驾驶员的安全意识和规范驾驶员的服务行为，确保车辆技术状况良好，对长期租赁的车辆，公司每周派出安技人员到现场对车辆的安全部位、车容、车貌、车内外卫生等进行检查，并对驾驶员进行安全及服务规范教育。对短期租赁车辆（一周以内），计调部门接到计划，确定车辆后，安技人员对车辆安全部位、车容车貌、车内卫生检查合格后，告诫驾驶员注意安全服务事项，方可派出车辆。当车辆发生故障时，驾驶员或用车单位应该拨打值班电话，值班人员会立即作出反应并了解故障原因。在30分钟内，技术人员会到达现场。如果车辆在短时间内不能修复，公司会立即派出备用车辆更换。3.在事故现场，应立即对伤者进行包扎止血处理，对发生骨折的人进行骨折定位，并将其移至安全地带。对死亡人员也应妥善安置。同时，积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。4.在救援过程中，保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护，并做好各项善后工作。5.发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内向当地交通主管部门报告。8.易燃易爆危险品事故处置预案驾驶人员应提醒旅游者不携带易燃、易爆物品，不乱扔烟头和火种。入住饭店后，驾驶人员应尽快熟悉饭店楼层的安全出口、安全楼梯的位置及安全逃生路线，并适时向旅游者介绍。驾驶人员应掌握领队和旅游者的房号。发生火灾事故时，驾驶人员应立即报警，迅速通知领队及全团旅游者，并配合饭店工作人员，听从指挥，迅速、有序地通过安全出口疏散旅游者。在自救时，可