2013年现代朗动mdcg1 6mpi原厂维修手发动机机械系统缸体_第1页
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20132013G1.6MPI此程序需要拆卸发动机。(参考本章的发动机和变速器总成拆卸M/T:A/T:拆卸正时链。(参考本章的正时链条拆卸气缸盖。(参考本章的气缸盖拆卸爆震传感器(A)和机油滤清器(B)拆卸油压开关(A)在油底壳和梯形架之间插入SST,在油底壳和梯形架之间插入SST,使用塑料锤按箭头按箭头方向按箭头方向,用塑料锤敲打SST大约大于油底壳边缘2/3后,拆卸滤网(A)(压力负荷:标准值:最大值:规定扭矩若由于灰尘和污垢的沉积无法识别标记洁。ABC无DE1E(红色D(绿色C(无色2D(绿色C(无色B(黑色3C(无色B(黑色A(蓝色重新安装连杆时方向。使用连杆定位工具,检查连杆的弯曲和情况。如果测量值接近维修极限,使用压床校正连杆。一定要更换规定扭矩编号1,2,3,4,5:如果测的塑料规太宽或太窄拆卸上、下轴承并安装一个相同颜色代码的新轴承。(参考此章节曲轴主轴承选择表)如果塑料规显示的间隙不正确,(参考此章节的曲轴主轴承选择表)。重ABC123ABC无DEABC1E(红色D(绿色C(无色2D(绿色C(无色B(黑色3C(无色B(黑色A(蓝色标准:极限值:小于标准直径AB77.01C77.02A76.97B76.98C76.99活塞外径的标准测量是在距离活塞顶部33.9mm(1.5697in.)处测量。1号环:2号环:油环:1号环:2号环:油环:为测量活塞环端隙将活塞环插入气缸内。用活塞轻压入活塞环使它与气缸壁成直角。使用塞尺测量间隙。如果间隙超过维修极限值更换活塞环。如果间隙太大再次检查气缸内径,如果缸径超过维修极限值则必须重新加工气缸。1号环:2号环:油环:1号环:2号环:油环:活塞销直径根据排量根据排量.L、6燃油类型有铅、无铅和S怠速停止和起步)功能的应用给发动机活塞环组分类。选择活塞环组前识别发动机类型规定扭矩规定扭矩在梯形架导轨部分涂抹一层密封胶在梯形架导轨部分涂抹一层密封胶THREE-BOND1217H或LOCTITE5900H后,在5分钟内装配。规定扭矩规定扭矩密封胶:TB1217H或LOCTITE5900H规定扭矩规定扭矩规定扭矩安装气缸盖。(参考本章的气缸盖安装正

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