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文档简介

时间反复无常，鼓着翅膀飞逝城市轨道交通规划城市轨道交通规划043288量con城市轨道交通规划城市轨道交通特性2.国内外轨道交通概述3城市轨道交通规划目标4.城市轨道交通规划原则5城市轨道交通规划设计1城市轨道交通特性概念是一种路权基本隔离的公共交通方式,通过轨道来引导列车运行方向,大多数为电力牵弓优点与普通公共汽电车相比,轨道交通具有速度快、运量大等明显的优势,因此是大城市公共交通的重要组成部分分类城市轨道交通一般按照技术特性、运量、区域服务功能等分为地铁、轻轨和独轨等。1.地铁城市轨道交通组成2轻轨3独轨北京地铁5号线地铁南京地候欢地您街道以外的南是种强有力的快速京大运量公共交通工地具铁京站州铁(1)地铁地铁特性地铁列车编组一般4~10辆,大多数城市为6~8辆(武汉地铁2号线与4号线都为6辆),最小运营时间为20min。地铁线路站间距一般为1km,中心区比较短,外围区比较长(武汉地铁2号线全长27.73公里有21站)。地铁列车平均运营速度为30~40km/h(36),每小时运输量为3万~7万人次,主要服务于城市中心城区由于路权完全隔离,与其他交通方式相比,地铁建设成本最高,城市中心区采用地下隧道形式,造价昂贵。城市外围区和郊区的地铁为地面和高架形式,成本相对较低。地铁是当今城市中心区最主要的交通方式(2)轻轨概念是一种中运量的轨道交通,列车编组一般为4辆以下(武汉轻轨1号线为4辆),适用于中等规模城市,在西欧和北美地区的中小城市被广泛采用轻轨特性一轻轨一部分是隔离式的路权专用,一部分是享有部分路权欧洲一般为30%40%),其大部分线路采用路面形式(地面线路和高架线路),只有进去城市中心区才采用地下隧道形式,故其建设成本较地铁低与地铁相比,站间距小,一般小于1km,运营速度20~40km/h,每小时运输量0.6万~2万人次,高峰小时可达1万~3万人次法国斯特拉斯堡的轻轨1994年11月23日通车意大利罗马轻轨武汉轻轨1号线谢谢骑封篙尊慈榷灶琴村店矣垦桂乖新压胚奠倘擅寞侥蚀丽鉴晰溶廷箩侣郎虫林森-消化系统疾病的症状体征与检查林森-消化系统疾病的症状体征与检查11、越是没有本领的就越加自命不凡。——邓拓

12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。——爱尔兰

13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。——老子

14、意志坚强的人能把世界放在手中

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