四方区清江路商检局职工住宅小区环境影响报告书-终稿

四方区清江路1#商检局职工住宅小区环境影响报告书PAGEPAGE11目录1.总论1.1评价任务的由来…………41.2评价目的、评价原则………41.3编制依据…………………51.4评价工作等级……………51.5环境影响因素识别和评价因子筛选………61.6评价重点、范围和重点保护目标………61.7评价标准……………………72.建设项目概况2.1项目基本情况…………82.2项目地理位置…………82.3项目环境现状、建设规模及进度…………82.4项目建设规划……………93.区域环境概况3.1自然环境概况……………133.2社会经济状况……………134.环境空气影响分析4.1环境空气质量现状监测与评价…………154.2施工期环境空气影响分析………………154.3运营期环境空气影响分析………………165.水环境影响分析5.1地下水环境质量现状监测与评价……195.2施工期水环境影响分析…………………205.3运营期水环境影响分析…………………205.4项目污水对城市污水处理厂的影响分析………………216.噪声环境影响分析6.1环境噪声现状监测与评价………………246.2施工期噪声环境影响评价………………246.3运营期噪声环境影响分析………………277.固体废弃物环境影响分析7.1施工期固体废物排放环境影响分析……307.2运营期固体废物排放环境影响分析………308.外环境对项目的环境影响分析8.1交通噪声对项目的环境噪声影响分析…………………318.2周围相关企业对项目的环境影响分析……329.污染防治措施评价与对策9.1施工期环境污染治理措施评价…………349.2运营期环境污染治理措施评价…………359.3外环境对项目环境影响污染治理措施评价……………3610.环境损益分析与环保投资估算10.1经济效益与社会效益分析………………3710.2环保投资与环境损益分析………………3711.绿色施工、生态保护措施和选址布局的合理性分析11.1绿色施工生产情况分析…………………4011.2生态保护措施分析………4211.3选址和布局的合理性分析………………4312.公众调查12.1公众参与的目的…………4412.2公众参与的方式…………4412.3公众参与调查结果………4413.评价结论13.1环境质量现状调查与评价结论…………4713.2施工期环境影响分析评价结论…………4713.3运营期环境影响分析评价结论…………4713.4外环境对项目的环境影响分析评价结论………………4813.5环境经济损益分析评价结论……………4813.6生态保护和选址布局的合理性分析结论………………4813.7项目可行性评价结论……………………4913.8对策建议…………………49附件：1、青岛市规划局建设用地规划设计条件意见书（青规选址字[2005]19号）；2、青岛市人民政府征地（使用、划拨）批件（青政地字[2006]58号）；3、青岛市土地资源和房屋管理局建设项目用地的预审意见（青土资房发（预字）[2005]83号）、关于对新华锦集团山东锦源房地产开发有限公司申请变更预审单位名称的函（青土资房发（预函字）[2006]18号）；4、新华锦集团山东锦源房地产开发有限公司关于项目环评“委托书”及相关技术资料；5、青岛市环保局四方分局环境监测站环境现状监测报告；6、四方区清江路1#商检局职工住宅小区环评专家评审会议意见和专家名单。四方区清江路1#商检局职工住宅小区环境影响报告书1总论1.1评价任务的由来根据青岛市人民政府征地（使用、划拨）批件（青政地字[2006]58号）文件，市土地储备整理中心与中国包装进出口山东公司签定了《青岛市收回国有土地使用协议书》，将该公司下属中国包装进出口山东公司青岛立新分公司位于四方区清江路1号面积为63278.5m2国有土地使用权回收纳入储备，将上述收回土地中面积为56880.8m2国有土地使用权挂牌出让，用途为住宅（普通商品住房），商品住房建成后定向销售给山东检验检疫局职工，其余6397.7m2为市政道路和绿化用地。山东检验检疫局委托新华锦集团山东锦源房地产开发有限公司负责项目的开发建设，对现有的中国包装进出口山东公司青岛立新分公司（青岛立新仓储物流有限公司）进行拆迁改造，建设清江路1#商检局职工住宅小区，工程规划总用地面积63278.5m2，建设用地面积56880.8m2，规划总建筑面积19.317万m2，总设计居住户数1104户，总居住人口3312人。青岛市规划局以青规规条字[2005]19号文件下发本建设项目的建设用地规划设计条件意见书，青岛市土地资源和房屋管理局以青土资房发（预字）[2005]83号文件下发本建设项目用地的预审意见。根据国家环保总局《建设项目环境保护分类管理名录》的有关规定，新华锦集团山东锦源房地产开发有限公司于2006年9月委托中国海洋大学环境保护研究中心承担本项目的环境影响评价工作。中国海洋大学环境保护研究中心在对拟建项目现场勘查、调查的基础上，通过对项目有关资料、区域环境资料的分析，编制本环境影响评价报告书。1.2评价目的、评价原则本次评价的目的是通过对项目所在区域的环境现状调查与监测，掌握该区域的环境质量现状；通过项目污染因素及治理措施的分析，确定拟建项目污染物的产生、排放情况，找出拟建工程存在的环境问题，提出防治措施；在对环境现状进行监测、污染源调查的基础上，预测拟建工程投产后的环境影响范围和程度，论证项目环保措施在技术上的可行性、经济上的合理性，提出减轻或防治污染的建议，为拟建工程环保措施的设计和环保管理部门决策提供依据。本次评价的原则是根据项目特点,抓住影响环境的主要因子,并考虑项目所在地的特点，有重点地进行评价；评价方法力求科学严谨实事求是，分析论证客观公正；体现环境保护与经济协调发展、工程运行与生态建设相互促进的原则；提出环保措施和建议时注重可行性、合理性，体现环境治理与管理相结合的精神，在保证报告书质量前提下，尽量缩短评价周期。1.3编制依据《中华人民共和国环境保护法》（1989年12月26日）；《中华人民共和国环境影响评价法》([2002]第77号)；《建设项目环境保护管理条例》国务院（1998）253号令；《电磁辐射环境保护管理办法》国家环境总局(1997)第18号令；《建设项目环境保护分类管理名录》国家环保总局环发(2002)14号；《青岛市城市建筑规划管理暂行办法》、《城市规划管理条例》；《环境影响评价技术导则》（HJ/T2.1～2.3-1993、HJ/T2.4-1995）；《青岛市城市区域环境噪声标准使用区域划分规定》；《青岛市环境空气质量功能区划分规定》。新华锦集团山东锦源房地产开发有限公司关于本项目环评“委托书”及相关技术资料；青岛市规划局建设用地规划设计条件意见书（青规选址字[2005]19号）；青岛市人民政府征地（使用、划拨）批件（青政地字[2006]58号）；青岛市土地资源和房屋管理局建设项目用地的预审意见（青土资房发（预字）[2005]83号）、关于对新华锦集团山东锦源房地产开发有限公司申请变更预审单位名称的函（青土资房发（预函字）[2006]18号）；青岛市环保局四方分局环境监测站提供的有关环境现状监测报告。1.4评价工作等级本项目随着原青岛立新仓储物流有限公司的拆迁，污染源为民用燃气产生的烟气、汽车尾气及施工期产生的扬尘污染，仅对废气排放做达标性分析，分析防治措施的可行性。根据废气排放的等标排放量，确定环境空气影响评价工作为三级以下。根据《环境影响评价技术导则地面水环境》工作级别划分续表2规定，项目运营后主要环境影响为生活污水的排放对水环境的影响，污水复杂程度为中等，污水经海泊河污水处理厂处理后才排入受纳水体，水环境影响评价定在三级以下，重点论证项目污水能否排入海泊河污水处理厂及对污水处理厂处理负荷的影响。根据《环境影响评价技术导则声环境》中规定对处在适用（GB3096-93）规定3类标准及以上的地区项目按三级评价进行工作，声环境评价等级定为三级。项目排放的固体废弃物主要为居民生活产生的生活垃圾，小区内设置垃圾收集站，运至城市垃圾处理场填埋处理，固体废物影响只做简单论述。1.5环境影响因素识别和评价因子筛选根据房地产项目一般污染特征及评价项目的具体情况分析，经筛选后确定评价项目主要评价因子为：1、水环境影响评价因子为CODCr、SS、氨氮；2、环境空气质量现状评价因子为：SO2、NO2、PM10；3、场界监测点的等效声级Leq（A）；4、固体废物：营运过程中产生的生活垃圾，只作定性分析；1.6评价重点、范围和重点保护目标1.6.1评价重点根据拟建工程对环境污染的特点，以工程分析、环境空气影响分析、水环境影响分析、声环境影响评价、城市生态环境影响评价和绿色景观评价为工作重点。1.6.2评价范围根据当地气象、水文、地质条件和工程污染物排放情况及周围单位、居民分布特点，本次评价范围和重点保护目标见表1－1。表1－1评价范围和重点保护目标表项目评价范围重点保护目标环境空气项目建设区为中心，向四周各延伸400m方形区域地下水建设项目的规划区域规划区域的地下水噪声噪声评价范围为规划界外1m及周围敏感区域距项目西南角约35m的青岛市检察院职工宿舍1.6.3重点保护目标项目主要环境保护目标是相距建设区西南角约35m的青岛市检察院职工宿舍；公共配套设施运行可能产生环境影响的相关居民楼。本项目环境保护与控制目标是：1、不因项目的建设而使周围的大气和规划区域噪声环境质量有所下降；2、项目外排污水应符合国家规定的污水排放要求，不得影响海泊河污水处理厂的正常运转和使用功能。3、项目新建公共配套设施运行不得影响周围及区内相关居民楼的环境质量；采取必要设施，防治外环境（交通噪声、周围企业）对项目的环境影响。1.7评价标准1.7.1环境质量标准1、环境空气质量评价执行《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中二级标准；2、噪声评价执行《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）中的2类标准；3、地下水执行《地下水质量标准》（GB/T14848-93）中的Ⅲ类标准。1.7.2污染物排放标准1、废气排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中二级标准；2、污水排放执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中三级标准；3、噪声执行《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-90）中的Ⅱ类标准；4、施工噪声执行《建设施工场界噪声限值》（GB12523-1990）。2建设项目概况2.1项目基本情况项目名称：四方区清江路1#商检局职工住宅小区；建设单位：新华锦集团山东锦源房地产开发有限公司；建设性质：新建；项目负责人：张建华；项目总投资：19800万元。2.2项目地理位置根据《青岛市四方东部新区控制性详细规划》的设计，四方区政府计划在5-7年内建设四方东部新区，四方东部新区以长沙路为界，分为南、北两个片区，南片区包括大山村、保儿村、双山村等。本项目位于四方区东南部，属四方的开发新区，双山位于项目地块的东北角。开发地块南临台柳路，隔路21m靠近青岛天骄印务有限公司（变电室、机加工车间、印刷车间），用地红线距西南角35m为青岛市检察院职工宿舍；西临清江路和淮安路，用地红线隔路10m靠近青岛塑料八厂、青岛远程塑料扳材公司、青岛宏达工程塑料厂、广昌汽车修理厂，北侧为规划路，用地红线隔路、城市绿化带48m靠近中国石化第35加油站、鑫隆汽车修理厂、久源货运公司；东北角为青岛市垃圾管理处和城肥管理处，东侧紧邻双山村的部分临时房和天同汽车修理厂。项目所在地位置见图2-1、项目周边现状图见图2-2。2.3项目环境现状、建设规模及进度2.3.1项目拆迁现状情况项目拆迁用地原为中国包装进出口山东公司青岛立新分公司（青岛立新仓储物流有限公司）的仓储用地，现状为仓库和少量管理用房，布局零乱且绿化面积小，自然环境较差，院内有租赁仓库作为厂房的鲁能纸箱加工厂，合计拆迁仓库面积2.3万m2。项目拆迁用地原为一小山包，中部高南北低，自然地形高差较大（61m-71m）；地形复杂，与台柳路高差达3.6m，现状有一挡土墙。2.3.2项目建设规模工程规划总用地面积63278.5m2，代征道路用地面积6394.7m2，建设用地面积56880.8m2，规划总建筑面积189156.3m2，总设计居住户数1104户，总居住人口3312人。2.3.3建设实施进度项目计划于2007年1月开始建设，于2007年3月完成青岛立新分公司的拆迁工作，2008年6月完成基础工程、住宅主体的建设，2008年11月完成公共设施、公路硬化、小区绿化等基础建设，2008年12月完成竣工验收并投入使用。工程建设周期为24个月。2.4项目建设规划2.4.1平面布置规划根据青岛雍达建筑设计有限公司所做的建筑规划设计，基地总体形状呈不规则形状，综合考虑小区的自然地形和对外交通条件，按照建筑布局的要求，小区主入口设于清江路和台柳路。项目地块住宅建设详细指标见表2-1，平面布置及公建设施示意图见图2-3。本项目建筑规划有功能齐全的公共服务设施：新建17栋住宅楼（其中18层住宅楼8栋、21层住宅楼7栋、17层住宅楼1栋、16层住宅楼1栋），物业管理（居委会）2处、8班幼儿园1处、文化娱乐健身场地2处、沿清江路和台柳路的1-4#楼、12-13#楼沿街布置商业网点（网点层数2层）、垃圾收集站1处、地下变配电室1处、地下换热站各1处、地面燃气调压站1处。表2-1各地块的住宅建设详细指标总用地面积（ha）6.328建设用地面积56880.8m2总建筑面积189156.30m2地下车库建筑面积41142.47m2地上总建筑面积148013.83m2住宅建筑面积140693.98m2网点建筑面积4087.87m2托幼建筑面积1871.4m2社区配套公服建筑面积1360.58m2总户数1104户停车位数120（地面）+1000（地下）容积率2.602绿地率38.46%建筑密度18.48%项目用地原为一小山包，中部高、南北低，自然地形高差达10m，根据地形高差的特点，共设置3个半地下停车库（车库范围见图2-3），半地下停车库和地下设备用房及其他需要通风的场所均采用自然进风和机械排风通风系统，地下建筑通过部分采光窗口供给新鲜空气，同时排风机把废气排至室外，排烟系统与排风系统兼用。地下停车库、排风口具体设计参数、排放高度、离最近居民楼的距离见表2-2。表2-2地下停车库设计参数统计表序号停车库面积（m2）停车数量排风口数量进风口数量排风口高度排风口离最近居民楼的距离（m）地下一层19257.12483自然进风所有排风口布置在绿化带上，高度2.6m离南侧1#楼14m地下一层224157.725006离南侧16#楼16m地下二层312158.732524离北侧12#楼16m2.4.2配套设施规划2.4.2.1供电、通讯、有线电视项目所处的四方区供电设施配套完善，小区新建1处地下10kv变配电室，设在1#半地下停车场内的南侧，供整个地块住宅用电使用，采用的电源从清江路地埋式接入，用电完全可以保证。通讯、有线电视有附近的电信局、广电局引入。2.4.2.2给水与排水1.给水：本项目采用城市自来水为水源，生活用水利用城市管网压力直接供给，项目分别从西侧清江路、南侧台柳路的两根DN200市政干管接入，能够满足拟建工程的居民生活用水和公建用水。2.排水：本项目小区排水采取生活污水、雨水分流制。生活污水通过区内管网汇集，排入西侧清江路的直径300mm市政污水管，再进入哈尔滨路直径为1000mm的市政污水主干管，污水流经308国道、鞍山路，接入海泊河南岸市政污水主干管后，最终进入海泊河污水处理厂集中处理达标后排海。雨水经区内管网汇集，接入哈尔滨路的市政雨水管道。2.4.2.3采暖、燃气和通风本项目冬季取暖使用青岛泰能热力集团提供的城市集中供热，经地下换热站换热，向小区提供95℃/75℃的热水，地下建筑暂不考虑集中采暖。本项目居民生活使用青岛泰能燃气集团提供的天然气，小区设1处地面天然气调压站，通过管道通入住宅楼用户家中。换热站、调压站具体位置、离最近居民楼的距离见表2-3。表2-3换热站、调压站具体位置统计表序号项目离居民楼的距离（m）1换热站设置在1#半地下停车库1层楼下地下2天然气调压站设置在14#居民楼东侧32m处2.4.2.4垃圾处置小区内设1处垃圾收集站，位于17#楼的南侧34m处，实现垃圾袋装化，各楼前设集中收集点（分拣垃圾箱），由物业人员收取集中后，最终运至小涧西城市垃圾处理场填埋处理。2.4.3规划设计布局、景观绿化2.4.3.1规划设计布局整个居住区的建筑高度，结合地形采用中部高、四周低的处理方法，为了避免小区入口的单调感，设计中小区主入口从两侧布置，从而加强了节奏感和空间的变化。1、整体布局上形成“二环、三轴、”的整体结构框架，采用周边式布局的车行环路，南、北向延伸的步行绿轴横贯基地的中部。2、住宅布局重点强调单体的自由式布局，通过住宅单体的造型和空间限定，并结合户外绿化环境设计，形成内向围合的邻里空间，创造空间丰富、亲近丰富且具有人情味的居住环境。3、公建布局考虑到本地段周围设施状况和业主的要求，配建有物业管理中心、居委会、健身、商铺等公共服务设施。2.4.3.2道路网系统小区采用环状形式，主路规划宽度为12m，是小区与城市干道联系的主要道路。住宅间道路规划宽度为7m，人车混行，是各住宅楼座和小区级路联系的通道，宅前小路宽度为2.5m。2.4.3.3景观绿化小区绿化系统采取“点、线、面”、集中与分散相结合的方式，规划地块中心地带建设公共绿地和活动广场，建设面积合计9800m2，为居民提供了良好的文化娱乐、休闲、体育娱乐场所。道路绿化带将各楼座、庭院绿化有机的结合为一体，形成内容完善、层次丰富的绿化系统。整个工程的绿地率为38.46%。四方区清江路1#商检局职工住宅小区环境影响报告书PAGEPAGE51区内绿化植被主要以迎春、樱花、木槿、蔷薇等为主；行道树以水杉、银杏树等为主。景观设计在倡导“以人为本”的居住环境基础上，充分注重与周围环境的协调，空间景观主要通过“景观轴”而得以体现，景观轴线在入口处放大，且通过入口标志来区分与其它小区的识别性，再通过中心广场来作为视觉的收敛处，绿地、柱廊小品以及带有图案的辅地，形成完整、有层次的景观序列。绿化环境设计在强调组团空间个性化的同时，更为注意整体意境，将中心区户外环境书写成一首充满诗情画意的诗篇。同时，一条看往双山的景观通廊，将居民的目光引导向山头，增强了小区景深。3区域环境概况3.1自然环境状况3.1.1地形、水文四方区位于青岛市市区中部，胶洲湾东岸，东经120°22＇，北纬36°06＇。东侧以308国道为界、连崂山区和市北区；西濒胶州湾；南侧以鞍山路、威海路、浦口路、沈阳路为界，邻市北区；北侧以张村河、李村河为界，接李沧区。胶洲湾四方海岸线一带的潮流属于规则半日潮流，运动形式以往复流为主，最大潮流方向平行于海岸。涨潮流速大于落潮流速，平均涨潮流速为72cm/s，平均落潮流速为60cm/s。3.1.2气候四方区属海洋特点的温带大陆性季风气候区，年平均气温12.3℃，极端最高气温38.6℃，极端最低气温-16.7℃。最热月8月份平均气温25℃，最冷月一月份平均气温-1.3℃。全年初霜一般始于10月22日，终霜日多在次年4月7日，无霜日196d。年降水量661mm，年日照时数2643h，相对湿度69%。夏无酷暑、冬无严寒，热害与冻害出机率极少，光照充足，四季分明，无霜期长。3.1.3植被、土壤四方区所处大地构造位置为新华夏隆起带次级构造单元——胶南隆起区东北缘和胶莱凹陷区中南部，以断裂构造为主。区内缺失整个古生界地层，但白垩系青山组火山岩层发育充分，出露广泛。岩浆岩以元古代胶南期月季式片麻状花岗岩及中生代燕山晚期的艾山式花岗闪长岩和崂山式花岗岩为主。地势起伏不平，东高西低，南北趋向平缓，西部临海，海岸线长5.83km。区内有坛顶山、双山、孤山、大山、水清沟东山、水清沟东南山、嘉定山、北岭山等8个山头，皆为南北走向。最高峰是北岭山，海拔116.32m；其次是嘉定山，海拔110.4m。四方区土地总面积3458.46公顷，其中居住用地630.21公顷，工业用地874.88公顷。区内用水主要来自崂山水库、棘洪滩水库、大沽河水源地及市区井群等。西海岸滩有较丰富的贝类海产。东部山丘与北岭山、嘉定山等有自然林与人造林。3.2社会经济状况至2002年底，四方区全区共辖阜新路、海伦路、兴隆路、嘉兴路、水清沟、洛阳路、河西等7个街道办事处，117个社区居委会。截止2003年6月20日，全区总人口366780人，其中男性181847人，女性174933人，男女性别比103.95：100，人口密度为1.06万人/平方公里；人口出生率2.97‰，人口自然增长率-1.1‰。四方区地处青岛市区中心位置，由老城区、东部新区和西海岸经济开发带三部分组成，是全市的交通枢纽区、加工工业区、民俗民情旅游区。四方区往南通向市北区和市南区，北可达李沧区和城阳区，东接崂山区，西部为濒临胶洲湾的经济开发带，地理位置四通八达，具有良好的区位优势。主要道路四流南路、人民路、重庆南路、308国道与郑州路、洛阳路、长沙路、萍乡路、瑞昌路形成“四纵五横”交织区内，重庆南路、308国道、环胶州湾高速公路等本市进出口道路纵贯城区，是公路、铁路、航空、海港的门户和必经之地，距海港2公里，距机场10公里；胶济铁路纵贯全区，四方火车站和沙岭庄火车站为客货混合三等和二等中间站；交运集团青岛长途汽车站座落于区内。截至2005年，全区共有命名道路153条，其中主干路总面积40.8万m2，次干路总面积62万m2，一般道路总面积38.8万m2。东部新经济区毗邻老市区和高科园双向经济辐射的特殊地理位置，设有工业园1处，占地29.05公顷；西部的西海岸工业园，占地20.1公顷，南靠青岛港八号码头、瑞昌路跨铁路立交桥以及规划中的青岛市青黄跨海大桥市区桥头堡，西临环胶州湾高速公路和本区正在筹建中的西海岸集装箱码头，北靠青岛铁路货场和沙岭庄火车站，可发展临海加工、汽车工业、电子工业、饮料工业、商业等。

4环境空气影响分析4.1环境空气质量现状监测与评价4.1.1环境空气质量现状调查1、监测项目：根据该工程的特点及污染特征，确定监测项目为NO2、SO2、PM10。2、监测布点：根据房地产居住小区建设项目的本身特点，以功能区为主、兼顾均布性原则，调查空气质量现状情况。3、监测时间和频率：监测时间为2006年9月21日至23日，连续监测3天。4、监测分析方法：按照国家环保局颁布的《环境空气质量标准》（GB3095-1996）和《环境监测技术规范》中的有关规定执行。5.监测结果：监测结果和相应的浓度限值列于表4-1。4.1.2环境空气质量现状评价监测点环境空气中的NO2、SO2和PM10的评价执行《环境空气质量标准》（GB3095-96）中的二级标准，其相应的浓度限值列于表4-1。表4-1环境空气质量现状监测统计结果监测项目日均浓度三日均值（mg/Nm3）日平均浓度限值（mg/Nm3）浓度范围（mg/Nm3）超标率（%）PM100.092～0.108/0.0980.150NO20.030～0.031/0.0310.120SO20.057～0.060/0.0580.150由表4－1可见，评价区域内环境空气中主要污染物NO2、SO2与PM10日均浓度均不出现超标现象。其中NO2日均浓度在0.030mg/m3～0.031mg/m3之间，SO2日均浓度在0.057mg/m3～0.060mg/m3之间，PM10日均浓度在0.092mg/m3～0.108mg/m3之间。NO2、SO2与PM10三日均值浓度分别为0.031mg/m3、0.058mg/m3、0.098mg/m3，评价区域内各监测污染物日均浓度均满足《环境空气质量标准》（GB3095-96）中的二级标准限值的要求。4.2施工期环境空气影响分析施工期对区域大气环境的影响主要是拆迁及土木建设阶段产生的地面扬尘污染，污染因子为TSP。1、拆迁阶段主要是对地块内原有青岛立新分公司仓库进行拆除推平过程。因建筑的拆除及围场地内运输车辆产生悬浮物微粒及地面粉尘将对周围大气环境产生污染。根据项目施工安排，整个地块拆迁过程主要安排在2007年1月至2007年3月时间内，因此拆迁过程对周围环境产生粉尘污染的时间也集中在这3个月内，拆除完成后，粉尘污染也基本消失。2、土建阶段主要进行挖掘、打桩测桩、建筑物土建施工、道路修建、公共设施建设及内外装修等。项目土建施工过程中，粉尘污染一般来源于以下几方面：土方挖掘、堆放、清运、回填及场地平整过程产生的粉尘；建筑材料如水泥、白灰、砂子等在其装卸、运输、堆放等过程中，因风力作用而产生的扬尘污染；搅拌车辆和运输车辆往来造成地面扬尘；施工垃圾在其堆放过程和清运过程中产生扬尘。3、根据类比调查可知，在施工现场设置水泥拌合站的情况下，距拌合场地50m处，拌合产生的扬尘（TSP）可达至1.0mg/m3；施工及运输车辆引起的扬尘对路边30m范围以内影响较大，路边的TSP浓度可达10mg/m3以上，影响范围可达其下风向150m之内的地段；一般情况下，施工场地、道路在自然风作用下产生的扬尘所影响的范围在100m以内。为消除水泥扬尘污染，本项目不设置水泥拌合站，全部使用商品混凝土。4.3运营期环境空气影响分析1、本项目建成投入使用后，区内居民做饭生活由于采用青岛泰能燃气集团提供的城市天然气，按平均每户每天使用天然气量0.7m3计，则该住宅区天然气用量为772.8m3/d，年最大消耗天然气约28.2万标·m3。根据国家环保总局《环境统计报表填报指南》的计算公式，燃气灶废气排放烟气量的计算按下列公式计算（气体燃料）：V0=1.14(QL/1000)-0.25(Nm3/m3)Vy=1.14(QL/4182)-0.25+(a-1)V0(Nm3/m3)式中：Vy—实际烟气量（Nm3/m3）QL—燃料的低位发热值（kj/kg，取值35590kj/kg）V0—理论空气需要量（Nm3/m3）由上式计算得知：本小区排放炊烟废气量为8590Nm3/d。根据《环境统计手册》可知，每燃烧106m3燃料气将产生如下污染物：氮氧化物NOX1843.2kg、二氧化硫SO2630kg、烟尘302.0kg，本小区居民生活天然气燃烧每年排放NOX、SO2、烟尘分别为0.52t、0.18t、0.09t。2、本项目新建3个半地下停车库，停车库总面积41142.47m2，地下停车位共1000个。半地下停车库和地下设备用房及其他需要通风的场所均采用自然进风和机械排风通风系统，地下建筑通过部分采光窗口、车库进出口供给新鲜空气，同时排风机把废气排至室外，排风井共设置13个，排风井口结合小区绿化带设计布置。按照地下车库的排风设计标准，采用的排风离心风机选用GXF-LX低噪声型号，根据设计设备选型可知，3个半地下车库排风机组风量设计分别为9×104m3/h、22×104m3/h、11×104m3/h。根据类比调查，汽车尾气所含的主要污染物为CO和NOX，其产生量按每辆9～12g/km和1～2g/km计算（取值为10g/km、1.5g/km），按高峰期每小时进出各地下车库的流量以总车位的60%计，行驶距离按每辆车平均100m考虑，进行估算高峰期地下车库尾气CO和NOX排放量，按照地下车库的排风量计算CO和NOX排放浓度。车库每天开放时间和排风系统工作按12h（早8：00-晚20：00）计，每年365d考虑，CO、NOX排放总量约为2.59t/a、0.47t/a。地下车库尾气排放总量约1840×106m3/a。项目运营期废气污染物排放情况统计见表4-2。表4-2项目运营期废气污染物排放情况统计废气污染物污染物名称排放浓度（mg/m3）排放速率（kg/h）排放量（t/a）排放规律炊烟废气烟尘270.050.09间断排放SO2580.100.18NOX1660.280.52汽车尾气污染物名称排放浓度（mg/m3）排放速率（kg/h）排放量（t/a）排放规律车库停车数1#248NOX0.300.030.12连续排放CO1.570.140.622#500NOX0.230.050.22CO1.360.301.313#252NOX0.270.030.13CO1.370.150.66（注：炊烟废气每天按5h计算，汽车尾气每天按12h计算，早8：00-晚20：00）地下车库废气是重要的大气污染源，为了控制地下车库污染物排放对附近居民的影响，需严格按照设计时的补风量、排气口面积和排气筒高度等参数进行施工和运行。同时，由于小区停车场在每天上下班高峰时出车频次较高，车库中的空气质量较差，因此要确保排风系统的正常运行。考虑到车库的排风井口结合居住小区绿化带安置，建议将排风井口进行必要的装饰处理，既保证送、排风质量又可美化环境。同时，项目建设单位应将排风井口安置在远离人群活动较频繁的位置，排风口排风方向应避开附近住宅区，排风方向不得朝向住宅楼区。3、地块西侧沿清江路的1#、3#、4#、12#、13#住宅布设2层的商业网点，建筑面积总计4087.87m2，未来拟出租或出售，新建网点严格遵守青岛市有关规定，不开设橡胶塑料加工、印刷、油漆经销等产生强烈刺激性气味的经营项目，不设置餐饮服务经营项目，网点房多以经营小商品、针织、服装、五金家电配件、办公用品等业务为主。5水环境影响分析5.1地下水环境质量现状监测与评价5.1.1地下水环境质量现状调查1、监测布点：通过对项目地块东侧的双山村内自备水井进行采样分析，了解项目周围地下水环境质量现况。2、监测项目：根据项目废水排放特征，监测项目为：PH、氨氮、高锰酸盐指数、总硬度、硝酸盐氮、氯化物。3、监测分析方法：样品的采集、保存、分析与质量控制均按《环境监测技术规范》进行。4、监测时间及频率：根据《环境影响评价技术导则》（HJ/T2.1～2.3-93）中的有关规定，于2006年9月19日进行取样。5、地下水监测结果：地下水监测结果见表5-1。表5-1地下水水质监测结果单位：mg/L（pH无量纲）监测项目调查结果标准指数评价标准（Ⅲ类标准）PH氨氮高锰酸盐指数总硬度硝酸盐氮氯化物6.720.731.273617.28176--3.650.420.800.360.70--0.23.0450202505.1.2地下水环境质量现状评价1、评价方法：采用单因子标准指数法对各污染物进行评价。式中：——第种污染物的标准指数；——第种污染物的实测值(mg/L)；——第种污染物的标准值(mg/L)。水质参数的标准指数＞1时，表明该水质参数超过了规定的水质标准，已经不能满足使用要求。2、地下水质量标准：执行《地下水质量标准》（GB/T14848-93）中的Ⅲ类标准。3、评价结果：监测值与标准值的比较结果见表5-1。由表5-1可见，建设项目附近的地下水中，高锰酸盐指数、总硬度、硝酸盐氮、氯化物的标准指数小于1，满足《地下水质量标准》（GB/T14848-93）中的Ⅲ类标准要求，氨氮的标准指数大于1，说明该评价区内地下水部分污染物指标有超标的现象。5.2施工期水环境影响分析施工期的水污染主要源自施工人员平时生活产生的食堂污水、粪便污水、浴室污水等，主要污染物是CODCr、SS和油类等。本项目共有施工人员600人，施工人员按每人每天使用新鲜水量0.10m3计算，生活污水按用水量的80%计，则生活污水的排放量为48t/d，建筑施工期约20个月(不含拆迁、竣工入住时间)左右，则施工期共排放施工生活污水28800t/a，生活污水及其污染物产生量见表5-2。表5-2施工期生活污水及污染物产生情况用水量污水量CODCrSS日排放量60t/d48t/d19.2kg/d12.0kg/d施工期排放量36000t28800t11.52t7.2t在项目施工期间，必须严格加强对施工人员的管理，使施工人员集中居住，施工期产生的生活污水，排入西侧清江路的直径300mm市政污水管，再进入哈尔滨路直径为1000mm的市政污水主干管，最终进入海泊河污水处理厂集中处理达标后排海。建筑施工废水主要包括泥浆水、结构阶段混凝土养护排水及各种车辆冲洗水等。根据类比监测调查，废水中含有大量的泥沙与悬浮物，基本无有机污染物。由于项目施工期跨越雨季，因此施工场地不可避免的会遭遇暴雨的冲刷，使得施工场地成为较大的面状污染源，暴雨后的地表径流冲刷浮土、建筑砂石、垃圾等形成的建筑施工泥浆水。项目产生的建筑污水拟采取加强现场施工管理、实施绿色施工等补救措施，在施工现场修建沉淀池，将泥浆水沉淀后后，回用于建筑施工。严禁将泥浆水直接排入下水道，防止下水道因此而堵塞。5.3运营期水环境影响分析四方区清江路1#商检局职工住宅小区建成后，总设计居住户数1104户，居住总人口3312人。小区设物业管理（居委会）2处，管理人员按30人计；网点、流动人口按80人计；新建小区设8班幼儿园1处，幼儿园按30人/班、教职工20人计。项目用水消耗指标统计见表5-2。表5-2项目用水消耗指标统计序号用水类别用水定额用水规模用水时间用水天数用水量污水排放量备注日用水量年用水量1住宅0.12m3/d3312人24h365397.4m3145066m3123306m3接自来水供水管网2物业、居委会0.10m3/d30人10h2803.0m3840m3714m33网点、流动人口0.10m3/d80人10h2808.0m32240m31904m348班幼儿园0.05m3/d260人10h30013.0m33900m33315m35道路、绿化0.001m3/m237188m236537.2m313574m36未预见水10%52.3m318918m3用水总计575.5m3208102m3149269m3根据用水消耗统计，新建小区每年使用新鲜水量175610m3（不含道路、绿化、未预见用水）；污水产生率按85%计，年产生生活污水149269m3，生活污水中污染物主要有CODcr、悬浮物、氨氮等。拟建项目污水排放情况见表5-4。表5-4项目污水排放情况污染物名称污水排放量（m3/a）排放浓度（mg/L）排放规律排放去向CODSS氨氮生活污水149248.540025040间断污水经小区污水管网汇集进入市政主管道，最终排入海泊河污水处理厂处理污水污染物合计：149248.5排放量（t/a）59.8637.237.35.4项目污水对城市污水处理厂的影响分析5.4.1运营期废水排入城市污水处理厂的可行性分析项目选址在四方区东南部的清江路1#，根据青岛市排水管理处的城市污水排放去向规划和区域管网铺设现状，本区域的污水主管道已经建成，汇水管网接入海泊河污水处理厂。依据双山地形特点，小区生活污水通过区内管网汇集，排入西侧清江路的直径300mm市政污水管，再进入哈尔滨路直径为1000mm的市政污水主干管，污水流经哈尔滨路、鞍山路、杭州支路，接入海泊河南岸市政污水主干管后，最终进入海泊河污水处理厂集中处理达标后排海。因此，正常情况下本项目工程于2008年12月建成、居民入住后，小区的生活污水排放进入市政污水主干管、最终排入海泊河污水处理厂处理是可以保障的。当项目2008年12月建成、居民入住后，如果出现生活污水不能排入海泊河污水处理厂的非正常状况排放情况（超过海泊河污水处理厂处理负荷能力），由于小区的生活污水排放已进入市政污水主管网，仅会对海泊河下游水环境产生环境影响，对本居住小区的周围水环境不会产生影响。5.4.2项目污水对城市污水处理厂的影响分析海泊河污水处理厂是利用奥地利政府混合贷款兴建的二级污水处理厂，由中国市政工程华北设计研究院负责设计，青岛市第三建筑公司承建，天津市道桥监理公司负责工程监理。海泊河污水处理厂总投资1.39亿人民币，占地面积13公顷，汇水面积24km2，服务人口53万，污水处理量占全市的35%左右。采用AB工艺二级污水处理工艺，污泥厌氧消化，设计规模8～12万m3/d，现有职工125人。工程设计于1990年6月～1991年3月进行，1991年3月20日开工建设，1993年11月18日试运行，目前海泊河污水处理厂运转正常，达到日处理能力8万吨的设计目标。海泊河污水处理厂设计进水水质：COD≤1500mg/L，BOD5800～500mg/L，SS1100～700mg/L；出水水质：COD≤150mg/L，BOD5≤40mg/L，SS≤40mg/L。该厂经过12年的运行，出水基本稳定在COD60～120mg/L，BOD515～30mg/L，SS15～30mg/L，达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中二级排放标准，出水排入海泊河入海口。青岛作为2008年奥运会水上项目承办城市，准备在2010年前大幅提高现有五大污水系统管网接管率，并根据青岛市环保局制定的《青岛碧海行动计划》建设海泊河污水处理厂扩建工程等四个污水处理设施，污水处理厂全部配置除氮、磷工艺。海泊河、麦岛污水处理厂合资项目已由青岛市计委牵头，组织青岛市公用事业局等相关单位与外方谈判，通过招商引资由青岛市排水公司和光大威香港控股有限公司共同投资合作成立青岛光威污水处理有限公司，负责扩建、改造和经营管理青岛麦岛和海泊河两个污水处理厂，合作期25年。项目总投资4280万美元，公司注册资本12633.1万元，其中青岛市排水管理处以海泊河污水处理厂和麦岛污水处理厂现有部分资产出资，占注册资本的40%；光威公司以现金出资，占注册资本的60%。光威公司对两个污水厂剩余资产采取租赁形式，年租赁费用100万元。2005年1月1日青岛光威污水处理有限公司正式运营，约定25年累计共处理污水量为18亿立方米，合作期间公司的设备应得到良好的维护，并对上述两个污水处理厂进行技术改造和扩建，扩建工程已于2006年内开工建设，2008年110月底未来海泊河污水处理厂的日处理能力将达到12万吨，处理能力提高50%，将大幅度缓解目前海泊河污水处理厂处理负荷（日处理能力8万吨）已满的局面。本建设项目外排生活污水将通过市政污水管网进入海泊河污水处理厂统一处理后排入胶州湾，项目所排废水水质满足污水处理厂的进水要求和处理负荷能力要求。可见，建设项目废水经市政污水管网送入海泊河污水处理厂处理后，降低了对受纳水体的环境影响，生活污水得到有效处理，将不会对水环境造成明显影响。6噪声环境影响分析6.1环境噪声现状监测与评价6.1.1环境噪声现状监测1、监测布点：在建设项目地块布设环境噪声监测点，共布设2个点位，具体位置见项目监测报告布点图。2、监测方法、测量仪器：按《城市区域环境噪声测量方法》（GB/T14623-1994）要求进行，使用AWA6218噪声统计分析仪。3、监测时间和频率：按照国家环保局颁布的《环境监测技术规范》（噪声部分）的技术规定，监测时段分昼间和夜间分别进行，昼间为6：00～22：00、夜间为22：00～6：00。采取24h昼夜监测，以Leq（A）作为评价指标。4、评价标准：根据《青岛市城市区域环境噪声标准适用区域划分规定》，本项目所在区域应执行《城市区域环境噪声标准》中的3类标准。考虑到项目建成后本区域成为居民生活区，应按2类标准适用区域进行评价，因此，区域噪声执行《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）中的2类标准。5、评价结果：建设项目周围环境噪声测量结果见表6-1。表6-1环境现状噪声测量结果单位：dB(A)测点位置时段Leq时段Leq标准值1#测点昼间59.0夜间48.5昼60dB(A)夜50dB(A)2#测点58.549.0（注：按昼、夜间时段取每小时的平均值作为环境噪声测量结果）6.1.2环境噪声现状评价由于项目周围没有明显的噪声源存在，项目周围环境噪声质量现况相对较好，各测点的昼、夜间环境噪声监测值均低于《城市区域环境噪声标准》（GB3096-1993）中2类区标准(昼60dB(A)、夜50dB(A))要求。6.2施工期噪声环境影响分析6.2.1施工期噪声预测模式的选择按（HJ/T2.4—1994）《环境影响评价技术导则噪声环境》中的有关模式。对于固定噪声源一般按点声源来处理，其对厂界外某预测点的噪声影响值按如下模式进行：1.噪声户外传播声级衰减计算方法：式中——距声源处的声级(dB)；——参考位置处的声级(dB)；——声级几何发散引起的声级衰减量(dB)；——遮挡物引起的声级衰减量(dB)；——空气吸收引起的声级衰减量(dB)；——附加声级衰减量(dB)。2.由于上述情况导致的附加衰减量可以用公式Aexc＝5lg(r/r0)计算，本次评价采用下列公式计算距离施工机械不同距离处的噪声值。LA(r)＝LA(r0)－Ader＝LA(r0)－20lg(r/r0)多个机械同时作业的总等效连续A声级计算公式为：Lp总=10×lg[]式中：Lp总—叠加后总声级，dB(A)；Lpi—i声源至基准预测点的声级，dB(A)；n—噪声源数目。3.在预测某处的噪声值时，首先利用上式计算声源在该处的总等效连续A声级，然后叠加该处的背景值，具体计算公式如下：Lpt=10lg(100.1L+100.1L)式中，Lpt－声场中某一点两个声源不同作用产生的总声级；L1－该点的背景噪声值；L2－另外一个声源到该点的声级值。6.2.2施工期环境噪声影响分析6.2.2.1施工期环境噪声源强分析1、在项目建设期间，由于建筑施工工序繁杂，机械设备和建筑物料种类众多，而且施工机械需要露天及高空作业，部分机械要经常移动，所以建筑施工噪声具有突发性、冲击性、不连续性等特点。施工设备噪声主要有挖掘机、推土机、灌浆机、升降机、木工机械、运输车辆等，噪声源约为70～87dB(A)，常用的建筑施工机械噪声声级见表6-2。表6-2建筑施工机械噪声声级单位：dB（A）序号施工机械测量声级测量距离（m）序号施工机械测量声级测量距离（m）1挖掘机78155木工机械87122压路机73106混凝土振捣器85123铲土机、推土机81157升降机70154钻孔式灌注机83158吊车78152、开挖土石方噪声除来自作业机械外，爆破时也将产生振动和高强度的噪声。爆破时产生的声级一般比施工机械噪声高18dB(A)(与爆破深度、药量等有关)，最高可达120dB(A)左右，爆炸声具有瞬时性、局部性等特点。3、本项目工程总挖土石方量约为9万t。开挖工期按60天计，除回填外运土石方量为3万t，平均约1000t/d，汽车运输按单车载重15t计，考虑砂石土方的容重，则单车运输土方量为10t，据此每日所需运输车次约为100车。如每天工作按8h计，并考虑空车返回取土点，则路面往返车流密度约为13辆/h，15t载重汽车行驶时的车外噪声约为85～90dB(A)，项目施工道路主入口选在清江路。4、本项目施工期噪声污染源强统计见表6-3。表6-3施工期噪声污染源强统计表单位：dB（A）噪声污染源名称噪声源强安装位置与环境保护目标的最近距离施工期施工机械噪声70～83施工现场距西界约42m的青岛市检察院职工宿舍居民楼。开挖土石方噪声87～120土石方运输噪声85～90清江路为施工主道路施工主道路出、入口距离西界约58m的青岛市检察院职工宿舍居民楼6.2.2.2施工期环境噪声影响预测1、施工期单台机械设备噪声预测值：具体预测值见表6-4。表6-4单台机械设备的噪声预测值(dB(A))机械类型挖掘机混凝土振捣器升降机灌注机叠加值噪声预测值15m788770838930m728164778342m697861747960m6675587177120m6069526571133m77685164702、施工期4种施工设备同时运转对环境敏感点的影响本次评价涉及到的声环境敏感点有距项目西南角约35m的青岛市检察院职工宿舍。为便于预测施工期机械噪声对环境敏感点的影响，本次评价假设噪声源位于最靠近环境敏感点的住宅楼施工点（选择2层托幼所楼施工点），进行预测施工噪声对相关环境敏感点的影响。预测结果见表6-5。表6-5施工期多台设备同时运转对环境敏感点的影响(dB(A))环境敏感点距环境敏感点的距离背景值迭加值达标情况昼间夜间昼间夜间昼间夜间检察院职工宿舍42m58.549.07979超标超标（注：距环境敏感点的距离为最靠近环境敏感点的2层托幼所楼施工现场到敏感点的实际距离）6.2.2.3施工期环境噪声影响分析评价和结论从表6-3的分析结果可知，多台机械设备同时运转时，昼间距离噪声源133m左右才能达到建筑施工场界噪声限值，在场地外围约133m范围内的人员将受到不同程度的影响，假若在夜间施工，则更是达不到建筑施工场界噪声限值，对周边环境和声环境敏感点（青岛市检察院职工宿舍）的影响更为严重。从表6-5的预测结果可知，在假设最靠近环境敏感点的施工现场（2层托幼所楼施工点），对于环境敏感点居民来说，噪声预测值昼、夜间均超过《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）中的2类标准，对周围居民生活、特别是将对距项目西南角的青岛市检察院职工宿舍产生不利噪声影响。土石方开挖阶段需要爆破，将产生振动和高强度的噪声，爆破时产生的声级一般比施工机械噪声高18dB(A)(与爆破深度、药量等有关)，最高可达120dB(A)左右，爆炸声具有瞬时性、局部性等特点。项目爆破时应办理相关手续，作业必须在非休息时间进行，并尽量使用挖掘机。6.3运营期噪声环境影响分析6.3.1运营期噪声污染源强分析本项目运营期噪声污染源强统计见表6-5。表6-5运营期噪声污染源强统计表单位：dB（A）噪声污染源噪声源强数量安装位置与环境保护目标的最近距离营运期排风机66～7318地下1、2层给水泵房水泵66～7310地下1层住宅区排风口54～6213住宅区绿化带1#楼南侧、相距约14m的1#排风口6.3.2运营期噪声污染影响分析本项目建成使用后，项目噪声主要来源于:1、各种配套设施（地下车库排风机、地下换热站、给水机泵）等均安置在地下1层建筑专用设备间，天然气调压站设置在单独的地面建筑内，各类水泵、排风机产生设备运行噪声。为降低设备噪声声压级，项目采取以下噪声治理措施：（1）选用先进可靠的低噪声设备；（2）根据《汽车库、修车库、停车场设计规范》(GB50067-97)的设计要求，对机械引起的噪音采取适当的吸声、隔声处理，在各产噪房间内，侧墙做吸音墙面，顶棚做吸音顶棚，设备房间安置隔振垫及消声器；（3）设备间门窗采用隔音处理；（4）管道与设备接口采用软连接，管道支架采用弹性支吊架。需要特别说明的：（1）整个小区的给水泵房、换热站布置均安置在1#地下车库的设备间内，楼顶为1#、3#楼之间的绿化带，尽管不会对新建住宅楼造成振动影响，但给水泵房的减振、隔吸声治理措施必须按照设计要求保证落实；（2）地下1层的变配电室应根据《民用建筑设计通则》、《城市电力规划规范》（GB50293-1999）的要求，同其他构筑物保持足够的安全防护距离。2、排风井口产生的空气动力性噪声，根据地下通风的要求，共设置排风竖井13个，井口结合小区绿化带设计布置，详细位置见公建建筑布置图2-3。为便于预测排风井口噪声对新建住宅楼的影响，本次评价选取最靠近环境敏感点1#楼的住宅楼的1#排风井口，进行预测排风井口产生的空气动力性噪声对相关环境敏感点的影响。预测结果见表6-6。表6-6送、排风口噪声对环境敏感点的影响(dB(A))环境敏感点距敏感点距离产噪设备噪声源强背景值迭加值达标情况昼间夜间昼间夜间昼间夜间72#-73#楼14m排风口6258.549.058.649.1达标达标为降低排风井口噪声声压级，项目采取以下噪声治理措施：排风管道与设备接口采用软连接，排风井口内加装消声器、外设气流百叶挡板；设计上应在充分考虑平面布置的前提下，尽可能地远离环境敏感点和项目新建各居民楼；地下车库通风时间原则上控制在早8：00-晚20：00，夜间通风机房停止运行，不会产生噪声扰民影响。3、进出地下停车场的各类机动车辆发出的噪声由发动机噪声和喇叭噪声组成，噪声声级约65～70dB（A）。为降低进出停车场车辆噪声声压级，项目采取以下噪声治理措施：对进出停车场的车辆进行限速管理，并禁止鸣笛；项目周围规划区内尽可能绿化，植树，形成降噪绿化林带。6.3.3运营期噪声污染影响分析结论通过对运营期各类设备运行的噪声源强分析及采取相应的隔、吸声措施，各类水泵、送、排风机运行产生的设备噪声、送排风井口噪声、进出停车场车辆产生的噪声，衰减至周围环境敏感点和项目新建的各居民楼，能够达到《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）中的2类标准要求，不会产生对项目本身和周围环境的噪声污染影响。7固体废弃物环境影响分析7.1施工期固废物排放环境影响分析本项目在建设过程中产生的垃圾主要是在仓库拆迁、开挖土地、建材损耗和装修等过程中产生的。建材损耗产生的垃圾和装修产生的建筑垃圾其产生量按建材损耗率计算，损耗率按定额取3%计算，预计产生量约1.2万t。项目拆迁的中国包装进出口山东公司青岛立新分公司仓库和少量管理用房，合计拆迁面积2.3万m2，产生的垃圾约有1.5万t。由于项目建有地下公建及地下停车场，建设过程中需进行地下开挖工程，会产生部分土石方及弃土弃渣，本项目工程总挖土石方量约为9万t，除部分回填外，将产生约6万t的弃土弃渣。施工期施工人员产生的生活垃圾，每天按0.2kg/人计，产生生活垃圾120kg/d，施工期共产生生活垃圾54t。本项目产生的拆迁垃圾、开挖多余土方、建筑垃圾按照市政部门的要求，全部由专业运输车队运送到指定地点处置；施工人员产生的生活垃圾，日产日清，由环卫部门清运至小涧西城市生活垃圾填埋厂处置。本项目的拆迁不涉及到《国家危险废物名录》（环发[1998]089号）规定的危险废物。7.2运营期固废物排放环境影响分析四方区清江路1#商检局职工住宅小区建成后，运营期固体废弃物主要为居民生活、公建设施等产生的生活垃圾，小区生活垃圾产生量约为1.82t/d，年产生生活垃圾651t/a。小区设物业管理部门，指派专人负责，并建设垃圾收集站1处，会同环卫部门对生活垃圾进行分类收集，每天早晚各收集1次，运往指定的小涧西城市垃圾处理场集中处理。项目产生生活垃圾指标统计见表7-1。表7-1项目产生生活垃圾指标统计序号用水类别生活垃圾产生定额人数产生天数生活垃圾产生量日产量(t)年产量(t)1住宅0.5kg/人·d3312人3651.66604.42物业、居委会0.5kg/人·d30人2800.0154.23网点、流动人口0.5kg/人·d80人2800.0411.248班幼儿园0.4kg/人·d260人3000.10431.2生活垃圾产生总计1.826518外环境对项目的环境影响分析项目建成后，除小区自身产生的各种环境影响外，外环境对居住小区的环境质量也将产生一定的影响。外环境影响主要包括清江路的交通噪声、周围相关企业对项目的环境影响。8.1交通噪声对项目的环境噪声影响分析项目建成后，由于项目所在位置西侧临近清江路，从而产生交通噪声对本建设项目的外来噪声影响。8.1.1交通噪声源强、预测点确定和预测分析1、根据四方区环保局提供的辖区内清江路的交通道路噪声监测资料，由于清江路是目前连接308国道和重庆中路的主要通道，路宽仅10m，确定清江路作为产生交通道路噪声的污染源，监测点位选在清江路。项目区域内交通道路噪声见表8-1。表8-1区域内交通道路噪声监测值道路名称路宽（m）监测时间车流量（辆/h）监测值（dB）监测时间车流量（辆/h）监测值（dB）大型小型合计Leq大型小型合计Leq清江路1006.09.2210：10455978143369.506.09.2222：1027371298557.6交通道路噪声的监测时间选在昼间10：00-11：00、夜间22：00-23：00，从交通噪声监测结果分析，昼间交通噪声达标，夜间交通噪声超标2.6dB（A）。2、预测模式的选择使用线声源向外发散符合圆柱面分布比率，其随传播距离增加引起的衰减值为：ΔL=10lg1/（2rl）式中：ΔL——距离衰减值，dB；r——线声源到受声点的距离，m；l——线声源的长度，m。当r/l小于0.1时，可视为无限长线声源，距离线声源r1到r2处的衰减值为：ΔL=10lgr1/r23、选择距清江路路东侧路边1m处距离为13m的新建3栋1#、3#、4#居民楼和2层的幼儿园作为预测点。4、交通道路噪声预测分析由表8-2可以看出，交通噪声传播至小区居民住宅处有一定程度地衰减。由于预测值忽略了空气吸收及绿化带吸收等作用产生的衰减值，因而项目建成后实际声环境值比预测值要低。表8-2交通道路噪声预测结果与标准对比情况环境敏感点距环境敏感点的距离道路噪声监测源强值预测值达标情况昼间夜间昼间夜间昼间夜间清江路东侧3栋居民楼14m69.557.658.046.1达标达标（注：交通噪声源强确定在清江路东侧的边线1m处，边线1m处到环境敏感点的距离为13m）因此，建设单位要针对噪声影响的程度和类别，采取相应的降噪防噪措施，使噪声值进一步衰减，以减轻对小区的影响程度，使住宅小区内的声环境能够满足《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）中的2类标准的要求。8.1.2交通噪声污染防治措施为降低交通噪声对本项目的影响，项目可采取以下噪声治理措施：1、项目周围规划区内尽可能绿化，植树，绿地率达38.46%。按设计项目东面、北面边缘种植水杉、银杏等生长迅速的乔木，形成降噪绿化林带，交通噪声投射到植物叶片上的声能被反射到各个方向，同时被植物叶片的微震所消耗。2、项目建筑全部采用中空玻璃隔音节能推拉窗，配合使用断热型材和18～20mm厚的中空玻璃，其防噪隔音量可达20～24dB（A），整窗有极好的隔音、隔热节能效果。8.2周围相关企业对项目的环境影响分析1、通过现场勘察，项目地块与台柳路地形高差约3.6m，隔台柳路21m靠近青岛天骄印务有限公司（变电室、机加工车间、印刷车间），其印刷车间设置车间废气排气筒1根，位于印刷车间西侧，高度约8m。印刷车间排放的废气主要为印刷使用的油墨、胶水和稀释剂（乙醇）挥发而产生，该车间使用的油墨为用乙醇稀释的油墨混合物，使用量约5kg/h，在印刷过程中由于乙醇易挥发产生废气，经印刷设备自带集气罩收集后，经车间外1根8m高排气筒排放，同时，油墨的挥发而产生少量的油墨异味。由于项目地块与台柳路地形存在约3.6m的高差，最近的2层的幼儿园离印刷车间的排气筒实际距离约34m，油墨异味通过距离扩散、稀释，不会对本项目产生异味扰民影响。2、通过现场勘察，项目地块西侧隔清江路、淮安路10m靠近青岛塑料八厂、青岛远程塑料扳材公司、青岛宏达工程塑料厂，项目新建的1#、3#、4#、12#、13#楼相距上述企业厂界的实际距离约22m。青岛塑料八厂、青岛远程塑料扳材公司、青岛宏达工程塑料厂均以PVC为主要原料，通过注塑加工生产工程塑料制品和扳材，加工过程中产生的异味较小，不会对本项目产生异味扰民影响。但上述企业的附属车间，如模具机加工车间、维修车间会产生一定的噪声污染。据了解，青岛塑料八厂的维修车间、模具机加工车间曾经发生对青岛市检察院职工宿舍的噪声扰民投诉事故。3、通过现场勘察，项目地块周围临近广昌汽车修理厂、鑫隆汽车修理厂、天同汽车修理厂，在汽车维修过程中，会产生一定量的清洗废水、喷漆废气、废机油及含油棉纱、废旧配件等废物。其中汽车喷漆、烤漆会产生含苯系物的废气，如不采取措施妥善处理，会对周围环境和本项目产生一定的影响。4、地块北侧为规划路，项目用地红线隔路、城市绿化带48m靠近中国石化第35加油站，满足《小型石油库及汽车加油站设计规范》最小距离要求；地块北侧临近久源货运公司，该公司租赁双山村临时房，地块东侧为双山村的部分临时房，随双山村的整村改造而搬迁，但现状的环境卫生较差，若项目建成、居民入住后，双山村整村改造没能如期实施，会对本项目的居住环境产生一定的负面影响。9污染防治措施评价与对策9.1施工期环境污染治理措施评价9.1.1施工期大气污染治理措施评价本项目在施工建设期间，会产生一些地面扬尘，尽管这些扬尘的产生属短期行为，但会对附近区域及环境敏感目标带来不利的影响，所以在施工期间，拟采取以下防范措施：1、本项目严格执行青政发（1999）209号文件和《青岛市防治城市扬尘污染管理规定》的有关施工中环境保护的要求：施工现场周边必须设置围挡,建筑物必须设置全封闭围挡；装卸渣土严禁向空中抛洒；施工道路须硬化，并在工地出口处清除车轮上的泥土。2、施工作业区应配备专人负责，作到科学管理、文明施工；在基础施工期间，应尽可能采取措施提高工程进度，并将土石方及时外运到指定地点，缩短堆放的危害周期；同时，施工场地内土堆、料堆要加遮盖蓬布或喷洒覆盖剂，防止扬尘的扩散。为消除水泥扬尘污染，不设置水泥拌合站，全部使用商品混凝土，尽量少用干水泥；合理安排施工工期，尽量减少同一时间内的挖土量。3、对作业面和临时土堆应适当地洒水，采取洒水湿法抑尘，保持一定湿度，减小起尘量，施工道路必须进行夯实硬化处理，减少起尘量；运土方和水泥、砂石等时不宜装载过满，同时采取相应的遮盖、封闭措施。对不慎洒落的沙土和建筑材料，应对地面进行清理。禁止在大风天气时（风速4级以上）进行建筑材料的露天堆放和搅拌作业，避免造成大范围的空气污染；利用洒水车对施工现场和进出道路洒水，同时在施工场地出口设置浅水池，以利于减少扬尘的产生量。4、做好施工现场的交通疏导，避免压车和交通阻塞；同时对于离开工地的运输车，应该安装冲洗车轮的冲洗装置，不能将大量土、泥、碎片等物体带到公共道路上。对于施工作业中的大型构件和大量物资及弃土的运输，应尽量避开交通高峰期，并且限制施工区内运输车辆的速度，将卡车在施工场地的车速减少到10km/h，其他区域减少至30km/h，以缓解交通压力。因此，项目在施工期通过加强施工管理，采取必要、切实可行的防治扬尘的措施，可最大程度减少扬尘对周围大气环境的影响。9.1.2施工期废水污染防治措施评价施工期产生的生活污水，排入西侧清江路的直径300mm市政污水管，再进入308国道直径为1000mm的市政污水主干管，最终进入海泊河污水处理厂集中处理达标后排海；施工期产生的泥浆水、结构阶段混凝土养护排水及各种车辆冲洗水，采取加强现场施工管理、实施绿色施工等补救措施，经沉淀处理后，回用于建筑施工。9.1.3施工期噪声污染防治措施分析为有效防治施工期噪声污染，拟采取以下措施：1、合理安排施工计划和施工机械设备组合以及施工时间，施工期夜间22点至早上6点，禁止施工，基础施工和土石方阶段应到青岛市环保局四方分局监理部门办理施工许可和张贴告示。在施工过程中避免在同一时间集中使用大量的动力机械设备，施工单位严格执行《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）的要求。2、对项目的施工进行合理布局，尽量使高噪声的机械设备远离环境敏感点。3、从控制声源、噪声传播以及加强管理等不同角度对施工噪声进行控制。4、项目的土石方爆破工程，爆破时办理相关手续，作业必须在非休息时间进行，并尽量使用挖掘机。通过采取适当的措施后，可较大的降低施工噪声对已有环境敏感点的影响，由于项目施工产生的噪声、振动影响是短暂的，随着施工期的结束而自然消失。9.1.4施工期固体废弃物处理措施评价本项目产生的拆迁垃圾、开挖多余土方、建筑垃圾按照市政部门的要求，全部由专业运输车队运送到指定地点处置；施工人员产生的生活垃圾，日产日清，由环卫部门清运至小涧西城市生活垃圾填埋厂处置，固体废弃物的处置方案可行。9.2营运期环境污染治理措施评价9.2.1营运期大气污染治理措评价项目建成投入使用后，区内居民做饭生活采用青岛泰能燃气集团提供的城市天然气；根据青岛市城市集中供热的规划，本项目接入青岛泰能热力集团提供的城市集中供热。各居民住宅的厨房炊烟废气沿住宅所设烟道口引出至屋顶排入大气，因此对周围环境影响甚微。项目地下车库拟设置机械排风系统排放汽车尾气，排风井共设置13个，井口结合小区绿化带设计布置。9.2.2营运期废水污染防治措施评价依据双山地形特点，小区生活污水通过区内管网汇集，排入西侧清江路的直径300mm市政污水管，再进入哈尔滨路直径为1000mm的市政污水主干管，污水流经哈尔滨路、鞍山路、杭州支路，接入海泊河南岸市政污水主干管后，最终进入海泊河污水处理厂集中处理达标后排海，排水去向明确。9.2.3营运期噪声污染防治措施分析1、为降低各种配套设施噪声声压级，项目采取以下噪声治理措施：首先选用先进可靠的低噪声设备；根据《汽车库、修车库、停车场设计规范》(GB50067-97)的设计要求，对机械引起的噪音采取适当的吸声、隔声处理，在各产噪房间内，侧墙做吸音墙面，顶棚做吸音顶棚，设备房间安置隔震垫及消声器；门窗采用隔音处理，管道与设备接口采用软接口，管道支架采用弹性支吊架。2、为降低排风井口噪声声压级，项目采取以下噪声治理措施：排风管道与设备接口采用软连接，排风井口内加装消声器、外设气流百叶挡板；设计上应在充分考虑平面布置的前提下，尽可能地远离人群活动较频繁的位置，排风口排风方向应避开附近住宅区，排风方向不得朝向住宅楼区。3、为降低进出停车场车辆噪声声压级，项目采取以下噪声治理措施：通过加强管理，对进出停车场的车辆进行限速管理，并禁止鸣笛；项目周围规划区内尽可能绿化，植树，形成降噪绿化林带。9.2.4营运期固体废弃物处理措施评价本项目建成后，运营期固体废弃物主要为居民生活产生的生活垃圾。小区设物业管理部门，指派专人负责，会同环卫部门对生活垃圾进行分类收集，每天早晚各收集1次，并运往指定的小涧西城市垃圾处理场集中处理。9.3外环境对项目环境影响污染治理措施评价为降低交通噪声对本项目的影响，项目采取以下噪声治理措施：项目周围规划区内尽可能绿化，植树，绿地率达38.46%。按设计项目东面、北面边缘种植水杉、银杏等生长迅速的乔木，形成降噪绿化林带；项目建筑全部采用中空玻璃隔音节能推拉窗，配合使用断热型材和18～20mm厚的中空玻璃，其防噪隔音量可达20～24dB（A），整窗有极好的隔音、隔热节能效果。10环境损益分析与环保投资估算10.1经济效益与社会效益分析本项目所在区域的用地功能较混杂