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文档简介

市政桥梁施工质量常见问题与预防处理措施探析获奖科研报告摘要:近年来,随着我国社会经济的不断发展,城市化进程的不断加快,对城市基础设施建设投入量较多的精力。市政交通工程的建设直接影响到人们的日常生活和工作,所以,深受人们的普遍关注,桥梁工程在人口密集的城市道路中占据的比例不断增大,人们对其也提出了较高的要求。本文就对市政桥梁施工中存在的质量问题进行分析,同时提出相应的预防处理措施。

关键词:市政桥梁;施工;质量;问题;措施

随着我国交通建设行业的快速发展,市政桥梁建设项目的数量也在不断增加,随之暴露出来的施工问题也越来越多,其中市政桥梁施工质量问题尤为突出。在市政桥梁施工的过程中,经常会存在钢筋锈蚀问题、桥梁裂缝问题以及桥梁结构问题等,这些问题的出现对市政桥梁的质量产生了极大的影响。因此,本文对市政桥梁施工质量问题的成因进行了分析,并提出了有效的预防处理措施。

1、市政桥梁工程常见的质量问题

1.1桥梁裂缝问题

纵观当今我国市政桥梁工程,混凝土裂缝问题是普遍也最难解决的问题之一,严重影响整个工程的质量与使用寿命。由于市政桥梁工程是露天施工,受自然因素影响非常大,包括施工天气、地质条件等,同时也会受到主观因素影响,包括施工工艺不成熟、材料质量不达标、混凝土搭配比例不精准等,这些问题都会在一定程度上造成市政桥梁工程主体产生裂缝现象。温度问题是造成裂缝问题的重要诱因,如混凝土温度过高,会出现膨胀问题,一旦遇冷就会产生裂缝问题。其次,混凝土振捣工作会直接影响混凝土硬度,如果振捣工作出现质量问题,就会导致部分混凝土分布不均,混凝土硬度也不够均衡。再者,预应力是道路工程施工中需要重点关注的问题,预应力与道路工程荷载性能直接挂钩,如果超出荷载就会造成裂缝问题,严重影响桥梁的使用寿命以及功能、性能。

1.2市政桥梁工程桩基问题

桩基作为市政桥梁工程的基础施工环节,加强桩基施工能够提高市政桥梁工程的稳定性与安全性。桩基施工质量对桥梁工程有着巨大影响,如果桩基施工存在问题会产生松散脱落现象,对车辆造成安全威胁。在桩基施工过程中,打桩工艺直接影响着桩基整体质量。打桩作为道路工程的施工前提,其影响因素较多,例如施工材料质量是否符合标准、施工技术选择的是否正确、施工质量是否合格等。因此,桩基施工需要反复检查施工质量,为后续道路工程施工奠定基础。

1.3锈蚀问题

桥梁施工中,其施工材料应用最多的就是钢筋材料,但是由于市政桥梁工程施工所耗费的材料非常多,钢筋质量也无法全面掌握。市政桥梁工程的整体框架就是由钢筋组成,钢筋质量与工程整体质量直接挂钩,其中,钢筋锈蚀问题会严重影响钢筋的性能。会降低钢筋的强度与刚度,无法满足桥梁工程的质量标准,对工程使用寿命也有极大影响。因此,采购钢筋时,必须要加强质量检查工作,避免出现以次充好的问题。此外,需要做好钢筋保护工作,包括防腐、防弯等,从而保障钢筋的使用寿命与施工质量。

1.4施工技术与材料质量问题

在市政桥梁工程施工中,施工技术与施工材料质量直接影响着市政桥梁工程的整体质量。由于施工人员的技术水平高低不平,部分施工人员技术不过硬,在施工中容易产生施工漏洞问题。在施工中,技术是保障施工质量的关键,要求施工技术必须要达到项目要求,从而保障市政桥梁工程能够顺利进行。再者,施工材料作为市政桥梁工程的主体,如果施工材料不过关会直接影响桥梁工程的质量。在市政桥梁工程施工中,存在以次充好的现象,这会对后续施工造成严重影响,甚至会造成安全事故,危害人们的生命财产安全。

2、市政道路桥梁施工质量问题预防与处理措施

2.1强化市政桥梁工程施工质量管理

为了确保市政桥梁的施工质量,就需要加强对施工质量的管理与控制。具体的实施措施如下:第一,制定合理的施工方案。为了确保施工方案的合理性与可行性,就需要严格按照桥梁工程的建设要求来进行,并要与当地的气候、环境相结合。第二,加强对施工人员的管理。在单位内部定期开展对施工人员的相关技术培训,以不断提高其技术能力与操作的规范性。另外,还要制定有关的责任制度,对各个岗位的责任要予以明确,增强每位员工的责任感。第三,注重对相关机械设备的管理与维护。单位内部应安排相关的专业人员定期对机械设备进行检查,以确保设备的正常运行,延长设备的使用寿命,降低维修成本。第四,建立完善的质量检验制度。在施工的过程中,应严格按照质量检验制度,对施工的每一个环节进行严格的检查与管理,以确保施工操作的规范性,为桥梁工程的质量与安全奠定坚实的基础。

2.2加强施工材料质量管理方案

施工材料是保障市政桥梁工程质量的基础,因此,我们必须要加强施工材料的质量管理工作。在市政桥梁工程施工中,需要全面加强桥梁施工材料质量控制工作。根据市政桥梁工程施工要求筛选施工材料性能、型号等,保障施工材料质量能够满足施工要求。与此同时,为了能够全面保障施工材料质量,必须要实施材料试验工作,不免出现以次充好、以假乱真的违规现象。并且,在保障施工质量的前提下,不仅要求施工材料使用能够满足规章制度标准,同时也要防止偷工减料和浪费现象,这样才能够保障市政桥梁工程的施工质量。

2.3混凝土施工质量控制

第一,市政道路桥梁工程在施工之前,要先制定设计施工图,等到通过审查之后要进行设计交底工作,让相关单位对设计意图有所了解。第二,在设计混凝土配合比的时候必须要依据设计要求去进行,可以委托资质较深的实验单位去配合混凝土材料,还要提供设计配合比报告,这样更加规范化。第三,在施工期间,相关管理人员要对施工质量进行严格控制,尤其是混凝土材料中的含泥量、掺和材料以及含水率,并对施工材料进行抽样检查,只有施工材料合格之后才可以进行混凝土施工作业。第四,在模板制作工作和安装的时候,要依据规定要求去进行,在混凝土施工的时候要将水化热问题给控制好,并且对施工浇筑方案做更细化的处理,还不能有的过早拆模的情况出现。同时,对已经施工好的混凝土构件成品和混凝土结构进行及时的养护工作,并保证其结构和成品不受到损坏。第五,要是施工中有特殊的情况出现,有有相应的治理方案,尤其是薄弱地方的施工要格外注意,对这些地方进行严格的质量控制,让薄弱部位的施工质量有所保证。

2.4道路和桥梁衔接处理

要解决市政桥梁工程中的桥梁与道路之间的衔接问题,就要了解在道路和桥梁施工时的不同要求和施工方法,协调二者之间的差异,共同解决在衔接上出现的问题。通常情况下,桥梁与道路施工中对竖向刚度的要求不同,导致衔接处出现裂缝和塌陷的原因在于桥台的竖向刚度过大,而道路一侧的竖向刚度较小,在建成使用后就会因为刚度大小的不同产生形变速度的差异,在运行中出现裂缝与塌陷的现象。为了解决这个问题,就要从二者的衔

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