吊车站位选型及楼板回顶方案

版次：A版次：A版目录TOC\o"1-5"\h\z1、 编制依据 12、 工程概况 13、 施工部署 23.1、 塔吊拆除顺序 23.2、 拆除方法 23.3、 施工准备 43.4、 管理人员部署 54、 拆除13#塔吊的施工方法 54.1、 吊车吊装工况下计算 54.1.1、 荷载参数 54.1.2、 汽车吊吊装时受力简图 74.1.3、 汽车吊最不利情况下支腿受力情况 74.1.4、 受力情况及楼板承载力计算 74.1.5、 楼面等效均布活荷载 84.1.6、 楼板支撑架计算 94.1.7、 楼板支撑架体结论 104.1.8、 保证承载力的加强措施 104.1.9、 拆除13#塔吊的吊车站位图 114.2、 吊车行驶工况下计算 124.2.1、 楼板架体支撑 134.2.2、 拆除13#塔吊时汽车吊行车路线 135、 拆除7#、8#塔吊的施工方法 135.1、 吊车吊装工况下计算 135.1.1、 荷载参数 135.1.2、 汽车吊吊重时受力简图 145.1.3、 汽车吊最不利情况下支腿受力情况 155.1.4、 受力情况及楼板承载力计算 155.1.5、 楼面等效均布活荷载 165.1.6、 楼板支撑架计算 175.1.7、 满堂支撑架体结论 175.1.8、 保证承载的加强措施 185.1.9、 拆除7#、8#塔吊的吊车站位 185.2、 吊车行驶工况下计算 205.2.1、 荷载参数 215.2.2、 汽车吊空车工况时受力简图 215.2.3、 汽车吊空车时最不利荷载计算 215.2.4、 楼面等效均布活荷载 215.2.5、 拆除7#、8#塔吊的吊车行车路线 236、 拆除6#塔吊施工方法 237、 拆除9#塔吊施工方法 258、 应急处理措施 279、 安全施工措施 2910、 汽车吊性能表 30乌鲁木齐经开万达广场项目 大商业裙房塔吊拆除吊车站位及楼板支撑施工方案 版次：A版大商业裙房塔吊拆除吊车站位及楼板支撑施工方案1、 编制依据乌鲁木齐万达广场施工组织设计乌鲁木齐万达广场大商业建筑、结构图纸乌鲁木齐万达广场住宅建筑、结构图纸徐州建机QTZ63(TC5011L-4)系列塔式起重机安装使用说明书中联重科QTZ80(TC6013A-6)系列塔式起重机安装使用说明书QY130K-1吊车使用说明书建筑结构荷载规范(GB50009-2012)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)2、 工程概况2.1、项目概况项目名称：乌鲁木齐经开万达广场购物中心-大商业建设单位乌鲁木齐万达广场投资有限公司监理单位四川省中冶建设工程监理有限责任公司施工单位中国建筑第—工程局有限公司设计单位中信建筑设计研究总院有限公司大商业总建筑面积24万多平米，大商业地上5层，地下2层，在整个项目用地的北侧，3栋公寓分别为16#公寓27层，17#公寓25层，18#公寓27层。建筑功能为商业及公寓，地上建筑面积主要包括有临街商铺、室内步行街、百货、次主力店、电玩、KTV、影城等功能；地下建筑主要包括有地下超市、停车库、设备用房和大商业辅助用房等。本工程正负零为853.600m，大商业裙房层高如下;层数层高-1层5.350m1A层5.800m1B层5.600m2层〜4层5.100m2.2、现场情况大商业裙房中7#、8#、13#塔吊位于采光连廊部位，目前大商业裙房主体结构施工完毕，采光走廊钢龙骨目前正在施工。6#塔位于大商业裙房南侧，9#塔位于大商业裙房北侧。11#、12#、13#塔位于大商业东侧公寓处。目前大商业裙房已封顶，主要工作是将6#、7#、8#、9#、13#塔吊拆除。见下图大商业塔吊布置图目前现场大商业塔吊施工位置图3、施工部署3.1、 塔吊拆除顺序大商业裙房塔吊拆除顺序分两个阶段进行第一阶段为先拆13#塔，然后再拆除6#塔。第二阶段为先拆除7#塔，然后在进行8#塔、9#塔。3.2、 拆除方法3.2.1、对13#塔拆除大商业13#塔吊位于圆形采光顶位置附近，1-8轴交1-A轴之间，塔吊标准节穿-1层、1A层、1B层、2层、3层、4层楼板。拟采用130t吊车从室外步行街处南侧进入，将位于采光走廊处的13#塔进行拆除。本方案中对于13#塔吊的拆除计算，适用130t汽车吊在楼板上行走、在楼板上的吊装。3.2.2、对7#、8#塔拆除大商业7#塔吊位于采光走廊位置，1-A轴交1-14轴之间，塔吊基础顶与底板顶标高齐平，塔吊标准节穿裙房-1层、1A层、1B层、2层、3层楼板。拟采用130t吊车从住宅3#与4#楼之间的通道进入，行驶至室外步行街位置，将位于室内采光走廊处的7#塔进行拆除。大商业8#塔吊位于采光走廊位置，2-5交M轴之间，塔吊基础顶与底板顶标高齐平，塔吊标准节穿裙房-1层、1A层、1B层、2层、3层楼板。拟采用130t吊车从室外步行街北侧进入，将位于室内采光走廊处的8#塔进行拆除。)1II[_2_W5.650W5.650 W标高-5.S5C,了麻).-2C'J本方案中对于7#、8#塔吊的拆除计算，适用于130t汽车吊在室外步行街的顶板上行走及吊装作业。3.2.3、对6#塔拆除大商业6#塔吊位于大商业南侧，1-3轴交L轴之间，塔吊标准节穿过-1层、1A层、1B乌鲁木齐经开万达广场项目 大商业裙房塔吊拆除吊车站位及楼板支撑施工方案 版次：A版层、2层、3层、4层楼板。拟采用130t吊车，从室外地面上拆除6#塔，拆除时吊车站位在大商业南侧。3.2.4、 对9#塔拆除大商业9#塔吊位于大商业北侧，M轴交31轴之间，塔吊标准节穿过-1层、1A层、1B层、2层、3层楼板。拟采用130t吊车，从室外地面上拆除9#塔，拆除时吊车站位在大商业北侧。3.2.5、 吊车站位布置图对大商业裙房6#、7#、8#、9#、13#塔吊拆除时，吊车的大致站位图如下所示。塔吊拆除时汽车吊行车路线示意图见附图1。3.3、施工准备3.3.1、技术）隹备熟悉图纸，对方案进行评审，进行安全及技术书面交底。熟悉各机械设备的吊装

乌鲁木齐经开万达广场项目 大商业裙房塔吊拆除吊车站位及楼板支撑施工方案 版次：A版性能。对现场实际情况进行勘察，确认现场情况能满足行车路线要求。比如汽车吊的转弯半径、建筑物高度、线路上的障碍物等能否满足汽车吊的行走。塔吊拆除人员需专业的拆除队伍，进行过相应培训并有特种作业施工证等。3.3.2、机械准备机械用途QY130H-1拆除13#、6#、7#、8#、9#塔吊3.3.3、劳动力准备工种人数备注架子工30搭设楼板回顶架体力工20信号工4塔吊拆卸工10塔吊拆除3.3.4、材料准备材料数量规格备注钢管70000mA48x3楼板回顶木方400m50x100楼板回顶U托8000个楼板回顶安全警示带1000m划定行车路线钢板1mx1mx0.05吊车公司提供枕木200x300x20003.4、管理人员部署设置塔吊拆除小组综合管理塔吊的拆除工作组长执行经理副组长生产经理、项目总工、安全总监、质保总监组员工区经理、负责此区域机械队、安全员、质检员、工长、技术员等4、拆除13#塔吊的施工方法4.1、 吊车吊装工况下计算4.1.1、 荷载参数（1）大商业13#塔吊荷载参数大商业裙房13#塔为中联重科公司的QTZ80（TC6013A-6）型塔，现场安装臂长为40m，根据塔吊说明书其吊装单元重量如下:序号部件名称重量（kg）备注1固定基节B1250基础节2标）隹节B2x1230标）隹节3爬升架4000包括油缸

乌鲁木齐经开万达广场项目 大商业裙房塔吊拆除吊车站位及楼板支』摩施工方案 版次：A版4回转总成42005司机室5006回转塔身11007塔尖15008平衡臂总成65009一块平衡重28501040m起重臂总成62301140m起重臂平衡重3x2850(2)130t吊车的参数吊车选用徐HQY130K-1吊车，参数见下表，吊装性能见附表，尺寸见下图。吊车尺寸参数单位参数整机全长mm14980整机全宽mm3000整机全高mm3990轴距mm1420+2420+1800+1420+1505轮距mm2610/2610/2610/2315/2315/2610支腿纵向间距mm7560支腿横向间距mm7600吊车重量参数单位参数行驶状态总质量kg54900轴荷kg1轴7500/2轴7500/3轴8300/4轴12000/5轴12000/6轴7600(3)吊装时参数塔吊QTZ80(TC6013A-6)最大吊装单元重量平衡臂总成，重6.5t左右，保守计算按7t。徐HQY130K-1根据吊车参数表，吊车自重54.9t，保守计算按55t。吊车型号自重配重最大吊重单元对13#塔吊作业距离QY130K-155t38t7t33m4.1.2、汽车吊吊装时受力简图考虑13#塔吊在最不利情)兄下，汽车吊吊装时最不利应作用在右支腿上。如下简图所示4.1.3、 汽车吊最不利情况下支腿受力情兄对13#塔吊进行计算ZM(A)=0(55+38)*3.8+7*(33+3.8)-Fb*7.6=0Fb=80.39t考虑汽车吊最不利情况下，所有受力全作用在一个支腿上，受力为80.39t。4.1.4、 受力情兄及楼板承载力计算根据住宅结构图纸总说明：楼板厚h为250mm，楼板设计活荷载为20KN/E，在每根支腿处垫钢板1m*1m*0.05m,单根支腿受力面积为1E，楼板跨度为9.600m。楼板的最大弯矩出现在跨中，楼板在9.600m跨中最大弯矩：Mmax=1.4FL/4=1.4*80.39*10*9.6/4=2701.1KN・M根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中第10页，其中1.4为可变荷载分项系数。4.1.5、楼面等效均布活荷载根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012中89页附录C--楼面等效均布活荷载的确定方法，可知楼板上局部荷载（包括集中荷载）的等效均布荷载为：qe=8Mmax/（bL）L--板的跨度，为9.600m;Mmax—简支单向板的绝对最大弯矩，按设备的最不利布置确定,为2701.1KN・M;b--板上荷载的有效分布宽度，按本附录C.O.5第2种情）兄确定；当荷载作用面的长边垂直于板跨时，简支板上荷载的有效分布宽度b为如下计算当bcxvbcy，bcy<2.2L，bcx<L时：b=2bcy/3+O.73Lbcx、bcy—荷载作用面平行和垂直于板跨的计算宽度，分别取bcx=btx+2s+h，bcy=bty+2s+h;其中btx为荷载作用面平行于板跨的宽度；bty为荷载作用面垂直于板跨的宽度；s为垫层厚度；h为板的厚度。计算如下：bcx=btx+2s+h=1+2*0.05+0.25=1.35mbcy=bty+2s+h=1+2*0.05+0.25=1.35mbcxvbcy 1.35〉1.35bcy<2.2L1.35<2.2*9.600=21.12bcx<L 1.35<L=9.600b=2bcy/3+O.73L=2*1.35/3+0.73*9.600=7.908乌鲁木齐经开万达广场项目 大商业裙房塔吊拆除吊车站位及楼板支撑施工方案 版次：A版楼板上局部荷载(包括集中荷载)的等效均布荷载为：qe=8Mmax/(bL)=8*2701.1/(7.908*9.600)=29.65KN/Eqe=29.65KN/itf>20KN/E,设计楼面活荷载20KN/itf仅靠楼板支撑不能满足吊车的吊装，需对楼板进行回顶支撑。4.1.6、楼板支撑架计算由于汽车吊吊装位置所在的楼板为地下两层，分别为-1层、-2层。需对这两层楼板采用750*750*900钢管架体进行支撑。支撑立杆承载力计算N/^A<fN--计算立杆段的轴向力设计值；A—立杆的截面面积，按钢管壁厚3.0mm，取A=424mm2；f--钢材的抗压强度设计值，取f=205N/mm2。一轴心受压构件的稳定系数，应根据长细比久由《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》附录A表A.0.6取值久一长细比，久二l0/i；式中：l—计算长度，其中l顶部立杆段，l非顶部立杆段；0 01 02i--截面回转半径，取i=15.9mm，根据《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》；l01顶部立杆段：l01=k匕(h+2a)=1.155x1.806x(0.9+2x0.2)=2.712七非顶部立杆段：1/^4=1.155x2.608x0.9=2.711式中：k—立杆计算长度附加系数，取1.155；〃］、M2—《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》中，表C-3考虑满堂支撑架(剪刀撑设置加强型)立杆计算长度系数M1，取1.806；表C-5考虑满堂支撑架(剪刀撑设置加强型)立杆计算长度系数M2，取2.608；a—立杆伸出顶层水平杆中心线全支撑点的长度，取0.2m；h--立杆步距，取0.9m；久jl01/i=2.712+0.0159=171，久2=l02/i=2.711+0.0159=171；根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130—2011)55页，查表得。=0.243计算得：N=@Af=0.243*424*205=21.12KN立杆间距为750x750立杆可承受的均布荷载为：q=21.12/(0.75*0.75)=37.55KN/E根据对楼板支撑架体计算，当楼板的支撑架体规格为750*750*900,其承载力计乌鲁木齐经开万达广场项目 大商业裙房塔吊拆除吊车站位及楼板支撑施工方案 版次：A版算结构为37.55KN/E。4.1.7、楼板支撑架体结论结论：29.65KN/EV37.55KN/E，满堂支撑架按间距为750*750*900搭设可满足吊车的吊装要求。由于在室外步行街位置处的楼板支撑架体现场并未拆除，可充分利用已搭设完的架体，在其间加设立杆及横杆，使其间距满足750*750*900的要求。剪刀撑为加强型，在架体外侧周边及内部纵、横向每5跨(且不小于3m)，应由底至顶设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度应为5跨。在竖向剪刀撑顶部交点平面位置及扫地杆位置应设置水平剪刀撑。支撑架底部立杆落在50X100的木方上，顶端使用顶托，采用2根50x100木方顶紧楼板及梁。立杆要求必须顶紧楼板及梁，用扳手拧紧顶托的丝杠，至拧不动为止。汽车吊吊装位置的地下有两侧结构楼板，为-1层、-2层。需对吊装范围的楼板搭设满堂脚手架进行支撑，上下层立杆位置重合。如下图楼板架体回顶剖面图。1C00096004.1.8、保证承载力的加强措施为保证楼板安全，需在130吨汽车吊支腿部位对钢管支撑进行加密进行卸荷。在汽车吊的支腿位置处设置加密的钢管支架，每个支腿加密支撑范围为2000x2000，间距为400*400mm*600mm。（2） 对此加密范围的架体需四周搭设斜向剪刀撑，并对下一层的楼板同时进行支撑。（3） 汽车吊吊装时，吊车应倒退进入，待到吊装位置时，右侧伸开的支腿尽量靠近附近外墙及框架柱位置上，充分利用墙柱的竖向支撑作用。4.1.9、拆除13#塔吊的吊车站位图恻/面恻/面4.2、吊车行驶工况下计算乌鲁木齐经开万达广场项目4.2.1、楼板架体支撑由于130t吊车在吊装计算时，参见本方案第4.1.6节中计算，楼板采用的回顶支撑架体规格为750*750*900,承载力达到37.55KN/E,吊装工况时满足要求。当130t吊车在室外步行街处行走时，空车行驶过程中荷载明显小于吊装时承受的荷载。故空车工况可参考吊装工况，对吊车行驶路线上楼板采用750*750*900规格的脚手架支撑，可以满足要求。楼板架体支撑剖面如图所示。3D004.2.2、拆除13#塔吊时汽车吊行车路线采用130t汽车吊拆除13#塔吊的行车路线见附图2。5、拆除7#、8#塔吊的施工方法5.1、 吊车吊装工况下计算5.1.1、 荷载参数(1)大商业7#、8#塔吊荷载参数大商业裙房7#、8#塔为徐州建机公司的QTZ63(TC5011L-4)型塔，现场实际安装臂长长度为45m，其吊重单元重量如下:序号部件名称重量(kg)备注1塔身标准节8111基础节、加强节、标准节2爬升架3053包括油缸3塔帽1984包括力矩限位器、部分起重拉环、部分平衡臂拉杆、回转塔身4起重臂3464包括起重臂、载重小车、牵引机构、起重量限制器、部分起重臂拉杆5平衡臂2911包括平衡臂、起升机构、配电柜6上、下支座1880包括上支座、下支座、回转支撑、回转机构7司机室3308吊钩169(2)130t吊车的参数吊车选用徐HQY130K-1吊车，参数见下表，吊装性能见附表，尺寸见下图。吊车尺寸参数单位参数整机全长mm14980整机全宽mm3000整机全高mm3990轴距mm1420+2420+1800+1420+1505轮距mm2610/2610/2610/2315/2315/2610支腿纵向间距mm7560支腿横向间距mm7600吊车重量参数单位参数行驶状态总质量kg54900轴荷kg1轴7500/2轴7500/3轴8300/4轴12000/5轴12000/6轴7600(3)吊装时参数塔吊QTZ63(TC5011L-4)最大吊装单元重量为起重臂总成，重3.464t左右，保守计算按4to徐HQY130K-1根据吊车参数表，吊车自重54.9t，保守计算按55t。吊车型号自重配重最大吊重单元对7#塔吊作业距离对8#塔吊作业距离QY130K-155t38t4t39m41m5.1.2、汽车吊吊重时受力简图7#塔吊受力简图对7#塔吊考虑在最不利情)兄下，汽车吊吊装时最不利应作用在右支腿上。如下简图所示

(2)8#塔吊受力简图对8#塔吊考虑在最不利情况下，汽车吊吊装时最不利作用在右支腿上。如下简图所5.1.3、汽车吊最不利情)兄下支腿受力情)兄对7#、8#塔吊进行计算，由于8#塔相对7#塔的吊装距离更远，故以8#塔计算为例。ZM(A)=0(55+38)*3.8+4*(41+3.8)-Fb*7.6=0Fa=70.08t考虑汽车吊最不利情况下，所有受力全作用在一个支腿上，受力为70.08t。5.1.4、受力情况及楼板承载力计算根据结构图纸总说明：楼板厚h为250mm，楼板设计活荷载为20KN/E，在每根支腿处垫钢板1m*1m*0.05m,单根支腿受力面积为1E，楼板跨度为9.650m。

楼板最大的弯矩出现在跨中，楼板在9.650m跨中最大弯矩：Mmax=1.4FL/4=1.4*70.08*10*9.650/4=2366.95KN・M根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中第10页，其中1.4为可变荷载分项系数。5.1.5、楼面等效均布活荷载根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012中89页附录C--楼面等效均布活荷载的确定方法，可知楼板上局部荷载（包括集中荷载）的等效均布荷载为：qe=8Mmax/（bL）L--板的跨度,为9.650m;Mmax—简支单向板的绝对最大弯矩，按设备的最不利布置确定,为2366.95KN・M;b--板上荷载的有效分布宽度，按本附录C.O.5第2种情）兄确定；当荷载作用面的长边垂直于板跨时，简支板上荷载的有效分布宽度b为如下计算当bcxvbcy，bcy<2.2L，bcx<L时：b=2bcy/3+O.73Lbcx、bcy—荷载作用面平行和垂直于板跨的计算宽度，分别取bcx=btx+2s+h,bcy=bty+2s+h;其中btx为荷载作用面平行于板跨的宽度；bty为荷载作用面垂直于板跨的宽度；s为垫层厚度；h为板的厚度。计算如下：bcx=btx+2s+h=1+2*0.05+0.25=1.35mbcy=bty+2s+h=1+2*0.05+0.25=1.35mbcxvbcy1.35〉1.35乌鲁木齐经开万达广场项目 大商业裙房塔吊拆除吊车站位及楼板支撑施工方案 版次：A版bcy<2.2L1.35<2.2*9.650=21.23bcx<L1.35<L=9.650b=2bcy/3+0.73L=2*1.35/3+0.73*9.650=7.945楼板上局部荷载(包括集中荷载)的等效均布荷载为：qe=8Mmax/(bL)=8*2366.95/(7.945*9.650)=25.59KN/Eqe=25.59KN/itf>20KN/E,设计楼面活荷载20KN/itf仅靠楼板支撑不能满足吊车的吊装，需对楼板进行回顶支撑。5.1.6、 楼板支撑架计算由于汽车吊吊装位置的楼板为地下两层，分别为-1层、1A层。需对这两层楼板采用750*750*900钢管架体进行支撑。根据本方案4.1.6节中，对750*750*900间距的钢管支撑架体计算，其承载力计算可达到37.55KN/E。5.1.7、 满堂支撑架体结论25.59KN/EV37.55KN/E，对楼板的回顶的满堂支撑架间距为750*750*900。架体可以承受此吊装时的荷载。由于在室外步行街位置处的楼板架体现场并未拆除，可充分利用已搭设完的架体，在其间加设立杆及横杆，使其满足钢管支撑750*750*900的间距。剪刀撑为加强型，在架体外侧周边及内部纵、横向每5跨(且不小于3m)，应由底至顶设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度应为5跨。在竖向剪刀撑顶部交点平面位置及扫地杆位置应设置水平剪刀撑。底部立杆落在50X100的木方上，顶端使用顶托，采用2根50x100木方顶紧楼板。立杆要求必须顶紧楼板，用扳手拧紧顶托的丝杠，全拧不动为止。在汽车吊吊装位置的-1层、1A层的楼板进行回顶，对楼板搭设满堂脚手架进行支撑，上下层立杆位置重合。如下图楼板架体回顶剖面图IIIBiillKHlIKHillK¥I寿II茶闩IIIBiillKHlIKHillK**己N』农』内1土±UIII木III米5.1.8、保证承载的加强措施⑴为保证楼板安全，需在130吨汽车吊支腿部位对钢管支撑进行加密进行卸荷。在汽车吊的支腿位置处设置加密的钢管支架，每个支腿加密支撑范围为2000x2000，间距为400*400mm*600mm。（2） 对此加密范围的架体需四周搭设斜向剪刀撑，并对-2层楼板同时进行回顶支撑。（3） 汽车吊行驶到吊装位置时，右侧伸开的支腿尽量靠近附近外墙及框架柱位置上，充分利用墙柱的竖向支撑作用。5.1.9、拆除7#、8#塔吊的吊车站位（1）拆除7#塔吊的站位WHO(fl：?<?.][<■-IE姬明 ®au.i拍皿BWCi?J-日以.•驱 抒«??W r⑵拆除8#塔吊的站位勤L仲-绵也料谄5.2、吊车行驶工）兄下计算乌鲁木齐经开万达广场项目 大商业裙房塔吊拆除吊车站位及楼板支撑施工方案 版次：A版130t吊车拆除7#塔吊时，空车行驶经住宅3#与4#之间的室外步行街通道；拆除8#塔吊时，空车行驶经室外步行街北侧。汽车吊空车行驶，需计算130t吊车在空车行走时楼板的承载能力。5.2.1、 荷载参数（1） 吊车荷载尺寸参数吊车选用徐工QY130K-1吊车，参数及尺寸见5.1.1节所示，吊装性能见附表。（2） 室外步行街顶板参数根据住宅结构图纸总说明：室外步行街（住宅车库顶板）楼板厚h为250mm，楼板设计活荷载为20KN/E，楼板跨度为8.400m。5.2.2、 汽车吊空车工）兄时受力简图计算吊车行驶中的空车荷载为54.9t，保守计算按55t。每边荷载为55/2=27.5t，轮距按最小间距计算2315mm，跨度为8.4m。5.2.3、汽车吊空车时最不利荷载计算汽车吊最不利的情兄为在跨中行驶，中心与楼板中心重合Mmax=1.4x27.5x10x（8.4-2.315）/2=1171.36KN・M根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012中第10页，其中1.4为可变荷载分项系数。5.2.4、楼面等效均布活荷载根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012中89页附录C--楼面等效均布活荷载的确定方法，可知楼板上局部荷载（包括集中荷载）的等效均布荷载为qe=8Mmax/（bL）L--板的跨度,为8.400m;Mmax—简支单向板的绝对最大弯矩，按设备的最不利布置确定，为1171.36KN・M;乌鲁木齐经开万达广场项目 大商业裙房塔吊拆除吊车站位及楼板支撑施工方案 版次：A版b--板上荷载的有效分布宽度，按本附录C.O.5第2种情况确定；当局部荷载作用面的长边垂直于板跨时，简支板上荷载的有效分布宽度b为如下：当bcxvbcy,bcyV2.2L,bcx<L时b=2/3bcy+O.73LL--板的跨度bcx、bcy—荷载作用面平行和垂直于板跨的计算宽度，分别取bcx=btx+2s+h,bcy=bty+2s+h;其中bcx为荷载作用面平行于板跨的宽度，车轮宽度取0.2m;bcy为荷载作用面垂直于板跨的宽度，车轮长度取0.6m;s为垫层厚度，取0;h为板的厚度，取0.25m。计算如下：bcx=btx+2s+h=0.2+0.25=0.45mbcy=bty+2s+h=0.6+0.25=0.85mbcxvbcy 0.45v0.85bcy<2.2L0.85<2.2*8.400=18.48bcx<L 0.45<L=8.400b=2bcy/3+O.73L=2*0.85/3+O.73*8.4=6.699m楼板上局部荷载(包括集中荷载)的等效均布荷载为：qe=8Mmax/(bL)=8*1171.36/(6.699*8.4)=19.82KN/Eqe=19.82KN/itfv20KN/E，设计楼面活荷载靠楼板支撑能满足吊车的吊装，但为保证楼板安全，需对楼板进行支撑。参见本方案第4.1.6节中在吊装工况计算时，室外步行街楼板采用的回顶支撑架体规格为750*750*900，承载力达到37.55KN/E。结论：当130t吊车在空车行驶过程中荷载明显小于吊装时承受的荷载。故空车工况下楼板的支撑措施可参考吊装工况，对吊车行驶路线上楼板采用750*750*900规格的脚手架支撑，可以满足要求。楼板架体支撑剖面如图所示。5.2.5、拆除7#、8#塔吊的吊车行车路线拆除7#塔吊时，130t汽车吊行车路线见附图3。拆除8#塔吊时，130t汽车吊行车路线见附图4。6、拆除6#塔吊施工方法6.1、大商业6#塔吊荷载参数大商业裙房6#塔为徐州建机公司的QTZ63(TC5011L-4)型塔，现场实际安装臂长长度为45m，其吊重单元重量如下：序号部件名称重量(kg)备注1塔身标准节8111基础节、加强节、标准节2爬升架3053包括油缸3塔帽1984包括力矩限位器、部分起重拉环、部分平衡臂拉杆、回转塔身4起重臂3464包括起重臂、载重小车、牵引机构、起重量限制器、部分起重臂拉杆5平衡臂2911包括平衡臂、起升机构、配电柜6上、下支座1880包括上支座、下支座、回转支撑、回转机构7司机室3308吊钩1696.2、汽车吊选择最大吊装荷载为起重臂，荷载为3.464t，汽车吊吊装距离为42m，选择130t吊车，能满足吊装要求。吊车性能参数见附表。6.3、汽车吊站位

6.4、吊车吊装注意事项6.4.1、 汽车吊行驶过程中，需在行车路线周围放置安全警示带。避免人员误入，引发安全伤害。6.4.2、 汽车吊吊装位置的地基需平整，无障碍物。6.4.3、 吊装过程中需在屋面及地下配置多名信号工进行引导，并配专职安全员进行现场监督。6.4.4、 拆除6#塔时有可能与大商业南侧围挡交叉，需提前将吊车所占位置放出，提前准备将围挡或者花坛等拆除。7、拆除9#塔吊施工方法7.1、 大商业9#塔吊荷载参数大商业裙房9#塔为徐州建机公司的QTZ63(TC5011L-4)型塔，其吊重单元参照6#塔吊装单元重量。最重吊装单元为起重臂，荷载为3.464t。7.2、 汽车吊选型吊车选型中，其最大吊装荷载为起重臂，荷载为3.464t，汽车吊吊装距离为33m，选择130t吊车，能满足吊装要求。吊车性能参数见附表。7.3、 汽车吊站位8思-n-swr-f^-]].]00f-LKi7.4、吊车吊装注意事项7.4.1、 行驶过程中，需在行车路线周围放置安全警示带。避免人员误入，引发安全伤害。7.4.2、 汽车吊吊装位置的地基需平整，无障碍物。7.4.3、 吊装过程中需在屋面及地下配置多名信号工进行引导，并配置专职安全员进行现场监督。7.4.4、 拆除9#塔吊时可能与大商业北侧的围挡交叉，需将汽车吊所占位置放出，提前将围挡或者花坛拆除。8、应急处理措施为了保证汽车吊行走过程中及塔吊拆除施工安全生产工作落到实处，认真贯彻落实《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规，结合项目部实际情〉兄，制定此预案。应急组织机构8.1、 应急组织机构首先成立以项目经理为核心的应急小组，由总指挥组、现场抢救组、医疗救护组、后勤组、保安组等组织机构组成。8.2、 组织机构成员及职责8.2.1、总指挥组组长：项目经理崔平副组长：执行经理付斌成员：李均雄、阎迎峰、贺志、赵作为、石毅、孙杨职责：现场发生安全事故时，负责指挥工地抢救工作，向各抢救小组传达抢救指令乌鲁木齐经开万达广场项目 大商业裙房塔吊拆除吊车站位及楼板支撑施工方案 版次：A版任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做最新决策，第一时间向110、119、公司救援指挥部、政府有关部门救援或报告灾情。8.2.2、 现场抢救组组长：付斌副组长：阎迎峰、李均雄、赵作为、石毅、贺志组员：各工长及施工班现场抢救。职责：采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员及被困人员，防止事故进一步扩大。8.2.3、 医疗救治组组长：贺志，组员：义务医疗服务人员职责：对抢救的伤员，视情况采取急救处置措施，尽快送医院抢救。8.2.4、 后勤服务组组长：孙杨，组员：后勤部全体人员职责：负责交通车辆调配，紧急救援物质征集及人员的餐饮供应。8.2.5、 保安组组长：贺志，组员：全体安全员及保安职责：负责工地的安全、保卫，支持其他抢救组的工作，保护现场。8.3、应急小组联系电话职务姓名联系电话组长崔组长付员阎迎作均外，如遇紧急事故，还可拨打下述电话救援，直接联系最近的“新疆红十字慈济医院”进行急救。报警电话:110 急救电话:120医院联系人：毛莉辉 联系电话4、事故报告流程99、安全施工措施9.1、在汽车吊行车路线范围布置安全警示带，保证汽车吊在预定的行车路线上行驶。对行车路线中场地不平的地方需进行平整，满足吊车的行车要求。9.2、 在汽车吊停车吊装时，需在楼板将主梁及柱的位置线用白灰粉撒出来，使支腿尽量布置在主梁或柱子上。9.3、 在架体中设置观测点，在吊车行走及吊装时需随时监督架体及楼板的变形9.4、 由于室外步行街位置处的楼板架体尚未拆除，需对已有的架体进行加密处理。保证架体间距满足要求。9.5、 满堂支撑架搭设后，项目部派专人全面检查顶托，保证顶托顶紧楼板。9.6、 配置专职安全员在现场监督吊车吊装及行车。9.7、施工前，首先做好安全教育，确保生产安全，技术人员分工跟班作业、检查，以确保各工序的质量及工程安全。乌鲁木齐经开万达广场项目 大商业裙房塔吊拆除吊车站位及楼板支撑施工方案 版次：A版推行以项目经理为安全第一责任人，施工队分管安全的队长为安全直接责任人，班组兼职安全员责任到岗，分工协作的安全生产责任制。9.8、 现场人员应戴好安全帽、安全带，穿着工作服、劳保鞋，指挥人员应着闪光背心。非施工人员不准进入施工现场。9.9、 汽车吊行走及塔吊拆除时设立专职安全员，负责安全生产的监督管理工作。9.10、 认真进行三级安全教育，特种作业人员经安全技术培训，持证上岗。9.11、 夜间施工必须有足够的照明与亮度。9.12、 加强对作业人员的环保意识教育，减少施工污染。9.13、 大风、大雨、大雾、大雪天气，不准进行高空作业，4以上大风应停止塔吊的拆除。9.14、 现场施工人员不得违反现场安全管理规定或有损公司形象的行为。9.15、 拆除作业之前，组织学习拆卸安全技术方案，对班组作业人员进行技术方案交底，对分项工作内容、技术要求、安全措施以及注意事项等进行单独交底。9.16、 作业人员必须遵守高空作业规则，严禁酒后上岗及高空抛物等一些不安全行为。9.17、 拆除人员要工作岗位明确，作业职责明确，既要坚守岗位，又要互相配合，自觉遵守安全操作规程及塔机安全技术措施规定，集中精力，全神贯注的工作。10、汽车吊性能表10.1、30吨汽车起重机性能表主要技术参数主臂起重性能工作半径（m）支腿全伸不用支腿名称参数10.00m17.00m24.00m31.00m10.00m全车总重32.2t3.0030.0020.008.00最大爬坡能力31%3.