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钢管柱贝雷梁现浇支架施工方案

钢管柱贝雷梁现浇支架施工方案为确保支架的稳定性和承重能力，本方案采用振动沉钢管桩作为主要支撑结构基础，并在承台处安装5~7根螺旋管桩。每跨等距设2排中支墩钢管桩基础，之后直接在钢管桩基础上焊接螺旋焊管支墩。在支墩钢管顶部铺设2~3根I32工字钢或贝雷片作横向分配梁，横向分配梁顶铺设贝雷梁，横向分布14~19列，贝雷片之间通过横向连接系联成整体。贝雷片顶在横梁及箱室变化处每60cm、正常段每90cm设一道I18工字钢作分配梁，其上以方木和木楔子调节梁底标高。翼板处以60×90cm碗扣架立模加固；腹板采用钢管斜撑。模板采用18mm胶合板，角膜采用定制弧形钢模。砼采用泵送连续灌注，由一端向另一端一次浇注成型。为保证施工质量，钢管桩进场之前要进行抽样检验，管桩的尺寸如桩径、管壁厚度、顶面平整度符合要求后方可施工。钢管桩施工步骤如下：先进行桩位放样，然后制作钢管桩，最后采用履带吊机配D90打桩锤施工。在量测人员的配合下，捆绑、起吊钢管桩，并打入到设计深度，最后在钢管上端切口，架设横梁并固定。在桥的边跨中，共布置了14列，采用了两段6节标准贝雷片连接。支点处采用加工“U型”螺栓连接成整体，而贝雷片之间则用精加工的横联每3.0米横向连接。完成后，二台25t汽车吊按2列一组吊运至设计位置。贝雷片与I32a工字钢横向分配梁之间采用螺栓连接。底板横肋采用了I18，横梁及箱室变化处间距60cm，正常段间距90cm，单根方木长度为9.0m。I18与贝雷片顶以铁丝绑扎连接牢固。之后采用1～6cm厚10cm宽木板根据梁底横坡调节横肋顶面标高，经测量复核无误后安装纵肋。两侧翼板底横肋各采用单根10×10cm方木，间距90cm。底板纵肋采用横肋顶铺设10x10x10cm方木作纵肋。底板两侧倒角100cm范围及腹板纵肋间距20cm，其余部位40cm。纵肋与横肋之间采用铁钉固定牢固。底模采用中间宽1.22m、两侧各2.44m宽18mm厚竹胶板拼装。板缝之间采用107胶水粘结，竹胶板与纵肋采用射钉连接牢固。预压完成后调节底板面标高，重新固定后画出与阴角模板之间的连接线，裁去多余竹胶板。腹板采用1.22m宽、2.44m高18mm厚竹胶板拼装。模板外侧水平肋板采用10x10cm方木，间距30cm，靠底板阴角模板处间距适当加强。竖肋采用两根

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