一级造价工程师《建设工程技术与计量(交通运输工程)》冲刺试卷一(含答案)_第1页
一级造价工程师《建设工程技术与计量(交通运输工程)》冲刺试卷一(含答案)_第2页
一级造价工程师《建设工程技术与计量(交通运输工程)》冲刺试卷一(含答案)_第3页
一级造价工程师《建设工程技术与计量(交通运输工程)》冲刺试卷一(含答案)_第4页
一级造价工程师《建设工程技术与计量(交通运输工程)》冲刺试卷一(含答案)_第5页
已阅读5页,还剩18页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

一级造价工程师《建设工程技术与计量(交通运输工程)》冲刺试卷一(含答案)[单选题]1.公路桥梁桥下净空,是指()A.施工水位至(江南博哥)上部结构最下缘之间的净空高度B.壅水水位至上部结构最下缘之间的净空高度C.设计洪水位至上部结构最下缘之间的净空高度D.通航水位至上部结构最下缘之间的净空高度参考答案:C参考解析:公路桥梁桥下净空,是指设计洪水位至上部结构最下缘之间的净空高度,是为保证洪水.流冰排泄无阻和符合河流通航净空要求所规定的一个重要设计参数。[单选题]2.具有自由水面且涵洞入水口水流深度小于洞口高度的涵洞类型是()A.正交涵洞B.无压力式涵洞C.半压力式涵洞D.压力式涵洞参考答案:B参考解析:按涵洞水利特性的不同,可分为无压力式.半压力式.压力式涵等。无压力式涵洞入口水流深度小于洞口高度,并在涵洞全长范围内水面都不触及洞顶,具有自由水面。公路上大多数涵洞均属于此类。[单选题]3.公路隧道要根据隧道的等级进行定期检查养护,其中一级隧道养护的检查频率不少于()A.1次/周B.1次/月C.1次/两月D.1次/季度参考答案:B参考解析:一级隧道养护的经常检查频率不少于1次/月;二级隧道养护的经常检查频率不少于1次/两月:三级隧道养护的经常检查频率不少于1次/季度。在天气情况不好或出现异常情况时要提高检查频率。[单选题]5.土方开挖有多种方法,适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖的是()A.分层纵挖法B.多层横挖法C.通道纵挖法D.混合式挖掘法参考答案:D参考解析:混合式挖掘法是指多层横向挖掘法和通道纵挖法混合使用,适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。[单选题]6.下列混凝土性能中,()能够反映出混凝土的和易性。A.流动性B.抗渗性C.抗冻性D.密实性参考答案:A参考解析:和易性是新拌水泥混凝土能够形成质量均匀.密实.稳定的混凝土的性能,包含\"流动性\"\"可塑性\".\"稳定性\"和\"易密性\"。[单选题]7.初步设计阶段的设计概算若突破批准的投资估算的(),应修编可行性研究报告并重新进行审批。A.5%B.10%C.15%D.20%参考答案:B参考解析:经批准的概算是基本建设项目投资的最高限额,若概算突破批准的投资估算10%时,应修编可行性研究报告并报请原批准部门重新审批。[单选题]8.硅酸盐水泥在施工运用中用途广泛,因此有着重要意义,其正确的凝结时问范围为()A.初凝时问≥60min,终凝时间≤10hB.初凝时间≥45min,终凝时间≤6.5hC.初凝时间≥60min,终凝时间≤6.5hD.初凝时间≥45min,终凝时间≤10h参考答案:B参考解析:硅酸盐水泥初凝时间不得早于45min,终凝时间不得迟于6.5h;普通硅酸盐水泥.矿渣硅酸盐水泥.粉煤灰硅酸盐水泥等的初凝时间不得早于45min,终凝时间不得迟于10h。[单选题]9.()的压实不适宜采用光轮振动碾。A.黏土B.堆石C.碎石D.沥青混凝土参考答案:A参考解析:光轮振动碾适宜用于压实非黏性土壤(砂土.砂砾石).碎石.块石.堆石和沥青混凝土,其效果远非其他碾压机所能相比,但对黏土和黏性较强的土壤压实效果不好。[单选题]10.在公路工程的坡面防护中,效果较好.成本较低且施工简单的防护措施是()A.锚固B.植物防护C.喷射混凝土D.护坡及护面墙参考答案:B参考解析:坡面防护主要包括植物防护和工程防护。防护工程要以“安全稳定.植物防护为主.圬工防护为辅”为原则实施。植物防护是一种施工简单.费用经济.效果较好的坡面防护措施。[单选题]11.由上向下开挖土石方至设计高程后,再自基底由下向上顺序施工来完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法,称为()A.沉埋法B.浅埋暗挖法C.地下连续墙法D.明挖法参考答案:D参考解析:在公路隧道工程施工中,明洞和棚洞通常采用明挖法施工。明挖法是指由上向下开挖土石方至设计高程后,自基底由下向上顺序施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。[单选题]12.当地基承载力不足,基岩埋藏不深,桩尖土的承载力不能承受上部荷载时,桥梁基础应选用()A.沉井基础B.摩擦桩C.支撑桩D.天然地基上的浅基础参考答案:C参考解析:当地基的持力层埋深在5.0m以内时,一般选用天然地基上的浅基础,即石砌或混凝土圬工。当地基承载力不足,而各土层的摩擦力和桩尖土的承载力能够承受由桩传来的上部荷载时,则选用摩擦桩,否则应将桩尖嵌入岩层,使之成为柱桩(支撑桩),这样,上部的荷载由桩底岩层抗力承受。如果上部荷栽特别大,而地基承载力又不足,覆盖层虽不太深,但明挖基坑工作困难,如开挖量大.支撑和排水耗费多,且与桩基础等相比技术经济比较合理,则采用沉井基础。[单选题]13.能利用衡重台上的填料和全墙重心后移增加墙身稳定性并且能够减小墙体断面尺寸的支挡构造物称为()A.衡重式挡土墙B.重力式挡土墙C.加筋土挡土墙D.锚杆挡土墙参考答案:A参考解析:衡重式挡土墙利用衡中台上的填料和全墙重心后移增加墙身稳定,减小墙体断面尺寸。衡重式挡墙墙面坡度较陡,下墙墙背又为仰斜,故可降低墙高,减少基础开挖工程量,避免过多扰动山体的稳定。[单选题]14.关于路堤碾压的说法,正确的是()A.压实机具应先轻后重B.碾压速度宜先快后慢C.压实机具的线路一般直线段应从路中心向路缘D.碾压时,相邻轮迹(轮或印)应重叠1/4左右参考答案:A参考解析:压实机械碾压时一般以慢速效果最好,除羊足碾或凸块式碾外,压实速度以2-4km/h为宜;压实机具应先轻后重,以便能适应逐渐增长的土基强度;碾压速度宜先慢后快。碾压一段终了时,宜采取机械纵向退行方式碾压第二遍,不宜掉头以免搓挤土。在整个全宽的填土上压实,宜纵向分行进行,直线段由两边向中间,曲线段由曲线的内侧向外侧(当曲线半径超过200m时,可以按直线段方式进行)。两行之间的接头一般应重叠1/4-1/3轮迹,三轮压路机应重叠后轮的1/2。[单选题]15.利用主缆和吊索作为加劲梁的悬吊体系,将荷载作用传递到索塔和锚碇的桥梁,称为()A.组合体系桥B.连续钢构桥C.斜拉桥D.悬索桥参考答案:D参考解析:悬索桥是利用主缆和吊索作为加劲梁的悬吊体系,将荷载作用传递到索塔和锚碇的桥梁,具有跨越能力大.受力合理.能最大限度发挥材料强度.造价经济等特点,是跨越千米以上障碍物最理想的桥型。[单选题]16.工地建设标准化中不包括()A.施工作业标准化B.管理制度标准化C.人员配备标准化D.施工现场管理标准化参考答案:A参考解析:根据现代工程管理的要求,标准化包括项目工地建设标准化.施工作业标准化及考核办法。工地建设标准化中又包括管理制度标准化.人员配备标准化.施工现场管理标准化和驻地与临时设施建设标准化。[单选题]17.()是指在软土地基表面或路基内部铺设水平增强材料的软弱土地基处理方法。A.竖向增强体法B.水平增强体法C.水平排水固结法D.竖向排水法参考答案:B参考解析:水平增强体法,通过在软弱土地基表面或路基内部铺设土工布.土工格栅灯水平增强材料,增强路基的整体性,该方法可起到防止路基的整体滑坡的作用。[单选题]18.相交道路的车流轨迹全部在空间分离的交叉称为()A.棱形立体交叉B.弯曲互通式立体交叉C.环形立体交叉D.苜蓿叶式立体交叉参考答案:B参考解析:互通式立体交叉匝道车道数应根据匝道交通量和匝道长度确定。主线与匝道或匝道与匝道的分.合流连接部,应保持车道数的平衡。互通式立体交叉的基本形式根据交叉处车流轨迹线的交叉方式和几何形状的不同,可分为部分互通式.弯曲互通式.和环形立体交叉三种。其中,相交道路的车流轨迹全部在空间分离的交叉称为弯曲互通式立体交叉。[单选题]19.下列挖方路基断面类型中,适用于边坡由多层土质组成且边坡较高的路段的是()A.直线形边坡断面B.折线形边坡断面C.挡土墙断面D.台阶形断面参考答案:D参考解析:台阶形断面适用于边坡由多层土质组成且边坡较高的路段。边坡平台设为2%-4%向内侧倾斜的排水坡度,平台宽度不小于2m,平台排水沟可做成斜口形或矩形断面。[单选题]20.为避免高路堤边坡被路面水冲毁,可以在路肩上设置()来达到排水目的。A.截水沟B.蒸发池C.检查井D.拦水缘石参考答案:D参考解析:为避免高路堤边坡被路面水冲毁,可在路肩上设拦水缘石,将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。与高路堤急流槽连接处应设喇叭口;拦水缘石必须按设计安置就位;设拦水缘石路段的路肩宜适当加固。[单选题]21.关于建筑安装工程费说法错误的是()A.建筑安装工程费除专项费用外,其他均按\"价税分离\"计价规则计算B.定额直接费包括定额人工费.定额材料费.定额施工机械使用费C.建筑安装工程费包括直接费.设备购置费.措施费.企业管理费.规费.利润.税金和专项费用D.定额建筑安装工程包括定额直接费.定额设备购置费.措施费.企业管理费.规费.利润.税金和专项费用参考答案:D参考解析:建筑安装工程费包括直接费.设备购置费.措施费.企业管理费.规费.利润.税金和专项费用。建筑安装工程费除专项费用外,其他均按\"价税分离\"计价规则计算,即各项费用均以不含增值税可抵扣进项税额的价格(费率)进行计算,具体要素价格适用增值税税率执行财税部门的相关规定。定额建筑安装工程包括定额直接费.定额设备购置费的40%.措施费.企业管理费.规费.利润.税金和专项费用,定额直接费包括定额人工费.定额材料费.定额施工机械使用费。[单选题]22.材料的运杂费是指材料自()的费用。A.交货地点至工地现场B.供应地点至工地现场C.交货地点至工地仓库D.供应地点至工地仓库参考答案:D参考解析:运杂费是指材料自供应地点至工地仓库(施工地点存放材料的地方)的费用,包括装卸费.运费,如果发生,还应计囤存费及其他杂费(如过磅.标签.支撑加固.路桥通行等费用)。[单选题]23.下列选项中,不属于措施费的有()A.夜间施工增加费B.特殊地区施工增加费C.工地转移费D.施工机械设备进出场及安拆费参考答案:D参考解析:措施费包括冬季施工增加费.雨季施工增加费.夜间施工增加费.特殊地区施工增加费.行车干扰工程施工增加费.施工辅助费.工地转移费。[单选题]24.已知某项目建筑安装工程费为2000万元,设备购置费3000万元,工程建设其他费1000万元,若基本预备费费率为10%,项目建设前期为2年,建设期为3年,各年投资计划额为:第一年完成投资20%,其余投资在后两年平均投入,年均价格上涨率为5%,则该项目建设期间价差预备费为()万元。A.575.53B.648.18C.752.73D.1311.02参考答案:D参考解析:静态投资=(2000+3000+1000)×(1+10%)=6600(万元)PF1=6600×20%×[(1+5%)2.5-1]=171.24(万元)PF2=6600×40%×[(1+5%)3.5-1]=491.60(万元)PF3=6600×40%×[(1+5%)4.5-1]=648.18(万元)价差预备费=171.24+491.60+648.18=1311.02(万元)。[单选题]25.拖式铲运机的经济运距为()A.70-400mB.70-500mC.80-400mD.80-500m参考答案:C参考解析:[单选题]26.路面结构层以下0.8m或1.2m范围内的路基部分叫()A.上路堤B.下路堤C.路床D.路堑参考答案:C参考解析:路堤是高于原地面的填方路基,其作用是支承路面体。路堤在结构上分为上路堤和下路堤,上路堤是指路床以下0.7m厚度范围的填方部分,下路堤是指上路堤以下的填方部分。路面结构层以下0.8m或1.2m范围内的路基部分叫路床。[单选题]27.发动机额定功率为180kW的拖拉机属于()A.小型B.中型C.大型D.特大型参考答案:C参考解析:根据发动机的额定功率大小,拖拉机可分为四类:(1)小型。额定功率为75kW。(2)中型。额定功率为75~170kW(3)大型。额定功率为170~375kW。(4)特大型。额定功率≥375kW。[单选题]28.根据《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90--2015),Ⅳ级围岩二次衬砌距掌子面的距离不得大于()A.50mB.70mC.80mD.90m参考答案:D参考解析:根据《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90—2015),软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离:Ⅳ级围岩不得大于90m,V级及以上围岩不得大于70m。[单选题]29.下列关于公路建设期环境保护的说法中,错误的是()。A.从环保角度出发评价公路选线的合理性,对路线方案的可行性和项目的可行性提出评价意见和结论B.提出必要的环保措施,使项目对环境的不利影响减少到可接受的程度C.预测项目的环境影响程度和范围,为公路沿线设区发展规划提供环境保护依据D.除继续落实项目环境保护计划和环境监测计划外,还应做好环境保护设施的维护参考答案:D参考解析:项目前期工作的环境保护主要涉及的是环境评价和环境工程设计公路环评的目的和意义,包括:一是从环保角度出发评价公路选线的合理性,对路线方案的可行性和项目的可行性提出评价意见和结论;二是提出必要的环保措施,使项目对环境的不利影响减少到可接受的程度;三是预测项目的环境影响程度和范围,为公路沿线社区发展规划提供环境保护依据。公路施工期环境保护除水土保持外,涉及环境污染的项目较多,一般包括空气污染.光污染.噪声污染.污水污染及固体废弃物污染等。[单选题]30.适用于梁.板式桥的重力式桥台由()组成。A.台身.台帽.侧墙或八字墙.台背排水B.台身.盖梁.耳背墙C.台身.拱座.侧墙或八字墙.台背排水D.台身.盖梁.耳背墙.锥坡参考答案:A参考解析:拱桥常用的桥台为实体式,也称重力式桥台,它由台身.拱座.侧墙或八字墙及台背排水等组成。梁.板式桥常用的重力式桥台则包括台身.台帽.侧墙或八字墙及台背排水等,柱式.框架式.肋形埋置式桥台则包括台身.盖梁和耳背墙等。[单选题]31.下列关于悬索桥中锚碇的说法中,不正确的是(。A.主缆索中的拉力通过锚碇传至基础B.隧道式锚碇适用于锚碇处有坚实基岩的地质条件C.锚碇主要由锚碇基础.主索的锚碇架及固定装置和遮棚组成D.当锚固地基处无岩层可利用时,均采用重力式锚碇参考答案:C参考解析:选项C错误,锚碇主要由锚碇基础.锚块.主索的锚碇架及固定装置和遮棚组成。[单选题]32.下列桥面铺装的伸缩缝形式中,()适用于变形量在20~40mm的低等级公路的中.小跨径桥梁及人行道上。A.梳形钢板伸缩缝B.镀锌铁皮沥青麻絮伸缩缝C.橡胶条伸缩缝D.弹性体材料填充式伸缩缝参考答案:B参考解析:镀锌铁皮沥青麻絮伸缩缝,它适用于变形量在20~40mm的低等级公路的中.小跨径桥梁及人行道上,系用镀锌铁皮弯成U形并在其内填塞沥青和麻絮。这样,当桥面伸缩时,镀锌铁皮可以随之变形。[单选题]33.按路面力学特性分类时,路面的破坏取决于荷载作用下产生的极限垂直变形和弯拉应力的是()。A.柔性路面B.刚性路面C.半刚性路面D.碎.砾石路面参考答案:A参考解析:柔性路面的力学特点是:在行车荷载作用下的弯沉变形较大,路面结构本身抗弯拉强度小,在重复荷载作用下产生累积残余变形。路面的破坏取决于荷载作用下产生的极限垂直变形和弯拉应力。目前我国的公路路面,绝大多数均属柔性路面,如沥青混凝土路面。[单选题]34.公路受沿线地形.地貌的影响,填方路段很断面出现的形式很多,如下图所示的路堤属于()。A.一般路堤B.护脚路堤C.挡土墙路堤D.护肩路堤参考答案:D参考解析:[单选题]35.下列关于桥孔布置的原则说法中,不正确的是()A.应适应各类河流段的特性及演变特点B.应考虑桥位上游已建航道码头引起的河床演变对桥孔的影响C.桥位河段的天然河道应开挖或改移D.桥梁的墩台基础避免设在断层.溶洞等不良地质处参考答案:C参考解析:桥位河段的天然河道不宜开挖或改移。开挖.改移河道应具有充分的技术.经济论证。[单选题]36.调查表明,规模较大的崩塌,一般多发生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°参考答案:D参考解析:调查表明,规模较大的崩塌,一般多发生在高度大于30m,坡度大于45°(大多数介于55°~75°之间)的陡峻斜坡上。[单选题]37.关于施工组织计划与施工图预算的关系,说法错误的是()A.施工组织计划是初步设计阶段施工方案的具体和深化B.施工组织设计是编制施工图预算的指导性技术文件C.施工图预算的编制过程也是施工组织计划的过程D.施工图预算决定着施工组织设计的计划参考答案:D参考解析:施工组织计划是初步设计阶段施工方案的具体和深化,是编制施工图预算的指导性技术文件,施工图预算的编制过程也是施工组织计划的过程。施工组织计划中的施工计划决定着施工图预算,反过来,施工图预算又制约着施工组织计划,两者是辩证统一的关系,是相辅相成的。[单选题]38.预应力斜拉桥中,()是主梁除两端需设置支座来支承外,其余全部都是用斜拉索将其悬吊起来,而在纵向是可以稍作浮动的种具有弹性支承的单跨梁结构形式,但在横向则不能任其随意摆动,必须施加一定的横向约束。A.悬浮体系B.支承体系C.塔梁固结体系D.刚构体系参考答案:A参考解析:悬浮体系:它是主梁除两端需设置支座来支承外,其余全部都是用斜拉索将其悬吊起来,而在纵向是可以稍作浮动的一种具有弹性支承的单跨梁结构形式,但在横向则不能任其随意摆动,必须施加定的横向约束。[单选题]39.下列关于钢管混凝土拱桥的说法中,不正确的有()。A.钢管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能,使得混凝土脆性的弱电得到克服B.随着轴向力的增大,内填型钢管混凝土使得混凝土的径向变形受到钢管的约束而处于三向受力状态,承载能力大大提高C.混凝土填于钢管之内,增强了钢管管壁的稳定性,刚度也远大于钢结构,使得整体稳定性有了极大的提高D.钢管混凝土材料应用于以抗拉为主的构件中,较之钢结构和混凝土结构有着极大的优越性参考答案:D参考解析:选项D错误,钢管混凝土材料应用于以抗压为主的构件中,较之钢结构和混凝土结构有着极大的优越性。[单选题]40.当路线跨越农业灌溉沟渠,沟渠底高于路堤时,可设置为()。A.无压力式涵洞B.半压力式涵洞C.压力式涵洞D.倒虹吸式涵参考答案:D参考解析:当路线跨越农业灌溉沟渠,沟渠底高于路堤时,可设置为倒虹吸式涵。此时,涵洞的管节宜采用钢筋混凝土或混凝土管,进出水口须设置竖井,包括防淤沉淀井等设施。[单选题]41.工程对岩石的强度要求较高,对于石灰岩和砂岩来说,当黏土类矿物的含量()时,会直接降低岩石的强度和稳定性。A.>5%B.>10%C.>15%D.>20%参考答案:D参考解析:工程上对大多数岩石的强度要求相对来说比较高,在分析和评价岩石的性质时,要注意可能会降低岩石强度的因素。当石灰岩和砂岩中的黏土类矿物含量超过20%时,岩石的强度和稳定性会降低。[单选题]42.软土是在静水或缓慢流水环境中沉积的,其天然孔隙比通常大于等于()A.0.5B.1.0C.1.2D.1.5参考答案:B参考解析:在静水或缓慢流水环境中沉积,具有以下工程地质特性的土,应判定为软土:天然含水率W≥WL,天然孔隙比e≥1.0,压缩系数α0.1~0.2>0.5MPa-1,标准贯入度试验锤击数N<3击,静力触探比贯入阻力PS≤750kPa,十字板抗剪强度Cu<35kPa。[单选题]43.下列土的分类中,属于粗粒土的是()A.砂类土B.粉质土C.有机质土D.卵石土参考答案:A参考解析:土的分类总体系见下图。[单选题]44.隧道施工遇()时,容易发生突然涌水事故。A.上层滞水B.风化裂隙水C.成岩裂隙水D.构造裂隙水参考答案:D参考解析:构造裂隙水一般水量比较丰富,特别是当构造裂隙贯穿或连通其他含水层时,不仅水量丰富而且水量稳定,常常是良好的供水水源,但对隧道施工往往造成危害,如产生突然涌水事故等。[单选题]45.在南方地区发生的道路冻害中,通常起主导作用的自然气候因素是()A.湿度B.温度C.水D.风参考答案:B参考解析:道路冻害是水和热综合作用的结果。在南方地区,在南方,只有水而没有寒冷气候的影响,不会有冻害,说明温度起主导作用;西北干旱区与东北潮湿区,同样都有负温度区(指0℃以下地区),但前者冻害轻于后者,说明水起主导作用。[单选题]46.下列泥石流类型中,沉积物棱角不明显,破坏能力较强,周期较长,规模较大的是()A.标准型泥石流B.水川型泥石流C.河谷型泥石流D.山坡型泥石流参考答案:C参考解析:泥石流根据其流域的形态特征不同,可分为标准型泥石流.河谷型泥石流.山坡型泥石流。河谷型泥石流,沉积物棱角不明显.破坏能力较强.周期较长,规模较大。山坡型泥石流冲击力大,淤积速度较快,规模较小。标准型泥石流,沉积物棱角明显,破坏能力强,规模较大。[单选题]47.下列滑坡类型中,属于崩塌性滑坡的是()A.岩层滑坡B.黄土滑坡C.黏土滑坡D.堆积层滑坡参考答案:B参考解析:黄土滑坡是指发生在不同时期的黄土层中的滑坡,经常成群出现,并且多是中层和深层滑坡。其中有些滑坡滑动速度很快,且变形急剧.破坏力强.属于崩塌性滑坡。[单选题]48.关于盐渍土的说法,错误的是()A.土体中易溶盐含量大于0.5%B.盐渍土中硫酸盐沉淀结晶时体积缩小C.盐渍土含水率较低时,土的强度较高D.盐渍土的水稳定性较低参考答案:B参考解析:盐渍土的土体中易溶盐含量大于0.5%,且具有吸湿.松胀等特性。盐渍土硫酸盐沉淀结晶时体积增大,脱水时体积缩小。[单选题]49.充满于两个隔水层之间含水层中的地下水,称为()A.潜水B.包气带水C.承压水D.裂隙水参考答案:C参考解析:充满于两个隔水层之间含水层中的地下水,称为承压水。承压水受隔水层的限制,与地表水联系较弱。因此,气候.水文因素的变化对承压水的影响较小,承压水动态变化稳定。[单选题]50.陡峻斜坡的巨大岩块,在重力作用下突然而猛烈地向下倾倒.翻滚.崩落的现象称为()A.地震B.泥石流C.崩塌D.滑坡参考答案:C参考解析:崩塌是指陡峻斜坡的巨大岩块,在重力作用下突然而猛烈地向下倾倒.翻滚.崩落的现象。[单选题]51.下列物质中,属于沉积岩特有的物质是()A.有机质B.石墨C.滑石D.绢云母参考答案:A参考解析:沉积岩主要由下面的一些物质组成:碎屑物质.黏土矿物.化学沉积矿物.有机质及生物残骸。[单选题]52.()是山区公路水毁的重要动因。A.坡面细流的侵蚀作用B.河流的溶蚀作用C.河流的下蚀作用D.河流的侧蚀作用参考答案:D参考解析:河水在流动的过程中不断加深和拓宽河床的作用,称为河流的侵蚀作用。按其作用的方式,可分为溶蚀和机械侵蚀两种。河流的侵蚀作用,按照河床不断加深和拓宽的发展过程,可分为下蚀作用和侧蚀作用。河流以挟带的泥.砂.砾石为工具,并以自身的动能和溶解力对河床两岸的岩石进行侵蚀,使河谷加宽的作用称为侧蚀作用。侧蚀作用是山区公路水毁的重要动因。[单选题]53.()是评价岩石稳定性的重要指标。A.抗剪强度和抗压强度B.抗压强度和抗拉强度C.抗拉强度和抗剪强度D.抗剪强度和抗弯强度参考答案:A参考解析:岩石的抗压强度最高,抗剪强度居中,抗拉强度最小。其中,岩石的抗剪强度和抗压强度是评价岩石稳定性的重要指标。[单选题]54.下列各项中,属于路基防护支挡工程所含的分项工程的是()。A.导流工程B.钢筋加工及安装C.沉淀池D.填石路基参考答案:A参考解析:本题考查的是路基工程的组成。防护支挡工程所含的分项工程包括:砌体挡土墙、墙背填土、边坡锚固支护、土钉支护、砌体坡面防护、石笼防护、导流工程等。[单选题]55.沿河路基直接防护措施中,()使用范围比较广泛,可用于防护河岸或路基边坡,同时也是加陡边坡、减少路基占地宽度及加固河床、防止淘刷的常用措施。A.植物防护B.石笼防护C.干砌片石护坡D.抛石防护参考答案:B参考解析:本题考查的是防护与加固工程。石笼防护使用范围比较广泛,可用于防护河岸或路基边坡,同时也是加陡边坡、减少路基占地宽度及加固河床、防止淘刷的常用措施,石笼可做成多种形式,常见的为箱形、扁长形及圆柱形等。[单选题]56.积聚的水冻结后体积增大,使路基隆起而造成面层开裂的现象为()。A.开裂现象B.冻胀现象C.翻浆现象D.塌陷现象参考答案:B参考解析:本题考查的是自然区化、路基水温状况及干湿类型。积聚的水冻结后体积增大,使路基隆起而造成面层开裂,即冻胀现象。[单选题]57.关于报价时招标文件各部分的优先次序说法不正确的是()。A.合同专用条款优先于合同通用条款B.合同通用条款优先于合同专用条款C.工程量清单中的工程数量优先于图纸中的工程数量D.工程量清单中项目划分、计量与技术规范必须相结合参考答案:B参考解析:本题考查的是工程量清单计量规则。报价时招标文件各部分的优先次序应是:合同专用条款及数据表(含招标文件补遗书中与此有关部分)优先于合同通用条款;工程量清单中的工程数量(含招标文件补遗书中与此有关的部分)优先于图纸中的工程数量;工程量清单中项目划分、计量与技术规范必须相结合。[单选题]58.关于交通标线的养护与维修,下列说法错误的是()。A.标线颜色、线形与旧标线一致B.反光标线应保持良好的夜间视认性C.重新设计的标线应与旧标线基本重合D.具有良好的可视性,边缘整齐、线形流畅,无大面积脱落参考答案:A参考解析:本题考查的是交通工程及沿线设施养护。交通标线的养护应符合下列要求:(1)具有良好的可视性,边缘整齐、线形流畅,无大面积脱落。(2)颜色、线形等应符合相关标准要求。(3)反光标线应保持良好的夜间视认性。(4)重新设计的标线应与旧标线基本重合。(5)立面标记应保持颜色鲜明、醒目。(6)轮廓标、凸起路标保持完好的反射角度,损坏、缺失时,应及时固定、修复或更换路标。[单选题]59.发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于()MΩ。A.0.5B.1C.2D.5参考答案:A参考解析:本题考查的是供配电及照明设施。发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于0.5MΩ;塑料绝缘电缆线路直流耐压试验为2.4kV,时间为15min,泄漏电流稳定,无击穿现象。[单选题]60.埋设护筒宜采用钢板卷制,一般其内径应大于桩径至少()。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm参考答案:C参考解析:本题考查的是桥梁基础工程施工。埋设护筒宜采用钢板卷制,一般其内径应大于桩径至少200mm,护筒中心与桩中心平面位置偏差应不大于50mm,竖直向倾斜度不大于1%。[多选题]1.关于公路水泥混凝土路面面板横缝的说法,正确的有()A.在特重交通的公路上,横向缩缝宜加设传力杆B.在邻近桥梁或其他固定构筑物处,与柔性路面相接处均应设置胀缝C.横向缩缝采用真缝D.胀缝宜采用滑动传力杆,并设置支架或用其他方法予以固定参考答案:ABD参考解析:横缝一般分为横向缩缝.胀缝和横向施工缝。横向缩缝采用假缝。在特重交通的公路上,横向缩缝宜加设传力杆;其他各级交通的公路上,在邻近胀缝或路面自由端部的三条缩缝内.均宜加设传力杆。在邻近桥梁或其他固定构筑物处.与柔性路面相接处.板厚改变处.隧道口.小半径平曲线和凹形竖曲线纵坡变换处.均应设置胀缝。胀缝宜采用滑动传力杆,并设置支架或用其他方法予以固定。[多选题]2.下列类型中属于公路桥梁中的轻型桥台的有()A.八字形B.一字墙C.U型D.耳墙式参考答案:ABD参考解析:按照翼墙的不同形式可把轻型桥台分为八字形轻型桥台.一字墙轻型桥台和耳墙式轻型桥台。[多选题]3.应根据实际需要在隧道洞门墙设置()A.伸缩缝B.变形缝C.沉降缝D.泄水孔参考答案:ACD参考解析:隧道主体建筑物包括洞口和洞身,隧道洞门墙应根据实际需要设置伸缩缝.沉降缝和泄水孔。[多选题]4.公路桥梁中桥台的作用有()A.衔接两岸路堤接线B.承受可能出现的漂流物撞击力C.承受台背填土所产生的附加侧压力D.承受台背填土上车辆荷载产生的附加侧压力参考答案:ACD参考解析:桥台属于桥梁的下部构造,起着衔接两岸路堤接线的作用。所以,桥台既要能挡土护岸,又要能承受台背填土和填土上车辆荷栽等产生的附加侧压力。[多选题]5.隧道开挖要遵循()的原则进行开挖。A.短进尺B.强支护C.强爆破D.勤观测参考答案:ABD参考解析:隧道主要是使用钻孔爆破法进行开挖,应该遵循“短进尺.强支护.弱爆破.勤观测”的原则进行开挖。[多选题]6.下列投资估算费用中,属于企业管理费的有()A.财务费用B.施工辅助费C.职工取暖补贴D.高温作业临时津贴参考答案:AC参考解析:企业管理费由基本费用.主副食运费补贴.职工探亲路费.职工取暖补贴和财务费用五项组成。[多选题]7.根据作用的不同,交通主要标志可分为()A.安全标志B.警告标志C.指路标志D.指示标志参考答案:BCD参考解析:交通主要标志按其作用可分为如下种类:警告标志.禁令标志.指示标志.指路标志.旅游区标志.告知标志等。[多选题]8.公路埋置式桥台的结构形式有()A.肋形式B.框架式C.悬臂式D.分离式参考答案:AB参考解析:埋置式其结构形式主要有肋形式.框架式.后倾式和双柱式等多种形式。[多选题]9.路基是公路工程的重要组成部分,应具有足够的()A.强度B.平整度C.整体稳定性D.水温稳定性参考答案:ACD参考解析:路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,是路面的基础,承受由路面传来的行车荷载。路基应满足的基本要求有:(1)具有足够的强度;(2)具有足够的整体稳定性;(3)具有足够的水温稳定性。[多选题]10.公路工程施工组织设计是指导()和施工全过程的全局性的技术经济文件。A.工程投标B.签订承包合同C.施工准备D.工程结算参考答案:ABC参考解析:公路施工组织设计是指导工程投标.签订承包合同.施工准备和施工全过程的全局性的技术经济文件。公路工程施工组织设计作为项目管理的规划性文件,提出工程施工中进度控制.质量控制.成本控制.安全控制.现场管理.各项生产要素管理的目标及技术组织措施,提高综合效益。[多选题]11.关于施工机械使用费说法正确的是()A.不变费用是指折旧费.检修费.维护费之和B.可变费用包括机上人员人工费.动力燃料费.车船税C.动力燃料费用则按材料费的计算规定计算。D.可变费用中的人工工日数及动力燃料消耗量,应以机械台班费用定额中的数值为准参考答案:BCD参考解析:工程机械使用费。机械台班预算价格应按《公路工程机械台班费用定额》计算,机械台班单价由不变费用和可变费用组成。不变费用包括折旧费.检修费.维护费.安拆辅助费等。[多选题]12.关于辅助生产间接费,说法正确的是()A.辅助生产间接费按定额人工费的3%计B.该项费用并入材料预算单价内构成材料费,出现在概(预)算中C.辅助生产i高原地区施工增加费作为辅助生产问接费的计算基数D.高原地区施工单位的辅助生产,以定额人工费与施工机械机械费之和为基数计算高原地区施工增加费参考答案:AD参考解析:辅助生产间接费按定额人工费的3%计。该项费用并入材料预算单价内构成材料费,不直接出现在概(预)算中。高原地区施工单位的辅助生产,可按高原地区施工增加费费率,以定额人工费与施工机械机械费之和为基数计算高原地区施工增加费(其中,人工采集.加工材料.人工装卸.运输材料按土方费率计算,机械采集.加工材料按石方费率计算,机械装.运输材料按运输费率计算)。辅助生产高原地区施工增加费不作为辅助生产间接费的计算基数。[多选题]13.规费指按法律.法规.规章.规程规定施工企业必须缴纳的费用,下列选项中属于规费的是()A.保险费B.工程排污费C.养老保险费D.住房公积金参考答案:CD参考解析:规费包括:养老保险费.工伤保险费.医疗保险费.失业保险费.住房公积金。保险费和工程排污费属于企业管理费。[多选题]14.桥梁的施工方法有很多,适用于转体施工的的桥型有()A.拱桥B.吊桥C.桁架桥梁D.T型钢桥梁参考答案:ACD参考解析:[多选题]15.公路建设工程的招标文件工程量清单须按交通运输部规定的格式填写,如果发现()情况的,将由造价管理部门报交通运输主管部门追究编制单位的责任。A.工程数量存在重大偏差的B.招标控制价的制定与法律.法规存在冲突的C.招标控制价与监督检查的结果相差较大且无合理解释的D.招标控制价远远高于投标报价参考答案:ABC参考解析:本题考查的是各阶段公路工程造价的监督内容及程序。若发现以下情况之

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论