2022一建《市政》归类总结KDS

PAGEPAGE102022红色字体加粗、着重号（历年出题考点-词眼） 紫色字体加粗、单下划线（高频考点）蓝色字体加粗（一般考点、口诀、拓展内容等） 绿色字体加粗（历年真题年份、题型）1：

1K411000 城镇道路工程路面结构的设计使用年限道路等级路面结构类型沥青路面水泥混凝土路面快速路1530主干路1530次干路1520支路10202：道路结构由：面层、基层、路基组成。基层材料归纳1、刚性基层普通混凝土基层材料归纳1、刚性基层普通混凝土贫混凝土钢筋混凝土连续配筋混凝土2、半刚性基层（水泥石灰二灰）稳定（土、砂砾、碎石、砾石）3、柔性基层级配砂砾、级配砾石4：（一）垫层在温度和湿度状况不良的环境下，水泥混凝土道路应设置垫层，以改善路面的使用性能。水文地质条件不良的土质路堑，路基土湿度较大时，宜设置排水垫层。路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。150mm。防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合料稳定粒料或土类材料。5：混凝土道路横、纵向接缝横缝纵缝胀缝（满足膨胀变形）真200m一道缝必安传力杆（光圆钢筋，一端固定、一端滑动）缩缝（满足收缩变形）假3-5m假，必安拉杆（螺纹钢筋，两端固定）真施工缝在胀缝，同胀缝一样在缩缝，做成真缝，虽是真缝（4-6mm）真，必安拉杆（螺纹钢筋，两端固定）必安传力杆拉杆、传力杆的作用和区别拉杆：螺纹钢筋（HRB，热轧带肋钢筋）H、R、B、带肋（Ribbed）、钢筋（Bars）。防止路面错动而产生横向位移。传力杆：光圆钢筋。板块之间传递荷载。防止纵缝间隙扩大。（纵缝不允许扩大）6：在自由边处90°雨水口和地下设施的检查井周围，应配筋补强。7：材料要求（全书通用）一、“三标准”1、应符合国家标准2、规范（行业标准）3、设计要求二、“三证”1、产品合格证2、厂家检测报告3、质量证明书/使用说明书三、复验并经复验（见证取样）合格8：一、结构组成与分类（一）材料组成组成，有的还加入聚合物和木质纤维素拌合而成；这些不同质量和数量的材料混合形成不同的结构，并具有不同的力学性质。（3）沥青混合料的力学强度：主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力，以及沥青胶结料及其与矿料之间的粘结力所组成。9：按级配原则构成沥青混合料序号结构形式特点代表1悬浮-密实结构（胶浆多）黏聚力较大AC2骨架-空隙结构（粗骨料多）黏聚力较小AMOGFC3骨架-密实结构黏聚力较大SMA10：施工中应按设计规定施作挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层、结构变形缝。11：（一）施工特点多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。尤其是旧路改造工程，交通压力极大，地下管线复杂，行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高。12：（整体思路/措施/实施/注意事项/交通安全）（二）交通导行措施严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过度区、终止区范围。统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号。严格控制临时占路时间和范围，特别是分段导行时必须严格执行获准方案。对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便。（三）保证措施和社会交通的疏导工作；减少由于施工造成的交通堵塞现象。件。13：总结：既有地下管线措施1、查资料向建设单位、管线产权单位、管线管理单位查询管线资料。2、配合会建设单位组织相关单位参加调查配合会。3、坑探施工单位在管理单位的监督下进行坑探。4、保护对管线进行拆迁、改移、加固保护。5、两标注现场位置做好标注。6、其它措施现场专人检查、监督；制定应急预案。14：新建地下管线施工原则：必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。15：1：5300mm1.0m。16：500mm以上才能用压路机碾压。1、500mm以上：机械填土、机械夯实；2、500mm以下：人工填土、人工夯实或小型机夯，且分层、 对称、高差不超标。17：（一）填土路基妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽，并分层填实至原地面高。18：（二）挖土路基（3）挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。机械开挖时，在距1m范围内应采用人工开挖；在距2m范围内必须采用人工开挖。挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。19：二、路基压实施工要点（一）试验段在正式进行路基压实前，有条件时应做试验段，以便取得路基施工相关的技术参数。试验目的主要有：压实方式（工）、压实遍数（工）虚铺厚度（料）、预沉量值（料）、机具组合（机）20：（三）路基压实压实方法（式）：重力压实（静压）和振动压实两种。。”压路机最快速度不宜超过4km/h。碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠1/4～1/3。水泥稳定土石灰稳定土二灰稳定土板体性良好水泥稳定土石灰稳定土二灰稳定土板体性良好良好良好水稳性最好抗冻高于石灰土最低高于石灰土早期强度高中＜5℃强度不增长低＜4℃强度不增长干缩性/温缩性最小抵抗开裂稳定土22：适用范围如何选择1、基层可分为基层（上）和底基层2、基层（上）：无机结合料不能有石灰、粒料不能有土3、底基层：无机结合料稳定粒料都行23：城镇道路基层施工技术（一）材料与拌和（二）运输与摊铺（三）压实与养护24：一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层（一）材料与拌合料配比设计。不得使用路拌方式；以保证配合比准确且达到文明施工要求。应根据原材料含水量变化、集料的颗粒组成变化、施工温度变化、运输距离及时调整拌合用水量。（5）宜用强制式拌合机进行拌合，拌合应均匀。25：（二）运输与摊铺（1）拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场。3h。（备注解释：时间过长，水泥初凝，影响混合料的压实度和骨料之间的粘结）26：（三）压实与养护压实系数应经试验确定。摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的允许偏差范围内。水泥稳定土宜在水泥初凝前碾压成活。直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。纵、横接缝（槎）均应设直槎。27：它可置于岩土或其他工程结构内部、表面或各结构层之间，具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。28：（二）台背路基填土加筋台背填料应有良好的水稳定性和压实性能，以碎石土、砾石土为宜。土工合成材料与填料之间应有足够的摩阻力。（三）施工程序：请地表-地基压实-锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位-分层摊铺、压实填料至下一层土工合成材料的铺设标高。29：沥青混合料路面施工工艺包括：（一）拌和、运输（二）摊铺、压实（三）接缝、开放交通30：总结：涂刷隔离剂或防粘结剂部位1、运料车车厢板2、摊铺机受料斗3、压路机钢轮（还可用雾状水，严禁柴油）31：城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，其表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接30-60mm宽度的搭接，200mm以上。32：0.5～1h100℃。摊铺速度宜控制在2～6m/min的范围内。摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝或路缘石、平石控制高程与摊铺厚度，上面层宜采用导梁或平衡梁的控制方式。33：（一）压实成型合料温度情况严格控制初压、复压、终压（包括成型）时机。压实层最大厚度不宜大100mm，各层压实度及平整度应符合要求。初压目的：找平复压目的：增加密实度终压目的：消除轮迹1/3～1/2轮宽。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压。34：（二）接缝最好形成热接缝，如形成冷接缝处理办法：毛槎-清缝-刷粘层油-铲走被软化旧料-跨缝碾压横缝：清除厚度不符要求的部分（3m直尺检查）-刨毛槎-清缝-刷粘层油-铲走被软化旧料-先横向碾压-再纵向碾压35：沥青混合料面层主控项目原材料压实度95%。10001检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。面层厚度-5～+10mm。10001检验方法：钻孔或刨挖，用钢尺量。弯沉值不应大于设计规定。1检验方法：弯沉仪检测。36：水泥混凝土道路面层施工技术浇筑施工、接缝、养护切缝：混凝土达到一定强度等级；切缝时候切割机刀片不能使混凝土产生非边的时候才能切缝。37：该知识点虽然被删除，但依然为重点混凝土配合比参数的计算应符合下列要求：水胶比中水灰比的确定应在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰比中取小值。水灰比=水的质量/水泥质量；=水的质量/所有胶凝材料的质量。胶凝材料包括：水泥、粉煤灰等。根据粗骨料种类和适宜的坍落度，按规范的经验公式计算单位用水量，并取计算值和满足工作性要求的最大单位用水量两者中的小值。混凝土工作性：流动性、保水性、粘聚性等。根据水胶比计算确定单位水泥用量，并取计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中的大值。38：模板安装应符合：支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置；模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得错位；严禁在基层上挖槽嵌模板；使用轨道摊铺机应采用专用钢制轨模；模板安装完毕，应进行检验，合格后方可使用；模板安装检验合格后表面应涂脱模剂或隔离剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。39：（六）开放交通在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成前，不得开放交通。40：一、微表处理工艺（一）适用条件微表处理工程施工基本要求如下：对原有路面病害进行处理、刨平或补缝，使其符合要求。宽度大于5mm的裂缝进行灌缝处理。路面局部破损处进行挖补处理。深度15～40mm的车辙、壅包应进行铣刨处理。41：（三）基底处理要求基底处理方法有两种：一种是开挖式基底处理，即换填基底材料；另一种是非开挖式基底处理，即注浆填充脱空部位的空洞。工艺简单，修复也比较彻底，但对交通影响较大，适合交通不繁忙的路段。初凝时间、注浆流量、浆液扩散半径等参数。这是城镇道路大修工程中使用比较广泛和成功的方法。处理前应采用探地雷达进行详细探查，测出路面板下松散、脱空和既有管线附近沉降区域。42：（一）雨期施工基本要求不下雨时施工。调整施工步序，分段施工。在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚。建立完善排水系统，防排结合；并加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通。道路工程如有损坏，及时修复。桥梁的上部结构桥跨结构下部结构桥梁的上部结构桥跨结构下部结构墩台基础支座系统支座附属设施桥面系桥面铺装防水排水系统

1K412000城市桥梁工程灯光照明等伸缩缝桥头搭板锥形护坡2：4、桥梁高度指桥面与低水位之间的高差，或指桥面与桥下线路路面之间的距离，简称桥高。6、桥下净空高度设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离。8、建筑高度桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。3：（一）按受力特点分1、梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。由于外力的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，故与同样跨径的其他结构体系相比，梁内产生的弯矩最大。3、刚架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体结合在一起的刚架结构。梁和柱的连接处具有很大的。4：模板构件名称荷载组合计算强度用验算刚度用梁、板和拱的底模及支承板、拱架、支架等①+②+③+④+⑦+⑧①+②+⑦+⑧缘石、人行道、栏杆、柱、梁板、拱等的侧模板④+⑤⑤基础、墩台等厚大建筑物的侧模板⑤+⑥⑤①模板、拱架和支架自重；↓②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力；↓③施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载；↓④振捣混凝土时的荷载；↓←→⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；←→⑥倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载；←→⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力；↓⑧其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等。↓5：模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列因素：设计文件规定的结构预拱度；支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形；受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；支架、拱架基础受载后的沉降。6：二、模板、支架和拱架的制作与安装支架和拱架搭设之前，应按要求预压地基合格并形成记录。支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施。7：支架通行孔的两边应加护桩、限高架及安全警示标志，夜间应设警示灯。施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。8：（11）模板工程及支撑体系施工属于危险性较大的分部分项工程，施工前应编制专项方案；超过一定规模（1K420053条）还应对专项施工方案进行专家论证。模板工程及支撑体系①各类工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。及以上，或集中线荷载（设计值）20kN/㎡及以上。③承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受7kN及以上。9：（二）专家组成员构成专家应当从专家库选取，符和专业要求且人数不得少于5名。与本工程有利害关系的人员不得以专家身份参加专家论证会。10：由小渐大。每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。11：（一）一般规定作业人员应经过专业培训、考试合格，持证上岗，并应定期体检，不适合高处作业者，不得进行搭设与拆除作业。进行搭设与拆除作业时，作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。12：三、模板支架、脚手架拆除模板支架、脚手架拆除现场应设作业区，其边界设警示标志，并由专人值守，非作业人员严禁入内。（全书通用）模板支架、脚手架拆除采用机械作业时应由专人指挥。模板支架、脚手架拆除应按施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。严禁敲击、硬拉模板、杆件和配件。严禁拋掷模板、杆件、配件。拆除的模板、杆件、配件应分类码放。13：65MPa。归纳：起重吊运（全书通用）方案编制专项施工方案＋专家论证检查地基的平整度、承载力；被吊物体的稳定性、安全性；②起吊设备距高压线安全距离；使用前检查验收，合格后方可使用；使用中定期检查、维修、保养。吊点位置按设计要求或计算决定；对吊点进行复验。60°；②小于时，设置吊架或吊装扁担，尽量使吊环垂直受力；③吊环应顺直，必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋。交底、培训、考核、持证（全书通用）。试吊吊离地面10cm左右时，检查重物捆扎情况和制动性能，安全后方可起吊，起吊时工作井内50cm联络工作井上、下作业时必须有联络信号。14：起重吊装及起重机械安装拆卸工程①采用非常规起重设备、方法，且单件起吊100kN及以上的起重吊装工程。解释：非常规起重吊装主要特征：使用人力比重较大；不使用或不依靠大型机械；多因地制宜，利用建筑结构等完成吊装任务。效率较低；风险较高。卸工程。15：（4）混凝土拌合物运输到浇筑地点后，应按规定检测其坍落度，坍落度应符合设计要求和施工工艺要求。（6）严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。考点16：混凝土浇筑应检查模板、支架的承载力（强度）、刚度、稳定性；检查钢筋及预埋件的位置、规格，做好记录，符合设计要求后方可浇筑；制定浇筑方案。17：1、可以分层、可以停歇。连续2、运输、浇筑、间歇时间之和不应超过混凝土的初凝时间。浇筑3、底层混凝土初凝前将上一层混凝土浇筑完毕。4、同一施工段的混凝土尽可能连续浇筑。（关键是处理施工缝）11.2MPa；2.5MPa。间断2、必须凿毛，缝处清理干净。浇筑3、施工缝处应湿润。420-25mm砂浆（垂直施工缝处刷砂浆）。5、浇筑新混凝土。先张法预应力施工台座先张法预应力施工台座1.5；1.3。横梁张拉横梁（固定横梁）应有足够的强度、刚度、稳定性；受力后的最大扰度不得大于2mm。张拉过程中应使活动横梁与固定横梁始终保持平行。锚板锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。（用切割机、砂轮锯）对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。隔离套管内端应堵严。19：先张法预应力施工要求放张时间：放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%。放张顺序：放张顺序应符合设计要求，设计未要求时，应分阶段、对称、交错地放张，放张前，将限制位移模板拆除。20：上、下或两侧。21：埋设在结构内的锚具，压浆后及时浇筑封锚混凝土（锚具上放置网片筋，四周涂以聚氨酯防水涂料）。80%30MPa。75%。22张拉施工质量控制应做到“六不张拉”预应力筋规格不符合设计要求，张拉前交底不清，准备工作不充分、安全设施未做好，23:一、基层要求80%以上，方可进行防水层施工。（5）基层混凝土表面粗糙度处理宜采用拋丸打磨。（7）当防水层施工时，因施工原因需在防水层表面另加设保护层及处理剂时，应在确定保护层及处理剂的材料前，进行沥青混凝土与保护层及处理剂间、保护层及处理剂与防水层间的粘结强度模拟试验，试验结果满足规程要求后，方可使用与试验材料完全一致的保护层及处理剂。（二）混凝土基层（1）混凝土基层检测主控项目是含水率、粗糙度、平整度。（2）混凝土基层检测一般项目是外观质量。24:三、防水卷材施工卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理，然后再进行大面积铺设。当下雨、下雪和风力≥5级时，严禁防水层施工。当施工中途下雨时，应做好已铺卷材周边的防护工作。3500mm以上，严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。一致，卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法，高处卷材应压在低处卷材之上。采用热熔法铺设防水卷材。防水层施工现场检测主控项目为粘结强度和涂料厚度。防水层施工现场检测一般项目为外观质量。25:2）支座安装平面位置和顶面高程必须正确（XYZ三向），不得偏斜、脱空、不均匀受力。设计要求。26:（3）沉桩顺序：根据基础的设计标高，宜先深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。27:一般情况以控制桩端设计标高为主，贯入度为辅。沉桩过程中应加强邻近建筑、地下管线等的观测、监护。沉桩过程中发现以下情况应暂停施工，并应采取措施进行处理：贯入度发生巨变。桩身发生突然倾斜、位移或有严重回弹。桩头或桩身破坏。4）地面隆起。 5）桩身上浮。28:护桶作用：①定位；②防止孔口坍塌；③防止钻孔过程中的沉渣回流；④桩顶标高控制依据之一。29:PAGEPAGE17泥浆的作用：护壁、携渣、润滑、冷却。泥浆制备材料：宜选用高塑性黏土或膨润土。泥浆性能检测：相对密度、含砂率、粘度、PH。30:100mm300mm。31:正循环泥浆从钻杆进入，从井口流出。护壁效果好，清渣差，功效低。反循环泥浆从井口进入，从钻杆吸出。护壁效果差，清渣好，功效高。32:3、人工挖孔（不含孔壁）0.8m2.5m25m。采用混凝土或钢筋混凝土支护孔壁技术，护壁的厚度、拉接钢筋、配筋、混凝土强度等级均应符合设50mm；每节护壁必须保证振捣密实，并应当日施工完毕；24h5MPa以上后拆除。人工挖孔桩安全防护措施：在特殊条件下需人工挖孔时，应根据设计文件、水文地质条件、现场状况，编制专项施工方案。护壁结构应经计算确定。施工中应采取防坠落、坍塌、缺氧和有毒、有害气体中毒的措施。10m时，应有专门向井下送风的设备，25L/s。孔内必须设置应急软爬梯供人员上线；使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠，并配有自动卡紧保险装置；电葫芦使用前必须检验其安全起吊能力。1m范围内，机动车辆的同行不得对井壁的安全造成影响。33:灌注桩各工序应连续施工，4h内必须浇筑混凝土。05℃。当气温高30℃时，应根据具体情况对混凝土采取缓凝措施。34:开始灌注混凝土时，导管底部至孔底300～500mm；导管首次埋入混凝土灌注面以下不应1.0m；在灌注过程2～6m。灌注水下混凝土必须连续施工，并应控制提拔导管速度，严禁将导管提出混凝土灌注面。35:PAGEPAGE18问题原因措施量过大1、清孔方法不当；2、清孔泥浆质量差；3、测量方法不当造成误判。1、选择合适成桩方法（反循环）；2、控制好泥浆性能指标；3、丈量钻杆的方法。36:问题原因措施度低或混凝土离析1、水泥质量差；2、配合比控制不严；3、搅拌时间不够。1、严格把好进厂水泥的质量关；2、控制混凝土配合比；3、掌握好搅拌时间和混凝土的和易性。37:（二）柱式墩台施工模板、支架稳定计算中应考虑风力影响。墩台柱与承台基础接触面应凿毛处理，清除钢筋污锈。浇筑墩台柱混凝土时，应铺同配合比的水泥砂浆一层。墩台柱的混凝土宜一次连续浇筑完成。柱身高度内有系梁连接时，系梁应与柱同步浇筑。V型墩柱混凝土应对称浇筑。38:（四）简支梁、板安装（2）装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，75%。预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构30MPa。吊装前应验收合格。（7）10d。梁、板上有预留孔洞的，其中心应在同一轴线上，偏差应不大于4mm。梁、板之间的横向湿接缝，应在一孔梁、板全部安装完成后方可进行施工。39:（五）先简支后连续梁的安装2mm。PAGEPAGE19施工程序应符合设计规定，应在一联梁全部安装完成后再浇筑湿接头混凝土。头处的模板应具有足够的强度和刚度，与梁体的接触面应密贴并具有一定的搭接长度，各接缝应严密不漏浆。负弯矩区的预应力管道应连接平顺，与梁体预留管道的接合处应密封；预应力锚固区预留的张拉齿板应保证其外形尺寸准确且不被损坏。14d。序完成体系转换。同一片梁的临时支座应同时拆除。40:施工流程：1、测量放线2、临时及永久支座安装3、负弯矩预应力管道安装、穿筋4、浇筑湿接头混凝土、养护5、负弯矩预应力张拉、孔道压浆6、拆除临时支座7、体系转换41:二、悬臂浇筑法悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动。绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施加预应力都在其上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一梁段施工，循序渐进，直至悬臂梁段浇筑完成。42（三）悬浇顺序及要求在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结；0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段；在支架上浇筑边跨主梁合龙段；43:（四）张拉及合龙预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中，顶板、腹板纵向预应力筋的张拉顺序一般为上下、左右对称张拉，设计有要求时按设计要求施做。预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、最后中跨。44:连续梁（T构）的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定：合龙段的长度2m。合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系。支座。合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定。合龙宜在一天中气温最低时进行。合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力。连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固结后进行。梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。45:（3）钢梁制造企业应向安装企业提供下列文件：产品合格证；钢材和其他材料质量证明书和检验报告；施工图，拼装简图；工厂高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告；焊缝无损检验报告和焊缝重大修补记录；产品试板的试验报吿；工厂试拼装记录；杆件发运和包装清单。三证+两图+焊接（螺栓连接）。46:（9）穿入方向应全桥一致。施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始，由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。拧紧：力量大，导致螺栓损坏。拧紧：导致各个螺栓受力不均。初拧-复拧-终拧，达到均衡受力。47:（五）现场涂装施工规定（2）上翼缘板顶面和剪力连接器均不得涂装解释：因为要和后浇混凝土相连，如果涂装了，表面比较滑，不利于混凝土粘结，在安装前应进行除锈、防腐蚀处理。三、制作安装质量验收主控项目钢材、焊接材料、涂装材料。高强度螺栓连接副等紧固件及其连接。高强螺栓的栓接板面（摩擦面）除锈处理后的抗滑移系数。焊缝探伤检验。涂装检验。483）在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器，二者共同工作。传剪器作用：连接作用、抗滑移作用。49:-混凝土结合梁施工（一）基本工艺流程钢梁预制并焊接传剪器→架设钢梁→安装横梁（横隔梁）及小纵梁（有时不设小纵梁）→A：安装预制混凝土板并浇筑接缝混凝土50:（二）施工技术要点拼接荷载外，应同时计入混凝土结构和施工荷载。（4）现浇混凝土结构宜采用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土。，应采用原浆抹面成活，并在其上直接做防水层。不宜在桥面板上另做砂浆找平层。解释：另作砂浆找平层与混凝土面板结合不是整体，容易空鼓、开裂。51:二、现浇拱桥施工（一）一般规定（2）装配式拱桥构件在吊装时，混凝土的强度不得低于设计要求；设计无要求时，不得低于设计强度值的75%。（4）拱圈（拱肋）封拱合龙温度应符合设计要求，当设计无要求时，宜在当地5～10℃时进行。52:（二）在拱架上浇筑混凝土拱圈，并在拱脚混凝土初凝前全部完成。不能完成时，则应在拱脚预留一个隔缝，最后浇筑隔缝混凝土。跨径大于或等于16m的拱圈或拱肋，宜分段浇筑。分段位置，拱式拱架宜设置在拱架受力反弯点、0.5～1m。75%设计强度且接合面按施工缝处理后再进行。53:二、拱形涵、盖板涵施工技术要点（4）遇有地下水时，应先将地下水降至基底以下500mm方可施工，且降水应连续进行直至工程完成到地500mm以上且具有抗浮及防渗漏能力方可停止降水。拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。。回填时，两侧应对称进行，300mm。54:二、工艺流程与施工技术要点（一）工艺流程现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。55:三、季节性施工技术措施1:

1K413000 城市轨道交通工程明挖法盖挖法优点工程质量、工程造价低。1、围护结构变形小，能够有效控制周围土物和构筑物；2小，施工安全；3、尽快恢复路面，对道路交通影响较小。缺点受自然因素影响大1、施工缝的处理较为困难；2、暗挖难度大、费用高；3、后期开挖土方不方便；4、作业空间小，施工速度较明挖法慢、工期长。包括不放坡：围护结构内开挖，场地狭窄及地下水丰富的软弱围岩地区。市中施工采用最多的是盖挖逆作法。2:三、降水（一）降水的作用截住坡面及基底的渗水。增加边坡的稳定性，并防止边坡或基底的土粒流失。减少被开挖土体含水量，便于机械挖土、土方外运、坑内施工作业。有效提高土体的抗剪强度与基坑稳定性。减小承压水头对基坑底板的顶托力，防止坑底突涌。3:0.4m0.3m。排水明沟的底面应比0.3～0.4m0.5m以上，并随基坑的挖深而加深，以保持水流畅通。明沟的0.3%，沟底应采取防渗措施。4:轻型井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。当基坑槽）宽6m（槽4m，一般留在地下水下游方向。轻型井点宜采用金属管，井管距坑壁不应小于1.0～1.5m（距离太小易漏气）。井点间距一般为沟、槽）0.9～1.2m，井点管的埋置深度应经计算确定。1m。5:（五）基坑的隔（截）水帷幕与坑内外降水位置：降水井布置于坑内。位置：降水井布置于坑外。承压水含水层中井点降水目的：如果基坑开挖较浅，坑底未进入承压水含水层，降低承压水水头为目的；前期以降低承压水水头为目的，后期以疏干承压含水层为目的。位置：降水井布置于坑内。6:钢板桩：①成品制作，可反复使用；②施工简便，但施工有噪声；③刚度小，变形大，与多道支撑结合，在软弱土层中也可采用；（钢板桩作为支护结构时在其上口及支撑位置需用钢围檩连接成整体，并根据深度设置支撑或拉锚）7:钻孔灌注桩围护结构①刚度大，可用在深大基坑；②施工对周边地层、环境影响小；③需降水或和止水措施配合使用，如搅拌桩、旋喷桩等；④成孔时噪声低，适于城区施工，在地铁基坑和高层建筑深基坑施工中得到广泛应用。8:SMW工法桩（型钢水泥土搅拌墙）SMW工法桩挡土墙是利用搅拌设备就地切削土体，然后注入水泥类混合液搅拌形成均匀的水泥土搅拌墙，最后在墙中插入型钢，即形成一种劲性复合围护结构。型钢水泥土搅拌墙中三轴水泥土搅拌桩的直径宜采用650mm、850mm、1000mm；内插的型钢宜采用H型钢。密插型、插二跳一型和插一跳一型2个，焊接接头的位置应避免设在支撑位置1m，且型钢接2m。9:6）地下连续墙①刚度大，开挖深度大，可适用于所有地层；②强度大，变位小，隔水性好，同时可兼作主体结构的一部分；③可邻近建筑物、构筑物使用，环境影响小；④造价高。10:导墙主要作用挡土在挖掘地下连续墙沟槽时，地表土松软容易坍陷，因此在单元槽段挖完之前，导墙起挡土作用。导墙作为测量地下连续墙挖槽标高、垂直度和精度的基准。承重载。20cm，并高出地下水位1m，以稳定槽壁。其他（构）筑物很近时，在施工时还起到一定的补强作用。11:围护结构缺陷造成的渗漏一般采用下面方法处理：在缺陷处插入引流管引流，然后采用双快水泥封堵缺陷处，等封堵水泥形成一定强度后再关闭导流管。如果渗漏较为严重直接封堵困难时，则应首先在坑内回填土封堵水流坑外打孔灌注聚氨酯或水泥-水玻璃双液浆等封堵再继续向下开挖基坑。12:二、支撑结构类型（一）支撑结构体系在软弱地层的基坑工程中，支撑结构承受围护墙所传递的土压力、水压力。支撑结构挡土的应力传递路径是围护（桩）墙→围檩（冠梁）→支撑；在地质条件较好的有锚固力的地层中，基坑支撑可采用土锚和拉锚等外拉锚形式。13:在深基坑的施工支护结构中，常用的支撑系统按其材料可分为现浇钢筋混凝土支撑体系和钢支撑体系两类。材料特点支撑浇制和养护时间长，围护结构处于无支撑体位移大，如对控制变形有较高要求时，需对被动区软土加固。施工期长，拆除困难，爆破拆除对周围环境有影响。钢结构装、拆除施工方便，可周转使用，支撑中可加预应力，可调整轴力而有效控制围护墙变形；施工工艺要求较高，如节点和支撑结构处理不当，或施工支撑不及时不准确，会造成失稳。14:基坑支护结构出现变形过大或较为危险的“踢脚”变形时，可以采用坡顶卸载，适当增加内支撑或锚杆，被动土压区堆载或注浆加固等处理措施。15:放坡基坑稳定措施1、2、坡面：①坡度：严格按设计坡度放坡，基坑较深时分级放坡。分级放坡时，宜设置分级过渡平台，平台宽度应根0.5m1.0m。下级放坡坡度宜缓于上级放坡坡度。②护坡：坡面叠放砂包或者土袋；锚杆喷射混凝土；塑料膜或土工织物覆盖坡面。3、坡脚压重：坡脚叠放砂包或土袋。4、基坑降排水：保持基底和边坡干燥。5、缩短基坑暴露时间。6、加强监测：严密监测坡顶位移。16:（2）出现异常停挖支护结构变形达到设计规定的控制值或变形速度持续增长且不收敛。支护结构内力超过其设计值或突然增大。围护结构或止水帷幕出现渗漏，或基坑出现流土、管涌现象。开挖暴露出的基底出现明显异常。围护结构发生异常声响。边坡出现失稳征兆。基坑周边建（构）筑物变形过大或已经开裂。17:（二）基坑的变形控制控制基坑变形主要方法有：增加围护结构和支撑的刚度。增加围护结构的入土深度。加固基坑内被动区土体。加固方法有抽条加固、裙边加固及二者结合的形式。减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间。通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。18:适用于作方便。适用于或其他方法对地基掺入一定量的固化剂或使土体固结，以提高土体的强度和土体的侧向抗力为主。19:水泥土搅拌法加固软土技术具有其独特优点：最大限度地利用了原土；周围原有建筑物及地下沟管；根据上部结构的需要，可灵活地采用柱状、壁状、格栅状和块状等加固形式；与钢筋混凝土桩基相比，可节约钢材并降低造价。20:浅埋暗挖法：“十八字”方针：管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。适用条件取超前小导管注浆加固。适用条件取超前小导管注浆加固。管身布设钢管：钢管或水煤气管（镀锌钢管）；直径：40-50mm；管长：宜为3-5m；端头封闭成锥状，尾端设钢筋加强箍，管身梅花型6-8mm的溢浆孔。间距由设计单位根据地层特性确定；水平支撑搭接长度≥1m。注浆材料普通水泥单液浆、改性水玻璃浆、水泥—水玻璃双液浆、超细水泥。注浆工艺砂卵石地层：宜采用渗入注浆法；砂层：宜采用挤压、渗透注浆法；黏土层：宜采用劈裂、电动硅化注浆法。其他要求30L/min。22:组成钢管和钢格栅拱架组成适用条件适用于软弱地层和特殊困难地段，如极破碎岩体、塌方体、砂土质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育岩体、断层破碎带、浅埋大偏压等围岩，并对地层变形有严格要求的工程。管身布设焊接钢管或无缝钢管；80～180mm。钢管沿300-500mm；搭接长度应≥3m。注浆材料水泥砂浆或者灌混凝土。施工流程测放孔位→钻机就位→水平钻孔→压入钢管→注浆（向钢管内或管周围土体）→封口。其他要求2、钻孔顺序应由高孔位向低孔位进行。3、管棚顶进过程中，应用测斜仪控制上仰角度。23:24:（三）环形开挖预留核心土施工顺序1、开挖环形拱部； 2、架钢支撑；3、挂钢筋网； 4、喷混凝土；5、初衬保护下开挖核心土和下台阶；6、接长钢支撑+喷混凝土+封底；7、依据监测看初衬是否稳定；稳定：防水隔离层+二次衬砌。25:26优缺点：双侧壁导坑法虽然开挖断面分块多，扰动大，初次支护全断面闭合的时间长，但每个分块都是在开挖后立即各自闭合的，所以在施工中间变形几乎不发展。现场实测结果表明，双侧壁导坑法所引起的地表沉1/2。双侧壁导坑法施工较为安全，但速度较慢，成本较高。27：仰拱的作用1、传递荷载作用2、封闭作用3、支撑作用28：（一）主要材料喷射混凝土应采用（速凝更合适严禁选用具有碱活性集料。使用前应做凝结时间试验，要求初凝时间≤5min，终凝时间≤10min。（三）喷射混凝土喷射混凝土应分段、分片、分层自下而上依次进行，分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。喷射时，应先喷格栅拱架与围岩间的混凝土，之后喷射拱架间的混凝土。（9）喷射混凝土的养护应在终凝2h后进行，养护时间应不小于14d；当环境潮湿有水时，可根据情况调整养护时间。29：（二）格栅加工及安装格栅拱架、钢筋网片加工制作应符合下列要求：格栅拱架组装焊接应从两端均匀对称地进行，以减少应力变形。主筋和‘8’字筋之间、主筋与连接板之间应双面焊连接。5mm。连接板应与主筋垂直3mm。首榀格栅拱架应进行试拼装，并应经建设单位、监理单位、设计单位共同验收合格后方可批量加工。（10）在自稳能力较差的土层中安装格栅拱架时，应按设计要求在拱脚处打设锁脚锚管，以防止拱架下沉。30：（二）复合式衬砌与防水体系初期（一次）支护、防水层和二次衬砌所组成。以结构自防水为根本，辅加防水层组成防水体系，以变形缝、施工缝、后浇带、穿墙洞、预埋件、桩头等接缝部位混凝土及防水层施工为防水控制的重点。31：（4）二次衬砌混凝土施工：二衬采用补偿收缩混凝土承担防水作用，还要和钢筋一起承担结构受力作用。补偿收缩混凝土：用膨胀水泥或在普通混凝土中掺入膨胀剂配制而成的一种微膨胀混凝土。它可以针对普通混凝土收缩变形大、易产生裂缝的弊病，起到相对补偿的效果。32：二、地表锚杆（管）段。将杆体固定。地面锚杆（管）支护，是由普通水泥砂浆和全粘结型锚杆构成地表预加固地层或围岩深孔注浆加固地层。（口诀：末中枢自杀。）三、冻结法固结地层用于富水软弱地层（1）安装冻结器（工作站）→铺设冻结管网→形成冻结期（水变冰）→维护冻结期→解冻期（冰变水）。（4）冻结法主要优缺点：主要优点：冻结地层强度高；地下水封闭效果好；地层整体固结性好；对工程环境污染小。主要缺点：成本较高；有一定的技术难度。33：（3）竖井井口防护应符合下列规定：竖井应设置防雨棚、挡水墙。竖井应设置安全护栏1.2m。竖井周边应架设安全警示装置。34：（二）锁口圈梁作用：保护井口，防止井口坍塌；作为起吊设备基础。 35：盾构法基本施工步骤：1、始发端和接收端各建一个工作竖井。2、盾构在始发端工作井内安装就位。3、依靠盾构千斤顶推力（作用在已拼装好的衬砌环和反力架）将盾构从始发工作井的墙壁开孔处推出。4、盾构在地层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不断出土（泥）和安装衬砌管片。5、及时地向衬砌背后的空隙注浆，（目的）防止地层移动和固定衬砌环位置。6、盾构进入接收工作井并被拆除，如施工需要，也可穿越工作井再向前推进。36：1、既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响（周围环境）。2、施工易于管理，施工人员也较少（管理上）。施工3、施工费用不受覆土量多少影响，适宜于建造覆土较深的隧道（造价）。隧道4、施工不受风雨等气候条件影响（自然因素）。优点5、当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运（周围环境）。6、土方及衬砌施工安全、掘进速度快（进度）。7、在松软含水地层中修理埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性（技术+造价）。37：（二）施工现场平面布置与施工设施布置1、施工现场平面布置主要包括盾构工作井、工作井防雨棚及防淹墙、垂直运输设备、管片堆场、管片防水处理场、拌浆站、料具间及机修间、两回路的变配电间等设施以及进出通道等。2、施工设施设置工作井施工需要采取降水措施时，应设相当规模的降水系统（水泵房）。采用气压法盾构施工时，施工现场应设置空压机房，以供给足够的压缩空气。采用泥水平衡盾构施工时，施工现场应设置泥浆处理系统（中央控制室）、泥浆池。釆用土压平衡盾构施工时，应设置电机车电瓶充电间等设施。38：四要素开挖控制①确保开挖面稳定管片拼装②构筑隧道结构壁后注浆③及早填充盾尾空隙线形控制④维持隧道线形39：土压平衡盾构：开挖土量相平衡。渣土应具有以下特征：1）良好的塑流状态。开挖2）良好的粘稠度。控制3）低内摩擦力。4）低透水性。泥水加压盾构：状况进行调整和控制。40：1、管片类型钢管片、铸铁管片一般用于负环管片或联络通道（设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用）。钢筋混凝土管片是盾构隧道衬砌中最常用的管片类型。按管片螺栓手孔大小分：可将管片分为箱型和平板型两类。箱型管片是指因手孔较大而呈肋板型结构，只有强度较大的金属管片才采用箱型结构。平板型管片是指因螺栓手孔小或无手孔而呈曲板型结构的管片，钢筋混凝管片多采用平板型结构。41：2、拼装顺序邻接（B型）管片，最后安装楔形（K型）管片。42：使管片与围岩之间的环形空隙尽早建立注浆体的支撑体系。确保管片初衬结构的早期稳定性。减少地下水直接与管片接触的机会，提高衬砌结构的耐久性。1、同步注浆：同步注浆与盾构掘进同时进行。2、二次注浆：管片背后二次补强注浆则是在同步注浆结束以后。3、堵水注浆：必要时在二次注浆结束后进行堵水注浆。43：四、地层变形的预测和施工监测施工监测项目1K413035类别监测项目必测项目施工区域地表隆沉，沿线建（构）筑物和地下管线变形。隧道结构变形选测项目岩土体深层水平位移和分层竖向位移衬砌环内力地层与管片的接触应力44：（二）制作过程质量控制模具安装符合要求后进行试生产，在试生产的管片中，3环进行水平拼装检验，合格后正式生产。合模前清理模具各部位，脱模剂涂刷应薄而均匀，钢筋骨架和预埋件严禁接触脱模剂。模具周转100次必须进行检验。混凝土浇筑前，进行钢筋隐蔽工程验收。管片强度和抗渗等级符合设计要求。管片日15环应1块管片进行检验。每生产100环后进行水平拼装检验一次。45：6、管片贮存与运输贮存场地必须坚实平整。可采用内弧面向上或单片侧立的方式码放，每层管片之间正确设置垫木，码放高度应经计算确定。管片运输应采取适当的防护措施。1K414000 城市给水排水工程1：一、施工方案与流程（二）整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程测量定位→土方开挖及地基处理→垫层施工→防水层施工→底板浇筑→池壁及柱浇筑→顶板浇筑→功能性试验。2：二、施工技术要点（一）模板、支架施工模板及支架应满足浇筑混凝土时的承载能力、刚度、稳定性要求，且应安装牢固。模板上的预埋件、预留孔洞穿墙套管的安装必须牢固，位置正确。3：（七）模板及支架拆除应按模板支架设计方案、程序进行拆除。采用整体模板时，侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时，方可拆除；1K414021规定强度时，方可拆除。序号构件类型构件跨度L（m）达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率（%）1板≤2≥502<L≤8≥75>8≥1002梁、拱≤8≥75>8≥1003悬臂构件—≥1004：栓。5：金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接；搭接长度20mm，咬接或搭接必须采用双面焊接。不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。池壁与底部相接处的施工缝，宜留在底板上面不小于200mm处；底板与池壁连接有腋角时，宜留在腋200mm处；200mm处；有腋角时，宜留在腋角下部。构筑物处地下水位或设计运行水位高于底板顶面8m时，施工缝处宜设置高度不小于200mm、厚度不小3mm的止水钢板。6：（五）无粘结预应力施工7：2、施工工艺流程钢筋施工→安装内模板→铺设非预应力筋铺设无粘结预应力筋→外模板→混凝土浇筑→混凝土养护→拆模及锚固肋混凝土凿毛→割断外露塑料套管并清理油脂→安装锚具→安装千8：3、无粘结预应力筋布置安装锚固肋数量和布置，应符合设计要求；设计无要求时，应保证张拉段无粘结预应力筋长50m，且锚固肋数量为双数；9：安装时，上下相邻两无粘结预应力筋锚固位置应错开一个锚固肋；以锚固肋数量的一半为无粘结预应力筋分段（张拉段）数量；每段无粘结预应力筋的计算长度应考虑加入一个锚固肋宽度及两端张拉工作长度和锚具长度；10：4、无粘结预应力张拉（1）张拉段无粘结预应力筋长度小于25m25m而锚固肋数量）11：大型矩形水池为避免裂缝渗漏，设计通常采用单元组合结构将水池分块（单元）浇筑，各块（单元）间留设后浇缝带，池体钢筋按设计要求一次绑扎好，缝带处不切断，待块（单元）42d后，再采用比块（单元）强度高一个等级UEA的补偿收缩混凝土灌注后浇缝带使其连成整体。12：（二）预制构件安装。预制柱、梁及壁板等构件应标注中心线，并在杯槽、杯口上标出中心线。预制壁板安装前应将不同类别的壁板按预定位置顺序编号。壁板两侧面宜凿毛，应将浮渣、松动的混凝土等冲洗干净，并应将杯口内杂物清理干净，界面处理满足安装要求。13：二、现浇壁板缝混凝土预制安装水池满水试验能否合格，除底板混凝土施工质量和预制混凝土壁板质量满足抗渗标准外，现浇壁板缝混凝土也是防渗漏的关键；必须控制其施工质量，具体操作要点如下：14：壁板接缝的内模宜一次安装到顶；外模应分段随浇随支。分段1.5m；要求时，应比壁板混凝土强度提高一级；250mm，并应采用机械振捣，配合人工捣固；养护措施。15：二、水池满水试验与流程（一）试验流程试验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→整理试验结论。16：（二）试验要求1、池内注水向池内注水宜分3次进行，每次注水为设计水深的1/3。对大、中型池体，可先注水至池壁底部施工缝以上，检查底板抗渗质量，当无明显渗漏时，再继续注水至第一次注水深度。注水时水位上升速度2m/d24h。2、水位观测利用水位标尺测针观测、记录注水时的水位值。1/10mm。24h后，开始测读水位测针的初读数。24h。测定时间必须连续。测定的渗水量符合标准时，须连续测定两次以上；测定的渗水量超过允许标准，而以后的渗水量逐渐减少时，可继续延长观测。延长观测的时间应在渗水量符合标准时止。17：一、沉井的构造刃脚：沉井井筒的下部，形状为内刃环刀，其作用是使井筒下沉时减少井壁下端切土的阻力。然下沉，一般在较大的沉井井筒内设置。有连接底板的企口凹槽。18：（2）分节制作沉井固定时，其对拉螺栓的中间应设置防渗止水片；钢筋密集部位和预留孔底部应辅以人工振捣，保证结构密实。19：五、沉井封底（一）干封底施工的沉井应继续降水，0.5m。对超挖部分应回填砂石至规定标高。采用全断面封底时，混凝土垫层应一次性连续浇筑；有底梁或支撑梁分格封底时，应对称逐格浇筑。钢筋混凝土底板施工前，井内应无渗漏水且新、老混凝土接触部位凿毛处理，并清理干净。降水。20：三、当构筑物无抗浮设计时，雨期施工过程必须采取抗浮措施雨期施工时，采用的抗浮措施如下：基坑四周设防汛墙，防止外来水进入基坑；建立防汛组织，强化防汛工作。构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管（盲沟）和抽水设备，一旦发生基坑内积水随即排除。备有应急供电和排水设施并保证其可靠性。水等外来水进入构筑物，使构筑物内、外无水位差，以减小其浮力，使构筑物结构免于破坏。1K415000 城市管道工程1：（二）确定沟槽底部开挖宽度沟槽底部的开挖宽度应符合设计要求。当设计无要求时，可按经验公式计算确定：B=D0+2×（b1+b2+b3）式中：B—管道沟槽底部的开挖宽度（mm）；D0—管外径（mm）；b1—管道一侧的工作面宽度（mm）；150～200mm；b3—现场浇筑混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板厚度（mm）。管道的外径D0（mm）管道一侧的工作面宽度b1（mm）混凝土类管道金属类管道化学建材管道D0≤500刚性接口400300柔性接口300500<D0≤1000刚性接口500400柔性接口4001000<D0≤1500刚性接口600500柔性接口5001500<D0≤3000刚性接口800～1000700柔性接口600考点2：（一）地基处理（8）原状地基为岩石或坚硬土层时，管道下方应铺设砂垫层，其厚度应符合下列规定。管道种类/管外径砂垫层厚度（mm）D0≤500500≤D0≤1000D0＞1000柔性管道≥100≥150≥200柔性接口的刚性管道150--200考点3：（4）采用电熔连接、热熔连接接口时，应选择在当日温度较低或接近最低时进行；电熔连接、热熔连接时操作程序进行；接头处应有沿管节圆周平滑对称的内、外翻边；接头检验合格后，内翻边宜铲平。考点4：（一）热熔连接15%的100%的接头卷边切除检验。补充解释：（1）翻边对称性检验：接头应具有沿管材整个圆周平滑对称的翻边，翻边最低处的深度（A）不应低于管材表面。接头对正性检验：焊缝两侧紧邻翻边的外圆周的任何一处错边量（V）不应超过管材壁厚的10%。验应符合下列要求：翻边应是实心、圆滑的，根部较宽。翻边下侧不应有杂质、小孔、扭曲和损坏。50mm180°的背弯试验,不应有开裂、裂缝，接缝处不得露出熔合线。（二）电熔连接聚乙烯管材的连接在下列情况下应采用电熔连接：不同级别（PE80与PE100）；熔体质量流动速率差值≥0.5g/10min（190℃，5kg）；焊接端部标准尺寸比（SDR：公称外径与公称壁厚的比值）不同；90mm6mm。补充解释：在规定温度和压力条件下，熔体每10分钟流过标准口模的克数，以g/10min表示。考点5：（5）金属管道应按设计要求进行内外防腐施工和施做阴极保护工程。补充解释：牺牲阳极阴极保护法。腐蚀：金属与周围的电解质发生反应，从原子变成离子的过程。牺牲阳极：是将活性不同的两种金属连接后，处于同一电解质中，活性强的金属失去电子，受到腐蚀，活性差的金属得到电子受到保护。考点6：（二）防腐1、防腐层（含现场补口）的外观质量，抽查防腐层的厚度、粘结力，全线检查防腐层的电绝缘性。燃气工程还应对管道回填后防腐层的完整性进行全线检查。（下沟后）、回填后。防腐前：管道防腐前应逐根进行外观检查和测量，具体项目包括：弯曲度、椭圆度、焊缝表面、管材表面。有效期。防腐前要除锈。如在防腐前钢管出现二次锈蚀，必须重新除锈。100%的外观检查。100%电火花检漏（包含补口）。回填后：必须对防腐层完整性进行全线检查，不合格必须返工处理直至合格。施工工法密闭式顶管盾构浅埋暗挖定向钻夯管工法优点施工工法密闭式顶管盾构浅埋暗挖定向钻夯管工法优点施工精度高施工速度快适用性强施工速度快施工速度快成本较低工法缺点施工成本高施工成本高施工速度慢施工成本高控制精度低控制精度低适用于钢管适用范围给水排水管道综合管道给水排水管道综合管道给水排水管道综合管道柔性管道钢管适用管径（mm）φ300φ4000φ3000φ1000φ300φ1000φ200φ1800施工距离较长长较长较短短条件各种土层均质地层各种土层地层不适用用砂卵石地层困难8:一、压力管道的水压试验（一）基本规定分为预试验和主试验设计无要求时，应根据工程实际情况，选用其中一项值或同时采用两项值作为试验合格的最终判定依据。9:3、管道内注水与浸泡应从下游缓慢注入，注入时在试验管段上游的管顶及管段中的高点应设置排气阀，将管道内的气体排除。试验管段注满水后，宜在不大于工作压力条件下充分浸泡后再进行水压试验，浸泡时间规定：球墨铸铁管（有水泥砂浆衬里）、钢管（有水泥砂浆衬里）、化学建材管不少于24h；内径大于1000mm的现浇钢筋混凝土管渠、预（自）应力混凝土管、预应力钢筒混凝土管不少于72h；内径小于1000mm的现浇钢筋混凝土管渠、预（自）应力混凝土管、预应力钢筒混凝土管不少于48h。10:二、无压管道的严密性试验（一）基本规定污水、雨污水合流管道及湿陷土、膨胀土、流沙地区的雨水管道，必须经严密性试验合格后方可投入运行。择闭水试验或闭气试验。11:全断面整体现浇的钢筋混凝土无压管渠处于地下水位以下时，或不开槽施工的内径大于或等于1500mm钢筋混凝土结构管道，除达到设计要求外，管渠的混凝土强度等级、抗渗等级也应检验合格，可采用内渗法测渗水量，可不必进行闭水试验。设计无要求时，可免去预试验阶段，而直接进行主试验阶段。12:管道的试验长度试验管段应按井距分隔，带井试验；若条件允许可一次试验不超过5个连续井段。1/3在原抽样基础上加倍进行试验。13:（三）试验过程与合格判定1、闭水试验2m10m，但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准。14:为保证管道安装工程质量，焊接施工单位应符合下列规定：应有负责焊接工艺的焊接技术人员、检查人员和检验人员。应有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能应稳定可靠。应有保证焊接工程质量达到标准的措施。15:（三）支架吊架的分类及安装要点根据支架对管道的约束作用不同，可分为活动支架和固定支架。1、固定支架和附件旁。16:接，严禁与固定支架结构焊接。固定支架管道 固定角板固定角板作用：限制管道膨胀产生位移。目的：防止形成“死点”；“死点”限制管道伸缩，易发生爆管。17:（四）管沟及地上管道安装施工要点管道对口焊接前，应重点检验坡口质量、对口间隙、错边量、纵焊缝位置等。18:（六）管道焊接质量检验外观质量检验、无损探伤检验、强度和严密性试验。19:（8）采用偏心异径管（大小头）时，蒸汽管道的变径应管底相平（俗称底平）安装在水平管路上，以便于排出管内冷凝水；热水管道变径应管顶相平（俗称顶平）安装在水平管路上，以利于排出管内空气。20:一、供热管网附件及安装要点（一）补偿器（1）补偿器的作用：供热管网的介质温度较高，供热管道本身长度又长，管道产生的温度变形量就大，其热膨胀的应力也会很大。因此，设置于管道上的补偿器的作用是：补偿因供热管道升温导致的管道热伸长，从而释放温度变形，消除温度应力，避免因热伸长或温度应力的作用而引起管道变形或破坏。2、补偿器类型及特点自然补偿器：自然补偿，是利用管路几何形状所具有的弹性来吸收热变形。自然补偿的缺点是管道变形时会产生横向的位移，而且补偿的管段不能很大。自然补偿器分为L形（管段中90°-150°弯管）和Z形（管段中两个相反方向90°弯管）。方形补偿器：由管子弯制或由弯头组焊而成，利用刚性较小的回折管挠性变形来消除热应力及补偿两端直管部分的热伸长量。其优点是制造方便，补偿量大，轴向推力小，维修方便，运行可靠；缺点是占地面积较大。波形补偿器：是靠波形管壁的弹性变形来吸收热胀或冷缩量。它的优点是结构紧凑，只发生轴向变形，与方形补偿器相比占据空间位置小；缺点是制造比较困难，耐压低，补偿能力小，轴向推力大。上述补偿器中，自然补偿器、方形补偿器和波形补偿器是利用补偿材料的变形来吸收热伸长的，而填料式补偿器和球形补偿器则是利用管道的位移来吸收热伸长的。21:强度试验目的：试验管道本身与安装时焊口的强度。严密性试验目的：在各管段强度试验合格的基础上进行的，且应该是管道安装内容全部完成，这个试验是对管道的一次性全面检查。22:项目试验方法和合格判定检验范围声响、无压力降为合格。每个试验1.25件及设备等无渗漏，固定支架无明显的变形等。全段及站内1h内，压力降不大于0.05MPa；为合格。二级管网30min内，压力降不大0.05MPa，为合格。23:二、燃气管道分类低压中压次高压高压BABABA<0.010.01≤P≤0.20.2＜P≤0.40.4＜P≤0.80.8＜P≤1.61.6＜P≤2.52.5＜P≤4.0聚乙烯管钢管或铸铁管钢管钢管取低24:2）穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：①套管埋设的深度：套管顶部距铁路路肩不得小于1.7m，并应符合铁路管理部门的要求。②套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。③套管内径应比100mm以上。④套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。⑤套管2.0m。25：三、燃气管道通过河流（1）当条件允许时，可利用道路、桥梁跨越河流，并应符合下列要求：利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力0.4MPa。（BA）当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施。26：（5）出现下列情况时，必须停止作业，待问题解决后方可继续作业：设备无法正常运行或损坏，钻机导轨、工作井变形。钻进轨迹发生突变、钻杆发生过度弯曲。回转扭矩、回拖力等突变，钻杆扭曲过大或拉断。坍孔、缩孔。待回拖管表面及钢管外防腐层损伤。遇到未预见的障碍物或意外的地质变化。地层、邻近建（构）筑物、管线等周围环境的变形量超出控制允许值。27:三、凝水缸与放散管（一）凝水缸凝水缸作用是排除燃气管道中的冷凝水和石油伴生气管道中的轻质油。管道敷设时应有一定坡度，以便在低处设凝水缸，将汇集的水或油排出。（二）放散管放散管是一种专门用来排放管道内部的空气或燃气的装置。气，防止在管道内形成爆炸性的混合气体。28:管道吹扫管道及其附件组装完成并在试压前，应按设计要求进行气体吹扫或清管球清扫。每次吹扫管道的500m；当管道长度500m时，宜分段吹扫。用贴有纸或白漆的木靶板置于吹扫口检查，5min内靶上无铁锈脏物则认为合格。29：二、强度试验管道类型设计压力PN（MPa）试验介质试验压力（MPa）钢管PN＞0.8清洁水1.5PNPN≤0.8压缩空气1.5PN≮0.4球墨铸铁管PN1.5PN≮0.4钢骨架聚乙烯复合管PN1.5PN≮0.4聚乙烯管PN（SDR11）1.5PN≮0.4PN（SDR17.6）1.5PN≮0.230：（二）气压试验当管道设计压力≤0.8MPa时，试验介质应为空气，试验压力为1.50.4MPa，当压力达到规定值后，应1h，然后用肥皂水对管道接口进行检查，全部接口均无漏气现象认为合格。31：（三）水压试验当管道设计压力＞0.8MPa时，试验介质应为清洁水，试验压力不得低于1.5倍设计压力。试验压力应逐步缓升，首先50%，1h30min，无压力降为合格。32：三、严密性试验强度试验合格后、管线全线回填后，进行严密性试验。（一）试压压力应满足下列要求设计压力＜5kPa时，20kPa。设计压力≥5kPa时，试验压力为设计压力的1.15倍，且不得低于0.1MPa。（二）试验试验设备向所试验管道充气逐渐达到试验压力，升压速度不宜过快。0.8MPa30%60%试验压力时，应分别停止升压，稳压力稳定后开始记录。24h1次133Pa为合格。33：一、综合管廊定义与断面布置（二）综合管廊分类（2）综合管廊一般分为干线综合管廊、支线综合管廊、缆线综合管廊三种。34：干线综合管廊1、用于容纳城市主干工程管线，采用独立分舱方式建设。2、宜设置在机动车道、道路绿化带下面。支线综合管廊1、用于容纳城市配给工程管线，采用单舱或双舱方式建设。2、宜设置在道路绿化带、人行道或非机动车道下。缆线综合管廊缆。2、宜设置在人行道下。35：（三）综合管廊断面布置天然气管道应在独立舱室内敷设。热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内敷设。热力管道不应与电力电缆同仓敷设。（4）110kV给水管道与热力管道同侧布置时，给水管道宜布置在热力管道下