二类维修企业管理制度汇编

二类维修企业管理制度汇编1/33二类维修企业管理制度汇编一、安全生产管理（1）、安全生产管理制度（2）、岗位人员安全职责（3）、安全生产事故应急预案（4）、员工安全培训教育（5）、企业安全生产检查制度（6）、设备安全操作规程（7）、员工安全操作守则二、经营、质量管理（1）、业务受理程序（2）、维修车辆进出厂登记制度（3）、汽车维修质量管理制度（4）、汽车维修质量检验制度（5）、服务质量承诺（6）、客服抱怨处理制度三、环境保护制度

2/33安全生产管理制度安全生产管理安全生产管理制度一、为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度。二、全体员工必须按规定参加安全生产教育，严格遵守各种工种安全操作规程和机具操作规程，任何人不得违反。三、工作时不得在工厂打闹、追逐、大声喧哗。四、必须按规定穿着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。五、工厂内严禁吸烟。六、非工作需要不得动用任何车辆，汽车在厂内行驶车速不得超过8Km/h，不准在厂内试刹车。严禁无证驾驶。七、加强对易燃物品的管理，不得随意乱放。八、在车间、油库、材料间等处所应配备充足的灭火器材，并加强维护，使之保持良好技术状态，所有员工应会正确使用灭火器材。九、进入油库，严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。十、工作灯应采取低压（36伏以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使用，并经常检查导线、插座是否良好。十一、手湿时不得扳动电力开关或插电源插座，电源线路保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替十二、非电工不得搬弄配电盘上的开关及电器设施。十三、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。十四、作业结束后要及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地整齐清洁。十五、定期进行安全生产检查。

6/33岗位人员安全职责安全生产管理岗位人员安全职责技术责任人岗位职责一、负责贯彻执行上级和本厂有关技术管理的规章、制度；二、负责建立和完善汽车维修的工艺流程，不断提高工作效率和维修质量；三、负责维修设备和计量器的采购、台账、安装、使用、维修等管理工作；四、协助做好职工的技能培训和考核工作；五、按需要收集、保管有关的技术标准、汽车维修资料，并发挥其作用；六、完成厂长分配的其它工作任务。

安全生产管理岗位人员安全职责结算员岗位职责一、负责贯彻、执行物价局等上级有关部门的方针政策。二、负责维修车辆的工时费用结算。三、负责依照材料清单和工时清单的费用按规范要求开具发票。四、负责维修车辆费用结算单据（维修合同、工时清单、材料清单、发票等）的整理、归档工作。五、完成厂长布置的其他工作。

安全生产管理岗位人员安全职责经理（厂长）岗位职责一、全面负责企业的生产经营、产品质量和安全生产等各项工作。二、建立和完善企业的管理制度和组织机构，并落实各项工作责任质。三、确定质量方针，建立质量目标。四、经常性地组织开展职工质量、安全教育。五、建立、完善厂内机构设施，明确职责和权限，保持内部沟通，确保正常运转。六、负责对厂内的各项管理工作进行评审，以期逐步改进、完善。提高。七、保证获得和保持设施、设备、人员等必需的资源，满足生产需要。

安全生产管理岗位人员安全职责质量检验员岗位职责一、认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章；二、严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准；三、负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作；四、负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作，包括过程和竣工检验，严把维修质量关，并按规定的要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案；五、负责车辆检测工作，及时进行质量分析，为不断改进质量提出意见和建议；六、做好汽车维修质量状况的上传下达工作，当好领导的参谋，起到顾客和维修工、领导和职员工间的桥梁作用；七、参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断；八、秉公行使质量检验和技术鉴定的职权；九、完成厂长分配的其他工作任务。8/33安全生产事故紧急预案安全生产管理安全生产事故应急预案为了做好消防工作，确保生命财产安全，落实消防工作“以防为主，防消结合”的基本原则，应付突发的火灾事故，为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力，确保科学、及时、有效应对安全事故，妥善处理，有效控制事态，最大限度减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，依据相关法律法规和公司各部门各岗位的工作职能，制定本预案。一、适用范围（一）本公司正常维修工作中，发生人员伤亡及以上的生产安全事故。（二）本公司维修车辆出现重大维修质量安全事故问题，或者可能造成重大伤亡及以上的重大险情。二、工作机制建立和完善重大生产安全事故应急体系和应急预案以及实施，负责根据应急预案的原则，建立应急救援组织或者配备应急救援人员，组织实施工作。三、应急组织体系与职责在统一领导下，坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。根据制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案，结合维修车间的特点、范围，对施工现场易发生事故的部位、环节进行监控，制定施工现场生产事故应急救援预案。四、应急准备（一）定期研究重大生产安全事故应急救援工作，指导应急救援组织的建立和完善，加强重大安全的宣传教育、监督检查工作，防患于未然。（二）定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况。安全生产事故应急救援组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。（三）应急抢险救援工作需要多部门配合的，根据情况及需要及时通知和配合地方交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门，密切合作，共同开展应急抢险救援工作。（四）建立本单位重大危险源、重大事故隐患、重大灾害事故数据库，并及时更新，定期完成风险分析及评估报告，建立健全预警联动机制及时消除隐患。（五）各部门主管应24小时保持手机开机，以备紧急情况联络。五、应急响应（一）事故报告1、报告原则应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况。2、报告程序（1）发生重大安全险情或重大事故后，相关部门负责人应立即将事故情况如实向主管领导报告。（2）主管部门接到事故报告后，迅速核实有关情况，并立即报告分管副总经理。（3）发生严重火灾事故，要及时上报消防、交通等政府部门。（4）发生死亡1人及以上事故，要及时上报公安、交通、等政府部门。3、报告内容重大安全险情或重大事故报告的内容：（1）险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况；（2）险情或事故发生的单位名称、资质等级情况，单位负责人、企业法人代表等有关人员的姓名及执业资格等情况；（3）险情基本情况，事故的简要经过，紧急抢险救援情况，伤亡人数、直接经济损失等；（4）原因的初步分析；（5）采取的措施及事故控制情况；需要有关部门和单位协助事故抢救与处理的有关事宜；（6）事故报告单位、签发人及报告时间。（二）救援程序发生事故立即启动现场应急救援预案，立即组织本单位应急组织开展救援行动，迅速控制危险源和现场，组织群众自救互救。根据事故级别启动本预案，立即成立事故现场指挥小组，具体指挥现场救援工作，按照本预案规定的职责开展救援行动。（三）事故处置遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则，共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。1、在统一领导指挥下，立即启动相关应急预案，迅速赶赴事故现场，按照应急指挥命令和应急预案中的职责分工，协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作，会同安全监管等部门开展事故调查，及时向上级行政主管部门续报有关情况。2、在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前，应立即启动本单位的应急救援预案，全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场，维护现场秩序，妥善保管有关证物，配合有关部门收集证据。（四）信息发布重大安全事故的信息和新闻发布，由政府或有关行政机关单位实施集中、统一管理，以确保信息正确、及时传递，并根据国家有关法律法规规定向社会公布。同时，向公众发布警告或者劝告，采取严格的防范控制措施，防止事态的进一步发展。六、应急终止（一）应急组织应根据重大安全事故抢险救援工作进展和结束情况，及时向公司报告。（二）应急状态终止后，应及时做出书面报告。书面报告的应包括以下内容：事故发生及抢险救援经过；事故原因；事故造成的后果，包括伤亡人员情况及经济损失等；预防事故采取的措施；应急预案效果及评估情况；应吸取的经验教训以及对事故责任单位及责任人的处理情况等。七、保障工作（一）宣传教育有计划、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关知识的宣传，增加预防安全事故的常识和防范意识，提高防范能力和应急反应能力。并通过定期组织实战演习，增强应急处置能力。（二）人员力量保障对本单位的重大安全事故应急工作基本人员力量进行摸底检查，组建应急救援队伍，并加强重大安全事故应急工作基本人员技能培训和力量：1、设备抢险力量：主要由车间维修人员、设备管理人员、设备维护人员组成，承担事发现场的设备抢险和安全保障工作。2、安全咨询力量：主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术人员组成，担负事发现场的安全性鉴定、研究处置和应急方案、提出相应对策和意见的任务。

10/33员工安全培训教育安全生产管理员工安全培训教育1、公司领导应按照国家有关规定要求，参加政府和相关部门举办的生产经营单位负责人安全培训，经考核合格后持证上岗；各级安全管理人员须取得生产经营单位安全管理人员合格证书后方可任职。2、对各级领导干部和安全管理人员每年进行一次安全知识培训并经考核合格，以不断提高安全意识、技术素质和政策业务水平。3、凡新进入公司的员工必须经过公司、分公司和班组三级岗前安全培训，并经考试合格后，方可进入相关岗位工作。新员工安全培训时间不得少于24学时，每年接受再培训的时间不得少于12学时。公司级岗前安全培训主要内容A国家、行业主管部门及上级公司有关安全生产的相关规定；B公司安全生产规章制度和安全运营的相关规定；C公司安全生产情况及安全生产基本知识；D从业人员安全生产权利和义务；E安全行车事故防范教育；F典型事故案例分析及事故应急处理措施等。分公司级岗前安全培训主要内容A工作环境及可能遭受的职业伤害；B所从事工种的安全职责、操作技能及强制性规定；C事故救援程序和现场紧急情况处理；D设备设施、劳动防护用品的安全使用和维护；E分公司安全生产状况及规章制度；F预防事故的措施及应注意的安全行车事项；G相关事故案例等。4、班组级（三级）安全培训由各分公司按实际情况进行，由安全员或班组长负责，培训时间为4～8学时。班组级岗前安全培训主要内容A营运服务的相关要求及安全行车注意事项；B班组安全生产开展情况及各项安全生产活动；C其他需要培训的内容。5、本公司员工在公司内调动工作岗位时，接收部门应对其进行二、三级安全教育，经考试合格后，方可从事新岗位工作。5、凡从事特殊工种作业的人员，应取得特殊作业操作证后方可上岗，并定期参加复审；6、在新车型、新技术、新装置投入运营前，主管部门应组织专业培训。相关人员经考试合格后方可上岗操作。7、公司开展以班组为单位的安全学习活动（岗中教育）。安全学习活动应有针对性、科学性，做到经常化、制度化、规范化，防止流于形式和走过场。公司安全部门对班组安全学习活动应做到有计划、有内容，对活动形式、学习内容及要求应有明确规定并定期进行检查。8、工参加班组安全学习活动每月不少于2学时，分公司应认真组织，严格考勤制度，保证出席率。对因故不能参加安全学习活动的员工，分公司要及时安排补课。

11/33安全生产管理制度安全生产管理安全生产管理制度一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。四、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。八、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。

20/33设备安全操作规程安全生产管理设备安全操作规程车轮动平衡机安全操作规程1、严格定期检查维护轮胎动平衡；2、轮胎动平衡前应将轮胎清洗干净；3、安装轮胎时应该卡位准确，并且施加合理扭矩；4、动平衡机运转时，轮胎运转方向侧不得站有任何人员；5、准备好轮胎动平衡的有关铅块、夹子、锤子、胶水等；6、按照标准的技术参数进行动平衡试验。

安全生产管理设备安全操作规程举升机安全操作规程一、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操纵手柄、安全保险装置、钢丝绳等是否正常。二、待升举的车辆驶入后，应将举升机支撑架块调整移动对车辆的相对平衡后才能按上升按钮。三、举升机应由一个人操作，升、降前都应向在场人员发出信号，升举时人员应离开车辆，升举到需要的高度时，必须插入保险销，确认安全可靠后才可以车底作业。四、有人作业时严禁升降举升器。五、作业完毕应切断电源，清除杂物，打扫举升器周围场地、以保持整洁。六、定期（半年）排除举升机储油缸积水，并检查油量，应认真按润滑面要求进行注油。七、严格执行限载规定。发现举升机有异常现象，应立即停车，派专职修理人员排除故障。

安全生产管理设备安全操作规程空气压缩机安全操作规程一、开机前应检查曲轴箱机油是否达到油位标位，检查各部件，紧固螺丝是否松动，检查风扇皮带紧度并调整合适。二、压力表、安全阀应保持良好技术状态。安全阀应调整在规定的压力位，防止空压机超压运行。三、开机时注意电机，压缩机的运转是否正常，有无异响，如发现不正常情况应立即停机检查，待运转正常开机后才离开。四、定期排放贮气筒的油、水。停机后要切断总电源，并清洁整机。五、贮气筒应按规定进行水压试验。

安全生产管理设备安全操作规程气焊作业安全操作守则一、作业前，穿好工作服，扎紧袖口，戴好工作帽。女工应将长发罩于工作帽中。二、作业前，应对气焊的设备和工具，如氧气瓶、乙炔气瓶的减压阀、压力表（或乙炔发生器、水封安全器），焊炬、胶管等进行检查，发现问题及时修好。三、氧（乙炔）气瓶要轻装轻缷，防止震动，使用或存放须有固定地方，严禁曝晒或靠近高温工作场所，更不准放置于易沾油污场所。氧气瓶与乙炔气瓶（或乙炔发生器）严禁放置在一起，应保持一定的安全距离。搬运时必须将铁帽旋紧，将防护胶圈套好。四、施焊现场附近不得有电闸和火源。安装压力表时，操作人员头部应转向侧面，不准面对瓶口。冬季瓶口冻结可用热水烫，不准用明火烤。五、水封回火安全器内必须保持一定水位，无水或缺水时禁止使用。六、气瓶必须立放，不准横卧于地面使用。流动作业时，应将气瓶置于专用小车。七、焊、割油箱、油桶及其它易燃品容器前，应用苏打水、蒸汽等清洗干净，并将所有的螺塞拆下和打开气孔，方可焊、割。焊接密封容器或两端不通气的管子等物体，要先钻出排气口，防止焊接时容器内气体膨胀发生意外。八、点燃焊炬时，应先开乙炔开关，后开氧气开关；施焊中熄火，应先关乙炔开关，后关氧气开关；当焊嘴温度过高，发生“噼啪”声时，应及时关闭乙炔开关、氧气开关，将焊炬头部放入净水中冷却后再点燃施焊。九、氧气胶管和乙炔胶管严禁互相换用。胶管因冻而不通时，应取下放置温室内或用开水烫下，严禁用火烤。乙炔管不通畅时，严禁用氧气吹。氧气、乙炔气管老化、龟裂应及时更换。十、作业完毕，应及时将焊炬缷下，将管、表、氧气瓶、乙炔气瓶（或乙炔发生器）分离，盖好气瓶盖，胶管盘好挂起。安全生产管理设备安全操作规程汽车喷漆烤漆房操作规程1、烤房地面必须保持清洁，每次喷车前必须用水把烤房地面清洗干净。车辆进烤房前必须清洗干净，并除去易燃易爆等危险品。2、在喷漆的过程中尽量减少进出烤漆房的次数，防止灰尘进入。3、每次喷车烤漆前必须检查烤房燃油箱是否有油，防止油泵因干磨擦而损坏。4、工作人员进入烤房要穿工作服和换鞋，严禁在烤漆房内吸烟。5、在烤漆房内除喷枪及载油器外，不能将更多油漆放在烤漆房内。6、如在烤漆房内有蚊虫时，应用驱蚊药除去蚊虫，才能进行喷烤操作。7、喷烤操作人员必须参加规范化培训，持证上岗。8、注意用电安全，定期检查线路及空气开关。9、烤房必须按照厂家提供日常维护保养规程，定期进行维护，更换损耗件。

安全生产管理设备安全操作规程砂轮机安全操作规程一、开机前应用手拨动砂轮，检查砂轮是否有裂纹，防护罩及各部是否正常。二、过大、过长工件不得在砂轮上打磨，打磨工件必须拿稳，不得单手持工件进行磨削。打磨时压力应适宜。三、进行磨削必须戴防护眼镜，不准戴手套，不准用棉纱、布包住工件进行磨削。工件发烫应及时浸水冷却。四、磨削时操作者应站在砂轮一侧，不得正对砂轮操作，同一砂轮不准两人同时进行磨削。五、跟换新砂轮时应切断总电源，轴端螺母垫片不得压得过紧，以免压裂砂轮。新砂轮使用前应进行静平衡试验。六、磨削完毕后应关闭电源，应经常清除防护罩内的堆积粉屑。七、经常打磨砂轮，使砂轮运转平稳。

安全生产管理设备安全操作规程氧气瓶使用安全技术要求一、操作者的手、工作服及所有工具均不得沾有油污。二、必须可靠连接减压器、皮管及割炬（焊炬），再确认一切正常后，方可使用。工作中注意压力表的读数。三、开启瓶阀时，人应站在侧面缓慢开启，以防丝扣滑脱而冲击伤人和产生静电火花。四、瓶内气体不能用尽，必须留有剩余气体（大于98Kpa）并关紧瓶阀，以防混入其它气体或杂质。五、冬季瓶阀、减压器冻结时，严禁用明火或赤热金属烘干，不准敲打或撞击。可以用热水、蒸气来解冻。六、若氧气瓶着火，应迅速关闭氧气瓶阀门，停止供氧，待火自行熄火。如邻近其它可燃物起火，应尽快将氧气瓶搬至空旷地点，以防高温影响而爆炸。七、氧气瓶要禁止敲击、碰击和沾染油污，瓶体上两只防漏阀应完全、完好。八、瓶帽必须完好无损，瓶帽上必须有泄气孔，充装完毕后，存放和搬运过程中，均应带上瓶帽。九、应该常检查减压器的性能是否正常，如发现有漏气或失灵时，应及时更换。十、氧气瓶应该远离高温、明火和易燃易爆物品，与明火的距离不小于10米，夏季要防止烈日暴晒。十一、氧气瓶应直立使用。十二、氧气瓶要轻装轻卸，严禁烟火。

安全生产管理设备安全操作规程乙炔气瓶安全使用守则乙炔气是一种危险的易燃、易爆气体。因此，在搬运、使用中必须注意以下几项：一、乙炔气瓶在搬运和使用中应严格避免撞击，瓶上必须装有防震橡胶圈。二、使用乙炔瓶时，不能将瓶内的乙炔气全部用完，以免产生负压，造成空气流入瓶内，最后应剩下不少于１个大气压的乙炔气，并将气瓶阀关紧防止漏气。三、乙炔减压器与乙炔气瓶的瓶阀必须连接可靠，严禁在漏气的状况下使用，以免形成乙炔和空气的混合气体触及明火发生爆炸事故。四、乙炔气瓶在夏季应防止暴晒，使瓶体的表面温度增高，以致造成瓶内气体压力急剧增高，气瓶离开焊炬、炉子和其他明火的距离应不小于10M。五、气瓶必须牢固放置，防止受到振动而倒下引起气瓶爆炸。竖放时，应用铁箍或链条固定好；卧放时，应用垫木垫好，防止滚动。

安全生产管理设备安全操作规程钻床安全操作规程一、开机前应检查各手柄及锁紧机械是否正常，用手转动主轴并挂挡，空车试转，检查润滑状况。二、装、拆钻夹头，钻套、钻头时必须使用合适工具，不得随意用锤、凿子、铁块敲打。三、工件必须装夹牢固，严禁不装夹只用手固定工件进行钻削薄小件，不便夹装的要用钳子（或手虎钳）挟持，下方垫木板方可作业。四、操作前应按规定戴防护眼镜，女同志还应戴工作帽，严禁戴手套操作，不得用手掣动还在旋转的主轴。五、在钻削过程中应用适合工具或提钻头方法经常清除钻屑，严禁用手去直接除屑，钻削时应加注合适的润滑油或冷却液，（铸铁件用冷却液，钢件用润滑油）运转过程中不得用手等擦拭工件。六、钻削过栏中发现夹头松动或工件不稳和其它异常情况应立即停机检查处理。七、工作完毕及时清洁工作台、虎钳，擦拭及润滑钻床，并将手柄工具正确放置，切断总电源。

24/33员工安全操作守则安全生产管理员工安全操作守则汽车维修钣金工安全操作守则一、工作前要先把工作场地清理干净，以免妨碍工作或引起火警，并认真检查所使用的工具、机具状况是否良好，连接是否牢固。二、进行校正作业或使用车身校正台时应正确挟持、固定、牵制，并使用合适的顶杆、拉具、夹具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。三、使用折床、点焊机、电焊机时，必须事前检查各部及焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。四、电焊条要干燥、防潮，工作是应根据工作大小选择适当的电流及焊条，电焊作业时操作者要戴面罩及劳动防护用品。五、焊补油箱、油管时，必须放净燃油，并用高压蒸汽彻底清洗，确认无残留油气后，拆除螺栓，打开通气孔才能谨慎施焊。如无清洗条件不得焊补油箱。焊补密封容器应预先开好通气孔。六、氧气瓶、乙炔气瓶要放在离火源较远的地方，不得在太阳下曝嗮，不得撞击，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。七、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运的小车，切记在地上拖拉。八、进行氧焊点火时先开乙炔气阀后开氧气阀，熄火时先关乙炔气阀，再关氧气阀。经常检查、保持水封回火防止器水位。发生回火（回燃）现象时应迅速卡紧胶管。

安全生产管理员工安全操作守则汽车维修电工安全操作守则一、工作前应备齐工具并检查是否完整无损，技术状态是否良好。二、在车上进行电工作业时应注意保护汽车漆而光泽、装饰、地毯及座位，必要时要使用保护垫布、座位套以保持修理车辆的整洁。三、在装有微机（电脑）控制系统如E.F.I(或E.C.C.S.)系统的汽车上进行电工作业时，如没有必要千万不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏其装置内部的电子元件，如要连接或断开E.F.I(或E.C.C.S.)系统与任何一个单元之间的电气配线进行作业时，务必将点火开关关闭，并拔掉蓄电池负极插头，不然会造成控制器原件损坏。四、蓄电池充电作业时，要保持室内通风良好，并杜绝明火，充电时应将蓄电池盖打开，电液温度不得超过450℃。检查蓄电池时应戴防护眼镜。五、新蓄电池充电必须遵守两次充足的技术规程，在充电过程中要取出蓄电池应先将电源关闭，以免损坏充电电机及蓄电池。

安全生产管理员工安全操作守则汽车维修检验试车安全操作守则一、路试起步前，首先检查保修项目完成情况及车轮周围情况，检查油、水，拉紧驻车制动器，挂入空档并踏下离合器踏板后方可发动，待发动后慢慢松离合器踏板，注意仪表工作是否正常。二、起步前必须关好车门、检试制动系时，气压制动系的气压不得低于294~392Da(3-4kg/cm2)。三、倒车时必须前后看清楚通道情况，并与指挥倒车人员取得联系，按手示进行。四、试车车辆必须前后挂试车牌，并在指定地点进行路试，参加路试随车人员不得超过3人。五、试踏制动踏板时应先与车上人员示意后再进行试验。六、试车完好后，应按规定检查有关部位，待全部及格后，由检验人员签名批准出场，将车辆停放在指定地点，将电源总开关关闭，挂低档，拉紧驻车制动器，并通知车主前来接车。

安全生产管理员工安全操作守则汽车维修机工安全操作守则一、工作前应检查所使用工具是否完整无损，施工中工具必须整齐，不得随地乱放，工作完后应将工具清点检查并擦干净，按要求摆放工具车或工具箱内。二、拆装零部件时，必须使用合适的工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用铁锤直接敲击零件，所有零件拆卸后要按一定顺序整齐安放，不得随地堆放。拆装车辆做到油、水、零件不落地，保持双手、零件、工具、场地的清洁。三、废油应倒入指定的废油桶收集，不得随地倒泼或倒入排水沟内，防止废油污染。四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽装饰，对地毯及座位必要时要使用保护垫布、座位套，以保持修理车辆的整洁。五、在车上修理作业及用汽车清洗零件时，不得吸烟；不准在修理汽油车的旁边烘烤零件或点燃点喷灯等。六、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用三角木将前后轮塞稳，然后用搁车凳将车辆支撑稳固，严禁单纯属用千斤顶顶起车辆在车底作业。七、放松千斤顶时，要先看车下及周围是否有人，只有确认人员都在安全位置时，才能放松千斤顶。八、在修理过程中应认真检查零件或更换件是否合乎技术要求，并严格按修理技术规范精心进行施工和检查调试。九、发动机进行起动检验前应先检查各部位的装配工作是否已全部结束，是否按规定加足了润滑油、冷却水，起动时置变速器于空档位置，拉紧手制动。十、车底有人时，严禁发动车辆。十一、发动机在运转中不允许进行检修工作。十二、汽车路试后进行底盘检修时，要防止被排气管烫伤。发动机过热时，不能打开水箱盖，谨防沸水喷出烫伤。十三、指挥车辆行驶、移位时，不得站在车辆正前或后方，并注意周围障碍物。

安全生产管理员工安全操作守则汽车维修漆工安全操作守则一、严禁在存放漆料的地方和喷漆间内点火吸烟。二、喷漆作业时要穿防止产生静电的化学纤维质料的衣服，凡进行喷漆、调漆、刷漆时必须佩戴口罩及有关劳动保护用品，并打开通风设备。三、待喷漆车辆入烤漆房前应将底盘及翼子板等各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷房内清除灰尘，喷、刷漆时必妥善保护好挡风玻璃及车头灯等装置。四、在喷漆作业时不得打开喷漆间的门。五、进行保温烘干作业时不得将温度调节器设定在80℃以上。六、经常检视、清洁进气滤网，防止阻塞。七、检查供油泵工作是否正常，供油泵是不得漏油。八、每月应对煤油箱进行一次排水工作。

安全生产管理员工安全操作守则汽车维修胎工安全操作守则一、工作前应先检查机具是否完好，并准备好作业场地。二、气门必须装正，并装于标志所指方向的位置，双胎并装时，气门必须相对排列。三．装卸轮胎时，车辆的支撑必须稳固，不准在支撑不稳固的情况下作业。四．轮胎必须装符合规定尺寸的轮辋，轮辋突缘有损伤和锈蚀，不应装用，轮辋螺孔不准有曲折、磨边和毛刺等现象，禁止用大锤敲击轮辋。拆装轮胎时要注意防止弹簧挡圈弹出伤人。五、双胎并装时要保持一定距离，两轮通风洞必须对正，胎内垫有较大帘布的轮胎或补洞胎、翻新胎不准装在前轮上，对旋转方向性有规定的轮胎，应注意所安装轮胎的旋转方向是否一致。六、割胎刀、锉刀等必须装有木柄，在割胎时不可用力过猛，以防发生事故，磨胎和剪毛时，不准将胎圈撑开很宽。七、作业完毕和下班前，应清洁场地、机具，安置好机工具，并做好交接工作。八、轮胎胎冠花纹应保持如下深度，否则不能继续使用：A、轿车、轻型车、挂车的轮胎应大于1.6mm;B、其他车前轮应大于3.2mm,其他轮大于1.6mm。九、轮胎胎面、胎侧不能有长度超过25mm或深度达到露出帘布层的割伤和破损。十、最高车速超过100Km/h的车辆轮胎，其动平衡应符合规定要求。十一、轮胎气压应符合规定标准，后轮气压不得低于前轮。27/33经营、质量管理经营、质量管理业务流程

28/33经营、质量管理经营、质量管理维修车辆进出厂登记制度一、维修车辆进厂维修，由业务部门负责在进厂登记本（或电脑）上做好登记工作，记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆所属单位、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况（如有缺件应详细记录）、油箱中存油量等内容。一般情况下，随车工具等与车辆维修无关的物品由托修方自行保管。如需置于车内，应清点登记并上锁。登记完毕后双方经手人员共同签字，办理车辆移交手续。二、业务部门应对进进厂车辆进行标识，待修车、在修车、竣工车应分别在不同区域停放，以免发生意外。顾客车辆由厂保卫部门负责看管。三、车辆修竣检验合格后，由厂方通知托修人验收付款，然后由业务部门与托修人当面按进厂时登记清单清点交接。交接双方在交接单上签字。交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录，并开具出厂证，厂门卫凭出厂证查对车牌号后放行出厂。

经营、质量管理汽车维修质量管理制度汽车维修质量管理制度为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。一、质量管理机构本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。二、质量机构职责全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。（1）、建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。（2）、收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。（3）、制定维修工艺和操作规程。（4）负责车辆档案管理工作。（5）、负责标准计量工作。（6）、负责设备管理维修工作。（7）、负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。（8）、负责质量纠纷的质量分析工作。三、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽车维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。四、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。五、严禁偷漏作业项目，一经发理，即严肃查处。

经营、质量管理汽车维修质量检验制度汽车维修质量检验制度一、进厂检验维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修