教练为什么怕教师学车 学车教练骂人

教练为什么怕教师学车学车教练骂人

教练为什么怕老师学车篇(1):学车大忌你完全没必要怕教练

现在考驾照的人越来越多，大家普遍反映现在考个驾照太难了！假如你真的去驾校学车了，肯定要仔细对待。记住不懂装懂是学车大忌，教练也是人，你完全没必要怕问。一、教练当然严峻，但不会不给问教练的严峻，有时是由于环境使然，有时是由于职业属性，多少有点“恨铁不成钢”。假如站在追求通过率和驾驶平安的角度想想，教练的严峻和吹毛求疵究竟有没有道理？其实我更情愿相信“严师出高徒”。你别看驾校里面有对学员“温顺相待”的教练，可他不干实事啊。最终学员选择还是那个“高要求、高标准”的教练。相信大家的想法是一样的，教练严归严，但通过率高啊。这样“高要求、高标准”的教练，不会“放过”你提出的问题，更不会称赞你提的问题有多愚蠢。就算言语严峻一点，对你的问题不会视而不见听而不闻。二、勤学当然重要，但需动嘴多问练车，勤学是一回事，只要“依葫芦画瓢”根据教练的要点去练习就可以了，不用创新。可这也不代表，不需要动脑思索。不理解，不明白的地方就要动嘴多问，或者请教下学伴都是大有好处的。“捂着”问题去考试，有时候出错的就有可能就是你自己弄不明白的地方。三、娴熟当然重要，但理解是前提平常的练习场地，与考试实际场地，多少有点差异。假如练车的时候，没有把方法理解透，真正变成自己的“东西”，仅仅是生搬硬套教练的方法，考试也是有可能挂的。所以练车娴熟当然重要，但理解是前提。想多理解，就必需多问问教练，逮空就多请教。小结：教练也是人，别被教练的“严峻”吓住了！有问题就多请教。不过，也不是说什么都问，只要不会就去问。假如你是教练，你也会厌烦一再而三解答同一个问题。练车的时候，要以教练的教学为标准，依据平常自己练车的状况，自身也要多思索、总结。

教练为什么怕老师学车篇(2):2024年学车经受：不要可怕这3点！[一点资讯]

学车拿证途中，要和教练打交道，要和学员交伴侣，每个阶段还要参与学车的相关技能考试，经受的许多，学到的许多，收获许多，但作为学车更有学车的担忧可怕的事情。

1.怕考不过，要补考

学车最怕的就是：挂科！经过一段时间的学习，必要的要参与考试，考试结果有好有坏，而大家都不想看到的结果就是挂科。特殊是在科目二场地考试和科目三路考，许多学员都体验过坐过山车的感觉。平常练车技术还可以的挂科了，心情跌到谷底；平常练车技术有问题的在考试中顺当通过，幸福感爆棚。甚至还要学员要经受多次练车补考最终还是没拿证，这种苦痛和担忧是全部人都可怕的。

2.怕被教练骂

除了“挂科”这件事最让人担忧可怕的，还有一件事是被教练骂。当你开车的技术始终得不到提高，教练还始终骂和唠叨，你立刻会觉得自己很失败，也很无助。当然，现在驾校市场已经规范化不存在骂人这一说了，不用担忧被教练骂，但是面对自己练车技术迟迟不能提高难免会担忧可怕。

3.怕上路路训

科目二场地训练，通过刹车和离合掌握车速，一般状况下不需要加油，车速比较慢学员的心里压力不大，但是往往在科目三进行路训有些学员就有些招架不住了！过往的车辆和行人，都在无形中给学员产生精神上的压力。经过几次真实训练，也就没什么大问题了。

整体来看，人心理的可怕这种状况是大多数学员都存在的问题，全部可怕是很正常。学员要学会掌握自己心理紧急的心情，用平常心去训练去参与考试，或许结果要好得多！

教练为什么怕老师学车篇(3):40岁男学车屡遭教练骂不堪忍受爬桥欲寻短(图)

40岁男学车屡遭教练骂不堪忍受爬桥欲寻短(图)

2024年04月25日09:59广西新闻网[微博]我要评论(20)

字号：T|T转播到腾讯微博中年男子爬上红光大桥的拉索欲寻短，消防队员正在施救。今报记者颜篁摄

核心提示：

昨日中午，柳州一男子爬上红光大桥欲轻生，缘由是学车被教练“骂”，加上考试压力大，不堪忍受。虽然该男子被胜利救下，但是此事却留下诸多争议。部分市民反映，目前驾校教练随便“骂”学员的现象常见，学员敢怒不敢言。驾校如何文明施教，与时俱进，引发了市民的关注和热闹争论。

大事：

被“骂”学员欲轻生

昨日中午12时30分，柳州市110指挥中心接到报警称，一名男子爬上了红光大桥拉索，看上去想跳桥。民警随即赶到现场处置。

记者赶到现场，看到一名穿着橘色衣服、黑色裤子的男子正坐在红光大桥中段的拉索上。一名消防队员带上平安绳站上拉索，渐渐向男子靠近。拉索下，一名妇女不断地哭喊着：“儿子！你不要想不开，有事情下来再说！”民警也在不断地劝慰男子，并劝他等候救援。

据民警介绍，中午时分他们突然接到一男子的电话，自称有人想追杀他，所以他爬上了红光大桥。民警来到现场时，观察男子已经爬上了桥中间的拉索上，并不断往上爬，在桥中间还停着一辆小轿车。

约10分钟后，消防官兵来到男子面前，稳住了他的心情，并把平安绳套在他身上，然后将他救下。

见儿子被救下，那名妇女抓紧上前将其抱住。两人相拥抱头大哭。男子哭着说：“我再也不爬上去了。”

据男子的母亲介绍，她的儿子姓韦，今年40岁，以前曾受到过一些打击，现在正在学开车，考试开头没有通过，教练常常骂他，他觉得学车压力很大，想不开就爬上了拉索。

韦则表示，自己的交规考了两次才过，过几天还要考路考，加之学车时被教练骂，感觉压力大，受不了就开着车到了红光大桥，想轻生。事后，他对爬桥的举动非常懊悔。

昨日下午，记者联系了韦先生的教练，对方得知韦的举动后非常惊异。教练说，韦上个月已经考过了交规，现在驾校已经帮他报名参与4月27日的路考，但是最近韦都没有来学车。至于教练“骂人”问题，该教练表示，是韦常常“骂”教练，还发短信“恐吓”，“他骂我，我就骂他”。

调查：

多数学员有被“骂”经受

韦先生学车被“骂”后的反应过于激烈，但记者了解到，学车被教练“骂”的确是许多学员的“噩梦”。

昨日下午4时许，记者来到柳州市学院路一驾校。此时太阳高照，水泥地面上的热气不断往上冒，像蒸笼一般，但是仍旧有不少人在学车。

在学车场，一名教练正在教一名40多岁的中年男子学倒桩。教练在车上教了男子5分钟后，就下车回到太阳伞下，叫男子自己练习。该男子不断练倒车，但是每次都撞杆。教练在车后大声喊道：“打方向！打方向！”“又打错了！算×笨了！”

一些学员见状在旁边小声谈论，教练却说，“有些人就是笨！一个技巧教了N次，他们还不懂。只有骂几句，让他们长长记性”。

教练这种“火爆”的教学方法，给不少学员心理留下阴影，刘先生就是其中之一。刘说，他是湖北武汉人，来柳州工作3年多，去年4月，他和同事到某驾校学车，教练是一名40岁左右的中年男子，长得五大三粗，刘原本以为这样的“粗人”豪爽，简单打交道，没想到教练过于“豪爽”，只要他动作稍有不对，换来的就是一番劈头盖脸的谩骂。对此，刘先生感觉很无厘头。

刘说，他牵强能听懂柳普，但是教练口音比较重，教练说向左，他却听成向右。教练骂他蠢，他没听清，恳请教练再说一次，谁料更是得罪了教练，教练非但没改，反而和其他学员说：“那个四眼×，算×难教了！”

被连骂了两天的刘先生严峻“伤自尊”了，再加上工作忙，至今他都不敢去驾校。刘先生说，假如不换教练，他真的不准备学了。

由于受不了教练的态度，个别学员甚至和教练干起来。市民严先生说，有一天，一名学员实在忍受不住教练的污言秽语，指着教练的鼻子说：“你看我是谁！”说完就和教练扭打在一起。原来，该学员是某单位的小领导，管理着几十号人，下属平常都对他毕恭毕敬，怎受到了这种窝囊气！

火山瞬间爆发了。事后这名学员和教练结下了梁子，教练对他不理不睬，他考了几次都没考过。

记者昨日采访了多名学员和车主，结果发觉大多数人有过被教练骂的经受，只有少数人例外，市民韦女士是其中之一。

韦女士是一名学校老师，长得娇小可人，教练认为她长得像林忆莲，对她始终“爱惜”有加，从没骂过她。但是韦也表示，除了她享受“特别照看”外，与她同组的学员都不同程度被“骂”过，对此，韦很是痛恨，“假如学校老师也是用这种态度教学，早被学校开除了”。

一些学员表示，为了让教练有个“好心情”，避开挨骂，他们都有过用烟、酒、茶叶、红包“孝敬”教练的经受。争议：

严师不能“出口成脏”

对于教练“骂人”问题，不少市民持有不同的见解。一些市民认为“严师出高徒”，学车这件事，做教练的还是严峻点为好，也有人认为教练应当文明教学。

一市民说，刚开头学车那几天，被教练骂是常有的事情，教练一骂，在车上的学员就开头紧急，乱了手脚，因此许多次倒桩都碰杆了。不过被教练骂多了也就习惯了，“当我们能顺当倒桩以后，教练也就没怎么骂了”。学车最重要的就是要沉住气，学员中有一句经典的语录：“不怕教练骂，就怕教练不说话。”

也有市民认为驾校属于服务行业，学员交钱本是为了学习驾驶技巧，可是现在不仅没有质疑对方服务质量的权利，反而成了对方的“出气筒”，消费者的权益何在？

一些市民表示，教练每天骂人，只会让自己的心情越来越糟糕，带着心情上班，怎能带出好同学？假如教练能向学校老师那样，多点急躁，多点爱心，也能教出好同学。

市民刘先生认为，教练的态度和教学方式要与时俱进，更新原有的教学模式，不能以骂代教。可借鉴学校老师的做法，多学一些心理学。

教练：

“骂人”是恨铁不成钢

针对市民的质疑，部分教练也感到委屈。不少教练表示，在施教的过程中，诸如施教嗓门大、把学员赶下车或是说学员开车不用脑之类的话是“恨铁不成钢”，也是为学员好，不能算骂人。

“假如碰上那种一个动作教十天八天都不会的学员，你也会焦急上火的！”弘鑫驾校教练卢勤对记者说，来学车的学员有老有少，有悟性好的也有悟性差的，学车快慢与学员的心理素养、动作协调性有关。

卢说，有的学员运动神经发达点，就能学得快些；有的学员手脚协调性不好，学起来就吃力得很。还有，不少学员一上车就简单紧急，一紧急学起动作来就更难到位。

说起教练施教时喜爱骂人，卢教练表示，这也是与教练的性格有关，因人而异。作为教练来说，每天要多次重复教授一个动作，重复说同样的话，难免失去急躁和好脾气，假如遇上难教的学员更是如此。卢教练遇到过这样的学员，一个放手刹的动作学了半个小时才会，直线行驶的前进和后退则学了一成天。遇上这样的状况时，他就会让学员下车。他说，此时在语气和手势上难免会显示出心情，可能有的教练还会捎带上“教死教不会”、“这么笨”之类的话，学员自然认为被骂了。

那么教练骂人就能把学员骂会吗？对此，一些教练表示没有考虑过，“骂人”不过是教学过程中的自然反应，可能是简洁粗暴些，但肯定不是刻意的。

记者了解到，目前柳州市对驾校是按规模分为一、二、三类，但在教学质量或是教练施教质量方面，则没有相应的评比和要求。教练教学的质量好坏，大多是靠学员口口相传。而学员衡量一个教练教得好不好，标准则相对简洁：如骂不骂人、及格率高不高等等，此外再没有什么详细参照。

驾校：

对文明教学无硬性规定

一位驾校负责人告知记者，教练的经济利益与即得利益是挂钩的，有的驾校实行“包干”制，比如一个教练一班带8个学员，驾校就会把这8个学员学车所用的油耗等费用包干给教练，假如学员练得好上手快，那么用不完的油耗就变成了教练的收入；假如学员学得慢，时常要加班开小灶，多花了时间精力和油耗，教练自然就不愿意了，这唯恐也是教练“骂人”的缘由之一。

对于驾校而言，看重的是教练的及格率等硬件指标，对于施教态度的考核，标准就是有没有被学员投诉。假如被投诉多了，教练自然就干不