某铁路运营项目通用规章制度

—PAGE150—15、调车作业通知单（甲种）1.“年月日”栏：按日历填写。2.“第号”栏：按本班编制计划的顺序编号。3.“调编组（解体）次列车”栏：分别填写调别号与车次，“编组”与“解体”不用字抹消。用本务机调车时调别填写本务机号码。4.“开始时分终了时分”栏：填写调车作业预计开始和终了时间。5.“经由”栏：按《站细》规定的标准填写。6.“线别”栏：填写实际作业的线路。7.“挂、摘车数”栏：⑴机车附挂车辆时，在挂车栏内填写所带车数。⑵挂走线路内全部车辆时，在挂车栏内填写车数。⑶可向空线溜放的禁止溜放车辆，在摘车数上划“△”；禁止溜放的车辆在摘车数上划“○”。8.“记事”栏：=1\*GB2⑴货物列车摘挂作业时，最后一钩与本列连挂时，在记事栏内填写“本列”。单机或机车前后附挂车辆运行时，在记事栏内填写走行方向，单机时还应填写“单机”。可向空线溜放的禁止溜放车辆，在记事栏内填写“空线”。=2\*GB2⑵挂车超过5辆时，在记事栏注明所挂最后部车辆的车号(不能掌握车号时除外)；挂走线路内全部车辆时，挂车栏内填写车数，记事栏填“全”，仅有1台机车作业的车站挂走线路内全部车辆超过5辆时，可不填写所挂最后部车辆的车号。机车带着车辆挂第一钩车时，要注明所带车数。=3\*GB2⑶对需进行装卸作业的车辆，填写“对位或对×号”；调动装载超限货物的车辆时，填写“超”；需要检斤的注明“检”。=4\*GB2⑷连挂按非常规位置或方式止轮的停留车时，应重点标记特殊的止轮措施。=5\*GB2⑸一批作业计划完了最后一钩，注明开车、编组××次及辆数、等计划、等作业、吃饭或交班等有关事项。=6\*GB2⑹溜放限速连挂车辆及装载易窜货物的车辆，划“×”。=7\*GB2⑺鲜蛋车写“蛋”字；调动标有“eq\o\ac(△,W)”车辆填写“eq\o\ac(△,W)”;调动限速的车辆，在挂车数的记事栏内划（），并在（）内记载限制速度。=8\*GB2⑻填写《站细》规定需要注明的事项。9.“编制人”栏：填写调车领导人姓名。10.使用现在车管理系统编制调车作业计划，调车作业通知单的填写要求按《站细》规定执行。11.填记样式参考如下：顺序经由线别车数记事挂摘110734东450832922⑨453684733eq\o\ac(△,8)空线33076584415全，原路返552（10km/h）622355＋电85865，44657777102带2等计划8293016、调车作业通知单（乙种）1.“年月日”栏：按日历填写。2.“第号”栏：按本班编制计划的顺序编号。3.“第次列车”栏：本务机作业填该列车车次，小运转，单机，终到列车填写到达车次。4.“时分起时分止”栏：填写调车作业预计开始和终了时间。5.“经由”栏：按《站细》规定的标准填写。6.“线别”栏：填写实际作业的线路。7.“挂、摘车数”栏：⑴机车附挂车辆时，在挂车栏内填写所带车数。⑵挂走线路内全部车辆时，在挂车栏内填写车数。⑶可向空线溜放的禁止溜放车辆，在摘车数上划“△”；禁止溜放的车辆在摘车数上划“○”。8.“记事”栏：=1\*GB2⑴货物列车摘挂作业时，最后一钩与本列连挂时，在记事栏内填写“本列”。单机或机车前后附挂车辆运行时，在记事栏内填写走行方向，单机时还应填写“单机”。可向空线溜放的禁止溜放车辆，在记事栏内填写“空线”。=2\*GB2⑵挂车超过5辆时，在记事栏注明所挂最后部车辆的车号(不能掌握车号时除外)；挂走线路内全部车辆时，挂车栏内填写车数，记事栏填“全”，仅有1台机车作业的车站挂走线路内全部车辆超过5辆时，可不填写所挂最后部车辆的车号。机车带着车辆挂第一钩车时，要注明所带车数。=3\*GB2⑶对需进行装卸作业的车辆，填写“对位或对×号”；调动装载超限货物的车辆时，填写“超”；需要检斤的注明“检”。=4\*GB2⑷连挂按非常规位置或方式止轮的停留车时，应重点标记特殊的止轮措施。=5\*GB2⑸一批作业计划完了最后一钩，注明开车、开××次、等计划、等作业、吃饭或交班等有关事项。=6\*GB2⑹溜放限速连挂车辆及装载易窜货物的车辆，划“×”。=7\*GB2⑺鲜蛋车写“蛋”字；调动标有“eq\o\ac(△,W)”车辆填写“eq\o\ac(△,W)”;调动限速的车辆，在挂车数的记事栏内划（），并在（）内记载限制速度。=8\*GB2⑻填写《站细》规定需要注明的事项。9.“线路示意图”栏：向有停留车的线路上送车时，在线路示意图有停留车的线路上标记“□”，并注明“有车”。10.“旅客列车车次”栏：对能进入接发旅客列车进路的调车作业，填写作业时间内预计接发旅客列车的车次；作业时间内无旅客列车时，此栏不填。11.“预计到达时刻”栏：填写调车作业时间内预计接发的旅客列车到达时间。12.“调车领导人”栏：填写调车领导人姓名。13.“值班干部签字”栏：由监控该批调车作业的干部在审阅完调车计划后，在该栏内签字。14.“车站值班员”栏：填写车站值班员姓名，如车站值班员为调车领导人（调度集中区段为值班站长）时，此项不填写。15.使用现在车管理系统编制调车作业计划，调车作业通知单的填写要求按《站细》规定执行。16.填记样式参考如下：调车作业通知单（乙种）第2号2012年4月13日第40252次列车开始8时24分终了9时10分顺序经由线别车数记事挂摘111045083292410空线335244535772105556427347全817本列开车20吉林有车沈阳54321线路示意图吉林有车沈阳54321旅客列车车次4240预计到开时刻8:40到8:55开调车领导人×××值班干部签字×××车站值班员：×××17、调车作业通知单(手推调车作业)手推调车作业需使用调车作业通知单下达计划，由车站值班员在调车作业通知单上签字批准。具体填写以下项目：1.调车作业通知单（甲种）。⑴“年月日”栏：按日历实际填写。⑵“第号”栏:按本班编制计划的顺序编号。⑶“开始时分终了时分”栏：填写批准手推调车作业的起止时间。⑷“线别”栏：填写实际手推调车作业的线路。⑸“挂、摘车数”栏：填写准许手推调车移动的辆数。⑹“记事”栏：填写车辆移动的方向、距离。分批推车时，应注明分几批。一行不足时，另起一行接续填写。⑺请求人确认计划正确后，在手推调车作业计划下方适当位置填写“请求人：×××”。手推调车批准人确认请求人签名后，在调车作业通知单下方空白处填写“批准人”并签名（如为车站值班员编制时，在“编制人”处签名）。⑻填记样式参考如下：调车作业通知单（甲种）第3号2012年4月13日编组调次列车开始14时10分终了14时20分顺序经由线别车数记事挂摘14空C2空C2在本线向沈阳方向23请求人：×××批准人：×××30解体编制人:×××2.调车作业通知单（乙种）。⑴“年月日”栏：按日历实际填写；“第号”栏:按本班编制计划的顺序编号。⑵“时分起时分止”栏：填写批准手推调车作业的起止时间。⑶“线别”栏：填写实际手推调车作业的线路。⑷“挂、摘车数”栏：填写准许手推调车移动的辆数。⑸“记事”栏：填写车辆移动的方向、距离。分批推车时，应注明分几批。一行不足时，另起一行接续填写。⑹“线路示意图”栏：在需要手推调车的线路上标记“□”，在框内填写车数，并用箭头标记停留车需要移动的方向。⑺请求人确认计划正确后，在手推调车作业计划下方适当位置填写“请求人：×××”。⑻“调车领导人”栏：填写调车领导人姓名，如车站值班员为调车领导人时，此项不填写。⑼“车站值班员”栏：车站值班员确认请求人签名后，在该处签名姓名，如车站值班员为调车领导人时，此项不填写。⑽填记样式参考如下：调车作业通知单2012年4月12日第3号第次列车8时40分起8时55分止顺序线别车数记事挂摘15空C2空C2在本线向沈阳方23请求人：×××420移动20米254321沈阳吉林线路示意图移动20米254321沈阳吉林旅客列车车次预计到开时刻调车领导人×××值班干部签字车站值班员：×××本办法由运营公司运输部负责解释，适用于XX铁路各站。

附件：1行车簿册格式运管1－1隧道局XX铁路运营公司站务日志自20起（年月日）至20止站

运管1－1年月日星期天气上级重要指示重点工作安排安全情况路局：天段（站）：天站：天人身：天记事（规格:175mm×265mm）

会议记录

运管1－2隧道局XX铁路运营公司车间工作日志自20起（年月日）至20止站

运管1－2年月日星期天气上级重要指示重点工作安排安全情况路局：天段（站）：天车间：天人身：天记事（规格:175mm×265mm）

运管-2隧道局XX铁路运营公司交接班记录簿（车站值班员）自20起（年月日）至20止站

运管-2交班：接班：值班干部签字：有关行车事项及命令指示列车运行情况停留车情况规章试问情况试问内容解答者职名、姓名评价工具备品车机联控信息（规格:175mm×265mm）

干部检测、写实、指导记录

运管－3隧道局XX铁路运营公司交接班记录簿（车站调度员、调车区长、车号员）自20起（年月日）至20止站

运管－3年月日时分交班者接班者电报、命令及指示票据待装、卸车情况干部检查指导年月日时分交班者接班者电报、命令及指示票据待装、卸车情况干部检查指导

运管－4隧道局XX铁路运营公司交接班记录簿（扳道员）自20起（年月日）至20止扳道房运管－4月日时交班：接班：月日时交班：接班：工具备品品名存在问题工具备品品名存在问题道岔信号道岔信号线路车辆线路车辆业务指导业务指导运管－5隧道局XX铁路运营公司运输生产指标簿自20起（年月日）至20止站

年月份日期指标完成情装车（）发送吨()静载重()一次作业（）中转（）当日累计当日累计当日累计当日累计当日累计时间次数平均时间次数平均时间次数平均时间次数平均12345678910111213141516171819202122232425262728293031注：（）内为本月任务。

运管－5况运用车统计备注卸车（）旅客发人（）运输收入（）当日累计当日累计当日累计当日累计到达发出结存到达发出（规格:175mm×265mm）学习记录学习日期7月5日起止时间18:00-19:00组织人XXX学习内容《技规》第×条、第×条；参加人员XXX、XXX、XXX（人员较多此栏写不下时，可另附参加人员名单）缺席人员及原因XXX、XXX（年休假）学习日期起止时间组织人学习内容参加人员缺席人员及原因学习日期起止时间组织人学习内容参加人员缺席人员及原因学习日期起止时间组织人学习内容参加人员缺席人员及原因注：如为自学时，起止时间栏填写学时如“2小时”，学习内容栏具体学习内容前注明“（自学）”运管－7职工安全技术卡片单位：站年月日姓名职名性别年龄家庭出身个人成份政治面貌文化程度现职龄入路年月日有何特长简历历任职务年月日在何地任何职年月日在何地任何职备注入何学校年月日学校名称班别时间备注培训考核情况历年考试成绩年月日技术安全年月日技术安全提改职考试年月日分数技术状况年月日成绩备注理论实作鉴定等级安全及奖惩情况奖惩情况年月日原因奖惩单位备注安全情况年月日事故种类及性质原因及分析安全日数年安全日数安全日数年安全日数（规格:175mm×265mm）运管－8无联锁接发列车干部监控卡站监控干部车站值班员年月日时分至时分内容车次接车监控项目发车监控项目确认区间空闲办理闭塞手续揭挂表示牌帽接车线空闲下达准备进路命令听取进路好了报告下达确认进路命令听取进路确认好了报告引导接车确认整列到达开通区间摘下表示牌确认区间空闲办理闭塞手续揭挂表示牌帽停止调车作业准备发车进路确认发车进路填写核对凭证交付凭证发车开通区间摘下表示牌帽行车日志表示牌、帽行车日志表示牌、帽12345678910111213141516注：监督执行正确后，在对应车次下面的各监控栏内划“√”，漏项时及时提醒。（规格:175mm×265mm）运管-9运管-9防溜交接簿站日期时间线路名称辆数防溜措施调车长签字企业签字（规格:65mm×90mm）

运统－46隧道局XX铁路运营公司行车设备检查登记簿自200起（年月日）至20止站设备联合检查检查项目设备状态及存在的问题单位负责人月日时分设备整治完成情况单位负责人车站（规格:175mm×265mm）二、计数器按钮

月日时分命令号使用原因计数器车站值班员原号现号月日时分通知方式及人员月日时分计数器校对及施封车站值班员（规格:175mm×265mm）

使用原因及数量手摇把编号车站值班员月日时分通知方式及人员月日时分手摇把收回核对及施封电务人员车站值班员（规格:175mm×265mm）四、设备故障

月日时分故障处所及现状车站值班员月日时分通知方式及人员

月日时分故障原因及处理结果负责人车站值班员（规格:175mm×265mm）

五、设备检修

月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员

月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员（规格:175mm×265mm）六、CTC操作方式、模式转换月日时分转换原因车站值班员列车调度员月日时分恢复基本操作方式情况车站值班员列车调度员（规格:175mm×265mm）运统－46行车设备检查登记簿（总人工解锁按钮登记专用本）自200起（年月日）至20止站

月日时分命令号使用原因计数器车站值班员原号现号月日时分通知方式及人员月日时分计数器校对及施封车站值班员（规格:175mm×265mm） XX铁路行车凭证使用、填写办法该簿是行车设备检查和设备故障的原始记录，也是判断是否改按非正常行车办法办理行车的依据。该簿执行“左登右销”及与相关部门共同签字制度，即在该簿左页登记，问题处理完毕后，在右页内进行销记。各设备管理单位登、销记时，应接受车站值班员（包括车站应急值守人员，以下同）监督和指导，每项登、销记内容之间应空一行（按登、销记文字最多的一行算起），并在登销记内容结尾处至本行末空格内划单横线以示填写内容结束；销记时要对应左页登记内容的首行分别填写各栏内容，登销记过程中如有修改须在修改处加盖修改人名章，但登销记内容一经车站值班员签认，任何人不得涂改。换本时，未销记的登记内容由车站值班员通知登记部门转记。1.设备联合检查。车站（包括担当取送车任务的岔线、段管线）行车设备定期联合检查和重点运输前，以及按上级要求对行车设备进行联合检查时，均须在该项内分开进行登、销记录。定期进行的行车设备联合检查工作须在每月下旬（季度为末月下旬）进行；重点运输指重点专运或特种运输任务；岔线、段管线设备联合检查应由车站、工务、电务（无信号、联锁和道口信号报警设备除外）部门和岔线、段管线所属单位共同参加。具体登、销填记要求如下：⑴“检查项目”栏：由各单位分别填写所检查的设备项目，如：线路、道岔、道口、平过道、信号、消防和封闭网设备等。=2\*GB2⑵“设备状态及存在问题”栏：由车站首先填写如“×月×日月度（或季度、×节前、重点运输、×专用线）设备联合检查”的标题后，由各单位分别对应所分管的设备内容登记设备现状，对存在的问题要重点填记清楚，并注明完成整治的时限，无问题时填写“正常”。遇月（季）度设备联合检查与节前设备联合检查合并进行时，标题须注明“×月×日月度（季度）及×节前行车设备联合检查”字样。遇发现危及行车安全问题须进行应急故障抢修时，还应立即在该簿“设备检修”页进行登销记。=3\*GB2⑶左页“单位”栏：由各单位填写本部门名称，如车站、工务、电务、公安等。=4\*GB2⑷左页“负责人”栏：填写各部门参加检查或整治负责人姓名。=5\*GB2⑸右页“月日”、“时分”栏：由相关部门对应左页登记内容首行填写设备问题整治完毕后的实际时间。=6\*GB2⑹右页“设备整治完成情况”、“单位”、“负责人”栏：由相关部门负责人填写设备问题实际整治结果和填写“单位”、“负责人”。=7\*GB2⑺“车站”栏：相关单位问题设备整治结果进行销记后，站长经核对确认良好后在该栏签名。=8\*GB2⑻各检查单位的登、销记录及签名不准他人代写，不准以盖章代替签名。=9\*GB2⑼填记样式参考如下：（左页）（右页）检查项目设备状态及存在的问题单位负责人月日时分设备整治完成情况单位负责人车站4月28日9:30-11:30月度行车设备联合检查信号设备8#道岔4㎜锁闭。电务×××4.2814:108#道岔经整治，实现4mm不锁闭。电务××××××通信设备信号楼列车无线调度通信台噪音大。电务×××4.2910:30进行更换，恢复使用。通信××××××工务设备1.×侧5#道岔尖曲股基本轨外侧第二、三根轨枕螺工务×××4.2811:405#道岔基本轨轨枕螺栓松动、弹簧扣件栓松动，弹簧扣件缺失，立即处理。缺失问题整治完毕。2.货物线东侧堆放轨枕，危及调车人身安全，6h4.2814:20货物线东侧堆放轨枕已移走。工务××××××内处理完毕。供电设备正常。供电×××房产设备正常。房产×××信息系统正常。信息×××站内平过道旅客通行的平过道有3根枕木道钉缺失，枕木松动。工务×××4.2810:10对枕木重新进行钉固。工务××××××消防设备正常。公安×××封闭设施良好。车站×××4月28日13:30-15:30对××专用线、××专用铁路设备联合检查电务设备××专用线专2号道岔尖轨间隙6mm仍能锁闭。电务×××4.2818:40××专用线专2号道岔经整治，实现4mm电务××××××危及安全，该道岔现停止使用，须立即整治。不锁闭，经检查验收合格可以使用。线路、道口1.××专用铁路大门外走行线公铁平交道口轮工务×××4.2814:20经确认专用线大门道口槽企业已清理工务××××××平过道缘槽内碎石和垃圾较多，危及调车安全，须立即完毕。处理。2.××专用线专4号道岔尖轨尖端破损，车辆轮4.298:30企业将××专用线专4号道岔尖轨更换工务××××××缘有爬上钢轨的可能。未更换之前，该道岔封锁完毕，经检查确认合格，可以开通交付停止使用。使用。其它1.××专用线与车站联系电话故障。车站×××4.2910:30经验收，企业将电话进行更换，经试验车站××××××2.××专用线所有非集中联锁道岔清扫不好，滑良好；非集中道岔清扫良好；尽头线车床板有锈，车站调车作业扳动吃力。挡灯重新更换灯泡，目前状态良好。3.××专用铁路6道尽头线车挡灯不亮。上述问题，企业须24h内整治完毕。2.计数器按钮。车站使用事故（故障）、总辅助、总人工解锁（区段故障解锁）、引导、引导总锁闭、坡道解锁、非常站控等带有计数器（或输入口令）、加封的按钮时，均需在本项内填写，更换新本时，由当班车站值班员负责在该栏首页将两端上述按钮的记数器号码进行转记。具体登、销填记要求如下：⑴左页的“月日、时分、命令号”栏：按实际使用情况准确填写。⑵“使用原因”栏：填写要简明扼要，并写明使用计数器按钮的符号及名称。计算机联锁设备的车站使用上述按钮进行登记时，须注明使用的“A”机或“B”机；CTC区段车站使用总辅助、改变方向、总人工解锁（区段故障解锁）、引导、引导总锁闭、坡道解锁按钮时，须注明“车站调车操作方式下”或“车站操作方式下”字样。如“临时停电后恢复供电，使用X侧事故按钮”；CTC区段车站如“车站操作方式下，取消×次×道发车进路，使用B机×总人工解锁按钮”等。因使用区段故障解锁按钮须与总人工解锁按钮配合使用，故取消区段遗留白光带时，在总人工解锁按钮登记使用原因中须注明解锁遗留白光带的区段，如“CTC区段车站如“车站调车操作方式下，取消×调×道7/9、13/15道岔区段遗留白光带，使用B机×总人工解锁按钮”等。使用各种装有计数器（或输入口令）和加封的按钮时，原则上每使用一次登记一次。⑶左页“车站值班员”栏：由车站值班员在按钮使用后签名。⑷右页第一个“月日、时分”栏：填记车站通知电务的实际时间。⑸“通知方式及人员”栏：填写车站用何种方式（指电话、书面或口头）通知，以及被通知人姓名。对本班破封并已经通知电务人员的计数器按钮，继续使用时可不重新通知。接班后首次使用未加封的计数器按钮时，要重新通知电务人员加封。⑹右页第二个“月日、时分”和“计数器校对及施封”栏：由电务人员核对按钮计数器号码和施封后填写；“电务人员“栏：由电务施封人员签名。⑺右页“车站值班员”栏：车站值班员在确认施封良好、电务人员签名后签认。⑻计算机联锁设备的车站使用上述按钮时，右页各栏内容可不填记。对总人工解锁按钮使用频繁的车站，总人工解锁按钮登记可另设总人工解锁按钮登记专用本。⑼填记样式参考如下：月日时分使用原因计数器月日时分通知方式及人员月日时分计数器校对及施封车站值班员原号现号计算机联锁站登记样式:4.1812:35取消1调3道2/4、6/8、30623063×××14/16#道岔区段遗留光带，使用B机X总人解锁按钮。4.2511:20因CTC系统故障，使用非003004×××常站控按钮。3.使用手摇把(转辙机钥匙)。车站或电务使用道岔手摇把、电动转辙机钥匙时，在本项内登记.具体登、销填记要求如下：=1\*GB2⑴左页“月日、时分”栏：填写破封取出手摇把、电动转辙机钥匙的实际时间。=2\*GB2⑵“使用原因及数量”栏：填写使用原因及使用的工具（手摇把、电转机钥匙）名称与数量。=3\*GB2⑶“手摇把编号”栏：填写使用的手摇把具体编号。=4\*GB2⑷左页“车站值班员”栏：由车站值班员确认后签名；“电务人员”栏：设有电务工区的，车站使用手摇把时需经电务人员签名，未设电务工区的车站，电务人员到达确认后签名。=5\*GB2⑸右页第一个“月日”、“时分”栏和“通知方式及人员”栏：车站使用道岔手摇把、电动转辙机钥匙时，按通知电务时间、通知方式和人员的实际情况填记，其中“通知方式”主要指使用电话、书面或口头等。电务人员使用时，该三栏不填。=6\*GB2⑹右页第二个“月日”、“时分”栏：由使用人员填写收回的手摇把、电动转辙机钥匙的实际时间。=7\*GB2⑺右页“手摇把收回核对及施封”、“电务人员”、“车站值班员”栏：手摇把、电动转辙机钥匙收回后，车站会同电务人员共同核对数量正确放入箱内，在实施加锁、施封后填写，并分别签名。=8\*GB2⑻填记样式参考如下：使用原因及数量手摇把编号车站值班员月日时分通知方式及人员月日时分电务负责人车站值班员设有电务工区，车站使用时登、销记样式：4.2614:20因临时停电办理接发列车，使001、002××××××4.2614:214.2615:30001、002号手摇把、转辙机××××××用道岔手摇把2个，转辙机钥钥匙交回，经车、电双方共同确认箱内物品齐全，加匙2把。封、加锁良好。未设有电务工区，车站使用时登、销记样式：4.2614:20因临时停电办理接发列车，使001、002×××4.2614:214.2615:30001、002号手摇把、转辙机××××××用道岔手摇把2个，转辙机钥钥匙交回，经车、电双方共匙2把。同确认箱内物品齐全，加封、加锁良好。电务使用登、销记样式：4.279:20检查6#、8#转辙机挤切销，001××××××4.2710:30001号道岔手摇把交回，放××××××使用道岔手摇把1个、转辙入箱内，经车、电双方共同机钥匙1把。确认箱内物品齐全，加封、加锁良好。车、工、电共同使用登销记样式：4.2710：42因××道岔故障车、工、电车站001、002××××××4.2711:30001、002、003、004、005、××××××共同准备进路办理接发列车，电务003、004006道岔手摇把、6把钥匙车站使用手摇把2把、钥匙2工务005、006交回，经车、电双方共同把，电务使用2把、钥匙2把，确认箱内物品齐全，加封、工务使用2把、钥匙2把。加锁良好。工务：×××工务：×××4.设备故障。车站发现或接到行车设备故障或异常问题时，须在该项内登记。具体登、销填记要求如下：=1\*GB2⑴左页第一个“月日、时分”栏：填写发现设备故障时的实际时间和。=2\*GB2⑵“故障处所及现状”栏：由车站值班员在该栏内填写故障设备的具体处所和现状。=3\*GB2⑶左页“车站值班员”栏：在车站登记时填写车站值班员姓名。=4\*GB2⑷左页第二个“月日、时分”栏：填写通知工务、电务、供电、房产等有关设备管理单位相关人员的实际时间。⑸“通知方式及人员”栏：填写车站用何种方式（指电话、书面或口头）通知，以及被通知人单位和姓名。=6\*GB2⑹遇设备故障不能立即修复时，由设备管理单位人员将设备故障的准确处所、影响范围和重点注意事项，填写在车站发现故障登记内容的下方，车站值班员确认后在对应栏处签名。=7\*GB2⑺右页“月日”、“时分”栏：由处理故障的有关单位人员填写故障处理完毕后的实际时间。=8\*GB2⑻“故障原因及处理结果”栏：整治完毕后，由有关单位填写设备故障原因及整治后的设备状态。供电部门远程处理故障设备，不能及时赶赴车站在《行车设备检查登记簿》进行销记时，可使用电话通知销记，车站值班员须将供电部门电话通知的设备故障原因及整治后设备状态准确记录在此栏内，并在内容后标记“（电话销记）”。=9\*GB2⑼“负责人”栏：由处理设备故障的负责人在对应本单位登、销记内容签名；遇供电部门电话远程通知销记时，由车站值班员在此栏填写电话通知人的姓名。=10\*GB2⑽右页“车站值班员”栏：车站值班员确认有关单位销记内容无误，且故障设备符合恢复正常使用的条件后，对应销记内容进行签认。=10\*GB2⑽填记样式参考如下：月日时分故障处所及现状车站值班员月日时分通知方式及人员月日时分故障原因及处理结果负责人车站值班员4.27准备T272次列车进路时，2号×××电话通知电务××道岔定位状态操纵台无表示。×、工务×××4.272号道岔定位失表示，原因待查，2号道岔失效停用，当办理与2号道岔相关联的接发列车及调车作业时，请车务按规定办理。电务：××××××4.29TDCS系统设备显示器行车日志电话通知电务TDCS故障处理完毕，检查试验良好，车次出现乱码，不能正常使用。×××恢复正常使用，故障原因是…。4.3010:00CTC系统显示器黑屏。×××4.30电话通知电务4.3010:30CTC系统故障处理完毕，检查试验良好，恢复正常使用。故障原因是…。4.3011:10路电突然停电，信号联锁设备×××4.3011:114.3011:32×km×m处路电供电线路因树枝接自动转为农电(备用动力)。区触造成短路，现已对树枝进行修剪，故障处理完毕，路电正常恢复供电。（电话销记）4.30X道出现红光带。×××4.3013.11电话通知电务4.3013.18工务设备正常。××××××4.30X道轨道电路故障，不能反映X道区段占用状态及轨道完整性，电话通知工务.×道轨道电路故障处理完毕，检查××××××原因待查。当办理与XX轨道区×××试验良好，恢复正常使用。故原障段有关的列车及调车作业时，因是…。请车务按规定办理。电务：××××××5.设备检修。遇突发性设备故障应急抢修处理、电务施工和“天窗修”过程中进行联锁关系试验使用各种加封计数器按钮、电务发现轨道分路不良及轨道漏泄，以及电务未能纳入“天窗修”的对主副灯丝进行转换试验和对设备动态变化引起的道岔密贴、转辙机锁闭缺口调整、轨道电路电压调整作业时，由相关设备管理单位在该项内进行登、销记。具体登、销填记要求如下：=1\*GB2⑴左页“月日、时分”栏：由设备管理单位负责人（或指派的驻站联络员，以下同），填写到车站的登记时间。=2\*GB2⑵“检修内容及影响范围”栏：由设备管理单位负责人填写其作业内容、影响范围和注意事项，同时应注明施工、检修所需要的时间，如“需20分钟”等。设备故障应急抢修需其他单位配合时，抢修主体单位登记内容中要注明需配合的单位，配合单位抢修作业需扩大影响范围，由配合单位在抢修主体单位登记内容的下方，登记影响范围和注意事项。=3\*GB2⑶左页“调度命令号”、“批准起止时间”和“车站值班员”栏：车站值班员在确认设备管理单位登记的检修作业内容、影响范围、需要检修时间和注意事项后，确定同意其检修作业的具体起止时间后，对应检修部门登记内容，在各栏给予签认。须调度命令批准的设备故障抢修作业，具体起止时间根据列车调度员确定的时间填写。=4\*GB2⑷左页“单位”、“负责人”栏：由设备管理单位负责人填写本单位简称和姓名。=5\*GB2⑸右页“月日”、“时分”栏：由设备管理单位负责人填写检修作业完了的实际日期和时间。=6\*GB2⑹“检修后的恢复状态”栏：故障修复、隐患排除或检修结束试验良好后，由设备故障的主体单位负责人对应本单位登记内容填写销记内容，并重点注明“××检修作业结束（××故障修复），试验良好，交付车站正常使用”字样。配合单位在故障抢修中不产生扩大影响范围时，由设备故障主体单位一并销记，扩大影响范围的由配合单位在主体单位销记内容的下方单独销记。=7\*GB2⑺右页“单位”、“负责人”栏：由设备管理单位负责人对应左页销记内容分别填写本单位简称和姓名。=8\*GB2⑻右页“调度命令号”、“车站值班员”栏：由车站试验检查确认无误后，车站值班员对应设备管理单位销记的内容，签认开通使用的调度命令号码和车站值班员姓名。=9\*GB2⑼遇设备故障范围较大，设备管理单位须开通部分设备时，应销记实际可以恢复正常使用的设备，并在原登记内容的下方重新登记剩余的故障设备及影响范围、行车条件等，故障处理完成后及时销记。=10\*GB2⑽填记样式参考如下：=1\*GB3①轨道电路漏泄整治填记样式：月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员4.8因雨天5G轨道区段漏泄超标，经雨后复测，5G轨道电气特电务××××××不能可靠检查轨道区段占用状性已达标准范围，5G轨道电态。当办理与5G轨道区段相关路恢复正常使用。作业时，请车务按非正常作业办理。=2\*GB3②电务使用计数器按钮填记样式：月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员4.14根据本月计划，进行天窗修施电务检修试验加封完毕，XX计数器电务××××××工，需试验使用各加封计数器号码原为XX，现为××。按钮。=3\*GB3③道岔故障填记样式：月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员1.道岔定位（或反位）无表示：设备故障抢修销记样式：4.14XX号道岔定位（或反位）无表电务XX号道岔故障处理完毕，检电务××××××示，原因待查，XX号道岔定位查试验良好，恢复正常使用。月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员（或反位）表示失效停用，不故障原因是……。影响反（定）位办理接发列车及调车作业。当办理与XX号道岔定位（或反位）有关的接发列车及调车作业时（包含作为防护道岔时，其防护的进路），请车务按规定办理。2.道岔定反位均无表示故障：4.14XX号道岔定反位无表示，原因电务同上电务××××××待查，XX号道岔表示失效停用。当办理与XX号道岔有关的接发列车及调车作业时（包含作为防护道岔时，其防护的进路），请车务按规定办理。3.道岔扳不动故障：4.14XX号道岔由定（反）位向反同上电务××××××（定）位扳不动，原因待查，不影响定（反）位办理接发列月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员车及调车作业。当办理与XX号道岔反（定）位有关的接发列车及调车作业时（包含作为防护道岔时，其防护的进路），请车务按规定办理。=4\*GB3④轨道电路故障填记样式：月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员1.站内轨道电路“红光带”：4.14XX区段轨道电路“红光带”，电务XX区段“红光带”处理完毕，电务不能反映XX区段占用状态及检查试验良好，恢复正常使轨道完整性，原因待查。当办用。故障原因是……。理与XX轨道区段有关的列车及调车作业时（包含作为侵限区段时，其影响的进路），请车务按规定办理。

=5\*GB3⑤轨道电路占用失效填记样式：月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员1.联锁控制台显示失效4.14XX区段轨道电路占用失效，原电务XX区段轨道电路占用失效故电务因待查。该区段轨道电路停用，障处理完毕，检查试验良好，（如果是CTC车站，该站CTC恢复正常使用。原因是……。设备停用），当办理接发车及调车作业时，请车务（调度）按规定办理。2.联锁设备能正常显示4.14XX站XX区段轨道电路占用失同上电务效，原因待查。该站TDCS/CTC设备停用，当办理接发车及调车作业时，请车务按规定办理。

=6\*GB3⑥轨道电路分路不良填记样式：月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员以上图35DG、13-21DG、23DG粗黑线部分分路不良为例4.22经测试35DG、13-21DG、23DG××××××4.3010:20经测试35DG、13-21DG、23DG电务××××××轨道区段分路不良，有车占用×××轨道区段分路不良已消除，上时不能可靠检查轨道区段占用×××述区段轨道电路恢复正常使状态。35DG分路不良部位为整×××用。个区段，13-21DG分路不良部位在21号道岔反位侧，23DG分路不良部位在23号道岔反月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员位侧，当办理与上述轨道区段相关作业前，请车务检查分路不良部位是否有车占用；因35号道岔与13/15号道岔存在防护关系，21/23号道岔与13/15号道岔存在带动关系，当办理经由上述道岔的进路前，请车务检查与之相关道岔区段分路不良部位是否有车占用，按有关规定办理行车。上述分路不良区段不影响正常排列进路、开放信号。=7\*GB3⑦信号机故障填记样式：月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员1.进（出）站信号机XX允许灯光故障：9:20XX进（出）站信号机故障，不XX信号机故障处理完毕，点电务能开放XX允许灯光，原因待灯试验良好，恢复正常使用。查。当办理该进（出）站信号原因是……。机（开放XX允许灯光）有关进路时，请车务按规定办理。2.信号机故障：9:20XX信号机故障，影响XX信号同上电务机开放信号，原因待查。当办理与XX信号机有关的进路时，请车务按规定办理。=8\*GB3⑧道口设备故障在道口房，以及站内及邻近站内道口设备故障在车站填记样式：月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员1.道口信号设备故障9:20XX道口接近通知报警设备故4.14XX道口故障处理完毕，道口电务障，道口信号设备失效，原因信号设备试验良好，恢复正常待查。请道口员按规定方式防使用。原因是……。护道口安全。2.道口报警条件的设备故障引发道口信号错误报警：9:20XX道口因XX站XX设备故障造4.14XX站XX设备故障处理完毕，电务成道口信号设备失效，原因待道口信号设备试验良好，恢复查。请道口员按规定方式防护正常使用。道口安全。3．检修道口设备（试验遮断信号、停电报警）9:20电务检修道口信号设备，检查4.14道口信号设备检修完毕试验电务停电报警，停止道口信号设备良好，道口信号设备交付使使用20分钟，在停用期间由道用。道口控制盘按钮加封良口员进行道口防护。好，遮断信号按钮计数器号码为XXX，故障复原按钮计数器号码为XXX。自然恢复设备故障销记样式：销记1（当时能查明原因）：4.14XX设备故障现象自然消失，电务经检查试验发现原因为XX，处理后电务设备良好，恢复正常使用。销记2（当时不能查明原因）：4.14XX设备故障现象自然消失，电务现设备正常，恢复使用，原因需进一步查找。销记3（24小时内查清原因再次销记）：4.14经进一步查找，XX设备故障电务原因为XX，处理完毕，设备检查试验良好，运用正常。=9\*GB3⑨TDCS/CTC设备故障填记样式：月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员1.CTC不能正常排列进路（行调台同时登记）9:20XX站CTC设备故障，不能正常4.14XX站CTC设备故障处理完毕，电务排列进路，原因待查。XX站CTC检查试验良好，设备恢复正常设备停用，当XX站办理列车及使用。原因是……。调车作业时，请车务（调度）按2.TDCS/CTC行调台不能正常显示9:20XX行调台XX站（XX中继站）4.14XX站（XX中继站）TDCS/CTC电务不能正常显示列车占用状态，设备故障处理完毕，检查试验原因待查，该站（中继站）显良好，设备恢复正常使用。原示失效，请调度按规定办理。因是……。月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员3.TDCS/CTC车站不能正常显示（区间不能正常显示时在两端站均需登记）9:20XX站（XX区间）不能正常显示4.14XX站（XX中继站）TDCS/CTC电务列车占用状态，原因待查，设备故障处理完毕，检查试验TDCS/CTC设备停用，请车务按良好，设备恢复正常使用。原规定办理。因是……。

=10\*GB3⑩联锁或CTC信号员操作显示器双套同时故障填记样式：月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员9:20XX显示器无显示，原因待查。4.14XX显示器故障处理完毕，检电务当办理接发车及调车作业时，查试验良好，设备恢复正常使请车务按规定办理。用。原因是……。eq\o\ac(○,11)电务配合工务部门抢修故障设备填写样式：月日时分检修内容及影响范围单位负责人批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员4.15更换站内正线×km×m至×km×××42352×××站内正线×km×m至×km工务×××42361××××m重伤辙岔一根，站内×号×m×号道岔重伤辙岔更换道岔请求封锁，停止经由×号完毕，请求开通。道岔的接发列车及调车作业，电务试验良好，×号道岔请求开电务×××需要30分钟。由电务部门配通。合。因×号道岔至×DG处设有超电务×××限绝缘，更换×号道岔辙岔时，影响×道×侧排列调车进路，故更换辙岔时，×道×侧禁止调车作业。eq\o\ac(○,13)专用线、段管线、货物线、调车线停用和恢复时填写样式：月日时分检修内容及影响范围单位负责人批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员4.15经测试D7G轨道区段分路不电务××××××根据车站请求，现开通7道货电务××××××良，7道货物线为长期不使用××××××物线及D7G区段轨道电路，D7G工务××××××区段，经与车务共同协商，从×××轨道区段分路不良，当办理该×××即日起7道货物线及轨道电路×××区段作业时，请车站注意检查×××月日时分检修内容及影响范围单位负责人批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员停止使用。车站需使用时，提是否有车占用，按《行规》规前通知工、电人员确认放行条定办理。经现场确认，7道货件。物线具备安全使用条件，准许车站开通使用。eq\o\ac(○,14)设备管理单位须开通部分设备时填记样式：月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员7.14因雷击造成12、14号道岔定电务×轨道电路区段红光带故障电务××××××反位表示失效停用，影响经处理完毕，查试验良好，恢复12、14号道岔进路的接发列车正常使用。和调车作业；×区段轨道电路出现红光带，不能反映XX区段占用状态及轨道完整性。当办理与12、14号道岔或×轨道区段有关的列车及调车作业时，请车务按规定办理。7.1412、14号道岔定反位表示失电务12、14号道岔定反位无表示电务××××××效，继续停用，当办理与12、故障处理完毕，检查试验良14号道岔有关的列车及调车好，恢复正常使用。作业时，请车务按规定办理。6.CTC操作方式、模式转换CTC调度集中区段由中心操作方式转为车站操作方式或CTC转为非常站控模式的情况时，车站应在该项内进行登记，恢复原操作方式或模式后销记。因CTC系统设备发生故障转换非常站控模式时，还须在“设备故障”页内登、销记。具体登、销填记要求如下：=1\*GB2⑴左页“月、日、时、分”栏：填写进行转换操作的实际时间。=2\*GB2⑵“转换原因”栏：填写由CTC模式下的中心、车站调车或车站操作方式下转换至非常站控模式，以及由中心或调车操作方式转至车站操作方式时的具体转换原因。=3\*GB2⑶“车站值班员”栏：填写申请、操作人员的姓名。=4\*GB2⑷“列车调度员”栏：填写授权转换的列车调度员(助理调度员)姓名。无授权时，此栏不填。=5\*GB2⑸右页“月、日、时、分”栏：填写转回到CTC模式下基本操作方式的实际时间。=6\*GB2⑹“恢复基本操作方式情况”栏：填写由非常站控模式或车站操作方式，转回至CTC模式下具体基本操作方式的原因和转换后的情况。=7\*GB2⑺右页“车站值班员”栏：填写实际操作人员的姓名。=8\*GB2⑻右页“列车调度员”栏：填写授权转回的列车调度员(助理调度员)姓名。=9\*GB2⑼填记样式参考如下：月日时分转换原因车站值班员列车调度员月日时分恢复基本操作方式情况车站值班员列车调度员4.510:20因天窗修演练作业，由中心操作方式转××××××4.510:50天窗修演练结束，现将车站操作方式恢复中心××××××换为车站操作方式。操作方式完毕。4.611:30发现站内1道站台侵限，危及行车安全，×××4.616:401道站台侵限处理完毕，现将非常站控模式恢××××××将CTC模式调车操作方式转换为非常站复CTC模式调车操作方式完毕。控模式。4.107:00因CTC系统故障，将CTC模式中心操作×××4.108:30CTC系统故障修复完毕，现将非常站控模式恢××××××方式转换为非常站控模式。复CTC模式中心操作方式完毕。7.CTC设备故障及显示异常电务登销记要求。遇CTC设备故障或CTC出现异常显示，运营公司TDCS/CTC中心得到故障信息时，在调度所的《行车设备检查登记簿》内及时登记，并通知电务调度和相关电务、通信调度，由相关电务、通信调度指挥现场正确处理故障和登销记；现场得到故障信息时，应及时登记并通知调度所TDCS/CTC中心登记；现场故障修复、试验良好并销记后，由设备所属单位调度向TDCS/CTC中心和电务部门调度销记请求（需加盖故障登销记专用章），运营公司TDCS/CTC中心人员收到后，及时在调度所销记。具体登、销记样式如下：=1\*GB2⑴CTC全站信息中断、不能操作、不能正常排列进路，发生其中之一时登销记。=1\*GB3①车站值班员（应急值守员）首先发现故障，车站和电务在《行车设备检查登记簿》“设备故障”项登销记样式：月日时分故障处所及现状车站值班员月日时分通知方式及人员月日时分故障原因及处理结果负责人车站值班员5.10:CTC终端不能排列进路。×××5.10::X站（XX中继站）CTC设备故障处××××××5.10:X站（XX中继站）CTC设备故障，理完毕，检查试验良好，设备恢复原因待查。XX站（XX中继站）正常使用。原因是……。CTC设备停用，请车务按有关规定办理。电务：××××××TDCS/CTC中心接到电务通知后，在调度所行调台《行车设备检查登记簿》“设备故障”项登销记样式：月日时分故障处所及现状调度员通知设备单位情况月日时分故障原因及处理结果设备单位负责人调度员5.10:XX站（XX中继站）CTC设备故障，原×××:XX站（XX中继站）CTC设备故障处××××××因待查，该站（中继站）CTC设备停理完毕，检查试验良好，设备恢复正用，请调度按有关规定办理。常使用。原因是……。TDCS/CTC中心：×××

=2\*GB3②行调台列车调度员首先发现故障，列车调度员和TDCS/CTC中心在行调台《行车设备检查登记簿》“设备故障”项登销记样式：月日时分故障处所及现状调度员通知设备单位情况月日时分故障原因及处理结果设备单位负责人调度员5.10:CTC终端××站不能排列进路。×××CTC工区:XX站（XX中继站）CTC设备故障处××××××5.10:XX站（XX中继站）CTC设备故障，原×××理完毕，检查试验良好，设备恢复正因待查，该站（中继站）CTC设备停常使用。原因是……。用，请调度按有关规定办理。TDCS/CTC中心：××××××电务设备管理单位接到TDCS/CTC中心通知后，在主控站《行车设备检查登记簿》“设备检修”项登销记样式：月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员5.10:XX站（XX中继站）CTC设备故:X站（XX中继站）CTC设备故电务××××××障，原因待查。XX站（XX中继障处理完毕，检查试验良好，设站）CTC设备停用，请车务按备恢复正常使用。原因是……。有关规定办理。

=2\*GB2⑵区间有车占用（如下图中区间举例处所），CTC终端显示空闲，且未查明原因时，在01、02、03站均需登销记。=1\*GB3①02站车站值班员（应急值守员）首先发现故障，车站和电务在02站《行车设备检查登记簿》“设备故障”项登销记样式：月日时分故障处所及现状车站值班员月日时分通知方式及人员月日时分故障原因及处理结果负责人车站值班员5.10:D×次在下行区间占用无显示。×××5.10::01站至02站区间XX区段有车占××××××5.10:01站至02站区间XX区段有车用，CTC终端显示错误故障修复，占用，CTC终端显示空闲，原因检查试验良好，02站站内信号设待查。02站站内信号设备及CTC备、CTC。设备及01站至03站区设备全部停用，01站至03站区间上、下行自动闭塞恢复正常使间上、下行自动闭塞停用，请车用。故障原因是……。务按有关规定办理。电务：××××××

电务在03、01站《行车设备检查登记簿》“设备检修”项登销记样式：月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员在03站登记样式在03站销记样式5.10:因02站设备故障，02站至03:02站设备故障已修复，02站电务××××××站区间上、下行自动闭塞停用，至03站区间上、下行自动闭塞请车务按有关规定办理。恢复正常使用。在01站登记样式参照03站在01站销记样式参照03站TDCS/CTC中心接到电务通知后，在调度所行调台《行车设备检查登记簿》“设备故障”项登销记举例：月日时分故障处所及现状调度员通知设备单位情况月日时分故障原因及处理结果设备单位负责人调度员5.10:01站至02站区间XX区段有车占用，:01站至02站区间XX区段有车占××××××CTC终端显示空闲，原因待查。02站用，CTC终端显示错误故障修复，站内信号设备及CTC设备全部停用，检查试验良好，02站站内信号设01站至03站区间上、下行自动闭塞，备、CTC。设备及01站至03站区停用请车务按有关规定办理。间上、下行自动闭塞恢复正常使TDCS/CTC中心：××××××用。故障原因是……。

=2\*GB3②行调台列车调度员首先发现故障，列车调度员和TDCS/CTC中心在行调台《行车设备检查登记簿》“设备故障”项登销记举例：月日时分故障处所及现状调度员通知设备单位情况月日时分故障原因及处理结果设备单位负责人调度员5.10:D×次在01至02站间下行区间占用无×××CTC工区:01站至02站区间XX区段有车占××××××显示。×××用，CTC终端显示错误故障修复，5.10:01站至02站区间XX区段有车占用，检查试验良好，02站站内信号设CTC终端显示空闲，原因待查。02站备、CTC。设备及01站至03站区站内信号设备及CTC设备全部停用，间上、下行自动闭塞恢复正常使01站至03站区间上、下行自动闭塞用。故障原因是……。停用，请车务按有关规定办理。TDCS/CTC中心：××××××电务设备管理单位接到TDCS/CTC中心通知后，在主控站02站《行车设备检查登记簿》“设备检修”项登销记举例：月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员5.10:01站至02站区间XX区段有车:01站至02站区间XX区段有×××××××××占用，CTC终端显示空闲，原车占用，CTC终端显示错误故因待查。02站站内信号设备及障修复，检查试验良好，02CTC设备全部停用，01站至03站站内信号设备、CTC。设备站区间上、下行自动闭塞停用，及01站至03站区间上、下行请车务按有关规定办理。自动闭塞恢复正常使用。故障电务：××××××原因是……。电务在03、01站《行车设备检查登记簿》“设备检修”项登销记样式：月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员在03站登记样式在03站销记样式5.10:因02站设备故障，02站至03:02站设备故障已修复，02站电务××××××站区间上、下行自动闭塞停用，至03站区间上、下行自动闭塞请车务按有关规定办理。恢复正常使用。在01站登记样式参照03站在01站销记样式参照03站=3\*GB2⑶站内ZPW-2000轨道区段有车占用，CTC终端显示空闲，且未查明原因时（如上图中02站XX区段故障）。=1\*GB3①02站车站值班员（应急值守员）首先发现故障，车站和电务在02站《行车设备检查登记簿》“设备故障”项登销记样式：月日时分故障处所及现状车站值班员月日时分通知方式及人员月日时分故障原因及处理结果负责人车站值班员5.10:D×次在站内×区段有车占用，×××5.10:电话通知电务:02站XX区段有车占用，CTC终端××××××在CTC终端无显示。显示错误故障修复，检查试验良5.10:02站XX区段有车占用，CTC好，02站站内信号设备、CTC设备终端显示空闲，原因待查。02及01站至03站区间上、下行自动站站内信号设备及CTC设备全闭塞恢复正常使用。故障原因部停用，01站至03站区间上、是……。下行自动闭塞停用，请车务按有关规定办理。电务：××××××

电务在03、01站《行车设备检查登记簿》“设备检修”项登销记样式：月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员在03站登记样式在03站销记样式5.10:因02站设备故障，02站至03:02站设备故障已修复，02站电务××××××站区间上、下行自动闭塞设备至03站区间上、下行自动闭停用，请车务按有关规定办理。塞恢复正常使用。在01站登记样式参照03站在01站销记样式参照03站TDCS/CTC中心接到电务通知后，在调度所行调台《行车设备检查登记簿》“设备故障”项登销记举例：月日时分故障处所及现状调度员通知设备单位情况月日时分故障原因及处理结果设备单位负责人调度员5.10:XX行调台02站XX区段有车占用，CTC:02站XX区段有车占用，CTC终端显××××××终端显示空闲，原因待查。02站站内示错误故障修复，检查试验良好，02信号设备及CTC设备全部停用，01站站站内信号设备、CTC设备及01站至至03站区间上、下行自动闭塞停用，03站区间上、下行自动闭塞恢复正常请调度按有关规定办理。使用。故障原因是……。TDCS/CTC中心：××××××

=2\*GB3②行调台列车调度员首先发现故障，列车调度员和TDCS/CTC中心在行调台《行车设备检查登记簿》“设备故障”项登销记举例：月日时分故障处所及现状调度员通知设备单位情况月日时分故障原因及处理结果设备单位负责人调度员5.10:D×次在02站内ZPW-2000轨道区段有×××CTC工区:02站XX区段有车占用，CTC终端显示××××××车占用，在CTC终端无显示。×××错误故障修复，检查试验良好，025.10:XX行调台02站XX区段有车占用，CTC站站内信号设备、CTC设备及01站至终端显示空闲，原因待查。02站站内03站区间上、下行自动闭塞恢复正常信号设备及CTC设备全部停用，01站使用。故障原因是……。至03站区间上、下行自动闭塞停用，请调度按有关规定办理。TDCS/CTC中心：××××××电务设备管理单位接到局TDCS/CTC中心通知后，在主控站02站《行车设备检查登记簿》“设备检修”项登销记举例：月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员5.10:02站XX区段有车占用，CTC:02站XX区段有车占用，CTC×××××××××终端显示空闲，原因待查。02终端显示错误故障修复，检查站站内信号设备及CTC设备全试验良好，02站站内信号设部停用，01站至03站区间上、备、CTC设备及01站至03站下行自动闭塞停用，请车务按区间上、下行自动闭塞恢复正有关规定办理。常使用。故障原因是……。电务：××××××

电务在03、01站《行车设备检查登记簿》“设备检修”项登销记样式：月日时分检修内容及影响范围单位批准起止时间车站值班员月日时分检修后的恢复状态单位负责人调度命令号车站值班员在03站登记样式在03站销记样式5.10:因02站设备故障，02站至03:02站设备故障已修复，02站电务××××××站区间上、下行自动闭塞设备至03站区间上、下行自动闭停用，请车务按有关规定办理。塞恢复正常使用。在01站登记样式参照03站在01站销记样式参照03站《行车设备施工登记簿》（运统-46施工）该簿是行车设备施工作业的原始记录。凡月度施工计划、施工电报、施工（维修）计划调度命令确定的施工和维修作业计划，以及车务站段管理的施工和维修作业，均在车站《行车设备施工登记簿》内执行左登右销及双方签字的登、销记制度。施工单位负责人不能亲自到车站办理登销记时，由驻站联络员代其办理。各施工部门人员填写此簿时，字迹要工整、清楚，每项施工登记间隔一行，书写错误需修改时须由修改人在修改处划单实线，并加盖个人名章。填写要求如下：1.“请求施工（慢行及封锁）登记”栏：=1\*GB2⑴“本月施工编号”：由施工单位负责人填写当月施工计划类别和序号、施工电报号、维修计划调度命令和车务站段管施工（维修）计划号码，如“线桥15号”、“运技电〔2015〕136号”、“维修调度命令94608号”、“×站（段）计划48号”等。=2\*GB2⑵“施工项目”：由施工单位负责人按月度施工计划、施工电报或维修计划调度命令限定的项目填写，如“更换直、曲尖轨、道岔整修”、“电务天窗修”等；车务站段管理的施工（维修）作业，由负责施工（维修）人员按实际作业项目填写，如“工务捣固6道货物线道床”、“上行编组场15-20道减速顶集中整修”等。=3\*GB2⑶“月日时分”：由施工单位负责人按实际填记的日期和时分填写。=4\*GB2⑷“影响使用范围（需要的慢行或封锁条件）”、“施工负责人签名”、“设备单位检查人签名”、“车站值班员签名”：由施工单位负责人和施工配合单位负责人根据确定的施工（维修）作业计划内容，按“施工主体单位”、“施工配合单位”、“设备管理单位”的先后顺序将请求施工（维修）内容登记在一起；各单位负责人相互确认登记内容无误后，在内容的下方按登记的顺序依次签写本单位简称和本人姓名，“施工配合单位”、“设备管理单位”为同一单位时，按“设备管理单位”填写；车站值班员确认施工单位和配合施工单位登记内容无误，施工负责人、配合施工负责人及设备管理单位检查人签认后方可在其签名下方填写本人姓名。多家施工单位（多项施工或维修作业）共用同一天窗时，各单位施工负责人应分别登记（同一施工编号应由施工主体单位组织施工及配合单位登记在一起）申请施工