5%水泥稳定碎石基层施工方案

#5%水泥稳定碎石底基层施工方案一、编制说明编制目的为指导XXXXXXX建设工程4.5%水泥稳定碎石底基层施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。适用范围本施工方案仅适用于XXXXXXX建设工程4.5%水泥稳定碎石底基层施工。编制依据XXXXXXX建设工程有关施工图。施工主要依据的规范、规定和标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006以及与本工程有关的国家、部技术标准、法规文件等。编制原则严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。遵守、执行项目的各种规章和条款，确保实现项目的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。二、工程综合说明工程简介2.1.1XXXXXXX为城市新建工程是商丘市城乡一体化示范区的一条南北向城市主干道，道路设计时速50Km/h，规划红线54米。工程建设范围南起北海路，北至睢阳路，沿线与9条现状道路相交。道路全长4415.645m，双向六车道。2.1.2标准横断面设计XXXXXXX，三幅路形式，标准横断面布置型式为：54m=4.0m（人行道）+6.0m（非机动车道）+2.5m（绿化带）+29m（机动车道）+2.5m（绿化带）+6.0m（非机动车道）+4.0m（非机动车道）。路面及人行道横坡均为2%，路拱曲线采用直线接抛物线型路拱。主要技术参数第一层4.5%水泥稳定碎石交工验收弯沉值LS=38.2（0.01mm）;5%水泥稳定碎石基层顶面设计弯沉值：LS=21.3（0.01mm）;5%水泥稳定碎石基层7天抗压强度：$4.5MPa;5%水泥稳定碎石基层压实度：$95%;5%水泥稳定碎石基层厚度：18cm;2.1.3道路基层结构设计机车车道路面设计：路面采用沥青混凝土结构，新建路面结构总厚度为66cm，自上而下依次为4cm厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）,乳化沥青粘层，8cm厚粗粒式改性沥青混凝土（AC-25C），同步沥青碎石封层，乳化沥青透层，18cm厚5%水泥稳定碎石，18cm厚4.5%水泥稳定碎石，18cm厚8%水泥稳定土。非机动车道及自行车专用道路面设计：自上而下依次为4cm厚细粒式改性沥青混凝土(ACT3C),乳化沥青粘层，5cm厚中粒式改性沥青混凝土(ACT6C),同步沥青碎石圭寸层，乳化沥青透层，18cm厚5%水泥稳定碎石，16cm厚6%水泥稳定碎石，16cm厚5%水泥稳定土，路面结构总厚度为59cm。人行道结构设计：结构总厚度32cm，自上而下依次为：6cm彩色透水砖+3cm干拌水泥砂浆+15cmC15透水水泥混凝土+8cm天然砂砾垫层。工程项目环境2.2.1地形、地貌、地质本工程位于商丘市豫东黄河冲积平原，地势平坦。交通运输本工程建设地区城市公路网发达,筑路材料以现有的施工现场周边市政道路为主干线，施工便道为辅道，基本上可以保证运输畅通。材料运输以汽车为主，短途运输以翻斗车为宜。三、施工准备3.1施工人员准备我公司为本工程配备的主要人员详见下表项目主要管理人员计划表序号人员数量备注1管理人员6负责施工现场的全面管理及协调2技术人员4负责技术管理、指导、内业资料的整理3专职安全、质量员2负责施工现场安全、质里和官理4测量人员2施工控制测量、放线、标咼的测量及复核5试验人员3负责拌合站和施工现场的试验工作6司机22负责运料、摊捕、碾压等7工人15辅助摊铺、养生等具体人员配置:水稳拌合站：协调员：1人负责水稳料的运输、拌合试验人员：1人负责水稳拌合料的试验工作，调整施工配合比和灰剂量、含水量的控制。摊铺现场：管理：5人技术、质检员：5人摊铺机：2人水车司机：1人试验人员：2人压路机：4人运输司机：15人测量人员：2人3.2主要材料要求普工：15人水泥稳定碎石采用商丘市地方水稳拌合站生产的成品料。水泥：天瑞牌复合硅酸盐水泥P.C42.5，检验符合GB175-2007标准规定的品质指标要求。不得使用快硬、早强以及受潮变质的水泥。碎石：新密碎石厂水：采用拌和站内地下水，水质经检测合格。主要机械设备及主要实验设备根据业主对工期、质量的要求，结合工程的结构特点，将调集满足施工要求的各种机械设备，以保证施工任务的完成。详见主要施工机械设备表及主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。表。主要施工机械设备机械名称型号机械名称型号数量备注自卸车东风/15T15正常振动压路机徐工YZ22T2正常胶轮压路机徐工31T1正常洒水车东风/8T2正常摊铺机WTU75D/125kw2正常装载机ZL501正常小型打夯机1正常主要的测量、质检仪器设备序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1水准仪DS3台22全站仪RTS238台13钢尺30米把24电子秤ALW-30A台25钻孔取芯机台16灌砂筒套23.4、技术准备组织全体施工人员学习路面基层施工技术交底，进行岗位技术培训，建立健全了管理组织网络和质量保证体系，为路面基层施工做好充分的准备。后场摊铺时必须有项目部技术人员及监理工程师在场，控制各使用材料及配比。3.5、现场准备3.5.1在基层施工前，应对下承层进行验收，验收内容包括：平整度、横坡度、拱度、标高，检测压实度。3.5.2施工前应保证对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物以及松散材料，并洒水保证下承层表面湿润。3.5.3施工前,应先进行放线，标出铺摊位置，设定指示桩。四、施工进度保证措施本工程工期紧、工作量大、施工难度高，为确保按期完成工程，特制定以下工期保证措施：4.1道路施工管理组织机构迅速成立、及时到位，建立健全组织机构，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。4.2组织施工力量迅速进场迅速进场，机械设备将随同施工队伍迅速到位。4.3施工准备抓早抓紧作为施工单位尽快做好施工准备工作，认真复核图纸组织进行设计技术交底，进一步完善施工组织设计，落实施工方案。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。4.4施工组织不断优化以施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。4.5建立从经理部到各施工现场的调度指挥控制系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。4.6强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、规范化。4.7实行责任制考核评定工作（争创市优文明工地）。4.8加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。4.9、确保劳力充足、高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作质量。五、施工工艺及方法5.1、施工方法：水泥稳定碎石基层采用厂拌法施工，摊铺机现场摊铺。地面道路：机动车道每层18cm厚，分两层摊铺，单层由两台摊铺机一前一后双机联铺，分别养护7天经验收合格后，铺设下一层。非机动车道采用单机作业。双机联铺水稳基层5.2、施工工艺：施工工艺流程如下:原材料试验下承层验收测量放线清理下承层，立模下承层洒水湿润打钢桩挂松铺线摊铺分阶段碾压检测压实度、标高等合格施工准备混合料配合比设计养生抽样检查混合料拌和混合料运输不合格施工工艺流程图5.3、作业条件5.3.1、水泥石灰土底基层已通过质监站各项指标验收，其表面应平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。5.3.2、施工前对下承层进行清扫，并适当洒水润湿。5.3.3、恢复施工段的中线，每10m设一中桩，两侧设置边桩，并标注底基层施工标高。5.3.4、相关地下管线的预埋及回填等已完成并经验收合格。5.3.5、施工前应按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。5.4、施工放样在路床顶恢复中线，直线段每10米设一桩，平曲线路段每5米设一桩，并在两侧路肩边缘设置指示桩。进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出基层边缘设计标高，打钢钎支架，并按标高值调整钢丝的高程，作为纵坡基线。钢丝选用①（2〜3mm）的钢丝。张拉长度100〜200m为佳，且须在两端用紧线器同时张紧,避免因钢丝不紧而产生挠度，张拉力为800〜1000N.。钢钎选用具有较大刚度的①16〜18光圆钢筋进行加工，并配固定架。固定架采用丝扣，便于拆卸和调整标高；钢钎间距采用5〜10m（直线段不长于10m，曲线段不长于5m）。钢钎应打设在离铺设宽外30cm〜40cm处。钢钎必须埋设牢固，在整个作业期间应有专人看管，严禁碰钢丝，发现异常时立即恢复。测量人员应在施工现场施工时全程旁站，经常复核钢丝标高。摊铺外侧用钢丝控制标高，内侧采用铝制横梁控制，标高误差控制在-2mm、+5mm之间。内侧铝制横梁控制标咼5.5、侧模侧模采用钢模，钢模的宽度不小于设计要求。根据所放设中桩测量出边线，人工进行垂直修边，保证水稳宽度符合设计要求，以放出的边线为标准。钢模的咼度跟水稳的虚铺咼度相同。5.6、原料拌合及运输本标段使用郑州郑东混凝土有限公司、河南省第一建筑集团有限公司成品拌合料。根据选用的水泥和碎石，确定了4.5%水泥稳定碎石基层混合料配

合比设计。混合料的拌和水稳拌合站计量系统经过相关计量单位标定，能够满足施工需求。拌和设备为WDZ-600型集中拌和站，最大产量600t/h,摊铺机速度控制在1.5m/min左右。5.6.1混合料含水量：根据混合料配合比的设计组成，最佳含水量误差在±2%以内。5.6.2调整配合比：在正式拌和混合料之前，测定集料的含水量，根据集料的含水量进行调整，确定配置混合材料的施工配合比，在施工中根据现场摊铺的混合料的含水量情况进行调整，保证混合料的含水量在最佳含水量的±2％范围内，尽量接近最佳含水量。同时应考虑早晚与中午的含水量有差异，要按温度变化及时调整，但应注意该石料的吸水率。在充分估计施工富余强度时要从缩小工时偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。5.6.3混合料级配检测：每天生产后，由试验室按规定现场取混合料试样检查级配和水泥剂量，进行筛分试验，测定其级配是否符合规范和设计要求，含水量是否变化。5.6.4水泥用量：混合料组成设计的水泥用量4.5％，按规范要求进行施工控制。5.6.5混合料的试拌：采用全电脑控制的稳定粒料拌和楼，分4档4个料斗进行混合料的配料，拌和楼的控制室由一名控制员对整个拌和场的上料拌和、卸料进行控制操作，根据机械性能严格控制上料速度，确保混合料拌合均匀。在拌和楼开盘后的第一斗料装车时，对其外观质量进行检查，若发现拌和不均匀，不合格混合料予以废弃，继续再检查第二斗混合料，直到拌和均匀，质量稳定可靠为止；5.6.6拌和机出料：采用拌和机向自卸汽车直接装料，装车时车辆前后移动，分三次装料，即：分“前、后、中”三段装料，即先装车厢前部、再装车厢后部，最后装车厢中部，避免混合料的离析。5.6.7记录：记录好每日的开盘时间，终盘时间，以及中途出现的停机时间及原因，便于查询有关资料。运输5.6.8拌好的水泥稳定碎石采用15t自卸汽车运输，并将车厢内清扫干净，不得有水积聚。从拌和机向运料车上放料时，运料车应前后移动，分“前、后、中”三段装料，即先装车厢前部、再装车厢后部，最后装车厢中部，以减少粗集料的离析现象。运料车用篷布覆盖，用以保湿和防止污染，直至卸料时方可取下覆盖篷布。5.6.9运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余。对于基层，施工过程中摊铺机前方应有运料车2〜3部在等候卸料。开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。5.6.10使用摊铺机连续摊铺时,运料车应在摊铺机前10〜30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。5.6.11水泥稳定碎石运到摊铺地点后凭运料单接收，并检查拌和质量。不符合质量要求，不得使用。5.7、摊铺5.7.1用摊铺机摊铺，摊铺机具有自动调平功能。摊铺机就位后，以两侧基准钢丝为标准拉线，调整好摊铺机熨平板的高度。摊铺采用徐州工程机械股份有限公司生产的WTU75D,设备功率125KW。两台摊铺机前后相距5〜10m同步向前整幅摊铺。两台摊铺机一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、横坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两摊铺机接缝平整。为保证下基层和底基层能够很好地结合，摊铺机前面应设专人洒水泥浆（水泥：水=1：1.5）,每5m用一袋水泥。5.7.2供料能力、运输能力应与摊铺机摊铺速度相匹配，要保持在摊铺机前有5辆以上的运料车在等待卸料。运料车在摊铺机前10〜30cm处停下,空挡待命，待摊铺机靠近时,将混合料徐徐倒入摊铺机中,由摊铺机推动料车前进,运料车向摊铺机料斗卸料，在摊铺过程中，边摊铺边卸料，卸完料后运输车即离去，另一辆运输车再按上述过程卸料。5.7.3摊铺机应保持连续、匀速、不间断的进行摊铺，摊铺速度1.5m/min左右,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机熨平板夯锤震级根据现场初始压实度确定。4施工时预先标定摊铺机行走速度与螺旋布料器转速的传动关系，摊铺过程中，保持螺旋布料器全范围内物料分布均匀，保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。螺旋布料器端部距物料挡板间距应在10-30cm之间，间距超过30cm时加装叶片。摊铺过程中在摊铺机后面设专人观察螺旋布料器布料是否均匀，是否产生离析、卡料或虚铺，一旦发生此现象立即启动摊铺机全速旋钮迅速补料。5.7.5摊铺作业时，派遣专门技术人员对已铺的底基层进行标高和厚度的跟踪控制，根据检测结果对摊铺机传感器进行微调，以保证施工质量。5.7.6在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象,铺筑高程、宽度、横坡、接缝、厚度、摊铺面的均匀性和平整度等。摊铺机后面，尤其是接缝和摊铺机中部设专人消除粗细集料离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。5.8、碾压5.8.1水泥稳定碎石基层摊铺后，首先使用钢轮压路机静压一遍，然后22t振动压路机强振4遍，最后用胶轮压路机终压，目的是消除轮迹，进一步密实。碾压次数通常为6-8遍，相邻碾压带重叠1/2的碾压轮宽度。压实度及平整度应满足要求。本项目施工分层厚度为18cm。松铺系数根据现场确定，一般在1.3〜1.35之间。碾压作业5.8.2压路机从外侧向中心碾压，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍，当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时，应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。5.8.3振动压路机的振动频率和振幅经试验段试验确定，并根据混合料种类和层位选用。振动压路机倒车时先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。5.8.4碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。碾压过程中严禁压路机调头或急刹车。水泥稳定碎石表面始终保持湿润，不能出现“弹簧”、松散、起皮等现象；碾压结束使其纵向顺适，压实度、平整度及路拱满足设计要求。5.8.5碾压段长度应根据拌和、运输、摊铺能力进行调整，并以拌和至摊铺碾压终了不超过2小时进行调节。5.8.6碾压过程中有专门检测压实度及平整度的人员，若压实度不合格压路机再压实直到合格为止。一次碾压长度约为30-50米，碾压段落设置明显的分界标志。5.8.7碾压时从基层边缘向中心碾压，压路机碾压时需重叠二分之一轮宽,路面边部加压一遍；倒车时换挡要轻且平顺，不要拉动基层，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车，倒车时尽量原路返回，保证水稳表面不受破坏；在未碾压的一头换挡倒车位置需错开，成锯齿状；出现个别拥抱时，人工配合及时铲平；压路机停车时，停在已经压好的断面上，且错开3米以上；对摊铺机后边粗细料集中、离析现象及时进行调整处理。5.8.8施工中，从加水拌和到碾压终了的时间不超过试验确定的初凝延迟时间。5.8.9碾压过程中进行检测：①检查含水量是否合适，需要调整时及时反馈到拌和站进行调整；②检测摊铺厚度；③及时检测压实度，以灌砂法为准；④检查混合料均匀性，若出现离析、拥包、弹簧等现象，立即进行处理，调换混合料或采取补水、加水泥等方法处理；并及时整平；⑤平整度。5.9、横缝设置水泥稳定碎石混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2h，则应在其断面处设置横缝，并将摊铺机驶离混合料末端。横缝应与路面车道中心线垂直设置，接缝断面应是竖向平面，其设置方法如下：5.9.1人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，距离末端50cm处嵌入两根方木，方木的高度稍低于混合料的压实厚度，整平紧靠方木的混合料。方木端头处理示意图5.9.2方木的另一侧可采取钢桩固定，但钢桩高度应低于方木高度3cm以上，防止扎破轮胎。5.9.3将混合料碾压密实。5.9.4在重新开始摊铺混合料前，将方木撤除，清除多余混合料，并刨除松散粒料，将作业面顶面清扫干净后，在喷洒水泥净浆。5.10、养生及交通管制5.10.1水泥稳定碎石碾压完成后立即开始用土工布覆盖养生，覆盖要求到位、包边、压实，2h后用洒水车洒水湿润，要求洒水均匀且到位，不留死角；5.10.2碾压检测合格后应立即进行覆盖养生，养生期间始终保持基层表面处于湿润状态，避免忽湿忽干而产生收缩裂缝，养生期为7天；5.10.3覆盖材料采用土工布覆盖，要求先铺靠中央分隔带位置，再一幅一幅叠压向路肩侧铺。铺好的土工布统一用小编织袋装碎石盖压，以防被风掀起或刮跑。5.10.4水泥稳定碎石养生前间，除晒水车以外，应封闭交通，禁止车辆行驶。确实不能封闭时，应限制重型车辆通行，其它车辆也应限制在硬路肩上行驶，行驶速度不应超过30km/h，且不得转弯、调头及急刹车。六、施工质量控制及检验标准6.1施工质量控制6.1.1在摊铺前，要对下基层进行检查，清扫下基层表面的浮土和杂物，并在摊铺水泥稳定碎石基层混合料前，对路床进行洒水湿润。6.1.2拌和机投料要准确，试验室设专人在投料运输带上取样检查各料仓的投料数量，并防止各料仓粒料混杂。6.1.3由于混合料中粗集料用量比例较大，因此应严格控制拌和料级配，将摊铺机调试到最佳状态下，保证摊铺面均匀，减少离析。对于局部的离析应及时进行处理。6.1.4拌和好的混合料要及时进行摊铺和碾压，使基层混合料从加水拌和到碾压终了的时间不超过水泥的初凝时间，保证施工正常进行。6.1.5在摊铺过程中，应随时检测摊铺面高程，如局部发生低洼，则可采取添加新混合料的方法进行找补，如局部高程过高，应及时铲除，不留隐患。6.1.6碾压完毕即进入养生阶段，在此阶段内要求基层表面始终处于湿润状态。养生期一般为7d，养生期间封闭交通，禁止任何车辆通行。6.1.7集料级配：按2000m2—次，并随时观察，发现有异常时增加检验次数；6.1.8集料含水量：开拌前检测，并调整配合比，施工过程中随时观察，发现有异常时增加检验次数；6.1.9水泥剂量：开拌后10min取样检验，按2000m2一次至少6个样品；6.1.10拌和均匀性：随时观察，混合料应无灰团、灰条，色泽均匀，无离析现象；6.1.11松铺厚度、压实厚度、高程检测：每施工约60m，检测一次，检测后的数据用于调整后面施工的松铺厚度等控制指标。6.2质量检验标准6.2.1主要实测项目试件制作：无侧限抗压强度，自检每2000m2制取一组试件，取样地点不得小于6处。下基层养护7天后，用取芯机取芯，检测时要贯穿下基层，并同时测量压实层厚度，可作为厚度的检测数据，芯样修整浸水24h,进行无侧限抗压强度试验，并认真填好芯样台帐。

fc-.压实度检测平整度检测fc-.压实度检测平整度检测丨丨录允许偏差检査撤率检验方法范围点数中心偏毬(miL)W20100ID1用经纬仪测星纵断高杵(nut)棊层±1520m1压水准傥测童底基层±20乎整度(nut)基层W1O20m路寛<91P商1■出1P逸叶9-159•T丄尺忡姑凡吐二:上吐商尺-取轻大值底基层^15>153宽应(nnn)不小于设汁规定+E4fltn1川厠尺誌二0,3%且不反坡20tn(n)<92用水准仪测最4>156砂石71_1000iD：1川捌冗旱_T.-皿意厚6.2.2外观检测表面平整密实、无坑洼、无明显离析。施工接茬平整、稳定。七、施工进度保证措施本工程工期紧、工作量大，为确保按期完成工程，特制定以下工期保证措施：7.1道路施工管理组织机构迅速成立、及时到位，建立健全组织机构。

7.2施工准备抓早抓紧：尽快做好施工准备工作，认真复核图纸组织进行设计技术交底，进一步完善施工组织设计，落实施工方案，相关机械及时进场，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。7.3施工组织不断优化：以施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。建立从项目部到各施工现场的调度指挥控制系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、规范化。加强机械设备管理：切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。7.7确保劳力充足、高效：根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作质量。八、安全保证技术措施8.1、建立安全组织机构和体系在工程施工中，成立工地安全生产管理机构（施工安全组织机构如下图所示）。安全生产管理小组由项目经理担任组长，亲自主持安全生产领导小组的工作，并安排一名项目副经理担任安全生产领导小组常务副组长，负责日常的安全施工生产。安全生产领导小组成员由安质部、工程技术部、设备物资部、计划财务部、综合办公室等各部长主任和施工队负责人组成，负责工程的安全隐患检察，督促整改。各施工队根据承担任务的具体情况设置不同人数的专职安全检查员，负责各本施工队的施工安全监督工作。8.2、建立健全各项制度8.2.1、建立安全检查制度项目部每月定期或不定期进行安全大检查，每次安全大检查由项目经理或项目总工程师负责带队，安全生产部、质量技术部、设备物资部、计划财务部、综合办公室以及施工队等派员参加。按照安全检查评分表对管理、设备、措施、装置、违章行为等进行全面的安全大检查和评分，对安全隐患提出整改措施，并由安全员督促落实。各级领导和专职安全员等，经常深入施工现场，对各种设施、安全装置、机电设备运行状况进行检查，施工工程周围高压线路的防护情况，以及干部有无违章指挥、工人有无违章作业行为等，进行随时的检查。安全管理组织机构图项目经理：赵凯副经理：支东翔总工程师：高炎副经理：支东翔总工程师：高炎工程技术部综合办公室安全质量部环保协调部物资设备部安全员计划财务部工地试验室工程技术部综合办公室安全质量部环保协调部物资设备部安全员计划财务部工地试验室水稳拌合站水稳摊铺队水稳拌合站8.2.2、落实安全教育培训制度由安全质量部等部门组织，在安全生产思想、安全知识、安全技能等三个方面对员工进行安全教育。采取三级安全教育、经常性安全教育等方法,结合安全标语宣传牌、挂安全挂图或防护标准、张挂安全警示板等活动形式,使安全教育工作形成制度化。由安全生产部等负责，积极展开员工培训。对特殊工种施工人员，必须经过严格训练，持证上岗；对从事先进机械设备、工具使用，新工艺流程应用等的施工人员，必须在工作前进行具体的培训和学习，正确掌握操作技能。8.3、安全措施8.3.1由于目前土建与水稳施工交叉作业，施工便道窄、线路较长、机械设备车辆多，安全管理工作成为重中之重，因此，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针是每一级领导和全体职工首要任务8.3.2严格执行各项安全管理制度和操作规程，确保各种设备、车辆安全运行，机械加燃料油与润滑油要熄火进行。

8.3.3施工用电要合理布置，高压配电室处设置醒目标志，防止触电事故。配电盘要防止雨淋、日晒。夜间施工应具有安全的照明设施。8.3.4安全设施、标牌、标语、防火设备要齐全，做好劳保工作，配齐劳保用品，确保职工的人身安全。8.3.5进入施工现场人员必须佩带安全帽、夜间穿反光背心，并统一着装，严禁非施工人员进入施工现场。8.3.6日常要及时进行检查，消除隐患，防患于未然。九、质量保证措施9.1、本项工程开工前组织全部进场人员学习施工方案、熟悉图纸，对施工人员进行技术交底，要求掌握施工的技术要点。每一道工序开工前，学习规范要求，精心施工。完工后，进行严格自检，不合格者坚决返工。质量管理组织机构图工程技术部工地试验室计划财务部环保协调部物资设备部安全质量部综合办公室水稳拌合站质检员水稳摊铺队质量管理组织机构图工程技术部工地试验室计划财务部环保协调部物资设备部安全质量部综合办公室水稳拌合站质检员水稳摊铺队9.2、做好施工前的技术交底和安全交底。根据现场实际情况，对可能出现的突发情况采取有效措施防范。9.3、提前计算施工用材料量，以便备料。9.4、对主要管理人员选配水平高，经验丰富，业绩优良的人员担任，安排具备专业资格的专业人员承担施工。对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质满足需要。严格按照施工方案精心施工，技术人员跟班指导作业，确保工程符合设计和规范要求。配备足够数量的专业技术人员，充实技术力量。9.5、严把进场材料的质量关，原材料应具有合格证，并经有资质的部门检测合格。9.6、对每个施工环节严格把关，质检员必须对工作认真、及时到位，对施工质量进行监督检查，检查合格后方可进行下道工序施工。9.7、严格按技术规范标准和监理程序选择性准备水泥石灰稳定土原材料，做好混合料配合比设计。实行全过程的质量监控，实行质量一票否决制。开工前做好原材料的检验和配合比设计，施工过程中每道工序及每个分项都实行自检、互检、交接检验，符合质量标准，报请监理工程师批准后，再进行下道工序的施工。9.8、严格执行合同规范和监理程序，做到前道工序未检查认可，下道工序不准施工。施工过程中，成立专职的质检机构，严格按施工质量检查验收标准进行自检，自检合格后方可进行报检。9.9、开工前按监理工程师批准的实施方案铺筑规范规定长度的试验段，对计划用于工程的材料、配合比、松散系数、最佳含水量、稳定土拌和机、压实设备和施工工艺进行试验，取得满足规范要求并经监理工程师批准的试验数据，以指导施工。9.10、严格按施工组织设计中明确的施工顺序、施工方法，施工工艺和保证质量的措施组织实施，确保水泥石灰稳定土底基层施工质量。9.11、基层施工通过铺筑试验段检验拟定的施工工艺流程和施工方法的合理性，施工组织及施工机械的适应性。优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合及各工序的衔接，明确各施工人员的岗位职责，提出混合料生产配合比及施工标准和方法。9.12、拌和机的投料要准确，拌和要均匀，不得出现粗细料分离的离析现象。要在投料运输带上定期取样检查各料仓的投料数量。严格控制碾压含水量，摊铺好的混合料要及时摊铺碾压。9.13、认真做好施工中的施工原始记录，做到资料完整，数据准确，内容齐全。工后要及时进行检查，分析解决存在的问题。14、当进度和质量发生矛盾时，坚决贯彻在确保质量前提下的合理工期。十、文明及环境保护施