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织设计第一章工程概况及技术等级洞内路面荷载:公路—I级行行车道(m)侧向宽度(m)检修道(m)3.75*20.5/0.750.75/2//停车带行车横通道人行横通道净宽(m)(m)55基本稳定,地下水呈点滴~线流状。工程项工程项目挖55962m3m3大管棚mmmmmmMmmmmmmmMmII拱架钢架榀数耐腐蚀剂边仰坡防护浆砌污工444679724504329414672695334910加强护衬砌护根mm榀3333m3323棚钢架第二章编制依据及编制范围(2014)216号2.1.2《四川省雅安至康定高速公路周公山隧道工程于质详勘报告》(2014.05)第三章施工组织机构及劳动力安排项目项目经理辉项目总工项目副经理赵小军项目副经理仲项目副经理何慧飞综合办公室何勇计划合同部杨恩爽工程技术部黄雪立隧道施工队俞兆恩物资设备部朱兴松安全环保部祝鸿坤财务部刘志开挖班组支护班组运输班组二衬班组钢筋班组实验试刘勇军钢筋班组开挖班组支护班组运输班组二衬班组:项目部测量队隶属工程技术部;等土等计组组(人)2222111(人)8612345677第四章临建设施布置网建序号项目单位用电量(KW)数量合计(KW)备注1空压机13267923通风机13222644输送泵7521505搅拌站10011006振捣器2.210227电焊机11151658洞内照明401409模板台车3013010整平机10110(30m×20m)棚内设原材料堆放区,钢筋加工区,钢拱架制作区,半成品区,废第五章施工机械设备配置、进度计划,结合工序的进度指标,本着快速、序号一123456789二1234三12设备名称挖掘机装载机(侧)装载机多功能作业台架凿岩机风镐管棚钻机水平地质钻机砼自动计量搅拌机砂浆搅拌机注浆机衬砌台车防水卷材铺设台车规格型号PC220CAT966FZL0红岩金刚YT28G0TK-500HS50UB3数量22121822222状态制好额定功率(Kw)W生产能力m3h用于施工部位钻爆施工钻孔设备挖管棚施工超前支护超前探测注浆防水卷材铺设注浆3防水板焊接机4仰拱栈桥5砼运输车7砼输送泵8搅拌机四1电动空压机五1对旋轴流风机六供水排水设备水机2移动式水泵七钢筋加工拱架弯曲机2钢筋弯曲机3钢筋条直机4电焊机八发电设备发电机2发电机JIT-810PY5311GJBHBT60cBD2SE1200S6322422723521162好好好好好0kw60m3/h0.75m3/h23.6m3/mmin0kw防水卷材焊接仰拱施工砼运输砼输送砼拌合高压供风通风排烟给排水设备给排水设备施工供电期第六章工期安排与施工进度,加强组织工程能否安期完成,洞身开挖是施工重点,施工中开挖应合理安排,尽保和时足额发放。坚决服从监理、业主指导,切实理顺工作关系,千方百计排除施工干扰。施优化合理的施工组织设计和科学先进的施工方案是工程顺利开展的关键,交七章总体施工方案架设供电线路,铺设供水管路;洞地质预报、开挖、运输、初支和衬砌五条作业线之间的相互协调,组织好平行、项目项目名称施工组织开挖方案装碴及运输式护项目名称二次衬砌主要机械配备施工方案围岩较好地段采用全断面开挖,控制开挖轮廓,减少超挖,控制欠挖,同时减少对围岩的扰动,施工过程中采用激光断面仪跟踪检查。对于不宜爆破的软弱围岩采用小型挖掘机直接开挖或采用人工风镐开挖。Ⅴ、Ⅳ级围岩地段根据围岩情况采用预留核心土开挖或台阶法开挖;Ⅲ级围岩地段采用全断面法施工;洞口段根据设计图施作。采用无轨运输。出碴采用大型装载机装碴,大型汽车运输,运输至指定弃碴场。初期支护、超前支护、临时支护采用具有自动化程度高的专用机械施工。喷射混凝土采用湿式砼喷射机施作;锚杆采用锚杆钻机施工;钢筋网片、钢拱架在洞外定型加工,施工方案设。先行的原则,采用仰拱栈桥进行施工,确保施工质量。机械清底,混凝土全幅浇筑。仰拱填充混凝土在仰拱混凝土终凝后浇筑。根据监控量测数据,确定二次衬砌的施作时间。洞身采用液压式衬砌台车墙拱一次混凝土集中生产,混凝土运输车运输,泵送混凝土入模。开挖运输:风动凿岩机、自制多功能钻孔台架、挖掘机、装载机、自卸汽车等;7.2隧道弃碴利用和弃置方案7.3隧道施工机械化配套方案主主主要设备配套方案预报作业线。侧卸式装碴机及大型自卸车组成无轨运输出碴线。水平地质钻机、高压注浆泵组成大管棚、锚杆、小导管施工作业线;运输车、装载机、作业平台、混凝土湿式喷射机组成钢筋网、钢支撑、作业线。铺设防水板台车、自行式防水板焊接器组成防水层铺设作业线;及仰拱栈桥组成二次衬砌作业线。变频调压设备、高压水管组成供水作业线。机械化作业线名称超前地质预测预报钻爆作业线初期支护作业线二次衬砌作业线高压供水业线分分类机械化作业线名称作业高压供风线供电通风排烟防尘水变压器、内燃发电机、高压电缆组成供电作业线。轴流通风机、降尘设备组成隧道通风排烟防尘作业线。污水泵、潜水泵等组成排水作业线。主要设备配套方案7.4隧道超前地质预测预报、监控量测及测量方案施施工方案超前地质预报等手段。根据超前地质预测预报所获取的地质信息调整隧道的支护参数和施工方案,以确保工程质量和施工安全。施工中将现场监控量测作为工序引入作业循环,以量测资料为基础及时修正初期支护参挖方法及其它特殊要求,有选择进行。复测设计院提供的GPS点,布设控制点导线网。控制测量采用全站仪施测,控制点的高程用精密水准仪测定。洞内引入双导线做校核,隧道中线埋设测点,在已衬砌好的边墙埋设水准点。超前地质预测测7.5隧道施工辅助作业方案7.5.1.供风方案随用.2.供水方案纳照照明布置两侧用36V500W卤钨灯各两盏,灯泡距隧道底面高4m。工作地段开挖面后40m~100m区段混凝土衬砌台车作业段成洞地段掌子面及喷射混凝土作业面洞外场地工通风方案风机软风管风机0m新鲜风污浊软管长(m软管长(m)4000序号隧道名称型号数量(台)SDF(c)-12.5型号数量(台)SDF(c)-12.52硬管长(m)20×21周公山隧道1.2第八章施工工艺及施工工法8.1车、人行横洞施工方案、工艺及方法横洞开挖后及时进行初期支护,喷砼采用湿喷工艺,风钻钻锚杆孔,人工检底铺底适时紧跟。铺底时采用栈桥跨越施工段,钢木组合模板拼装、立横洞墙衬砌采用钢拱架施工,泵送混凝土入模。自动计量拌和站生产混凝施工前予以清除,避免施工引起危石,危及施工安全,依靠自然高差向洞8.2横洞施工工艺及施工方法8.2.1横洞洞口段施工(1)测量放样施工前进行导线网复测,施工中及贯通后实行三级复核制,保证开挖结构时进行复核(2)暗洞进洞措施按照“早进晚出”的设计原则,结合设计图纸,制定详细的实施方案并进8.2.2车、人行横洞各级围岩开挖方法(1)IV,Ⅲ级围岩段的开挖顺顺序1作业项目备注23钻爆破眼4装药、连线5机械人员撤离、爆破156通风、排烟207找顶158出碴1809初期支护30合计515(2)Ⅳ级、Ⅴ级围岩段的开挖洞身Ⅳ、Ⅴ围岩段开挖采用短台阶(台阶长3~5m)法开挖。上半断面搭环时间需需用时间(min)顺序作业项目备注上台阶下台阶1台架或台车就位15152测量、布眼20203钻爆破眼1101104装药、连线25255机械人员撤离、爆破15156通风、排烟30307找顶208出碴801009初期支护160110合计475425注:上台阶台架就位、测量、布眼、钻爆破眼、装药、连线可与下台阶出碴、初期支护平行作业按上台阶六个循环,下台阶五个循环依次循环共计计算作业时间总计为4080min,另预留45min不可预见因minm.2m,月进尺156m,考虑长期效率,8.2.3车、人行横洞出碴运输车、人行横洞采用单车道,无轨运输。横洞出碴采用挖装机装碴,采用自8.2.5车、人行横洞模注砼衬砌施工车、人行横洞采用复合式衬砌地段,衬砌工序采取先底板后拱墙施工,底8.2.6车行、人行横洞通风通风降尘。高高压风管三相五线制供电线路高压水管高压风管排水沟*40cm止坡面风化,引起水土流失、导致边坡防护受到损坏,必要时采用喷锚防护。覆盖洒水养生。施工准备施工准备测量定位截水天沟施工岩体判定边仰坡防护仰拱填充施工洞门施工准备测量恢复隧道中衬砌台车就位绑扎钢筋浇筑混凝土拆模护硬爆破开挖钢筋运输边仰坡固定加固软岩或土机械开挖混凝土配合比混凝土拌制混凝土运输杆锚向径统系量形变留预护支期初线廓轮挖开砼喷杆锚向径统系量形变留预护支期初线廓轮挖开砼喷工施法阶台护支期初:为序顺工面平序工工施法阶台座基墙边2拱锚统系向径5252Ⅱ1Ⅱ ⅡⅦ1ⅦⅦ杆锚浆砂2Φ2面断纵Ⅳ序工3ⅤⅥ填支填支底期隧仰初面断横Ⅳ序ⅥⅤ工工3Ⅵ3说1ⅡⅤⅥⅦ周边眼的装药结构是实现光面爆破的重要条件,严格控制周边眼装药量,果。Q=R3×(V/K)3/amaxkpmaxkpkpR—爆破安全距离,m;K—地形、地质影响系数;a—衰减系数。药周边眼间距周边眼间距E抵抗线辅助眼间排距线装药密度最大段控制药量(cm)W(cm)(m)(cm)(kg/m)(kg)30~4040~5080~900.15~0.25周边眼间距孔排距眼深线装药密度最大段控制药量E(cm)(m)(m)(kg/m)(kg)60~800.8~0.920.2~0.3≯7.5“一标准”即一个控制标准。严格按设计的联接网络实施,控制导爆索的连接方向和连接点的牢固性。管接头两端均预加工成外丝扣连接,同一断面内接头数量不超过总钢管数的管管棚验收施工准备施工准备测量定位安装钢架立模浇注导向墙管棚钻机就位钻进成孔退出钻杆注浆效果检查格进入下一道工序无孔管施工、注浆检测钢管充填注浆钢花管制作测斜仪控制钢管偏斜度合格注浆材料进场、试验浆液配合比设计设置拌合站浆液拌制浆液运输B、注浆单根钢花管的注浆量按Q=πR2Lη估算,式中R为浆液扩散半径,取的注同及严格控制管棚打设方向,并作好每个钻孔地质记录;为保证长管棚支护效果,入钢3~5mm,然后将小导管穿过紧靠开挖面的钢架,用锤击顶入,顶入长度不小于5°~10°,双层小导管采用40°和10°交错布置。打入钢管后注浆泵压注水泥浆,形成管栅支护环。水泥浆水灰比为0.5~L=4.5m喷射混凝土格栅钢架隧道中线连结钢筋d≥100cm5~10°地质调查现场试验浆液选择配比试验注浆参数注浆设计设备准备或锚杆外插角10~20°,环向间距为40cm。(1)施工工艺各项工前准备准备注浆材料准备注浆材料锚杆钻机就位(2)施工方法进b.清孔钻机和连接套卸下,卸下钻机。安装止浆塞,将其安装在锚孔内离孔口25cm垫查浆液质量。注浆确保浆液注满孔体,水灰比控制在0.45~0.5:1,注浆压力控计做作量孔浆;护6-1隧道初期支护施工工艺流程图”。施工准备通风排烟降尘清理危石处理欠挖检查断面超欠挖情况,初喷砼封闭岩面是加量为水泥:早强剂=1:0.01。注浆按以下程序进行:迅速将锚杆、注浆管施工准备超前预报注浆配比设计与试验岩的富余长度;将锚杆缓慢送入孔中至设计位置;将长250~300mm、外径25mm应锚杆制作施工准备锚杆孔位放样钻孔设备就位准备注浆材料注浆设备就位90s射砂:s×100kg砂:s×100kg水:W/C=0.33石:G×100kg搅拌90s喷嘴搅拌90s喷嘴搅拌机次投料砼运输车第二次水泥:100kg搅拌续级配碎(卵)石,化验合格的拌合用水。筋网部位时,将喷头稍加偏斜。喷射路线应先边墙后拱部,分区、分段“S”做反复缓慢的螺旋形运动,螺旋直径约为20~30cm,以保证混凝土喷射密实。C凝土的施工措施当涌水点不多时,设导管引排水后再喷射混凝土;当涌水量范围较大时,速速凝剂搅拌机采用稀薄流方式稠密流方式细集料粗集料水泥水空气压缩机面喷嘴维少纤维设计参数:单丝长7~18mm,抗拉强度≥400MPa,直径40~50um,弹纤维喷射混凝土重点是将改性聚酯纤维在混合料中分布均匀和控制喷射定位锚杆施工初喷高程测量清除底脚浮碴挂环向透水管盲挂环向透水管盲沟挂纵向透水管盲沟钉设土工布防水板卷材焊连成型板运入暗钉圈焊接固定塑料防水板下一环铺挂防水板接缝焊接检查铺设质量达合格衬砌接缝处理安装挡头板安设止水带浇筑混凝土喷砼面整平R≥3cm补喷砼粘结结合部位R≥3cm补喷砼粘结结合部位切断用锤打砂浆素灰(1)抹面砂浆(3)平整平整(2)RR5cm(4)(1)板材采用自动双缝热熔焊接机焊接。依据板材的厚度和自然环境的真空真空结合缝隙(2)检查方法:焊缝检测采用检漏器现场检测,先堵住空气道的一端,然C、防水板材的铺设、固定衬垫及射钉按梅花型布置,拱部间距0.5~0.7m,边墙1.0~1.2m。接接横向位置纵向位置横向位置纵向位置止水带与端头模板是否正交序号123允许偏差5cm用钢卷尺量测内模到止水带的距离用钢卷尺检查用角尺检查根据施工要求事先向生产厂家定制(一环长)的长度,尽量避免接头。如接接序号序号名称1双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间距拱部2同一排中受力钢筋水平间距边墙3分布钢筋间距4箍筋间距5钢筋保护层厚度检查方法允许偏差(mm)-5监控监控量测确定施作二次衬砌时间二次衬砌断面检查绑扎结构钢筋布设轨道衬砌内净空检测测量控制轨道标高、轨距台车定位中砂碎石水泥水外加剂止水条安装涂脱模剂基仓清理台车加固输送管道安装挡头安装制作试件试件压检养护砂石、含水量测定施工配合比砼拌和坍落度检查砼运输泵送砼砼浇注拆模面板整修预埋件需间具允允许间歇时间(min)灌注时气温(℃)矿碴及火山灰水泥120普通硅酸盐水泥20~3010~205~10捣固选用的振捣器,其频率、振幅、振动速度等参数视混凝土的塌落度及骨料颗径而定;振捣器不得碰撞模板、钢筋和预埋件。灌注施工采用全断面一道辆和其他车辆的通行。见“图8-8-2仰拱栈桥立面示意图”用机段拱打开封端。不能密贴岩面,形成病害。部分施工地段仍会存在空洞,空洞形成部位如图据我单位多年隧道施工经验来看通过以下施工措施可以避免和预防空洞出现。衬砌内可能出出现的空洞喷射混凝土衬砌混凝土衬砌内可能出现的空洞喷射混凝土衬砌混凝土图为了防止出现空洞或不密实,在混凝土浇注时在挡头处预埋一根φ35mm喷射混凝土衬砌混凝土衬砌中可能出现的空洞φ35mm钢管补补充地质调查掌子面地质调查与素描长距离探测:TSP-203,预报距离100m左右短距离探测:超前水平钻孔,探测距离30~50m红外线探水仪,探测距离30m;超前水平钻孔,探测距离30~50m探测资料判释,提出探测意见和工程措施意面正面及侧面稳定状态、岩层产状、岩性风化程度、节理裂隙发育程度(产状、间距、长度、充填物、数量)、喷射混凝土开裂、掉块现象、涌水情况、水质情道时方法。32~45mm,孔口距隧底1.0m,向洞口方向倾斜约10°,采用水泥沙浆固定时环氧树脂固定时,向上倾斜5~10°。述与是对工时不晃动。综合分析的基础上,编写综合超前地质预测预报成果,对各种岩性进行描述,特基础平面控制网CPⅠ和线路控制网CPⅡ的复测遵照《时速200~250公里有砟轨道铁路工程测量指南(试行)》(铁建设函〔2007〕76号)和《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》中的要求执行,采用求进行复测,平面线路控制网CPⅡ按D级网的精度要求进行复测。三等精密0.010.1三等精密0.010.10.010.010.010.01算偶然中误差M;当水准网的环数超过20个时,应按环线闭合差计算M。MΔwΔwΔw[]4nLM=每每千米水准测20L往返测不符值附合路线或环线闭合差每千米水准测量偶然中△左右路线高差不符值——水准测量三等水准检测已测段高W差之差测段的前后视测段的前后视距累积差(m)前后视距差(m)视线高度(m)下丝读数≥0.3水准仪等级DS7水准尺类型铟瓦视距(m)三等每千米高差全路线长度水准仪等观测次数中误差(mm)(km)级与已知点联测附合或环线三等3≤45DS铟瓦往返往返3往返较差或闭合差(mm)等级水准尺m051采用数字水准仪时,应读记至0.01mm;采用区格式木尺应读记至1mm。往(返)测距往(返)测距往(返)测距各测站高往(返)测高差高程离总和(km)离总和(km)离中数(km)差(mm)中数(mm)(mm)(mm)[[]M=WNL采相联系的导线点)和两个高程控制点。控边长为25~50m。SD1A1A2A3A4A5A6A15A16A17ZY1ZY2ZY3ZY4ZY5ZY6ZY15ZY16ZY17说明:SD1、SD2、SD3表示设计院给定的经复测符合要求的点。Ai(i=1,2,......,17)表示沿隧道一侧布设的点。ZYi(i=1,2,......,17)表示沿隧道中线布设的点。线基础及时修正初期支护参数,确保二次衬砌施作时机,实施动态设计、施工。8.12.2监控项目及量测点的布置。岩A内外观察漏水等。压拱顶下沉、净空水平收敛、隧底上鼓(必要时)B、地表下沉地表下沉量测在浅埋地段进行,量测断面布置与洞内一致,每个量测断面上测点间距为2~5m。C管理等级序号序号变形速度(MM/D)量测断面距开挖面距离(M)量测频率1(0~1)B21~5(1~2)B30.5~1(1~2)B天40.2~0.5(2~5)B5序序号量测断面间距(M)1H>2B20~502B<H<2B10~203B<H<2B5~10注序号3管理等级序号3管理等级ⅢV管理位移(mm)000000U>(2U/3)00项目监控手段量测频率00项目监控手段量测频率序号测点布置>3月名称及工具1~15d16~30d1~3月杆拉拔计每个代表性地段1~3围岩内1~2次/2多点位移计个量测断面,每个断1次/2天1~2次/周1~3次/月部变形天每个代表性地段1~3围岩1~2次/3压力盒个量测断面,每个断1次/2天1~2次/周1~3次/月压力天每个代表性地段钢支撑支柱压力计或1-2次/量测断面,每1次/2天1-2次/周1-3次/月内力其他测力计天个断面1~3对测点每个代表性地段1~3个量测断面,每1~2次/5衬砌内应力计5衬砌内应力计或应变1次/2天1~2次/周1~3次/月个断面不少于20个测天应力计点及时对现场量测数据绘制位移及位移速度随时间的变化曲线和位移及位现现场量测移速度与开挖工作面距离的关系曲线。当位移~时间曲线趋于平缓时,进行数。当位移~时间曲线出现反弯点时,则表明围岩和支护已呈不稳定状态,此(现场)档主档绘图机地表下沉图、随时间变化图净空变位及变位速度随时间绘图机地表下沉图、随时间变化图净空变位及变位速度随时间变化图拱顶下沉随时间变化图围岩变位随时间变化图锚杆、喷混凝土应力随时间变化图及其它打印机预测变形预测变形量解析净空变位拱顶下沉锚杆应力其他档取出资料一览表8.13涌水突泥地段施工技术措施洞内突水对隧道施工的危害很大,施工中必须采取相应的防水、排水措A、涌水预测根据本承包人在类似地质条件隧道施工中的成功经验,以超前探水为主,相似比拟法预测为辅。B、施工方案施工中认真研究设计文件,加强地质调查,进行超前钻孔探测,采用综采取帷幕注浆、超前注浆或管道引排等方案。C、施工顺序地质预探、预报。根据设计文件,在开挖进入富水地段前,加强地质预探、预报工作,准确掌握前方地下水含量、压力、分布,并结合预测结果设置超前探水孔,判断是否有发生涌水的可能。超前注浆和管道引排等方法,排除部分地下水,减少水量,降低水压。采用分部开挖施工,并辅以超前小导管预注浆止水(浆液采用水泥-水玻璃双液浆)穿越突水段。按顺序分步开挖隧道断面,施作支护。铺设复合式防水层,全断面模筑钢筋混凝土。突泥地段施工A、涌水在较厚断层泥或溶洞充填物中往往导致突泥,而且使隧道周围积的空洞,危害更大。B、施工中,首先要依靠地质超前预报作出判断,根据断层或溶洞规模及充填物的性质,提前采用超前帷幕注浆或超前小导管注浆进行封堵,以加固地层并堵水。C、出现突泥时,必须尽快采用钢筋、钢管和型钢为骨架,填塞草袋,劈柴和木板堵口;用喷混凝土将其封闭加固;然后沿开挖面周边设长、大超前钢管支护,压注水泥—水玻璃浆液;同时在此断面附近设置监控量测点,监控量测围岩的收敛变形情况。8.13.3快速堵水技术措施在掌子面发生涌水早期,为了控制涌水量和水压力,在掌子面附近配备量不大时可直接采用麻丝胶泥封堵,涌水量大时,采用锤头打入缠有麻丝胶泥的木楔或钢钎封堵,为了降低涌水速度,在距离掌子面一定距离10~20m砌筑砂袋墙,加快泥砂淤积,减少出水口和涌水量,砂袋墙的宽度一般超过8.13.4帷幕注浆技术措施为防止孔口漏浆,在花管尾端用麻绳及胶泥封堵管孔缝隙。注浆管与花管采用活接头联结,保证快速装拆。注浆的次序由两侧对称向中间进行,自下而上逐孔注浆。拆下活接头后,快速封堵花管口,防止未凝的浆液外流。注浆过程中专人记录,完成后检验注浆效果,不合格者进行补注。注浆达到设计强度后方可进行开挖作业。清水,出,避免浆液凝结造成堵泵。第九章质量保证体系开挖爆破炮眼残留率硬岩达到90%以上、中硬岩达到80%以上。软弱破碎围岩地段及早支护封闭,断层破碎带安全顺利通过,确保不塌方。锚杆砂浆饱满,喷射混凝土采用湿喷工艺,达到设计厚度,满足控制围岩变形和减少围岩暴露时间要求。混凝土结构内实外光,结构轮廓线条顺直美观,衬砌混凝土不渗不漏不周公山隧道属我标段内重点工程之一,我们制定的目标是确保部优,力9.2.2创优规划的落实措施9.2.2.1成立创优领导小组项目部成立以项目经理詹辉为组长、总工杨磊、副经理赵小军、瞿才仲为副组长的创优领导小组,安全质量部和隧道项目部具体负责该隧道的质量管理和创优工作,工程技术部协助工作,各施工队队长和技术主管负责各自创优与个人收入、创优与企业信誉及发展”的关系,增强全体参建职工的质量意识和创优观念,充分发挥每一位员工的主观能动性和积极性,开展群众性创优活动。9.2.2.3依靠科技、合理配置资源积极依靠我单位的整体人才、技术、设备优势,配置具有高速路长大隧道施工和管理经验的管理和工程施工技术人才及精良的施工机械设备。混凝土使用自动计量混凝土拌合站、整体式液压钢模台车进行隧道衬砌混凝土浇注,不断提高产品质量。4开展标准化作业施工进场后,及时编制实施性施工组织设计和分项工程施工作业指导书,制订出工程项目的“施工方法、工艺流程、工艺标准、质量标准”,施工中必须严格按照建设单位审查确定的方法、工艺、标准、规程进行,确保操作标准化,保证每一道工序达到高标准、高质量。9.2.2.5加强管理、奖罚分明为了确保创优规划目标的实现,我们将根据创优档案,进一步加强内部管理,推行层级包保责任制,层级签订责任状,并根据创优规划目标的落实情况,实行严格的奖优罚劣制度。对没有达到创优标准的工序或分项工程,按照“三不放过”的原则,组织工程、安全、质检等相应的专业技术人员、管理人员、作业负责人等研究分析原因,并确定整改和预防措施,以整改本道工序和指导其他项目的相应工序的操作,从细处、从源头保证创优目标的9.2.2.6细化措施、责任到人根据周公山隧道实际情况,制定详细的创优措施,建立工程创优档案,体负责的施工队,明确施工队长、技术负责人、作业班组的责任。根据工程实际进度,对所有工程项目的施工及时检查;严格按照规范标准认真详细检验,关键部位按照比现行规范高一个等级的标准要求进行检验。为落实创优规划所确定的创优目标提供必要详细数据,以便及时指导和管理。9.3质量保证体系坚持“百年大计,质量第一”的方针,根据隧道工程质量管理的特点,制定完善的工程质量管理制度,建立有效的质量保证体系,从保证质量的组织措施、管理措施及控制措施三方面严格入手,在单位工程的分部分项施工工序技术上严格把关,建立工程质量保证体系,以期达到工程质量目标的实工程质量保证体系见图9-3-1。施工技术保证体系(项目总工程师)组织保证体系(核心体系)项目经理负责制技术、安质、试验、计划、施工任务划分建立质量管理制度质量检查制度按技术标准和规范进行检查质量评定制度按规定进行质量等级评定质量奖罚制度按既定标准落实质量奖罚质量整改制度或返工阶段性总结与反馈质量保证体系质量检查保证体系(质量检查工程师)质组质量信量织息网络信QC信小息组信息源管活理动施工班组监理工程关成师、质量键键品工质艺量质量管理控保领导小组制证 制证质量月检(施工作师主持)量管理物资采购检验制度不合格品试验检测质保证 持)班组自检交接检优质工程管理目标工作质量保证体系(项目副经理)思想教组织开展思想教育、宣传与学习树立质量第一、用户至上的质量主动全面提高质量意识水平和企业素质施工过程保证等级技术工人、机械设备、试验检测仪器保证罚制度济证干制度单位工费本奖金包及工具费用包干、材料用量包干结合质量检查结果落实经济奖罚9.4保证工程质量的组织措施确指挥部部设工程部、安质部、中心试验室,项目部配备专职质检工程师,PDCA量应按照“纠正措施控制程序”对不合格进行评审,分析原因,制订纠正措施,并对其有效性做出评价。9.4.2.3“三全”控制质量使线构建学习型组织。B纸审查和技术交底制度C复核制度理会作作业队工序质量检查格作业队技术、质检员、试验员自检中心试验室质检工程师检查合格监理检查格检查记录签认合格下道工序施工原材料检测不合格。道隐蔽工程验收分项工程技术复核隐蔽工程验收分项工程施工员报请建设单位组织验收合格后,方可投入使用。需要委外检测的检测机构必须经监理单位和建设单位审查合格后方可实施委按规定程序和频率,分别进行出厂、进场和过程检验,并提供检测报告。[四川省安全生产条例。发生工程质量事故后,按规定及时逐级上报,并开展理短进尺的原则。有关参数。业面清出实底。空孔。A、锚杆注浆锚杆安装前,检查锚杆体中孔是否畅通,若有异物堵塞,及时进B、钢筋网cm(GB/T701)等的规定和设计要求。1序号项目允许偏差±100mm2横向±50mm3高程±50mm4垂直度±2°5保护层和表面覆盖层厚度-5mm第十章施工安全管理与控制法和安全否决权评比管理制度。程序,在施工中形成畅通无阻的信息网,准确及时地搜集各种安全信息(如执。安全领导小组组长:项目经理项目经理组员:各施工队队长安全责任制安全教育安全工作体系安全工作内容安全检查各业务部室各施工队队长各施工队安全员三班安全员奖惩兑现提高安全意识实现安全生产提高预测预防能力消除事故隐患图10-2-1安全生产保证体系图指挥部教育:一般教育(建筑施工的特点,它给劳动者的安全带来的不利消防法、宪法、刑法有关条款、建设部颁布的建筑企业安全生产条例、规定,全生产管理规定及细则,劳动部关于重伤事故范围的意见等);建筑工程施工动防护用品的使用要求等。特种作业人员除进行一般安全教育外,还要经过本工种的安全技术教育,本知识等。车辆事故、防汛、防火等措施的落实。特别要加强对火工材料的管理检查。采取领导和群众相结合,自查和互查相结合,定期和经常性检查相结工地临时道路的修建尽量避开松软土、陡崖、滑坡坠石地段。如需通过,和防护措施。生活用水必须符合中国卫生组织对饮用水的要求,pH值应介于伤。炸药、雷管和油料的存放仓库与施工现场和生活区保持足够的安全距离,雷管和炸药分库储存,运到工地的炸药若当天未使用完,必须如数交回,爆破物资由爆破工程师提前2~3天上报用料计划。建立火工品领用、发全距离。全带,脚穿软底鞋。钻孔工具。爆破后必须立即进行安全检查,检查有无瞎炮,按《爆破安全规程》B车辆在洞内行驶时,施工人员必须遵守下列规定:不准与车辆机械抢道;指挥。对开挖后自稳程度很差的围岩或喷射混凝土尚未达到一定强度即趋失稳。对地表水丰富和地质条件复杂的地层,在施工时制定妥善的防排水措施,30V三相四线系统两端拱电。各种电气设备和输电线路由专职电工经常进行检查、维修、调整等工作。和安全状态。。第十一章环境保护与文明施工措施。加强对施工人员的教育与管理,使人人心中都明确环保工作的重大意义,法律、法规和标准要求。防治措施;垃圾的治理措施;三是在《施工计划》中安排环境保护的具体工作任务,包括方案、措施、承载力不为防止水土流失,弃碴场施工完毕后在坡面上植草皮,以利于恢复植被。施必须有足够的工作能力和必要的备用系统,每排炮后进行有效的降尘处理,员的影响和对大气环境的污染。施工活动的污染。计划完成环境恢复。。现场使用的机械设备,按平面布置规划固定点存放,遵守机械安全规程,证上岗。第十二章主要风险防灾预案然后通过探孔等精确确定前方地层地层条件,以备有计划的采用施工对策。了保证隧道施工期间的安全正常施工,防止在施工过程中产生大的涌水问题,地下建(构)筑物变形等项目。;每次隧道开挖后立即观察情况及有关现象,按要求及时记录整理。C、挖后没有支护前,发现顶板剥落现象时,可采用下列措施:开挖后尽D、开挖工作面有涌水时,可根据涌水量大小,由小到大依次选取下列措E、现有锚杆拉断或垫板陷入围岩壁面内的情况时,可采取下列措施:加粘结不好的悬空现象时,可采取下列措施:开挖后尽早进行喷射混凝土作业;F、发现钢拱架有压屈现象时,可采取下列措施:适当放松钢拱架的联结G、现喷射混凝土层有剪切破坏时,可采取下列措施:在喷射混凝土层增H、现有底鼓现象或侧墙向内滑移现象时,可采取下列措施:尽快施作喷上述这些根据目测结果修改设计的措施,可以根据破坏现象程度的不同,量破的建立突发事故应急工作领导小组,项目经理为组长,总工程师为副组长,切突发事件。救的提供,配合相关的外部协调与沟通过程中的人员接待、会议会务食宿工作。交涉及爆炸、火灾及治安的应急事件,由办公室报请集团公司公安处协助。急事验计援工程车辆、医疗卫生车与司机,保持良好状态。确保应急救援工作需要。主序号序号1救护车台12挖掘机台43台4装载机台45发电机台26抽水泵台7双排座台28面包车台29T顶4填塞木T5钢支撑榀编织袋条条十字镐把铁锹把灭火器序号相关单位或部门联系人联系电话备注中交路桥建设集团有限公司雅康高速1235612356789辉赵小军何慧飞蒋忠孝俞兆恩祝洪坤王顺文中交路桥建设集团有限公司雅康高速公路指挥部副指挥长中交路桥建设集团有限公司雅康高速公路指挥部副指挥长中交路桥建设集团有限公司雅康高速公路指挥部副指挥长中交路桥建设集团有限公司雅康高速公路指挥部副指挥长中交路桥建设集团有限公司雅康高速公路隧道项目部技术负责人隧道项目部隧道施工队长隧道项目部安全环保部部长隧道项目部周公山隧道专职安全员接到事故报告后,由指挥长陈宝立即启动应急预案(如指挥长不在现场,查本隧道的重大生产安全事故危险源主要是隧道断层破碎带可能出现的突取以下措施:A以人为本、确保安全B护、确保质量发生突泥突水时,首先确定水量、水压情况。除使用正常的泵站排水外,还要启动备用的排水设施。同时将高压风、水管转换为排水管路,进行排水,方速度,尽快抢救被困人员。第十三章其它应变。挥。根管理规定中交路桥建设集团有限公司雅安康高速公路工程指挥部实行一级财务管记造册,及时按月发放银行卡,按月将应得工资存入工资卡。非经本人同意,不得返还质量保证金。雅安康高速公路工程指挥部财务部负责对所属各劳务队民工工资的发放长供周公山隧道施工组织设计 1第一章工程概况及技术等级 1 第二章编制依据及编制范围 2 第四章临建设施布置 4 第五章施工机械设备配置 8 第七章总体施工方案 13 第八章施工工艺及施工工法 17 第九章质量保证体系 56 第十章施工安全管理与控制 66 第十二章主要风险防灾预案 79 施工组织设计编制说明编制本“设计”是以达到优质、安全、保量、按期、高效完成施工任务为目的,通过对施工生产的生产力组织、物质组织和施工条件的组织,使工程施工能连续、均衡、有计划地进行。本设计以浙江省杭新景高速公路千岛湖支线SQD4标横路头隧道工程施我公司以往类似工程的施工实践和生产经验,以高质量、高效率施工要求为原则,1.工程概况1.1概述结构为现浇钢筋砼衬砌结构,暗洞衬砌按新奥法原理采用复合式衬砌,初期支护以工字次衬砌采用模筑砼(II类围岩为钢筋砼)衬砌,初期支护与二次衬砌之间设防水夹层,1.2气候条件1.3水文地质条件地下水为基岩裂隙水,雨季受大气降水补给,会出现滴水或溢流现象。中间段围岩稳定性一般到较好,地下水贫乏,主要为基岩裂隙水。1.4交通电力及供水条件线路采用指挥部提供的电网供电,将高压线路接到进出洞口附近,施工时从高压变压器架设临时供电设施即可满足施工要求,但考虑近年供电紧张,应增配自发电系统。1.5工程技术指标。安全要求:无重大安全事故,死亡零指标2.总体施工方案与总体工期安排2.1指导思想在认真研读了竞标文件、施工图文件,一旦中标,组织相应的施工队伍立即进场。为圆满完成本项目的工程任务,基本指导思想是对工程负责、对建设单位负责、对得力、保障全面、作业紧凑、操作规范、过程受控、质量优良、工期按时。2.2总体施工方案根据竞标文件、施工图文件精神和工程现场调查情况,本隧道工程为关键工程,隧道工程的施工进度直接关系到整个项目的施工进度。同时隧道的施工又必须与后期的施根据本项目施工现场条件,我们采用交叉平行作业方式,拟成立二个施工工区:进挖法,从上往下分层开挖,暗洞均采用新奥法施工。进出洞口段先施作长管棚和洞脸支Ⅲ类围岩采用超前锚杆、锚喷网支配合上下台阶法开挖,围岩允许时可采用全断面法开挖,及时支护;Ⅳ类围岩采用全断面开挖,挖掘机或铲车配合自卸车出碴施工。二次衬泵泵送工艺。2.3总体工期安排3.工程总体平面布置3.1施工总平面布置图3.2临时工程布置工总体计划横道图施工准备隧道明方开挖管棚施工洞身开挖初期支护二次衬砌洞门路面洞内装饰扫尾单项工期1.50.518.58.5632.520.55672004年89011234122005年56718903.2.1拌和场布置3.2.2施工便道3.2.3临时生产、生活房屋3.2.4高位水池3.2.5炸药库3.2.6电力配置4.施工准备4.1施工技术资料准备4.2材料准备(1)选择砂、石产地及钢材、水泥、外加剂和水泥预制品合格生产厂家,购买合(2)根据爆破设计选择、购买、检验炸药、雷管和其他爆破器材。(3)购买其他有关的合格材料。4.3施工测量4.3.1路基施工测量涵洞放样、路基挡墙放样等。路线测量根据设计提供的测量基准经复核后放样出线路主控点。对线路平曲线、竖。4.3.2隧道施工测量准。洞内控制为洞内施工提供中线和高程基准。洞内控制网采用四等导线网,导线边长隧道放样采用J激光经纬仪标定中线,水准仪测定标高的方法进行。施工导线每25.路基土石方工程5.1路基施工排水(1)率先做好截水沟、排水沟等设施,施工前充分注意施工过程中的防水、排水(2)施工前各施工层随时保持一定汇水横坡或纵向排水出路,使各施工层表面不(3)雨季施工或因故中断施工时,必须将施工面层修整平坦并予压实,避免松散5.2挖方路基施工5.2.1清除表皮及表土先用推土机清除表皮及表土,然后用挖掘机配合自卸汽车装运清除的表皮及表土到5.2.2土方的开挖土方的开挖自上而下地进行,施工时以机械施工为主,人工施工为辅。在进行开挖利用以外,弃方用自卸汽车运到弃土场,弃土场要堆置得整齐、稳定并保证排水畅通,的环境产生不好的影响。5.2.3石方的开挖在爆破的地方树立警示牌,爆破区段设专人进行警戒,爆破时指定有上岗证的爆破员进5.2.3.1石方爆破程序炮位设计与设计审批→配备专业施爆人员→人工清除施爆区覆盖层和强风钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔检查与废渣清理→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区和飞石区内的人、机器、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果。5.2.3.2石方爆破(1)先开炸松动石方,再用挖掘机挖除,装载机配合自卸车装运,施工时需注意(2)坡脚外先打浅孔,爆破后清出台阶,创造临空面,以便于下一步水平钻孔或护层弱爆破方法施工。遇有中硬以上岩石时,边坡采用沿(3)堵塞:炮孔堵塞用炮泥进行堵塞,注意对导火索的保护,孔眼堵塞长度不小6.1洞口施工1土石方开挖破形式见图。炮泥φ42(间距100cm)浅眼台阶爆破示意图250-3。6.1.2防排水工程用
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