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考点15比较郑和下西洋和新航路开辟考点15比较郑和下西洋和新航路开辟的概况及作用文莱西洋是指文莱以西的东南亚和印度洋沿岸一带印度洋明帖木兒帝國韃靼青藏高原東南亞印尼印度伊朗阿拉伯非洲郑和下西洋之路程明代罗盘郑和船队编形图思考:郑和下西洋的条件郑和下西洋的盛况最远到达红海沿岸和非洲东海岸郑和下西洋的目的1、为宣扬国威,树立大国形象,扩大明朝在海外的影响;(政治目的为主)2、加强与国外的联系;3、通过贸易满足统治阶级对异域珍宝特产的需求。郑和每到一国家,便向该国君主宣读大明皇帝的诏谕。郑和赠送礼物给各国,然后购买当地的珍奇物品,又邀请各国使节访华。郑和下西洋的局限性:经济动因不足,不是为了发展海外贸易,不考虑经济效益,给明朝经济造成了巨大负担。这就不能有效促进中国航海事业发展。据《明史》,明朝奉行“厚往薄来”政策,对竭诚朝贡者“皆倍偿其价”;(郑和下西洋)“欲耀兵异域,示中国富强。……所取无名宝物不可胜计,而中国耗废亦不赀(赀:计算)。”图说历史大西洋太平洋太平洋印度洋新航路开辟全球化也是一个不断变化的概念。彼此隔绝的世界无所谓全球化,只有世界开始逐渐开始联系,并且象一个整体转变的时候,才有全球化。因此,全球化的起点定是地理大发现,也就是新航路的开辟。经济全球化14世纪前后欧亚之间的商路123西欧史学界在欧洲中心论的影响下,一般都将这一过程称为“地理大发现”。何为新航路?十五、十六世纪之交,西欧各国探寻通往东方的航线,即通往印度和美洲等世界各地的航路,这些航路通常被叫做“新航路”。“东方是金瓦盖顶,金砖铺地,门窗都是黄金装饰,连河道里都有滚动的矿石,东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界,冒险家的乐园。”开辟全球交往的航线迪亚士航线达•伽马航线哥伦布航线麦哲伦航线亚洲非洲欧洲1487葡萄牙里斯本好望角达·伽马亚洲非莫桑比克好望角达·伽马葡萄牙里斯本1497年葡萄牙印度南美洲非洲北美洲哥伦布哥伦布在瓜纳阿尼岛登陆(1492年10月12日)麦哲伦1519麦哲伦海峡麦哲伦1520麦哲伦同伴1522麦哲伦1521麦哲伦1524年西班牙人这样说:“以前我们在世界的边缘,现在在它的中央了,这给我们的命运带来了前所未有的改变。”

——《西方文明史》新航路开辟前,贸易中心在地中海沿岸,西班牙位于商路的最边缘,而新航路开辟后,贸易中心转移到大西洋沿岸,西班牙位于商路的中心。西班牙开始开辟海外殖民地,掠夺财富,开展海上贸易,引发商业革命等。两个世界的汇合:自从美洲被“发现”以后,新、旧大陆间物品的交换便迅速展开。欧洲人给美洲带去了马、绵羊、猪、小麦、甘蔗、葡萄、油橄榄树、咖啡、大米、带轮子的运输工具、铁和钢;他们返回欧洲时则带回了土豆、菠萝、鳄梨、番茄、玉米、菜豆、香草、花生、火鸡、可可、烟草和橡胶。大航海时代的到来令世界上所有文明的历史车轮改变了行进的方向,演绎着毁灭与新生。自16世纪始,欧罗巴人手持着所谓“文明的火炬”与“历史的权杖”,灼伤并照亮美洲的蒙昧,奴役并唤醒沉睡的东方。血与火的殖民掠夺与世界贸易的时代来临了!

1992年是哥伦布航行到美洲500周年,许多国家纷纷举行纪念活动,但美洲印第安人后裔打出的一条标语上写着:“你们庆祝的是我们的苦难”。

如何评价哥伦布航行到美洲的历史?哥伦布航行到美洲,第一次把欧亚大陆和美洲联系在一起,对各地区、各民族间的交往作出重要贡献;西方殖民者开始入侵美洲,对美洲实行长期残酷的殖民统治和掠夺。世界市场联系之路:导致商业革命和价格革 命,世界市场初具雏形。人类文明交流之路:世界成为一个联系紧密 的整体,推动了主流文 明拓展。思想震撼之路:“地圆学说”冲击了神学理 论。殖民掠夺之路:西方国家对外殖民扩张,贩运黑奴,最终导致东方从属于西方

公元1500年前后的地理大发现,拉开了不同国家相互对话和相互竞争的历史大幕,由此,大国崛起的道路有了全球坐标。公元1500年前后,中国正处在明朝统治之下。郑和的船队七下西洋,但不是为了开拓贸易,而是为了宣扬皇帝的德威。郑和死后,中国人的身影就在海洋上消失了。阿拉伯和印度的商人与欧、亚、非大陆继续着商业往来,但他们的活动范围基本上局限在印度洋沿岸。不可思议的是,开启人类这一历史大幕的,并不是当时欧洲的经济和文化中心,而是偏居在欧洲大陆西南角上两个面积不大的国家——葡萄牙和西班牙。五百年前,他们相继成为称雄全球的霸主,势力范围遍及欧洲、亚洲、非洲和美洲。——《大国崛起》台词

历史的天平曾经为我们的辉煌而倾斜,但在大航海时代动人心魄的恢弘旋律中,我们的华夏文明却在对皇权的颂歌中暗哑。当世界贸易时代的商品经济进

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