井下调度员岗位责任制（二篇）

第3页共3页井下调度员岗位责任制第一条必须经过专业培训合格后，方可上岗操作。第二条必须熟悉本矿运输系统和《煤矿安全规程》的相关规定，能绘制电机车运行图表和填写行车纪录，具有一定的组织协调能力，认真履行指责。第三条必须掌握运输系统各个环节的车场、巷道、各巷道的长短、行车时间、轨道、道岔、行车信号、通讯设备、煤仓、翻车机、机车、矿车和提升主副井情况，还要掌握各机车司机的情况，掌握各采掘区队本班的生产情况及辅助单位的需用车辆情况，按照本规程要求进行调度作业。第四条必须坚守岗位、认真调度，严格执行岗位责任制。如有特殊情况却需离岗时，必须由其他调度员或者熟悉调度工作的运输队、组领导人员顶岗，并向顶岗人员交待清楚注意事项。第五条对运输系统的信号集中闭塞装置或通讯、信号等设施要求严格管理、正规操作、合理使用，使其充分发挥作用，在确保安全的情况下努力提高经济效益。第六条必须在现场进行交接班。交接班时要交待清楚下列情况：（1）行车信号、安全设施情况，有无事故及事故处理进展情况。（2）上一班运输任务完成情况和煤仓储煤情况。（3）线路上有无施工人员及施工地点、时间、内容、负责人等情况。（4）机车和矿车的数量及分布情况。（5）各级领导的指示和上级调度部门____等。第七条运输特殊设备、材料及大型物件时，必须严格按批准的安全技术措施进行调度。第八条运输工作中设备或行车信号等发生故障时，要及时通知维修人员处理，不准甩掉保护装置或带病运行。第九条运输工作中发生人身事故时要及时向有关领导汇报，组织力量进行处理。第十条运输工作中发生人身事故或其他重大事故时，要立即向领导和上级调度部门汇报，并采取应急措施，调动人力、物力、车辆进行抢救。第十一条根据领导的指示或上级调度部门的调度和上一班的遗留问题，结合本班的运输任务，统筹安排，及时调配车辆运送，努力提高电机车运输效率和矿车周转率。第十二条随时了解各采区出煤和煤仓储煤情况，对于出煤集中、煤仓容量小的采区，要作为重点优先供车，尽量均衡运输，做到既不影响生产，又不积压车辆。第十三条再运输线路上施工或维修时，应按下列情况办理：第十四条工作量不大又不危机行车安全的施工或维修，可利用行车间隔时间进行，并明确告诉电机车司机前段有人工作，应注意观察。第十五条凡有碍行车安全的施工，须持有施工任务书和安全措施，并在施工地点可能来车方向各端____米处设置停车防护信号，方可施工。第十六条要根据施工或维修现场情况，通知电机车司机在经过该蓝工区段前停车或慢速通过。第十七条再运输工作中，如遇到列车中有损坏的矿车或运煤列车中有装设备、矸石、杂物的车辆时，要及时通知有关人员进行处理。第十八条根据本班的实际运输情况（包括运输任务、车辆周转、事故情况等），按时准确地绘制电机车运输行车调度图表，填写有关纪录，并按要求及时上报。第十九条每班工作结束后，必须填写有关纪录并履行交接班手续后，方可离开岗位。井下调度员岗位责任制（二）第一条必须经过专业培训合格后，方可上岗操作。第二条必须熟悉本矿运输系统和《煤矿安全规程》的相关规定，能绘制电机车运行图表和填写行车纪录，具有一定的组织协调能力，认真履行指责。第三条必须掌握运输系统各个环节的车场、巷道、各巷道的长短、行车时间、轨道、道岔、行车信号、通讯设备、煤仓、翻车机、机车、矿车和提升主副井情况，还要掌握各机车司机的情况，掌握各采掘区队本班的生产情况及辅助单位的需用车辆情况，按照本规程要求进行调度作业。第四条必须坚守岗位、认真调度，严格执行岗位责任制。如有特殊情况却需离岗时，必须由其他调度员或者熟悉调度工作的运输队、组领导人员顶岗，并向顶岗人员交待清楚注意事项。第五条对运输系统的信号集中闭塞装置或通讯、信号等设施要求严格管理、正规操作、合理使用，使其充分发挥作用，在确保安全的情况下努力提高经济效益。第六条必须在现场进行交接班。交接班时要交待清楚下列情况：（1）行车信号、安全设施情况，有无事故及事故处理进展情况。（2）上一班运输任务完成情况和煤仓储煤情况。（3）线路上有无施工人员及施工地点、时间、内容、负责人等情况。（4）机车和矿车的数量及分布情况。（5）各级领导的指示和上级调度部门____等。第七条运输特殊设备、材料及大型物件时，必须严格按批准的安全技术措施进行调度。第八条运输工作中设备或行车信号等发生故障时，要及时通知维修人员处理，不准甩掉保护装置或带病运行。第九条运输工作中发生人身事故时要及时向有关领导汇报，组织力量进行处理。第十条运输工作中发生人身事故或其他重大事故时，要立即向领导和上级调度部门汇报，并采取应急措施，调动人力、物力、车辆进行抢救。第十一条根据领导的指示或上级调度部门的调度和上一班的遗留问题，结合本班的运输任务，统筹安排，及时调配车辆运送，努力提高电机车运输效率和矿车周转率。第十二条随时了解各采区出煤和煤仓储煤情况，对于出煤集中、煤仓容量小的采区，要作为重点优先供车，尽量均衡运输，做到既不影响生产，又不积压车辆。第十三条再运输线路上施工或维修时，应按下列情况办理：第十四条工作量不大又不危机行车安全的施工或维修，可利用行车间隔时间进行，并明确告诉电机车司机前段有人工作，应注意观察。第十五条凡有碍行车安全的施工，须持有施工任务书和安全措施，并在施工地点可能来车方向各端____米处设置停车防护信号，方可施工。第十六条要根据施工或维修现场情况，通知电机车司机在经过该蓝工区段前停车或慢速通过。第十七条再运输工作中，如遇到列车中有损坏的矿车或运煤列车中有装设备、矸石、杂物的车辆时，要