工程检测技术工作总结

工程检测技术工作总结（共5篇）第一篇：工程检测技术工作总结技术工作总结我于20XX年7月就职于*******有限公司*，一直从事材料检测工作。任职期间，我先后任职水泥检测、防水材料检测、五强两比的混凝土试块、砂将试块检测的技术操作。自从事材料工程检测工作以来，本人认真做好各项试验检测工程，努力完成工作，认真学习各类试验操作规程，钻研专业技术知识，广泛阅读相关专业知识，提高自己的理论知识与专业技术能力。在技术检测的几年中，通过理论与实际操作结合，将专业理论知识迅速转化成操作能力，对工程材料检测工作提高效率，也保证技术质量。也使个人的专业技术能力得到了充实和提高，现将几年的试验检测工作体会与经验总结如下：一、努力钻研专业技术业务，做好本职工作：多年来我始终恪守一个信念：要想熟练掌握实验检测工作技能，必须重视理论知识的学习。首先要从学习试验规程入手，掌握规程要领和工作程序，分清试验原理，才能更好的开展试验检测工作，检测标准是我们试验检测的工作指南。其次要弄清楚试验检测内容，质量控制与评判标准，这是我们对试验结果的判定依据，确保数据真实、准确、有效。在试验检测工作中，我主要做好以下几点：1、水泥取样的数量与方法在进行取样时，要保证具有一定的代表性，通常选择的取样方法是在同一批次的材料中，按照不同的数量、在不同的部位进去随机收取，在保证取样的数量正确的同时，对于取样的部位也要保证其合理性。因为在检测取样时，要严格按照相关的规定进行，既能保证检验结果的准确性，也能够减少不必要的时间和精力的浪费。2、在不同环境下的检测结果控制在进行材料检验时，不同的温度和湿度环境也会对检验结果产生重要的影响，而材料检测前的温度和湿度环境也同样对材料的性能会产生影响，所以，必须要严格按照相关规定中对材料检测温度和湿度的控制。在不同的温度和湿度条件下，材料会产生不同的变化，影响检验结果准确性的同时，材料自身的物理特性和性能也会受到影响。因此，无论是在检测之前，还是检测过程中，都要根据不同的材料特性进行妥善的保存，避免外部环境的变化对材料产生影响。3、水泥标准稠度用水量水泥凝结时间测定是以标准稠度用水量制成的标准稠度净浆装在圆锥试模中来测定。标准稠度用水量的确定，对水泥凝结时间、水泥安定性的检验都非常关键。不同加水量对水泥凝结时间的影响很大，同一水泥用水量越多，凝结时间越长。用水量减少，凝结时间会缩短。测出水泥的标准稠度用水量后，不能直接用于测定凝结时间，要以标准稠度用水量重新拌和一锅来测定，避免因操作时间过长，稠度针下来位置留有空隙而造成的误差。二、深入实践是个人成长的途径只有坚持理论和实际相结合的道路，将学习到的知识应用于试验检测实际工作中，才能更好地指导我们的工作，丰富知识面，只有通过长期的努力和实践的锤炼，才能使学到的理论知识得到巩固，消化和吸收，业务技术水平得到不断丰富和提高。三、适应时代发展的需要，不断学习，不断更新知识现代社会的发展日新月异，知识更新十分迅速，如果不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流，就不能适应企业技术管理工作的需要，就要被淘汰。为此，我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。在任职期间，我参加了五强两比岗位证书与防水材料岗位证书的培训班，使自己的专业技术水平不断提高。四、今后工作的努力方向以上是我几年来从事的主要技术工作的情况，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加之自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步。我深刻地认识到知识无止境、学历无止境、技术无止境。成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行，我将继续努力，克服不足，总结经验，吸取教训，把自己的工作做得更好。????????********有限公司-***第二篇：工程检测技术第一次作业：1、简述工程质量评分方法及等级评定方法。答：1）公路工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程评分值、合同段和建设项目评分值。2）工程质量评定分为合格和不合格两个等级，应按分项、分部、单位工程和建设项目逐级评定。2、简述对检测人员的基本要求。答：1）检测人员应熟悉检测任务、内容、项目，合理选择仪器，熟练仪器的性能；2）检测人员应掌握与所检测项目相关的技术标准，并具有学习新技术的能力；3）检测人员应能正确如实地填写原始记录；4）检测人员应了解计量法常识及国际单位制基本内容，能运用数理统计方法的知识对检测结果进行数据处理；5）检测人员要坚持原则、忠于职守、作风正派、凭公办事，要以数据说话。第二次作业：1、如何测定结构混凝土的碳化深度？答：用合适工具在测区表面形成直径为15mm的孔洞（其深度略大于混凝土的碳化深度），清除洞中粉屑后，立即用酚酞酒精溶液滴在混凝土孔洞内臂的边缘处，垂直测量未变色的深度（未碳化部分变成玫瑰红色），该距离即为混凝土的碳化深度值，准确至0.5mm。第三次作业：1、压实的作用是什么？现场压实度质量用什么指标来衡量？答：1）压实使路基土和路面材料的强度大大增加，压实可以减少路基路面在行车荷载作用下产生的形变，压实可以增加路基和路面材料的不透水性和强度稳定性，保证期使用质量；若压实不足，则路面容易产生车辙、裂缝、沉陷及整个路面被剪切破坏。2）现场压实质量用压实度来表示。土基和路面基层的压实度是指压实层材料压实后的干密度与该材料的标准最大干密度之比，用百分数表示；沥青混凝土面层的压实度是指规定方法采取的混合料试件毛体积密度与标准密度之比，也用百分数表示。第四次作业：1、简述用贝克曼梁进行路基路面回弹弯沉试验的现场测试步骤。（1）检查并保持试验车的性能，轮胎符合规定充气压力；（2）检查后轴总重；（3）测定轮胎接地面积；（4）检查弯沉仪百分表测量灵敏程度；（5）在沥青路面测定时，测定试验时气温及路表温度，了解前5天的平均气温；记录沥青路面修建或改建时材料、结构、厚度、施工及养护等情况。第三篇：桥涵工程试验检测技术桥涵工程试验检测技术1、抗压强度试验步骤：（1）检查所采用的压力试验机是否符合要求，并选择合适的量程。（2）试件从养护地点取出后立即进行试验。先将试块表面与上下承压板面擦干净，然后将试件安放在试验机的下压板或垫板上，试件的承压面应与成型时的顶面垂直。试件的中心应与试验机下压板中心对准，开动试验机，当上压板与试件或钢垫板接近时，调整球座使其接触均衡。（3）在实验过程中应连续均匀的加荷，混凝土强度等级小于C30时，加荷速度取每秒钟0.3~0.5MPA；混凝土强度不小于C30且小于C60时，取每秒钟0.5~0.8MPA；混凝土强度不小于C60时，取每秒钟0.8~1.0MPA（4）当试件接近破坏开始急剧变形时，应停止调整试验机油门，直至破坏。然后纪录破坏荷载F。2、混凝土徐变试验加荷时间：（1）对比或检测混凝土的徐变性能时，试件应在28天龄期时加荷。（2）当研究某一混凝土的徐变特性时，应至少制备4组徐变试件，并分别在龄期7、14、28、90天时加荷。3、混凝土在持续荷载作用下，随时间增加的变形称为徐变。钢材的主要力学性能：1、强度2塑性3、冷弯性能4、硬度5、冲击韧性6、耐疲劳性7、良好的焊接性4、地基容许承载力的确定一般由几种途径：（1）在土质基本相同的条件下，参照邻近结构物地基容许承载力。（2）根据现场和载试验或触探实验资料。（3）按地基承载力理论公式计算。（4）按现行规范提供的经验公式计算。5、标准贯入试验：是采用质量为63.5千克的穿心锤，以76厘米的落距将一定规格的标准贯入器先打入土中15厘米然后开始记录捶击数目，将标准贯入器再打入土中30厘米永此30厘米的锤击数作为标准贯入试验的指标。第四篇：试验检测技术工作总结20XX工作总结20XX年中，在领导的指导下，在同事的支持帮助下，基本完成了领导交办的各项临时任务，自身在各方面也都有所提升。为了更好地做好今后的工作，总结经验，吸取教训，本人就今年的工作总结为以下几项：一、工作态度.职业道德进入单位以来，基本遵守单位各项规章制度，坚持只做对单位有益的事，也明白个人的发展离不开单位领导与同事的帮助，同时在今后的发展过程中，与所有同事共同协作提高工作能力和检测技能水平。一年来，在本质工作中服从单位和领导的安排，努力做好各项工作，较好地完成了各项工作任务。在试验室主任领导下，配合完成公路试验检测工作，配合检测确定用于实体工程的各种原材料进场检测加强对原材料的控制力度，对混凝土成品、半成品实行全面质量检测，为施工质量提供可靠检测数据。二.工作中存在的不足1.有时工作方面与单位的要求还有一定的差距。一方面，由于个人的能力和素质不够高，一方面是工作量多、时间比较紧,工作效率不高,工作时责任心不够强，有点马虎。2.在工作岗位上发挥还不够明显。对全局工作掌握不细，还不能主动、提前想办法，许多工作还只能算是一般般。3.在质量检查方面不够细致、专业知识不够充足，20XX年工作思路（1）进一步发扬优点，改进不足，全力做好本职工作。要保持良20XX工作总结好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取精神,理清工作思路,提高办事效率。（2）在检验之前，我首先要了解需要检验的项目，检测方法及技术要求等在检查检测工作中做好事前的准备工作。并且在检查前应该做好事前准备，检查时认真负责。（3）在检查过程中做好监督工作，及时发现并纠正检验过程中存在的问题。对质量要求较高的检验工序的检测、全过程跟踪检查确保每一项检测项目合格。对检测的构件应严把质量关，以免数据出现质量问题影响工程质量且浪费人工。（4）同时我认为单位有部分人员存在侥幸心理对工作态度不认真，随意旷工对单位规章制度不重视，在处理各种问题时考虑不全面，人员之间协助存在问题，有章无序，且能达不到更好地协同工作效果，作为一个单位，除了追求必然的利润外，其他层次的追求也有：对外而言：形象品牌，质量有保证，信誉度高，价格有优势，交期迅速，服务好，对客户反映较快；对内而言：应该分工明细，职责清晰，权力明确，管理有力，制度健全；企业与员工的规划科学合理，共同进步，以单位为本，有创新与活力。达到单位与员工共同发展的境界。这也是众多管理的最终目的。当然要达到这样的目的，仅仅是纸上谈兵肯定不行，这需要领导和所有管理者参与者一起努力来实施。二零一七年一月五日第五篇：试验检测技术工作总结试验检测技术工作总结(精选多篇)试验检测技术工作总结自从事公路工程试验检测工作以来，本人认真做好各项试验检测工作，努力完成工作任务，认真学习各类试验操作规程、施工技术规范、质量标准，广泛阅读相关专业书籍，提高自己的理论水平和专业技术业务能力，经过多年的不懈努力，业务水平和专业技能得到不断提升，从一个普通的试验检测人员成长为试验检测工作的负责人。现将多年试验检测工作体会和经验总结如下：一、专业书籍和工具书是理论源泉和工作指南多年来我始终恪守一个信念：要想熟练掌握试验检测工作技能，必须重视理论知识的学习。首先要从学习试验规程入手，掌握工作要领和工作程序，搞清试验原理，才能更好地开展试验检测工作，书是我们试验检测工作的行动指南。其次，要从学习施工技术规范和质量标准做起，弄清试验检测内容、质量控制及评判标准，这是我们对试验结果的判定依据。二、经常深入实践是个人成长的途径只有坚持理论和实际相结合的道路，将学习到的知识应用于试验检测实际工作中，才能更好地指导我们的工作，丰富知识面，只有通过长期的努力和实践的锤炼，才能使学到的理论知识得到巩固、消化和吸收，业务技术水平得到不断丰富和提高，进一步纠正工作中存在的错误认识和做法，自己得到更快成长，多年的工作经历证明了这点。三、应用学到的知识指导试验检测工作及公路工程施工，纠正实际工作中存在的错误认识和做法。1.部分施工单位在上路床及垫层砂砾材料的试验检测工作中不1做承载比强度试验，认为天然砂砾的强度较普通的填料高很多，没必要做承载比试验。其实这是一种错误认识和做法，因为天然砂砾除含有承载能力高的大粒径砂砾粒料，还含有部分承载能力较低的细粒土，其整体承载能力是由以上两个因素及其级配组成决定的，是否满足施工技术规范及设计要求是未知数，最终需要通过承载比强度试验来确定。2.个别施工单位甚至建设项目在路面水泥稳定类基层施工和试验检测工作中，存在不做水泥稳定材料混合料的延迟时间试验，只是以水泥的凝聚时间作为混合料最终碾压时间进行施工控制。这种做法也是不正确的，因为水泥凝聚时间的长短只是影响混合料延迟时间的一个重要因素，材料的种类和品质也是一个重要因素。随着延迟时间的变长，混合料的密实度和强度损失也变大。大量的模拟试验和施工实践都证明了这一点，所以进行延迟时间试验，选择确定合理的延迟时间就显得尤为重要。当然选择凝聚时间较长的水泥和良好品质的材料也是非常重要的。凡此种种，不再叙述。每当发现上述情况，都或提出建议或予以纠正。四、在公路试验检测工作和施工中积极采用新工艺、新材料和新技术取得满意效果。1.比如我们在混凝土混合料拌制中采用了“二次投料法”的搅拌工艺，即造壳技术，通过调整投料顺序的方法，使混凝土拌合料的施工和易性及力学性能得到显著改善。施工实践证明：混凝土拌和料的坍落度增加5%左右，早期强度提高8%～12%，28天抗压强度提高15%～25%.浇筑的混凝土结构物外表光洁度高、密实性好。2.比如我们在水下大直径桩基础及承台的混凝土浇筑中使用了外掺粉煤灰的混凝土，施工实践表明：不仅混凝土拌和料和易性有显著改善，而且所浇筑的混凝土结构物表面光洁、无收缩开裂现象且后期强度高。五、对试验检测工作的重要意义和迫切需求的理解与认识1.公路试验检测工作是一项繁琐而严谨且科学性极强的工作，是工程质量指导、检验、控制的重要手段，是工程质量评定的重要依据，是工程质量的重要保证。因此既要确保试验检测数据的及时性、准确性、可靠性和严肃性，同时又要培养一支高素质的试验检测队伍，这是当前摆在公路工程建设工作面前的迫切任务。2.公路试验检测工作要求每位试验检测人员不仅具有基本的理论和专业知识，较高的操作技能，而且要具有科学、严谨、认真、负责的工作态度，不得有半点马虎和懈怠，特别是试验负责人要具备较丰富的专业知识、较高的理论技术水平、较强的分析判断和解决实际问题的能力。为此，我们每一个试验人员要不断加强业务学习，努力提高自身素质，切实提高试验检测水平和工作质量，为公路工程建设提供真实有效、准确可靠的试验检测数据，促进工程质量不断提高。六、今后工作的努力方向回顾自己多年来走过的历程，既有过成功的经验，也有过失败的教训。我深刻地认识到知识无止境、学习无止境、技术无止境，自身的业务素质和技术水平需进一步提高，为此我要加强学习、努力工作、认真总结、不断提升，为我国的公路建设事业做出新贡献。宋全胜二〇一四年五月四月份个人工作总结进入四月份以来，在甘青公司所提出的“关于在全线广泛开展保安全、保质量、促生产的劳动竞赛活动通知”要求下，我监理站也及时安排部署，并由领导班子对各分站包保，保证有效的完成计划任务内工作，使得本人也积极效应号召，根据自身工作特点，调整工作计划，认真高效的完成本职工作，具体完成情况及下月计划如下：一、本月完成工作情况：1、按照张掖指挥部工作要求，每月对拌和站及试验室问题库的建立及上报情况，对1#混凝土拌和站进行了例行检查，并就存在问题，同现场监理李平平下发了现场检查通知单，并在现场监理督促下进行整改，本人复查，做到不仅本人熟悉问题，让相应具体负责者也熟悉存在问题及如何整改，杜绝同类问题重复发生，就本月拌和站存在问题库及时上报张掖指挥部周明刚处。2、针对目前业主比较关心的问题，及时同监理中心试验室联系，进行加大频率抽样，结果均合格，并对现场监理人员现场要求了注意事项，主要是外观质量方面，尤其注意检查接头处是否有裂纹，接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍，且不大于2mm，闪光对焊处有适当的镦粗高度和均匀的金属毛刺。3、组织现场监理工程师对外全线桥梁墩台身及箱型桥观质量进行复查，尤其对20XX和20XX年所施工的存在裂纹的墩台身进行重新观测和现场标记，并及时建立检查汇总表，以便后期再复测。4、在张掖指挥部的组织下，同分站站对梁场拌合站和中心试验室及1#混凝土拌合站、第一工地试验室进行检查，并认真记录了检查所提出的问题，对提出问题及时向现场监理安排，及时修正。涉及监理工作的主要有砂浆配合比申请单中施工部位不明确，现场路基防护养护不及时及厚度不满足设计的问题。二、本月工作存在的问题：对拌合站监管不到位，对标准化建设检查不细致，尤其是对我分站驻各拌合站监理者工作督查不细致，导致二工区路基防护试件至今未进行标养，一工区砂浆施工配料通知单中施工部位不明确。三、下月自身工作计划安排：1、相应甘青公司所提出的“关于在全线广泛开展保安全、保质量、促生产的劳动竞赛活动通知”精神，积极梳理自身工作，服务现场，配合监理站及分站和现场监理人员共同完成计划监理工作。2、及时根据现场监理人员提供信息和数据，安排分站试验人员对基床表层级配碎石压实检测和过渡段的复检工作，目前主要为二工区级配碎石的施工。3、根据工作计划安排，对碎石料源地深入检查，查看料源地生产情况，对当前碎石含泥量不稳定情况进行了解，并要求施工方协调解决，分站试验室将加大抽检频率，跟踪材料质量稳定性。4、将对明水特大桥和梁场钢筋焊接按照频率继续抽样检测，掌控真实焊接质量，做到心中有数，保质保量。5、将对各拌合站原材料在月初全部进行抽样，提前做好5月份信用评价准备工作，杜绝不合格原材料进场，督促现场拌合站监理人员做好车车见证工作。二〇一四年四月三0日工作基本有了良性循环，引导大家的协同能力，积极帮助现场解决问题，对检测计划的落实情况及平检频次进行核查，尤其是原材料。主动参加各种会议，领悟别人对工作中的总结，经常举一反三，提高自身的工作，避免出现失误。20XX试验检测工作总结经过一年的实践锻炼和理论学习，我掌握和运用了一些最基本的试验检测基础知识和标准规范，尤其是对建筑原材料这个检测模块，有些个人心得谈谈。其实试验室的工作就是以工程质量控制为核心基础，其性质决定了试验检测机构是一个必须科学严谨工作的部门，是一切质量控制的基础，一切坚持实事求是，在确保试验检测数据的准确性、真实性的基础上出具相关的质量证明文件。试验检测工作对人员个体要求较高，一方面要具备动手操作的能力，另一方面要具备理论和计算能力，我认为更重要的是要具备认真细心、科学严谨、务实求真、有据可循的工作态度和相关的业务技术水平。虽然说起来有很多人都知道这个道理，但是真真要落实到位，按部就班这些事实还是有一定难度的。以上内容是我对试验检测工作的基本认识和定位，我的具体工作也是围绕以上思想进行圈定的，同时积极配合主任交代的各项阶段性工作安排，为工程实体原材料质量提供具体的数据依托。现结合日常工作总结如下：一、业务知识方面：1.在这一年中，学习了一些即将要实施的新标准，同时也巩固和运用了一些最基础、最常用的标准规范，因为这些看似枯燥而又乏味的标准就是试验检测人员的准绳和生命力，标准规范是试验检测员说话的依据，也是检测工作应该努力的方向，更是检测工作强有力的事实根据。学习的目的就是能够付诸于实践，更主要的是灵活而具有针对性的发挥其规范的性能。随着时间的推移，对标准规范和试验检测流程也是越来越熟悉了，既而工作效率就会事倍功半。通过不断的学习和实践运用，基本做到了用标准规范自己的试验检测行为。2.对吐库二线的试验检测项目而言，我已经掌握且能够娴熟运用以下项目的标准规范及实操要领，；了解并熟悉了以下原材料的试验标准规范。3.在熟练运用上述规范的同时，如果有时间和机会，我会学习和拓展更多的检测业务知识。二、工作完成情况：1.在这过去的一年当中，对工程的参建单位所委托的检测任务是及时有序完成的，尤其是对常规的原材料检测基本上做到了及时、优质，有部分特殊原材料由于在兰州或西安试验室检测，有少数报告的出具会有些滞后和错误，但总体情况还是可以的。2.今年具体开展的工作有：混凝土结构物原材料检验、路基、桥涵缺口回填检测、配合建设指挥部做些阶段性检查和抽查工作、按时统计季度试验检测费用、定期完善归档内业资料、每月底参加指挥长联系会议，对于这些工作的完成情况基本圆满和到位。三、实践操作技能：1.经过长时间的实践和锻炼，我对实操和技能的理解很简单，就是对试验检测仪器、操作流程的娴熟程度，以及多次动手操作总结出来的经验，更重要的是对不懂或不熟悉的试验项目取得了自我突破。2.在吐库线我所使用过的仪器设备，操作要领基本上是娴熟流畅的，能够快速有效的完成工作任务，练就了细节操作对检测结果的影响力。四、工作疏忽、不足及漏洞：1.虽然有好多经验是值得继续保持和发扬的，但同时也犯了不少错误，错误主要体现在对工作的重视程度不够，关键的是对有些试验流程存在侥幸心理，制造了不少麻烦和不必要的错误，从中也总结了不少经验教训，勤动手、多动脑、重细节、爱思考，养成这些习惯就可以大大的减少或消除错误和不足。2.今年由于对特殊原材料在两地试验室检测，我认为在其工作流程和部分环节中出现了漏洞，譬如各试验站之间的沟通较少，遇事总是先摘清自己的问题，使各个检测站互推责任，致使个别检测样品丢失或数据混乱。五、检测、社交经验与空白开发：1.常说熟能生巧，不管是标准规范还是操作流程，只要做到心中有数、有自信、有捷径，已经形成了经验的积累和价值，熟练是前提，对于检测工作勤思考和多动手是必须的。经过长时间的磨练我才知道，自如的社交能力才是工作有起色、有突破、有挑战、有空间的法宝。2.对于检测和社交的空白区，自己是最清楚的，检测的部分盲区需要用勤奋代替懒惰填补这块不足，社交中表现出来的捉襟见肘需要用自信豁达去润色。六、来年工作打算与计划：1.在新的一年中，我想换一个新的工作环境，因为新的一年会有更多的责任需要去承担，同时我也想更好的保持昔日有些良好的工作习惯和模式。2.回顾一年的时光积淀，更多看到的是自己工作中的不足和瑕疵，这些应该是来年去改进和完善的，有些错误和不足可能需要时间去改正和加强。吐库二线第一中心试验室20XX-01-07总结人：张吴平国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路大理至丽江联络线湖南湖大建设监理有限公司第三总监办七驻地办工地试验室20XX试验专监工作总结试验监理工程师：吴青城20XX年1月20XX国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路大理至丽江联络线湖南湖大建设监理有限公司第三总监办七驻地办工地试验室20XX试验专监工作总结一、试验室简介大理至丽江高速公路开工建设以来，在业主及有关领导的大力支持下，湖南湖大建设监理有限公司第三总监办第七驻地监理办公室于3月份正式建设成立，在驻地高监的大力支持下，工地试验室于4月份组建完成，试验室占地120XX米，分为留样室、水泥室、土工室、集料室、力学室、堆料室、场院等，试验设备已按相关规定自校和请大理州技术监督局进行检定，试验室设备齐全，配备3名专业试验人员，试验环境良好，能满足合同及施工监理试验工作的需求。二、试验项目七驻地办工地试验室积极配合施工单位试验室，及时展开施工前的指导试验，包括了原材料石料、碎石、砂、水泥、钢材等原材料调查与试验工作，经调查及试验，碎石确定在河南石场，砂确定用三营水洗机制砂，高标号混凝土用砂确定用漾濞河砂。水泥确定用云南滇西红塔水泥正规大厂生产的水泥，钢材确定使用武刚集团生产的。外委试验包括：工程用水、土工合成材料、钢绞线及锚具千斤顶、外加剂、橡胶支座等，紧接着进行土工标准试验试验、干密度与含石率试验）、混凝土配合比试验、砂浆配合比试验、量砂密度标定，做好路基工程压实度检测及各项现场试验准备。三、试验工作内容在7驻地试验室在同事们共同努力下，在驻地高监的正确指导下，试验工作较为顺利，到20XX年1月20XX试验室对14、15标试验工作抽检频率为：标准试验及外委试验完全抽检，其它原材料及现场试验抽检试验大于30%。完成砂浆及混凝土标准试验12组，土工试验18组，水泥试验108组，钢材试验96组，粗细集料268组，砂浆及混凝土抗压强度727组。压实度145点，外委试验23组，试验路段及总结6段。以上抽检合格率为98%，对抽检不合格的原材料不得用于本工程，对现场抽检不合格工程已进行返工处理。四、目前存在的问题目前施工单位试验检测工作中存在的主要问题有：1、对原材料事前控制不力；2、各种台帐以及试验检测报告不够规范；3、试验人员经常变动、资质不够、人员偏少；4、原始资料涂改严重且不齐全；5、施工单位领导不够重视试验室工作，对原材料进场没有及时实行报验制度，原材料进场不提前，造成自检被动，报告不能及时整理出来，不能很好地控制质量。五、20XX工作计划1、进一步强化各级内部管理，分工明确，责任到人；2、充实力量，积极参加各项试验工作的培训学习；3、加强学习，熟练操作，提高试验检测工作效率，缩短必要作业时间；4、完善内部质量保证体系，制定内部绩效考核制度，加强思想教育工作，调动每位员工积极性和创造性；5、确定人员，不任意变更，在平时工作中加强对试验检测和质监人员考勤管理力度，定期保养试验仪器设备，规范化操作；6、理顺关系，勤沟通多汇报，加强同相关单位沟通与联系，取得各方面支持和配合；7、突出重点抓关键，以原材料检测、砼配合比设计验证为主线贯穿日常工作中，以数据说话：以合同和规范、规程为依据，及时规范的操作，做好事前控制；8、加强工作计划性和合理安排，有条不紊开展各项工作；9、要求施工单位领导重视试验检测工作，亲自抓试验检测工作；10、加强团结、齐心协力，扎扎实实干好本职工作，以高度责任心将工作稳步向前推进，为大丽高速公路建设把好质量关；11、提高对试验工作的认识，试验工作贯穿整个施工前期中期后期，加强试验学习，提高试验检测人员的素质，让试验工作再上新台阶。12、.热爱本职工作，遵守公司的管理规定，服从领导工作安排。13、.刻苦学习专业技术，工作态度端正,认真负责，在不懂的地方，要不怕麻烦向领导请教、向同事学习、自己摸索实践在很短的时间内熟悉试验的工作，熟练掌握各种试验方法和步骤。14、了解工程所用材料技术性能，在高监领导导下，严格按操作规程对工程材料进行品质指标试验鉴定。15、试验人员要抓好现场施工配比，材料级配，要控制好水泥用量、含水量，按规定进行检测及资料整理。16、深入施工现场，监督检查工程质量，发现问题及时纠正处理并向上汇报。17、认真填写各种试验资料，及时整理试验资料并归档。18、收集、整理各项试验原始资料，分层建立资料档案。19、熟练掌握各种仪器设备操作规程及仪器的维修保养。20XX续保证工程质量合