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2.3.2可编程序控制器(PC)主机 9 第四章课程设计心得体会 14 1 PLC在车镗专机控制系统中的应用 第一章设计方案的确定工件示意图控制柜左动力头(液压)车镗专机的基本组成示意图其他准备工作就绪后,发出加工指令(按下按钮)。工件自动夹紧,压力继电器终点后还应进行右端面的车削加工(车刀横进、横退)后才快退。当两动力头都退回原位,此时Ⅰ工位的粗加工结束,工作台移2 SQ8SQ9SQ10SQ8SQ9SQ10SQ6SQ1SQ5SP2SQ7(SQ4)车镗专机的加式过程YVYV1+卸荷SP1+油压到信号YV2+(—)工件松开(夹紧)SP2+工件紧信号YV3+向Ⅰ工位YV5+横进YV4+向Ⅱ工位YV6+横退表车镗专机液压系统元件表课程设计任务与要求控制要求、2)工作台有两个工位,由液压系统实现两工位的转换和加工工件的夹紧与3)有自动和点动两种工作方式,其中自动工作方式又有三种形式:全自动4)手动工作方式包括左、右主动轴的点动对刀,左、右动力头的快进与快3 PLC在车镗专机控制系统中的应用 5)左、右床习导轨应具有自动润滑功能(YV7、YV8)。6)左、右快速电动机均采用电磁铁抱闸制动(YB1、YB2)。7)油泵起动后,液压系统要有一定的压力缓冲,才允许开始工作,工作结1)根据设备工艺要求,制定合理的改造方案;2)确定输入/输出设备,正确选用PLC;4)绘制系统功能表图;5)设计梯形图并模拟调试;;7)绘制电气接线图,接线并调试;设计方案的确定根据上述车镗专机的控制要求再加上对车镗专机的工作情况的分析后,2)对于急停功能我们采用断电源的方法,因此对于急停功能的处理就不进4 第二章车镗控制系统电路设计5案方计设图路电主图 PLC在车镗专机控制系统中的应用案方计设图路电主图 6 对于电动机负载:位数(2~4)、极数(1~4)、额定电流(≤100A)、额定电压(≤380V)、通7 PLC在车镗专机控制系统中的应用 车镗专机电机、电磁阀参数(如下表所示)设备设备名称参数左、右主轴电机、转分、~、左、右快速电机、转分、~、左、右工速电机、转分、~、油泵电机、转分、~、、、简介控制电路(如图2-2所示)的主控制器为西门子S7-226CPU226PLC (6ES7216-2AD21-0XB0),而有一部分控制电路与信号指示电路是不用进入流,因此必须采用控制变压器,通过变压器把电压降成的交流电,然后经过开关定的压力后才能按下启动按钮使机器的启动和停止条件,不进入可以当作控制程序也降低了对设备的要求。左右床身导轨的自动润滑功能和左右快速电动机采用的电 89 PLC在车镗专机控制系统中的应用 可编程序控制器()主机①①②⑥④③⑤⑧⑦图注:图中①输出接线端;②输出端口状态指示;③输入接线端;④输入端口状态指示;可选卡插槽;有三个指示灯SF/DIAG:系统错误,当出现错误时点亮(红色);:停止,橙色,连续点亮;⑥模式选择开关(运行、停止)、模拟电位器、I/O扩展端口; 第三章软件设计C根据该控制系统的设计要求,通过按钮以及各种开关的数目来确定与PLC名称用名称用途油压信号夹紧信号左原点右原点左快—》工右快—》工横刀终位横刀原点左工—》退松开工作右工—》手动移位左点动右点动左快进左快退右快进右快退号输入口 PLC在车镗专机控制系统中的应用 输出口输出口编号名称用途左主轴左快进左快退左工进右主轴右快进右快退右工进横进横退工作指示灯原位指示灯 IMYVSQIM络38的 开)钮SB7(I2.2),M3.4、Q0.1得电,右主轴点动。按下右动力头点动快进按钮SB8(I2.3),M3.5、Q0.2得电,右动力头点动快进。按下右动力头点动快退按钮 PLC在车镗专机控制系统中的应用 外围设备接线图 第四章课程设计心得体会此次实习是针对自己的课程而展开的为期两周软硬件结
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