指示牌设计说明

指示牌设计说明篇一：指示牌的设计要点

指示牌的设计要点

摘要指示牌，顾名思义就是指示方向的牌子，也叫做广告牌，标识牌，比方厕所指向牌、路牌之类的都可以叫做指示牌。它的定义比拟广泛。酒店宾馆用品的大堂指示牌、导向牌、房号牌、咨询台牌、收银台牌，停车用的塑料牌、公园提示牌等都属于指示牌的范筹。指示标记作为景观小品的出现也有一定的历史的，它大概大概是从道路上的指示牌演化过来的。假设这些标识是定向的，有指示性的，受到规章限制的或戒备的，他们被分在指示牌这一类，有关于交通的指示牌标识都是有交通管理部门单独设计规定的；还有另一类是以教育为主的，被称为标识牌。

1.指示牌的意义

交通标志

1.设计原理

交通标志指应用图形符号和文字符号传递特定信息，对交通进展导向、警规定和指示，用以管理交通平安的设施。

〔1〕标志及牌面信息以?道路交通标志和标线?GB5768-1999为基

础，参考河南省地方标准?公路设计技术要求?DB41/419-2022。根据实际需要，尽量做到各类标志完善、齐全。

〔2〕标志内容应准确、醒目，以便引导司机正确行驶，应防止标志

遗漏或内容模糊等现象。

〔3〕标志的构造设计应合理，牌面设计应以庄重、美观为原那么。

2.标志牌面设计

标志牌面设计以司机在公路上60km/h速度下行驶能及时识别标志内容为根本原那么。根据?道路交通标志和标线?GB5768-1999的有关规定设置标志牌。标志汉字高度采用30厘米，高宽比为1：1，字间距不小于3厘米，行距不小于10厘米，汉字笔划粗为3厘米，标志采用中英文对照，英文字高为汉字高度的一半。

牌面反光材料的选择，既要考虑各类反光膜的反光特性、使用功能、应用场合和使用年限，又要分清牌面中不同内容局部的主次关系，这样才能使牌面交通信息在夜间有较好的视认效果；标志牌面采用3M工程7年级反光膜。

3.标志构造设计

根据标志牌面尺寸大小及设置位置的需要，采用悬臂式安装。标志下缘净空4.5米；标志板采用2mm后铝合金板制作。

4.标志技术要求

〔1〕交通标志的形状、图案、颜色应严格按照?道路交通标志和标线?GB5768-1999标准或设计图的规定执行。

〔2〕交通标志的边框外缘，应有衬底色。衬底色规定为指路、指示标志为蓝色，警告标志为黄色；禁令标志为红色。标志板与滑动铝槽、卷边加固件连接，在保证连接强度和标志板面平整，不影响贴反光膜的前提下，可采用铆接或点焊。

5.标志的设置原那么

在十字路口和被交道路穿插处设置方向、地点标志，标志上地点名称应是交通流的主要生成源。

6.施工主要事项

〔1〕路侧设置的柱式标志，标志板内缘距土路肩边缘间隔不小于25cm；悬臂式标志，标志板下缘距路面的净空高度不得小于4.5m。

〔2〕所有标志立柱和横梁都应焊接柱帽和横梁帽，柱帽和横梁帽用钢板冲压成型。

〔3〕标志板在运输、吊装过程中应小心，防止对标志板、反光膜产生损坏。

〔4〕标志支撑构造〔包括：立柱、横梁、法兰盘〕应按照规定进展热镀锌处理。镀锌量为600g/㎡.

(5)螺栓、螺母、垫圈采用镀锌处理。如采用热镀锌，必须清理螺方或作离心处理。

〔6〕铝合金板、与钢材接触的部位，应采用相应的防锈措施。镀锌层在运输、安装过程中造成损坏，应及时采取补救措施。

篇三：交通标志标牌设计说明

施工图设计说明

一、工程概况

双福新区作为江津区连接主城的桥头堡，城市根底设施建立正快速推进。目前，新区干路网根本形成。双福新区规划路网共85.4公里，主干道36.44公里，次干道23.81公里，支路共25.15公里。其中在建及未施行道路包括珊瑚大道、福城大道、福城二路等总共13.19公里。

双福新区路网规划图

随着道路的飞速建立，但相应道路交通工程配套设施未及时施行或存在问题。受双福建立开发的委托，我院对新区内现有道路交通标志进展分析，提出典型问题，进展完善与优化，实现全区交通标志统一，方便新区居民出行、外访人员辨识新区各种效劳设施地理位置。

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二、现状交通标志分析

本次双福新区标志标线改造工程，对双福新区区域范围内各个主要穿插口及沿线道路进展现场调查。

根据双福新区道路规划图，共拟定了65个穿插口进展编号，并实地调查。其中有36个穿插口由于道路在建的原因，尚未形成；待其形成后，标志可按本次改造提出的标示方式进展设置。其余29个穿插口，均存在标志标示问题。

所有已形成穿插口均存在标志问题。以标志不全〔包括未设置标志牌〕问题为主。经统计，在现状已建的29个穿插口中约有22个的穿插口缺乏有效的指路标志。

未设置标志牌

局部路段设置标牌，但其内容信息过载，且其标示内容不符合相应标准要求。例如福星大道与福城大道穿插口：

标牌内容不合理、内容过载

三、采用的标准和标准

1、中华人民共和国?道路交通平安法?2、?道路交通标志和标线?〔GB5768-2022〕3、?城市道路交通标志和标线?〔05MR601〕

4、?公路交通标志和标线设置手册?〔JTGD82-2022〕5、?道路交通标志板及支撑件?〔GB/T23827-2022〕6、重庆市畅通工程道路交通管理设施设置指导性意见〔试行〕

四、设计范围和内容

本次设计主要内容为各个穿插口的交通标志。

五、交通工程设计

本次道路交通工程设计总体原那么:以保障交通平安畅通、行车有序、低公害的根本设施为要求，本着“以人为本〞的设计理念，按照道路交通工程的设计原那么，为道路交通参与者提供正确、可靠、适时的交通信息为目的。

5.1、交通标志设计原那么

交通标志设计根据?道路交通标志和标线?〔GB5768-2022〕和重庆市畅通工程道路交通管理设施设置指导性意见〔试行〕进展。

设置交通标志旨在通过对驾驶员适时、准确的诱导，充分发挥其舒适、平安的效

能。本工程交通标志设计主要以不熟悉该区域道路网系统的驾驶员为根本使用对象，通过适时、适量地提供交通信息，使驾驶员可以正确选择道路及方向，顺利、快捷地抵达目的地。同时，还通过禁令、指示、警告等标志来进展交通管制和保证行车平安，使道路发挥最大的作用。

根据以上原那么及本工程特点，交通标志主要布设方法如下：

〔1〕在平交口设置各个方向的道路方向指示标志，指示前方能到达的最近道路名称。

〔2

〕不同等级的城市道路，由于道路交通条件和车辆运行速度不同，指路标志

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的设置位置也不同，标牌前置间隔自路缘石终点处开始计算。

〔3〕可以使用双福新区特有的企业指示标牌，建议显示内容应重点突出，便于在短时间内识别，指示内容不应超过８项。

5.2、交通标志的大小

指路标志：穿插口预告标志当采用4.8m×2.4m的版面时，汉字主要信息字高为40cm,辅助信息字高为30cm；当采用4.0m×2.0m的版面时，汉字主要信息字高为33cm,辅助信息字高为25cm；当采用3.0m×2.0m的版面时，汉字主要信息字高为25cm,辅助信息字高为15cm；双飞指路标志统一采用3.0m×2.0m的版面，汉字主要信息字高为40cm。所指示地名或路名较长时，可适当调整。

导向车道标志：当有两个或三个车道时，采取3.0m×2.0m的版面；当有四个或五个车道时，采取4.0m×2.0m的版面。

所有标志均设边框，且按照国标确定。

5.3、标志的材料和构造

标志板上的反光材料采用微棱镜超强级反光膜反光膜。标志板采用LF2-M铝合金板，指路标志采用2.0mm厚度，并符合GB/T23827-2022?道路交通标志板及支撑件?的规定；高强连接螺栓和高强地脚螺栓〔包括相应的螺母、垫圈〕，应采用40B或45号钢；并符合GB1231-2022的规定。

标志立柱与横梁大小的选择根据国标关于构造设计的要求进展计算设计，对应不同板面大小的交通标志牌采用不同的支撑机构，主要分以下几种：

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4.0m×2.0m版面、3.0m×2.0m版面的指路标志采用悬臂式219；导向车道标志均采用悬臂式219；

4.8m×2.4m版面的指路标志选择悬臂式273；双飞指路标志选择T型悬臂式273。

5.4、标志的消费

〔1〕标志板须保证板的平整度、卯的质量，对接缝应进展严格的处理，版面的柳丁头应打磨平滑；标志板边角要导圆。

〔2〕贴反光膜时要求底板平整、清洁、枯燥、同时贴膜车间应保持清洁、温度、湿度控制在一定的范围，否那么将导致气泡和皱褶的产生。

〔3〕凡钢管外径152mm以下含〔152mm〕的立柱和横梁可采用焊接钢管，应符合GB700-2022的要求；凡钢管外径152mm以上的立柱和横梁采用一般采用热轧无缝钢管，并符合GB8167-87、8163-1999的规定，标志立柱不允许焊接。柱帽及横梁帽采用普通碳素构造钢板。在焊接时应注意焊接质量，并应进展有效的打毛刺和修磨工作。标志构造件均采用热浸镀锌进展防腐处理，镀锌应保证锌层的厚度及均匀性。标志的

立柱、横梁、加劲肋、法兰盘、抱箍、抱箍底衬等钢构件镀锌层厚度不得低于0.084mm，螺栓及标志根底的地脚螺栓、螺母、垫片等稳固件的镀锌层厚度不得低于0.050mm。

5.5、安装要求

根据车道数、路宽、道路净空、标志组合以及标志设置处的详细地形等情况，确定安装方式。本次设计标志的支撑安装方式有：单悬臂式和T型悬臂式。

标志牌在一根支撑构造上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右地排列，且路侧式标志应尽量减少标志版面对驾驶员的炫光，在装设时，应尽可能与道路中线垂直或成一定的角度，禁令和指示标志为0－45°，指路和警告标志为0－10°。标志的支撑构造设计按26.7m/s计算风荷载。

当设计标志的安装位置与实际存在的位置发生冲突时，可适当调整。

标志杆根底采用明挖法施工，基底先进展整平夯实，且控制标高，施工完毕后应对基坑回填、夯实。

六、其它

1、标志牌的安装位置在满足标准要求的前提下，可根据实际情况经监理工程师

同意适当调整。

2、交通标志牌要求到达明晰识别；交通标线要求到达醒目、整齐、具有耐磨性、

耐溶剂性。

3、各类标志牌架均为钢构造，焊接时应保证焊缝有足够的长度和外表光洁平滑，同时应注意对交通标志牌〔架〕进展防锈和防腐处理。

4、各类标志牌〔架〕的施工在保证其自身的平安和结实的同时，其根底设置时应注意对现有管线的保护，如有矛盾，可适当调整交通标志的位置。

5、所有交通标志牌〔架〕的设置均制止占用车辆和行人的行驶空间〔应满足净空和净宽的要求〕，同时应保证有良好的视线条件。

6、指路标志牌的