高速新都收费站改造项目路基路面设计说明

高速新都收费站改造项目第三篇路基、路面设计说明第1页共11页PAGE第三篇路基、路面设计说明初步设计批复意见执行情况目前尚未取得批复。初步设计意见执行情况（1）《道路标准横断面图》，应进一步细化，并依据（CJJ37-2012）5.3.2条，补充车道划分，小客车最小车道宽度应为3.25m；条件受限时，可为3.0m。回复：按意见修改，补充改造后横断面车道划分。施工图标段划分情况说明本项目分为一个标段。设计依据及横断面布置设计依据(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)(2)《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)(3)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)(4)《公路排水设计规范》(JTGD33-2012)(5)《公路自然区划标准》(JTJ003-86)(6)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2017)(7)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)(8)《公路路面基层施工技术细则》(JTG/TF20-2015)(9)《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ0732-2001)(10)《公路挡土墙设计与施工技术细则》(2008)(10)《公路工程抗震规范》(JTGB02-2013)(11)建设方提供的相关资料和相关要求(12)其他国家现行有关规范、标准及规定.路基横断面布置本次道路标准横断面主要以交通量分析及预测为依据，并结合道路主要功能、沿线规划用地情况、景观打造以及考虑到交通的长远发展进行断面的设计。现状横断面连接段现状车行道宽51m，现状交叉口车道划分不合理，现状收费广场与连接段横断面存在突变，因此连接段进入收费广场后车流交织（新都-G95方向），进入收费岛产生拥堵，因此调整交叉口连接段道路横断面，本次设计重新调整路幅，破除南侧2m车行道退为绿化带。道路标准横断面图（现状）道路标准横断面图（改造后）收费广场段：拆除现状管理用房，采用7亭8道设计扩容，新建2座交通岛收费岛，靠道路中心线侧收费岛宽度2.43m，第二个收费岛宽度2.20m；新增2条货车车道，其中ETC/人工收费车道3.5米，超宽车道4.50米。收费广场标准横断面图（现状）收费广场标准横断面图（改造后）匝道扩宽段，收费站—成都方向单向单车道匝道扩宽，线顺接现状匝道，道路横坡及超高与匝道保持一致。匝道扩宽段标准横断面图（现状）匝道扩宽段标准横断面图（改造后）路基设计一般路基设计线路区域现状表层主要为素填土、杂填土等，此类土层厚度普遍不大，其下主要为第四系全新统冲积层。路基设计严格遵照《城市道路工程设计规范（2016年版）》（CJJ37-2012）、《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）和《公路路基设计规范》（JTGD30-2015）、《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）的有关规定进行，考虑道路工程的地质条件以及开发的具体情况，对路基的填挖分别采取设计处理措施。本工程交叉口恢复机动车道路段机动车道土基回弹模量≥40Mpa，管理用房通道道路、人行道≥30Mpa。收费广场及匝道扩宽路段土基回弹模量≥60Mpa。特殊路基设计根据地勘资料，以粉质黏土及碾压夯实后的填土作为路基持力层，本项目收费广场及匝道扩段段存在1.3~1.8米素填土，素填土不能用做道路持力层，清表0.6m后，对素填土层采用挖除全部换填砂砾石处理；人行道设置0.4m砂砾石加强层。路基压实标准及填料要求路基的压实度及填料粒径要求见下表。路基的压实度要求填挖类型路面底面以下深度(cm)压实度(重型)(％)填方路基0～30≥9630～80≥9680～150≥94＞150≥93零填及路堑路床0～30≥9630～80≥96路基填料要求见下表。路基的填料要求项目分类路面底面以下深度(cm)机动车道填料最小强度(CBR)(﹪)人行道填料最小强度(CBR)(﹪)填料最大粒径(cm)填方路堤上路床0～306610下路床30～804410上路堤80～1503315下路堤＞1502215零填或路堑路床0～30661030～804410路基防护边坡防护边坡设计本次边坡高度均小于6m，填挖边坡坡率均采用1:1.5，边坡护坡形式采用挂三维网植草护坡。边沟排水边沟现状道路为混凝土边沟，本次改造后道路设置梯形C20混凝土排水沟,扩宽后新建排水沟与现状大小及形式保持一致（详见边沟大样图）。管理用房处收集坡面水并顺地形排入路边沟渠，管理用房场坪范围内的雨水通过雨水篦子统一集排放。路面结构设计路面结构设计现状道路情况现状收费广场及匝道段道路结构为23cm水泥混凝土+25cm二灰稳定砂砾。渠化道恢复路面结构设计根据绕城大道路面结构，本次恢复与现状道路面层保持一致。渠化道恢复采用的沥青混凝土路面，路面结构及验收弯沉值如下：机动车道路面结构表位置路面结构机动车道（总厚度84cm）上面层4cm改性沥青SMA-13黏层PC-3乳化沥青粘层0.3~0.6L/m2中面层6cm中粒式改性沥青混凝土AC-20C黏层PC-3乳化沥青粘层0.3~0.6L/m2下面层8cm中粒式沥青混凝土AC-20C黏层PC-3乳化沥青粘层0.3~0.6L/m2封层1cm橡胶应力吸收层基层25cmC40砼基层20cmC20砼底基层20cm级配碎石收费广场、匝道路面结构设计现状收费广场及匝道段道路结构为23cm水泥混凝土+25cm二灰稳定砂砾，仅按照既有道路结构扩宽不满足现阶段交通量及使用年限需求，本次道路结构根据设计使用年限，实际交通量情况后，对收费广场、匝道扩宽路面路面结构设计如下。机动车道路面结构表位置路面结构机动车道（总厚度75cm）面层28cmC40钢筋砼基层16cm5%水泥稳定碎石基层16cm4%水泥稳定碎石底基层15cm级配碎石人行道结构设计新建人行道结构如下。人行道路面结构表位置路面结构机动车道（总厚度38cm）面层5cm普通烧结透水砖垫层3cm中粗砂垫层基层15cmC20透水砼底基层15cm级配碎石管理用房道路结构设计本次管理用房场地硬化采用30cmC30砼，顺接道路采用混凝土面层厚度与硬化地坪厚度一致，管理用房连通道路采用C30砼+20cm级配碎石。路面材料要求（1）4%水泥稳定碎石基层碎石集料应具有良好的级配，最大粒径不能大于31.5毫米，塑性指数小于6，石料压碎值不大于30%；碎石应干净，有机质含量不得超过2%，其组成应符合表6.2-1的要求。水泥应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h且小于10h的42.5级或32.5级普通硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。施工中应控制好含水量，必须拌和均匀、碾压密实，并根据施工时的天气情况做好保湿养生工作，宜采用湿砂进行养生，养生7天后方可施工面层。采用摊铺机施工，压实度(重型击实标准)要求不低于97%，回弹模量≥1400MPa，劈裂强度＞0.45MPa，7天饱水无侧限抗压强度≥2.5MPa。水泥稳定碎石基层施工应符合《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）的规定。（2）5%水泥稳定碎石基层碎石集料应具有良好的级配，最大粒径不能大于31.5毫米，塑性指数小于6，石料压碎值不大于30%；碎石应干净，有机质含量不得超过2%，其组成应符合表6.2-1的要求。水泥应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h且小于10h的42.5级或32.5级普通硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。施工中应控制好含水量，必须拌和均匀、碾压密实，并根据施工时的天气情况做好保湿养生工作，宜采用湿砂进行养生，养生7天后方可施工面层。采用摊铺机施工，压实度(重型击实标准)要求不低于98%，回弹模量≥1500MPa，劈裂强度＞0.5MPa，7天饱水无侧限抗压强度≥3.5MPa。水泥稳定碎石基层施工应符合《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）的规定。表6.2-1通过下列方孔筛（mm）的质量百分率（%）结构类型31.526.5199.54.752.360.60.075基层、底基层10090～10072～8947～5729～3917～278～150～5（3）橡胶沥青应力吸收层在水泥砼基层与面层之间设置橡胶应力吸收层，厚度为1cm。a、橡胶沥青参考我国现行改性沥青产品技术标准和美国亚利桑那州橡胶沥青技术标准，并结合工程应用经验，橡胶沥青应满足以下技术要求。橡胶沥青技术要求检测项目技术指标粘度，177℃，(Pa.s)1.5～4.0针入度(25℃,100g,5s)，不小于（0.1mm）25软化点，不小于（℃）54弹性恢复，25℃，不小于（％）60b、集料应力吸收层应采用石质坚硬、清洁、不含风化、近立方体颗粒的碎石，应选用反击式破碎机轧制的碎石。碎石以0.4～0.6%（按照集料重量计）的沥青进行预裹附（裹附温度在120℃以上），预裹附的集料堆放时间不宜超过两周。橡胶沥青应力吸收层集料级配范围如下表：应力吸收层集料规格方筛孔尺寸（mm）级配13.21009.51006.30～152.360～50.0750～0.5SAMI用集料技术要求见下表，抽检频率应满足规范对面层材料的相关要求。SAMI应力吸收层用粗集料质量技术要求检验项目技术要求石料压碎值（%）不大于24洛杉矶磨耗损失（%）不大于28视密度（t/m3）不小于2.6吸水率（%）不大于2.0对沥青的粘附性不小于4级坚固性（%）不大于12针片状颗粒含量（%）不大于15水洗法0.075mm颗粒含量（%）不大于0.6软石含量（%）不大于3.0（4）中粒式沥青混凝土AC-20Ca.车行道中面层为6cm厚中粒式改性沥青混凝土AC-20C，沥青改性剂采用SBS（参考参入量为沥青重量的5%，性能应达到I-D标准）；车行道下面层为8cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C。非机动车道下面层为6cm中粒式沥青混凝土AC-20C。矿料级配组成可参考表6.2-3，技术指标应满足表6.2-4要求。表6.2-3结构层通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（%）26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-20C10090～10074～9062～8250～7032～4622～3616～2810～226～164～123～7表6.2-4项目击实次数（次）稳定度（kN）流值（mm）空隙率VV（%）VMA（%）饱和度（%）要求两面各75≥8.0（9.0）2~43-5≥1365~75项目冻融劈裂强度比（%）浸水残留稳定度（%）动稳定度次/mm低温极限应变（ue）现场孔隙率%要求≥75（80）80（85）1200（4000）≥2000（2500）≤7注明：括号内数值为改性沥青混凝土技术指标。b.粗集料粗集料可采用卵碎石，粗集料破碎面的要求，一个破碎面的不小于90％，两个破碎面及以上的不小于80％。石质应坚硬、耐磨、洁净，形状接近立方体。其技术指标应符合表6.2-5要求。表6.2-5指标单位要求试验方法石料压碎值，不大于％28T0316洛杉矶磨耗损失，不大于％30T0317表观相对密度，不小于-2.5T0304吸水率，不大于％3.0T0304坚固性，不大于％12T0314针片状颗粒含量（混合料），不大于％18T0312水洗法<0.075mm颗粒含量，不大于％1T0310软石含量，不大于％3T0320磨光值PSV不小于40T0321粘附性不小于4T0616c.细集料细集料采用石灰岩或卵碎石机制砂。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其质量应符合表6.2-6要求。表6.2-6项目单位要求测试方法表观相对密度，不小于1/m³2.5T0328坚固性(>0.3mm部分)，不大于%12T0340含泥量(<0.075mm颗粒含量)，不大于—3T0333砂当量，不小于%60T0334亚甲蓝值，不大于g/kg2.5T0346棱角性(流动时间)，不小于%30T0345d.矿粉沥青混合料的矿粉必须采用石灰石或岩浆石中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到矿粉。原石料中的泥土杂质应除净，矿粉要求干燥、洁净，能从填料仓自由流出。填料中严禁掺加拌和机或碎石机除尘装置回收的粉尘。为减少粉尘的排出量，在轧制石屑及碎石时，应采用洁净的块状石料加工，并调整好碎石机工艺，尽可能减少粉尘的排出量。矿粉必须贮放在室内，被雨淋湿的和已结块的矿粉不得使用。其质量应符合下表的要求，其中＜0.075mm的颗粒含量宜大于90%。采用符合“沥青混合料用矿粉质量要求”的矿粉。表6.2-7矿粉料质量技术要求项目单位表面层测试方法表观相对密度，不小于1/m³2.5T0352含水量，不大于%1T0103粒度范围<0.6mm<0.15mm<0.075mm%10090~10075~100T0351外观无团粒结块T0353亲水系数<1T0354塑性指数<4T0355加热安定性实测记录e.沥青车行道下面层为8cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C，非机动车道下面层为6cm中粒式沥青混凝土AC-20C，沥青采用A级70号道路石油沥青，其路用性能等级应满足PG64-22的技术要求，技术标准必须符合表6.2-8要求。表6.2-8指标单位要求试验方法针入度(25°,5s，100g）0.1mm60~80T0604针入度指数PI-1.5~+1.0T0604软化点（R&B）不小于°C46T060660°C动力粘度不小于Pa.s18010°C延度不小于cm15T060515°C延度不小于cm100T0605蜡含量（蒸馏法）不大于％2.2T0615闪点不小于°C260T0611溶解度不小于％99.5T0607密度（15°C）g/cm3实测记录T0603TFOT后质量变化不大于％±0.8T0610或T0609残留针入度比（25°C）不小于％61T0604残留延度(10°C)不小于cm6T0605Superpave沥青结合料性能试验原样沥青动态剪切64℃G*/sinδ(KPa)≥1.0T0628-2011旋转薄膜烘箱加热后T0610-2011动态剪切64℃G*/sinδ(KPa)≥2.2T0628-2011压力老化后T0630-2011动态剪切25℃G*/sinδ(KPa)≤5000T0628-2011蠕变劲度-12℃（MPa）M值0.3≤M值≤300T0627-2011路用性能分级PG64-22AASHTOM320机动车道中面层为6cm厚中粒式改性沥青混凝土AC-20C，沥青改性剂采用SBS（参考参入量为沥青重量的5%，性能应达到I-D标准）；SBS改性沥青（采用I-D型），其路用性能等级应满足PG76-22的技术要求，技术标准必须符合表6.2-9的要求。表6.2-9指标单位要求试验方法针入度(25°,5s，100g）0.1mm≮50T0604软化点（R&B），不小于°C75T0606运动粘度135℃不大于Pa.s3T06255°C延度不小于cm20T0605离析,软化点(℃)差最大2.5T0661弹性恢复25°C，不小于％90T0662闪点不小于°C230T0611溶解度不小于％99T0607密度（15°C）g/cm3实测记录T0603TFOT后质量变化不大于％±1.0T0610或T0609残留针入度比（25°C）不小于％65T0604残留延度(5°C)不小于cm15T0605Superpave沥青结合料性能试验原样沥青动态剪切76℃G*/sinδ(KPa)≥1.0T0628-2011旋转薄膜烘箱加热后T0610-2011动态剪切76℃G*/sinδ(KPa)≥2.2T0628-2011压力老化后T0630-2011动态剪切31℃G*/sinδ(KPa)≤5000T0628-2011蠕变劲度-12℃（MPa）M值最大最小300T0627-20110.3路用性能分级PG76-22AASHTOM320（5）SMA-13a．上面层为4cmSMA-13，改性剂采用SBS，（参考参入量为沥青重量的5%）。并宜参入质量较好的木质素纤维（参考参入量为沥青混合料重量的0.3%）和玄武岩纤维稳定剂（参考掺入量为沥青混合料重量的0.4%）。矿料级配组成可参考表6.2-10。SMA混合料技术指标应满足表6.2-11的要求。SBS改性沥青（采用I-D型），其路用性能等级应满足PG76-22的技术要求，技术标准必须符合表6.2-9的要求。表6.2-10结构层通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（%）16.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075SMA-1310090~10050~7520~3415~2614~2412~2010~169~158~12表6.2-11SMA混合料试验技术标准试验指标单位SMA-13击实次数（双面）次75空隙率（%）%3~4流值FLmm2~5稳定度（MS）不小于KN6沥青饱和度VFA%75~85矿料间隙率%17冻融劈裂试验劈裂强度比%≥80浸水马歇尔试验残留稳定度%≥85谢伦堡沥青析漏试验结合料损失%≤0.1肯塔堡沥青混合料飞散试验混合料损失（20℃）%≤15构造深度mm≥0.6动稳定度次/mm≥5000路面空隙率%≤6b.粗集料粗集料采用玄武岩碎石。石质粗集料必须采用石质坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、近正方体、有棱角优质石料颗粒，必须严格限制集料的针片状颗粒含量，并且具有足够的强度，足够的耐磨耗性和抗冲击性。其规格和质量应符合《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)中“表B.4沥青混合料用粗集料规格”规定。其技术指标应符合下表6.2-12的要求。表6.2-12指标单位要求试验方法石料压碎值，不大于％26T0316洛杉矶磨耗损失，不大于％28T0317表观相对密度，不小于-2.6T0304吸水率，不大于％2.0T0304坚固性，不大于％12T0314针片状颗粒含量（混合料），不大于％15T0312水洗法<0.075mm颗粒含量，不大于％1T0310软石含量，不大于％3T0320磨光值PSV不小于40T0321粘附性不小于5T0616c.细集料细集料采用玄武岩机制砂或石灰岩机制砂，应洁净、无杂质、干燥、无风化、并具有一定菱角性，其规格和质量应符合《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)中“表B.5沥青混合料用细集料规格”规定。上面层细集料采用新鲜、坚硬、洁净的硬质灰岩由专用设备加工的机制砂（细集料在加工过程中必须具有吸尘设备）。加工出的细集料应耐嵌挤，颗粒饱满，洁净无杂质，粉尘含量低，其技术指标及规格应满足下表6.2-13的要求。表6.2-13细集料质量技术要求项目单位要求测试方法表观相对密度，不小于1/m³2.5T0328坚固性(>0.3mm部分)，不大于%12T0340含泥量(<0.075mm颗粒含量)，不大于—3T0333砂当量，不小于%60T0334亚甲蓝值，不大于g/kg2.5T0346棱角性(流动时间)，不小于%30T0345d.矿粉沥青混合料的矿粉必须采用石灰石或岩浆石中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到矿粉。原石料中的泥土杂质应除净，矿粉要求干燥、洁净，能从填料仓自由流出。填料中严禁掺加拌和机或碎石机除尘装置回收的粉尘。为减少粉尘的排出量，在轧制石屑及碎石时，应采用洁净的块状石料加工，并调整好碎石机工艺，尽可能减少粉尘的排出量。矿粉必须贮放在室内，被雨淋湿的和已结块的矿粉不得使用。其质量应符合下表的要求，其中＜0.075mm的颗粒含量宜大于90%。采用符合“沥青混合料用矿粉质量要求”的矿粉。表6.2-14矿粉料质量技术要求项目单位表面层测试方法表观相对密度，不小于1/m³2.5T0352含水量，不大于%1T0103粒度范围<0.6mm<0.15mm<0.075mm%10090~10075~100T0351外观无团粒结块T0353亲水系数<1T0354塑性指数<4T0355加热安定性实测记录e.纤维稳定剂SMA-13混合料中添加采用木质素纤维和玄武岩矿物纤维，要求其吸附沥青的能力强，施工分散性好，木质素纤维应选用原木浆生产的颗粒状纤维，允许使用絮状木质素纤维，掺量按沥青混合料总量的质量百分率计，木质素纤维不宜少于0.3%，玄武岩矿物纤维不宜少于0.4%。质量应符合下表6.2-15的要求。表6.2-15木质素和矿物纤维稳定剂质量技术要求试验项目技术指标试验方法木质素纤维纤维长度≯6mm水溶液用显微镜观测灰分含量18%±5%，无挥发物高温590～650℃燃烧后，测定残留物pH值7.5±1.0水溶液用pH试纸或pH计测定吸油率不小于纤维质量的5倍用煤油浸泡后，放在筛上，经振敲后称量含水率≯5%（质量百分比）105℃烘箱2h后，冷却称样玄武岩矿物纤维平均纤维长度≯6mmGB/T14336纤维直径＜5μmGB/T10685筛分No.60筛（250μm）通过率＞90%JT/T533-2004No.230筛（63μm）通过率＞60%密度＞2.6g/cm抗拉强度＞600MPaGB/T3916弹性模量＞55GPa吸湿率＜0.5%燃烧损失＜0.5%含水率≯5%（质量百分比）105℃烘箱2h后，冷却称样f.抗剥离剂为保证沥青与集料间粘结力，提高抗水损害能力，要求掺加抗剥落剂，抗剥落剂应采用：性能优良、稳定、持久、且施工易于操作，加入后沥青与集料的粘结力不低于4级。沥青抗剥落剂，建议其掺量为沥青重量的0.4%。沥青中加入抗剥落剂后，应进行一定程度老化(旋转薄膜烘箱中加热96小时，有条件可在压力老化仪PAV中进行)然后进行粘附性试验，经过初期老化后的混合料须进行浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验。g.抗滑技术指标：横向力系数SFC60≥50；构造深度TD（mm）≥0.60。h.压实度检测施工碾压完毕即可进行压实度检测，采用钻芯取样或核子密度仪检测压实度。i.平整度检测要求面层平整度标准差σ不大于1.5mm，表面层构造深度不小于0.6mm。（6）级配碎石垫层碎石的最大粒径不应超过37.5mm，液限小于28%。塑性指数小于6，石料压碎值不大于30%，碎石中针片状颗粒的总含量不应超过20%。级配应符合规范要求。压实度(重型击实标准)要求不低于96%，回弹模量≥200MPa，CBR值应不小于80%，混和料中碎石级配应符合表中要求：层位通过下列方筛孔(mm)的质量百分率(%)37.531.5199.54.752.360.60.075垫层10090～10073～8849～6929～5417～378～200～7（7）透油层透层油采用PC-2慢裂型阳离子乳化沥青，基层施工结束表面稍干后即可喷洒，洒布量0.7～1.5L/m2（沥青用量根据实验取得最佳喷洒用量），宜分两次喷洒，第一次喷洒沥青含量约35%的沥青乳液，使其能透入基层表面一定深度，然后第二次喷洒浓度较大的沥青乳液。在基层表面不得形成油膜，也不得漏洒。技术指标应符合下表6.2-16的要求。（8）粘油层粘层油采用快裂的洒布型阳离子乳化沥青（PC-3），透层沥青洒布后，应待其充分渗透，水分蒸发后方可铺筑下封层，时间不宜少于24小时。下封层应具有与基层表面足够的粘结力，现场可采用快速行使的重载车在新铺的下封层上急刹，以检验层间的粘结性。在正式铺筑沥青上、下面层前，应彻底清除表面的污染物及松散颗粒，并洒布粘层油，洒布量0.3～0.6L/m2（沥青用量根据实验取得最佳喷洒用量）。技术指标应符合下表6.2-16的要求。表6.2-16透层油及粘层油技术指标要求试验项目透层油（PC-2）粘层油（PC-3）沥青标准粘度计C25.3（s）8～20恩格拉粘度E251～6蒸发残留物含量不小于（%）50筛上剩余物含量不大于（%）—储存稳定度5d不大于（%）5与石料的粘附性，裹复面积不小于2/3蒸发残留物性质针入度（25℃100g5s）（0.1mm）50～30045～150残留分含量不小于（%）5035溶解度（三氯乙烯）不小于（%）97.5（9）水泥混凝土材料组成及要求a、水泥采用大厂旋窑生产的道路硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、或硅酸盐水泥，水泥的各项化学成分、物理性能指标均应满足下表要求。表6.2-17水泥的化学成分及物理指标要求水泥性能要求铝酸三钙不宜＞7.0%铁铝酸四钙不宜＜15.0%游离氧化钙不得＞1.0%氧化镁不得＞5.0%三氧化硫不得＞3.5%碱含量Na2O+0.658K2O≤0.6%，混合材料类不得掺窑灰、煤矸石、火山灰和粘烧失量不得＞3.0%细度(80μm)筛余量不得＞10%初凝时间不早于1.5h终凝时间不迟于10h安定性雷氏夹法或蒸煮法检验合格28天干缩率*不得＞0.09%耐磨性*不得＞3.6kg/m2注：表中加“*”的项目采用《道路硅酸盐水泥》(GB13693)标准的相应试验方法。b、粗集料采用符合质量要求的卵石(粒径应大于5cm)轧制碎石，形状接近立方体。应质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定的级配，粗集料级别应不低于II级。最大公称粒径不应超过26.5mm，空隙率小于47%，压碎值不大于14%，坚固性(按质量损失计)不大于8%，针片状颗粒含量不大于15%，硫化物及硫酸盐含量(拆算为SO3)不大于1%，含泥量不大于1%，碎石中粒径小于0.075mm的石粉含量不大于1%，软弱颗粒含量不大于5%。碎石应按下表控制级配。表6.2-18粗集料级配范围粒径(mm)通过下列方孔筛(mm)的质量百分率(%)31.526.519169.54.752.364.75~26.510095~10060~7530~5010~300~100~5c、细集料采用卵石轧制碎石过程中的石屑、卵石轧制的机制砂及少量当地细度模数较大的天然中砂，质地应坚硬、耐磨、洁净无污染，含泥量不大于2%，硫化物及硫酸盐含量(折算为SO3)不大于0.5%，细集料级别应不低于II级。机制砂中水洗法<0.075mm的颗粒含量不大于3%，细度模数宜在2.5以上。d、外加剂：可考虑采用减水剂以减少砼拌和用水量，改善和易性，节约水泥用量，提高砼强度。f．强度要求(1)混凝土的配合比设计应根据28d龄期的抗弯拉强度试验确定水泥剂量，宜为8%～12%；(2)混凝土混合料强度应满足下表的要求。表6.2-19混凝土设计强度要求混凝土等级28天设计弯拉强度28天设计抗压强度C202.5Mpa20MpaC405Mpa40Mpag、切缝砼施工完毕宜在养生3~5天内预切缝，切缝间距宜为5~8m，切缝深度宜为基层厚度的1/2~1/3，切缝宽度约5mm，切缝后及时清理缝隙，并用热沥青填满。（10）防裂贴对渠化道恢复车行道区域，需铺设防裂贴搭接现状道路，可以延缓反射裂缝的发生的时间，也可以减小反射裂缝发生的破坏程度。施工注意事项：1）、对水泥混凝土路面的基本要求a、水泥混凝土板块必须稳固。其弯沉值和边邻高差超过设计要求时，对路基应该进行加固。b、水泥混凝土路面的各种缝隙（包括伸缩缝、施工缝、板块断裂缝等），均应先用柔性材料进行填密处理，填缝高度与路面持平。c、对破碎松动的水泥混凝土应刨除，对缺损部位应修补平整，修补材料可以采用沥青混凝土或快干水泥混凝土。d、水泥混凝土板块面要求平整、干净、干燥（含水率不大于10%），不起砂。2）、涂刷基层清洁剂铺贴“防裂贴”之前，先在清理好的基面上涂刷基面专用处理（清洁）剂。施工时可以采用滚刷或涂刷，每平米用量为0.2～0.3kg。其目的是将基面上的残留粉尘达到固结，提高“防裂贴”的粘接效果。基面专用处理(清洁)剂表干后（以不粘手为准，一般0.5—1小时），即可铺贴“防裂贴”。3）、铺贴“防裂贴”以伸缩缝（裂缝）为中心线，按设计要求的宽度，选择“防裂贴”将其展开，排放在要做防裂的部位，隔离纸一面向下，随后将“防裂贴”原地掀起一半，边撕除下面的隔离纸边向前铺贴，使“防裂贴”平坦地铺贴在原位置基面上，随后，按上述方法再施工另一半“防裂贴”。4）、“防裂贴”铺设完毕后，用砂包或压辊将“防裂贴”压平。5）、遇二块“防裂贴”搭接，宽度应在8～10cm。搭接处用压辊压实，使其粘接牢固。6）、随后在铺贴好的“防裂贴”上面铺设橡胶沥青应力吸收层。防裂贴统一加铺50cm宽防裂贴，其技术指标应满足防裂贴技术指标表：防裂贴技术指标表：序号项目技术指示备注1厚度≥3mm2抗拉强度≥纵向1400N/50mm横向1400N/50mm3伸长率≥30%4抗穿孔性不渗水5软化点85～110℃6耐热度160℃7低温柔度-20℃8不透水性压力30MPa保持时间30min9粘附性(Mpa)≥4.010高温抗剪50℃(Mpa)≥0.12路床顶面验收标准恢复机动车道各结构层设计参数及验收弯沉材料名称路床级配碎石20cmC20砼25cmC40砼AC-20CAC-20CSMA-13厚度（cm）――202025864回弹模量（MPa）40200--120012001400劈裂强度（MPa）0.450.51.01.01.4验收弯沉（0.01mm）232.9198.3--19.317.416.3收费广场、匝道扩宽段各结构层设计参数及验收弯沉材料名称路床级配碎石4%水泥稳定碎石5%水泥稳定碎石28cmC40钢筋砼厚度（cm）――15161628回弹模量（MPa）6020014001500-劈裂