2023煤矿材料环评管理制度规范10篇合集

专业文档，欢迎下载！ 2023煤矿材料环评管理制度规范10篇合集煤矿材料环评管理制度材料环评管理制度

第一条

材料环评就是仓库管理工作中的重要一环，就是一项技术性很强的工作，就是对所售材料展开质和量的鉴别，环评人员必须严苛履行职责自己的职责，把不好物资验收关。

第二条

建议各单位及直属项目部创建物资环评小组，由调度、登机、技术、材料、财务、计划等部门共同组成，负责管理对水泥、砂、石、水泥添加剂以及批量出售的柴油、钢材、沥青、商品砼等大宗物资的环评；每次环评，出席环评人数严禁高于两人，材料人员必须有人参予，参予环评人员实行联合会签下。

第三条

水泥、砂、石、水泥外加剂、商品砼等环评，以子（分后）公司材料科（物资供应公司）统一采用印制的收料单据，土产材料验收单的制作，必须录入发货记录并核销记录，退款联及必须附收料单的客户联经项目经理盖章后交货财务人员展开账务处置；

第四条

各单位及直属项目部仓库必须搭载必要的环评工具，保证保管员具有起码的环评手段。验收单据必须深入细致核对确切名称、规格、单位、单价、数量、发票号、经办人、环评票据（材料更替单），否则财务部门予以进账缴费。

第五条

材料至库后，必须深入细致核实名称、规格型号、数量，仔细检查质量、外包装、件数、标记、发货单位、产品合格证、审查发票和料单的真实性、合法性以及料款的准确性，并详尽搞好环评入库备案工作；努力做到日清月结，保管员应当及时环评，辨认出数量紧缺、货物损毁、质量参差不齐或存有质量瑕疵和资料不全系列等情况暂不办理环评相关手续，应当及时意见反馈给采购员或提料员，看清就是订货或提料人员的责任，依据标识、记录展开上溯制止，以便在规定期限内明确提出赔偿、退款或退还货款。经验交有误的物资必须及时开卖、堆码、建卡、登帐，对无法环评的材料应当自行放置，得当看管，不许动用。煤矿运输安全质量标准化建立标准煤矿运输安全质量标准化建立标准

一、轨道和道岔

(一)轨道

1、轨道的接点间隙严禁少于5mm，轨距误差不大于6mm、不大于2mm，多寡、左右偏差严禁大于2mm。

2、轨枕必须符合标准(1200×160×140mm)，间距严禁大于700mm，严禁存有高悬、沉、吊板现象。

3、夹板螺栓必须采用标准件，每付节头夹板的螺栓、弹垫、平垫等扣件必须齐全。

4、轨道的接点必须采用两块道板交会，两节道严禁多于二道铁拉丝。

5、轨道的夹板螺栓就是一内一外的加装方法(一边就是短眼，一边圆眼)。

6、罗股、拱形超车不得采用交会道(应当机械压制)。

7、道碴应埋至道板的三分之二，道板头negotiations线，道板林边草捣固，严禁存有积水，维持道木潮湿。

8、超车的外轨，极高严禁少于50mm，外弯黎祖叠医护轨道。

9、护轨(表示保险道)与基本轨的距离严禁少于270mm。

10、弯道实行交会，超车实行曲线头尾2m，以外直线段上展开。

11、道钉的钉道方法，negotiations八字形(应当面向轻车方向)。

(二)道岔

1、道岔不得采用非标准道岔和杂拌道，大于50m的称作杂拌道。

2、道岔的道嘴、二节、机芯、护轨道、垫板、轨撑、扎条、轨枕等必须合乎铺设标准。

3、采区风机巷一律采用气动道岔，不得采用送水工器。

4、道嘴的开程就是80-110mm，尖轨高于严禁少于基本轨道4mm。

5、二节的内孔螺栓应当加套，机芯应当在直线上，垫板应当枕头魏，轨枕应当按标准从小至大(2m-1.2m-1.8m)。

二、电机车

1、车架无裂纹或显著变形，并无轻微破损，侧板及顶板凸凹深度不少于30mm。蓄电池机车托辊板平坦，托辊旋转有效率。

2、缓冲器装置紧固牢固，弹簧并无脱落，伸缩式长度不大于30mm。相连接订货的磨损量不少于原尺寸的20%，刚性碰面不少于25%。

3、轮箍踏面磨损余厚不大于原厚度50%，踏面凹槽深度不少于5mm，轮缘高度不少于30mm，同一轴两车轮直径差不少于2mm，前后轮对直径差不少于4mm。车轴严禁存有裂纹、划痕深度不少于2.5mm，轴颈磨损量不少于原直径的5%。

4、齿轮箱紧固稳固，并无损毁，并无漏油。

5、刹车装置齐全可信，制动手轮旋转有效率，螺杆、螺母及各种相连接轴销不松旷、不缺油。闸瓦磨损余厚不大于10mm，同一刹车杆两闸瓦的厚度差不大于10mm.在全然松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为3～5mm.很紧闸时，碰触面积不大于60%。调整间隙装置有效率可信，刹车梁两端多寡差不大于5mm。

6、利沙砂装置灵敏可信，砂管通畅，管口对轨距面中心，砂子潮湿充裕。

7、照明灯齐全光亮，照明设备有效率距离不大于40m。

8、警铃(笛)完备，音响准确洪亮，音响距离大于40m。

9、架线斧跌宕起伏应当有效率。

三、矿车

1、矿车在水平轨道上四个车轮存有一个不与轨面碰触时，其间隙不大于3mm.车轮定期注油，旋转有效率。

2、车轮严禁存有裂纹，轮缘磨损余厚不大于13mm，踏面磨损余厚不大于6mm。

3、相连接钩环和螺丝的磨损量不少于原尺寸的15%。

4、碰面完备，紧固可信，张开槽外长度不大于30mm。

5、车厢并无破洞，各部凸凹深度不大于50mm，裂纹长度不少于100mm，上口对角长度差不大于50mm。

四、大绞车(25-40KW)

1、滚筒无裂纹、损坏或变形。

2、钢丝绳在滚筒上紧固牢固绳卡不大于两交。钢丝绳并无伸长，采用应当合乎《煤矿安全规程》的规定。

3、闸和离合器旋转有效率可信，拉杆、闸把、销轴等无损伤变形。

4、闸带并无脱落，磨损余厚不大于3mm，闸轮磨损深度不大于2mm，表面并无油迹。

5、钢丝绳在滚筒上的紧固不少于2副卡子，且有防松垫圈，滚筒上要存有不少于5圈的母子绳。钢丝绳的长度严禁少于绞车的最小容绳量(滚筒边缘的高度高于最外层钢丝绳20毫米)。正常采用的钢丝绳一个捻距的断丝数和磨损量严禁少于10%。

6、钢丝绳卡子型钩头确保每个钩头卡子数目不少于7个和护绳环较完整。钢丝绳卡间距离为6～7倍钢丝绳直径。

五、无极绳已连续牵引车设备

1、绞车极易被破损的金属表面维持完备的油漆表面。漆层应当光滑稳固，严禁有起皮、开裂现象。

2、弹性联轴器的弹性圈外径磨损后与孔径差不大于3mm，柱销螺母理应收紧装置。

3、机械、电力刹车装置齐全可信。制动手轮旋转有效率，螺杆、螺母协调不松旷。制动闸与刹车轮的碰触面积应当不少于70%。紧急制动闸瓦与刹车轮松闸后的间隙严禁大于2.5mm。各相连接销轴不松旷，不缺油。液压推杆制动器中制动闸瓦与刹车轮并无轻微磨损，表面并无油迹。手动制动闸刹车石棉带并无轻微磨损。

4、信号系统必须声光俱备，精确可信。

5、梭车运转稳定，在水平轨道上四个车轮存有一个不与轨面碰触时，其间隙不大于3mm。车轮严禁存有裂纹，轮缘磨损余厚不大于13mm;踏面磨损余厚不大于6mm。车轮定期注油，旋转有效率。车轮端面转动量：滚动轴承不少于2mm;圆锥滚柱轴承不少于3mm。梭车车架严禁有开焊接、裂纹和变形。铸钢碰面无裂纹，弹簧并无脱落或永久变形。

6、主压绳轮组、副压绳轮组、平托轮组、超车护轨装置、尾轮、张紧装置部分底座严禁有开焊接、裂纹和变形。压绳轮旋转有效率，严禁存有卡滞现象。轮体严禁存有轻微磨损，螺栓联结稳固。销轴严禁存有轻微变形、磨损。

六、斜巷运输及斜巷安全设施加装标准

1、主要运输斜井(巷)不高于30kg/m;运输综采整体支架的巷道不高于30kg/m;直线段每20米及曲线段加轨距拉杆或铁道板，轨枕规格及数量、间距符合标准建议，挥超车和超车处必须按规定安装护轨。

2、崭新铺设的道岔采用标准道岔，歼灭非标准道岔。斜巷上、下口及阶段车场的标准道岔必须使用气动操作方式。

3、斜巷安全设施

1)、斜巷内跑车防护装置加装建议：斜长少于80米的斜巷，必须在下口15～20米短果一组跑车防护装置(闯红灯钓车器)。并无中间车场的巷道，向上内要150米加设立一组跑车防护装置。存有中间车场的斜巷在各车场上方15～20米处加装一组跑车防护装置。各车场短果能避免拎绳车误闯非运转车场或区段的阻车器。

2)、上部平车场跑车防护装置加装建议：在上部平车场入口处，短果能掌控车辆步入剥挂勾地点的阻车器。在上部平车场吻合变坡点处，短果能避免未连摆的车辆掉入斜巷的阻车器。在变坡点下方略高于一列车长度的地点，设置能避免未连摆的车辆稳步往天久的协同挡车堵。

3)、阻车器、挡车栏、跑车防护装置必须按照集团公司机电处建议的统一标准制作、加装。

4)安全证实制度。绞车司机必须秉持努力做到“六不行”(绞车不较完整不上开、钢丝绳不合格不上开、安全设施及信号不齐全不较完整不上开、信号不明不上开、“四逊于”车辆并无措施不上开、物料装车不合格不上开、相连接装置不合格、斜巷内有行人不上开)。

5)长度少于30米的采区内部大斜巷信号必须存有语言声光报警装置，并具备通在话功能。车行报警，车停在报警消解，并存有“行人不行车、行车没用人”的显眼标志。行人步入斜巷必须请示把勾工统一，通过电铃联系后方可以步入，妥当后，必须回点证实行人已出来斜巷，把勾工方可展开其他操作方式。阻攻前，把勾工必须在阻攻前证实斜巷及车场无人后，方可送来点跑搓。跑搓后，车场和斜巷作业区域内不得行人及其他作业。

A主运斜巷信号装置必须努力做到留言、留存、通讯等功能，并与绞车、安全设施同时实现变压掌控。

B大斜巷信号：25KW以上绞车必须同时实现留言，枪机掌控，挡车栏必须同时实现远距离掌控。

七、斜巷运输物料织成标准

1、材料装车后，必须绑定结实，战略重点平衡，无法偏移。

2、步入斜巷的极长物料车(例如工字钢、U型钢、钢管、短锚杆、钢带、钢轨)，必须采用叉车展开装载，物料前后方必须均用6分以上棕绳基本建设的绳网展开防水，上至物料顶端，下至物料底端，两帮与车辆上下均紧固不好，装载物料车中间部分应用领域双股8#铁丝或手拉葫芦与车辆绑定，不少于3道。在物料车底部安装道木或木楔。

3、步入斜巷的极高物料如半圆木、轨枕、小芭、锚网等装载物料车应用领域矿车装载，高度不少于矿车帮忙沿，例如用叉车装载时中间极高部分应用领域双股8#铁丝或手拉葫芦与车辆绑定，不少于3道。

4、物料(小型固定设备)用平板车装载时，装载的设备应当与平板车用不少于4颗螺栓或锚链相连接，并确保相连接部分存有足够多的强度。装载物料车高度不少于1.2米;例如极高应当在平板车两车冲压护栏，高度不高于设备的高度。物料装载时，应当搞好防水措施在物料车底部安装道木或木楔，避免物料在运输时在车体内滑动。地质副组长岗位责任制地质副组长岗位责任制

1、在地质科长的领导下，严苛贯彻执行各种规程和规定。

2、负责管理分管范围内的地质预防水技术工作，掌控分管范围内的地质情况，及时化解生产过程中的地质预防水问题。

3、负责管理贯彻落实年、季、月度工作计划。

4、负责管理分管范围内的地质资料的搜集、整理、填绘、校审和递交工作。

5、及时按建议提供更多各种地质资料，出席矿井冶炼设计及规程措施的会审。

6、负责管理矿井生产勘探设计及成果资料的整理、编制工作。负责管理定期对全矿井地质图纸资料的分析和编制工作。

7、展开综合分析、研究煤层结构、厚度和煤质变化的原因和规律，深入探讨矿井中小型结构的女团性，构成机制、间有规律和预测方法，并对瓦斯天然及地压、水害等地质问题展开研究，以便更精确地展开预测预报，确保矿井安全生产。

8、按质量标准化建议，做好分管范围内的质量标准化工作。

9、负责管理组内业务培训工作。某矿废旧物资处置办法某矿废旧物资处置办法

为避免企业资产外流，提升经济效益，严苛规范废旧物资处置犯罪行为，依据集团公司废旧物资处置办法的规定，融合我矿实际，特制订《xxx废旧物资处置办法》，具体办法如下：

一、设立xxx废旧物资处置领导小组

组短：xxx

副组长：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

成员：供应科、机电科、生产科、综检车间、财务科、武保科、行政筹办企管等有关人员。

二、各部门职责

1、供应科负责管理全矿废旧物资处置工作，各种废旧物资必须单独建帐、立卡、单独放置，收支相关手续必须完善、齐全，帐目必须确切，其它科室、车间均严禁以任何借口和形式对外出售。

2、机电科、生产科、综检车间负责管理废旧物资的技术鉴定工作。

3、行政筹办企管、纪委负责管理监督、检查整个废旧物资的处置进程与否规范，与否合乎上级部门的规定建议。

4、财务科负责管理办理出售废旧物资的货款没收相关手续。

5、武保科负责管理录入出矿废旧物资与回家证与否吻合。

三、处置范围

1、按照规定程序除役的材料、配件及设备。

2、废旧后无法F83E43Se的材料、配件。

3、其它原因形式的帐外除役物资。

四、审核程序

处置价值不少于三千元，由供应科招集废旧物资处置领导小组成员对废旧物资展开鉴别，证实并无使用价值的物资，核对《废旧物资联手鉴别单》，报分管领导审核后，呈报集团公司主管部门备案后处理;处置价值在三千元以上，核对《废旧物资联手鉴别单》，呈报集团公司主管部门，经审核后方可以处置。

六、其它规定

1、本矿职工由于特定原因出售板皮，由职工本人明确提出出售提出申请，所在单位行政副职核实盖章，经矿长或总会计师审核后，至供应科坑木场办理出售相关手续。

2、本矿职工家庭烧煤户出售劈材，由职工本人明确提出出售提出申请，所在单位行政副职核实盖章，经供应科科长审核后，至供应科坑木场办理出售相关手续。

3、出售锯末子的人员，至供应科坑木场轻易办理出售相关手续，坑木场负责人根据本矿实际需以情况，在确保矿采用有余量的情况下展开出售。

4、坑木场以外地点上装板皮、劈材，一律予以办理出售相关手续。

5、以件数为计量单位的废旧物资处置必须全部点数，以重量为单位的废旧物资处置一律验斤。

6、废旧物资的技术鉴定在每周三展开，由供应科会同通告，有关部门收到通告后，必须及时精心安排技术人员至现场回去展开鉴别，并在《废旧物资联手鉴别单》上盖章。

7、板皮、劈材仅每周三出售，武保科必须派遣一人至现场展开监督。

8、废旧物资的出售价格参考集团公司物资经销中心印发的《关于废旧物资出售价格的通告》继续执行;板皮出售价格为每公斤0.2元，劈材出售价格为每公斤0.10元，锯末子出售价格为每袋0.6元(袋子的规格为950*550).

9、本办法自印发之日起继续执行，解释权属于xxx，如本办法与上级文件想要相冲突，以上级文件为依据。煤矿巷道全线贯通管理制度一、综合机械化盾构巷道距全线贯通点50m前，其它盾构巷道距全线贯通点20m前，只准从一个工作面向前盾构全线贯通，被全线贯通的工作面必须维持正常通风,暂停作业。

二、地测科：负责管理向调度室、通风科、安全科、施工队组等有关部门及安全矿长、生产矿长、总工程师等人员下发全线贯通通知单。

三、通风科:全线贯通前，通风科负责管理基本建设巷道全线贯通和调整通风系统的安全技术非政府措施，由矿总工程师非政府生产科、通风科、机电科、安全科等有关部门会审。通风科要提早展开系统分析，对全线贯通过程中可能将发生的无风、微风及瓦斯超载等问题提早搞好预处理准备工作。在全线贯通前必须把有关的“一通三严防”设施建好不好姜味，搞好调整系统的准备工作工作，并在全线贯通时派专人在现场统一指挥。全线贯通后，必须暂停改采区内的一切工作,精心安排高码人员及时对风量展开测量，并立即调整通风系统，避免瓦斯蓄积，等待风量合乎措施建议、风流平衡后，方可恢复正常工作。

四、施工队组:基本建设巷道全线贯通施工安全技术措施，全线贯通放炮严格执行"一炮三检"和"三人变压放炮"制度，放炮后，放炮员、瓦斯员和班组长必须巡查放炮地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、瞎炮等情况，例如发现异常情况应立即处置，只有等双方工作面检查完后，并无异常情况时，就可以容许下一次循环作业。

五、巷道全线贯通时，停掘工作面必须维持正常通风，设置栅栏及警标，经常检查风筒的较完整状况和工作面及回去风流中的瓦斯浓度，瓦斯浓度超载时，必须立即处置。盾构工作面每次灭火前，必须派遣专人和瓦斯员共同至停掘工作面检查工作面及回去风流中的瓦斯浓度，瓦斯超载时，必须先暂停在凿工作面的工作，然后排放量瓦斯，只有在两个工作面及其回去风流中的瓦斯浓度都在1.0%以下时，工作面方可灭火。每次灭火前,2个工作面入口必须存有专人警戒。

六、间距大于20m的平行隐患排查制度——隐患环境治理登机部应根据安全隐患的具体情况，给责任区队(分厂、外包工队)印发自查通知单。各责任区队(分厂、外包工队)按建议制订整改措施。

隐患环境治理过程中必须撤走所有受到威胁的人员，努力做到不安全不生产。

登机部应将事故隐患环境治理情况做为日常监督检查的关键内容，定期对事故隐患环境治理情况展开重点检查。

安全隐患环境治理

通常事故隐患由登机部按照建议印发隐患自查通知单;

关键性隐患由煤矿总工程师领导自查工作，登机部具体内容负责管理对隐患展开“滑动管理”，并报集团公司备案。

安全隐患“滑动管理”流程(见到附件4：《安全检查和隐患排查环境治理流程图》)：按照排查—汇报(填上卡)—通告—意见反馈—环评—销号的操作方式程序运行。排查出来的隐患按A、B、C三级管理，即为立即处置、限时处置、停工处置三个级别。

登机部创建隐患闭环管理台账，内容包含：

隐患排查。表明隐患名称、内容和地点并标明检查人(单位)、检查时间;

隐患自查。明晰隐患自查建议、顺利完成时间和责任区队(分厂、外包工队)或有关责任人;

隐患自查结果。涵盖汇报、环评、复查的程序，明晰汇报人、验收人、复查人，并标明时间和隐患自查顺利完成情况。便携仪管理制度便携仪管理制度

1、深入细致交接班，支付利息接清便携仪数量和电池情况。

2、按建议继续执行电池制度，各种便携仪必须用专用的充电器电池。

3、每7天对仪器展开调校。

4、定时清扫机器的煤尘，确保能够正常采用。

5、辨认出遗失损毁便携仪的必须认真执行罚款制度。鹤煤三矿安全绩效考核制度鹤煤三矿安全绩效考核制度

为保证我单位安全生产方针和目标的顺利实现，总结推展安全生产管理经验，鞭策队领导干部和员工奋发进取，自觉地做好安全生产工作，进一步强化安全生产管理，加强安全责任，避免各类事故的出现，持续改良安全绩效，特制订本制度：

1、安全绩效就是指基于安全生产方针和目标，掌控和消解风险获得的可以测量结果。

2、制度适用于于本单位所有人员的考核。

3、安全队长对本考核工作正数全面责任。

4、主要考核各生产班组与否实行有关措施掌控本班组安全事故的出现，以及本单位安全责任人同时实现安全责任制及履行职责安全生产职责情况等。

5、奖惩办法

（1）安全考核时，应当深入细致汇报被考核负责人的工作陈述、现场介绍情况、查询有关资料和记录展开考核。

（2）考核应与被考核负责人当面互换考核情况，明确提出整改意见，并呈报队领导校对。

（3）存有事故隐患自查不力的，对责任人罚款200元，并对责任人展开全队通报批评；

（4）考核完结后，应当及时向主管队长展开汇报。对考核情况较好的，给与一定的奖励，极差的给与一定的行政处罚。

6、安全绩效考核标准

（1）出现安全责任事故的，视情况给与100—500元的行政处罚；

（2）发生一人次重伤事故给与有关责任人200元的行政处罚；

（3）发生一人次重伤事故给与有关责任人400元的行政处罚，并追责有关人员责任；

（4）发生轻伤以上事故，参考《河南煤业化工集团员工奖惩暂行规定》、《鹤煤公司三矿安全奖惩办法》追责有关人的责任，违反刑法的，传唤司法机关依法追究刑事责任；

（5）对所揭发的隐患自查不力的，视情况而的定，给与责任人50—200元的行政处罚；

7、其他未尽事宜，按照有关奖惩制度继续执行；新桥煤矿机电运输管理制度编订新桥煤矿机电运输管理制度编订

目录

第一章

新桥煤矿机电设备管理制度-4-

第一节

设备计划与选型-4-

第二节

崭新设备入库环评-5-

第三节

复原设备入库环评-6-

第四节

废旧设备入库环评-7-

第五节

机电设备出库(领有用)、转交-7-

第六节

机电设备的入井及运输-10-

第七节

设备的加装与环评-10-

第八节

机电设备的采用与检修-11-

第九节

设备废旧-14-

第十节

机电设备维修-16-

第十一节

单体液压支柱采用管理制度-20-

第十二节

机电设备编号管理-21-

第十三节

奖罚-23-

第二章

新桥煤矿供电管理制度-28-

第一节

各单位供电管理范围分割-28-

第二节

矿井高压供电系统运转方式规定-32-

第三节

高压供电设备检查及保护-32-

第四节

高压供电系统预防性测试-33-

第五节

高压供电系统事故处置-34-

第六节

矿井扰动供电系统管理-36-

第七节

供电系统负荷多寡审核-38-

第八节

停在供电管理-39-

第九节

特定供电情况下应急方案及操作方式顺序-42-

第十节

“三小”维护采用管理-42-

第十一节

电气设备操作方式规定-46-

第十二节

外委用电管理-48-

第十三节

其他管理规定-49-

第十四节

节电管理-51-

第三章

新桥煤矿机电设备安全保护装置试验制度57

第一节

机电设备搭载安全保护装置试验项目及建议57

第二节

机电设备安全保护装置现场采用管理59

第三节

行政处罚60

第四章

新桥煤矿矿用设备产品安全标志制度62

第一节

订货管理62

第二节

环评管理62

第三节

安全标志台帐63

第四节

现场采用管理63

第五章

新桥煤矿机电干部上岗检查制度65

第一节

机电干部上岗查岗内容65

第二节

机电干部上岗查岗建议65

第六章

新桥煤矿机电事故分析查案制度68

第一节

机电事故的分析查案职责68

第二节

机电事故汇报及非政府查案68

第三节

机电事故分析查案原则69

第四节

机电事故原因的查案分析内容69

主题词：机电

设备管理

通告

主办：机电科

2010年

月

日印发

第一章

新桥煤矿机电设备管理制度

第一节设备计划与选型

第一条

机电科根据生产计划，非政府基本建设全矿机电设备(包含聚润设备)的年度、季度和月度计划，报机电矿长、主管矿长核准。

第二条

设备的选型由机电科非政府。小型设备由机电技术人员负责管理设计排序，掏出多个方案，综合比较(安全、技术、经济等)，明确提出挑选意见，报机电矿长(机电副总工程师)批准后实行。大型设备选型，由机电科，或机电科与生产厂家、设计单位共同制定方案，报机电部审核后实行。

第三条

设备选型时，尽可能采用技术一流、性能可信、结构合理、操作方式方便快捷、高效率节能环保的设备。继续执行煤安标志的矿用产品，必须获得煤矿矿用安全标志，并经煤安网核实。不得采用国家明令出局或严禁采用存有矿用设备及艺。

第四条

设备选型结果，必须存有责任人、经办人的盖章，并由机电科档案看管。

第五条

设备选型方案确认后，机电科联系全面落实设备的添置、出租、运输、发货等工作。

第六条

生产单位须要采用设备时，应当至少提早15日向机电科递交设备计划，由机电科负责管理非政府设备的维修、添置、出租、至矿运输等工作。

第七条

所有崭新添置的设备，由机电科负责管理与签定技术协议。少于1万元的，应当经机电矿长或机电副总工程师审核；少于50万元的，应当报机电部审核。

第二节崭新设备入库环评

第一条

机电设备入库前必须检查环评。

第二条

崭新设备环评工作由机电科负责管理非政府。供货单位、企管科、供应科、施工单位及采用单位、行政筹办精心安排人员出席。

第三条

崭新设备至矿时，凭设备添置合约、技术协议、运货单，由机电科环评人员非政府开箱检查清点。开箱后，首先抽出装箱单，录入随机拎的各种文件、表明、图纸、工具附件等与否齐全吻合，并搞好备案。

第四条

检查人员应当对照合约、技术协议、运货单详尽检查设备有没有损坏受损、缺乏部件、显著变形、变色、破损等情况，并搞好记录。电气设备安全检查性能由机电科安全检查检查员负责管理检查。

第五条

环评完后，步入库房的设备按分区放置整齐，无法步入库房的大型设备，应当放置整齐，上加砌、下分枕头，不许室外放置。否则每台判罚责任人100元。

第六条

设备随机工具、附件及备件必须备案会计核算，不得擅自开箱，乱拎零件、工具等，否则对责任人罚款200元，追缴物品。

第七条

设备的技术资料由环评员环评后档案。图纸、说明书等技术资料矿档案室应当至少留存一份原件，机电科至少留存一份原件或复印件。合格证、安全检查证、煤安证等由机电科留存。否则对环评员每次罚款200元。

第八条

机电科负责管理将技术资料分后发给施工单位及采用单位，并搞好备案。资料数量比较的，可以展开影印。

第九条

环评人员如实核对“设备开箱检查入库验收单”，搞好详尽记录，出席环评人员应当在验收单亲笔签名。设备管理员应当备案会计核算、编号、造卡、备案煤安证号及设备主要技术参数等，否则罚责任人200元。

第十条

设备开箱环评中辨认出的问题应当及时向领导充分反映，并向设备供应单位和转派单位明确提出咨询，通告供应单位派遣人展开处置。对存有的问题不汇报、不处置的，对责任人各罚款100元，导致严重后果，由矿研究处置。

第三节复原设备入库环评

第一条

复原设备入库环评由机电科非政府，维修单位、采用单位出席。委外维修的，企管科、监察科也应当出席。

第二条

根据下发的维修任务单，维修项目逐项展开检查、试验，所维修的设备必须达至较完整建议。电气设备安全检查性能由机电科安全检查检查员负责管理检查。委外维修的，应当按照维修合约及维修技术协议展开环评。

第三条

根据环评结果，核对验收单，派发环评合格证。出席环评人员盖章普遍认可。

第四条

设备管理员办理入库相关手续：备案、会计核算、造卡。

第四节废旧设备入库环评

第一条

由设备管理员按设备领有用目录逐台(件)检查清点数量，查阅部件有没有遗失、损毁。损毁或遗失的设备(包含配件和附件)应当报告设备主管人员，并按规定对采用废旧单位按原值展开罚款。

第二条

设备管理员对入库设备零部件等展开逐项备案。

第三条

由废旧单位办理转交相关手续。

第四条

设备管理员及时会计核算、备案，并对设备原产图纸展开修正。

第五条

对损毁的设备应当及时撰写计划报科长、机电副矿长审核后精心安排维修。

第六条

对精心安排检修的设备由设备管理员非政府检修单位、废旧采用单位展开欣华，并办理手续。

第五节机电设备出库(领有用)、转交

第一条

机电科负责管理全矿机电设备的统一管理和转派工作。

第二条

区队须要设备时，由区队设备管理员在设备系统上提出申请，经机电科长审核后，库管员方可派发。短萼设备经值守科长盖章可以先出库，但第二天采用单位设备管理员必须办妥相关手续，否则每甩一天，对采用单位设备管理员罚款50元，队长罚款100元。

第三条

各单位用作更改的设备，应当在设备系统上标明“更改”，经机电科长审核，并送出设备废旧单后，至设备库申领设备。废旧的设备可于规定期限升井，呈交选定地点。

第四条

各单位须要追加的设备，必须提早7天向设备管理组上报计划，先至机电科电管组办理“采区供电负荷申请单”、“整定审核单”，凭审核单在设备系统上提出申请并标明“追加”，经机电科长审核后，至设备库申领设备。并无负荷审核相关手续的，设备组予以派发设备，影响生产由采用单位负责管理。

第五条

设备领有用人员与机电科设备安全检查员负责管理对设备较完整、安全检查性能展开全面检查，并展开漏电、过流、短路试验。设备一经出库，发生的故障经机电科鉴别属于生产厂家或检修单位的，由生产厂家或检修单位负责管理，否则由领用单位负责管理。

第六条

崭新加装设备的领用，由加装单位凭审核过的加装计划至设备管理组办理领有用相关手续，展开申领。

第七条

加装完结后，由加装单位提早一天明确提出环评提出申请，机电科非政府加装单位、接收单位、登机科、调度室、企管科和人劳科共同对加装的设备展开全面检查环评，对揭发的问题限期由加装单位自查。自查顺利完成后，由加装单位明确提出更替提出申请，机电科非政府缴、直奔单位至现场环评，环评设备合格后，由交、直奔双方设备管理员至机电科办理转交相关手续。

第八条

对正在运转的设备须要更改采用单位时，由设备取回单位提早一天明确提出更替提出申请，机电科非政府缴、接设备的单位展开现场更替，双方设备管理员两天内至机电科设备组办理转交相关手续。更替中揭发的问题由交方按规定期限展开处置自查。

第九条

无故不出席设备更替，或无此更替单上盖章的，对单位主管队长罚款300元，由机电科将设备划拨给接收单位。

第十条

环评中存有问题，矿上精心安排由接收单位处置的，接受方处置费用由企管科、人劳科负责管理从转交单位费用中划忽。

第十一条

各单位领用的设备必须在设备系统上标明加装采用地点，不许私自更改采用地点。生产急需更改地点的设备，采用单位2天内至设备组办理充值相关手续。

第十二条

凡出来、入库的机电设备必须努力做到扭扭捏捏凭、入有据，存有设备编号、卡片、检修(安全检查)合格证。

第十三条

各单位设备管理员应当及时整理设备台账、卡片和设备的布置图。每月26日前，各单位应付其采用设备自查一次，并由设备管理员至机电科录入设备采用情况，不录入的罚设备管理员100元/次。

第十四条

设备监造单位严禁私自派发设备。因生产急需，须经机电科长盖章后方可以派发，第二天领有用单位和监造单位办理有关相关手续。每延后一天单位设备管理员罚款50元，队长罚款100元。

第十五条

矿井、盾构工作面在完结前，必须提早三天通告机电科，由机电科现场清点设备后，方可转交或拆毁。

第六节机电设备的入井及运输

第一条

设备装车按照14.6项运输车辆管理的标准继续执行，应当挑选最合适的车辆，轻装钳子，不得极长、GT630M、极高、Immunol的车辆下井，不得野蛮装卸。对于设备GT630M有可能相撞的部位应当提早拆除并予以维护，设备装车必须织成稳固可信，经运输队、机电一队环评合格后就可以提高运输。

第二条

入井设备必须存有机电科派发的入井证，特定情况可以由调度室精心安排入井，事后该单位应当办妥相关手续。没入井证的设备不得入井。

第七节设备的加装与环评

第一条

根据设备加装质量标准，机电科向生产科或建筑施工单位明确提出设备加装地点的巷道、硐室，土建工程等技术建议。

第二条

设备加装前，加装施工单位必须基本建设施工非政府设计，制订设备加装计划和安全技术措施，经机电科、登机科、调度室、生产科、总工程师审核，施工人员贯彻落实自学后就可以已经开始施工。不得并无措施施工。

第三条

设备加装施工过程中，加装施工单位必须拒绝接受机电科、登机科、调度室、生产科的监督指导，必须严格执行矿安全管理规定，按设备加装标准和说明书的建议展开施工。

第四条

设备调试顺利完成，试车合格后，加装施工单位清扫施工场地，向机电科明确提出环评提出申请。机电科非政府施工单位、接收单位、登机科、调度室、企管科和人劳科共同展开检查环评。环评合格后，交予采用单位资金投入运转。

第五条

机电运输加装推行项目负责制，施工前要非政府有关单位和人员举行施工准备工作会议，并构成会议纪要，报矿长审核。工程完结按会议纪要的建议展开考核。

第六条

加装环评后，加装施工单位将技术资料例如设备资料、施工措施、加装日志、调试记录、试车记录、环评记录、隐密工程记录等资料收集整理，构成完工报告上缴矿档案室和机电科档案。

第八节机电设备的采用与检修

第一条

机电设备的采用与检修中煤第五建设有限公司第一工程处“一通三严防”管理细则目录

第一部分总则-3-

第二部分管理制度-4-

第一章通风管理制度-4-

第一节通风系统管理-4-

第二节局部通风管理-8-

第三节主要通风机管理制度-13-

第四节巷道全线贯通管理-15-

第五节通风设施管理-16-

第六节盲巷管理-20-

第七节高码管理-22-

第二章瓦斯管理制度-23-

第一节瓦斯检查管理-23-

第二节瓦斯排放量管理-28-

第三节瓦斯检查员请示汇报管理-29-

第四节矿井瓦斯检查员井下交接班管理-30-

第五节“一炮三检“与“四人连锁放炮”管理-31-

第六节瓦斯报表审核管理-32-

第七节停水、停风瓦斯超载，供电、瓦斯排放量分级处置和汇报管理-33-

第三章瓦斯抽放管理-40-

第一节瓦斯抽放工作责任分割-40-

第二节瓦斯抽放管理-41-

第四章矿井仪器与仪表采用及管理制度-45-

第一节通常规定-45-

第二节矿井井下瓦斯断电仪采用与管理-47-

第三节矿井便携式瓦斯报警仪采用与管理-48-

第四节打火器采用与管理-49-

第五章矿井瓦斯监测监控管理制度-53-

第一节通常规定-53-

第二节瓦斯监测监控系统设备、设施管理制度-56-

第三节瓦斯监测监控系统技术资料管理制度-63-

第四节斯监测监控系统值守制度-64-

第五节瓦斯监测监控网络运转管理制度-64-

第六节通防物资、监控设备订货制度-65-

第六章矿井综合防尘管理-65-

第七章矿井严防救火管理制度-70-

第八章预防煤与瓦斯注重管理制度-73-

第九章矿井通风调度管理制度-74-

第十章压风打火系统管理制度-76-

第十一章矿井“一通三严防”专用资金、专用装备及专用材料的管理-77-

第十二章项目部“一通三严防”管理-78-

第一节通风队通严防管理实行措施-79-

第二节“一通三严防”工程质量管理环评制度-79-

第三节矿井并无计划停风、停水查案制度-80-

第四节瓦斯超载查案制度-80-

第五节矿井井下灭火管理制度-83-

第十三章电气设备安全检查管理规定及行政处罚制度-90-

第三部分行政处罚制度-91-

第一部分总则

第1条在2012年“一通三严防”管理制度上修改我处“一通三严防”管理细则。

第2条本制度以贯彻落实“安全第一，预防为主,综合治理”的安全生产方针为基础，以进一步加强我处“一通三严防”管理工作，避免瓦斯、煤尘事故为目标，以《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全规程(2011版)》、《中国中煤能源集团公司煤矿建设企业通风瓦斯管理暂行办法》、《中国中煤能源集团公司煤矿瓦斯环境治理实施办法》、《中煤五公司“一通三严防”管理专项规定》、《中煤五公司“一通三严防”管理细则》、《中煤第五建设公司瓦斯环境治理实施细则》为基本建设和修改依据。

第3条处、项目部各级领导和职能部门都必须高度重视“一通三严防”工作，严格执行“先抽后改采、监测监控、以风定产”的瓦斯环境治理方针，着力创建“通风可信、煤层气合格、监控有效率、管理妥当”的瓦斯综合治理工作体系。从设计、培训、装备、管理抓起，齐抓共管，综合治理。努力做到人员妥当、装备妥当、材料妥当、职责妥当、工作到位、全面落实妥当。全处全体干部职工必须践行“瓦斯超载就是事故，电气设备失爆就是事故”的理念，加强处“一通三严防”工作力度，全面落实责任，注重瓦斯综合治理关键点，确保“一通三严防”工作的正常展开。加强“一通三严防”各项工作的过程控制，夯实处为、项目部“一通三严防‘和通风安全质量标准化基础，全面提高各施工项目瓦斯、煤尘的抗灾能力，杜绝瓦斯煤尘事故，确保施工安全。稳固构筑我处高标准的“一通三严防”管理体系。

第4条进一步完善和细化处、项目部干部职工和各职能部门的“一通三严防”责任制。进一步健全“一通三严防”管理机构。二、三期工程项目部必须设立专门的“一通三严防”管理机构，高瓦斯项目部至少搭载2名通风队长和2名专业通风技术人员，高瓦斯项目部至少搭载1名通风队长和1名专业通风技术人员，一期工程项目部必须存有专人负责管理“一通三严防”管理工作，至少搭载一名专门的通防管理人员和一名专业通风技术人员。所有项目部按建议加派调集通风、瓦斯检查人员和防突人员。

第5条必须确保避免“一通三严防”重大事故的人、财、物。

第6条处和项目部两级安监部门和通风部门负责管理监督检查本规定的继续执行情况，对违反规定的单位和人员依据有关规定严肃处理。

第7条各项目部必须根据本细则制订本单位的“一通三严防”管理细则。

第二部分管理制度

第一章通风管理制度

第一节通风系统管理

第1条矿井通风系统必须平衡、可信;构成全系列负压通风系统的项目部每年展开一次反风军事演习。

第2条二、三期工程的项目部如果必须调整或发生改变全系列矿井通风系统时，必须由项目技术经理策划非政府项目部工程、安监、有关盾构队、通风等有关职能部门基本建设通风设计或系统发生改变的安全技术措施，经处总工程师会审呈报公司审核后由项目部非政府实行。二、三期工程通风设计经总工程师会审后呈报公司，并按审核意见由其项目部非政府实行。

第3条崭新成立的变电所必须存有单一制的通风系统，盾构工作面必须推行单一制通风，并从巷道布置设计著手，增加或杜绝串联通风，若相连的2个盾构工作面，布置单一制通风存有很大困难时，在制订安全技术措施后并呈报处总工程师审批同意后，可以使用串联通风，但串联通风的次数严禁少于1次，必须在步入被串联工作面的风流中装设瓦斯断电仪，且瓦斯和二氧化碳浓度都严禁少于0.5%，其它都应当合乎《煤矿安全规程》第一百一十四条的规定。崭新拓展盾构春早导入矿井其他区域的总进风的串联通风安全措施经处会审后呈报公司总工程师审核。

第4条各施工项目部必须按实际可供风量及主、局部通风机的通风能力核定盾构工作面的个数，必须秉持“以风定凿”，一个采区同一煤层盾构工作面的布置个数严苛按2011版《煤矿安全规程》第四十八条的规定：“一个改采区内同一煤层的一翼最多就可以布置1个回采工作面和2个盾构工作面同时作业”、“一个改采区内同一煤层双翼采矿或多煤层采矿的，该采区最多就可以布置2个回采工作面和4个盾构工作面同时作业”;不得逊于通风能力施工。

第5条施工期间必须使用机械式通风，不得使用局部通风机或风机群做为主要通风机采用，风机投入使用前必须由厂家展开一次通风机性能测量，至工地后由机电队负责管理试车工作，一切正常后方可以下井采用;高瓦斯矿井、煤与瓦斯注重矿井不得将辅扇加装在井下，高瓦斯矿井步入三期工程建设时井下不得加装辅助扇风机。

第6条二、三期工程项目部的通风队，必须按月基本建设矿井通风系统图，图上必须标明风流方向、风量和通风设施的加装地点;并将该图25号之前呈报处工程管理科;通风系统存有很大变化(例如系统调整、巷道全线贯通、欣华密封、修建及拆毁通风设施等)时，必须及时齐广君矿井通风系统图;如果就是多煤层或多水平同时展开巷道拓展的矿井，必须绘制分层通风系统图。

第7条各项目部所有巷道，在施工之前必须根据该巷道全系列风压的供风量和瓦斯喷出量基本建设整个施工期间的工作面有效率风量、风筒选型、局扇选型、核定局扇吸风量的设计，并将其排序内容列入至单位工程施工技术措施中。盾构巷道必须使用局部通风机通风，瓦斯燃烧区域和煤(岩)与瓦斯(二氧化碳)注重煤层的盾构通风方式必须使用压入式。

第8条任何单项、单位工程动工前，必须由项目部工程技术组、通风队对盾构工作面的瓦斯喷出量和其它有毒气体展开深入细致预测，因地制宜挑选合理的通风方式、搭载风量、采取相应的环境治理瓦斯措施，并在作业规程中明确规定。

第9条矿井有效率风量利用率不高于85%。各用风地点的供风量合乎《煤矿安全规程》建议，风速合乎《煤矿安全规程》101条规定:矿井工作面、盾构中的煤巷和半煤岩巷容许最高风速为0.25m/s，容许最低风速为4m/s;盾构中的岩巷容许最高风速为0.15m/s，容许最低风速为4m/s;主要入、春早巷容许最低风速为8m/s;运输机巷，采区入、春早巷容许最高风速为0.25m/s，容许最低风速为6m/s;并无提高设备的风井和风硐容许最低风速为15m/s;专为滑行物料的井筒容许最低风速为12m/s;滑行人员和物料的井筒容许最低风速为8m/s。不得并无风、微风作业。

第10条按照通风能力非政府生产，不得无风或微风作业。各工作面、硐室可供风量符合要求，盾构工作面风量必须合乎施工措施或作业规程局部通风设计建议。

第11条矿井、一翼、水平的入春早巷，采区入、春早巷必须有测风站，测量风站设置在巷道断面规整、掘进较好、无空顶片帮忙、前后10m巷道内并无障碍物和拐弯的地点。在无测风站的地点测风时测风地点的挑选与测量风站地点的挑选一样。所有测量风站地点必须设置高码记录牌板，并创建定期高码制度。通风队每旬对矿井展开一次全面高码、冶炼工作面根据须要随时高码，每次高码结果及时报矿总工程师，并根据高码结果，健全或调整通风系统。

第12条各项目部《施工非政府设计》、《二期通风设计》、《施工安全技术措施》中的矿井风量，盾构工作面的有效率风量按附则中的矿井风量计算细则排序;盾构工作面的盾构作业规程(措施)中必须存有通风专项内容，包含通风系统、风量、通风风阻力排序、局扇、风筒挑选及管理、通风、瓦斯管理、安全监控等，并按处通严防安全质量标准化标准展开装备，盾构工作面采用的局扇台数、型号、功率、风筒直径必须合乎作业规程规定。

第13条对于二、三期工程已构成全系列负压通风系统的入、春早井之间和主要入、春早巷之间的每个联络巷中，必须砌筑合乎通风质量标准化的永久风墙;须要采用的联络巷，必须短果2道连锁的风门;风门的开停必须列入矿井安全检测监控系统之中。通风设施必须合理可信并设专人管理。

第14条主要通风机和局部通风机确因检修、停水或其它原因暂停运转、通风系统遭毁坏的恢复正常通风确定瓦斯和供电前项目部必须制订安全技术措施，并呈报处总工程师审核。堆积的瓦斯浓度少于3%且排放量风流必须阻断冶炼工作面的安全出口的排放量措施须要公司审核通过。同时项目部提早和业主谈妥矿井应急救援安全协议，当堆积的瓦斯量少于3%时按分级排放量的原则恳请救援部门排放量。措施中必须明晰主要通风机和局部通风机暂停运转时，受停风影响的地点和区域，必须立即暂停工作、阻断电源，人员先撤至送风区域，由项目部值守经理快速同意井下工作人员与否须要全部撤走地面，通风队必须根据实际通风能力和状况恰当掌控风流，避免风流失调。排放量过程中，确定的瓦斯与全风压风流混合处的瓦斯和二氧化碳的浓度都严禁少于1.5%，且采区春早系统内必须停水废人，其他地点的停水废人范围应当在措施中明确规定。只有恢复正常通风巷道风流中的瓦斯和二氧化碳浓度不少于1.0%和1.5%时，方可人工打开局部通风机供风巷道内电气设备的供电和采区春早系统内的供电。

第15条项目部必须从供电系统、机电设备、日常管理等方面强化通风管理，不得主要通风机和局部通风机的并无计划停水停风。主要通风机和局部通风机一旦发生并无计划停水停风，必须由处派遣安监人员非政府事故查案，并存有记录可考且呈报处展开备案。

第16条处每月对二三期项目非政府一次全面的“一通三严防“专项检查，每季度对所有项目非政府一次全面的“一通三严防”专项检查，奖优罚劣。项目部必须每月针对所施工矿井通风系统展开一次全面的研究分析，及时化解通风系统中存有的问题。

第17条在施工过程中凡牵涉至影响矿井通风系统时，项目部技术负责人非政府基本建设适当的确保通风系统平衡的安全确保技术措施，经项目部审查后报处为总工程师核准，否则不得动工作业。

第18条各项目部必须创建高码制度，每10天展开1次全面高码。对盾构工作面和其他用风地点，应当根据实际须要随时高码，每次高码结果应当记录并写下在高码地点的记录牌板上，必须根据高码结果采取措施，展开风量调节。二三期工程的