2023年神宁集团白芨沟煤矿通风科安全生产责任制规范大合辑

专业文档，欢迎下载！ 2023年神宁集团白芨沟煤矿通风科安全生产责任制规范大合辑神宁集团白芨沟煤矿通风科安全生产责任制第一条挥和全面落实矿井“一通三严防”安全费用资金的采用情况，每年及时呈报安全资金计划，进一步增强矿井抗灾能力。第一条通风科是全矿“一通三严防”业务主管部门，对全矿“一通三严防”工作展开业务指导和监督检查。在“一通三严防”安全严格把关方面必须向通风副总、总工和矿长负责管理。

第二条定期或不定期非政府通风队、瓦抽队展开矿井“一通三严防”旬、月、季度通风专业本质安全体系检查工作及上级精心安排的“一通三严防”质量标准化检查环评等工作，对揭发的问题实行切实可行的措施展开处置。加强现场管理，提升矿井通风质量和管理水平。

第三条非政府基本建设矿井灾害防治与处置计划，负责管理矿井防尘、严防救火、瓦斯抽放、瓦斯监测、通风系统设计，主要安全技术措施和冶炼工作面特定情况下的技术管理措施的审查，对措施的继续执行展开监督检查。

第四条强化通风调度管理，掌控“一通三严防”工作信息。掌控矿井重点管理区通风、瓦斯、煤尘、火区等有毒气体变化情况。掌控矿井的有效率风量比非各冶炼面的风量分配情况。对全线贯通的巷道及时展开通风系统调整。对盾构工作面并无计划停风、瓦斯超载等情况展开严格管理。

第五条矿井发生“一通三严防”等繁杂技术问题，应当及时与矿分管领导展开研究分析，制订专项措施展开处置。展开通风、防尘、严防救火、瓦斯抽放、瓦斯监测系统的设计，负责管理安全技术措施和冶炼工作面特定情况下的技术管理措施的审查。矿井生产发生“一通三严防”技术问题时，应当及时精心安排技术员帮助处置。

第六条非政府和出席各种“一通三严防”安全会议及专业讨论会，并明确提出合理化建议。对“一通三严防”存有的关键性问题及隐患明确提出整改意见。每月定期顺利完成各种计划、报表、图纸，并及时呈报上级主管部门。

第七条负责管理矿井每年一次的煤尘核爆指数、煤层爆胎发怒倾向性的委托鉴别和通风仪表校验工作，负责管理每半年一次的粉尘游离二氧化硅、粉尘分散度委托鉴别，负责管理每天气体分析工作。努力做到制度化、规范化、数据精确化。

第八条负责管理推广应用“一通三严防”新技术、新工艺、靠科学和一流的管理方法推动“一通三严防”工作的提升。殿中

第九条对矿井出现关键性通风事故，应负监督检查和管理疏于责任。陈四楼煤矿瓦斯超载管理制度陈四楼煤矿瓦斯超载管理制度

为贯彻落实永煤股份[2009]154号文件精神，进一步明确责任，加强瓦斯管理，规范陈四楼矿瓦斯超载报告程序及瓦斯超载查案处置工作，特制订本规定。

一、瓦斯超载报告工作

1、瓦斯超载浓度的界定

（1）冶炼工作面、上隅角及春早巷风流中瓦斯浓度≥1.0%；

（2）采区春早巷风流瓦斯浓度≥1.0%；

（3）被串成工作面入风流瓦斯浓度≥0.5%；

（4）打钻钻孔施工点春早两端5m内瓦斯浓度≥1.0%；

（5）矿井总春早巷或一翼春早巷中瓦斯浓度≥0.75%；

（6）存有计划排放量瓦斯，第一荟风点劣势两端10m处为瓦斯浓度≥1.5%；

（7）其他地点瓦斯浓度达至或少于《煤矿安全规程》规定的范围。

（8）对于正常瓦斯电枪机功能测试发生的瓦斯告警信息不判定为瓦斯超载；对于因故障或调试导致瓦斯传感器表明的瓦斯异常假值不判定为瓦斯超载。

2、瓦斯超载报告时间的规定

为了避免告警信息漏报、少报，努力做到下情上达，达至“处理快速”的目的，瓦斯超载报告使用交叉汇报制度，对瓦斯超载告警信息报告时间特作如下规定：

自辨认出瓦斯超载告警信息，通风队通风调度值班员、监测队中心机房值班员、矿调度室值班员必须在10分钟之内报告完。凡无法在规定时间内汇报，对有关责任人展开责任追责。

3、瓦斯超载报告范围

（1）一旦赢得瓦斯超载告警信息，通风队通风调度值班员、监测队中心机房值班员、矿调度室值班员必须向瓦斯超载地点责任单位值守队干、通风队值守队干、监测队值守队干、矿值守矿长、通风副总工程师、矿总工程师、矿长报告。

（2）根据永煤股份[2009]154号文件规定，矿调度室为向上级汇报的责任单位，呈报矿领导后，调度室值班员负责管理向永煤公司调度室汇报。

4、瓦斯超载报告内容的规定

为了达至信息表达的准确性，对汇报内容并作如下规定：

汇报内容：“×××单位×××工作面（或回去风流或春早隅角）×××时间瓦斯超载，当前值××%，井下当值×××人，已经废至×××地点，汇报人×××”。在报告至矿总工程师、矿长时，必须表明险情已经报告给谁。

5、其它规定

通风队、监测队、调度室按规定创建瓦斯超载汇报记录、瓦斯超载汇报流程、瓦斯超载统计数据台帐，通风队还须要创建计划瓦斯超载提出申请台帐。

监测队精心安排瓦斯电枪机功能测试原则上分散展开，并提早一天报计划，按程序后于当天下午16点前或电子邮件至永煤公司调度室；对于系统检修、保护，主传输光缆填弹，提早2天向矿通风副总工程师、总工程师按程序计划、防范措施，并报传永煤公司调度室。

通风队在展开排在瓦斯时，对于预计可能将导致瓦斯超载的地点，投档计划申请表，报总工程师、矿长报请后，提早一天或电子邮件至永煤公司调度室；每周必须对瓦斯超载展开统计数据汇总，并在每周五下午5点之前报永煤公司生产部。

二、瓦斯超载查案处置工作

为了加强责任意识，努力做到严格执法必反问、有错必纠，全面落实事故限时核验制度，贯彻落实“瓦斯超载就是事故”理念，对瓦斯超载查案处置工作并作如下规定：

1、设立瓦斯超载查案小组

组

短：总工程师

副组长：通风副总工程师

成

员：通风队队长

通风队技术副队长

通风队值守队干监测队队长

监测值守队干

监测中心机房值班员

矿调度值班员

责任单位值守队干

责任单位老爹队干

责任单位现场班组长

安监科值守科长机电科值守科长

2、对于瓦斯超载事故，推行分级查案制度。

（1）冶炼工作面风流中瓦斯浓度少于1.0%、大于1.5%的，且超载时间大于30分钟者，由副组长会同，登机科非政府查案，其他成员出席。

（2）1.5%≤瓦斯浓度＜3.0%,由副组长非政府查案，小组其他成员出席。

（3）瓦斯浓度达至3.0%或超载时间大于30分钟者，由永煤公司非政府查案，矿小组成员协调。

3、因故障导致瓦斯传感器表明的瓦斯异常假值，由副组长会同、登机科非政府查案，并在规定的8小时之内由矿调度室报永煤公司调度室。对故意损毁监测监控设施的人员按照陈矿生字[2009]38号文展开严肃处理。

4、对于浓度大于3.0%瓦斯超载事故的查案、处置，必须在事故出现后8小时之内构成严肃查处结果，并在规定的8小时之内由矿调度室传报永煤公司调度室（公司调度或电子邮件号：7954）。

查案必须存有记录、存有处理结果、存有防范措施。机运部文明生产管理制度机运部文明生产管理制度

一、适用范围

本制度适用于于机运部所划归的生产现场管理。

二、职责分工

1.文明生产在部长的领导下，分队、班组两级展开管理。

2.文明生产的管理由主管副部长分口负责管理，分别对机运部的设备、设施安全、文明作业展开指导和检查。

三、管理建议及考核办法

1.步入生产区域时，应当衣着整齐、劳动防护齐全；不得酒后上岗，并无劳动防护上岗。

2.工作时上岗上岗，操作方式选定设备，严格遵守设备安全操作规程；不得无牌上岗、违章操作，不得未经许可私自操作方式设备。

四、文明生产建议

1.车间地面维持干净，努力做到并无积水、并无油污、并无损坏杂物。

2.各班组应当维持照明设备设施齐全、较完整，照度最合适。

3.检修用工具、防水设施、设备备件应当分类、定点放置整齐。

4.各种管路无泄漏现象，对各种阀门、接点推行转让、责任至人。

5.上岗时着统一军服，鞋帽合体、衣着干净，恰当配戴劳防用品。

6.步入工作区域，东站、挤、行及等姿态文明，严禁专门从事与工作毫无关系的事，不得不文玩耍、聚众聊天。

7.各种工位器具，经常打扫、维持洁净；

8.维持工作场所每天维持地面洁净、并无杂物，设备随时维持较完整、整洁。

五、检查与考核

1.检查在部长的领导下，由所有科管人员每月不定期普查或抽检。

2.对检查中辨认出的问题，除限期化解外，按本标准规定对责任人展开考核罚款。瓦斯管理制度瓦斯管理制度

一、瓦斯检查制度

1、瓦斯检查员应当经过培训并考试合格后方可以上岗上岗。

2、瓦斯检查员必须由责任心弱、爱岗敬业的人出任。

3、瓦斯检查员必须严苛按照《操作规程》操作方式，按照《煤矿安全规程》和《作业规程》规定展开检查。

4、瓦斯检查员必须熟识掌控本辖区的通风系统和瓦斯变化基本规律。

5、瓦检员必须按照规定检查次数光滑检查瓦斯，每次检查的间隔时间严禁过长或过短，专职瓦检员经常检查瓦斯，掌控瓦斯变化规律。

6、检查瓦斯后必须及时核对在记录手册和CH4管理牌板上，知会附近工作人员本地点的瓦斯变化情况。

7、检查员将本地区的瓦斯检查一遍后必须向通风调度员汇报检查情况，通常情况下每班必须汇报不少于3次。存有特定情况时应及时汇报。

8、瓦斯检查员辨认出所划归地区矿车擦拭风筒，通风断面被阻塞或安全后路不通畅时，有权暂停工作，责令其自查。

9、瓦斯检查员班后必须向通风调度员汇报本班的检查情况及存有问题。

10、瓦斯检查工作必须实行自动监测监控与人工检查结合的方法。瓦检员每班必须与本地区的瓦斯传感器展开校订，如果两者之间误差大于容许误差值时，必须及时与监测室值班员汇报，并且必须在8小时内调校完，调校完之前以读数小的检测数据为依据。

11、机电保护工在检修电器设备前，必须检查附近20m范围内的瓦斯，否则，无法关上电器设备。

二、瓦斯超载暂停作业、废人制度

1、凡工作地点瓦斯超载都必须暂停工作，撤走人员，采取措施展开处置。

2、瓦斯超载浓度规定如下，凡达至或少于该浓度的地点，必须暂停工作，撤走人员：

1)冶炼工作面瓦斯浓度达至1.5%时;

2)冶炼工作面回去风流(巷)瓦斯达至1.0%时;

3)电动机或其控制器附近20米瓦斯达至1.5%时;

4)瓦斯蓄积地点瓦斯达至2.0%时;

5)工作地点风流中瓦斯浓度达至1.0%时，暂停粗大;

6)灭火地点附近20m范围内瓦斯达至1.0%时，不得灭火。

3、所有瓦斯超载地点恢复正常工作的前提条件必须就是CH4浓度降至1.0%以下。

4、作业地点的工作人员，当辨认出本地点的便携仪或瓦斯接收器命令(或报警)达至或少于暂停作业(或废人)浓度时，应自觉撤走超载地区步入新鲜风流中。

5、瓦斯检查员检查辨认出工作地点瓦斯超载时，必须及时责令其暂停作业(或非政府废人)。

6、井下所有人员都必须顺从瓦检员的瓦斯超载废人(暂停工作)命令。

三、瓦斯日报审查盖章制度

1、通风调度员每天必须将当天全系列矿井的通风瓦斯情况汇总制表(通风瓦斯日报)，经通风队值守领导审查盖章后报矿长、矿总工程师校对。

2、通风瓦斯日报的内容包含主要生产地点的生产情况、风量、局扇功率、风筒长度、瓦斯及二氧化碳浓度、温度和放炮前后瓦斯浓度变化等情况。

3、通风调度员(制表人)和通风队值守领导审查有误后，在通风瓦斯日刊出盖章。

4、上报瓦斯日报时，必须将矿井关键性的通风、瓦斯问题在备注栏中标明。

5、矿长、总工程师根据通风瓦斯日报提供更多的信息，对矿井关键性的通风、瓦斯问题展开重要批示和盖章。

6、通风瓦斯日报经矿长、总工程师审核后上报调度室、安监部、生产技术部等有关单位。

7、安全监测值守领导必须将每天的矿井瓦斯监测日报表列印一份，经通风队值守领导审查后上报矿长、总工程师校对。

8、通风队值守领导在审查瓦斯监测日报时，必须将当天各地点的瓦斯超载标明原因，可供矿长、总工程师审查。

9、矿长、总工程师对瓦斯监测日报校对后，展开重要批示并盖章。信集闭系统管理制度第1条职责分割

1.运搬工区就是“信、集、闭合”系统的采用、修理与管理单位。负责管理“信、集、闭合”系统的设备加装及线缆铺设，地面鲍里索夫卡操作方式，井下分站、气往下压道岔、专用综保等设备及线缆的县丞、修理，气往下压道岔及气往下压道岔掌控硐室的卫生打扫工作。在井下气往下压道岔的就地掌控时，负责管理采用就地按钮掌控道岔。

2.运搬工区负责管理井下电机车的调度，在进站前向地面运输调度室汇报车号、运转路线等内容。

3.运搬工区地面运输阳入车站就是“信、集、闭合”系统运转的管理采用部门。

第2条运转规定

1.机车突遇红灯时应立即停放，不得强行通过，停放福兰县在信号灯后方2m-5m，在驾驶室内能全然看见信号灯，否则视作闯红灯。

2.机车突遇绿灯时机车正常行进，并特别注意下一信号灯对外开放情况。

3.信号灯系统忽然暂停表明时，恳请及时联系当值行车调度工，此时系统故障状态下，司机按照行车调度工统一指挥展开高速行驶。

4.在机车同向高速行驶时必须维持100m以上的安全距离，运转时司机应当随时观测信号灯的表明状况。

5.道岔的掌控方式主要存有：地面监控室远程控制道岔、井下电机车司机采用车载遥控器掌控道岔、井下由人工按动按钮掌控道岔，当在以上方法都不起作用的情况下，可以由人工拔除道岔连杆销子，缩回道岔后，再安全行车。

6.机车或列车在暂停运转时，不得停在在信号灯下方。

7.每班电机车司机在接班人前必须向调度工报岗。电机车司机进站前必须向调度工提出申请进站，接到调度工进站命令后，方可进站。调度工根据进站命令，必须及时预设机车任务。

8.调度工、井下电机车司机相互联系时必须采用规范用语。电机车司机必须按照规定的行车路线高速行驶，严禁随意修改行车路线,如果须要发生改变行车路线时,必须向行车调度工汇报并收到提出申请信号。

9.不得电机车或列车在井下电池室前待命。

10.每次进站运转前司机或老爹队长一定必须通告地面行车调度，知会机车号，现在边线，高速行驶目地的，以便调度员及时预设恰当任务，精确监控机车。

11.电机车行车速度严禁少于4m/s，人车3m/s，火工品车2m/s，通过道岔处时应当减速慢行，机车通过鲍里索夫卡道岔处时应当减速慢行，司机例如辨认出岔位不恰当应立即停放，并及时与当值调度员联系，不得挤岔通过。

12.机车司机看见“信、集、闭合”系统不正常或设备损毁时，应当及时通告当值阳入车站调度工，由调度工及时通告维修工展开维修。

第3条检修、检测规定

1.“信、集、闭合”系统设备、电缆的检修、检测工作由运搬工区电车班维修工负责管理。

2.“信、集、闭合”系统设备、电缆推行包机网格化制，明晰包机人、包机范围等内容，日常保护、检查由维修工负责管理并及时展开定期检修。具体内容检查检修内容及周期如下：

(1)信号机、超车报警、岔位显示器推行日检巡查，及时去除信号灯、超车报警、岔位显示器的表面和外壳上的灰尘，信号灯、岔位指示器应当光亮命令恰当。

(2)系统通信电缆每周巡查一遍，保证线缆紧固牢固，辨认出问题及时处理。

(3)井下工作分站、基站每周检修不少于1次，展开信号检测。

(3)分站电源箱每月检测一次。

(4)道岔每天检查一遍，保持清洁、较完整，尖轨移动有效率，滚床板、相连接订货、螺栓必须经常注油;检查气往下压道岔的可靠性及准确性。

3.所有运搬工区井下作业人员存有责任对“信、集、闭合”系统实时监控，辨认出问题及时汇报处置。

4.每次检修停水前要提早踢提出申请，不得私自阻断“信、集、闭合”系统供电电源。

5.地面调度监控系统时刻保持清洁，调度员及时清扫设备卫生。

6.调度员严苛按照规范操作方式采用管理软件，管理机软件定期备份。

第4条考核办法

1.行车调度工操作方式时必须精力分散，不得睡岗、擅离职守、玩岗，一经辨认出罚款100元。

2.电机车司机严苛按信号指令驾车,辨认出信号灯红灯时应立即停放，不得强行通过，闯进一次白灯，罚款200元。

3.电机车司机必须爱惜拿著通讯手机、一经辨认出人为或使用不当损毁，按原价的50%罚款。

4.电车司机必须随身携带移动通讯手机，辨认出一次不拎罚款100元。

5.电机车司机在机车未停好情况下，不得采用移动通讯手机通话，以免引发信号阻碍。

6.压伤或折断电缆，引致信号传输中断，按影响时间对责任单位展开罚款。

7.人为毁坏“信、集、闭合”设备及通讯线路，按设备原值索赔外，对责任单位判处2000元罚款。永荣煤矿培训制度永荣煤矿应急培训制度

一、为推动我矿干部培训工作有序积极开展，提升应急管理工作人员的政治素质、业务素质和工作能力，推动应急管理培训工作科学化、规范化和制度化，根据山西煤矿应急救援管理制度的有关规定和应急救援管理工作的建议，特制订如下管理制度：

二、应急管理教育培训工作应遵从以下原则：

1、秉持理论联系实际、学以致用的原则

2、秉持分级负责管理，分类管理的原则

3、秉持分散培训与在岗自学结合的原则

4、秉持以人为本、按须要学前的原则

5、秉持教学相长、保证质量的原则

6、秉持与时俱进、改革创新的原则

三、安全培训中心负责管理本矿应急管理培训工作的非政府、管理和考核工作。

四、应急管理培训的主要对象就是：各业务部门负责人、应急管理人员、应急救援队伍和应急志愿者。

五、培训工作分级分类展开，安全培训中心负责管理全矿领导干部、机关工作人员的应急管理培训、供职培训、新进人员的培训、工作须要时的岗位培训。

六、所有应急管理专职工作人员每年必须拒绝接受培训，培训时间原则上为1至2周，通常每年总计不少于5天。

七、培训对象在出席上级非政府的分散脱产培训期间，享用在岗同等待遇。

八、培训的主要内容。紧紧围绕贯彻落实落下山西焦煤对应急管理工作的指示精神，重点自学应急管理有关法律法规、分析我矿应急工作形势任务、介绍兄弟单位应急管理经验、熟识掌控应急预案和对突发事件的应急处理程序和方法、自学运用应急指挥新技术设备和统一指挥手段等。通过培训，加强培训对象对应急管理的宏观重新认识和依法实行管理意识，提升科学决策水平，提高应急管理工作的组织协调和突发事件的处理应付能力。

九、各级各部门(单位)应急管理机构除非政府或出席上级分散脱产培训外，还应当实行多种形式积极开展培训。

1、以岗代培。通过出席工作课堂教学和拒绝接受指导，提升应急管理的规划非政府能力和管理水平。

2、以学代培。大力提倡和引导工作人员自行非政府自学和培训工作，通过自学不断更新观念、加强内在素质，提升工作能力。

3、以研代培。非政府各种研究活动，精心安排有关人员参予，提升工作水平。

十、安全培训中心和各部门必须强化协作，按照统一部署和建议，制定计划和实行意见，深入细致狠抓培训工作。

十一、加强师资力量，建立相应的培训师资档案。实行道德教育、出远门等多种方式培育培训教师，还可以实行从集团公司应急管理工作专业人才库和专家组内聘用专家等办法，化解不好培训的师资问题。

十二、将教育培训工作列入应急管理建设的关键内容展开部署和规划，必须通防隐患排查环境治理制度（2021编制工作）一、必须按隐患排查制度的有关规定，每月由矿总工程非政府通防专业人员，展开一次通防隐患排查。

二、通防工区每日必须对全矿的通防隐患排查一遍。

三、每次排查出来的隐患必须展开证实，厘定级别，明确提出整改措施，全面落实自查时间及责任人。

四、对自查的内容必须展开检查环评，暂无法化解的，必须制订出来自查计划和措施。

五、对排查出来的隐患，凡无此规定时间内顺利完成的，追责单位负责人或有关人员的责任。

六、对于不合乎本有关规定的，对有关责任人罚款50～100元。不安全犯罪行为产生的原因分析不安全犯罪行为产生的原因分析

第一条不安全犯罪行为的产生原因较为繁杂，有个体内在因素：例如生理因素、心理因素、科学知识和技能因素等;也存有外在客观因素，例如环境因素、管理因素等。通过识别评估，确认可能将引起不安全犯罪行为产生的主要原因具体表现为以下几方面：

(一)松懈、图省事引起的不能安全犯罪行为;

(二)技能高引起的不能安全犯罪行为;

(三)不良习惯引起的不能安全犯罪行为;

(四)崇尚工作量忽略安全引起的不能安全犯罪行为;

(五)技术工艺滞后引起的不能安全犯罪行为;

(六)作业环境管制引起的不能安全犯罪行为;

(七)管理者唆使引起的不能安全犯罪行为;

(八)新入矿员工、再次早班员工、服兵役员工、准备工作放假或放假启程员工、情绪低落、心不在焉、性格独有的员工、零散岗位作业人员、作业地点流动性小的员工、联手多人作业引起的不能安全犯罪行为;

(九)零散岗位、特定工种、关键部位的值班人员，多人作业点等重点岗位引起的不能安全犯罪行为：

(十)交接班时间、上班延点时间、突发性抢险设备故障时段、检查人员刚返回时等重点时段引起的不能安全犯罪行为;

(十一)矿井面初改采、末改采、加装、回调，盾构巷道全线贯通，冶炼过结构拎、富水区、瓦斯异常区，大型设备专项检修等重点工程引起的不能安全犯罪行为。运输队技术员岗位职责运输队技术员岗位职责

1.在队长的领导下负责管理全区运输技术管理工作。

2.必须掌控全矿的运输线路，基本建设运输安全规程以及有关安全措施，并向职工表达贯彻执行。

3.帮助队长基本建设机车、车辆线路的大、中、小修计划以及有关安全措施，并非政府职工努力实现。

4.经常深入细致现场介绍运输调度、司机操作方式技术、运输设备的采用和修理等情况，辨认出问题及时化解和制止，并向领导充分反映或汇报，特定情况立即向区长汇报。

5.帮助队长做好安全运输工作，充分利用新技术、新装备，提升运输环境，提升运输效率。

6.帮助队长搞好事故调查分析工作，并在事故出现后写下事故报告，报矿委安监办。小灵通管理办法（骆驼山煤矿）为了提升企业科学化管理水平，有效率的维护职工的人身安全。按照集团公司、矿领导的建议，我矿顺利完成了“无线通讯系统”的加装，该系统具备移动通讯、短信息等功能。

小灵通由使用者自己得当管理，确保小灵通的正常采用，现将有关事项通告如下：

1、小灵通派发范围：矿领导、科队长、科队副职、主管技术员、班组长、瓦检员、安检员及其他必须采用小灵通的单位和个人。

2、上班时间严禁利用小灵通展开私人聊天、打游戏等非业务活