矿车、电瓶车安全操作知识培训表

PAGEPAGE1矿车、电瓶车安全操作知识培训表第一篇：矿车、电瓶车安全操作知识培训表入井乘坐人车安全技术措施一、作业人员在入井或升井乘坐人车时，必须遵守下列规定：1、听从乘务人员指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。2、人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。3、人车行驶中或尚未停稳时，严禁上、下车或在车内站立。4、严禁在人车上或任何2车箱之间搭乘。5、严禁扒、蹬、跳。6、严禁超员乘坐。7、乘坐人员必须头戴安全帽，不准打闹。二、大巷、轨道上山下、综采工作面、采面行走安全技术措施1、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时，严格遵守“行车不行人”制度，禁止嬉戏打闹。2、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时，要走在巷道两边的人行道上，严禁行走在轨道中间。3、在大巷、轨道上下山、综采工作面机风行走时，巷道失修区域行人时应先观察，然后迅速通过，严禁在失修区域随意停留。通过巷道维修作业区，要先与该区域人员打招呼，等到允许后方可迅速通过。4、如在大巷内行走时有车辆经过，应及时躲至距道边宽度不低于400mm的巷道宽敞处或及时躲进附近的躲避洞室内躲避，禁止“扒、蹬、跳”。5、在大巷内行走时，听清电机车运行时所发出的信号，严禁强行超车，严禁从矿车中间跨越。6、在轨道上、下山行走，如途中突然行车，应及时躲进躲避硐室。7、在综采工作面风巷内行走时，如途中突然行车，应及时躲至距道边宽度不低于400mm的巷道宽敞进行躲避。8、行人进出采面必须走上、下安全出口，严禁跨越采面机头、机尾。9、在采面行走时注意观察顶板完好性，必须走在支架的架角上，严禁贴近煤墙行走，禁止乘坐运输机。10、行人通过两巷超前支护、替棚作业区、设备检修区、有关拉架、推溜作业区、割煤区，要提前与有关作业人员打招呼，经允许，方可快速通过，不准随意在上述区域停留。11、机巷行人严禁走转载机上、坐皮带;行走跨越转载机和皮带时必须走过桥。巷道小绞车运输安全技术措施1、运输路线轨道扣件齐全，质量符合要求，并定期检查，及时维修。井下运输方面安全培训教案2、绞车司机必须持证上岗。3、运输所用绞车、设备安装必须满足“三固定、四保险、四个四”要求，并定期检查处理。4、各部绞车声光信号必须完好，制动系统灵敏可靠。5、运输期间严禁违章指挥、违章作业。.6、运输路线中各变坡地点“一坡三挡”必须完好，坚持正确使用，并保证常闭状态，各作业地点必须协调作业。7、绞车司机开车前必须认真检查各部件是否完好，制动系统是否灵敏可靠，信号工必须检查声光信号是否完好，如有问题，必须经处理后，方可进行提升运输工作。8、绞车司机随时检查各部绞车钩头、绞车绳的完好情况，并坚持使用好保险绳。9、把钩工严把挂钩关，钩头挂不好，不准发出信号。10、传号人员，要保证传号清晰准确。11、绞车司机开车前，做到手不离闸，信号工手不离按钮，二者注意力要高度集中，密切配合，做到开车稳，停车准。12、绞车司机操作时，要集中精力，听清信号，随时注意绞车的受力情况和绳道方向，绞车受力异常时，要及时停车查明原因，待问题处理后方可开车，严禁生拉硬拽;并时刻注意对方传来的开、停车信号，做到开车、停车、倒车及时准确。13、现场人员听到开车信号后，要迅速躲到安全地点，并坚持“行车不行人，行人不行车”制度，所有人员必须躲开绳道，严禁人员紧跟随车辆，以防断绳、脱钩等伤人事故。14、运输过程中，每次只允许挂一个重车，出空车时，可以挂两个空车，但必须使用好连接装置。15、运输大型设备时，必须认真检查装车质量，如不符合要求，必须在及时处理后，方可进行运输。16、变坡点处下车时，严格掌握松绳长度，防止松绳过多导致下放过快断绳，提车时严禁硬拉硬拽。17、若在有坡度的地方倒换钩头或停车等情况时，必须专人负责，利用牢固的挡车器挡稳，严禁无绞车绳吊挂，停车去掉钩头。18、倒换钩头调向，可采取绞车钩头临时替换方法，利用15环链配牛鼻环、M20XX上满扣拴牢，然后倒换拴牢使用钩头。19、摘挂钩要专人负责，钩头、联结环等，确保牢固可靠，经检查无误，符合要求，再操作。20XX运大件时，必须专人用15环链配牛鼻环、M20XX上满扣拴牢，经检查无问题后，通知周围人员躲到安全地点。由专人打点、传号，做到开、停、刹车及时。21、若需平轮导向时，平轮要悬挂牢靠，并设专人看护，发现问题及时发出停车信号，处理后方可开车。22、处理掉道车时，必须紧好绳、掩好车，处理时必须在现场跟班人员指挥下进行，合理使用导链，严防错误操作伤人。23、运输过程中，关键部位必须由跟班副队长或班长现场盯住，各作业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。24、提车运输过风门时，必须保证过一道关一道，严防矿车撞坏风门。25、运输前，必须对巷道内的瓦斯抽放管、水管、电缆、信号线、电话线、监测线等设备做可靠性吊挂，防止受到破坏。26、车场推车、倒车必须严格按《规程》规定执行。27、队干部跟班上岗，严禁空岗。井下大件运送、装卸车安全技术措施一、大件运送安全技术措施1.运送大件时要专人指挥，统一协调。2.运送大件时，首先要检查运送路线的路道、绞车绳、一坡三挡装置的完好情况，确保运送顺畅，不符合规定，严禁运输。3.若大件装在花车或平板车上时，要用铁丝刹紧或用螺丝上牢固。4.利用绞车拉运大件时，人员躲开绳道，严格按照绞车使用安全措施执行。5.运送大件要对运送道路进行清理，防止碰坏电缆、单体柱或其他设备，道路不够宽、不够高时严禁强过。6.运电机、开关等电气设备遇到水坑时，要将水坑水抽干，严禁电器进水。7.车辆过后要把运送大件时拆掉的棚子、腿子补齐，对道路进行清理、平整。8.当人员抬运大件时，矿山安全设施专人指挥统一协调，稳抬轻放，身体各部位严禁伸入重物下面。二、大件装、卸车安全技术措施在井下使用导链起吊大件、装卸车时要严格遵守下列规定：1.作业前先观察顶板情况，严格执行敲帮问顶制度。2.使用导链装卸车时，首先要检查导链的完好情况，将导链固定在顶板完好、支护牢靠的地点，并设专人观山，随时，注意导链运行情况及周围环境，严禁强拉硬扯或超载使用。若大件须暂时停留半空中，要把小链栓在大链上，并穿上限位销，防止导链滑链伤人。3.钩头起吊时，用力要均匀，发现导链受力异常时要及时查明原因。4.起吊、拉运大件时，首先要保护好易受损部位，防止戗坏大件。直接用导链起吊大件时，人身体要躲开导链和被吊物体可能窜出的方向。5.起吊大件前必须发出信号，人员离开大件，起吊物下方或下部严禁站人。将吊绳逐渐张紧，使大件微离基面100mm左右，进行试吊，检查物件应平衡。如有异常，立即停止吊运，将物体放回原处后进行处理。6.被吊物体的活动部分必须可靠固定，试吊可靠后正式起吊。7.在任何情况下，严禁用人体重量平衡被吊运的重物，不得用手直接接触已被重物张紧的吊绳、吊具;严禁用手直接触对接面、连接孔或缝隙。8.活动部分装车前要有牢靠固定，并将各部螺丝、销子补齐、紧固。9.装车时不能装超长、超宽、超高的物件，车体固定牢固，确保装车、刹车质量。井下机械设备运送物料专项安全技术措施刮板输送机严禁乘人，利用刮板输送机运送物料时，必须遵守以下规定：一、用运输机运送物料前，必须闭锁采煤机，输送机安设的所有停止和启动信号装置必须完好，间距符合规定(15米)，且灵敏可靠。二、运送前，所有参与运送人员，特别是运输机司机，必须了解运送的物料种类、数量、运送地点等相关情况。必须了解采煤机的停车位置，检查输送机的完好状况，必须保证输送机“平、直、稳”，无明显偏斜，无急弯、陡弯或溜槽明显豁口等影响物料运行、滑移的异常现象，发现隐患未处理好的，严禁运送物料。三、运送物料时，安排专人跟机监护运料情况，在信号装置、卸运物料位置和采煤机停车位置，分别安排专人监管，另外运输机闭锁按钮处必须有专人监护，紧跟所运物料后10米也应有人监管，出现戗顶等异常状况，发出信号，及时停车处理。四、采面所有参与运料人员必须精力集中，时刻注意观察物料运行情况，发现异常，立即停车处理，异常处理后再继续操作。五、输送机司机要精力集中，手不离开操作按钮，随时注意对方传来的开停车信号和运输机的运行情况，运输机开停及时。六、采煤机机身下面严禁运料。七、严禁用刮板输送机运送火药、雷管;八、运送物料时，有专人在离采煤机上方3米处停止运输机取料，然后用人力传送，通过采煤机后，在放入刮板输送机内运输。九、装卸物料时，必须将运输机停电闭锁，采取防滚动措施(如物料两边垫煤、用铁丝绳或小链固定等方法)，同时认真执行“进入煤壁侧作业安全技术措施”，先处理帮顶隐患后，方可装卸。十、装运物料要求连续摆放时，最大长度不超过10m，严禁零星乱放，超长摆放，所运物料严禁超宽、超重。十一、物料到位后，停车闭锁输送机，待所有物料被捡出，人员全部撤到人行道安全位置，无人在煤墙作业后，方可传信号继续其它作业。十二、运送物料结束后，清理卫生，整理工具等后续工作。十三、严禁运输机开倒车送机运料。电瓶车司机安全操作规程（1）电瓶车司机必须经过培训，考试合格，方可持证上岗（2）开车前，司机必须对电瓶车的各零部件进行检查，确保正常时方可开车（3）轨道严格遵守“行人不行车，行车不行人”的规定.（4）电瓶车运行期间，司机严禁将头或身体探出车外和车外开车。（5）电瓶车停运司机离岗时，司机必须将换向手柄转在“0”位，并取下手把亲自保管。（6）接到发车信号后，应先敲铃示警，然后松开手闸，使车速逐渐增加到运行速度。（7）严禁长时间强行拖拽空转，严禁为防止车轮打滑而拖闸启动。（8）接近风门，巷道口，硐室出口，弯道，道岔，坡度较大或噪音大等处所，及前面有人，或视线内有障碍时，都必须低速行驶，并发出警号。（9）矿车掉道严禁用电瓶车硬拉，处理掉道人员同司机密切配合，并必须在矿车两侧用木楔将矿车制动，司机将钢丝绳拉紧，将车停稳，然后进行处理。（10）蹬钩头，扒车，超载，超挂，用异物代替销子。安监处20XX年5月1日第二篇：抄表安全知识培训抄表员安全知识培训为了确保抄表员安全工作落实到位，确保抄表过程中抄表员自身安全和行人安全，现对抄表人员进行安全知识培训：一、抄表员在抄表途中，注意行走和行车安全；二、抄读水表时，在开启水表表箱前要注意周围情况，表位在厂门口、巷口等要道的要注意来往车辆和行人，在建房修房工地抄表要注意上空坠物和地下尖利物。对围观的群众，特别是围观的小孩要耐心劝其离开，以保证抄表工作的安全，开启表箱时要集中精力，两腿分开站在表箱框外，对大的小水泥箱可采用“移动法”慢慢开启，对铁箱盖应注意插销是否完好，箱盖开启的角度必须大于90度，防止箱盖失去平衡翻倒压伤手脚。冰冻天橇表箱盖要防止碰伤，不要用力过猛，以防铁钩打滑、断裂。在掏挖水表时要先摸清表位周围的情况，防止损坏地下供电电缆，电话电缆等市政设施，避免触电事故。三、水表抄读完毕后要将表箱盖放平盖好，对已损坏的影响操作、影响安全的表箱盖要及时上报。第三篇：新员工安全生产操作知识培训安全生产操作知识培训参与人员：生产部新员工一.溶解、浓缩车间1.划伤、压伤：物料转运过程中要认真仔细，相互配合，小心脚被压伤，同时也不要撞门、撞墙破坏公物；使用刀具等一些锋利的器具时注意不要划伤自己或者他人；使用不锈钢锹投料过程中要注意投料的方式方法，避免出现工伤事故。2.烫伤：溶解浓缩大部分管道是流通蒸汽和糖液，温度很高，在管路附近工作或者经过管路附近时要注意保持距离，不要碰触管道，小心被烫伤，使用蒸汽或者热水时要注意安全，小心热水或者蒸汽溅出烫伤自己或者他人。3.摔伤：溶解投料时粉尘较大，地面乳糖和水相对较多，地面会比较滑，上下平台时，走路要稳，不能三心二意，小心滑倒摔伤。4.设备旋转部分擦伤：设备再运行过程中，如螺杆上料机的螺杆等一些设备的旋转部分，禁止用手去直接碰触。5.操作规范按要求正确使用压车、上料机投料，投料完成后开启蒸汽烧锅，当蒸汽开启后必须安排专人负责烧锅，在蒸汽关闭之前不允许私自离开，避免出现乳糖烧冒现象，在乳糖溶解压滤过程中，阀门的调节一定要到位，横平竖直，员工之间相互配合好，部分停止运行后需调整位置的设备，在移动过程中要保护好电线及插头插座，不允许出现拖拉电线、敲打插头及开关的现象。6.应急处理a.当出现受伤情况时，不要紧张，受伤情况不是很严重的话简单和班长说明下情况，然后到办公室清洗包扎，同时向主管经理汇报一下发生事情的经过；若受伤情况严重的直接找自己身旁同事一块到办公室，简单包扎后由公司安排人员送医院就医，就医后把事情的发生经过详细上报。出现轻度烫伤的话立即用冷水浸泡烫伤位置，10分钟后涂抹烫伤膏，烫伤程度较严重的在公司安排的人员陪同下到医院就医。烧锅过程中出现烧情况，不要慌张，先关闭蒸汽，同时开启纯化水让缸内的糖液降温使泡沫液位下降。b.c.第四篇：浅析矿车的安全运行浅析矿车的安全运行矿用汽车是目前我公司担任采剥运输作业的重要交通工具，也是一般非矿山企业露天开采较为常见的运输工具。随着作业环境的不断变化，主要是爬坡高度越来越长，坑体越来越深，迫使矿用汽车必须不断更新换代，因此，公司从联营初期时配备得较为落后的7523型矿车，逐步更新为3722型矿用汽车。直到20XX年增设77t矿用汽车。这些设备的不断更新换代，在提高公司对外整体形象的同时，也相应的提高了矿用汽车的安全系数，但是纵观近年来矿车运行过程中的各类事故发生的规律，及对事故原因的分析，归纳起来，不外乎以下几种情况：一、内因影响：“内因”影响是矿用汽车安全运行过程中最直观的也是占主导地位的原因，说白了，就是人的不安全行为。如：人的思想和人的操作。人的思想的不安全行为集中体现在安全意识差、麻痹大意，侥幸心理，习惯性违规，任意违反规章制度等等。所有这些行为的发生也有自觉和不自觉之分，就是说，有时候不安全行为的发生是不经意间的事，而有时候却是故意的。通过对以往事故的解剖发生，有相当一部分事故源于人的不正确操作，如：20XX年4月22日，司机李某驾车拉岩到尾矿库转弯处，由于悬挂偏，车辆不能行使，在明知上方有高压的情况下，仍盲目起斗卸料，由于车辆档位反应慢，车斗突然上扬的一瞬间，挂断高压。这个案例就是违规操作的典型。当然，人的不安全行为导致事故发生的原因很多，比如违反劳动纪律，不正确穿戴劳保用品等。二、外因影响：外因影响尽管不是直接导致矿用汽车安全运行的直接原因，但通过对各类事故的分析发现，外因影响同样是影响矿用汽车安全运行的主要原因。我认为外因影响主要应包括：（一）、物的不安全因素物的不安全因素种类很多，但对矿用汽车安全运行有影响的，我认为主要体现在以下几个方面。1、设备存在缺陷：有些设备在发生故障后，司机一是没发觉，二是带病作业，在关键时候引发事故，较常见的如：气泵管崩裂、气泵皮带掉、突然不上气压，以及刹车跑风或刹车软等，通过对近年来事故案例统计，因上述原因发生矿车事故率较高。如：20XX年5月7日，81#车司机马某，重车下龙门杆大坡时，由于气泵管突然崩裂，由于司机精神状态高度紧张，错误操作，导致矿车侧翻。2、作业环境不标准，或对新的作业环境不熟知。由于作业环境每时每刻都在变，有些变化不大，而有些则变化较明显，这种情况下引发事故多为操作者本人，一是不认真观察作业环境，二是对作业环境观察后，对可能引发的事故估计不足等，这就要求司机在平时对环境变化问题多观察、多用心。（二）、管理及管理人员的因素管理的因素集中表现在规章制度的不合理，三规一制的滞后行为，以及各种规章制度的补充，完善等跟不上新问题，与当前工作不配套等。而管理人员的因素就更多了，突出表现在管理人员的素质低下，技术水平欠缺，盲目指挥，不一视同仁等等。由于管理及管理人员存在这些问题，同样极易引发事故。通过对事故原因的解剖与分析，这就要求我们找出相应的解决办法，只有对症下药，才能药到病除，而且去根，我认为：第一，就是要加强管理，教育先行，执法要严，考核要细，所有这些不是单一的，应该因人而异，量体裁衣，有些人违章后只要管理人员提示几句，以后就很难见到他有类似的违章行为，而有些人你说你的，他干他的，毫无顾忌，还有些人“三分钟热度”，说说好一会，过了一阵子又忘了。我认为对于第一种人，就应该以教育的方法比较妥当，而第二种人则应既重视教育，而更重要的则应该从严从重予以处罚，从经济上予以制裁，第三种人就应该分清轻重缓急，平时多教育，真正做到苦口婆心，闲下来就教育，并辅以一定的考核。第二就是要想法设法提高矿车司机的安全意识和技术水平。提高司机的安全意识比较有效的途径：一是多看事故现场，包括一些音像，图片展等；二是多学发生在周围的事故案例；三是对违章行为人在教育考核的同时，让其自己分析出违章可能要导致的事故，而后最好在班组集中讲解，以实现共同受教育的目的；四是教育手法要新颖。提高矿车司机技术水平不是一朝一夕的事，这就要求相关人员，一要把握人员关，不符合司机标准的，坚决不能上岗，二要把住学习关，充分利用好每周五技术规程学习时间，找教员，送教材，备好课，学点有血有肉的东西。第三就是要不断淘汰旧设备，更新新设备，陈旧的设备不仅利用率低下，而且耗时费力，安全系数低下。而新设备表面看来投入大量资金，但就其创造价值而言，我想浅显易见，但就安全而言更是明摆着的。第四就是不断补充，完善规章制度，尤其是岗位的“三规一制”，岗位的“三规一制”是公司各项规章制度的“母体”是每名职工必须遵守的行为准则，因此要保持经常性、准确性、实用性。第五就是各专业要互相联动，不推诿扯皮。在安全生产上要人见人管，人见人抓，确实做到分工不分家。以上是我对矿用汽车安全运行的粗浅认识，当然还有很多影响矿车安全运行的原因和解决办法，由于水平有限只悟这些，供大家参考，不足之处请各位师傅同仁指正。第五篇：矿车修理工安全操作规程矿车修理工安全操作规程一、上岗条件第1条必须经专业培训考试合格后，方可上岗作业。第2条必须熟悉矿车的结构、性能、技术特征，掌握所使用的设备、工具的正确使用方法；熟知矿车检修质量标准、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，按照本规程要求进行操作。二、安全规定第3条检修、检查电气设备时，必须停电作业，并悬挂停电作业警示牌。第4条机械设备运转中，禁止人员接触转动部位。处理故障时必须在停止运转的情况下进行。第5条多人工作的场地，要分工明确、指挥统一、行动一致，但不得平行作业。第6条有关车、钳、锻、铆、电(气)焊、起重等工作，应由经过专业技术培训合格的人员承担，并遵守有关工种的操作规程。第7条操作电力设备时，禁止带负荷停、送电。第8条操作起吊行车时，必须看清周围有无障碍，看清操作按钮(开关)，防止开错。重物起吊后，重物下及运行前方严禁有人行走、停留或工作。第9条在操作运转设备中，发现异声、异状等不正常现象时，应立即停止运转，检查处理。第10条工作时必须穿戴规定的防护用品。女工必须戴防护帽，辫子、长发不得外露。第11条认真执行岗位责任制和交接班制度。三、操作准备第12条根据当班任务准备好所需工具、材料、备品、配件等，并检查是否齐全、完好、可靠。第13条详细检查退轮机、装轮机、整形机、行车等设备是否处于完好状态，运转是否正常，发现问题应立即处理。四、正常操作第14条地面修理矿车应在专用场地或车间内进行，井下应在专用巷道或硐室内进行。第15条矿车有下列情况之一者，应进行修理：1．碰头损坏或缺少，碰头弹簧损坏，螺栓断裂、松动