兰花凼大桥施工总结

PAGE12涪陵区珍溪镇兰花凼大桥工程施工总结报告四川省元泰建设工程有限公司涪陵区珍溪镇兰花凼大桥项目经理部二0一六年三月十五日目录【1】工程概况 31.1参建单位 31.2项目简介 31.3主要设计内容 31.4开竣工时间 31.5施工执行的法律、法规 3【2】机构组成，主要人员、设备投入情况、管理机构设置 42.1人员投入 42.2设备投入情况 42.3机构设置： 4【3】质量控制措施 53.1工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况 5【4】施工进度控制 7【5】施工安全与文明施工情况 75.1建立安全生产管理体系 7【6】环境保护与节约用地措施 76.1防止水污染 76.2防止噪音污染 7【7】质量情况 87.1原材料；严格进场材料把关： 87.2下部结构 87.3上部结构 87.4支座施工 107.5桥面铺装层施工 10【8】对建设单位、设计单位和监理单位的评价 10【9】施工体会 10我公司中标承接施工涪陵区珍溪镇兰花凼大桥工程，在建设单位和各参建单位的共同努力下工程已于2016年2月3日完工。今天组织工程竣工验收。借此机会向关心支持本工程建设的各位领导表示衷心感谢！施工过程中，建设单位、设计单位等多次深入施工现场，检查工程施工质量、指导工程施工组织。建设行政主管部门和工程质量监督站也多次深入工地检查指导。在此一并表示感谢！下面将施工情况汇报如下：【1】工程概况1.1参建单位建设单位：重庆市涪陵交通旅游建设投资集团有限公司勘察单位：重庆市二零五岩土工程勘察设计有限公司设计单位：重庆市天宏公路勘察设计有限公司监理单位：重庆市涪陵区公路工程监理有限公司施工单位：四川省元泰建设工程有限公司本工程由涪陵区建设工程质量安全监督站实施监督。1.2项目简介工程名称：涪陵区珍溪镇兰花凼大桥工程工程地点：涪陵区珍溪镇东桥工程内容：本工程桥梁全长92.77米，桥面宽度：净-6米+2×0.5米（墙式护栏），本桥为4跨20M预应力空心板桥。引道全长0.454公里，路基宽5.6米，路面宽5米。1.3主要设计内容（1）下部结构设计全桥桩基采用1.5m桩径。桥台为重力式桥台。桩基成孔方式采用机械成孔，桩基按端承桩设计。（2）上部结构设计本桥为4跨20M预应力空心板桥1.4开竣工时间（1）开工时间：2015年8月2日，完工时间：2016年2月3日。1.5施工执行的法律、法规（1）《施工图设计文件》（2）《公路桥涵工程施工技术规范》（JTGTF50-2011）（3）《涪陵区珍溪镇兰花凼大桥工程项目施工组织设计》（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）（5）《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）【2】机构组成，主要人员、设备投入情况、管理机构设置2.1人员投入为按期、优质完成合同施工任务，我公司组建了涪陵区珍溪镇兰花凼大桥工程项目经理部。项目设项目经理1人，项目技术负责人1人，施工员1人，质检员1人，安全员1人，实验员1人，合同资料员1人，财务1人。内设7个施工作业班组：桩基钻孔班，电焊班，张拉班，起重吊装班，木工板，砼工班，钢筋班，该项目经理部是我公司的派出机构，代表我公司负责对内组织、协调、指挥生产，对外配合业主、监理及地方有关部门工作，确保合同履行。2.2设备投入情况配备齐全高效的施工机械设备，是工程质量、进度的基本保证。我项目部根据工期要求，现场施工条件、工程质量要求合理地确定了施工机械的类型，数量及组合方式，做到分批进场，分批退场，最大限度地发挥各种机械的效能。2.3机构设置：涪陵区珍溪镇兰花凼大桥工程，由四川省元泰建设工程有限公司负责施工，成立了以江德根为项目经理的项目经理部，下设工程、质检、安全等专业负责人。质量、安全组织：由项目经理部负责整个合同段的施工管理。质量、安全工作的布置，结合本工程的实际施工特点，对质量、安全工作的布置和实施如下：（1）、组建强有力的项目经理部和施工班组二级管理体系。选派能力强，决策水平高，富有开拓管理经验的人员进入各级管理层，配备专业素质高、业务能力强、富有强烈事业心和责任感的技术人员；配全配足性能先进、状况良好的机械设备，在施工过程中，加强维修保养，落实“清洁、润滑、坚固、调整、防腐”的机械现场保养“十字”作业法，提高机械、设备、车辆的完好和使用率，充分发挥机械设备的效能，显示机械化施工的威力。强化物资供应系统，确保物资供应渠道畅通，做到预先订货，及时采购，准时供应，并加强进场材料的质量检测和报检工作，为确保工程顺利实施，提供优质的材料、机具；选派敬业精神强、业务精、技术熟的工程技术人员和技术工人参加本工程的施工，以保证施工的顺利进行；制定科学的施工方案，采用先进施工方法和合理工艺流程，确保工程质量；强化质量意识，严格遵守设计和规范要求，加强管理，技术员、质检员实行跟班作业，对做得较好的方面继续保持并完善，对存在的问题及时整改；严格执行技术交底制度和签认制度，加强技术工作的可追溯性；现场施工报检程序落实到位，从思想意识上高度重视质量“三检”制度，杜绝质量事故，在“三检”合格的基础上，由项目部质检工程师、试验工程师向现场监理、试验监理报检，做到不漏检，保证各项工程、各个工序按设计规范及监理程序要求有条不紊地进行。（2）、我项目部认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格防止各类安全事故的发生。项目开工伊始就建立健全了安全保证体系，制定了安全生产岗位的职责、操作规程和各项管理制度，并要求各岗位、各类人员严格遵守执行。在实际施工中，严格执行《公路工程施工安全技术规程》的各项规定。加强劳动保护，加强安全法规教育，加强安全巡查，认真贯彻执行党和国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规；在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，也相应纳入安全生产工作。顺得实现了“无死亡、无重伤；重大安全生产事故为零”的目标。【3】质量控制措施3.1工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况我们依据质量标准建立质量保证体系，严格执行文件各条款，加强质量管理，对本项目的质量目标是确保优良工程，整个工程达到单位工程合格率100%。为此，经公司研究，决定在工程实施过程中采取以下可靠的质量保证措施，确保优良工程的实现。（1）我公司所有的质检工作是按质量保证体系程序实施。在这些总的指导思想下，针对该项目专门设立一套合理的管理机构。项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理任质量管理领导小组的组长，成员由主管各业务领导组成。项目经理部设质量自检科，安排专职质量检查工程师负责。队、班组设专职质量检查员，定期如开质量分析大会，及时发现存在的问题，研究制定改进措施，虚心倾听工程建设单位、设计单位、监理工程师的意见并及时改正，进一步推动和改进工程质量管理工作。（2）提高全员质量意识，加强质量管理1）加强全员质量意识教育，树立“百年大计，质量第一”和“一切为用户服务”、“质量是企业的生命”的思想，提高全员质量意识。施工队伍进场后，将分项目分工序实施专项质量意识教育，做到个个明白质量要求，个个清楚质量标准和目标要求。2）建立经理部经理负责制，技术负责人直接分管的质量管理和保证体系，贯彻“谁负责施工，谁负责质量；谁负责操作，谁负责质量大计”的原则。建立健全各项施工管理、技术管理和质量管理制度。保证本工程质量达到合格标准。3）、认真学习设计图纸、施工规范、质量标准《招标文件技术规范》、《施工监理实施细则》，严格按图施工。4）认真编制实施性施工组织设计，并编制重要的或技术复杂的或第一次施工的单项工程施工组织设计实施细则，规定具体的施工工艺、方法、质量标准和检验手段，以及资源计划和进度安排，用以指导具体施工活动。对各个施工工序的技术要点、施工步骤、操作方法、设备使用、人员配置、后勤保障等进行详细的技术交底，做到施工时人人心中有数，各个环节紧密配合，秩序井然，优质高效地完成了施工任务。5）委托资质的试验室。本工程施工所需的钢筋、钢绞线、锚具夹片等重要材料除了要有出厂合格证外，还组织进行了抽样试验，试验结果合格后才投入使用，及时做好所用试验，每个部位的砼试压块都检验合格。提供试验配合比。6）对业主提供的测量控制网点进行复测校核。对施工中布设的测量网点和永久性测量控制点定期复测检校。在施工过程中保护测量控制点不被破坏。配备精良完善的满足施工需要的测量仪器和计算工具，配备精干的满足工程要求的测量工程师、测量员和熟练技术工人，并接受监理工程师的指导。8）积极开展质量检查活动，在技术负责人的领导下组织技术攻关小组，对施工过程中遇到和预料会出现的问题，组织领导、技术人员和工人进行研究，制定相应的技术措施和组织措施予以解决，以保证工程的质量。9）加强质量预控，以重要分部分项工程和关键工序进行重点管理和监控。10）认真如实做好施工原始记录，为施工检验和竣工验收打好基础。12）积极配合监理工程师及其代表的工作，认真执行监理工程师的指令。13）加强职工技术培训，提高技术水平和操作技能。14）开展群众性的合理化建议和技术，积极开展质量创优活动，确保优质工程。（3）选派具有丰富施工经验的队伍从具有十几年施工经验的工程人员中，组成工程专业施工队伍，按照全面质量管理的办法。3.2对完成工程质量评价本工程单位工程自评为合格工程。【4】施工进度控制我部在接到中标通知书后，抓紧时间着手准备工作，努力争取尽早开工。2015年8月2日正式开工，经过项目部广大职工的共同努力，工程已于2016年2月3日提前完工。【5】施工安全与文明施工情况5.1建立安全生产管理体系（1）针对本工程施工作业面多，工程全面，有高空作业，故安全管理工作显得更为重要突出。从项目经理到一线每一个生产工人都必须有安全意识。“安全为了生产，生产必须安全”，为使安全生产管理落实到实处，必须组建由项目经理负责的“安全生产领导小组”，由工程技术人员，施工管理人员及专职安全员配成机构如下：本公司安全部→项目经理→工地安全生产管理小组→各班组项目经理对整个工地的安全工作全面负责，各班组安全员对本班组各工序进行日常安全管理和检查工作。本工程未发生安全事故。【6】环境保护与节约用地措施工程的修建对自然环境将产生一定程度的影响，为严格控制环境污染，保护生态环境和自然环境，在施工时除了要严格遵守国家有关环保制度，同时又按招标文件有关要求，在施工中采取如下措施：6.1防止水污染用水采用自来水，生活生产污水经处理后排放，没有直接排水入水源。6.2防止噪音污染严格控制人为噪声，不无故甩打模板，乱吹哨，总之，本工程要时时处处把环境保护工作贯彻在实施过程中，经常听取当地环保部门的意见，及时改进工作。在竣工场地清理时，要清除租用范围内的建筑垃圾，建筑废物，做到使当地群众满意为止，并符合环保要求。【7】质量情况全面控制工程质量：本工程开工前首先对控制点和中线、桩位高程进行复测，误差在规范要求内。施工管理以质量控制为主线，通过各种管理措施达到7.1原材料；严格进场材料把关：（1）采购合格材料：用于本工程混凝土由涪陵大业商砼公司提供；钢筋采用的是质量稳定的名牌产品；钢绞线采用的是河南生产的钢绞线，所用外购材料都有产品质保书或合格证；（2）加强试验检测：用于工程的所有材料都已按规定进行现场抽样送有资质的质量检验部门进行复检，钢筋抽样频率为各种型号各取一组、焊接头φ20、φ22、φ25、φ28各取一组进行试验。试验结果均为合格。7.2下部结构1#、2#、3#墩柱、系梁、盖梁模板采用钢模板，其它采用木胶合板制作。钢筋绑扎、焊接按设计图纸及规范进行，严格控制了钢筋骨架垂直度及保护层厚度。混凝土：本工程采用商品混凝土，插入式振捣，分层连续浇筑振捣密实，每层控制在30cm左右。顶面标高控制准确，。砼浇注有施工记录。各分部（项）均留置试块一组。评定为合格。浇筑完成砼表面收浆初凝后，即覆麻袋进行湿润养护。砼经养护达到要求时，方拆除模板。模板拆除后立即用薄膜或毛毯覆盖进行养护。7.3上部结构本工程空心板梁在梁场预制施工，经检验合格后采用人字扒杆吊装就位。1）模板施工梁板模板采用定型组合钢模，由正规模板厂家制作，用角钢和槽钢加劲，保证模板刚度和表面平整度。底部用对拉螺栓固定，芯模采用木模，待砼达一定强度后分节抽出。开工前应先对模板进行试拼，试拼不适合应及时修整。模板应满足以下要求=1\*GB3①具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构的设计形状，尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性；=2\*GB3②便利制作、装拆容易、施工操作方便，保证安全。=3\*GB3③模板板面光滑平整，接缝严密，确保砼在强烈震动下不漏浆；=4\*GB3④我部内外模板均采用组合钢模保证梁体线形，提高模板的适应性和周转率。施工时要对模板进行清理，要求模板表面无混凝土残存物，且线形平顺，表面平整。并测量梁长，对应检查核对预制空心板的长度；调整楔形块位置及四个角的高度，仔细调整楔形块钢模板平整度。模板内侧涂抹脱模剂，采用统一品种，脱模剂涂抹必须均匀，无积油污染钢筋。底模两侧与侧模接触面贴泡沫胶带，泡沫胶带必须与底模顶面紧贴平行，接缝平整，防止漏浆。经自检合格后，进行下道工序的施工。模板首次应试拼，并按照试拼顺序用油漆做好标记。2）钢筋骨架、预应力管道制作与安装①所有钢筋在加工之前，进行清污、除锈和调直处理。钢筋制作拟在钢筋棚配料、下料、对接、弯制、编号、堆码。Φ16mm以上主筋的连接采用双面搭接焊，结构中采用电焊机焊接。对焊工作由持有上岗证书的焊工执焊。正式施焊前应取对焊试件，送中心实验室检验，检验合格后方准予正式施焊。下料前应核对图纸无误后方准下料。②钢筋弯制前应对预应力槽口处作钢筋模型以确定钢筋与锚头有无干扰，以便事前采取措施，使钢筋避免开槽口。绑扎钢筋前先在底模板表面上用粉笔按图划好箍筋间距，用定位钢筋固定箍筋后，主筋穿过箍筋，按图纸要求间距逐个分开，，先绑扎纵向的主筋，后绑扎横向钢筋。纵向主筋（通长筋）接长采用双面搭接焊工艺，焊缝长≥5d（d为钢筋直径）；焊接时应先由中间到两边，对称地向两端进行，并应先焊下部后焊上部，每条焊缝一次成活，相邻的焊缝应分区对称地跳焊，不可顺方连续施焊；接头错开布置，两接头间距﹥1.3倍搭接长度，搭接长度区段内接头面积百分率≤50%。其余钢筋采用绑扎接头，所有接头位置应互相错开，接头长度区内受力钢筋接头面积不超过25%该接头断面面积；绑扎板梁顶面负弯矩钢筋应每个节点均要绑扎，所有主筋（纵向方向）下和腹模、翼缘侧面均应放置砂浆垫块，砼垫层的厚度及强度应满足要求。2)、吊装作业，采用千斤顶起梁，采用运梁炮车将预制空心板梁从预制场地运到架设处，架设作业采用双套滑轮组，先将第一套滑轮组挂在梁板的前端吊点上，然后将滑轮组的卷扬机收紧，吊离板车。再将第二套滑轮组拉到第一套滑轮组所吊位置挂好。组成双滑轮组并收紧。前端的卷扬机再进行吊装，同时，后端卷扬机放松，使板梁平稳匀速前进。将板梁的后端运到第一套滑轮组原所吊位置，再放松第一套滑轮组返回板梁后端吊点进行挂好，再收紧，调离板车，同时3号卷扬机放松拆除。这时前后两端起重卷扬机同时放松，将梁放到盖梁上。３、横移梁方案除采用梁下设滚杠用倒链滑车横移外，还可将人字扒杆变为独脚扒杆，增设横向缆风绳，利用滑轮位置的横移而将梁移动。本桥拟采用以二者相结合的方法。横移后再进行安装，校正，就位。7.4支座施工本工程桥台、桥墩采用橡胶支座。做到了：盖梁支座位置处的混凝土平面整清洁；支