安医大空气中SO2和NO2综合实验

/空气理化检验综合实验交通干线大气综合性污染检测及评价XX医科大学公共卫生学院09医学检验2012/4/26组长：季飞虎一、前言：二氧化硫、氮氧化物是评价空气质量的控制标准之一。空气中的氮氧化物主要包括一氧化氮<NO>和二氧化氮<NO2>。据有关部门统计,随着工业化生产的迅猛发展,特别是煤炭、石油、天然气的大量开采使用,我国多数城市已呈现出SO2、NOx深度增加的趋势。因此,了解二氧化硫、二氧化氮、氮氧化物的来源及危害机理,建立适合的氮氧化物的分析方法,了解其变化规律,对环保管理及环境整治,保障人类的生存环境具有重大意义。近年来随着城市人口和机动车辆的增多.导致SO2、NOx的浓度值可能有上升趋势.因此本次开展对空气中二氧化硫、氮氧化物的测定.以了解交通枢纽区汽车尾气对空气中二氧化硫和氮氧化物的影响。本研究在对XX医科大学南区附近主要交通干道两旁进行环境空气布点监测的基础上.初步摸清了其环境空气质量状况.得出了交通干道两旁多个点位、多项污染指标都在国家二级环境空气质量标准日平均之内的结论,并分析了环境空气污染物浓度与车流量间的关系以及车流量与噪声之间的关系。关键词：主要交通干道两旁区域监测污染物浓度Introduction:

Sulfurdioxide,nitrogenoxidesisoneoftheevaluationofairqualitycontrolstandards.Theairofnitrogenoxidesincludingnitricoxide<NO>andnitrogendioxide<NO2>.Withtherapiddevelopmentofindustrialproduction,accordingtostatisticsfromrelateddepartments,especiallythelargenumberofminingcoal,petroleum,naturalgas,themajorityofourcitieshaveshowntheSO2,NOxdepthincreasestrend.Therefore,theunderstandingofsulfurdioxide,nitrogendioxide,oxidesofnitrogensourceandthemechanismofharm,theestablishmentofsuitablemethodsofanalysisofthenitrogenoxides,andtounderstanditsvariation,isofgreatsignificanceforenvironmentalmanagementandenvironmentalremediationtoprotecttheenvironmentforhumansurvival.Withtheincreaseofurbanpopulationandmotorvehiclesinrecentyears,leadingtotheconcentrationofSO2,NOxmayhaveanupwardtrend,andthiscarriedoutontheair,sulfurdioxide,nitrogenoxidesdeterminationtounderstandthetransporthubofautomobileexhaustintheairofsulfurdioxideandtheimpactofnitrogenoxides.Inthisstudy,theSouthernDistrictofAnhuiMedicalUniversity,nearthemainroadsonbothsidestocarryoutenvironmentalmonitoringofairdistributiononthebasisofpreliminaryfindoutitsambientairqualitystatus,drawmorethanonepointofthetrunkroadsonbothsidesofanumberofpollutionindicatorsinnationalsecondaryambientairqualitystandardswithintheconclusions,andanalysisoftherelationshipbetweenambientairpollutantconcentrationsandtraffic,aswellastherelationshipbetweentrafficvolumeandnoise.

Keywords:themainroadsonbothsidesoftheregionalmonitoringpollutantconcentrations摘要：城市道路两侧人行道是人群活动频繁的区域.也是环境敏感区。其环境空气质量对人们的身体健康影响很大。因此分析这一区域的环境空气质量状况.对制定我国产业政策.研究汽车尾气排放对人体健康的影响具有一定的参考作用。机动车道两侧区域的环境空气质量受多种因素的影响.不仅与城市区域环境质量有关.与局部污染源分布有关.同时也与道路通过的车流量有关。为了对XX市进行道路改造.对其市区道路两侧环境空气质量进行了系统、全面地监测.本文就是利用这一监测结果进行的分析。二、[实验目的]熟悉文献查阅的方法、实验设计的撰写。掌握大气中SO2和NOx的采样原理及分析方法。熟悉交通噪声监测原理及评价方法。掌握综合评价主干道大气污染状况及车流量关系的方法。皂膜流量计对转子流量计的校正。三、[现场采样方法]1、采样仪器：小流量气体采样器〔流量0.2～1L/min、U型多孔玻板吸收管、秒表、温度计、气压计、噪声测量计等。2、采样现场确定：在交通繁忙的城市主干道路.选择3个十字路口为采样区〔再有红绿灯的路口存在大量等待通行的机动车.其尾气排放量更大.同时在这一区可以更好的检测交通噪声.同时选择一相对安静的支干道路十字路口为对照采样区。绘制采样地图.采样区间隔要求距离大于500米以上。本实验3个采样区为翡翠路与书箱路交叉口、翡翠路与芙蓉路交叉口和翡翠路与繁华大道交叉口.对照组位于校园内。3、采样点的确定：布点在人行道上.离马路边缘20cm处.当天风向的下风区。采样高度在呼吸带高度1.5m。所有采样应选择在无雨、无雪的天气进行。4、监测概况：当天风向为西南风.故在十字路口的东北角设置采样点.采集大气中SO2、NO2。选择翡翠路记录半小时内的车流量.在路中央每三秒记录一次噪声值.连续记录100个值。环境温度为25.9℃,大气压强为100.9KPa。采样点采样点5、采样时间及分组情况：三班人共分三大组〔A组、B组、C组.每大组分三小组.每小组负责一个采样区.同时设置一个校园对照点〔见下表。采样点9：30—10：3011：00—12：0013：00—14：00翡翠路与书箱路交叉口A1B1C1翡翠路与芙蓉路交叉口A2B2C2翡翠路与繁华大道交叉口A3B3C3校园内〔对照点此时采样6采样方法：溶液吸收法溶液吸收原理：当空气样品呈气泡状通过洗收液时.气泡中待测污染物的浓度高于气-液界面上的浓度.由于气态分子的高速运动.又存在浓度梯度.待测物迅速扩散都气-液界面.被吸收液吸收；当吸收过程中还伴有化学反应时.扩散到气-液界面上的待测气态分子立即与吸收液反应.被采集的污染物与空气分离。该方法是采集大气中气态、蒸气态及某些气溶胶态污染物质的常用方法。采样时.用抽气装置将欲测空气以一定流量抽入装有吸收液的吸收管〔瓶。采样结束后.倒出吸收液进行测定.根据测得结果及采样体积计算大气中污染物的浓度。吸收液的选择原则是：<1与被采集的物质发生化学反应快或对其溶解度大。<2污染物质被吸收液吸收后.要有足够的稳定时间.以满足分析测定所需时间的要求。<3污染物质被吸收后.应有利于下一步分析测定.最好能直接用于测定。<4吸收液毒性小、价格低、易于购买.且尽可能回收利用。多孔筛板吸收管〔瓶：该吸收管可装5一10mL吸收液.采样流量为0.1一1.0L/min。吸收瓶有小型〔装10一30mL吸收液.采样流量为0.5一2.0L/min和大型〔装50一100mL吸收液.采样流量30L/min两种。气样通过吸收管〔瓶的筛板后.被分散成很小的气泡.且阻留时间长.大大增加了气液接触面积.从而提高了吸收效果。\o"查看图片"多孔筛吸收管玻璃筛管吸收瓶SO2采样：两只U型多孔玻板吸收管.内装5ml四氯汞钠吸收液.安装于大气采样器左右两侧上平行采样.流量以0.5L/min采样30min.在采样、运输和保存过程中应避免阳光直接照射。如果样品不能当天分析.样品应该保存在5℃环境.但不能保存超过7天。同时记录采样现场的气压和温度。NOx采样：两只U型多孔玻板吸收管.内装5ml吸收液.安装于大气采样器左右两侧上平行采样.连接时进气口接上一个氧化瓶.管口略向下倾斜〔防止潮湿的空气弄湿氧化剂.污染后面的吸收管.以0.5L/min流量.避免采样至吸收液变为淡玫瑰红色为止.记录采样时间.同时记录采样现场的气压和温度。噪声监测：测量时传声器加风罩.对准路中央.仪器的时间记权特性为"决"响应.采样时间间隔不大于1s.离任一建筑物的距离不小于1m.传声器距地面的垂直距离不小于1.2m.测量应在无雨无雪的天气条件下进行.风速为5.5m/s以上时停止测量。或者人工读数.每隔3秒记录一次.连续记录200个噪声值。车流量记录：双车道方向同时记录30min的车辆总数.车流量为单位时间内通过观察者的车辆数〔辆/h。四、[实验仪器]表2实验所需仪器等名称规格数量烧杯大、小各3玻璃棒粗、细各1容量瓶100ml1比色管10ml18U型多孔玻板吸收管普通型4刻度吸量管1ml、2ml、5ml、10ml各1棕色瓶〔带塞子100ml8洗耳球1电子天平、牛角匙各1称量纸、手套、脱脂棉若干黑色塑料袋若干分光光度计、比色杯一套秒表1五、[实验步骤]●用皂膜流量计校正转子流量计对于初次使用或使用了一段时间以及更换转子的转子流量计都应进行校正。小转子流量计流速小.可用皂膜流量计作标准流量计校正其流速刻度.如下图。1．加肥皂液于皂膜流量计橡皮球至稍低于气体入口支管处.捏动橡皮球产生皂膜.润湿管壁至皂膜能顺利沿管壁上升。2．无气体通过时标记转子的零点刻度。3．连通气路.利用三通管夹.调节气流速度.使转子流量计的转子上升并停留在一定高度。然后捏动橡皮球产生皂膜.气流推动一个皂膜徐徐上升.用秒表记录皂膜通过皂膜流量计上下两刻度线间的时间。重复测定3次.并将转子上升高度和时间填入表2.计算出转子所在高度时相应气体流速<L／min>。依次调节气流.使转子停留在其它高度.测定相应气流速度。4．以转子上升高度为纵坐标.流速为横坐标.绘制转子高度对流速<均值>的校正曲线。从校正曲线上查出流速整数值所对应的转子上升高度.制成转子流量计的标尺.将标尺零点与流量计的对齐.把标尺贴在校正转子流量计原刻度旁.并注明校正时的气温和气压。校正时输入气流的设备可以是空气压缩机.也可以是钢瓶压缩气。根据转子流量计所需要的流速.选择不同测量范围的皂膜流量计。转子流量计校正记录表转子流量计流速〔l/min流经两标线间容积〔100ml所需时间〔s皂膜流速〔l/min第一组第二组第三组均值0.140.740.640.840.70.1470.511.20.531.06.031.04.64.571.31相关标准环境空气质量功能区的分类和标准分级1.环境空气质量功能区分类一类区为自然保护区、风景名胜区和其它需要特殊保护的地区。二类区为城镇规划中确定的居住区、商业交通居民混合区、文化区、一般工业区和农村地区。三类区为特定工业区。2.环境空气质量标准分级环境空气质量标准分为三级一类区执行一级标准二类区执行二级标准三类区执行三级标准3.国标〔GB限值〔表1GB3095-96<关于空气中污染物的浓度限值级分级标准>污染物名称取值时间浓度限值浓度单位一级标准二级标准三级标准二氧化硫

SO2年平均

日平均

1小时平均0.02

0.05

0.150.06

0.15

0.500.10

0.25

0.70毫克/立方米

<标准状态>氮氧化物

NOx年平均

日平均

1小时平均0.05

0.10

0.150.05

0.10

0.150.10

0.15

0.30二氧化氮

NO2年平均

日平均

1小时平均0.04

0.08

0.120.04

0.08

0.120.08

0.12

0.24〔表2GB3096-1993〔城市五类噪声标准值划分类别名称噪声功能区说明昼间噪声标准值LAeq:dB夜间噪声标准值LAeq:dB0特殊住宅区适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的地区。位于城郊和乡村的这一类区域分别按严于类标准5dB招待执行。50401居住、文教机关区适用于以居住、文教机关为主的区域。乡下居住环境可参照执行该类标准。55452居住、商业、工业混合区适用于居民、商业、工业混杂区60503工业区适用于工业区65554交通干线道路两侧适用于城市中道路交通干线道路两侧.穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声〔指不通过列车时的噪声水平限值也执行该类标准。7055●大气中SO2测定.采用"四氯汞钠-盐酸副玫瑰苯胺比色法"〔GB8970-88二氧化硫〔化学式：SO2是最常见的硫氧化物。无色气体.有强烈刺激性气味。二氧化硫是大气中主要污染物之一.是衡量大气是否遭到污染的重要标志。世界上有很多城市发生过二氧化硫危害的严重事件.使很多人中毒或死亡。在中国的一些城镇.大气中二氧化硫的危害较为普遍而又严重。在大气中.二氧化硫会氧化而成硫酸雾或硫酸盐气溶胶.是环境酸化的重要前驱物。大气中二氧化硫浓度在0.5ppm以上对人体已有潜在影响；在1~3ppm时多数人开始感到刺激；在400~500ppm时人会出现溃疡和肺水肿直至窒息死亡。二氧化硫与大气中的烟尘有协同作用。当大气中二氧化硫浓度为0.21ppm.烟尘浓度大于0.3mg/lL.可使呼吸道疾病发病率增高.慢性病患者的病情迅速恶化。如伦敦烟雾事件、马斯河谷事件和多诺拉等烟雾事件.都是这种协同作用造成的危害。物理性质无色.常温下为无色有刺激性气味的有毒气体.密度比空气大.易液化.易溶于水〔约为1:40密度2.551g/L。〔气体.20摄氏度下熔点：-72.4℃〔200.75K沸点：-10℃〔263K生态学资料有害作用：燃烧煤可生成二氧化碳和二氧化硫等物质.二氧化硫\o"查看图片"酸雨腐蚀后的森林可严重污染大气.由其形成的酸雨对植物的危害尤为严重。\o"查看图片"二氧化硫具有酸性.可与空气中的其他物质反应.生成微小的亚硫酸盐和硫酸盐颗粒。当这些颗粒被吸入时.它们将聚集于肺部.是呼吸系统症状和疾病、呼吸困难.以及过早死亡的一个原因。如果与水混合.再与皮肤接触.便有可能发生冻伤。与眼睛接触时.会造成红肿和疼痛。二氧化硫是大气中主要污染物之一.是衡量大气是否遭到污染的重要标志。世界上有很多城市发生过二氧化硫危害的严重事件.使很多人中毒或死亡。在中国的一些城镇.大气中二氧化硫的危害较为普遍而又严重。二氧化硫进入呼吸道后.因其易溶于水.故大部分被阻滞在上呼吸道.在湿润的粘膜上生成具有腐蚀性的亚硫酸、硫酸和硫酸盐.使刺激作用增强。上呼吸道的平滑肌因有末梢神经感受器.遇刺激就会产生窄缩反应.使气管和支气管的管腔缩小.气道阻力增加。上呼吸道对二氧化硫的这种阻留作用.在一定程度上可减轻二氧化硫对肺部的刺激。但进入血液的二氧化硫仍可通过血液循环抵达肺部产生刺激作用。二氧化硫可被吸收进入血液.对全身产生毒副作用.它能破坏酶的活力.从而明显地影响碳水化合物及蛋白质的代谢.对肝脏有一定的损害。动物试验证明.二氧化硫慢性中毒后.机体的免疫受到明显抑制。二氧化硫浓度为10～15ppm时.呼吸道纤毛运动和粘膜的分泌功能均能受到抑制。浓度达20ppm时.引起咳嗽并刺激眼睛。若每天吸入浓度为100ppm8小时.支气管和肺部出现明显的刺激症状.使肺组织受损。浓度达400ppm时可使人产生呼吸困难。二氧化硫与飘尘一起被吸入.飘尘气溶胶微粒可把二氧化硫带到肺部使毒性增加3～4倍。若飘尘表面吸附金属微粒.在其催化作用下.使二氧化硫氧化为硫酸雾.其刺激作用比二氧化硫增强约1倍。长期生活在大气污染的环境中.由于二氧化硫和飘尘的联合作用.可促使肺泡纤维增生。如果增生范围波及广泛.形成纤维性病变.发展下去可使纤维断裂形成肺气肿。二氧化硫可以加强致癌物苯并〔a芘的致癌作用。据动物试验.在二氧化硫和苯并〔a芘的联合作用下.动物肺癌的发病率高于单个因子的发病率.在短期内即可诱发肺部扁平细胞癌。1、SO2对人体的危害SO2被人体吸入呼吸道后.因易溶于水.故大部分被阻滞在上呼吸道。在湿润的粘膜上生成具有腐蚀性的亚硫酸.一部分进而氧化为硫酸.使刺激作用增强.如果人体每天吸入浓度为100ppm的SO2,8h后支气管和肺部将出现明显的刺激症状.使肺组织受到伤害。有色金属冶炼过程中不但产生SO2气体.还会产生大量的粉尘。SO2和粉尘的联合作用.对产业工人的身体健康造成了重大的损害。因为SO2随飘尘气溶胶微粒进入人体肺部深层.毒性将增加3～4倍.导致肺泡壁纤维增生。如果增生范围波及广泛.形成肺纤维性变.发展下去可使肺纤维断裂形成肺气肿。据某冶炼厂统计.300名接触SO2的职工.有30%的人患有不同程度的支气管疾病。SO2还可被人体吸收进入血液.对全身产生毒性作用.它能破坏酶的活力.影响人体新陈代谢.对肝脏造成一定的损害。慢性毒性试验显示.SO2有全身性毒性作用。兔吸入18～22mg/m3浓度的SO2,每日2h,经半年左右.对伤寒病的免疫反应明显下降。小鼠吸入5124mg/m3低浓度SO2,经半年亦能出现免疫反应受抑制的现象。故长期接触者可能会有呼吸道疾病发病率增加或感冒后不易痊愈.除由于SO2的直接刺激作用外.尚可能与免疫反应受抑制有关。曾经对长期接触平均浓度在50mg/m3的SO2的人员进行调查.发现慢性鼻炎的患病率较高.主要表现为鼻粘膜肥厚或萎缩.鼻甲肥大.或嗅觉迟钝等；其次患牙齿酸蚀症；脑通气功能明显改变.时间肺活量及最大通气量的均值降低；肝功能检查与正常组比较有显著差异。SO2还具有促癌性。动物试验结果表明10mg/m3的SO2可以加强苯并<a>芘致癌作用.这种联合作用的结果.使癌症发病率高于单致癌因子的发病率。2、防治措施2.1个人防护首先.应加强劳动保护及安全生产的教育。操作工人可以将数层纱布用饱和碳酸钠溶液及%甘油湿润后夹在纱布口罩中以吸收SO2。工作前后应当用2%碳酸钠溶液嗽口。2.2常规处理SO2方法在注意工人个人防护的同时.应采取有效措施处理SO2烟气。从五十年代开始.中国对有色冶炼烟气中低浓度SO2的回收利用开展了一系列的试验研究工作.并取得了一定的进展。亚铵法：采用亚铵法处理SO2是用氨水吸收SO2,副产品亚铵。虽然亚铵法技术较成熟.但产生的副产品是液体状态的亚铵.产品的贮存运输都较困难.只适用于有氨源的小型冶炼厂。亚硫酸钠法：中小型的冶炼厂可采用亚硫酸钠法进行烟气脱硫。亚硫酸钠法是利用烧碱或纯碱吸收SO2,同时产生副产品亚硫酸钠。例如.上海冶炼厂就采用此法处理烟气。亚硫酸钠法工艺简单.操作方便.系统阻力小.投资和操作费用低。脱硫效率高达95%左右。但需消耗纯碱和烧碱.每吨无水亚硫酸钠消耗纯碱0.8t,烧碱0.1t。副产品亚硫酸钠用途有限.因此不能普遍采用。氧化锌法：对于铅锌冶炼厂可采用氧化锌法处理SO2。如XX水口山矿务局第四冶炼厂就是采用此法。氧化锌法是以氧化锌为吸收剂.生成的亚硫酸锌渣全部返回锌精矿沸腾炉焙烧.分解出SO2气体可用于制取浓SO2。V2O5氧化法：有色金属冶炼过程中产生的SO2浓度一般低于315%,不适合直接回收制造SO2。XX冶炼厂为了实现SO2的治理。对生产工艺进行了改革.采用密闭式鼓风炉.同时改造了排烟系统.严格控制炉口和烟道的负压.降低了漏风率.从而提高了SO2的浓度<4%～5%>,达到了制酸的要求。利用V2O5作催化剂.使SO2氧化为SO3,利用稀硫酸吸收SO3,制造H2SO4,反应如下：2SO2+O2——SO3SO3+H2O——H2SO4由于烟气中含有As2O3,致使催化剂中毒.降低了SO2的转化率。2.3活性炭吸咐法处理SO2针对以上处理方法存在的问题.系统地研究了利用活性碳吸附法处理有色金属冶炼过程中产生的SO2,克服了以上治理方法的缺点和局限性。当含SO2的废气与活性炭接触时.SO2即被吸附.当有O2和水蒸汽存在时.伴随着物理吸附同时发生化学吸附.具体反应如下：物理吸附：SO2——SO2O2——O2H2O——H2O化学吸附：2SO2+O2——2SO3SO3+H2O——H2SO4H2SO4——H2SO4当活性炭上吸附了一定量的H2SO4后.用水洗法再生活性炭.并得到副产品H2SO4。SO2转化为SO3是在活性炭的催化作用下完成的.传统的活性炭吸附法只是利用了活性炭本身的催化剂性能.催化活性低.反应速度缓慢.设备庞大。而此种活性炭处理法是利用活性炭是催化剂载体的特性.在活性炭上载有某种活性成分.构成了更高活性的活性炭催化剂.使SO2转化为SO3的反应速度大大加快.在此基础又研究了影响活性炭吸附法处理SO2的其它影响因素。一﹑实验目的

1．学习CS—3型大气采样机使用方法。

2．掌握盐酸副玫瑰苯胺比色法测大气中二氧化硫的方法。

二﹑实验原理

二氧化硫被四氯汞钾吸收后.生成稳定的二氯亚硫酸盐络合物.再与甲醛及盐酸副玫瑰苯胺作用.生成紫红色络合物.比色测定。

主要干扰物质为：氮氧化物、臭氧、锰、铁、铬等。加入氨基磺酸铵可消除氮氧化物的干扰；采样后放置一段时间可使臭氧自行分解；加入磷酸和乙二胺四乙酸二纳盐.可以消除或减少某些重金属的干扰.如在用10mL吸收液时.60μg铁﹑10μg锰﹑10μg铬﹑10μg铜﹑22μg钒没有明显干扰；环境大气中的微量氨﹑硫化物及醛类不干扰。

三﹑实验仪器

1．棕色U型多孔玻板吸收管

2．小流量大气采样器：流量范围0.2—1L/min。

3．722分光光度计。4.10ml具塞比色管四﹑试剂

所用水为除去氧化剂的重蒸水。

1．四氯汞钠吸收液：称取1.09g氯化汞〔HgCl2.0.47g氯化钠<NaCl>,溶于水中.稀释至100ml。此溶液pH约为4.若pH<3.0或pH>5.0.重新配制。此试剂可以稳定6个月。若发现有沉淀.不可再用。

2．1.2%的氨基磺酸铵溶液：称取1.2g氨基磺酸铵〔H2NSO3NH4溶于水中.稀释至100mL.用时现配。

3．0．2%甲醛溶液：量取0.54mL36—38%甲醛.溶于水中.稀释至100mL,用时现配。

4．0.1mol/L碘储备液：称取12.7g碘〔I2.放入烧杯中.加入40g碘化钾〔KI,加25mL水.搅拌至全部溶解后.用水稀释至1L.储于棕色试剂瓶中。

5．0.01mol/L碘溶液：量取50mL0.1mol/L碘储备液.用水稀释至500mL,储于棕色试剂瓶中。

6．淀粉指示剂：称取0.2g可溶性淀粉〔可加0.4g二氯化锌防腐.用少量水调成糊状物.倒入100mL沸水中.继续煮沸直到溶液澄清.冷却后储于试剂瓶中。

7．0.1000mol/L碘酸钾标准溶液：称取3.5668g碘酸钾<KIO3.优级纯.110℃烘干2hr>.溶于水中.移入1000mL容量瓶中.用水稀释至刻线。

8．0．1mol/L硫代硫酸钠储备液：称取25g硫代硫酸钠〔Na2S2O3·5H2O.溶于1L新煮沸但已冷却的水中.加0.2g无水碳酸纳.储于棕色试剂瓶中.放置一周后标定其浓度.若溶液混浊时.应该过滤。

标定方法：吸取10.00mL0.1mol/L碘酸钾标准溶液.置于250mL碘量瓶中.加70mL煮沸但已冷却的水.加1g碘化钾.振摇至完全溶解后.再加3.5mL冰醋酸〔或10mL1mol/L盐酸溶液.立即盖好瓶塞.混匀.在暗处放置5min后.用0.1mol/L硫代硫酸钠溶液滴定至淡黄色.加5mL新配制的0.2%淀粉指示剂后.溶液显蓝色.再继续滴定至蓝色刚好消失。计算硫代硫酸钠溶液的浓度。

9.0．01mol/L硫代硫酸钠溶液：取50.00mL标定过的0.1mol/L硫代硫酸钠溶液置于500mL容量瓶中.用新煮沸但已冷却的水稀释至标线。

10．二氧化硫标准溶液：

先配制亚硫酸钠水溶液：称取0.200g亚硫酸钠〔Na2SO3.溶于100mL吸收液中.五﹑实验步骤1．标准曲线的绘制取7个25mL容量瓶.按下表配制标准色列：管号01234样品标准液〔ml00.51.002.003.00-吸收液〔ml5.004.504.003.002.00-二氧化硫含量〔ml01.02.04.06.0在以上各瓶中分别加入0.5mL1.2%氨基磺酸铵溶液.摇匀.再加0.5mL0.2%甲醛溶液.5.00mL0.016%对品红使用液.用新煮沸并已冷却的水稀释至标线.摇匀。当室温15—20℃时.显色30min；室温为20-25℃时.显色20min；室温为25-30℃时.显色15min。用1cm比色皿.于波长560nm处.以水为参比.测定吸光度。〔因试剂空白对温度敏感.易受分光光度计中温度的影响.改以水为参比。2．采样

采样时间为30min.用5mL吸收液.流量为0.5L/min。如果样品采集后不能当天测定.应放在冰箱内保存。在采样﹑运输和储存过程中.应避免日光直射。3．样品测定

⑴样品中若有混浊物.应离心分离除去。

⑵将吸收液移入比色管中.用少量吸收液冲洗吸收管.合并与比色管中.使总体积为5ml。

⑶样品放置20min.以使臭氧分解。

六﹑计算C=A/V样品溶液吸光度七﹑注意事项

1．温度对显色有影响.温度越高.空白值越大；温度高时.发色快.褪色也快。所以.最好用恒温水浴控制显色温度.并根据室温决定显色温度和时间。

2．提纯对品红可以降低试剂空白的吸光度.提高方法的灵敏度；增加酸度虽然也可以降低试剂空白的吸光度.但方法的灵敏度也随之降低。

3．因六价铬能使紫红色络合物褪色.产生负干扰.故应避免用硫酸-重铬酸钾洗液洗涤玻璃器皿.若已经用硫酸-重铬酸钾洗液洗过.则需用〔1+1盐酸溶液浸洗.再用水充分洗涤.以将六价铬洗净。

4．用过的比色管及比色皿应及时用酸洗涤.否则红色难以洗净。比色管用〔1+4盐酸溶液洗.比色皿用〔1+4盐酸加1/3体积乙醇的混合液洗涤。

5．四氯汞钾溶液剧毒试剂.使用时应小心.如溅到皮肤上.立即用水冲洗。

6．含四氯汞钾废液的处理方法：在每升废液中加约10g碳酸钠至中性.再加10粒锌.于黑布罩下搅拌24hr后.将上清液倒入玻璃缸.滴加硫代硫酸钠溶液.至不产生沉淀为止.弃去溶液.将沉淀移入一适当的容器里。此法可除去99%的汞。

7．配制亚硫酸钠溶液时.应加入少量EDTA二钠盐.SO32-被水中的溶解氧氧化为SO42-时.易受试剂及水中微量Fe3+的催化.加EDTA络合Fe3+.SO32-浓度转为稳定。●大气中NO2测定.采用"盐酸萘乙二胺比色法-salezman法"〔GB/T15436-95环境空气中的氮氧化物的高低是评价环境空气质量好坏的一项重要指标。本实验通过盐酸萘乙胺分光光度法定量测定大气中氮氧化物的含量.并通过对其它物质含量的测定.综合分析影响氮氧化物浓度测定的探讨。相关知识：氮氧化物危害NOx对环境的损害作用极大,它既是形成酸雨的主要物质之一,也是形成大气中光化学烟雾的主要物质和消耗臭氧的一个重要因子。氮氧化物对眼睛和上呼吸道粘膜刺激较轻,主要侵入呼吸道深部的细支气管及肺泡。当NOx进入肺泡后,因肺泡的表面湿度增加,反应加快,在肺泡内约可阻留80%,一部分变为N2O4。N2O4与NO2均能与呼吸道粘膜的水分作用生成亚硝酸与硝酸,对肺组织产生强烈的刺激及腐蚀作用,从而增加毛细血管及肺泡壁的通透性,引起肺水肿。亚硝酸盐进入血液后还可引起血管扩张,血压下降,并可与血红蛋白作用生成高铁血红蛋白,引起组织缺氧。高浓度的NO亦可使血液中的氧和血红蛋白变为高铁血红蛋白,引起组织缺氧。〔一实验设计：试验原理：空气中的二氧化氮被串联的第一支吸收瓶中的吸收液吸收生成亚硝酸和硝酸.在冰核醋酸存在的条件下.其中的亚硝酸与对氨基苯磺酸起重氮化反应.再与盐酸萘乙二胺偶合.反应生成粉红色偶氮染料。生成的偶氮染料在波长540nm处的吸光度与二氧化氮的含量成正比。标准曲线法定量。试验材料：仪器：多孔玻板吸收管.空气采样器.分光光度计.具塞比色管试剂：吸收液〔5ml冰醋酸与90ml蒸馏水混合均匀.加入0.5g对氨基苯磺酸.搅拌至溶解.再加入0.005g盐酸萘乙二胺.用水稀释至100ml.此为准备储备液.装于棕色瓶中.使用前按储备液：水=4:1.稀释混匀；氮氧化物标准溶液〔5ug/ml〔二实验操作：〔1采样〔包括现场及采样点的确定.采样时间及分组情况同SO2两只U型多孔玻板吸收管.内装5ml吸收液.安置于大气采样器左右两侧上平行采样.以0.5l/min流量.避光采样至吸收液变为淡玫瑰红色为止.记录采样时间.同时记录采样现场的气温和气压。〔2配置标准系列表1试管号0123456标准应用液〔ml0.000.000.500.70水〔ml1.000.950.900.800.700.500.30吸收储备液〔ml4.004.004.004.004.004.004.00亚硝酸根含量〔ug0.000.250.501.001.502.503.50将各管混匀.室温放置15min.此时将吸收液全部转移至比色管中。在波长540nm处分别测定标准系列和待测样品的吸光度.以吸光度为纵坐标.相应的标准液中NO2－含量〔μg为横坐标绘制标准曲线和进行线性回归。根据两份样品溶液的吸光度值分别计算两份样品的氧化氮含量.并取平均值。用最小二乘法计算标准曲线的回归方程：y=ax+b式中：y——〔A－A0标准液吸光度A与试剂空白溶液吸光度A0之差；x——NO2－含量.μg；a——回归方程的斜率b——回归方程的截距。将吸光度和氧化氮含量做曲线如图1〔三数据记录和处理表2试管号0123456样品1样品2A-A00.0000.0460.0910.1980.2890.4750.6410.0350.032由下式给出大气中氮氧化物的浓度XNO2〔mgNO2/m3：XNO2＝[〔A－A0Bs]/0.76V0式中：〔A－A0——标准液吸光度A与试剂空白溶液吸光度A0之差；Bs——校准因子.1/a.即单位吸光度对应的NO2毫克数；V0——换算为标准状况下的采样体积.L；0.76——NO2〔气转换为NO2－〔液的系数本组计算所得NO2浓度=0.0292mg/m3四、注意事项1.吸收管易碎.小心使用！2.氧化管适用于相对湿度30～70％时使用。当空气相对湿度大于70％时.应勤换氧化管；小于30％时.则在使用前.用经水面的潮湿空气通过氧化管.平衡1h。在使用过程中.应经常注意氧化管是否吸湿引起板结.或者变成绿色。若板结会使采样系统阻力增大.影响流量；若变绿表示氧化管已失效。3.溶液呈黄棕色.表明吸收液已受三氧化铬污染.该样品报废。4.绘制标准曲线.向各管中加入亚硝酸钠标准液时.都应以均匀、缓慢的速度加入。5.实验后.将所有玻璃仪器洗净〔吸收管易碎.小心！放入烘箱内烘干。●交通噪声及车流量的测定一、车流量的测定：采样点同噪声测定.采样时间为30min.分别有两人记录两个方向的车流量。二、交通噪声的测定：〔1相关概念：1噪声：从物理层面上.噪声是指一切无规律或随机的声信号；从心理角度上.噪声是指使人烦恼.讨厌.让人感到刺激.不需要的声音。2交通噪声：指机动车辆、船舶、航空器如汽车、火车、飞机等所产生的噪声。3危害：噪声能损伤听力.影响视力.干扰睡眠.诱发多种疾病如心脏病、神经精神症状、内分泌紊乱等4交通噪声指数〔TN2又称通行污染指数：交通噪声是一种随机非稳态噪声.不能简简单单用等效声级评判.它与道路上的车流量.各种车型的构成比例.行驶状态及道路状况等多种因素相关。TN2=L90+4d-30d〔噪声起伏=L10-L9030为交通噪声指数调节常数城市5类环境噪声标准值列于下表：

等效声级LAeq

dB类别

类别昼间夜间0504015545260503655547055各类标准的适用区域

0类标准适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域.位于城郊和乡村的这一类区域分别按严于0类标准5dB执行。

1类标准适用于以居住、文教机关为主的区域。乡村居住环境可参照执行该类标准。

2类标准适用于居住、商业、工业混杂区。

3类标准适用于工业区。

4类标准适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域.穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声<指不通过列车时的噪声水平>限值也执行该类标准。5监测方法：1、原理：利用噪声监测仪对声压频率的变化的感应记录声级。2、仪器：噪声监测仪、秒表等3、采样：采样点：选择在两路口间.道路边人行道上.离车行道路20cm处采样时间间隔：在规定的时间段内.各测点每隔3s记录瞬时声级.连续记录100个数据.同时记录车流量。5、数据处理：将100个数据按照从大到小的顺序排列起来.分别找出L10、L50、L90.然后分析交通噪声指数与车流量的相关关系。L10——测量时间内10%的时间超过噪声级的L50——测量时间内50%的时间超过噪声级的L90——测量时间内90%的时间超过噪声级的现场测定的噪声如下图所示：组别采样时间L10L50L90Leq车流量/minA19:30——10：3076.970.762.374.2526734.8A29:30——10：3083.373.76977.1081721A39:30——10：307068.658.870.69067