线性系统的误差分析

线性系统的误差分析第一页，共二十一页，编辑于2023年，星期三误差的两种定义及其相互关系1、从系统输入端定义的误差（偏差）2、从系统输出端定义的误差1.误差的基本概念第二页，共二十一页，编辑于2023年，星期三

1、从系统输入端定义的误差（偏差）-在实际系统中是可以测量的，具有一定物理意义。实际输出可能达不到期望值第三页，共二十一页，编辑于2023年，星期三2、从系统输出端定义的误差--对于单位反馈系统来说第四页，共二十一页，编辑于2023年，星期三误差与偏差有简单的比例关系,本书采用E(s)定义进行系统分析和设计。

对于实际使用的控制系统来说，一般是一个常数。第五页，共二十一页，编辑于2023年，星期三暂态分量与系统极点对应的误差自由分量,体现了系统进入稳态之前误差信号的变化规律稳态分量与输入极点对应的误差强制分量,体现了系统进入稳态以后误差信号的变化规律Thesteady-stateerrorofsystem第六页，共二十一页，编辑于2023年，星期三-2.给定作用下的稳态误差计算Steady-stateerrorduetoinputsignal

第七页，共二十一页，编辑于2023年，星期三ThenumberofintegrationsiscalledtypenumberofsystemOpenloopgainType0systemType1systemType2system第八页，共二十一页，编辑于2023年，星期三1、阶跃输入下的稳态误差与静态位置误差系数静态位置误差系数SteadyStateErrorintheStepinputandstaticpositionerrorconstantKp第九页，共二十一页，编辑于2023年，星期三静态速度误差系数2、斜坡输入下的稳态误差与静态速度误差系数SteadyStateErrorintheslopinputandstaticvelocityerrorconstantKv

第十页，共二十一页，编辑于2023年，星期三静态加速度误差系数3、匀加速输入下的稳态误差与静态加速度误差系数SteadyStateErrorintheacceleratorinputandstaticaccelerationerrorconstantKa第十一页，共二十一页，编辑于2023年，星期三输入误差系数稳态误差系统型别第十二页，共二十一页，编辑于2023年，星期三第十三页，共二十一页，编辑于2023年，星期三

两个系统如图所示，当参考输入r(t)=4＋6t＋3t2时，试分别求出两个系统的稳态误差。解系统a为I型系统，其Ka=0，不能紧跟r(t)的3t2分量，所以系统b为II型系统，其Ka=K=10/4，所以

该例说明，当输入为阶跃、斜坡和抛物线函数的组合时，抛物线函数分量要求系统型号最高。系统b的N=2，能跟随输入信号中的抛物线函数分量，但仍有稳态误差，而系统a，由于N数不足，故不能跟随抛物线函数分量，稳态误差为∞。(a)Ⅰ型系统(b)Ⅱ型系统第十四页，共二十一页，编辑于2023年，星期三已知系统结构如图所示设且误差定义为解原系统闭环传递函数为

由闭环传递函数可知系统稳定。将其等效为r对c的单位反馈系统，并设该系统的开环传递函数为G(s)，则有由此得由G(s)可以看出，N=1、K=1，稳态时，系统可以无误差地的跟踪阶跃输入，而跟踪斜坡输入的稳态误差为常值V0/K。则系统在作用下的总误差为试求系统的稳态误差。第十五页，共二十一页，编辑于2023年，星期三-13.扰动作用下的稳态误差计算-Steady-stateerrorduetodisturbancesignalinput第十六页，共二十一页，编辑于2023年，星期三-第十七页，共二十一页，编辑于2023年，星期三例3-7-第十八页，共二十一页，编辑于2023年，星期三

有时系统要求性能很高，稳态误差要小，动态性能要好，单靠加大开环增益或串入积分环节往往不能同时满足上述要求。这时，可采用复合控制（顺馈）的方法，对误差进行补偿。4.改善系统稳态精度的方法第十九页，共二十一页，编辑于2023年，星期三

因此，可先设计系统的回路，使之具有较好的动态性能，然后再设计补偿器，