铁路安全演讲稿锦集10篇

第页共页铁路平安演讲稿锦集10篇铁路平安演讲稿锦集10篇铁路平安演讲稿篇1铁路在我们的生活中有着不可缺少的地位，但近几年来，全国各地铁路事故屡屡发生，很大程度上是由于乘客缺乏必要的平安知识。平安与生命紧紧相连，有些人就是因为不注意平安才受到了血的教训。记得以前在网上看到过一个新闻：两辆高铁发生了相撞，导致39人死亡，192人受伤，造成了惨不忍睹的悲剧。但悲剧发生的根本原因在于地铁工作人员的工作作风使高铁平安存在破绽。这件事不由地让人深深反思。很多人或许都这样想过：出事故这种事不可能会发生在我的身上。从而导致没有注意一系列的平安隐患，最后，要么受了些伤，要么甚至失去自己的生命！确实，科技的突飞猛进给我们带来了福分，不过我们也应该有一些平安意识。在等火车的时候，千万不要因为火车还没来就轻易跑到轨道上;乘火车或速度较快的车是不能把头伸出窗外，以免碰到一些硬的物体，导致受伤;玩耍时，尽量不要选择靠近轨道的地方或轨道进展，那样，玩到兴头时，就不易听到火车的鸣叫以致来不及躲开。新闻上经常会播出一些比方“某某高铁相撞”等事例，我们要从这些事故中懂得平安的重要性，不要轻易让悲剧重演。其次，还要加强铁路知识，知道怎样的行为是对的，怎样是错的。我们要时刻记得，生命只有一次，只有平安才是最重要的。相信大家都在公路上看过一看、二慢、三通过，那在铁路上也是一样。记得小时候，周围的人就总是说：“不能到马路上去玩啊！”，而在铁路上又何尝不一样呢？最后，想要告诉大家的就是：“平安防范，人人有责”不应该只是一句口号。人的生命是珍贵而短暂的，大家都应该珍惜生命，远离事故，让“平安”这个永久的主题深深烙印在我们每一个人的脑海！让我们的每一天，每一刻都平平安安！铁路平安演讲稿篇2用青春读懂平安用岁月践行平安峰尾车间白宇璠伴着气温逐渐升高，我才发现：不知不觉中已经在北站度过近一年的光阴了。一年里，我感觉非常的充实，繁忙的工作也让我觉得踏实许多。刚来北站时的失落，早已不复存在；曾经急躁的心，也已日渐沉淀。这或许就是所谓的“家”的感觉！一年的磨练，我对调车工作有了些许认识——是铁路运输消费的重要组成局部，是实现列车编组方案，加速车辆周转，质量良好地完成运输任务的重要环节。一年的成长，我根本上掌握调车作业流程与技术标准，对平安第一的理解有了自己的体会，那就是——用青春读懂平安用岁月践行平安！铁路工作天天是和火车进展亲密接触。编组站的职工更是如此，每天穿行在钢铁森林里，稍有不慎，便是青一块紫一块。面对无情的车辆，我们所能做的就是保证自己的平安。然而，什么是我们的平安卫士呢？曾几何时，懵懂的我以为是敏捷的伸手、老练的经历。可是，工作中渐渐发现：总有些事，教师傅们就是再大胆再纯熟也不会去做。比方，明明从车下过去很快，也老老实实按规定来；明明机车距自己很远，还可以过去，也按照规定来操作；明明有着很多偷懒的地方，也按标准作业？后来，才明白保证平安的卫士不是别的，而是规章和标准。正如同编组场宣传标语所言——经历不能代替标准，习惯不能代替规章！记得班组翟光华师傅给我们年轻人讲过这样一段话：从事调车工作____如一日，能偷懒的法子，大家都想得出来，为什么没有做呢？那是因为，身边有血的教训！干活就像在悬崖峭壁上行走，一边是山，一边是崖，走好脚下的道，那就平安下山。一旦越界，不是撞得头破血流，就是摔得粉身碎骨。然而，教师傅这样给我们讲，我们却还总认为他们上了年纪，反响没有年轻人块；总觉得这工作看着简单，哪有那么多需要交代的。可是一次工作中的意外，我不敢再眼高手低。“使用碰头钩处理器千万不能一下撬开。”当我被撬棍卡在车上的时候，才想起实作培训时师傅交给我的话。好在师傅当时在身边，立马将我扯了出来。人虽然没有受伤，但确实惊出一身冷汗。这不正印证了墨菲定律嘛——任何事情都没有看起来这么简单；会出问题的事情总会出问题；假如担忧会有最坏的情况发生，那它更有可能发生。从那以后，我真正把师父交代的话放到了心上，把规章规定的落实到了行动上。从那以后，我才知道，不是他们胆小，是我太胆大，不把自己平安当回事。“假如事情有变坏的可能，不管多小，它总会发生。”规章看起来虽然死板，却把所有的平安隐患都考虑周全了，不给任何危险可乘之机。从那以后，我才改变了态度从要我平安，到如今的我要平安。每次作业前先把作业流程过一遍，充分做好平安料想。此外，不仅要求自己严格遵章守纪，加强对各类事故的防控，对班组人员的违章做法和现象也敢于制止和帮助纠正，帮助班组成员进步平安意识。调车作业不能大意，时时刻刻想想自己头上悬着的达摩克利斯之剑，想想自己的家人。以后我也要一直把平安的弦绷紧，把规章制度放在心头。给大家分享一段调车平安歌：调车工作有特点，天地人车货聚全选闸试闸不可少，稳妥全靠根本功点多线长面又宽，平安要靠大家管扒乘位置要适当，上车下车莫慌张班前充分休息好，平安料想要周到有电区域要提防，留神空中接触网规定着装备品全，心明眼亮有精神进入钩档作业前，先把防护信号按作业方案要吃透，明确分工不乱钩调整钩位莫大意，车辆静止再去移方案变更须复诵，停轮传达要记清作业用语有标准，呼唤应答不闲谈动轮先把信号看，重点把好进路关货物堆放不侵限，双面检查仔细看原路返回要小心，领车之前先确认车辆停留防溜逸，恶劣天气更注意线路检查须彻底，车辆货物看仔细手闸铁鞋止轮器，采取撤除必登记发现异状快处理，消除隐患不犹豫调车工作非儿戏，幸运臆测是大忌铁路平安演讲稿篇3在上世纪七十年代，荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出：一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶，偶然扇动几下翅膀，它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱，甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深化的印象，从此以后，所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走，名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明，这首民谣是这样说的：丧失一个钉子，坏了一只蹄铁；坏了一只蹄铁，折了一匹战马；折了一匹战马，伤了一位骑士；伤了一位骑士，输了一场战斗；输了一场战斗，亡了一个帝国。也许很多人会觉得这很不可思议，也许会说它只是气象学当中的一个学说而已，但是在我看到这个学说的时候，我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的平安理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丧失，本是初始条件非常微小的变化，但其“长期”效应却是一个帝国存与亡的根本差异，而平安消费中一件看似无关紧要的违章违纪的发生，如不及时加以制止，它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸张其词，但是有谁可以说每一件事故的发生不是因为在平安消费中的小破绽没有得以及时发现和纠正，日积月累，由量变开展到质变而最终酿成恶果造成的呢？这样，从某种意义上来说，平安与否，决定着铁路的生存与开展。假如说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比拟生疏，但“防患于未然”这个词听来却并不新颖，我们常将它挂在嘴边，用在日常的平安工作当中。我是一名年轻的铁路职工，从入路那天起，我就深知自己已经和平安工作结下了不解之缘。记得在我还是一名交口站信号员的时候，身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说“要注意这个，要注意那个”，还经常会提醒我很多琐碎的东西，比方客车预告前一定要将进路上的道岔定位，开通客车线等。当时的我总觉得这些事情都是小事，是没有必要的，甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈”。直到有一次，前方站客车已经开过来了，但是我却没有按规定及时将进路上的道岔操作到定位，结果偏偏就在这个时候道岔失去了表示，最后造成了客车的机外停车，我也因此受到了相应的处分。事后我想，假如当时我能把师傅们的教诲听进心去，也就不会有这样事情的发生，即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理恢复的。这件事以后使我更加深化的体会到“防患于未然”这个词的意义，它让我明白了师傅们的循循教诲都是多年来总结出来的经历，并不是什么小题大做，而我们平时____的工作方式，也许就是最危险的工作方式，因为习惯了的事情很难改变，而当你觉悟时，往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞，因为怕被雨淋湿，我们也习惯了在事故发生后才想起平安，因为害怕受到人身伤害和设备损失，事故发生了，才懊悔自己没有注意平安防护措施的落实。下雨的时候，虽然伞下的感觉不是很自然，但最起码我们不用淋雨；落实各项标准化作业，虽然程序有点复杂，但是却能保证我们的工作和身心平安不受损害。大雨不会因为如今是晴空万里而不降临，事故更不会因为如今的平安无事而暂停发生。其实我们仔细想一想，不难发现：平安就是一把伞，一把扞卫我们生命和消费的大伞。有的人说干铁路工作离不开“平安”这碗饭，是的，无论干什么事情都应该铭记平安在心。如今，我选择了铁路平安工作这个岗位，我学的、懂得最多的法律法规是铁路平安法律法规，学的最多的技术知识是铁路平安技术知识，写的最多的文章是铁路平安稿件，讲的最多的话也是有关铁路平安的话。因为只有平安着，我们才是安康的；只有工作着，我们才是快乐的，平安使我不断受益，伴我茁壮成长。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。如今，正是铁路跨越式开展的全新时期，中国铁路的相貌正在发生着深化的变化，这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期，这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。假如你是一名真的勇士，请亮出你年轻的旗，倚天抽剑、逐鹿中原，将激情奉献给铁路；假设你是一名真的水手，请亮出你年轻的旗，劈波斩浪、一往无前，将青春奉献给铁路。让我们将青春的激情尽情挥洒，立足岗位做奉献，铭记平安在心头，为我局平安消费工作尽好自己的一份力量，为建立我局和职工美妙家园，营造安康、和谐、平安的环境。铁路平安演讲稿篇4尊敬的各位领导，同事：大家好，我是来自调度车间的职工赵镇，今天我演讲的题目是《流转的旋律——平安管理》这是中国人创造的"等式"：在这个等式里5年=40年；3小时=11小时；1种=4种；……5年，走完国际上40年高速铁路开展历程；3小时，跑完武广间曾需要11个小时的路途；集世界最先进的4种技术，中国人创造出独一无二的中国高铁品牌。当世界惊诧于中国速度，各国言论疑惑：中国高铁似乎在一夜之间完成华美转身，从一个不起眼的追赶者变成了世人关注的领跑者。可是在这些美丽的数字背后，我们不得不再翻开一个并不生疏的数字7。23！20xx年7月23日，那个雷电交加，大雨磅礴的夜晚，4节车厢从桥上直挺挺的坠落了下来，那声巨响，轰然震动了整个中国。当所有的称赞声瞬间变为了质疑声时，我们又反思中国的高铁为什么这么脆弱？被铁道部曾经声称拥有世界领先的"动车防追尾系统"到哪里去了？负债万亿建造出来的高铁就是这样的吗？答案当然不是，似乎中国铁路缺少了一种有效的平安管理体系。我仅仅参加工作一年多，但是"平安"这两个字早已牢记我心，每次班前点名都会有人强调，干活别着急，平安要看住了！虽然我在大厅工作，没有人身平安，但领导总提醒我们，干活想着点现场，平安是首要的。我记不清这些话说过多少遍了，但是我牢牢记住了两个字平安。从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，都是将平安放在了首位，平安两个字早已经融入了铁路人的骨血，平安早已经成了凌驾于业务程度之上的重中之重。再先进的设备总有瑕疵，再高端的技术总有破绽，再敬业的员工总有失误之时。当铁路的新技术、新设备不断推陈出新，铁路现有的技术规章、人员素质等诸多因素已跟不上时代潮流之时，平安风险管理变成为了铁路改革中的必修课。铁路将平安风险管理引进来，这是一个创举，一个传统与现代科技的严密结合，一个行业蓬勃开展的决心。平安风险管理，重点不是平安，不是风险，而是管理。传统的平安管理侧重于问题分析^p，注重各级领导干部的平安包保、监视检查和考核，比拟重视责任追究，而平安风险管理强调问题的超前防范，重视平安隐患问题的辨识。"推行平安风险管理，不是脱开现有的平安管理工作另搞一套，而是在继承铁路平安管理成功经历做法的根底上，在更高层面上，对平安意识的强化、平安理念的提升。"这是先辈们建筑的万里长城，他曾被给予抵御外敌，保国平安的梦。我们先穿越千古，去考虑那段祖先寄予平安的愿景，去窥视那座长城的晓梦。但使将军能百战，不叫天子筑长城。盛唐巍巍马壮兵强，何须筑城以戍之？唐人相信与其把山河永固的愿景寄予死物之上，不如与子同袍，修我戈矛。于是，长城犹如庄园的篱笆，镶嵌在青山绿野间，悠也闲哉。大清朝重新分封。长城，乃八旗子弟游戏的围场。康熙负手站于皇舆之前，轻轻浅浅一点，我朝不修长城，乃使蒙古为我长城也。这是祖先的智慧，这同样也是祖先对于平安的深思，哪怕大兴徭役，长城的磊磊青砖看似坚不可摧，但都不如与子同袍修我戈矛，都不及以蒙古为长城的愿景结实，而我们如今来看，这正是两位千古皇帝对平安风险的管理之道。近年来铁路的开展过于快速，人员素质、行车设备等短板效应已日益显现，给铁路平安、持续、稳定开展构成了严重的威胁。尊重铁路平安消费规律，确立平安风险管理的新思路，从根本上进步铁路平安管理的科学化程度，最大限度地减少或消除平安风险，已成为铁路平安开展的重中之重。回首苏站，从几大战役至今，平安问题一直都是苏站开展日常工作的重中之重，当我去理解、学习苏站对于平安是如何管理的时候，我看到了传统管理方法的精华，更看到苏站早已迈出了对先进平安管理的步伐。短短两年前提出的理念，苏站竟然落实的华美而又踏实。当我们为我站的运输效率，人文环境感到自豪的时候，不要忘记苏家屯站的平安风险管理理念同样走在全路的前沿。每日早晚交班，披星戴月，分析^p问题，综合治理。日常的平安培训，注重思路与理念的拔高。每月的安委会，更是把平安风险意识根植于每一位路职工的思想深处，使平安第一的思想贯穿到运输消费的全过程。09年成立的调度大厅，八楼合一，开沈局之先河，精简、高效，CIPS系统用先进的技术消灭平安问题隐患。___年的监控大厅，立体，智能，把隐患和事故消灭在萌芽状态，牢牢掌握了平安工作的主动权。苏家屯站从不做时代的注脚，站区文化，运输效率，平安问题都是铁路在这个时代的典范，这靠的是每一位职工在平凡的岗位上辛勤的工作，每一位管理者兢兢业业的付出着。他们在无怨无悔中演绎自己绚烂的人生，苏站同样靠着他们谱写中国铁路的新诗篇。弹指一挥间，回望过去已是峥嵘岁月。年轮与四季一样守时，铁路与年轮一样流转。从上海的淞沪铁路至今，永传不老的旋律，仍然能刻下岁月记忆的，那便是铁路人对平安的追求。每一个时代都有属于自己的旋律，而平安的旋律是铁路建立者用血与汗铸就而成，这种旋律不会随岁月的流失而逝去，而只会在年华的飘零中长长记起。铁路平安演讲稿篇5职工朋友们，大家好！我叫赵子龙，来自武昌南运用车间，是一位刚刚走上工作岗位不久的青工。在各位师傅们面前，大家可能觉得我很稚嫩。走上工作岗位的时候，我也觉得铁路行业收入稳定、工作体面、前途无量，自己轻轻松松就能胜任。但是短短几个月实习期的所见所闻、各种违章违纪现象的屡禁不止、各种平安事故发生后的怵目惊心，尤其是通过"平安风险管理大家谈"活动对平安事故案例的深化学习，让我感到铁路工作岗位并不是那么简单，让我认识到按标作业、遵章守纪的极端重要性。今天借这个时机，我把自己对平安风险的理解和认识与大家一起分享。我分享的题目是《平安风险无处不在，遵章守纪赢得将来》。什么是平安风险？尽管相关文件资料给了我们很完好、很标准的定义，但是我觉得，对于机车乘务员来说，无视规章制度的行为就是最大的平安风险！假如我们不执行规章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身于无处不在的平安风险之中。我们大家都有过马路的经历，也反复教育自己的子女过马路时要做到"红灯停、绿灯行"，有的开了私家车的师傅们在马路上奔驰的时候，也必须遵守这样的规定。可以说，"红灯停、绿灯行"是维护交通秩序、确保交通平安的制度和标准。假如无视这个标准，就会威胁到路人的生命平安，造成车毁人亡的惨剧。这个标准可以说是妇孺皆知。然而，在我们手握机车闸把、肩负平安责任的机车乘务员中，就有人不看信号就敢盲目启动列车，最终酿成调车脱线事故。那是四年前的×月××日，调车司机苏某和学习司机王某一起值乘DF7—108机车，担当武南一场推峰任务。9时28分，该机班在2道驼峰辅助信号机未开放的情况下，没有确认和呼唤信号机显示状态，仅凭调车长徒手显示的起动手信号就盲目启动、加速。车列越过关闭的驼峰辅助信号机，走行247米，挤坏道岔，前方第1位、第4位车辆脱轨，构成了一般D2类铁路交通事故！望着脱线后倾覆在线路边的车厢和散落的配件，想着将要面临难以承当的责任追究，那天的秋风未寒，但吹在两个人身上的时候，却让他们感到阵阵锥心刺骨的寒意。是啊，作为手握国家财产和人民生命平安的火车司机，任何一次违章蛮干，都有可能造成国家财产的宏大损失，都有可能使自己和别人脆弱的生命处于极度危险的境地。可能大家会觉得那起事故只是个特殊情况，自己再怎么样也不会愚蠢到那个地步。但是我想请大家认真想一想，自己在工作过程中有没有"无知者无畏式"的违章蛮干过？有没有虽然没有造成严重后果，但是回想起来仍然心有余悸的经历？有没有违章违纪不算什么的幸运心理和对严格管理的抵触情绪？那些在待班休息时偷偷玩手机导致待班质量不好的`违章、运行途中接打以及在作业过程中打盹睡觉的行为、还有简化作业流程切除保安设备的违章违纪，这些五花八门、形形色色的平安风险无时无刻不在我们的作业现场上演。待班玩手机，导致不能进入深度睡眠，夜班精力很难充分；运行中接打分散注意力，容易判断失误错失良机，极有可能造成严重事故；运行中打盹睡觉无疑是将自己的生命交给了脱缰的野马，把平安责任当作儿戏……这些道理非常粗浅易懂，然而我们中的有些人却不以为然，觉得小错不断、大错不犯就可以了。要知道，一件D类违章，考核30元，但是一件D类违章可能导致事故的损失却是难以估量的。所以，亲爱的师傅们、朋友们，遵章守纪是我们的职责所在，才能让我们把家庭、事业、命运和将来牢牢地掌控在自己手里。假如每一名机车乘务员都可以把自己从事的职业当做为之奋斗终生的事业，把确保平安的本职要求当做必须履行的神圣天职，何愁没有平安的长治久安，何愁没有国家和社会的和谐开展，何愁没有食可果腹、衣可遮体的幸福生活，何愁没有妻贤子孝、侍奉双亲、享之不尽的天伦之乐呢？只有真正认识到平安风险的存在，大家才会主动防范平安风险、有效化解平安风险。不懂平安风险、无视平安风险，哪怕是一个不起眼的小细节，就能中断车机工电辆各系统的正常运转秩序；不顾平安风险、不怕平安风险，哪怕只是千分之一秒的一念之差，就能让一个个鲜活的、无辜的生命处于危险境地。朋友们，身为机务人，我们心系平安，平安就在我们的一念之间，平安对于我们就是生命，平安对于我们就是幸福！要知道，我们的手里握着的，不仅仅是自己的生命和家庭责任，更承载着千千万万人的生命、千千万万个家庭的幸福；我们的肩膀上扛着的，不仅仅是一家老小的生计和希望，更是铁路事业的将来和中华民族伟大复兴的中国梦！朋友们，正是确保了平安，才能让我们的铁路事业不断的走向开展和壮大，让我们的国家总理有底气在全世界面前推销我们的高铁技术，为铁路代言；也正是确保了平安，才能让我们拥有幸福的家庭、稳定的工作和快乐的生活。"平安大于天、责任重于山"的誓言在提醒我们，"质高无上、永领先行"的南机理念在启示我们，"平安优质、兴路强国"的新时期铁路精神在召唤我们！让我们携起手来，共同创造一个平安、现代、进取、精细、文明的美妙将来！铁路平安演讲稿篇6铁路运输事业最关键的是什么？就是平安。平安，对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是平安。可是，你真的完全理解她，理解她吗？可能你会说理解，不就是一站，二看，三通过吗，天天都在说，天天都在听，都已经疲倦了。是吗？真是这样吗？不，绝不是这样！千里之堤溃于蚁穴，假如把平安比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发现“细中见精，小中见天，寓伟大于平凡”的真理。“前车之鉴，后事之师”，平安工作只有起点，没有终点。从事运输行业的我们，假如不树立平安第一的思想。那么，不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且还是渎职，是对铁路和别人家庭的不负责任，甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在平安管理上“严抓、严管、严考核”的情况下，为什么职工违章违纪屡禁不止，为什么职工违章违纪屡有发生呢……？是没有严在每一道作业程序，没有严在每一个工作岗位上，没有严在管理环节，平安意识还没有真正的深化到我们的思想中，没有真正的深化到我们的心中。就拿而言……还会造成这样的错误吗？而对于…………来说，这种错误还很多，这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以防止的，知识举手之劳呀！但仔细想想岂敢乐观？这样的情况在实际工作中，生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀！一点点的错误，一点点的大意，一点点的懈怠，都可能发生宏大的灾难；而一点点的细心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能平安无事或化险为夷，给我们的调车工作带来方便。在工作中我们只有突出“严”字，认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能实在有效的解决这些问题。我们必须深化汲取事故教训，实在增强平安工作的危机感和紧迫感，落实“严”字，关注细节，阻击事故，保证平安。让平安这面舞动的旗帜永远铭记在我们心中，为我们安康东站明天的辉煌而努力，为我们的铁路运输事业保驾护航。铁路平安演讲稿篇7尊敬的各位领导、各位前辈：大家好！金秋十月，白桂飘香。此时此刻，我内心洋溢着悸动，彰显着兴奋，站在这个舞台上的我，还显得尤为稚嫩，但却满怀着一份青春的奋进之情；这也是一次我对将来憧憬和展望的宣言，让自己快速成长和成熟，早日成为一名合格的铁路卫士。纵览历史悠悠岁月，难忘青春之歌，那激情的歌词，大方的旋律，让老一辈铁路人在歌曲魅力下尽情感受青春活力，领略歌中奋斗带给人的喜悦和成长中所抒发的优美心情。歌曲的魅力鼓励着老一辈铁路工人在工作中获得一座座工作的丰碑，撰写一篇篇人生华美的乐章。如今接力棒传到了我们手中，历史的责任也在我们肩上沉沉而坠，在迎来铁路全新开展的历史阶段，我们该如何去书写新的历史篇章？我希望自己敢想、敢做、敢承当。敢想，需要我们用全新的思维去考虑工作，现代化的快速开展，让我们工作中需要秉承着常新常为的工作理念去完成，铁路运输的开展日新月异，已经让我们时刻感受到科技在铁路运输中的新颖运用，作为当代青年，无论在学校，还是走入工作岗位，我都已经深深感受到时代要求我们在思想上要英勇的走在前沿，赋予自己乐观的奋斗精神，淘出属于自己的一种敢想的工作理念。在铁路行业工作，讲究的是一种与火车一样不断提速的思想提升，这样的要求属于我们年轻一辈的铁路工作者。让自己的思维随着工作而不断碰撞出火花，如同车轮滚滚般撞击出时代的最强音！敢为，就是敢于去完成属于自己的工作和事业。有一句名言说：“栽种思想成就习惯，栽种习惯成就行为”。从学校刚刚步入社会，养成良好的习惯将是将来工作的保证。虽然还没有正式的投入到工作岗位上，但是在我身边的每一位教师的身传言教，让我感受到工作所需要自己敢为的精神，是为我所在的团队去争光添彩，去争取更大的荣耀和荣耀，让自己成为团队中敢想、更敢为的先进分子，成为我们荣耀车队中一枚闪闪发光的金刚钻，不断创造全新、全优、全面的工作业绩！敢承当，所讲究的是一种时代争先的创举，是一种为人、做事的态度。在工作中，年轻人的活力彰显，激情四射，但更应该让责任感高于一切，说一丝不苟，可能过于老套和较真，但在现代社会中所追求的就是一种严谨的工作态度和敢承当的工作责任感。勇于承当，才能让我们的效劳更加完美；勇于承当，才能让我们铁路人形象傲人；勇于承当，才能让国家的钢铁脉络中，多一份自信的元素，才能让国家的每一个地方，奏响和谐的音符！“腹有诗书气自华”。行为的养成是一个长期的过程，需要不断地锤炼。要成就行为，必须经历一次又一次教育活动的磨砺。理学大师朱熹在《观书有感》中有这样一段：“半亩方塘一鉴开，天光云影共彷徨。问渠哪得清如许，为有头活水来。”塘水之所以清澈见底，正因为头不断有活水流过。这头活水就是一次又一次的理论提升活动。站得高才能看得远，每一次学习教育活动都能帮助我们形成高尚的政治品味，为成就行为打下坚实的根底。“长风破浪总有时，直挂云帆济沧海”无论将来如何，我都将用青春之火，点亮工作中前进之路；用青春之剑，斩断工作中之荆棘，不断抓住各种机遇，努力成就良好的行为，平时看得出来，关键时刻站得出来，危急关头豁得出去，铸就“以精神贯注事业、以事业诠释精神”的工作耕耘者！工作如画，需要我们一丝不苟、精益求精去描绘；工作如诗，需要我们开拓创新、锐意进取去颂扬；工作如歌，需要我们细致如丝、全情关注去谱写，我乐于奉献，更遵守执著。我相信，青春之旋律在将来，在我们每一个人的身边将奏响新时代的序曲，让你我共享！谢谢大家！铁路平安演讲稿篇8铁路是人民经济的命脉，它在我国建立中有重要的作用，我们应该保护铁路，假如没有这些动脉，我们的生活将会受到很大影响。我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输，我们出去旅游时也要乘坐火车，所以铁路和我们的日常生活是息息相关的，并且随着社会的不断进步，我们国家的铁路事业也在蒸蒸日上的开展着。同学们，我们学校的西北面就有一条铁路，所以我们在校的每一位同学都有责任和义务爱路护路，并对此项工作进展宣传，那么我们该怎么做呢？1、不在铁路上摆放障碍物；2、不让车辆随意上站台；3、不在铁路边放牧、不让家畜上铁路；4、不在铁路上行走、坐卧或打闹嬉戏；5、不用石块击打列车；6、不扒车、钻车、跳车；7、不抢越道口、翻越铁路；8、不在铁路上压铁丝和钉子；9、在火车路两旁人行道上行走的同学，火车通过时要立即卧倒，以防被火车带起的风刮倒；10、不盗窃铁路运输物品。以上十点就是保护铁路十不要，让我们牢牢记住并且努力做到！同学们，保护铁路，人人有责，让我们一起行动起来，参与到爱路、护路的行动中吧！让我们树立一个爱路护路的良好气氛，使列车畅通无阻地驶向祖国的四面八方，为早日把我国建立成为社会现代化强国而努力奋斗吧！谢谢大家！铁路平安演讲稿篇9各位领导、朋友们：大家好！我今天演讲的题目是“遵章作业，珍爱生命”。我进振兴煤矿工作已两年了，其间从事过采煤、机电维护、煤巷掘进、企管办职员等工作，两年的工作理论使我懂得了许多，尤其是平安。平安是什么？平安是父母的牵挂，平安是爱人的期盼，平安是儿女的寄托；平安是企业的最大效益；平安是社会和谐、稳定的基石。假如一个人无视了平安，连生命都没有了，那么什么都是空谈。因此，平安是我们心中永久的主题。从事煤矿这个高危行业的我们，更要把平安印在脑子里，把平安融化在血液里，把平安落实在日常工作中。只有遵章作业，纯熟掌握好操作技能、努力进步业务程度，才有我们煤矿工人最有力的生命平安保障，才有我们煤矿工人最有力的经济来。据统计，我国每年大约有三千人在煤矿事故中牺牲。因为这些事故的发生，导致很多年迈的老人失去了爱子，柔弱娇媚的妻子失去了丈夫，幼小的孩子失去了父亲-这些本来幸福美满的家庭从此支离破碎、残缺不全。这些事故，不但给企业造成了宏大的损失，也给社会增加了沉重的负担。那么，是什么原因造成一起又一起的煤矿事故呢？我认为：首先是个别领导干部，为追求产量、进尺，违章指挥；其次，有相当一局部职工，平安意识淡薄，违章作业；第三，是不可抗拒的自然因素。如我矿20xx年发生的11.26煤与瓦斯突出事故，当时那凄惨的场景至今还历历在目、仿如昨天-悲哉！这起事故，有多少人妻离子散、家破人亡。家中的顶梁柱撒手人寰，有的家庭甚至到了需要政府的补贴、接济才得以维继的地步。这起事故，给我矿造成了极大的经济损失和负面影响。因为这起事故，我矿至今仍处于停产整顿期间；因为这起事故，弄得____，导致我矿人员极不稳定，人才流失特别严重；因为这起事故，给我们这个和谐矿区上空，覆盖了一层灰色的阴影。这起事故，也让我明白了一个道理：生命是至高无上的，平安大于天，生命可以创造一切，谁无视平安，就是无视自己最珍贵的生命！当看到遇难者家属那一双双泪眼，听到遇难者家属那一声声撕心裂肺的哭喊时，我想，纵然是铮铮铁汉，也会为之动容，潸然泪下！因此，我深深地感受到，任何人为社会、为家庭、为自己，都没有理由不遵守煤矿的平安规程，从而确保自己或别人的生命平安。平安来自平时的警觉，事故出于瞬间的忽略，幸运与不幸只在一刹那。在井下工作中，局部职工图省事，不标准操作，他们总认为自己技术好、反响快，久而久之，形成了习惯性违章，当事故发生后，却追悔莫及。原采一工区采煤工人鄢胜，平日里在工作中经常有违章蛮干现象，当领导对他的违章行为加以批评指正时，他还不以为然，强词夺理，有时甚至无理取闹。很屡次的违章作业，他都没有出事，他是幸运的，但在20xx年的5月份，不幸发生了，他在1351工作面机头回料时，当液压支柱卸液后，就直接站在梁子下面，用一只手托住梁子，另一只手拿卸水把敲梁子圆销，由于梁子上面存在一定的压力，敲掉圆销后，他的手躲闪不及，被梁子和柱子卡断了一根手指。试想，假如当时顶板压力再大一些，他的生命也许会受到更严重的威胁。所以说，这次事故他虽然不幸被卡断了一根手指，但也算是不幸中的万幸了。还有一件发生在我们身边的事，我矿通防科职工陈军在1701工作面高位转场打钻孔时，因图省事，利用钻机反转卸钻杆，结果却被板钳飞打在脸上，只听见他一声惨叫，满脸鲜血，倒在地上，不省人事，当时在场的所有人员都懵了。这是一起典型的违章作业造成的事故，试问：假如不是矿帽，板钳直击头部，后果将会怎样-？煤矿平安规程，都是用前人的血泪，甚至是生命写出来的，前车之鉴告诉我们，煤矿职工必须按章指挥、遵章作业，否那么，将导致事故的发生，造成不可挽回的后果。工友们，钱花了可以再赚，花儿谢了会再开-但是，人的生命只有一次，假如违章作业，就有可能让你致伤、致残甚至是导致生命的终结，到那时你又怎么能去享受那精彩的人生！以上事例，充分说明：只有平安，才有我们安康的体魄；只有平安，才有我们幸福美满的家庭；只有平安，才有我们煤矿企业的长足开展；只有平安，才有我们整个矿区的和谐、稳定。平安在我心中，在每个人的心中。在人人都讲平安，呼唤平安，关心平安的今天，作为煤矿工人，我们应该立即行动起来，坚决杜绝违章作业、违章指挥、违背劳动纪律。并且依法维护自己的合法权益，使自已和自己的家庭不再受到不必要的伤害；要与时俱进，认真学习煤矿的平安知识和操作技能，以进步自己的平安意识和业务程度为己任。同时，在井下的工作中，我们要时刻提醒自己，对每一个细节都要警觉，千万不能麻木大意、一时忽略而铸成大错；要珍惜自己，善待自己的生命。让我们用勤劳的双手，为自己，也为家人，更为企业，支撑起一片平安的天空！铁路平安演讲稿篇10平安，对于铁路这个行业来说，是一个沉重而又永久的话题，它浸透在我们的生活中，关系到人民生命与财产的平安，涉及到家庭的幸福和社会的稳定。近期，全路正在大力开展"平安风险管理大家谈"活动，旨在进步干部职工风险防范意识和事故预防才能。在平安管理工作中，每当谈到习惯时，人们总会想到习惯性违章，其实我们更应该想到习惯性按章操作、习惯性平安消费。我们身边由于习惯性动作而付出的代价太大。因此，我们平时工作中应将标准养成习惯，而不能让习惯变成为标准。讲到这里，让我们首先把关注的焦点转移到一个曾经发生在我们段的真实案例。×年×月×日，一名行检职工在电力整备场登顶作业过程中，由于隔分开关监护员没有全程监护，自身又没有严格的执行隔分开关操作"六确认"规程，错误的登上了已作业完