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文档简介

A12345678920021C.资料（全、不全或无全全全号存测21-1212018）/F吴家小院小桥位于高速公，桥梁中心桩号为K1835+890，左、右幅均为预应力混凝土空心板简支梁桥；左、右幅桥跨布置均为1×16m，桥长32.5m24.5m，行车道宽22m，无人行道。该桥上跨当地道路，斜交，桥下高4.8m该桥上部结构采用C400.8m2.8.1～2.8.2。2.8.12.8.2本桥孔跨及墩台以小里程至大里程方向（南充至方向）为路线前进方向进1，0#台、1#台；以路线前进方向分左、右幅；1Y(Z)-N-B（左）幅第NB#单跨相邻梁板间铰缝为单独构件，其编号在桥幅、桥跨编号和梁板编号的基础Y(Z)-N-B（左幅第NBB+1N#CD#支座。Y(Z)-N-TS/TM（左）N#台的台身/台帽。XYXYXYX方向，以小里程至大里程方向从左至右为Y左幅：①1#13本桥桥面系及附属设施检测结果详见表2.8.12.8.22.8.1编号1////2///3//4////5////2.8.2缝宽10#1#20#1#图2.8.3左幅1#伸缩缝沉积物阻 左幅:①11，S=0.0422.8.3编号117#S=0.2×0.2/2.8.612#、3#左幅:2右幅：22.8.42.8.410#1#/20#/1#/测混凝土强度技术规程》（CECS02：2005）及《建筑结构检测技术标准》GB/T50344的要求。并依据《公路桥梁承载能力检定规程》（JTG/TJ21-2011)对混凝土强度2.8.5fc123456789Z-1-7#Y-1-5#mfcus标准差f推定值cu,e2.8.6fc123456789Y-0#mfcus标准差f推定值cu,e2.8.7Rm111，2000d，故所测混凝土强度偏薄的Z-1-7#梁板。并依据《公路桥梁承载能力检定规程》（JTG/TJ21-2011)，2.8.82.8.9（箍筋及分布筋方向），确定为X桥纵向“↓”方向（主筋方向）确定为Y2.8.8Z-1-7#2.8.8Z-1-333432333233钢筋间距15414415715214822212324钢筋间距2162112062.8.9Z-1-111，对钢筋的耐久性影响不显著。本次混凝土碳化深度采用碳化深度仪在具有代表性的回弹测区位置上测量碳化深度值。混凝土碳化状况检定依据《公路桥梁承载能力检定规程》（JTG/TJ21-2011)，对混凝土碳化深度进行评定。本桥结构混凝土碳化情况检测结果及评定详2.8.102.8.10均值平均值Z-1-7#1Y-0#///Z-1-6#梁板进行钢47，120cm×60cm2.8.112.8.11Z-1-6#1234567电位-------电位-------电位-------电位-------针对本桥Z-1-6#2001，钢筋无锈蚀活动性或锈蚀活动性不确定。2.8.121223456/789///2.8.131123456/789///行。94.22桥面系及附属设施：左幅：①1#13上部结构

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