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监理工程师之交通工程监理案例分析高分通关题型题库附解析答案

大题(共10题)一、某高速公路项目,签订施工合同后,承包人按照合同要求组织人员机械进行了施工,施工过程中发生了如下系列的事件:(1)发生了历史性罕见的暴雨;(2)现场劳动力不足;(3)业主在原工地现场之外的另一地方追加了一项额外工作;(4)现场施工遇到了无法预见的不利地质条件,使路基施工难度加大;(5)施工场地使用权的提供发生延误;(6)工程款支付不到位。问题:若上述事件的影响均发生在关键线路上,且承包人均已按照索赔时效时间递交了索赔意向书和最终索赔通知书,提出了工期和费用索赔,监理工程师该如何处理?【答案】事件(1)属于不可抗力事件,工期风险由业主承担,费用风险承担原则为:各自承担自己的财产损失。所以监理工程师应具体核实承包人提出的工期和费用索赔,明确业主应承担的工期和费用损失部分予以批准。事件(2)属于承包人的责任事件,不予索赔工期和费用。事件(3)属于业主的责任事件,予以工期和费用索赔。事件(4)为无法预见的不利地质条件,是业主应承担的风险,监理工程师应批准承包人的工期和费用索赔。事件(5)属于业主的责任事件,予以工期和费用索赔。事件(6)属于业主的责任事件,予以工期和费用索赔。二、某道桥工程,施工总承包单位依据施工合同约定,与甲安装单位签订了安装分包合同。基础工程完成后,由于项目用途发生变化,建设单位要求设计单位编制设计变更文件,并授权项目监理机构就设计变更引起的有关问题与总承包单位进行协商。项目监理机构在收到经相关部门重新审查批准的设计变更文件后,经研究对其今后工作安排如下:①由总监理工程师负责与总承包单位进行质量、费用和工期等问题的协商工作;②要求总承包单位调整施工组织设计,并报建设单位同意后实施;③由总监理工程师代表主持修订监理规划;④由负责合同管理的专业监理工程师全权处理合同争议;⑤安排一名监理员主持整理工程监理资料。在协商变更单价过程中,项目监理机构未能与总承包单位达成一致意见,总监理工程师决定以双方提出的变更单价的均值作为最终的结算单价。项目监理机构认为甲安装分包单位不能胜任变更后的安装工程,要求更换安装分包单位。总承包单位认为项目监理机构无权提出该要求,但仍表示愿意接受,随即提出由乙安装单位分包。甲安装单位依据原定的安装分包合同已采购的材料,因设计变更需要退货,向项目监理机构提出了申请,要求补偿因材料退货造成的费用损失。【问题】(1)逐项指出项目监理机构对其今后工作的安排是否妥当,不妥之处,写出正确做法。【答案】(1)①妥当。②不妥。正确做法:调整后的施工组织设计应经项目监理机构(或总监理工程师)审核、签认。③不妥。正确做法:由总监理工程师主持修订监理规划。④不妥。正确做法:由总监理工程师负责处理合同争议。⑤不妥。正确做法:由总监理工程师主持整理工程监理资料。三、某桥梁工程发生支架垮塌事故,1人死亡,15人重伤。事故发生后,项目经理立即向公司经理报告了安全事故,并启动了应急救援预案。公司经理在接到项目经理的报告后,在2小时后向当地的安全生产管理部门和交通管理部门报告。当地的安全生产管理部门和交通管理部门在接到报告3小时后向上一级安全生产管理部门和交通管理部门报告,通知了当地公安机关、劳动保障行政部门、工会和人民检察院。【问题】(4)报告事故应当包括哪些内容?【答案】4、①事故发生单位概况。②事故发生的时间、地点以及事故现场情况。③事故的简要经过。④事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失。⑤已经采取的措施。⑥其他应当报告的情况。四、高速公路项目为某市政府重点投资建设的项目,建设单位根据有关规定采用公开招标的形式选择施工单位,现有A、B、C、D、E、F六家施工单位领取了招标文件。本工程招标文件规定:2012年10月20日下午17:30为提交投标文件截止时间。在提交投标文件的同时,投标单位需提供投标保证金20万元。在2012年10月20日,A、B、C、D、F五家投标单位在下午17:30前将投标文件送达,E单位在次日上午8:00送达。各单位均按招标文件的规定提供了投标保证金,在10月20日上午10:25时,B单位向招标人递交了一份投标价格下降5%的书面说明。开标时,由招标人检查投标文件的密封情况,确认无误后,由工作人员当众拆封,并宣读了A、B、C、D、F承包人的名称、投标价格、工期和其他主要内容。在开标过程中,招标人发现C单位的标袋密封处仅有投标单位公章,没有法定代表人印章或签字。评标委员会委员由招标人直接确定,共有4人组成,其中招标人代表2人,经济专家1人,技术专家1人。招标人授权评标委员会直接确定中标人,经过综合评定,评标委员会确定A单位为中标单位。【问题】2.B单位向招标人递交的书面说明是否有效?【答案】2.B单位向招标人递交的书面说明有效。根据《招标投标法》的规定,投标人在招标文件要求提交投标文件的截止时间前,可以补充、修改或者撤回已提交的投标文件,补充、修改的内容作为投标文件的组成部分。五、某高速公路的业主采用公开招标的方式选定了施工承包单位。在签订合同时,业主为了确保承包人能履行合同义务与责任、保证工程质量,要求承包人支付一定比例的定金。业主与承包人双方在施工合同中对工程预付款、工程质量、工程价款、工期和违约责任等均做出了具体约定。该项目中有一项互通立体交叉工程,在施工合同履行时,因该互通立交工程与当地城市道路规划不一致,需要重新论证该互通立交的设置,导致该工程停工3个月。恢复施工后,由于该承包人施工组织管理的失误,造成其进度计划中关键线路上的某项工作停工15天。这两次停工,该承包人均在合同规定的时限内向监理工程师提交了索赔报告,并提交了相关的证据资料及施工记录。【问题】2.监理工程师判定承包人索赔成立的条件有哪些?【答案】2.监理人判定索赔成立的条件为:①承包人受到了实际损失或损害;②该损失或损害不是因承包人的过错造成的;③该损失或损害也不是承包人应承担的风险造成的;④承包人在合同规定的索赔时限内提出索赔意向通知和索赔通知书。六、某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备、沥青混合料的拌和、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面,做了如下工作:1选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;2沥青混合料的拌和站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;3根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;4设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;5压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。【问题】4、混合料的运输中应注意的主要问题是什么?【答案】4、沥青混合料运输应注意的问题是:保持车箱干净并涂防黏薄膜剂,运输时必须覆盖篷布以防雨和热量损失。七、某公路工程的建设单位通过公开招标,分别与某监理单位和施工单位签订了施工监理合同和施工合同。施工合同采用了《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)合同条款。路基高边坡施工中,项目监理机构发现施工单位采用了一项新技术,未按已批准的施工技术方案施工。项目监理机构认为本工程使用该项新技术存在重大安全隐患,总监理工程师下达了工程暂停令,同时报告了建设单位。施工单位认为该项新技术通过了有关部门的鉴定,不会发生安全问题,仍继续施工。于是项目监理机构报告了交通运输主管部门。施工单位在交通运输主管部门干预下才暂停了施工。施工单位复工后,就此事引起的损失向项目监理机构提出索赔。建设单位也认为项目监理机构“小题大做”,致使工程延期,要求监理单位对此事承担相应责任。该公路工程施工完成后,施工单位按合同规定向监理机构提交了交工验收申请报告。监理机构经审查后认为已具备交工验收条件,于是在收到交工验收申请报告后的第16天,报请建设单位进行交工验收,并将交工验收申请报告及监理机构的审核意见等提交给建设单位。但由于各种原因,建设单位未及时组织交工验收。施工单位提交交工验收申请报告后的第60天工程所在地发生了洪水灾害,致使部分路段遭受损毁。洪水灾害过后,建设单位要求施工单位对损毁的路段自费进行修复,施工单位不同意自费修复。【问题】2.上述背景材料中建设单位的哪些做法不妥?【答案】2.建设单位下列做法不妥:(1)要求监理单位对工程延期承担相应的责任。(2)未及时组织交工验收。(3)要求施工单位自费修复损毁的工程。八、某项目经理部组织9名民工进行现浇箱梁支架的预压加载作业。9名民工沿支架一侧排开,就近摆放着预压沙袋,大约下午15:30,支架突然倒塌,作业人员全部随倒塌的支架摔落下来。由于距离地面较低,使预压沙袋起到了保护作用,9名作业人员均只受了些轻伤。【问题】(1)施工安全技术交底应如何开展?【答案】(1)监理工程师应对施工单位落实施工安全技术交底制度情况进行监督。工程施工前,施工单位负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员做出详细说明,并由双方签字确认并归档。单位工程开工前,必须进行安全技术交底,安全技术交底应做到:①对施工场所、作业环境,高压线、地下管线、施工用电、现场防火和季节性特点等做明确交底。②对多工种交叉作业时的安全技术及防范措施应做详细交底。③对防止事故的“预防措施”和“劳动保护要求”做明确交底。④分部分项工程安全技术交底要有针对性。监理工程师应对施工单位落实施工安全技术交底制度情况进行监督。工程施工前,施工单位负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员做出详细说明,并由双方签字确认并归档。单位工程开工前,必须进行安全技术交底,安全技术交底应做到:①对施工场所、作业环境,高压线、地下管线、施工用电、现场防火和季节性特点等做明确交底。②对多工种交叉作业时的安全技术及防范措施应做详细交底。③对防止事故的“预防措施”和“劳动保护要求”做明确交底。④分部分项工程安全技术交底要有针对性。九、2007年8月13日,湖南省湘西自治州凤凰县正在建设的堤溪沱江大桥发生坍塌事故,造成64人死亡22人受伤,直接经济损失3974.7万元。(一)事故原因和性质1.直接原因。由于大桥主拱圈砌筑材料未满足规范和设计要求,拱桥上部构造施工工序不合理,主拱圈砌筑质量差,降低了拱圈砌体的整体性和强度,随着拱上荷载的不断增加,造成1号孔主拱圈靠近0号桥台一侧约3~4m宽范围内,即2号腹拱下的拱脚区段砌体强度达到破坏极限而坍塌,受连拱效应影响,整个大桥迅速坍塌。2.间接原因。①施工单位项目经理部擅自变更原主拱圈施工方案,现场管理混乱,违规乱用料石,主拱圈施工不符合规范要求,在主拱圈未达到设计强度的情况下就开始落架施工作业。②建设单位项目管理混乱,对发现的施工质量问题未认真督促施工单位整改,未经设计单位同意擅自与施工单位变更原主拱圈设计施工方案,盲目倒排工期赶进度,越权指挥,甚至要求监理不要上桥检查。③监理单位未能制止施工单位擅自变更原主拱圈施工方案,对发现的主拱圈施工质量问题督促整改不力,在主拱圈砌筑完成但强度资料尚未测出的情况下即签字验收合格。3.事故性质:这是一起生产安全责任事故。(二)对事故责任人员及责任单位的处理1.移送司法机关处理人员。移送司法机关处理人员共13人。其中:监理公司现场监理处副处长兼现场监理余xx,涉嫌工程重大安全事故罪;现场监理处处长李xx,涉嫌工程重大安全事故罪。2.给予党纪、政纪处分人员。给予党纪、政纪处分人员共19人。其中:监理公司党支部书记、副经理续xx,对事故发生负有重要领导责任,给予行政记大过、党内警告处分;监理公司总工汤x,对事故发生负有主要领导责任,给予行政撤职、党内严重警告处分。3.对事故有关人员的处理.....4.对事故有关单位的处理。.....暂扣监理有限公司“工程监理证书”等有关证照。(三)中央电视台专访的专家视点沱江大桥突然坍塌存在以下几个问题:1.为了州庆缩短大桥养护期。沱江大桥施工工期过紧,施工中变更了主拱圈砌筑的程序,拱架拆卸过早。据了解,主拱圈的养护期是28天,第19天开始卸架,养护期不够,比规定少了9天。因为养护期减短,大桥拱圈承载能力减弱。【答案】问题1:(1)监理工程师在巡视旁站过程中应监督施工单位按专项施工方案组织施工。若发现施工单位未按有关安全法律、法规和工程强制性标准施工,违规作业时,应予以制止。(2)对危险性较大的工程作业等要定期巡视检查,发现安全事故隐患,应立即书面指令施工单位整改;情况严重的应签发《工程暂停令》要求施工单位暂停施工,并及时报告建设单位。(3)施工单位拒不整改或者不停止施工的,监理工程师应及时向有关主管部门报告。问题2:(1)按照《公路水运工程平安工地建设管理办法》规定,监理工程师在危险性较大分部分项工程施工前核查该工程的安全生产条件。(2)核查分包单位的施工资质,所承揽的施工业务是否在其资质范围内。(3)核查分包单位从业人员持证是否符合要求。(4)危险性较大工程施工前安全生产条件核查结果要书面报建设单位确认。问题3:(1)事故发生后,事故现场有关人员立即向总监理工程师报告,总监理工程师立即向建设单位监理公司负责人报告。(2)监理机构负责人启动监理机构应急预案,指令有关单位和人员立即抢救人员、防止事态发展、妥善保护事故现场。同时下达《工程暂停令》,要求施工单位暂停施工,全面排查安全隐患。(3)事故发生24小时内,安全专业监理工程师形成书面报告,经总监理工程师审核后上报。(4)事故报告后出现新情况的,应当及时补报。自事故发生之日起30日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。一十、某公路工程项目,采用公开招标

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