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一级建造师之一建公路工程实务模拟考试B卷带答案
单选题(共50题)1、预制缘石应铺筑设在厚度不小于()cm的砂垫层上,砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为()。A.1;1:2B.2;1:2C.1;1:3D.2;1:3【答案】B2、工程变更的审批程序包括:①提出变更申请,②变更工程的施工(设计),③驻地监理工程师审查,④总监理工程师审批,⑤变更工程的价款结算,正确的顺序是()。A.①②③④⑤B.①②⑤③④C.①⑤②③④D.①③④②⑤【答案】D3、适用于各类土(包括强风化岩)的水中基坑施工的围堰是()。A.钢板桩围堰B.双壁钢围堰C.套箱围堰D.土围堰【答案】A4、招标人应当自收到评标报告之日起3日内,在对该项目具有招标监督职责的交通运输主管部门政府网站或者其指定的其他网站上公示中标候选人,公示期不得少于()日。A.7B.14C.15D.3【答案】D5、下列关于填石路基工程质量检验基本要求的说法错误的是()。A.填石路基上路床允许有部分碾压轮迹B.填筑层厚度应符合施工技术规范规定并满足设计要求,填石空隙用石碴,石屑嵌压稳定C.修筑填石路堤时应进行地表清理D.填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准【答案】A6、在整个公路工程合同体系中,核心合同是()。A.勘察合同B.设计合同C.施工合同D.供货合同【答案】C7、下列隧道支护手段中,于超前支护的是()A.径向注浆B.管棚C.锁脚错杆D.钢支撑【答案】B8、下列关于拱式明洞构造特点描述错误的是()。A.拱式明洞能承受较大的垂直压力B.拱式明洞能承受较大的侧压力C.内外墙基础相对位移对内力影响较小D.通常用作洞口接长衬砌的明洞【答案】C9、桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、悬索桥和()四种基本体系。A.斜拉桥B.刚架桥C.连续刚构桥D.梁、拱组合体系桥【答案】B10、下列关于无机结合料稳定基层原材料要求说法正确的是()。A.水泥强度等级为32.5或42.5的普通硅酸盐水泥B.高速公路、一级公路宜采用生石灰C.水泥稳定煤矸石严禁用作高速公路和一级公路D.施工参数要确定出混合料的最佳含水率【答案】A11、下列属于施工中材料费的控制措施的是()。A.控制购买价B.节省运费C.限额领料D.减少包装【答案】C12、下列关于基坑开挖边坡失稳的预防及处理措施错误的是()。A.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统B.对地质情况发生变化的地层应在开挖结束后及时支护C.基坑应尽量安排在少雨季节施工D.坑顶边缘应有一定的距离作护道,动载距坑缘不小于1.0m【答案】B13、关于支架现浇法施工风险控制措施的说法,错误的是()。A.支架法施工前,应进行专项安全设计,并制定安装、拆除程序和安全技术措施B.支架立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力C.满堂支架应设置的纵向剪刀撑,应由底至顶间距不大于2mD.支架地基处应用排水措施,严禁被水浸泡【答案】C14、开工预付款支付的条件有:一是承包人和发包人已签订了施工合同,二是()。A.承包人已提交了开工预付款保函B.材料、设备符合规范要求并经监理工程师认可C.承包人已出具材料、设备费用凭证或支付单据D.承包人的施工队伍已进场【答案】A15、在下列试验项目中,属于标准试验的是()A.砂的性能试验B.混合料的配合比试验C.沥青混凝土试验路段试验D.预制构件的验证试验【答案】B16、山坡陡峭的路堑不宜采用()。A.柱板式锚杆挡土墙B.加筋土挡土墙C.重力式挡土墙D.壁板式锚杆挡土墙【答案】B17、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工现场使用承租机械设备和施工机具及配件时,应由()共同进行验收,合格后方可使用。A.监理单位和施工单位B.监理单位和业主单位C.承租单位和安装单位D.承租单位和监理单位【答案】C18、防治桥头跳车的措施不包括()。A.选择砂石材料作为台后填料B.提高地基承载能力C.设置桥头打搭板D.采用重型振动压路机碾压【答案】D19、关于明挖扩大基础施工的说法,错误的是()。A.井点降水曲线应低于基底设计高程或开挖高程至少0.5mB.基坑深度小于或等于4m且渗水量不大,采用槽钢、型钢或工字钢C.基坑开挖时,基坑周边1m范围内不得堆载和停放设备D.锚杆挂网喷射混凝土加固坑壁,孔深小于或等于3m时,宜采用先插入锚杆后注浆【答案】D20、隧道围岩为坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为550—451MPa,该围岩属于()级。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅵ【答案】B21、依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力,以维持土体的稳定的挡土墙是()。A.加筋挡土墙B.锚杆挡土墙C.重力式挡土墙D.锚定板式挡土墙【答案】C22、关于钻孔灌注桩施工质量检验要求的说法中,错误的是()。A.水下混凝土应连续灌注,严禁有夹层和断桩B.凿除桩头预留混凝土后,桩顶应无残余的松散混凝土C.成孔后必须清孔D.设计有规定或对桩的质量有怀疑时,应采取超声波法对桩进行检测【答案】D23、安全生产费用应当经()审核签认,并经建设单位同意后,在项目建设成本中据实列支,严禁挪用。A.项目经理B.总工程师C.专职安全管理人员D.监理工程师【答案】D24、某路基换填施工,换填深度为2m,地下水位为地面以下1.8~2.0m,含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置()。A.渗井B.急流槽C.蒸发池D.填石渗沟【答案】D25、是施工企业和项目经理部签订责任书的主要依据()。A.项目预算总成本B.项目预算(直接)成本C.计划预算(直接)成本D.实际预算(直接)成本【答案】B26、混合料的配合比试验属于()。2013年A.原材料的验证试验B.标准试验C.工艺试验D.构(配)件进场验证试验【答案】B27、稳定土厂拌设备生产的能力分为小型、中型、大型和特大型四种,其中大型设备的生产效率是()。A.200t/h以下B.200~400t/hC.400~500t/hD.400~600t/h【答案】D28、采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时,布料最适合采用()A.正向上料的挖掘机B.侧向上料的推土机C.正向上料的装载机D.侧向上料的供料机【答案】D29、热拌改性沥青混凝土路面结构中表面层混合料的摊铺方法通常采用()。A.走线法B.人工摊铺法C.平衡梁法D.滑模法【答案】C30、(2018年真题)预应力张拉用的千斤顶与压力表,不需要重新进行标定的情形是()。A.使用时间达到3个月B.张拉次数超过300次C.千斤顶检修后D.更换新压力表【答案】A31、由于业主或工程师的失误而造成的工期延误属于()。A.可原谅可补偿的延误B.可原谅不可补偿的延误C.不可原谅不可补偿的延误D.关键性延误【答案】A32、设计速度为120km/h的高速公路的隧道最小左侧侧向宽度为()。()A.0.75mB.1.25mC.0.5mD.0.25m【答案】A33、工程项目成本计划应在()的组织和主持下。A.公司总经济师B.公司造价师C.项目经理D.项目造价师【答案】C34、以下填料中可以用于路堤填筑的是()。A.草皮土B.生活垃圾C.腐殖质土D.砂性土【答案】D35、某路基土方开挖施工共需1800个工日,计划施工时间为20天,每天安排2个班组轮流工作各8小时,则每个施工班组应配置的人数为()人。A.6B.23C.45D.90【答案】C36、炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法是()。A.药壶炮B.钢钎炮C.猫洞炮D.洞室炮【答案】B37、材料的预算价格不包括()。A.材料原价与运杂费B.场内运输损耗C.采购及仓库保管费D.场外运输损耗【答案】B38、下列不属于隧道工程附属构造物的是()。A.照明B.通信C.通风D.洞门构造物【答案】D39、(2020年真题)对于后张法施工32mm预应力钢筋切割后预应力筋的外露长度不应小于()mmA.30B.87C.45D.48【答案】D40、隧道的棚式明洞由顶盖和()组成。A.基础B.内外边墙C.托梁D.雨棚【答案】B41、高速公路高程测量采用水准测量,宜每()一个水准点。A.100mB.200mC.300mD.500m【答案】B42、地下连续墙按挖槽方式大致可分为()。A.抓斗式、冲击式、回转式B.桩排式、壁板式、组合式C.桩排式、冲击式、回转式D.桩排式、壁板式、回转式【答案】A43、下列不属于湿陷性黄土地基的处理措施是()。A.换填土B.强夯法C.冲击碾压法D.电渗排水法【答案】D44、填石路堤上部采用其他材料填筑时,可视需要设置()作为隔离层。A.砂子B.黏土C.土工布D.碎石土【答案】C45、一条高速公路的通信系统由()构成。A.光纤数字传输系统、语音交换系统、会议电视系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程B.光纤数字传输系统、语音交换系统、有线广播系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程C.光纤数字传输系统、语音交换系统、会议电视系统、呼叫服务中心、紧急电话系统、有线广播系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程D.光纤数字传输系统、语音交换系统、紧急电话系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程【答案】C46、培土路肩的施工流程正确的是()。2017真题A.备料→平整→静压→推平→切边→平整→碾圧B.备料→平整→静压→推平→碾圧→切边→平整C.备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾圧D.备料→推平→静压→平整→碾圧→平整→切边【答案】C47、“S”形曲线比较法中,实际线的点在计划线的上方说明()。A.进度提前B.进度延误C.成本节约D.成本超支【答案】A48、水泥混凝土抗压强度试件为边长()mm正方体。A.100B.150C.200D.250【答案】B49、(2019年真题)不属于安全设施的是()。A.交通标志B.交通标线C.自动报警D.隔离栅【答案】C50、钢筋的级别、种类和直径应按设计要求选用,当需要代换时,应由()单位书面认可。A.施工B.建设C.监理D.原设计【答案】D多选题(共20题)1、填石渗沟的形状通常为()。A.圆形B.三角形C.菱形D.梯形E.矩形【答案】D2、标线应暂时停止喷涂施工的天气状况有()。A.夜间B.雨天C.风天D.温度高于10℃时的白天E.温度低于10℃时的白天【答案】ABC3、公路工程交工验收应具备的条件包括()。2013年A.竣工文件已按交通部规定的内容编制完成B.通车试运营已满2年C.工程决算已按交通部规定的办法编制完成,竣工结算已经审计,并经交通主管部门或授权单位认定D.合同约定的各项内容已完成E.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结【答案】AD4、关于洞门和明洞施工说法正确的有()。A.洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行,不得对衬砌产生偏压B.洞口边坡、仰坡的开挖可采用大爆破C.明洞墙背回填应两侧对称进行D.明洞后背为土质地层,应将墙背坡面开凿成台阶状,用干砌片石分层码砌,缝隙用碎石填塞紧密,不得任意抛填土石E.明洞后背石质地层中墙背与岩壁空隙不大时,可采用与墙身同级混凝土回填【答案】ACD5、关于预制场地建设的说法,说法正确的有()。A.场地建设前,施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批B.预制场建设规模和设备配备应结合预制梁板的数量,与预制工期相适应C.主要运输道路应采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化D.预制梁场钢筋加工、混凝土拌和应尽量使用合同段既有的钢筋加工场、拌和站E.预制梁板如果采用土工布包裹喷淋养护(北方地区应根据气候情况采用蒸汽保湿养护),养护水不能循环使用【答案】ABCD6、下列关于桩基础法进行湿陷性黄土地基处理说法错误的是()。A.桩顶进入桩帽的长度宜不小于50mmB.桩顶的桩帽应采用预制的桩帽C.桩帽顶的加筋石灰土垫层应及时施工,土工格栅应采用绑扎连接,铺设时应拉紧并锚固,铺设后应及时用石灰土覆盖D.施工中应对桩位偏差、桩体质量、桩帽质量、土工格栅的原材料及铺设质量、垫层的质量进行检验E.有要求时应进行单桩承载力试验,灌注桩应在成桩15d后进行【答案】B7、(2020年真题)路堤实验路段施工总结的内容包括()。A.过程工艺控制B.安全保证措施C.环保措施D.质量控制标准E.对初步设计文件的修改建议【答案】ABCD8、关于沥青混凝土路面,说法正确的是()。A.具有甚高的强度,允许拉应变值较小,会产生横向裂缝B.用于各级公路面层C.高温稳定性好,路面不易产生波浪D.孔隙率较大,路面容易渗水和老化E.透水性小,水稳性好,耐久性高,有较强的抵抗自然因素的能力【答案】AB9、适用二级公路沥青面层的沥青有()。A.A级沥青B.B级沥青C.C级沥青D.D级沥青E.等外级沥青【答案】AB10、预防隧道塌方,选择安全合理的施工方法和措施至关重要。在掘进到地质不良围岩破碎地段,应采取的施工方法的有()。A.先治水B.强爆破C.强支护D.勤量测E.早衬砌【答案】ACD11、公路工程设计变更分为()设计变更。A.特大B.重大C.较大D.一般E.轻微【答案】BCD12、沥青混合料在运输过程中出现()时应予以废弃。A.已离析的混合料B.硬化在运输车箱内的混合料C.在夏季中午高温时运输的混合料D.低于规定铺筑温度的混合料E.被雨淋的混合料【答案】ABD13、下列作用中,属于可变作用的有()。A.基础变位作用B.车辆荷载引起的土侧压力C.水的浮力D.风荷载E.地震作用【答案】BD14、(2018年真题)根据《公路工程施工安全技术规范》,需编制专项施工方案的大型临时工程有()。A.围堰工程B.施工便道C.挂篮D.便桥E.水上作业平台【答案】ACD15、施工各资源需求计划的内容有()。A.施工进度计划B.劳动力需求计划C.材料需求计划D.施工机械设备需求计划E.资金需求计划【答案】BCD16、监控系统的子系统中在逻辑上构成相对独立,在系统上则可以合在一起的有()。A.交通(信号)监控子系统B.隧道通风控制子系统C.隧道照明控制子系统D.火灾自动报警子系统E.电力监控子系统【答案】BC17、下列关于水泥混凝土路面对水泥要求的说法正确的是()。A.特重、重交通路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥,也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥B.高温天气施工或有快通要求的路段可采用R型水泥C.中、轻交通的路面可采用矿渣硅酸盐水泥D.轻交通的路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥,也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥E.低温天气施工或有快通要求的路段可采用R型水泥【答案】AC18、关于雨期开挖路堑的说法,正确的有()。A.土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口B.挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚C.土质路堑挖至设计标高以上20~30cm时应停止开挖D.雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量竖向设置E.以挖作填的挖方应随挖随运随填【答案】AB19、桥梁上部结构所用的施工方法有()。A.滑模施工方法B.满堂支架法C.悬臂施工方法D.转体施工E.缆索吊装施工【答案】ABC20、根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定,下列需要重新招标情形是()。A.通过资格预审的申请人少于3个的B.投标人少于3个的C.所有投标均被否决的D.中标候选人均未与招标人订立书面合同的E.所有投标人的报价低于招标人设置最高投标限价【答案】ABCD大题(共10题)一、1.背景材料:某一高速公路第八施工合同段长12km,有一特大跨河桥,施工现场附近有砂石料场,价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供,砂石材料由承包商自行采购,考虑到与附近居民的关系协调,承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场,由于附近料场中粗砂含泥量偏高,级配不理想,承包人施工混凝土质量不能满足要求,承包人重新选择砂石材料供应商。2.问题:(1)承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商(2)为保证工程质量、施工进度和控制成本,承包人在与施工物资供应商签订施工物资采购合同时,采购合同中应明确哪些主要条款【答案】二、1.背景材料:某高速公路项目,全长45.5km,设计车速为120km/h。路面面层采用C30钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下:第一步,该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计,采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料。第二步,施工单位按要求架设模板。第三步,配备一座间歇式搅拌楼,由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来,且未超过标定有效期,该施工单位在确认试拌合格后,认为没有必要重新进行标定。第四步,对搅拌混凝土进行现场取样,做水泥混凝土抗压强度试验。第五步,采用必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场。第六步,采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工。第七步,整平饰面:振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返2~3遍进行压实整平饰面。第八步,按要求进行各类接缝的设置与施工。第九步,按要求进行混凝土的养护。第十步,养护期满后,采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工。第十一步,清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养护。2.问题:(1)施工单位进行配料采用的配合比正确吗?说明理由。【答案】三、背景资料:针对基层与底基层的施工,施工单位在施工组织设计中做了详细要求,现摘录4条技术要点如下:(1)应在下承层施工质量检测合格后,开始摊铺上层结构层。采用两层连续摊铺时,下层质量出了问题时,上层应同时处理;(2)分层摊铺时,应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压,再摊铺上层混合料;(3)对无法使用机械摊铺的超宽路段,应采用人工同步摊铺、修整,并同时碾压成型;(4)气候炎热,干燥时碾压稳定中、粗混合料,含水率比最佳含水率降低0.5~1.5个百分点。【问题】对4条技术要点逐条判断对错,并改正错误之处【答案】四、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深19m,路基宽度26m,其中K20+300~K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石渣最大允许直径为30cm,对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:(1)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮,烘膛炮等方法。(2)采用直径8cm的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(3)爆破顺序采用从上至下的分台阶,顺路线方向纵向推进爆破,控制最大爆破深度不超过10m,纵向每40~50m为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(4)边坡预裂爆破孔间距为1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基主体内炮孔间距4m,采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。【问题】1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。【答案】五、1.背景材料:某高速公路L合同段(K55+600~K56+600)主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。填方路段填料由挖方路段调运,填料中71%为石方,施工过程部分事件摘要如下:事件1:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件2:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2.问题:(1)指出事件1中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。(2)指出事件2中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目?【答案】六、1.背景材料:某大桥施工过程中,其墩台基础位于地表水以下,桥位区地质条件为:水深3m,流速为2m/s,河床不透水,河边浅滩,地基土质为黏土。施工单位决定采用钢板桩围堰法施工。钢板桩用阴阳锁口连接。施工方法为:首先,使用围囹定位,在锁口内涂上黄油、锯末等混合物,组拼桩时,用油灰和棉花捻缝,然后,来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩,施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度,然后依次施打到设计深度,使用射水法下沉。下沉完毕后,围堰高出施工期最高水位70cm,桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水,当堰内水位高于堰外水位1.5m时,采用浮式起重机从上游附近开始,将钢板桩逐板或逐组拔出。2.问题:(1)此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰?(2)钢板桩围堰施工过程正确吗?如不正确,请说明并指正。(3)桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水的目的是什么?【答案】七、1.背景材料:某高速公路6标段有6座桥梁,其中有相邻两座桥均为每跨25m箱梁,因25m箱梁每片自重67t,长距离运输困难,故在K17+206~K17+400段建立箱梁预制场,负责K16+820.33、K18+368中桥25m箱梁的预制,再用拖车运送至桥位安装。施工单位在预应力梁的钢筋加工中,需接长主筋>?16的采取闪光对焊,其余用10d单面电弧焊或5d双面电弧焊。钢筋下料采用截割机割断,钢绞线下料采用电弧切割。一束为5根的钢绞线,用绑扎丝每2m间距进行一次编束,每根钢绞线的两端对应编号。预应力筋的张拉施工中,在张拉前,钢绞线和锚具按规定进行了抽样送检,对油表、千斤顶进行标定。箱梁预制混凝土强度达90%以上,进行钢绞线的张拉。采用?15.24mm低松弛钢绞线两端对称同时进行张拉。K16+820.33、K18+368两座中桥每片梁6个孔,每孔5股钢绞线为一束,每束的锚下张拉控制应力为6696MPa。张拉程序为:低松弛钢绞束0→初应力→σcon(持荷2min)→锚固。箱梁预应力的张拉采用双控,张拉的钢绞线,断丝、滑丝的根数控制在同一断面总根数的1%。一束不能超过1根。张拉时由专职质检员旁站监督,严格按设计张拉顺序对称逐级进行,认真记录压力表读数值、钢绞线伸长值,检查有无断丝、滑丝现象。质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝,其余梁均正常。2.问题:(1)预应力梁的钢筋焊接还可采用什么方法?(2)指出预应力梁在钢筋加工中的错误并改正。(3)预应力钢束张拉时采用双控的具体含义是什么?(4)针对质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝的情况,应如何处理?【答案】八、案例五背景资料某施工单位承建了一段二级公路沥青混凝土路面工程,路基宽度12m。上面层采用沥青混凝土(AC-13),下面层采用沥青混凝土(AC-20);基层采用18cm厚水泥稳定碎石,基层宽度9.5m;底基层采用级配碎石,沥青混合料指定由某拌和站建定点供应,现场配备了摊铺机、运输车辆。基层采用两侧装模,摊铺机铺筑。施工过程中发生如下事件:事件一:沥青混凝土下面层端工前,施工单位编制了现场作业指导书,其中部分要求如下:(1)下面层摊铺采用平衡梁法;(2)摊铺机每次开铺前,将熨平板加热至55℃;(3)采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程不粘轮;(4)摊铺机无法作业的地方,可采取人工摊铺施工。事件二:施工单位确定的级配碎石底基层实测项目有;压实度、纵断高程、宽度、横坡等。事件三:施工单位试验室确定的基层水泥稳定碎石混合料的集料比例如表2所示,水泥剂量为4.5%(外掺),最大干容重为2.4t/m3,压实度98%。表2基层水泥稳定碎石混合料集料比例表【答案】1.①本项目应采用B级沥青。②按组成结构分类,本项目沥青混凝土路面属于密实-悬浮结构。2.沥青混凝土路面施工主要施工机械:双轮双振压路机、胶轮压路机、沥青混凝土搅拌设备。3.(1)错误。正确做法:下、中面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。(2)错误。正确做法:开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃。(3)正确。(4)错误。正确做法:摊铺机无法作业的地方,应在监理工程师同意后,采用人工摊铺施工。4.级配碎石底基层实测项目的漏项:弯沉值、平整度、厚度。5.1#料的用量{(18÷100)×1000x9.5x2.4÷98%}x25%=1046.90t;水泥用量为{(18÷100)x1000x9.5x2.4÷98%}x4.5%=188.45t。九、说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行?说明理由。如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求,将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措施。指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。【答案】优点:可以减少临时用地面积;可以降低场内运输费用。采用双导梁架桥机更适合本桥。理由:(1)梁体较重,双导梁更合适,而龙门架对桥位处地形要求高。(2)桥梁较长,龙门架吊装速度慢,影响进度。(3)吊装上重物后要长距离行走、龙门架安全性差。不可行,理由:墩柱较高、钢筋骨架可能变形,应在钢筋骨架四周,从下到上
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