某省院35m箱梁上下部通用图2015新规版0度目录说明

24（JT/T663-2006）4斜度(°)04预制均采用C50，桥面现浇层混凝土采用C40；桥面铺装采用沥青混凝土。宜大于0.60%，熟料中C3A含量不应大于8.0%。其余技术要求尚应符合GB175-2007的规定，同一座桥的预制采用同一品种水泥。生产、并经试验确认的机制砂，其细度模数宜为2.9～2.6，含泥量不应合JTGE42-2005的规定。

宜小于10%；粒径宜为5mm～20mm，连续级配，最大粒径不应超过25mm，且不应大于钢筋最小净距的3/4。其余技术要求应符合JTGE42-2005的规定。使用碱-碳酸盐反应活性骨料和膨胀率大于0.20%的碱-硅酸反应活性骨的总碱含量不宜大于1.8kg/m3，且应经碱-骨料反应抑制措施有效性试JGJ63-2006的0.06%。于0.02%，其余性能应符合GB/T1596-2005中I级粉煤灰的规定。含量采用60kg／m3混凝土，其材料性能应满足《公路水泥混凝土纤维材料（JT/T5242004）的要求。1GB1499.1-2008HPB3002热轧带肋钢筋》(GB1499.2－2007)标准的HRB400钢筋。凡钢筋直径HPB300d＝810mm

GB/T1499.3-2010锚具：预制箱梁正弯矩钢束采用M15-4、M15-5圆形锚具及其配套的BM15-5波纹管。锚具及其配套的配件必须采用工厂定型产品，并应符合JT／TJG225-2007《预应力混凝土用金属波纹管》的要（JT/T4-2004）的规定，支座安装应按厂家要求进行。本通用图结构体系为先简支后连续的结构，按A预应力钢绞线采用抗拉强度标准值fpk=1860MPa、公称直 （GB/T5224-2014）的规定。（GB/T3280-2007）的要求；其余钢板采用符合《碳素结构钢》(GB/T700-2006)标准的Q235B钢板。

1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/m3Ec=3.45×1042）沥青混凝土：重力密度γ=24.0kNm3Ep=1.95×105MPa，松驰系数ζ管道偏差系数：κ支座不均匀沉降：Δ

浇筑箱梁混凝土前应严格检查伸缩缝、护栏、泄水孔、支座等附属设施适的骨料粒径并做好配合比试验；梁端2m范围内及锚下混凝土局部应90d10mm，应为正，反之为负)，施工单位可根据工地的具体情况（如存梁期、混凝20mm，桥梁施工完成后（JTG/TF50-2011）有关条文办理外，还应特别注意以下事

用于同一跨的各箱梁的混凝土浇筑时间差终时的混凝土龄期差不宜超过10d，避免各梁上拱值差异过大，影响横向湿接缝钢筋的连接。筑总时间不宜超过6h。施工中应加强观察，防止漏浆，欠振和漏振现象预制浇筑混凝土过程中应随机取样制作标准养护和施工用混凝土d标准试件按标准养护办理。

箱梁混凝土实际强度及弹性模量达到设计规范理论值的90%，且混凝土龄期不小于7d时，方可预应力钢束。预制梁内正弯矩钢束及墩顶连续段处的负弯矩钢束均采用两端同时，锚下控制应力为0.75fpk=1395MPa施加预应力应采用力与引伸量双控当预应力钢束达到设计力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在±%以内。实（两端之和详 项目中跨边跨弯矩钢束顺序为N1→N3→N5→N2→N4 用千斤顶的校正系数不得大于1.05，油压表的精度等级不得低于1.0油压表检定周期不得超过一个月，且宜采用耐震压力表。当采用0.4力表时，检定周期可为三个月，但每个月应进行定期校准。千斤顶吨位不应小于力的1.2倍，且不应大于力的2倍。预制终时及24h后，断丝及滑丝数量不应超过预应力钢绞线总丝数的1.0%，并不应处于梁的同一侧，且一束内断丝不得超过一丝。预应力筋后，孔道应及早压浆，一般应在48小时内灌浆完毕。孔道压浆宜采用真空辅助压浆工艺，为保证真空压浆的质量，应根据JG水泥浆强度不小于50MPa，要求压浆饱满，至少能保证一根束道灌浆用量（一般至少为管道体积的1.5倍，边加原料，边搅拌，边压浆。压浆过程及压浆后2天内气温低于5℃时在无可靠保温措施下压浆作业。温度大于35℃不得拌和或压浆。为保证钢绞线束全部充浆，进浆水泥浆强度达到40MPa时，箱梁方可吊装。

置于临时支座上成为简支状态。预制梁、起吊过程中应注意采用有效温最低时，浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板，混凝土实际强度及弹性模量达到设计规范理论值的9%，且混凝土龄期不小于d时顶板负弯矩预应力钢束并压注水泥浆。连接顶板钢束预留槽口处的钢筋后，现浇桥面现浇层混凝土，浇筑箱梁吊装均采用式吊装，吊点位置到背墙前缘线或桥墩中心线的用PVC管，孔口应采取措施，以减少吊装时钢丝绳对箱梁的磨损。各现浇连续接头的浇筑气温应基本相同，温差应控制在5℃以内，并宜

凝土浇筑后，静置1～2h，带模浇水养护，常温下一般养护时间不少于14d。现场浇筑的湿接缝、端横收浆后均需覆盖和洒水养护，覆盖模板保持湿润，常温下需保湿养护14d以上。400mm800mm弯矩钢束的定位钢筋每间隔400mm设置一组。顶板束。在箱梁安装好后，浇筑连续接头段前将对应的扁管相接。顶板负弯矩钢束时为方便施工可截断槽口处桥面板顶层纵、横向钢筋，但不宜随便截断槽口处箱板下层纵、横向钢筋；待钢束完成后，务必将槽口处截断的钢筋采用等强度原则予以补强，确认补强质量后再浇筑混凝土。箱梁施工中钢筋的连接方式：如设计图纸中未说明，钢筋直径≥12mm

要大于100cm时，请设计人员根据具体情况验算。跨径组合为一联3×35m至6×35m，支座设置方式除每联端支座设滑160并相应调整伸缩缝预留槽尺寸及边跨。伸缩缝、护栏、泄水管等图纸参考，应根据项目具体情况设计或调边梁外侧翼缘板按防撞等级为SS、SA级的护栏进行设计配筋；具体桥使用本通用图时应注意桥梁的斜交方向，具体桥根据桥型布置图所行驶方向、车辆越出路外或者进入对向车道、最大限度地减少对乘员的伤交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006)选取桥梁护栏的防撞等级。栏的全周期成本，本图设计了两种型式，即防撞等级为SA级的F型混凝土墙式护栏和防撞等级为SS级的加强型混凝土墙式护栏分隔带侧护栏采用SBm级波形梁护栏。SAF500mm75mm包式滴水檐，高出桥面铺装1000mm；SS500mm75mm包式滴水檐，高出桥面铺装1100mm；檐，护栏底座高出桥面铺装130mm。20mm宽断缝，桥面伸缩缝处缝宽与梁端缝宽相同。

a桥梁护栏的不得侵入现《公路工程技术标准（JTGB01-2014）（JTGF71-2006）的要求。坡及降雨强度综合考虑，一般取4～5m。凹曲线前后10m过0.5%的路段需要加密至3m。PVC管集中收集排水(（JT/T327-2004）的有关规定。依据规范第5.3条，异型钢单位重应满，c、本次伸缩装置设计以常用的标准跨径预制装配式结构为主，型号采用80型、160型两种模数式伸缩装置，最大伸缩量分别是80mm、160mm。上部L120m80120mL180m160b、伸缩装置安装预留槽建议采用C5060kg/m33mm

600MPa，25～35mm。c、钢纤维混凝土施工要点②将集料连同