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文档简介
船用磁罗经一、选择题磁罗经自差是指_______与_______的水平夹角。真北,磁北真北,罗北磁北,罗北船首基线,罗北磁铁的磁矩是_______间距离之乘积。同名磁量与两端同名磁量与两磁极磁场强度与两端磁场强度与两磁极硬铁磁化较软铁磁化来得_______,且剩磁_______。容易,大容易,小不易,大不易,小船舶硬铁船磁力在磁罗经三个坐标轴上的投影力分别为_______。A.P,Q,RB.P,fz,RC.cz,Q,RD.P,Q,kz表示船舶指向船首的硬铁船磁力的符号为_______。A.PB.QC.RD.fz表示船舶指向左舷的硬铁船磁力的符号为_______。A.-PB.-QC.+RD.+fz船舶硬铁船磁力与_______因素有关。A.船位B.航向C.航速D.罗经安装位置地磁南极具有_______磁量,地磁北极具有_______磁量。A.负,正B.正,负C.负,负D.正,正围绕地球空间的地磁磁力线是从_______。A.北半球走向南半球B.南半球走向北半球C.两地磁极走向磁赤道D.磁赤道走向两地磁极磁倾角各地相等的点连成的曲线称为_______。A.磁赤道B.磁纬度C.磁经度D.等磁差线磁赤道是指_______的各点的连线。A.磁差为零B.磁倾角为零C.地磁水平分力为零D.与地理赤道相重合地磁力的水平分力在_______为零,垂直分力在_______为零。A.地磁极,地磁极B.磁赤道,磁赤道C.地磁极,磁赤道D.磁赤道,地磁极地磁南极的位置每年均_______。A.缓慢地变化B.迅速地变化C.固定不动D.无规律地波动磁倾角是指地磁磁力线与当地_______的夹角。A.罗经子午线B.地理子午线C.水平面D.垂直面船用磁罗经的指向力是_______。地磁水平分力地磁垂直分力永久船磁力感应船磁力当磁罗经位于_______时,其指向力最大。A.北半球B.南半球C.磁赤道附近D.两磁极附近磁罗经在磁极附近不能指向,是因为此时_______。A.垂直分力较强B.垂直分力等于零C.水平分力较强D.水平分力为零磁差除与地理位置有关外,还与下列_______有关。A.船磁B.航向C.船速D.时间安装在钢铁船上的磁罗经受到软铁磁力和硬铁磁力的作用而产生_______。A.磁差B.罗经差C.自差A.罗经柜B.罗盘C.罗盆D.浮室磁罗经罗盘条型磁针的排列应与罗盘刻度NS轴_______。A.平行B.垂直C.对称平行D.对称垂直磁罗经罗盆中浮子的主要作用是_______。A.增大罗盘的磁性B.增大罗盘转动惯量C.增大罗盘的浮力D.克服摇摆读数误差磁罗经罗盆中的液体在罗经中不起_______作用。A.可减少罗盘轴针与轴帽间的摩擦力B.因阻尼作用使罗盘指向稳定性好C.起减振作用D.增大磁性磁罗经罗盆内混合液体中含有酒精,其作用是_______。A.稀释B.降低密度C.降低结冰点D.消毒磁罗经罗盆液体为蒸馏水和酒精混合液的磁罗经,其支承液体成分是_______。A.45%蒸馏水、55%酒精B.55%蒸馏水、45%酒精C.50%蒸馏水、50%酒精D.35%酒精、65%蒸馏水可用于船用磁罗经罗盆液体的是_______。A.45%蒸馏水、55%酒精B.50%蒸馏水、40%酒精C.特种煤油D.汽油磁罗经的罗经首尾基线应与船的首尾面相_______,否则罗经剩余自差增大。A.平行B.重合C.相交D.垂直磁罗经罗经柜的正前方有一竖直圆筒或一竖直的长方盒,内放_______。A.垂直校正磁棒和佛氏铁块B.垂直校正磁棒和软铁条C.佛氏铁块或软铁条D.垂直磁棒,佛氏铁或软铁条放在罗经柜两侧支架上的自差校正器是_______,用来校正_______。A.软铁球,象限自差B.佛氏铁,半圆自差C.垂直磁棒,倾斜自差D.横磁棒,半圆自差钢铁船舶上的磁罗经,其罗经刻度盘“0”的指向为_______。A.船首B.真北C.磁北D.罗北救生艇上的小型液体罗经,须有完整的架子及油灯,灯油储量应能使用_______小时。A.2B.4C.6D.10检查磁罗经罗盘的摆动半周期是否符合要求,主要是检查_______。A.罗盘的轴针和轴帽间摩擦力的大小B.罗盘磁性的大小C.罗盘转动惯量的大小D.罗盘浮力的大小在不计恒定(固定)自差外,一般标准罗经自差大于_______,操舵罗经自差大于_______,需要进行自差校正。A.±1º,±3ºB.±3º,±5ºC.±5º,±3ºD.±5º,±1º用小磁铁将罗盘磁针分别向左右引偏2º~3º,看其是否回到原始位置的方法检查罗盘灵敏度应在_______情况下进行。A.船固定于码头B.船、岸机械不工作C.罗经自差不大D.以上均应满足磁罗经灵敏度的检查是在_______,用铁器或小磁铁将罗盘向左向右侧引偏2º~3º,然后查看罗盘是否恢复原航向。A.航行中B.锚泊中C.码头上D.海上漂航检查磁罗经的软铁自差校正器时,要求软铁自差校正器_______。A.不含永久磁性B.含有永久磁性C.有少量的永久磁性D.不含有感应磁性检查磁罗经罗盘摆动周期,若周期比规定的周期大,表示_______。A.罗盘磁针的磁性太强B.罗盘磁针的磁性变弱C.罗盘磁针灵敏度太高D.罗经液体变质通常用测定磁罗经自由摆动半周期的方法来检查_______是否符合要求。A.罗盘磁针的磁矩B.罗盘的灵敏度C.罗盆的水平度D.液体容量在测定磁罗经罗盘磁力时,若测得的罗盘摆动半周期比规定值大许多,则说明_______。A.罗盘磁力太强B.罗盘磁力减弱C.罗盆内有气泡D.罗盘内磁针磨损严重检查罗经柜上的软铁球是否含有永久磁性,船首应固定在_______。A.北航向B.南航向C.东或西航向D.隅点航向磁罗经产生自差的主要原因是_______。A.感应船磁B.地磁C.永久船磁D.感应船磁和永久船磁磁罗经自差发生变化的原因是_______。A.船磁场发生变化和地磁场变化B.罗经方位圈有固定误差C.使用了备用罗经D.罗盆内液体减少或有气泡磁罗经自差随航向变化的原因是_______。A.观测不准确B.磁罗经结构有缺陷C.船舶所在地区有磁场异常现象D.各种自差力与罗经航向有不同的函数关系在磁罗经罗盆中心正下方的垂直铜管内放置的垂直校正器为_______校正器,用于校正船舶的_______自差。A.硬铁,半圆B.硬铁,倾斜C.软铁,倾斜D.软铁,象限在磁罗经罗经柜内左右两边水平纵向放置的磁棒为_______校正器,用于校正罗经的_______。A.硬铁,半圆自差力B.硬铁,象限自差力C.软铁,半圆自差力D.软铁,象限自差力在磁罗经罗经柜内水平横向放置的磁棒为_______校正器,用于校正_______。A.硬铁,纵向硬铁船磁力B.硬铁,横向硬铁船磁力C.软铁,纵向硬铁船磁力D.软铁,横向硬铁船磁力校正完磁罗经自差后,为制作罗经自差表,需要观测_______航向上的剩余自差。A.四个基点B.四个隅点C.四个基点和四个隅点D.每隔15º自差表中计算的自差与八个航向上观测的剩余自差相比对时,若相差大于_______时,就说明观测或计算中有较大的误差。A.±0.5ºB.±1.0ºC.±1.5ºD.±2.0º已知标准磁罗经航向100º,自差-1º,此时操舵罗经航向105º,通过与标准罗经航向比对,得操舵罗经自差为_______。A.+4ºB.+5ºC.+6ºD.-6º已知过叠标时用磁罗经测得该叠标的罗方位为287º,从海图上量得该叠标的真方位为293º,Var=-1º,则该罗经的自差为_______。A.+5ºB.+6ºC.-6ºD.+7º利用观测太阳方位求磁罗经自差时,太阳的高度最好低于_______。A.30ºB.45ºC.60ºD.90º校正完磁罗经自差后,要绘制自差曲线,要求自差数值较小且曲线_______,否则自差的校正或计算有误差。A.光滑且无角点B.为一条直线C.为一正弦曲线D.为一规则折线船舶在风浪中航行而左右摇摆,磁罗经罗盘也随之左右摆动,这是由于没有准确消除_______引起的。A.硬铁半圆自差B.象限自差C.倾斜自差D.软铁半圆自差测定磁罗经自差的方法有_______。A.利用比对航向测定自差B.利用叠标测定自差C.利用天体(太阳)测定自差D.以上均可在利用太阳方位测定罗经自差时,若太阳高度较高,由于_______的影响易使测得的罗经自差含有误差。A.太阳方位变化较快B.罗盆不水平C.A或BD.基线误差没有校正好磁罗经罗盆内出现气泡时,_______。A.应及时注液,因气泡会影响罗经使用B.应等气泡多时,才进行注液C.无需消除气泡D.罗经无法使用你船正在校正自差,此时应挂_______旗。A.HBB.BQC.OQD.TE在利用叠标方位测定罗经自差时,为提高观测方位的准确性,一般船与近标的距离控制在_______前后标的距离范围内。A.3-5倍B.1-2倍C.10-15倍D.10倍以上在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时,为提高测定自差的精度,一定要_______。A.同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向B.先读陀螺罗经航向,后读磁罗经航向C.先读磁罗经航向,后读陀螺罗经航向D.A、B、C均可一般新出厂的罗经消除自差的顺序为_______。A.半圆自差、倾斜自差、象限自差B.倾斜自差、半圆自差、象限自差C.倾斜自差、近似消除象限自差、半圆自差、象限自差D.近似消除象限自差及次半圆自差、准确消除倾斜自差、半圆自差、象限自差校正磁罗经自差的原则是:以大小_______,方向_______,性质_______的自差校正力去抵消相应的船磁力。A.相等,相反,相同B.相等,相反,相反C.相反,相反,相同D.相等,相同,相同地磁北极与罗经北极之间的夹角为_______。A.自差B.罗经差C.磁差D.罗航向安装在钢铁船上的磁罗经的自差与_______有关。A.船舶所处的地理位置和船舶航向B.船舶所处的地理位置和磁差C.船舶的大小、船舶航向和航速D.船舶所处的地理位置和时间磁罗经柜不能用_______材料制成。A.铜B.铝C.铁D.木已知标准磁罗经航向094º,标准罗经自差-1º,此时,操舵磁罗经航向为100º,则操舵罗经自差为_______。A.+5ºB.-5ºC.+6ºD.-7º标准磁罗经应安装在_______。A.任意位置B.船的首尾面上C.平行于船的首尾面上D.驾驶台内按规定,磁罗经自差至少每_______年需测定校正一次。A.一B.二C.三D.四已知某灯塔的真方位等于100º,当地磁差等于7ºW,用磁罗经测得该灯塔的罗方位等于95º,该航向自差等于_______。A.8ºEB.8ºWC.2ºED.2ºW通常在下列何种情况下,船上磁罗经需要校正自差_______。①经过修船,船舶上层建筑有较大的改变;②船舶遭遇了剧烈的碰撞;③罗盆内有气泡;④修船时,磁罗经位置向后移动了1米;⑤装载了磁性货物后或由电磁吊装卸货物后;⑥使用了备用的罗盆。A.①②④⑤B.①②③④⑤C.①②④⑤⑥D.③④⑤⑥如图所示,①②③④分别表示船舶磁罗经中四种不同的自差校正器,则用于校正象限自差的校正器为_______。A.①B.②C.③D.④如图所示,①②③④分别表示船舶磁罗经中四种不同的自差校正器,则用于校正软铁杆c产生的自差的校正器为_______。A.①B.②C.③D.④如图所示,①②③④分别表示船舶磁罗经中四种不同的自差校正器,则用于校正倾斜自差的校正器为_______。A.①B.②C.③D.④如图所示,①②③④分别表示船舶磁罗经中四种不同的自差校正器,则用于校正半圆自差的校正器为_______。A.①B.②C.③D.④在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正东航向,测得自差为东自差,则放置磁棒的红极应指向船舶的_______。A.船首B.船尾C.左舷D.右舷在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正东航向,测得自差为西自差,则放置磁棒的红极应指向船舶的_______。A.船首B.船尾C.左舷D.右舷在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正西航向,测得自差为东自差,则放置磁棒的红极应指向船舶的_______。A.船首B.船尾C.左舷D.右舷在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正西航向,测得自差为西自差,则放置磁棒的红极应指向船舶的_______。A.船首B.船尾C.左舷D.右舷在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正东航向,测得自差为东自差,则应向_______移动红极指向船首的磁棒。A.上B.下C.左D.右在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正东航向,测得自差为西自差,则应向_______移动红极指向船首的磁棒。A.上B.下C.左D.右在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正西航向,测得自差为东自差,则应向_______移动红极指向船首的磁棒。A.上B.下C.左D.右在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正西航向,测得自差为西自差,则应向_______移动红极指向船首的磁棒。A.上B.下C.左D.右在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正北航向,测得自差为东自差,则放置磁棒的红极应指向船舶的_______。A.船首B.船尾C.左舷D.右舷在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正北航向,测得自差为西自差,则放置磁棒的红极应指向船舶的_______。A.船首B.船尾C.左舷D.右舷在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正南航向,测得自差为东自差,则放置磁棒的红极应指向船舶的_______。A.船首B.船尾C.左舷D.右舷在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正南航向,测得自差为西自差,则放置磁棒的红极应指向船舶的_______。A.船首B.船尾C.左舷D.右舷在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正北航向,测得自差为东自差,则应向_______移动红极指向右舷的磁棒。A.上B.下C.左D.右在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正北航向,测得自差为西自差,则应向_______移动红极指向右舷的磁棒。A.上B.下C.左D.右在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正南航向,测得自差为东自差,则应向_______移动红极指向右舷的磁棒。A.上B.下C.左D.右在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正南航向,测得自差为西自差,则应向_______移动红极指向右舷的磁棒。A.上B.下C.左D.右在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于东北航向,测得自差为东自差,则两软体球(片)之间的距离应_______。A.靠近B.拉远C.保持不变D.以上答案均不对在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于东北航向,测得自差为西自差,则两软体球(片)之间的距离应_______。A.靠近B.拉远C.保持不变D.以上答案均不对在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于东南航向,测得自差为东自差,则两软体球(片)之间的距离应_______。A.靠近B.拉远C.保持不变D.以上答案均不对在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于东南航向,测得自差为西自差,则两软体球(片)之间的距离应_______。A.靠近B.拉远C.保持不变D.以上答案均不对船舶在进行磁罗经自差校正时应悬挂的信号旗为_______。A.B.C.D.如图所示,若两叠标(★)之间的距离为L,则利用叠标进行船舶磁罗经差的测定时,船舶应位于_______范围较好。A.(1)B.(2)C.(3)D.(4)船载航行数据记录仪一、选择题船载航行数据记录仪保护容器的信标所用电池至少可以工作______天。A.12B.24C.30D.60船载航行数据记录仪自浮式保护容器工作在121.5兆赫的无线电发射器,应周期性发射莫尔斯码_____,以指示最后已知或即时位置(如果有内置EPFS设备)。A.AB.VC.SOSD.P船载航行数据记录仪最终记录介质应能在设备制造商规定的操作和存储条件下,在停止记录之后保存记录数据至少______年。A.1B.2C.3D.4下列______数据SVDR可以不记录。A.船位B.船速C.测深数据D.船首向当船载航行数据记录仪的主电源和应急电源都失电时,专用备用电源应保证系统能连续记录驾驶室声音达______小时。A.1B.2C.3D.4对于国际航行的船舶,下列______数据可以不要求被永久保存在船载航行数据记录仪的最终记录介质A.IMO船舶识别号B.使用的软件版本C.日期和时间D.船名船载航行数据记录仪应连续记录,所有存贮的数据项目应至少保留______小时。A.1B.2C.10D.12S-VDR若采用下沉式保护容器,无需满足______试验要求。A.冲击B.穿刺C.耐火D.深海船舶航行数据记录仪的电源由______组成。A.主电源B.应急电源C.备用电源D.A+B+C船舶航行数据记录仪数据的下载和校验工作应至少每______月进行一次。A.1B.2C.3D.4远程识别与跟踪系统一、选择题下列哪项船舶信息不属于LRIT船载设备发送的______。A.船舶识别码B.船位C.日期和时间 D.速度与航向LRIT船载设备发送的船位信息是基于______坐标系统。A.WGS-84B.BJ-54C.CGCS-2000D.PE-90LRIT船载设备在无人干涉的情况下被遥控可以每隔______发射常规船位报告。A.12minB.3hC.15min-6hD.2hLRIT船载设备在进行每隔15min位置报告测试时,持续时间为______。A.15minB.6hC.12hD.24hLRIT船载设备在进行每隔60min位置报告测试时,持续时间为______。A.15minB.6hC.12hD.24h下列______情况的船舶可以不配备LRIT船载设备A.在2008年12月31日前建造的航行于A1+A2海区300总吨及以上的货船B.在2008年12月31日后建造的航行于A1+A2海区300总吨及以上的货船C.在2008年12月31日前建造的航行于A1+A2+A3+A4海区300总吨及以上的货船D.仅航行于A1海区且已经配备了AIS系统的300总吨及以上的货船在我国,LRIT船载设备符合性测试报告只能由______颁发。A.中国船级社B.中国海事服务中心C.中国交通通信中心D.海军航保部在我国,验船师发现船舶未持有主管机关授权/认可ASP签发的有效符合试验报告,可报船旗国主管机关同意后签发不超过______个月的安全证书条件证书,并给出相应法定遗留项目。A.1B.2C.3D.4在我国,由于暂停营运或长时间修理等原因在中国沿海港口水域内拟停航______天及以上的中国籍船舶,船舶或所属船公司应向中国LRIT国家数据中心递交暂停发送LRIT信息申请。A.1B.4C.7D.15如船舶发生以下______情况,LRIT船载设备符合性测试报告将不再有效。A.船东改变B.船级社改变C.船籍改变D.船舶法定检验之后当船长认为发射LRIT信息有损船舶安全或保安室,需要关闭或停止发送LRIT信息,船长应_____。A.及时通知船级社B.及时通知船东C.及时通知船旗国LRIT国家数据中心,并将设备关闭的理由及时间记录航海日志D.在重新发射LRIT信息后,及时通知船旗国LRIT国家数据中心,并记录航海日志下列设备中,可作为船载LRIT设备的是_____。A.AISB.SSAS-CC.VHFD.HFDSC下列设备中,可作为船载LRIT设备的是_____。A.具有Polling和DataReport业务的Inmarsat-C终端设备B.GPS接收机C.VHFD.HFDSC下列关于船旗国获取LRIT信息权限的描述正确的是_____。A.船旗国在任何时候都有权获取其船舶的LRIT信息B.只要其船舶在公海上航行时,船旗国才有权获取其LRIT信息C.只要其船舶在另一国的领海时,船旗国才有权通过国际数据交换获取其LRIT信息D.只要其船舶距离另一国的领海基线不大于1000海里时,船旗国才有
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